Simson Schwalbe KR 51/1 3Gang Umbau auf 4Gang Motor Getriebe M53 auf M54 Technik Oldtimer Blondie

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Oldtimer Blondie

Oldtimer Blondie

Күн бұрын

Im heutigen Video baue ich meine Simson Schwalbe KR51/1 von 3 Gang (M53) auf einen 4 Gang (M54) Motor um. Entweder man Nutzt dazu einen Motor aus dem Simson Habicht und Sperber oder man baut sich selbst einen 4Gang Motor auf. Dazu kann man die neuen Getriebeteilen von Venandi benutzen. Siehe Link weiter unten in der Beschreibung.
Ich hoffe euch gefällt mein neues Projekt und ihr gebt mir einen Daumen nach oben. 👍
Eure Oldtimer Blondie. 😊
Die verwendeten Produkte unterteilt in die jeweilige Kategorie, viele Ersatzteile und Getriebeteile hab ich auch bei Ostoase gekauft unter folgenden Link; www.ostoase.de... *
4 Gang Getriebe
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Auspuffanlage
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Motorlagerungssatz?jsta=OldtimerBlondie *
Vape Zündung
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Messuhr
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Polradabzieher:
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Пікірлер: 88
@haraldroehl978
@haraldroehl978 Жыл бұрын
Sachverstand und geschickte Hände. Auch wenn ich selbst ein "Oldie" bin, Deine Videos zu schauen macht Spaß! Feliz Navidad und Grüße aus den sehr warmen Südamerika!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Freut mich wenn es gefällt. Frohe Weihnachten aus dem kalten Erzgebirge. 🥶🙂
@abgaskind3420
@abgaskind3420 6 ай бұрын
Vielen Dank für das gute Video!😊👍🏻 Endlich mal jemand, der das Aus- und Einbauen eines Schwalbenmotors Schritt für Schritt erklärt. Ich möchte den Motor von meiner KR51/1 regenerieren lassen und muss ihn dazu selbst ausbauen. Da ich in puncto Technik und Schrauben eher mäßig Ahnung und Erfahrung habe, hat mir dein Video sehr dabei geholfen. Weiter so!😀 Viele Grüße aus Görlitz!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie 6 ай бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt und gutes gelingen beim Aus-/Einbau des Motors. Grüße aus dem Erzgebirge 🙂
@abgaskind3420
@abgaskind3420 6 ай бұрын
@@oldtimerblondie Vielen lieben Dank!😊 Hab gerade noch so meine Schwierigkeiten mit dem Ausbau...😅 Allzeit gute Fahrt und noch einen schönen Abend. Mein Abo hast du schon seit ein paar Jahren!😉
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie 6 ай бұрын
@@abgaskind3420 Dankeschön 😊
@leolorenz1942
@leolorenz1942 Жыл бұрын
Ganz toll wie immer.Die Junge hübsche Frau hat einfach goldene Hände .
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank. 🙂
@mrg7294
@mrg7294 Жыл бұрын
Muss man die Gang erweiterung offiziell eintragen lassen?
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Nein muss man nicht, wenn man ein 13er Ritzel montiert ändert sich die Höchstgeschwindigkeit nicht. Laut DDR Listen ist es so zulässig. 😉
@frankmoller8674
@frankmoller8674 Жыл бұрын
Ich wünsche dir frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.⛄⛄⛄⛄⛄🛠🛠🛠🛠🛠🛠
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke gleichfalls. 🙂
@dolresmalik8663
@dolresmalik8663 Жыл бұрын
Danke, hier werden Erinnerungen erweckt, selber Star und Schwalbe fahrer gewesen. Und später, auch mit dem viergang Motor. Frohes Fest wünschen Dolores und Andreas M.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Sehr schön, ich freu mich auch schon aufs fahren. 😉 Frohe Weihnachten. 🙂
@preppermann
@preppermann Жыл бұрын
Einem Schraubermädchen schaue ich gerne zu.😇
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank und Frohe Weihnachten. 🙂
@preppermann
@preppermann Жыл бұрын
@@oldtimerblondie Ja, sorry, frohe Weihnachten wünsche ich dir auch. Viele Grüsse aus der Schweiz
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@preppermann viele Grüße zurück aus dem Erzgebirge. 🙂
@michaelrohde1202
@michaelrohde1202 Жыл бұрын
Danke und ein schönes restliches Weihnachtsfest wünsche ich🤓♥️
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke gleichfalls. 🙂
@ThiloKa1
@ThiloKa1 Жыл бұрын
Hatte auch mal einen M54 im S50. Konnte mich nicht überzeugen. Gangabstufung zu kurz. Gerade vom 1. zum 2. Gang. Deutlich schlechtere Beschleunigungswerte und ich wurde an auf grün schaltenden Ampeln meistens von mehreren Autos überholt (beim Anfahren und Beschleunigen). Das 13er Ritzel war zu klein, Motor hat gefühlt immer überdreht, die Kupplung war aber in Ordnung. Erst ein 15er Antriebsritzel (Nachbau - original gab es sowas gar nicht) brachte so halbwegs Besserung. Unter Umständen ist ein Gang weniger besser, natürlich in Verbindung mit einem kräftigen Zylinder.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Umbau, am Berg fährt es sich viel besser und man muss z.B. nicht im 2Gang so hoch drehen. Ein etwas kräftigerer Zylinder wäre natürlich vom Vorteil 😁
@simson_unioner
@simson_unioner Жыл бұрын
Wie immer sehr schön erklärt 👍👍👍 ohne Trittbrett ist doch mehr Platz beim schrauben ??? Und immer noch ohne Handschuhe...👍👍👍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ja ohne Trittbrett wäre etwas mehr Platz aber der Bremshebel stört dann auch. 😉 Moped schrauben mit Handschuhen ist wie Geschlechtsverkehr mit Kondom....möglich aber nicht so schön. 😄
@simson_unioner
@simson_unioner Жыл бұрын
@@oldtimerblondie oh... ja ohne ist einfach schöner ...😊😊😊👍👍👍
@oberst9431
@oberst9431 Жыл бұрын
Moin Ich fahre schon lange ein 4 Gang Habicht Motor in meiner KR 51/1 fahre aber ein 13 Ritzel damit ich die Originale Übersetzung habe . ( Hast Du das Original 14 er verbaut? )
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Sehr gut 👍 Ja hab das 14er verbaut, bin gespannt wie es sich fährt. 🙂
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen Жыл бұрын
dat is der motorenwechsel , aber was ist mit dem kettenblatt und der kette als solches ? wie sind eure höchsten laufleistungen von neu kettensätzen? (yamaha↖️ 17.500km erst antrieb)
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Kette und Ritzel hatte ich vor ca. 2000km Neu gemacht....hält aber bestimmt noch weitere 15000km.
@Rybusful
@Rybusful Жыл бұрын
Super Video. 👍 Hast du denn schon eine Ausfahrt gemacht? Hab auch noch den selben Motor hier liegen. Hatte nur etwas Kopfschmerzen bezüglich der Aufhängung diesen bei mir einzubauen. Ansonsten würde ich doch glatt loslegen mit den Basteln 😂
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank, bin nur ein kurzes Stück gefahren. Die späteren KR51/1 Modelle hatten ja auch die feste Motoraufhängung. 😉
@pinkusfloyd9118
@pinkusfloyd9118 Жыл бұрын
Soweit ich weiß gab es eine Schwalbe ohne Kupplungshebel. Ich weiß aber nicht ob sie so funktionierte wie die Jawa die man theoretisch ohne Kupplung fahren konnte. Soweit ich das in Erinnerung habe funktionierte das mittels Fliehkraft, also Drehzahlabhängig. Ich denke du wirst da besser informiert sein und vielleicht ein kleines Feedback geben können. Vielen Dank im Voraus, und wenn nicht..... Ist auch nicht weiter schlimm😃
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ja es gab eine Schwalbe "S" diese hatte einen Hycomat Motor verbaut, bei dem man kein Kupplungshebel benötigt. Denn gleichen Motor hab ich auch in meiner Duo 4/1 verbaut. 😉 Die Anfahrkupplung funktioniert mittels Fliehkraft, das eigentlich schalten wird aber mechanisch im Kupplungsdeckel gemacht.
@pinkusfloyd9118
@pinkusfloyd9118 Жыл бұрын
@@oldtimerblondie Danke für die Info👍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@pinkusfloyd9118 kein Problem 😉
@krachenford9594
@krachenford9594 Жыл бұрын
Tolle Frau . . . und kochen kann Sie auch noch!😍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank. 😊
@leonmuller6768
@leonmuller6768 Жыл бұрын
Hallo, macht das was wenn ich den Motor mit 2 Aufhängungen in die Schwalbe einbaue ? Statt mit der Gummigehäuse
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Die späteren Schwalbe Modelle hatten serienmäßig den Motor ohne Gummibuchse mit den 2 Aufhängungen.
@sim_o_peter9652
@sim_o_peter9652 Жыл бұрын
Schöne Sache. Die Verwendung des M54 in der Schwalbe ist naheliegend. Ich fahre ein Vierganggetriebe in der S50. Es fährt sich viel sportlicher. Aber Vorsicht, im Internet wird auch viel Schrott angeboten. Wer an einem Umbau interessiert ist, sollte mal bei Venandi reinschauen. Mach weiter so 👏.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt. 🙂
@uweweber2946
@uweweber2946 Жыл бұрын
Darf ich fragen woher sie das Fachwissen für diese Fahrzeuge haben, wo haben sie das Wissen über diese Technik erlernt. Ich kenne das alles, bin aber 70 Jahre alt-
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Zum grösten Teil hab ich es mir selbst beigebracht, beim schrauben lernt man immer viel. 😉
@danilo_L.
@danilo_L. Жыл бұрын
Genau so wird das alles gemacht! Hab selbst vor Jahren eine MZ etz150 komplett auseinandergebaut und wieder aufgebaut. Der Anlass war ein periodisch auftretendes Versagen der Zündung. Die Fehlerursache steckte in der Verkabelung. War nicht mein Fehler. War es der Vorbesitzer oder einer der es ihm repariert hat?
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Schön wenn man selbst noch etwas an den Fahrzeugen schrauben kann. 🙂
@fredl1532
@fredl1532 Жыл бұрын
Wie immer sehr gutes Video. Ich bin zwar ein Vespa Sammler/Schrauber kann jedoch deine Leidenschaft sehr gut nachvollziehen . Ist vielleicht mal ein Video geplant wo du einen großteil deiner Schätze zeigst, auch mit Teileträger und kommenden Restaurationsfahrzeugen ?
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ja würde ich gern mal machen, nir wir es schwierig alle Fahrzeuge in einem Raum zusammen zu bekommen.😉
@Nico-ds9nz
@Nico-ds9nz Жыл бұрын
Na vielen Dank dande jüdda für diese außerordentlich scheeene bewegbildproduktion
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ich Danke auch. 😉
@michaelseiffert8322
@michaelseiffert8322 Жыл бұрын
Dir und deinem angetrauten ein schönes Weihnachtsfest und alles gute für 2023. Hoffentlich wieder mit vielen Filmen mit gewohnter professioneller Arbeit an unseren "Schätzchen" Kannst stolz auf Dich sein!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke gleichfalls, wir geben uns wieder Mühe. 🙂
@ralfmatschke5180
@ralfmatschke5180 Жыл бұрын
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Endlich mal wieder ein super interessantes Schrauberin Video. Ich bin wie immer begeistert. Wie geht es eigentlich dem Hund? Bitte von mir mal hinter den Ohren kraulen.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke gleichfalls, dem Hund gehts gut...ich kraule ihn mal. 😉
@AbcAbc-ox6pg
@AbcAbc-ox6pg Жыл бұрын
Ist die Schwalbe im Video pastellweiß? Hab auch noch eine von 1977, die ich wieder schön machen möchte und pastellweiß lackieren muss, da sie früher mal in einem Nicht-Originallack lackiert wurde.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ja das ist eine Originale Komfort Schwalbe in Pastellweiß. 🙂
@AbcAbc-ox6pg
@AbcAbc-ox6pg Жыл бұрын
@@oldtimerblondie Sehr sehr schön und danke für deine schnelle Antwort. 😊
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@AbcAbc-ox6pg kein Problem, freut mich wenn ich helfen kann. 🙂
@maciekczechura1078
@maciekczechura1078 Жыл бұрын
FELIZ NAVIDAD !!!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Frohe Weihnachten. 🙂
@Volker_GR
@Volker_GR Жыл бұрын
Frohe Weihnachten! Eine schöne Überraschung, so ein Video an den Festtagen, vielen Dank dafür! Stilecht pafft hier mein Räuchermann aus dem Erzgebirge dazu 🙂. Ich habe eine Frage: Wenn man in eine Simson so wie Du jetzt einen anderen Motor einbaut, aber ohne den Hubraum zu verändern, muss dann in der Betriebserlaubnis etwas geändert werden? Habe im Internet verschiedene Papiere gefunden, alte vom KTA, neue vom KBA. Manchmal ist zusätzlich zum Fahrzeugtyp auch der verbaute Motortyp eingetragen (z.B. M541/6 KF), manchmal nicht. Danke vorab!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank 🙂 Eintragen muss man ihn nicht, da sich die Höchstgeschwindigkeit nicht ändert. Wurde auch früher vom KTA Amt so genehmigt. 😉
@Volker_GR
@Volker_GR Жыл бұрын
@@oldtimerblondie Danke Dir vielmals!
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@Volker_GR ich Danke auch. 🙂
@michaelkoch2109
@michaelkoch2109 Жыл бұрын
Ich bin immer wieder begeistert von Dir! 👏👍💪🛠😎
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank. 🙂
@andreaspfandy8409
@andreaspfandy8409 Жыл бұрын
Wo hast du den denn noch aufgetrieben 😅😅😅
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Im Internet. 😉
@kolbenklemmer
@kolbenklemmer Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke 🙂
@denniswaecke5732
@denniswaecke5732 Жыл бұрын
Ich wünsche allen noch schöne Festtage ✌🎅
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Wünschen wir dir auch. 🙂
@larsoldenburg220
@larsoldenburg220 Жыл бұрын
Der Lack glänzt so! Ist die Schwalbe Klarlack Lackiert um die alte Optik zu erhalten?
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Der Lack wurde nur poliert und nur der Rost mittels Owatrol versiegelt.
@larsoldenburg220
@larsoldenburg220 Жыл бұрын
@@oldtimerblondie schützt das dauerhaft vor Rost? Owatrol ist das sowas wie Elascon?
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@larsoldenburg220 das Owatrol Öl versiegelt den Rost und verhindert das sich der Rost weiter ausbreiten kann. Elaskon ist ja eher auf Wachsbasis. 😉
@larsoldenburg220
@larsoldenburg220 Жыл бұрын
@@oldtimerblondie danke für die schnelle Antwort. 👍 Komm gut ins neue Jahr und weiter so tolle Videos 👍👍👍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@larsoldenburg220 Danke gleichfalls, ich geb mir Mühe. 🙂
@rheinhessensimme1195
@rheinhessensimme1195 Жыл бұрын
Top 👍
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@einfacheinnachdenker9071
@einfacheinnachdenker9071 Жыл бұрын
💯 👏 👏 👏 💪
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke 🙂
@BERNAUFLOW
@BERNAUFLOW Жыл бұрын
Ich sehe nur einen Motortausch. Vom Umbau von 3 auf 4 Gang sehe ich gar nicht's.
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Ich hab ja auch den 3Gang M53 Motor gegen eine. 4Gang M54 aus dem Habicht/Sperber getauscht. 😉
@vladomucha2824
@vladomucha2824 Жыл бұрын
Geiles Video wie immer 🙂Vor allem Frohe Weihnachten wünsche ich dir
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt. Frohe Weihnachten. 🙂
@spacecat9727
@spacecat9727 Жыл бұрын
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@holgerjager5944
@holgerjager5944 Жыл бұрын
Schöne Feiertage
@oldtimerblondie
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Danke gleichfalls. 🙂
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