[시민기자] 내가 탈 버스 어디에? 환승 어려운 태화강역 (2022.08.14/뉴스데스크/울산MBC)

최근 태화강역 버스정류장 시스템이 개편되면서
역 출입구 바로 앞에서 버스를 탈 수 있게 됐습니다.
그만큼 버스 환승이 편해져야 할 것 같은데,
오히려 목적지를 더 찾기 어려워져
헤매는 이용객들이 적지 않다고 합니다.
#태화강역 #버스 #버스정류장 #노선 #불친절
#시민기자 #울산MBC #울산

[@tsla8611]

이런 뉴스 몇번째 보는줄 모르겠다 ㅋㅋㅋ 울산에서는 이런거 애초에 관심도 없고 바꿀 생각도 없음ㅋㅋ 관심 있으면 이렇게 안하지 태화강역 개통 한지가 언젠데 ㅋ 그래도 울산 엠비씨가 그나마 이런 목소리를 자주 내줘서 ‘시민들만’ 조금 관심 갖음

[@user-rc9cq7ft7g]

대구살다가 울산왔는데 울산 대중교통 개쓰레기입다

[@user-fb1zj1ij6v]

울산은 수원 보다 못한 도시임.

[@user-wh8ed2uk7o]

수원은 광역시만 아니지 울산보다 교통 인프라는 더 좋은곳

[@user-om3ko5hh3r]

수원은 100만명대 광역시들보다 대중교통 잘되있음. 광주 대전보다 대중교통은 나음

[@user-yq4tq1lk1l]

수도권이랑 지방광역시랑 비교자체불가임 거기다가 울산은 턱걸이 광역시임

[@jakean3234]

수원은 비교도 하지마라 까놓고 서울 인접한 소도시 과천 광명 구리보다도 한참 후짐

[@user-br4kp6sg2d]

심지어 이런것도 좃같은데 세금이랑 물가도 더 비쌈 예전부터 돈이 많은 동네라서 그런가 이런거 개선 안되면 젊은사람들도 더 떠난다.

[@user-ko7wr7fc5g]

저거 분명히 말나올줄 알았다.. 저게 어찌 환승 센터고... 그냥 대충대충.., 울산 사람도 헤매이는데 타지 사람은 오죽 하긋나...

[@unicity564]

버스노선 개편식이 아닌 개판식이네 안내는 "느그들이 알아서 타라 난 버스에 대해 ㅗ도 모르니 택시를 타던 쏘카로 이용해 차를 렌트해서 가든 알아서 해라" 이런식임

[@user-mk5wm9pe9h]

시민기지님 요즘길거리 널려 있는 킥보드에 문제점어대해 제개인적인 생각을 댓글로 남깁니다 중고딩 무면허로 많이 이용합니다 킥보드 사고가 빈번하게 나서 무면허라서 보험도 안되고 있습니다 합의를 한다해도 꽃도 피워보지 못한애들 빨간줄 부터 긋게됩니다 제도적으로 킥보드를 못타게 없애거나 울산시 차원에서 원동기 무면허 없이 못타게하는 제도적인 행정이 절실히 필요해보여서 글 남깁니다

[@user-ky6tq8cf3g]

트램이나 까세요 부산전철에 의존하는 모습이 너무 웃기네요

[@user-vf2ih5pk9g]

광역시 중 제일 개판. 제대로 된 시설 없음. 광역이라는 말 그대로 그냥 지역만 넓은 광역시. 그냥 촌이라 생각하면 됨!

[@unicity564]

부산도 마찬가지임 서울, 유럽 따라한다고 BRT환승센터 만들었더니 교통편 개판됨 서병신(서병수)이 부산광역시가 아닌 병신광역시 또는 자폐광역시로 만듦

[@user-wh8ed2uk7o]

역시나 실망 시키지 않는구나 저래놓고 부산 전철 울산 까지 온다고 김칫국만...뭐한가지 교통 인프라도 좋은것도 아닌고

[@user-eg6kp1nv7s]

울산버스 이용한지 12년됐지만 개판맞음 아침에 출근,등교시간에 사람이 꽉차면 다음버스 타야하는데 그렇게 빨리오는편도 아니라서 거의 지각 할 확률이 높음 코로나 이전에는 10분정도 기다렸지만 코로나이후는 15분 기다릴때가 많음 코로나 터진이후 울산버스 이용객도 많이 줄었음

[@user-zf9xc7ie7j]

울산버스는 그나마 괜찮지 않나요? 물론 외진곳은 조금 불편한건 맞는데.. 쓸데없이 땅은 넓은데 동구 중구 남구 일부만 발전되있고 그게 한쪽에 몰려있으니 그런게 아닐까 싶어요...ㅠㅠ

[@user-eg6kp1nv7s]

@@user-zf9xc7ie7j ㄴㄴ 안 그렇습니다.. 중구에서남구갈때는 가기 쉬운데 남구에서 중구갈때에는 완전 불편합니다.. 버스가 잘 없어요.. 그나마 괜찮다고 보기는 어렵습니다.. 코로나이후는 이용객이 없어서 버스타기가 편하지만 그 대신 버스운영 횟수가 줄어들었죠

[@user-eg6kp1nv7s]

@@user-zf9xc7ie7j 앞으로 울산버스는 더 ㅈ망할겁니다.. 님도 아시다시피 울산에는 일자리가 없어서 타 지역으로 가는게 유행이 되었습니다.. 그러면 당연히 버스 이용객도 줄어들거고 옛날처럼 꽉 찰 일은 거의 없을 것 입니다.. 지금도 학생인구감소로 인해 버스 꽉 찰일은 거의 없을 것 같더군요..

[@hogeonstar4]

@@user-eg6kp1nv7s 게다가 저는 북구 호계에서 남구왔다갔다하는데 중구 남구보다 더 적고 불편해서 더 힘들더라구요

[@user-eg6kp1nv7s]

@@hogeonstar4 특히 코로나이후는 더 힘들죠

[@crossfitky4296]

하 울산은 답이 없다. 세금은 많이 낼텐데

[@unicity564]

맞음 공무원들은 똥대가리라 사무실에 앉아 꿀빠면서 세금 받아먹음 또 뇌물은 뇌물대로 받아먹고 월급은 월급대로 받아먹을듯함

[@JUST-oz9yl]

울산전지역 자가용없으면 교통많이 불편합니다 교통수단이 버스와 택시뿐입니다.광역시인데 지하철도없어요

[@POI1897]

솔직히 울산에 사는사람도 태화강역에서 내리면 어디서 버스 타야하는지 헷갈림

[@user-lf1vb8xu4u]

울산은 대중교통 반성해야되요~ 동대구역만 봐도 반성이 안되나요? 동대구역은 KTX 전철 고속버스 시외버스 지선버스 모든 교통이 한곳에 복합환승센터로 있습니다 그러나 울산은 울산공항도 있습니다 그러나 울산은 모든 교통 거점은 뿔뿔히 흩어져서 대중교통으로의 생활권의 이점은 찾을수가없어요 복합환승센터 개념으로 태화강역을 잘 만들어주시고요 시내 주요 인원의 유동거점에는 환승 거점을 만들어서 도시계획을 해주세요 호계지역은 트램에 왜 빠져 있나요?

[@user-nb2qe7qe1d]

ㄹㅇ 갈때마다 부럽긴하더라고요. 신세계에서 식사도 가능해서 좋구요

[@user-ye6ep7vr8g]

진짜 개긋이 만들었드라 버스정류장 햇갈려서 삼산 다시나갓다

[@user-mu6qi7ms3r]

그나마 버스를 자주 이용하는 '울산시민' 이라면 버스정보 앱을 이용할텐데, 그나마도 지금 인터뷰하신 고령층, 특히나 타지 분들은 이게 있는지 제대로 알지 못하니 접근성이 떨어질 수 밖에 없습니다. 알기로는 대왕암 부지 '내'까지 운행하는 버스는 태화강역에서 124번 단 한대뿐인걸로 기억하는데, 그나마도 역사 근처까지 운행을 해 주는지 모르겠네요. 신역사개통 이전까지는 명촌교 근처 정류장이 '태화강역'이었는데 말입니다. 이게 제법 큰 문제지요. 운전기사 인성은 둘째치더라도 시스템 자체는 접근성이 좀 높게 운용을 해야할텐데 매 시장 바뀔때마다 여천천 산책로나 뒤집어엎지 이런 '티안나는' '자잘한' 문제에 대해선 별 관심이 없는듯하니 참담합니다. 이렇게 접근성이 떨어지니 관광객들이 해울이 콜센터 전화때리고, 콜센터는 대왕암에 전화때리고 그나마도 관광안내실에 전화가 안 이어지고 관리사무소로 이어지지요. 동구청 녹지과 사람들이 졸지에 관광안내를 하고있는 격입니다. 광역단체에서 해결할 일을 기초단체에 짬때리고있는 느낌이랄까요. 그저 울산은 빠른 탈출이 정답이라는 생각만 가득합니다. 심지어 산단근처는 앱 정보 혹은 여타 길찾기 정보와 실제 운행노선이 일치하지 않는 경우도 다수라 대중교통으로 출장오시는 분들에 한해서는 시간적 데미지가 크고 용연산단쪽 들어가면 출퇴근 한두시간 제외하면 단 한대 다니는 버스 배차가 5시간에 육박하는 끔찍한 광경도 볼 수가 있습니다. 아주 멋진 동네지요.

[@edoradonald]

티맵 교통이 더 자세함 울산버스정보앱 개쓰레기임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-mu6qi7ms3r]

@@edoradonald 가뜩이나 이번에 UI 전부 뜯어고쳤던데, 예전에 등록해놨던 즐겨찾기 정류장 전부 날아가고 서칭 더 불편해진거보고 앱 삭제했네요. 편의성 개선을 못하면 뭘 어쩌자는건지..

[@user-xy1pp6ez7f]

진짜 너무 불편해요.. 울산사람인 저도 처음엔 잘못 버스탈까봐 큰도로 정류장까지 가서 탔어요

[@user-ib8kr1hv9h]

안내판이라도 쉽게 설명해줘야지~ 외지에서 오신 분들 진짜 햇갈리겠던데요.

[@user-gn6rq5lh6o]

울산사람들도 잘 몰라요ㅋㅋ 눈치싸움하며 탐

[@user-zf9xc7ie7j]

울산사람인데도 처음가니 헷갈리더라구요~ 나름 해외여행가도 역이나 터미널등..길 잘찾는편인데.. 너무헷갈리게 되있어요..같은 버스가 들어오는데 정류장이 바로 옆에 있어서 엄청헷갈리게 되있더라구요..

[@POI1897]

울산 사람들도 401번 기다리면서 이게 삼산으로 가는지 북구로 가는지 헷갈림 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-oe9ok6jw1q]

울산 처음간 부산사람인데... 잘못타서 태화강역에서 대전까지 올라갔다옴...ㅎ

[@POI1897]

@@user-oe9ok6jw1q 대전?

[@soobong94]

근데 진짜 버스 정류장 너무 어지러워짐 ㅅㅂ

[@rbc_create]

울산 사람도 헷갈리는 울산 대중교통 ㅎㅎ..

[@saberguard]

저게 정녕 광역시인가?

[@WithUlsan]

울산이 좋아지길 기원 합니다 😊 🙏

[@user-vs1nw3nt2b]

부산꺼 보고 좀 본받아라

[@mw-fw9cj]

태화강역 동해선 막 개통하고 간적이 있는데 그때는 대로변까지 나가서 타고 했는데 접근성이 많이 좋아진거임 관광을 하러갔으면 미리 알아보고 가야지 버스노선도에 출렁다리 적는 버스가 어딨냐 ㅋ

[@마른장작]

울산은 보면 볼수록 개판이다. 울산은 광역시에서 울산시로 다시 격하하고 차라리 창원에 광역시를 물려줘라

[@mobi1644]

이번에 개편되면서 접근성은 모르겠고 이용 난이도만 엄청 오름 ㅋㅋ

[@yhkang1730]

태화강역 승차장 구분이 필요해~~

[@dotori1113]

버스 배차간격 보면 헬 입니다 그리고 1번 712번타는곳에 옆에 흡연 하는곳 만들어서 비흡연자들은 담배 냄세 때문에 불쾌했습니다 흡연하는곳을 없에던지 흡연장소를 이동해야한다고 봅니다

[@kscatv413]

젊은이들은 핸드폰 보고 잘 찾아가는데 ,어르신들은 불편함이 이만저만이 아니지요... 이용자도 어르신들이 많은듯 하고요...

[@korean_vocaloid_lab]

어째서 울산에 저상버스 한 대 없냐?ㅋㅋ

[@senga572]

울산에서 28년 살다 타지역으로 가서 느낀거지만 울산은 더이상 광역시가 아니다.. 아니지 애초부터 광역시 자격이 없던 도시.. 지하철없는 광역시가 무슨 광역시고 번화가 하나 제대로 된데 없는데 그나마 삼산,성남동뿐인데 거기도 노잼이고 대체 뭐가 광역시란 말인가?

[@user-kd4ik4do3x]

중구쪽은 한대도없내??

[@user-ki5kc2gx4s]

의자도 없고... 불편 하긴 하더라. 달동에 살는데... 넘 대충 인듯...첨 갔지만

[@user-hc1rd3rm9c]

이게편하다 알아서 찾아갈줄얼아야지

[@a01046596920]

씨티투어 ㅅㅂ 내 세금 ㅠ

[@user-jn7eb3do2n]

대구랑 울산 시내버스는 외주운영해야 한다 그렇고 말고

[@dulle3]

방송이 나오고 그늘막이랑 의자자 설치되어 있습니다

[@user-Estrella-O.N.C.A]

울산역 KTX만 봐두.... 아무런 의지가 없는거 다들 알고 있는 사실 아냐??ㅋㅋㅋ 역앞에 뭐 복합이니 뭐니 들어온다던데 잊어버린지 오래. 기차 자체가 울산시민에겐 딱히 필요한 교통수단이 아님....ㅋㅋ 따라서 별로 관심이 없음. 왜냐??? 다들 어딜갈려 하건 그냥 자차를 이용하거든~ 코로나 이후 더 특히 그렇지 ㅋㅋㅋ 주변 광역시 갈땐 기차보다 시외&고속 타고. 시내도 버스랑 택시 뿐이었는데 코로나로 이용률 줄어들고 버스 배차도 줄어들고 그러니 더더욱 자차로 넘어가고 ㅋㅋㅋ 저걸 관리해야 할 공무원들중에서도 대중교통 이용하는 공무원이 얼마나 있을까??ㅋㅋ

[@user-ds5gk4ju4n]

환승도안되는 최악의도시 울산군 ㅉㅉ

[@피식이부산]

광역시 맞냐? 울산시 일좀하자

[@Hangook]

게다가 앉아있을곳 하나 없어요 기다리는 곳에 자전거만 가득

[@user-gn6rq5lh6o]

어후~지금은 완전 좋아졌던데요? 노선도 다 적혀있고! 그전에는 그냥 출발하는 차에 붙여진 노선보고 눈치껏 탔어야 했는데요^^

[@user-pr4qx4zv8g]

시내버스

[@user-el9bn6me8r]

태화강역 커졌네~~