Simson S51 Limadeckel montieren, Tachoantrieb einbauen, Kupplungsseil wechseln, Choke reparieren

In diesem Video setzen wir den Tachoantrieb ein, montieren den Limadeckel, tauschen den Kupplungsbowdenzug und reparieren den Choke.
Einfache und günstige Lösung des Problems seht ihr hier in dem Video.
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In diesem Video wurde Gemafreie Musik von youtube und www.frametraxx.de verwendet.
Danke an meinen Kameramann Thomas

[@simson_unioner]

👍

[@dogralle]

Tacho geht es recht einfach, wenn etwas am Hinterrad gedreht wird.

[@lutzweinert1090]

Hi super Arbeit.!Ich hätte da mal ne Frage 🙄Warum gehen ständig die Tachowellen kaputt?Habe den Antrieb schon gewechselt, aber die Wellen drehen sich immer rund🦧🦧Tacho ist auch neu????

[@2Takter]

Hi, danke für deine Anfrage. Zum einen ist es wichtig, daß günstige Wellen immer gut geölt sind. Wenn du eine hochwertige Well mit Teflon innenleben hast, entfällt das ölen. Weiter musst du darauf achten, daß du die richtige Länge hast. Zu lang ist nicht gut, da du viele Biegungen drin hast. Zu kurz ist auch schlecht da die Welle beim Lenken einen engen Bogen bekommt. Die Welle sollte in großen Bögen und mit so wenig wie möglich Bögen verlegt werden. Dann gibt es noch Wellen, die eine Unterlegscheiben am Tacho benötigen, weil die Seele länger gefertigt wurde. Das steht aber auf der Montageanleitung der Welle und beim Tacho. Dort wird angegeben wie lang die Welle in den Tacho eingeschoben werden kann. Alles zusammen beeinflusst die Lebensdauer deiner Well. Gruß SimsonUnd2Takter

[@lutzweinert1090]

@@2Takter Danke für deine Antwort, das mit der Unterlegscheibe werde ich Mal probieren, 😉