Simson S51\ Projekt Jarvis Part 2 - Motor zerlegen & strahlen

[@schuttrostig5729]

Sieht gut aus nach dem kugelbad, bin auf teil 3 gespannt.

[@MATEUSZKloska-jh8nf]

Super Video.👌

[@thermo_tech]

Huhu Dirk 👋🏼

[@SIMONSGARAGE2013]

🙋‍♂️ 😊

[@christianarnold2024]

Sympathisch der Dirk, wie immer😊

[@SIMONSGARAGE2013]

Danke dir 😊

[@steffenmo711]

Bei der Abtriebswelle war glaube ich nie eine Beschichtung drauf

[@SIMONSGARAGE2013]

Doch

[@steffenmo711]

Ich denke nicht, zumindest war diese nicht verkupfert gewesen. Die Losräder laufen ja nur auf ihren Außenseiten auf der Abtriebswelle. Deswegen hätte man auf Höhe der Bohrung für die Schaltkugeln auch einen Rest der Beschichtung sehen müssen. Außerdem ist der Bereich um die Schnurfeder herum (wo kein Verschleiß und Abrieb sein kann) auch keine Beschichtung gewesen. 😉

[@marckopecki2933]

🙏🏼🔥🔥🔥

[@renes5245]

Was nimmst du für Reiniger im ultraschallbad

[@Andreas992-ST]

👆👌👍👍👍🤝

[@noosella]

Ich persönlich hätte den Block nicht mit Glasperlen sondern Nusschalen gestrahlt. Die Seitenteile werden gepulvert da ist es ok, aber du müsstest den Block noch verschlichten falls noch nicht geschehen, andernfalls wird er durch das Strahlen schnell wieder dreckig.

[@SIMONSGARAGE2013]

Deshalb habe ich mit Glasperlen gestrahlt, das verdichtet die Oberfläche 😉

[@noosella]

@@SIMONSGARAGE2013 das Problem was ich bei Glasperlen und Co sehe dass halt doch die Passungen evtl verändert werden. Darum nehem wir im Oldtimer bereich immer Nusschalen. Das Metall wird halt doch gedängelt