Simson M54 Moped Motor mit Vibrationen was ist los ? Und einen guten Rutsch ins neue Jahr

[@wolframmeier3429]

Ich wünsche dir und deiner Familie alles Gute im neuen Jahr, danke für deine Videos und bleib wie du bist! Gruß aus dem Erzgebirge.

[@bratapfelkiller6]

Also meinen nächsten Motor lasse ich definitiv bei dir Regenerieren.

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨und mit deinem Motor melde dich gerne Gruß Niko

[@Andreas992-ST]

Da bist du genau an der Richtigen Adresse 👍👌👍da kann ich dann nur sagen alles Richtig gemacht 🤝👍

[@tobiasMachete]

Loctite Hochfest war dran. Sicher ist sicher. 😆 Guten Rutsch Niko!

[@nf-performance]

Das habe ich mir schon gedacht 🤣🤣🤣👌👌👌✌️ Guten Rutsch mein lieber 👌✌️

[@Baangs83]

Hi,ich weiß nicht wie genau bei dir die Vibration war aber bei mir ist es leider so das der ganze Hobel komplett vibriert bei einer gewissen Drehzahl. Ich muss quasi immer früh schalten und unter Tourig fahren. Nervt extrem. Hab nen M53 Simson Schwalbe KR51/1 63ccm

[@thomasfischer8635]

Rutsch gut rein. 👍

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@timurkaraoglu5999]

Guten Rutsch Niko!

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@stevegrabe6446]

Wünsche Dir nen guten Rutsch und mach einfach so weiter wie bisher👍

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@rene2300]

Ein gesundes,neuesJahr , Gruß aus Lauchhammer

[@nf-performance]

Frohes neues Jahr Gruß Niko ☺️👌

[@michaelr.5888]

Guten Rutsch und wie immer gutes Video

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@jurgenpetersen5385]

Wünsch Dir, dass 2023 so weiter geht wie 22 ... Alle Gute MfG Jürgen Petersen. Hatte mal ne RZT-Welle mit größerem Hub drin, aber ohne die Alu-Proppen. Dazu gab es einen eigenwillig auf 4-Kanal getrimmten 45 mm Zylinder und einen Spacer, für dann 70 ccm - lief nie so richtig...

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@nick9961]

Wünsche dir ein guten Rutsch ins Neujahr..Bleib gesund..Bleib wie du bist✌😎

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@florianbaetge4696]

moin niko, schönes video, bin mal gespannt obs die kurbelwelle war. wünsche dir und deiner Familie ein schönes gesundes neues Jahr. wir sehen uns dann nächstes Jahr 😎🤘bleib so wie du bist 🤘

[@nf-performance]

Dankeschön und auch guten Rutsch ins neue Jahr 🎆🎆🎆🧨🧨🧨 Gruß Niko

[@matthiaskoehler1504]

Moin Niko! Frohes, gesundes und erfolgreiches neues Jahr! Sehr interessant die Nummer! So ein bisschen wie "Fortsetzung folgt" 🙂. Mal sehen was es zum Schluss gewesen ist.

[@nf-performance]

Frohes neues Jahr ☺️✌️ Gruß Niko

[@derS881]

Bin gespannt was es war. Hab auch die 41mm RZT Welle drin im M54 und auch eine Unwucht irgendwo. 🤔

[@derS881]

Was war denn nun das Problem? 🤔

[@sumomiro6829]

Son Gerät zum Kurbelwellle prüfen hatten wir zu DDR Zeiten bestimmt auch in der " Simsonbude". Aber der Altgeselle hatte alles, was an Spezialwerkzeugen zur Verfügung gestellt wurde, in seinem Spint eingeschlossen. Keiner durfte Sehen oder Anfassen. Ich habe nie Drehmomentschlüssel oder Stroboskoplampe in der Hand gehabt. Ich weiß nicht, warum er das so machen durfte. ich habe dort einen großen Teil meiner Ausbildung zum KFZ -Schlosser absolviert, und danach cirka 1 Jahr als Facharbeiter gearbeitet.

[@timwiebe1742]

Frohes neues erstmal in die Runde! @Nico ich habe Mal gesehen das die die Wellendichtringe einklebst/Dichtest. Was nimmst du da für ein Zeug?

[@nf-performance]

Frohes neues Jahr ☺️✌️ Ja richtig das ist Buchsen und Lagerkleber Gruß Niko

[@timwiebe1742]

Von loctite? Damit klebe ich die Lager ein, meistens das von dem 53/54 Motoren an der Antriebswelle. Habe jetzt paar Motoren gehabt die an der Fläche beschädigt sind wo die wellis drinn sitzen

[@pascallindner6388]

Moin nico . Kannst du mir sagen wo dein Kumpel den prüfstand her holt ? Bin auch auf der Suche nach einem . Gruß Pascal

[@nf-performance]

Kann ihn fragen der Prüfstand soll ein P4 werden Gruß Niko

[@friedhelmhoffmann6488]

Giebt RZT für seine Kurbelwellen nicht auch das entsprechende Kolbengewicht an? evtl ist das die Erklärung! Desweiteren daß die M50er motoren mehr vibireren als M500er halkte ich für ein Gerüchtgrade die erste Baiform mit Gummilagerung vorne und hinten! Problematisch wurde es doch erst mit der Umstellung für den S50! Und Rahmenbrüche am KR Rahmen gab es erst mit dem Einbau des M500 Motors! Man sollte bei allem Hype grade für die M54 Motore nicht vergessen wann diese Dinger konstruktiv entwickelt wurden. So man möge mich jetzt eines besseren belehren aber die Alu-stopfen in der KW haben doch nichts oder nur sehr gering mit der wuchtung zu tun vielmehr erhöht sich doch dadurch die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse, früher haben wir es mit Korkstopfen getan!

[@Papa_Janski]

Frag mal Fp Tuning an . Fabian hat was auf Lager für dein Crossprojekt ….. Gruß Jan

[@nf-performance]

Dankeschön ☺️👌

[@Papa_Janski]

@@nf-performance schau mal auf unseren Kanal, wir sind seid 2014 im Bereich Simson Cross unterwegs 🤘

[@Breuler]

So ein M53 oder M54 ist schon nen kleiner Schreihals. 😅

[@MR-zh9cb]

Die videos sind ja schön und gut,aber nie ein abschluß ,Schade zu umstendlich zu suchen . bin erst neu dabei sori.

[@nf-performance]

Was für ein Abschluss wenn du was zum Aufbau der Motoren sucht musst du bei mir unter Videos schauen da sind genug dabei Gruß Niko

[@MR-zh9cb]

@@nf-performance ok mache ich ja aber die anschluvidejos mus ich immer suchen .