Silnik dwusuwowy vs czterosuwowy budowa i różnice

silnik czterosuwowy a dwusuwowy. W tym odcinku pokaże wam różnice , na czym polega budowa silnika dwusuwowego oraz czterosuwowego , co to są cykle pracy oraz jaka jest różnica między silnikiem o zapłonie samoczynnym a iskrowym
Chcesz być na bieżąco zapraszam na mojego Fanpaga
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[@Daver_SP9NKL]

Tak! to się nazywa łopatologicznie coś wytłumaczyć :D Brawo za chęci pomysł i tak udany materiał na YT :)

[@mckpomocnik9135]

Brawo!!Takiej kobiety brakowało w tym świecie...powodzenie w tworzeniu kolejnych materiałów.

[@theRafi9393]

Szacun za to jak przekazujesz wiedze :)

[@mikoajploska155]

0:15 myślałem że to paczka cygaret xD

[@MaxKing515]

Bardzo dobrze przygotowane , miło się oglądało , przyjemna dawka wiedzy .Oby tak dalej

[@andzelikabazyliszka4973]

Bardzo dokładnie i profesjonalnie przedstawione :). Zaskoczyła mnie wiadomość o silnikach napędzanych olejem konopnym. Gdyby takie wciąż produkowali, chyba nikt nie obawiałby się smogu :D.

[@Barco93]

Nic dodać nic ująć, wytłumaczone łopatologicznie i myślę że każde dziecko zrozumie zasadę działania i różnice. Co do samej budowy to można by było dodać o o pierścieniu smarujacym w silniku 4t oraz zamkach na pierścieniach w 2t ale to nie dotyczy samej zasady pracy silnika i nie jest istotne do zrozumienia tejże zasady. Myślę że w szkołach średnich na fizyce nauczyciele będą mieli ułatwione zadanie jeśli puszcza twoja prezentację. Pozdrawiam !

[@bacik6419]

Ona więcej zmyśla niż mówi prawdy xd

[@michalgsx]

Że kobita sie interesuje takimi rzeczami i nagrywa o tym odcinki. Szacun!!!!

[@paweszala9520]

Bardzo dziękuję za świetny materiał. Wiele mi wyjaśnił. Niby prosta wiedza, a długo szukałem jej tak jasno wyjaśnionej.

[@jedzie_tramway]

Zajebisty kanał, dzięki, w końcu jako baba za kółkiem wiem co to silnik ❤️😊

[@GangsterKa99]

Świetny materiał! Cieszę się, że powstał kanał przyjazny dziewczynom rozpoczynającym przygodę z motoryzacją :)

[@bartekswierszczek5303]

Genialnie i łopatologicznie wszystko wytłumaczone. Dzięki za super materiał

[@piotr8025]

Prosto i na temat, ta laska wytłumaczyła to po prostu zajebiście. Nie jeden youtuber mechanik by tego tak nie wytlumaczyl. Pozdrawiam naprawdę duza wiedza i piekny przekaz :)

[@dawidowskipl]

poprawię cię ponieważ silniki dwusuwowe nie zawsze kopcą to zależy od użytego oleju do mieszanki są takie oleje które nie kopcą a są takie które kopcą jak cholera. zależy to również od mieszanki jaką zrobiliśmy jeżeli damy za dużo oleju do mieszanki to będzie kopcił jak jakiś stary golf z dopiskiem TDI na klapie a jak damy idealną ilość oleju to będzie chodził jak złoto bez kopcenia a jeżeli damy za mało oleju no to wtedy albo silnik się zatrze albo korba wyleci bokiem.

[@Mechanik73]

Bardzo fajnie pani tłumaczy. Brawo!

[@wiwaldi1999]

No tak " gwieździstych " bo się odmienia na gwiezdy . Szacun Kobito za odwagę .

[@Jack-kj2pc]

Jestem doswiadczonym mechanikiem😋 ale uwielbiam Cię oglądać i słuchać 👂

[@Tomek-fc5qd]

podoba mi się ten twój chrypliwy głosik ;) subik zostawiony :D

[@gromosawsmiay3000]

pani profesor prosze o korektę silniki dwusuwowe są nadal stosowane i dośc często w maszyanch o dużej mocy, np silniki okrętowe, mają zawory i układ smarowania, jedynie jeden obrów wału korbowego to pełny cykl pracy, czyli dwa suwy.

[@bartomiejciurla8472]

Najbardziej podobała mi się ta makieta z tłokiem :)

[@Andrzejek-uq1vb]

Fajny materiał. Szkoda, że kanał umarł. Tosia mogła nagrać np. film, w którym wytłumaczyłaby czym różni się zapłon samoczynny od iskrowego czyli czym różni się Diesel od Benzyniaka, albo jak działa zasilanie silnika LPG. Mogłaby trochę też poruszyć temat samochodów elektrycznych i hybrydowych, czy nawet podobieństw i różnic między samochodem rajdowym, a jego seryjnym odpowiednikiem.

[@przemysawkunach3464]

Bardzo bardzo świetny prosty przekaz. Dziękuję

[@terminusek]

Polecam silnikownię Muzeum Lotnictwa w Krakowie, przekonasz się, że silnik rotacyjny to jednak silnik tłokowy (no dobra, nie każdy ) i zobaczysz kilak innych ciekawostek, jak np. silnik z dwoma wałami korbowymi itp.

[@Michalbor2]

Gitara, możeby tak teraz coś o rezonansie w silniku 2t?

[@pawelekwach]

Dziękuję, aż musiałem się zalogować żeby zostawić łapkę i suba, świetnie wytłumaczone

[@jakubqr3986]

Nie chce byc nie miły ale silnik 2 T dalej jest używany tylko w motocyklach a tak pozatym to fajnie się oglądało

[@ukaszdrezewski1269]

kurde pierwszy raz coś do końca obejrzałem 😆😆😝😝 wiedza taka że tylko pozazdrościć 😉😉

[@zosia3988]

Cuuudowny kanał. Chyba polubię przez panią motoryzację!

[@lizak0o0]

Polecam używać zamiast słowa "wybuch", słowo "zapłon" :)

[@danielmalec1983]

Słowo "wybuch", mimo, że mniej profesjonalne to jednak lepiej oddaje gwałtowność i dynamikę reakcji.

[@paweskokowski1612]

Nie bez powodu jest komora spalania, zamiast komory wybuchowej:-)

[@lupinwolf]

A jednak bardzo słusznie kolega zauważył, bo z wybuchem mamy do czynienia w nieprawidłowym spalaniu detonacyjnym.

[@listonoszpat233]

A co Wy tam wiecie dawniej się mówiło karburator i wzbuch ! :-)

[@oliviagryska3913]

do momentu aż sprawdziłam kanal( a zrobiłam to po zrobieniu zadania z tym filmem) myslalam ze to kanał naukowy super wytłumaczone 😄

[@bipi7325]

Oglądam kilka filmów jak faceci objaśniają zasady działania ale ta pani położyła ich na łopatki ! Jedyna wyjaśnienia że to wybuch paliwa odrzuca, odpycha tłok i stąd się bierze cała moc silnika :) Ps. Piękny dekolt 😊

[@happener]

Prosto i przystępnie, dzięki za materiał ;)

[@Kaaka515]

Brawa dla tej Pani dobrze wytłumaczone 😊

[@pawcioodna200]

Droga damo zapłon w 4t następuje 2-3mm przed GMP co nazywa się wyprzedzeniem zapłonu bez tego silnik nie miał by mocy pozdrawiam i proszę o nie popełniane błędów tak krytycznych😂😎 Ps. Naprawdę fajny biust 🤗🤗

[@JAREKM97]

Dobry odcinek. Bardzo fajny pomysł z ilustrowaniem wszystkiego, nie ma samej teori. Ja np jestem wzrokowcem i bardzo mi to pomaga zrozumieć jak i zapamiętać wiele rzeczy.

[@marcinokietko3681]

jak narazie ciągle jest ok, prosty przekaz i nauka moto nie tylko dla kobiet :-)

[@zsuiramikcilak7713]

oooo człowiek kombinuje jak koń pod górę.. Ruch posuwisto zwrotny - to jest ruch on dziewczyny nawet i was napędza - czasem to nawet oddech wam trudno złapać - wspaniały ten ruch. Taka jest moja opinia.

[@zsuiramikcilak7713]

brawo ładnie to opracowałaś.

[@Charlotte-si3zs]

Dziękuję, masz dar tłumaczenia innym, poproszę o więcej filmów nt. działania auta :)

[@adro2137]

Powiem szczeże że dzięki temu filmikowi zrozumiałem podstawy działania silnika ... czego niemogłem zrozumieć na mojej ostatniej lekcji która trwała 45 min :P

[@typowekonto2990]

Szkoła cie niczego nie nauczy, nie ukrywajmy xd

[@Pald-yo6zg]

wow chyba najprzyjemniejsze 10 min nauki w moim życiu (ogólnie to znam temat, wiem jak to działa i jak to wyremontować ale z tym dieslem to się NAPRAWDĘ zdziwiłem)

[@1EMANIAC]

Co Cię w dieslu zdziwiło? Naprawisz silniki nie wiedząc jak działają?

[@AndrzejIwaniuk]

super prezentacja

[@japsontv7712]

genialny filmik opowiedz o silnikach diesel-a

[@ukaszkrawczyk4666]

Bardzo dużo błędów: 1. Silniki dwusuwowe mogą posiadać zawory!!! a włąściwie jeden wylotowy 2. Silnik dwusuwowy nie musi dymić, problem dymienia to problem składu mieszanki! 3. Silnik dwusuwowy to także silnik diesla. 4. Zawory w silniku czeterosuwowym nie muszą występować w formie zaprezentowanej (górnozaworowy), mogą wystepować jako dolnozaworowe czy też mieszane. To, że w dzisiejszym czasie generalnie spotyka się w dużej cześci silniki górnozaworowe, nie usprawiedliwia, nie wspomnienia o pozostałuch możliwościach zasilania cylindrów. 5. Silnik czterusowowy może nie posiadać zaworów - np. przy rozrządzie Knight'a 6. W silniku w normalnych warunkach pracy nie występuje "wybuch", a jeżeli występuje to jest bardzo źle. W normalnych warunkach występuje w cylindrze zapłon! 7. W dieslu spręzane jest samo powietrze, a nie mieszanka, wtrysk paliwa następuje pod koniec suwu sprężania! 8. Od kiedy silniki rotacyjne nie są silnikami tłokowymi??? 9. Brak informacji o sterowaniu zaworów. Generalnie poślizganie się po temacie z masą błedów. Jeżeli ma to być poradnik, należy przygotować przekazywane informację w sposób rzetelny z jak najmniejszą liczbą błedów i uproszczeń.

[@katedroloz]

1. Nie prawda, może posiadać wydechowy i dolotowy z pominięciem skrzyni korbowej. 2. Prawda. 3. Silnik dwusuwowy to określenie jego pełnego cyklu pracy mechanicznej, którym zawiera się napełnienie cylindra, sprężanie, praca/spalanie i opróżnienie cylindra. Jako że mamy tylko 2 suwy cyklu to te 4 czynności muszą się w nich zmieścić, przez co w pierwszym suwie jest praca + napełnianie a w drugim suwie wydech i sprężanie mieszanki. W silnikach 4 suwowych każda czynność jest przydzielona do jednego suwu/ruchu tłoka. 4. To tylko rozwiązania technologiczne i w 4 suwie też możemy zastosować układ tłoka pracującego jako zawór, bo czemu nie, tylko sprawność niższa. 5. Patrz punkt 4. 6. Wystepuje wybuch deflagracyjny lub detonacyjny w przypadku spalania tzw stukowego - wybuch to gwałtownie zachodząca reakcja chemiczna, w tym wypadku utleniania. Zapłon to jedynie inicjacja wybuchu (iskra/światło lasera bądź każdy inny dowolny środek to umożliwiający . 7.Prawda, bo to wynika z jego zasady pracy, chociaż da się dla konkretnych warunków skonstruować silnik wysokoprężny pracujący z sprężaniem mieszanki, bo do jej wybuchu dojdzie w ściśle określonych warunkach, co w codziennym użytku jest nie praktyczne. 8.Silniki rotacyjne to nie tylko silniki tłokowe, są to też silniki posiadające rotor innego rodzaju, np silniki wirnikowe. 9. Nadaje się do szkoły do zajęć fizyki, ale w opłakanym stanie. :D

[@panktm494]

Co do zaworów w 2t to mogą mieć 2 pierwszy wydechowy drugi ssący np taki v force czy najzwyklejsza membrana

[@gromosawsmiay3000]

ee tam czepaisz sie... cycki na początku rekompensują te będy xD no dobra jaja sobie robie ja bym dodał jeszce że silniki dwusuwowe są nadal stosowane i to masowo z transporcie morskim

[@listonoszpat233]

Mówisz o przypadkach szczególnych i masz się za fachurę to wyjaśnij nam jak pracuje silnik 1 suwowy i gdzie był stosowany ?

[@katedroloz]

Nie istnieje silnik 1 suwowy tzw. silnik 1 suwowy to jest silnik 2 suwowy, a w sumie jego rozwiniecie z zastosowaniem komor spalania po obu stronach tłoka, lub innymi podobnymi rozwiazaniami. To nawet w tym wypadku myślenia to silnik wankla na pewno nie jest silnikiem 4 suwowym tylko... 3 w tym 2 suwy to suwy pracy?-fajnie :D Jeśli mówisz o silnikach przepływowych to pojecie suwów u nich się za bardzo nie liczy bo to silniki ciągłe. :D Fakt na upartego można przepływowe uznać za 1 suwowe w pewnym sensie, bo wszystko tam odbywa sie naraz. Chyba, że mnie czymś oświecisz na temat silnika 1 suwowego. Od razu mówie, ze takiego silnika nie znam a posiłkowałem się internetem, gdzie pod każdym pojęciem silnika 1 suwowego znalazłem jedynie jakies pierodły 2 suwowe rozwiniete, do podobnego wyżej opisanego sposobu. Nie przeskoczysz minimum 2 suwów pracy w silnikach tłokowych. Może zwiekszysz w ten sposob ilość wybuchów na 1 obrót wału, ale nie zmienia to faktu, że w poszczegolnych komorach odbywa się praca 2 suwowa.

[@rutinoscorbin1988]

Ale zajebista d2iewc2yna... nie do wiary ze to pojela i tak to ladnie umie zilustowac

[@KarolWolosiewicz]

7:05 No tak nie do końca się z tym zgadzam. Zapłon następuje, gdy tłok już "przejdzie" przez GMP

[@tomaszgebka1238]

Troszkę od d... strony zaczelas z tą osią i wałkiem ale git tylko że Twój czterosów na planie złapał lewe obroty. Pozdrawiam

[@zako16]

kochana zapomniałaś o jednym wspaniałym wynalazku, mianowicie DYFUZOR w 2t powoduje powrót mieszanki z wydechu, całość wpada w "rezonans" i daje takiego kopa.. weźmy Malossi MHR i jego rezo 7500-14000 rpm 4t by wybuchło przy tym jak by nie zadziałało odcięcie

[@mateuszmajewski1815]

super ekstra klasa,tak wlasnie musialo być !!

[@dokumentalnypl1650]

Oraz ze ze względu na wagę uzywane są w sprzęcie ogrodniczym który nosimy kosy Piły itp

[@RZYMIR]

Świetny film

[@iowa406]

Benzynę , gaz i inne paliwa do silników spalinowych też można odpalać samoczynnie. Jednak nie stosuje się tego powszechnie, gdyż ciśnienia i za tym temperatury samozapłonu są dużo wyższe niż przy paliwach do silników z samozapłonem- oleji ( napędowego, mazutu, roślinnych itp). Jednak zbudowanie samozapłonowego silnika benzynowego jest technicznie możliwe. Jednak drogie, materiałochłonne, skomplikowane konstrukcyjnie, ciężkie w eksploatacji i serwisie. A przez to wszystko nieopłacalne.

[@bartoszzwierzchowski7523]

jest jeszcze połączenie silnika dwusówowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym. są wysoko obrotowe (40 tys rpm) i wykożystywane w modelach rc. a paliwo do nich to nitrometan z różnymi dodatkami

[@Angorek55]

Paliwo to metanol, z dodatkiem nitrometanu do 20% oraz oleju ;)

[@bartoszzwierzchowski7523]

angorek55 no no właśnie:-)

[@danielbielecki2673]

2t nie zawsze kopci, jestem akurat użytkownikiem motocykla z silnikiem 2t, jeśli robi się mieszankę na dobrym oleju i w dobrej proporcji (a nie jak niektórzy im więcej tym lepiej) i silnik jest zagrzany to wcale nie kopci :) Ogólnie jeśli ktoś nie wie o co chodzi to fajnie bo zrozumie jak wszystko działa, jeśli chodzi o 2t można zrobić na ten temat cały odcinek np. podczas przepompowywania mieszanki część jej jest tracona gdyż wpada do wydechu, i tutaj mamy wydechy z komorą rezonansową dające tak jakby efekt "turbo" czyli rezonans dlatego 2t kocha wysokie obroty ale za to ma muła na niskich obrotach :/ i tu znowu zastosowanie w kanale wydechowym "zaworu wydechowego" który zmniejsza jego średnice aby zwiększyć moment obrotowy w dolnych partiach obrotów silnika 2t :)

[@brk5867]

Dobrze mówisz :)

[@ARCcapitan]

może jej chodziło o Stare silniki 2 sówowe takie jak w Trabantach,Syrenach,Wartburgach te zawsze bardzo kopciły .

[@ukaszdt70x73]

Zgadzam sie z tobą sam jestem posiadaczem motocykla z silnikiem 2t i to ze on kopci to jest za duzo oleju w mieszance i jest nie nagrzany silnik ale to rarytas jak kobieta w ogóle wie jak dziala silnik takie błędy mozna jej wybaczyc😂😁

[@typowekonto2990]

@@ARCcapitan ja mam 40 letnią wsk-e i jak wleje idealnie 100 na 5 i zagrzeje troche to wgl nie kopci ;)

[@Jawor96]

A teraz może czas na film o silniku benzynowym z zapłonem samoczynnym sterowanym iskrą ? Bardzo ciekawe rozwiązanie , polecam zagłębić się w temat, ponieważ benzyna może wyprzeć diesla i wyjdzie to każdemu na dobre , zobaczymy do czego świat nas jeszcze doprowadzi... :-)

[@MrKamilles]

W sumie, wszystko co przedstawiasz w swoich filmach to wiem od dawna ale miało się Ciebie słucha :)

[@krzysztofgrau740]

Niemal kazda pila spalinowa jest dwusuwowa, wiec jednak sa jeszcze uzywane. Cala masa starszych fajnych koz byla na dwusuwie, a z tych nowoczesniejszych to skuterki serii NSR

[@scorpionvibe4842]

super filmik!

[@naviu8026]

Mam wrażenie że silniki benzynowe i silniki dizla są najmniej wydajne gdyż iż ponieważ silnik parowy prace wykonuje w każdym ruchu tłoka a silnik elektryczny ( 3 fazowy) moc max ma natychmiast :P

[@chlopzewsi9556]

Fajnie Pani opowiada. Pozdrawiam!

[@marcinp9878]

super

[@lublin567890]

Bardzo dobry odcinek, mam tylko jedno zastrzeżenie co do silników dwusuwowych. W nowszych generacja posiadają już zawory więc uogólnienie, że nie posiadają jest złe. Poza tym odciek ogląda się rewelacyjnie :) Powodzenia w tworzeniu kanału :D

[@orzech20406]

Fajnie się słucha :)

[@piotr1036]

Podwójny sukces, bardzo merytoryczny odcinek i nie słychać o Oldze

[@JS-os5bl]

No, no. Nieźle jak na kobietę. Poważnie.

[@oldschoolowamodagowa3824]

Te tampony mnie rozjebały😂. Dobra jesteś 👍😆

[@Thashar]

Droga Pani Damo! Proszę sępić subki i łapki w filmach, bo jak się ludziom nie przypomina to zapominają :P

[@michamikoajow2314]

Bardzo fajna kobitka

[@andrzejtzr2879]

ja tam mam motor w 2 suw-ie 70 to ma takie osiagi ze 125ccm w 4 suwie sie chowaja a co z tego ze kopci ale material bardzo fajny pozdrawiam

[@DarksideLpss]

super wytłumaczone :)

[@patrykzielinski4130]

Jesteś tak sympatyczna że zostawię tą łapkę

[@riczi330]

nareszcie wiem jak działa dwu sów ;)

[@rafad1201]

wait what? że 2 suwów się już nie używa?

[@panktm494]

coś się baaardzo pomyliło

[@Graifitifiz4]

Pamiętaj, że cały czas mówi tylko o samochodach osobowych. Wiem, że można wymienić np. piły spalinowe, czy też niektóre motory.

[@ARCcapitan]

w 90 roku ostatnie auto wyjechało z silnikiem 2 sówowym a był to Trabant 601 .

[@eo-qf8ey]

Używa sie

[@eo-qf8ey]

Często są w lokomotywach

[@tomaszgebka1238]

Z mojej strony to nie hejt proszę tak tego nie odebrać a tak ( Panowie większość z nas zna te tematy od podszewki i traktujmy to jak fajną powtórkę a przy okazji jak koleżanka gafe strzeli to delikatnie sprostujmy)

[@konrad1334]

Jak się kobieta weźmie za tematy mechaniczne to głowa mała, żeby to ogarnąć xD proponuję przerzucić się na tematy o sprzątaniu czy myciu naczyń :P

[@klaudiapiechowska7378]

pozdrawiam wszystkich hejterów poniżej... dziewczyna chce zrobić jakiś ciekawy kanał, może dla młodszych osób które dopiero zaczynają się interesować silnikami lub dla kobiet które chcą mieć jakiekolwiek pojęcie, a WY SUPERFACECI, którzy wiedzą wszystko na każdy temat tylko hejtujecie... przykre to jest bardzo.. zamiast pustego hejtu zawsze można coś kulturalnie doradzić.. ;) Pozdrawiam raz jeszcze wszystkich GENIUSZY.

[@jakisnieznajomyzinternetu8586]

Piękna i zna się na motoryzacji😍😉

[@panadam8063]

4:07 wystarczy kupic nieco drozej olejek ktury nie wytwarza dymu ;)

[@nasar2092]

Super materiał👍

[@MinSziHo]

Czym w praktyce jest niebieska zastawka widoczna od 5:11? Pytam, zastawka na animacji jest a na makiecie jej nie ma. A w chwili od 5:30, kiedy po zapłonie tłok się cofa, to wobec zamkniętego kanału przelotowego, wypchnie częściowo mieszankę do kanału dolotowego (czyli do gaźnika) powodując nadciśnienie od strony silnika w kierunku gaźnika i być może powodując zakłócenie pracy gaźnika podającego zassane paliwo wymieszane z zassanym powietrzem - zassane właśnie dzięki podciśnieniu wytworzonemu do momentu eksplozji. Tak ten przebieg rozumiem a nie znam się 🙂

[@ukaszukasz1278]

Osioł ja nawali to idzie dalej. Przepraszam nie mogłem się powstrzymać :)

[@wojciechrudzki3908]

Hihi

[@TheKilereq]

Świetny filmik! Profesjonalnie zrobiony, sama się tym zajmujesz czy ktoś ci pomaga? To moze temat na kolejny film "rezonans w dwusuwie"

[@flyz1111]

To ja też wrzucę swoje trzy gorsze ;) Silnik gwiazdowy, nie gwiaździsty ;) Poza tym odcinek bardzo spoko. Subik już był, łapka leci :)

[@ogor38]

3:10 wał korbowy zamienia ruch 3:50 2t niekiedy ma zawory nie chce wyjść na hejtera tylko chciałem zwrócić na to uwagę.:D

[@radasgt4]

to korbowód zamienia ruch posuwisto zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego

[@ogor38]

radasgt4 korowód służy do polaczenia tłoka z wałem korbowym. Ale sam nie zmienia ruchu. Taka jest prawda ze korbowod i wal korbowy w połączeniu zmienia ten ruch. ;)

[@arthurszulc1728]

Ja mam Ferrari z wysokopreznym silnikiem dwusuwowym przerobionym na LPG. Tak, jestem pod wplywem.

[@mikoaj_9048]

ale są wysokoprężne dwusuwy

[@awar63awar76]

Koła jaskiniowcy nie wynaleźli. Koło zostało wynalezione w Sumerze. Dama wpisała się w wypowiedzi o " rzucaniu przez ludzi kamieniami w dinozaury.

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic3354]

PRZELOMEM BYLO WYNALEZIENIE KOBIETY ; )

[@edytaoow5205]

Genialnie i prosto :D

[@paker_0841]

Nie wiedziałem że silnik i jego podzespoły, mają tyle wspólnego z faceta ciałem. Po tej lekcji już wiem 😂

[@mwitbrot]

Z tymi dwusuwami to nie do końca tak jest. Do dzisiaj dwusuwy stosuje się w sportach motorowodnych i motorowych (offroad). W nowoczesnych dwusuwach jak najbardziej istnieją odrębne systemy olejowe - sterowana elektronicznie pompa oleju podaje olej do skrzyni korbowej. Więc nie jest tak, że dwusuw musi kopcić. Nowoczesne rozwiązania pozwalają spełniać normy dla emisji spalin. Ba! Należy spodziewać się silników dwusuwowych, które będą spełniały ostrą normę Euro IV. O wielkich dwusuwach stosowanych na statkach już było w komentarzach.

[@thehabowskypl9324]

2t zawsze kopci ciekawe, znafca

[@Damian-go1ce]

Fajny film

[@dokumentalnypl1650]

Nie dodała pani ze silniki dwusuwowe uzywane są w sporcie ze względu na dużo wieksza wydajność mocy

[@sawomirpotrzebski2397]

Gdyby dziewczyna miała zadowolić wszystkich hejterów (np. Łukasz Krawczyk) to musiałaby zrobić dwu godzinny odcinek z historii silnika spalinowego. Pokaż mi silnik dolnozaworowy? Ostatni który rozbierałem był zamontowany w Lublinie z 1955 bodajże. A dwusów diesla? Widział go ktoś kiedyś? Jasne że były produkowane do ruskich czołgów z lat 30-tych i ciężarówek GM. Temat rzeka, ale patrząc przez pryzmat dzisiejszej motoryzacji to powiedziała wszystko co należało. Dwusów z zaworami? A gdzie on jest? Widział go ktoś na żywo? Ja miałem Komara, MZ 150, 2xMZ 250. Javę 350TS. Dwie Syreny i Trabanta. Nov i mam jeszcze piłę z silnikiem 2- suwowym i zaworów nigdy nie widziałem. Więc ogólnie jeżeli ktoś chce zobaczyć silnik dolnozaworowy to zapraszam na zlot OLD TIMER. Silnik Wankla do obejrzenia w Mazdzie RX8. A wszystkie pozostałe konstrukcje Są już dawno w muzeach.

[@zbychu200690]

treść...może dla kobiet faktycznie przystępniejsza,ale dla facetów zdecydowanie najprzystępniej wypada pani prowadząca:)

[@mirosawpiotrowski752]

W komorze spalania nie następuje eksplozja tylko spalanie mieszanki gdyby nastąpiła eksplozja to by połamała korbowody

[@ilonajargot2405]

Przejrzałam Twoje filmiki i szkoda, że już nie nagrywasz..

[@filipkruczek9861]

Podziwiam , w tych czasach kobieta która zna się jakkolwiek na mechanice to skarb ;-)

[@TheMikeMichael15]

Dobry, merytoryczny materiał ;)

[@PeterParker-wi1zw]

Nawet fajna ta Pani profesor ;)

[@krzsztofdyzma4588]

A co nową generacja 2t na wtrysku