SIMPLY clever?! - Skoda Octavia (Garázs Ep. 753.)

Ebben ez epizódban BZ és Jani bemutatja nektek a legújabb Skoda Octáviát. Meglepő, okos megoldásokkal és egy elsőre furcsának tűnő futóművel találkoznak szembe a srácok, vajon mi lesz a verdikt?
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
#GARÁZS #SKODA #OCTAVIA

[@AR0629.]

Nálunk a családban, majd felnőttként is a Skoda volt a 'személygépjármű' először egy első generációs (Y06) Fabia majd egy 2. és 3. generációs Octavia. Mind teljesítményben, mind helykínálatban fejlődött, de a régi 'legvonzóbb' tulajdonsága (ár/érték) azért jócskán megkopott, anno pl a Kia Ceedek bejövetelekor volt néhány hónap 'eszmélés' hogy egy jó autót szerezhetsz kedvező áron, ez az Octaviaknál években volt mérhető, de már nincs meg. Egy közel sem agyonextrázott változat 10 millió.

[@davidmolnar4774]

Azt hittem füvet nyírnak, de a drón:O

[@webaruhaztomstep380]

Zoltán imádom a vidámságodat! Roki kártyát is milyen könnyeden mondod! :) Respect! Nagyon sok embernek példát mutatsz!

[@kft.elektrofolio8231]

Fura ez a brutál drón alapzaj, régen hallottam ilyet.

[@therealnativ]

A mostani uj autok kozul ennel erzem a legjobban az erolkodest a felhasznalok fele ! Nem csak ugy belebasztak az extrakat, hogy fel lehessen tenni a listara, meg penzt lehessen kerni erte, valoban atgondoltak, mivel lehet jobba tenni egy autot, kenyelmesebbe, felhasznalobaratabba. Adja!

[@kovacsgergo8738]

Ez gyakorlatilag egy sok autóból összegyúrt összvér...😃 az a parkoló cetlitartó Volvoból jött, régen is volt

[@sandorpecsi5845]

8:32-től:az út minősége is nagyot ugrott😂.

[@GrandeChino20]

Az első Octavia annyira sokkoló volt 1997ben, hogy anyukám Jaguarnak nézte. Persze nem autómániás, nem annyira ért hozzá. de szerintem sokat elmond, hogy a Favorit meg a farosok után mekkora váltás volt 23 évvel ezelőtt :)

[@oyyy1793]

Jo sok a karogo megint, uljetek vissza a 30 eves roncsotokba es magyarazzatok tovabb magatoknak hogy az jo.

[@Szilko1977]

Károgj tovább,én visszaülök a 30 èves roncsomba! :D

[@andrasmodis3285]

A +1 réteg szőnyeg arra való, hogy amikor lehajtod az üléseket, rájuk tudd teríteni.

[@MrSzanlev]

A-a. :) A másik oldala mosható felület. Megfordíthatod, ha mondjuk virágföldet kell hazavinned, és nem akarod a kárpitozott részt takarítani. A simply clever csomag része. :)

[@danielszabo-pal2685]

8:36 Pixeles az út! 🤣🤣🤣

[@sandorpecsi5845]

Alap! Ebből tudod,hogy hazaértél nyugatról.

[@typer93]

Főnököm 5.9 - 6.0l -es fogyasztásokkal jár, sokat vezetem én is a céges Octaviát, tök jól megy, én nem vagyok versenyző, sosem veszem észre hogy lekapcsol két hengert, nekem toyotám van, imádom, de iszonyatosan praktikus a 19-es octavia is... ha ez az 1.5 TSI megbízható is lesz valahogy, akkor egy igazi sláger kocsi lesz használtan pár év múlva.

[@zoltanpetofi2146]

Azert erre az 1.5 tsi megbizhato lesz dologra meg aludjunk parat. Az elodok nem azt bizonyitottak a VW csoportnal, hogy olyan jok voltak. Igy szepek ezek az uj auto tesztek, de azert megneznem szivesen egy 4-5 ev mulva hogy a teruleti kepviselo autok elfutottka e 3-400e km rt es ha meg el is, az milyen szervizkoltseggel jart. MErt ugye ezekben is van kettos tomegu, meg turbo, meg gondolom ez a hengerlekapcsolasos rendszer se olcsitja, szoval en kivarnam a veget.

[@Koryhun]

Ha nagyon figyelsz rá, akkor lehet észrevenni a váltást.

[@Koryhun]

@@zoltanpetofi2146 a hengerlekapcsolás 7 éve létező dolog, csak nekik új úgy tűnik. Pár aktuátor, meg más vezérműtengely, meg szoftver és kész

[@matemozer6384]

Egy kis ellentétet fedeztem fel Vályi Pistával :D Amikor ő tesztelte az új Skoda Kodiak RS-t, akkor mondta, hogy az a "V" az nem sima vé betű, nem is aposztróf az S tetején, hanem az említett victory-t jelenti, mert a Ford belekötött a Skodába az RS név miatt (például Focus RS). Aztán a Skoda megunta a dolgot és odarakta a V(-ictory) betűt az RS elé. Aztán hogy melyikőtöknek van igaza azt nem tudom :D

[@deejvidMc]

Azt is megjegyezte h talán az is lehet

[@wizzsir2984]

Az a kis vé az "hasek"-nak ejtendő csehül, a victory baromság

[@kampokez4583]

Szegény ember Passat-ja! Megint egy túlárazott flotta autó!

[@Chukyka]

Csak már annyiba kerül mint egy passat.

[@bg11LL]

@@Chukyka Hol kerül annyiba?

[@Chukyka]

@@bg11LL Új 2.0 TDI DSG SCR ára:10 919 840 Ft-tól Forrás hívatalos skoda oldal.

[@Chukyka]

Passat 11 865 990 Ft-tól

[@bg11LL]

@@Chukyka Ostobaságot beszélsz. A Passat 12,628M : kepkuldes.com/image/10qZpH Az Octavia 10,447M : kepkuldes.com/image/10qUuQ Az Octavia 2.0 TDI DSG 150 LE Style piaci ára 9,5 milliótól indul és abban már metálfény, mátrix led is benne van : www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/skoda/octavia/skoda_octavia_combi_2_0_tdi_scr_styledsg_juharbarna_metalfeny-16193403 Mutass lécci ennyiért Passatot.

[@MsLaci18]

Janin a mazda mx-5 klub poló :D:D, egyébként a kocsi is nagyon szép.

[@pjotr3374]

Remek az ara.... Merciben a C osztaly olyan 10-rol az E osztaly 14 korul indul, akcioban passatot is el lehet hozni 9-ert, egy superb 7 misi korul kezdodik, egy jol felszerelt laurin & klement csomagos 190 lovas 4x4-es 11.8..... Nagyon melle lottek az arakkal.... ceges vasarlok fogjak venni azok is csak azert ha a ceges policy nem enged superbet, akkor megveszik az octaviat.... Nem tudom kinek szanjak, korabban egy nagy, kenyelmes auto volt aminek jo volt az ara ezert vettek....

[@martonhegedus6399]

15 millió inkább az a Superb. (Konfigurátorban) Az L&K modell.

[@pjotr3374]

@@martonhegedus6399 az alap 2.0 tdi az 7.818.930Ft a L&K 4x4 2.0tdi meg 10.812.320Ft Persze ezt meg lehet extrazni, 13-ert olyat hozol el amiben mar majdnem minden rendelheto extra benne van.

[@martonhegedus6399]

@@pjotr3374 Hat figyelj nem tudom hogy hol nezed ezt az arat de 9 milliorol indul a legkisebb motorral is. Az L&K 2.0 4x4 az meg mindig 15.800.000 a konfiguratorban. 7 millioert max hasznaltat lathatsz.

[@nagygyorgyattila8196]

Oktávia+kombi,egy megunhatatlan forma

[@csabusz8496]

Én ezt nem értem de tiszta KIA hűtőmaszkja nem?

[@Judge_Images]

Hűtőmaszk KIA, első lámpák Audi, oldalról BMW, Hátsó lámpák Seat. Fantázi, Kreativitás, Egyediség pedig a szomszédban maradt...

[@pundzsu]

@@Judge_Images Melyik Seat az a hátsó lámpa?

[@janeszp.2808]

@@pundzsu Az a Ford Focus lámpái! Nem látjátok? Amúgy egy ocsmány autó lett! :(

[@eennyi]

A nevetséges hűtőrácskeretet leszámítva minden szuper!

[@balazspetho5636]

Hang alapján nagyon rajzottak a méhek! :-)

[@zoltanmargittai5435]

Szánalmasan elszálltak az árakkal.... (Nem firtatom a minőséget!)

[@Kiskaresz03]

Octavia WRC-ről nekem Szabó Gergő neve ugrik be és hogy mennyire látványosan ment vele :)

[@davidaranyi869]

A hátulja focus kombi

[@zoltanpetofi2146]

Technikailag en mindig elismertem az Octaviat, hogy egy jo auto. Nekem szemely szerint csak ingerszegeny volt es ha meg fel is volt szerelve olyan fapad erzesem volt benne, talan a felhasznalt anyagok minosege miatt. Viszont azt nem ertem, mikor arrol beszeltek hogy ez egy olcso auto volt. Tobb auto vasarlasomnal is kepbe kerult a multban es minden egyszer azert rostalodott ki mert, hogy baromi draga volt. Nekem mindig ugy jott le hogy szinte VW arban adjak. Utoljara, ha jol emlekszem 2009 be neztem es hatalmas kedvezmennyel az alap motoros 1.4 fapad fapadja kerult majd egy millioval tobbe mint peldaul egy kombi ceed 1.6 crdi kozep felszereltseggel. Szoval en nem tudom mihez nezitek most es mihez neztetek a multba, de sokszor hallom, hogy o ez olcso auto, en meg valahogy ezt sosem tapasztaltam, sot.

[@daniellaszloizsak9311]

Akik ki vannak akadva a drón és a hátsó ülés felvételén. Annak nem jutott eszébe, hogy nyilván nem egyszerre készültek? ...Ezeket hívják vágóképeknek. Egy adás felvétele nem 20 perc forgatás alatt készül el.....

[@zsoltminich4361]

(Vida úr 'UGYE'-rekorder lett. Ez mostanra tuti.. :D )

[@anitavirag64]

Mennyire van kihatással az Octaviára, az hogy az új Superb, valamint a WV Passat GTE csúnyán elvéreztek a Jávorszarvas teszten?

[@tamassonkoly8572]

Érdekes 9 milláért van Mercedes C is, ez meg 8,7M-től?

[@skypatrik]

Az nem RS hanem véreres! 😃

[@Bughino1]

ez a skoda mintapeldaja annak amit nem akarok egy autoban,nekem ne mondja meg hogyan fojam a kormanyt vagy mikor valtsak,de nem is tudom kinek van ilyenre szuksege

[@Koryhun]

Egyetlen menü kattintással kikapcsolható az eco és egyéb tippek opció....

[@baliszityu007]

Sziasztok azt szeretném kérdezni hogy a limuzinnak mekkora a csomagtere?

[@csabusz8496]

Most,hogy nézem a videót és mondjátok,hogy itt és ott erre és arra hasonlít ez nem szánalmas? Mint ha egy Kínai ebből abból össze másolt dizájn lenne nem?

[@binyke]

Nem. Egyszeruen mar minden letezik. Ha megnezed reszletiben, azert mas. De Pl. valoszinuleg vannak olyan emberek, akikre te is hasonlitasz, de attol mert hasonlo az orrotok meg nem vagy szanalmas, ugye?

[@newmanhun]

Ezt a hengerlekapcsolást a Mazda 6 2.5 is csinálja. A két szélső hengernél nem nyitja a szelepeket és befecskendezés sincs azokban.

[@ATTIS54]

Az a kezi valto mennyire kokorszaki egy ilyen kocsiban. Ez szamomra egy nagyon elcseszett konfig.

[@zoltanpetofi2146]

amikor meg 5 evesen el kell adni mennyire ertek novelo lesz. mert ha beszarik az uj tulajnak nem fog masfel millioba fajni :)

[@fsjedq]

Zoltan Petofi érték növelő? LOL. 26 éve van jogsim, tavaly vettem az első automata váltós kocsimat, soha többet manuális! Nem vagyok ezzel egyedül, hidd el...

[@wizzsir2984]

@@fsjedq perszehogy kényelmes, de szabadulj meg tőle 100e km után, ha jót akarsz...

[@techorultekvlog4416]

Sziasztok. Olyan kérdésem lenne hogy ha lehetőség van rá akkor egy mk 4 vagy egy mk5 escortot egyszer le tudnátok mérni egy laptiming keretében? Váaszotokat előre is köszönöm. Amugy nagyon jó lett a videó.

[@Laptiming]

Van felajánlásunk a modellről, nem kizárt :)

[@techorultekvlog4416]

@@Laptiming Tudnék ajánlani egy autót az escort ellen. Draskovics Andris saxoját. A napokban járt kakucson de technikai okok miatt nem tudták lemérni az idejét (bár elmondása szerint nem a köridő miatt ment ki , hanem hogy kibírja e a saxo.) Ide linkelem a csatornája linkjét, ha gondoljátok keressétek fel. kzbin.info/door/_qjsyBmS4sViRMMERAxl2gabout

[@agressor12]

Konfigurátor nem ad 190Le-s változatot.

[@adamszabo8669]

Csak szerintem hasonlít teljesen egy 5-ös BMW-re?

[@martingal734]

A tartalom nagyon jó, hozzáértés, tájékozottság, de ez a folyamatos drón zúgás, 80-100 méter magasból készített vágó képek mi közbe a belteret mutatják a srácok, kamera fókusz ugrál.. nem tudom ez csak engem zavart picit ez a kamera munka?( építő kritikának szánom )

[@andsaa4642]

Ezeket az autókat 5 milliónál többért nem szabadna adni, egy Amerikai piacon kB ennyit adnának érte, de itt nálunk a süket Magyarok meg vásárolják

[@MrSzanlev]

Ezért gyártják az Octavia-t európai piacra... :D Egyébként ez a pénz csak nekünk sok. :)

[@Caesarys]

@@MrSzanlev Ez nem igaz, Svájcból is nagyon sok egy Skodáért..

[@Szilko1977]

Európában ez az ára.Ebbe nálunk benne van a forint gyengesége,meg alapból a károsanyag kibocsátás miatti bünti is üt az áron.

[@wizzsir2984]

Ráadásul tsi motorral, amiről sajnos tudvalevő, hogy nem éppen egy tartósságbajnok...

[@bg11LL]

Az amerikai piacon se nagyon olcsóbbak az autók.

[@YELLOW-Official]

Szerintem totál felesleges a drón, főleg így, hogy a hangja nem lett kiszűrve belőle. Csak folyton zümmög. Számomra a pár drónos képtől nem lett több a videó. Hát nekem ez a kormány nem bejövős. Egy kormánynak 3 ága legyen. Valós! lehet más, mint a régi, de az ára is jóval magasabb lett. Inkább árban ugrott előre nagyot. Az új céges Skoda pedig a Dacia. ;-) Ez a baj a klikkelős árkedvezménnyel, hogy az sem az valójában, csak aki nem veszi észre az így járt. Na meg örül a vásárló, mennyit kapott, aztán valójában még akkor sem.

[@attilanemes3400]

Fordítsd meg a csomagtérszőnyeget! Rögtön rájössz az értelmére.

[@sniger12]

Csipesz az XC60-ban is van ;)

[@MrSzanlev]

Igen, és az egy prémium autó. :)

[@attilafabian3311]

11 ért fullos hibrid Camry van, ami még ennél is nagyobb és sokkal jobb áron eladható használtan.

[@balinttb]

Nincs belőle kombi, és octavia a hasz nàltpiac egyik legjobban forgó, eladható autója, szóval...

[@biharits]

8:39 urbancamo az úton :DDD

[@kristof5754]

Ez jobb minőségben mint a vw golfok?

[@Ordune1]

Jani, jó a pólód! 😊

[@Blazs120gl]

Van esernyőőőőő! Végre :D

[@gyorgyricz9011]

Hatul a gumitalcat ha megforditod akkor gumi a masik oldala. 😁

[@kispalevi1kispallevi122]

Ebbe van puncimágnes?

[@gyurinagy4177]

A skoda (is) el van szállva ami az árak illeti, ez is egy túl árazott .Az előzö széria szerintem szebb ez meg bmw,audi,kia meg mit tudom mi.A kevesebb sokszor több

[@balazssziszi7532]

igen, uj elö, uj hatso egy picit mas müszerfal 3 millioert , a belter ugyanakkora mint a regiben, igazabol egy draga rancfelvarrast csinaltak....

[@bg11LL]

Harmadik legnépszerűbb autó idén : www.autoszektor.hu/hu/content/top-100-ezeket-kocsikat-vettek-2020-ban-magyarok

[@ENDY19941212]

És ha például ennyi pénzért veszel egy 2019-es Mazda 6 kombi benzint 7 ezer kilométerrel és NASA felszereltséggel , az nem adja ki ?

[@bg11LL]

NASA felszereltséggel?

[@ENDY19941212]

@@bg11LL Minden extrával telepakolva

[@bg11LL]

@@ENDY19941212 Á, értem. Szerintem nem adja ki, különben a Mazda fogyna jobban, de nincs így. 2020 szeptemberig Európában 130 699 db Octavia fogyott, míg Mazda 6-ból 5284 db. carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-q3-compact-cars/ carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-q3-midsized-cars/ Itt egy Octavia, ez mibe kerülne ilyen felszereltséggel, ha Mazda 6-ról beszélünk? www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/skoda/octavia/skoda_octavia_combi_2_0_tdi_scr_styledsg_keszletrol-16513068

[@ENDY19941212]

@@bg11LL Nincs több kérdésem :) A számok nem hazudnak , nyilván a japán autók mindig is drágábbak voltak , valamiért ...

[@bg11LL]

@@ENDY19941212 Japánnal járok, amúgy😁😁

[@peterpelek5205]

Sziasztok! A Techerő rovattal mi van? Megszünt?

[@norbertszabo2427]

Szerintem nekik olyan sosem volt.

[@peterpelek5205]

@@norbertszabo2427 pl : kzbin.info/www/bejne/mJrQnZZjhNCDnqs

[@janosnagy3558]

Ronda lett az eleje ezzel a széles krómkeretű hűtőráccsal, de amúgy biztos ,hogy egy jó családi kocsi, és legalább nem SUV.

[@katalinmariatimon2469]

S-merci kormány új bmw 5-ös fényszóró... érdekes..

[@botondgavaller817]

12:20 a futómű hangolással vannak gondok, borzalmasan szerepelt a rénszarvas teszten.

[@ricsajpeti]

Az a Superb iV volt

[@botondgavaller817]

@@ricsajpeti az oktavia sem ment át a teszten

[@kenicsiro]

Belül szép, kívül borzalmas.

[@adamdancs1502]

A 2 hengeres mód és az oktató mód fogd a kormányt stb ezek ki kapcsolhatóak?

[@Koryhun]

Persze. A 2 hengeres mód nem. Az automatán működik.

[@adamdancs1502]

@@Koryhun köszönöm a válaszod 😊

[@thor1987.]

Na most kinek van igaza? Vályi Pista szerint a V betü a Viktori szerintetek az ékezet. Akkor most melyik?

[@papirvine3007]

Mást nem idegesített hogy össze-vissza vagdostak a drón és az operatőr között?

[@rakosipeter7446]

Nem.

[@binyke]

Bence: Sracok mennyi dronos felvetel legyen? Jani&BZ: IGEN!

[@Laptiming]

*Peti

[@binyke]

Laptiming azt hittem o forgatott a kezi kameraval, de igy, h egyszerre kettőt is kezelt meg jobb :D

[@norbertszabo2427]

@@binyke Mondja is BZ, hogy "Nézzük is meg oldalról, gyere Peti" de nem baj.

[@zoli771018]

Végre valaki... engem is idegesít amikor azt mondják, hogy VRS. Ez olyan mintha az M-es BMW-re mondanák a 3 vonal miatt, hogy mondjuk iiim3-as.

[@mpetya76]

Ha jól tudom akkor nem véletlenül van ott az a "V" , de nézz utána nyugodtan, szerintem ezt már egyszer a Pista elmondta.

[@martincsaladi5213]

Angliában hivatalosan vRS-nek van bejegyezve (és v-vel is mondják), mert a Ford levédette az RS nevet. Tehát egyáltalán nem olyan hatalmas nagy hülyeség, mert valahol tényleg így hívják. Tudom, "Magyarország nem Anglia', ami igaz is, csak azért írtam, hogy azért nem bődületes ökörség úgy hívni. :)

[@zoli771018]

@@mpetya76 Az nem "V". Innentől lehet mondani V-nek, csak az S betű tetején lévő "v" jelnek más a neve. Wikipédia szerint az a hacsek. :) Nem értek hozzá, majd cáfoljon aki tudja biztosra, de ha így van akkor hacsekeres-nek kéne ejteni a nevet. :) Lehet, hogy a Ford levédette az RS nevet, de akkor ott az összes Audi sport modell, ott a Porsche, ők sem használhatják Angliában?

[@mpetya76]

@@zoli771018 A „v” azt jelenti, hogy „a Fordnak valahogy sikerült szerzői joggal védnie az„ RS ”betűket az Egyesült Királyságban, ezért meg kellett változtatnunk” (de más piacokon nem, ezért az Egyesült Királyság e tekintetben „különleges”). A Ford (és esetleg a Skoda) állítása szerint az "RS" rövidítés a "Rallly (e) Sport" kifejezésre utal. Mindketten tévednek; A Porsche az „RS” megnevezést először az 1950-es években használta a 356 és 550 modelleken, a német „Renn Sport” rövidítéseként, amely angolul „Race Sport”.

[@mpetya76]

Szerintem mindegyik helyes nem kell fennakadni egyiken sem, ez olyan mint az opelnál a Vectra elvileg az első betü az magyarul F-nek ejtjük.

[@ferenckaroly8523]

🙂

[@feny0911]

ha hátul lehajtod az ülést : sik fekvö részt kapunk?

[@bacalaoporto]

Semmi nem volt annyira felesleges, mint a drónos felvételek. Hozzáadott értékük kb. nulla, viszont a zaja annyira idegesítő, hogy elsőre kb. 3,5 perc után kilőttem a videót...

[@nagygyorgyattila8196]

Sziasztok

[@Lali3755]

10-vagy 9 milla mindegy szerintem annak semmi aki ilyet akar venni... max 7 körül arra még viszonylag egy korrekt hitelt is fel tud venni aki ilyet akar.

[@nagygyorgyattila8196]

Diesel,4×4.maga az álom

[@groszmartoncsaba4025]

hm jaguar eleje es fiat hatso...hat semmi ujdonsag...manapsag masolas es masolas

[@m11akos]

A macskaszőrt a JE lábtérben csak én szúrtam ki? :)

[@norbertszabo2427]

Mi az a JE?

[@peter7126]

Jobb Első

[@marktwain5888]

Láp?

[@zfabian7586]

De okos vagy! RS-fejű!😅

[@drz400sfinster4]

7.2 fogyasztás nemrossz hanem nagyon rossz Egyre kisebb a motor egyre több benne a fogyasztáscsökkentő technika mégis egyre több a fogyasztás

[@tibororban5559]

azért mazda 6 2.0 autómata már simán van ennyiért

[@LiSmith518]

Volvo v60 a feneke KIA a hutömaszk

[@borspeti]

Ez az állandó drón zúgás komoly? Kösznemkösz.

[@attilafabian3311]

Szép, szép, de autószerelő rokonaim vw dizel és TSI javításból keresik rommá magukat. Ennyiért már jó autót is lehet venni......

[@balinttb]

Persze hogy abból, mert kb 4x annyi vw dizel fut mint bàrmi màs... Ez olyan mint hogy mondjuk 30 éve zsigulikból éltek a szerelők, nem azért mert annyira nagyon szar volt, hanem mert az volt... Nézz fel nyugodtan hasznàltautóra, keresd a nem visszatekert vw dizeleket, aztàn meglàtod hogy 400-500 meg se kottyan nekik normàlisan karbantartva... Taxisoknàl làtsz durvàbb számokat is... Szóval maradjunk annyiban hogy a vw 85% szàzalékban kurva jó dizeleket csinàl, egy két kivételtől eltekintve (pl 2.0 pdtdi, 2.5 v6 tdi) de még azokra se merném azt mondani hogy szarok, csak volt pàr széria közöttük ami tényleg nyűgös volt...

[@attilafabian3311]

@@balinttb Akkor Vegyetek belőle minél többet!!!!!

[@tomnsx5418]

ne basszátok meg!! 5 éve az RS volt 9mill!!!!! menjetek a picsába!10-11 mill Bruhahaha és még grátisz még Jó csúnya is ennyiért!:)) 13 mill a Honda typer!! az hol van ez ahoz?!!

[@tomnsx5418]

@@sandordavid8082 hát azért a Honda az Honda. Megkerestem a cikket autónavigátor.Nyolc és fél millió az alap pár 9,2 és még nem volt fullos. Akkor is már túl volt árazva mint most is! Akkor még ha jól emlékszem kapható volt az accord type S 190 es dízel vagy 205 lovas benzines majdnem kicsit többért 9,9. De mindegy is ez az autó nagyon drága. Mondjuk én az eggyel ezelőtti type R gondoltam. 😀🤗

[@Chukyka]

Jó drága szar fútóművel. Előző generáció (nem faceliftes) sokkal szebb. Ez jellegtelen "összelopott" dizájnelemekkel van tele.

[@gaborkonyari5225]

Több mint 10-ért egy Skoda??? Inkább 8-ért egy Golf kombi.

[@bg11LL]

A Golf nem olcsóbb.

[@gaborkonyari5225]

@@bg11LL Csak nézz utána 😁

[@bg11LL]

@@gaborkonyari5225 Inkább te. A legolcsóbb Golf VIII Variant 1.5 TSI 7,75M pénz és csak 131 lovas : www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/volkswagen/golf_viii/volkswagen_golf_viii_variant_life_1_5_tsi_opf-16515049 Octavia Combi 1.5 TSI 150 LE-s 7,18M : www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/skoda/octavia/skoda_octavia_combi_1_5_tsi_act_ambition_raktarrol_netto_85000_-ft_ho-16508019

[@bg11LL]

@@gaborkonyari5225 Nos, találtál 7,18M alatt 150 lovas Golf Variantot?

[@arpadszanto5811]

Ez a csávó esküszöm bolond " Az első octavia szállító, meg területi képviselő autó" Pár év múlva meg ki fog derülni hogy az első generáció túl fogja élni ezt az újat...!!!

[@finoallafine147]

Tehetnek bele bármit, nézhet ki bárhogy, akkor is csak egy Skoda! Ua mint a Szutyuki.. Ha kimondod a nevét már a legtöbb embert nem érdeklik a részletek mert a név kötelez.. Egyébként meg bőven túl van àrazva..

[@zoltanszeloczei4433]

Ha csak "szutyuki" lenne, akkor az autó szerelők már éhen haltak volna...

[@finoallafine147]

@dospalek007 10-13millioert mindenhez.. 😅

[@finoallafine147]

@@zoltanszeloczei4433 meg csak igénytelen emberek.. 😅

[@zoltanszeloczei4433]

@@finoallafine147 Gratulálok az elmés megjegyzéshez! 🤣

[@finoallafine147]

@@zoltanszeloczei4433 én meg a szutyukidhoz.. 😅🤮

[@Judge_Images]

Lehet bármilyen praktikus, ez akkor is egy skoda marad.

[@ersarnold2673]

😂🤦‍♂️

[@sunipopovici3490]

1980 korul,Erdelyben egy Skoda buszsofor mutatta,hogy tulment az 1 millio kilometeren,a motorjahoz,persze,meg nem nyultak hozza...

[@Chukyka]

Skodában idáig az volt a jó hogy olcsó volt. Erröl már nem lehet elmondani.

[@ersarnold2673]

Csak a lerugott 320d .......🤦‍♂️

[@AR0629.]

@@ersarnold2673 :D A falu bikájának a kedvenc járműve, esetleg az alig használt német-osztrák-svájci diesel Passat!