Hallo Blondi, wieder ein sehr lehrreiches Video mit Quetschkante und Zündung einstellen, wie immer TOP !!!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@leolorenz19422 жыл бұрын
Hallo Blondie! Ganz toll sind Deine fachlichen Kenntnisse,sowie die dazugehörigen Erklärungen. Spitze und weiterso!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ich geb mir Mühe, Danke. 🙂
@leolorenz19422 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Alles klar, Du machst das sehr gut 🙋♂️
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
@@leolorenz1942 vielen Dank. 🙂
@pawelratajczak68592 жыл бұрын
Supermechaniker von Ihnen sehen, dass Sie diese Arbeit mögen Grüße aus dem Polnischen
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Danke, schöne Grüße zurück. 🙂
@ZweitaktfreundeEmsland2 жыл бұрын
Eine Frau die ihr Handwerk versteht ! weiter so!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Vielen Dank. 🙂
@heinzkaiser70992 жыл бұрын
Super erklärt viel Fachwissen. Einfach ein Kanal mit Stil. Grüße aus dem Schwarzwald
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@WhoRainZone08152 жыл бұрын
Wie immer bestens unterhalten und informiert... schönes Wochenende
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Danke gleichfalls. 🙂
@marcel74712 жыл бұрын
Hallo 😎✌️ Cooles Video wieder mal und das mit der Quetschkante wußte ich bis eben auch nicht... Danke dafür LG Marcel
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ich Danke auch. 🙂
@MM-ku5dx2 жыл бұрын
Immer wieder von Neuem eine Wohltat dich und deine Arbeit zu sehen! Fachlich und handwerklich ist das was du ablieferst große Klasse, der Daumen nach oben ist wie immer selbstverständlich 👍😊
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön, freut mich sehr. 😊
@MM-ku5dx2 жыл бұрын
@@oldtimerblondie 🙋🏻♂️immer wieder gern!
@danielwendisch22992 жыл бұрын
Guten Tag. Schönes Video wiedermal. Zum Thema Quetschspalt einstellen: Man beachte, durch das Rauf. - oder Runtersetzen des Zylinders, ändern sich auch die Steuerzeiten. Das beachten die meisten Leute nicht. Dein Format ist echt toll gemacht und werde jetzt gleich ein Abbo da lassen, Grüße aus Sachsen.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ja das stimmt mit den Steuerzeiten, dass macht aber nicht viel aus. Schöne Grüße zurück. 🙂
@sebastiantimmler8852 жыл бұрын
Hast wieder top erklärt 👍mach weiter so✌️
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Vielen Dank. 🙂
@dolresmalik86632 жыл бұрын
Viel Rückenwind heute für Mopeds ! Freuen uns wieder zu zusehen. Grüße von Andreas M.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön, freut mich. 🙂
@atzepohlmann7536 Жыл бұрын
Bin seit neuestem Fan von deinen Videos.Du kannst sehr gut erklären. Da kann ich sogar noch etwas lernen😊👍🙋♂️. Hab aber noch einen Tip für dich.Gummiteile lieber nicht mit Fett einschmieren.Lieber Schmierseife oder Spülmittel verwenden verwenden. Sonst löst sich der Gummi auf.Bin schon gespannt auf dein nächstes Video.Weiter so. Klasse 🙋♂️👍
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt. 😊 Danke für den Tipp mit den Gummiteile, mit Seife oder Spühlmittel gehen sie echt nur schwer rein. Das hatte ich auch schon probiert, deswegen das mit dem Fett. 😉
@atzepohlmann7536 Жыл бұрын
@@oldtimerblondie Ja ich weiß 😉Nehm meist den Schon hammer
@oldtimerblondie Жыл бұрын
@@atzepohlmann7536 ja der hilft auch 👍
@krachenford95942 жыл бұрын
Im Osten geht die Sonne auf!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ja das stimmt. 😉
@krachenford95942 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Ich bin ja Wessi, aber ich lerne täglich dazu. 😁
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
@@krachenford9594 sehr schön, man lernt auch nie aus. 😉
@krachenford95942 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Guten Rutsch! Ich hab Bekannte in Geier, die erinnern mich sehr an die Videos!👋👋👋
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
@@krachenford9594 Danke gleichfalls. 🙂
@DerSchmied-sb2 жыл бұрын
Wieder schön gemacht, bei meiner TS hab ich damals auch den Zylinderhopf frisiert, den Vergaser und Auspuff getuned, die hat dann zwar gesoffen wie ein Trabi, ging aber gut ab wie Luzi der Schrecken der Straße. :))
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Danke, das glaub ich gern. 😉
@DerSchmied-sb2 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Habe viel von meinem Meister gelernt, der hat mal bei Junkers Flugzeugnotoren zusammengedengelt, der konnte von Schlossererei bis zur Werkzeugmacherei so zeimlich alles.
@bergolli12 жыл бұрын
Schönes Video wieder einmal und toll erklärt. 🙂👍👍 Viele Grüße und weiter so!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Vielen Dank und schöne Grüße zurück. 🙂
@winti72752 жыл бұрын
Gut erklärt !👍 Das mit dem Quatschmaß ignoriere ich immer 😅😅😅 Zum Zündung einstellen habe ich ein altes Polrad zerlegt und nutze das zum einstellen ist für mich weniger fummelig 😊 Ich hoffe du hast schon ein neues Projekt an dem du uns teilhaben lässt, hier bist du ja auf der Zielgeraden! LG 😎🤘
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Auch eine gute Idee mit dem zerlegten Polrad. 👍 Nja ich hätte noch einen Simson Sperber zum restaurieren.
@winti72752 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Na dann! 😊
@gustavaugust96672 жыл бұрын
Quetschmaß maß ignoriere ich immer. Ich auch. Noch nie Probleme damit gehabt.
@udobittner91142 жыл бұрын
Bondy,wirklich super klasse. 👍😂
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Vielen Dank. 🙂
@rolandlindner4302 жыл бұрын
Hallo Junge Frau das war wieder ein super Video Danke und Liebe Grüße aus Zwickau👍👍👍👍👌👌😘😘
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Danke, freut mich und schöne Grüße zurück. 🙂
@rolfsaunus94452 жыл бұрын
Hallo Blondie. Gut erklärt. Topp.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@hahnthierry34982 жыл бұрын
Schön gemacht,Tolles video ! Danke ....
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ich Danke auch. 🙂
@Breuler2 жыл бұрын
Das eine Zehntel drückt sich noch beim anziehen der Schrauben 😂 aber mal wieder cooles Video.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@simson_unioner2 жыл бұрын
Wie immer vom feinsten 😊 Da will Mann mit bauen... 😉 Schade das Du keine Vape eingebaut hast, Bzw gezeigt hast wie eine Vape verbaut wird.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Erst mal schauen wie sie mit der Originalen Zündung läuft. 😉
@simson_unioner2 жыл бұрын
@@oldtimerblondie ... sehr gute Entscheidung....
@oliverschuster48522 жыл бұрын
12:24 haben Sie eine Teilenummer oder einen Link von den Gummilagern für mich? Bin mir etwas unsicher welche genau es sind. Danke und Grüße
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Hier ein Link zu den Lagern: www.ostoase.de/SET-Motorlagerung-hinten-fuer-Simson-KR51-1-SR4-2-3-4-Duo?jsta=OldtimerBlondie
@SimsonB-2 жыл бұрын
Was mir besonders an Deinem Video heute gefallen hat war das Einstellen der Zündung. Vielen Dank für Deine Ausführungen diesbezüglich. 👌👍👌 Eine Frage hat sich bei mir noch ergeben: Ist es denn nicht erforderlich, die Stellung der Schwungscheibe zur Grundplatte bzw. Primärspule im Zündzeitpunkt einzustellen/zu kontrollieren? (Abrissmaß)
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ja den Abriss sollte man auch kontrollieren aber wenn das Schwungrad zur Grundplatte passt dann sollte dieser auch passen. 😉
@gustavaugust96672 жыл бұрын
Hör mal meine süße ,so wird aber keine Zündung eingestellt. Unterbrecher 0,4 O.T 2,5 vor O.T Zündzeitpunkt . ansonsten gutes Video.
@stinkykaiser66062 жыл бұрын
Hallo Zuerst sollte der Kontaktabstand eingestellt werden und dann durch verdrehen der Grundplatte der Zündzeitpunkt.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Durch verdrehen der Grundplatte ändert sich aber auch wieder der zuvor eingestellte Kontaktabstand, daher finde ich es sinnvoller erst den Zündzeitpunkt einzustellen und im Anschluss den Kontaktabstand zu überprüfen. Dieser wird ja fest über den jeweiligen Hub auf dem Schwungrad definiert.
@stinkykaiser66062 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Der eingestellte Kontakabstand bestimmt den Schließwinkel und damit die Einschaltdauer des Primärstroms für einen guten Zündfunken. Daher würde ich es so herum machen . Die maximale Nockenhöhe verändert sich ja nicht. Durch Verschleiß am Nocken und Unterbrecher mit dem Kontaktfeuer verändert sich im Motorleben dann auch der Zündzeitpunkt.
@gustavaugust96672 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Blödsinn, was Du da von Dir gibst.
@RTI_772 жыл бұрын
Warum keine Vape? 🤔
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ich mag es lieber Original. 😉
@clinte91552 жыл бұрын
Sauber 👍
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Dankeschön. 🙂
@Ebenshausenvideo2 жыл бұрын
Laut Betriebsanleitung soll auf dem Motor Motorenöl kein Getriebeöl aufgefüllt werden. Ich habe es bei mir so gemacht.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Welches Öl haben sie benutzt?
@Ebenshausenvideo2 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Einfaches 5W30 hatte ich gerade da. Aber ich könnte mir vorstellen das ein 15W40 auch geht weil das ja zu DDR Zeiten gängig war. 15W40 ist etwas dickflüssiger.
@winti72752 жыл бұрын
Das Öl ist genau richtig!👍 Beim Öl ist es vor allem wichtig das kein Graphit drin ist, ansonsten kannst du deine Kupplung entsorgen...🤷♂️
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ich hatte darauf geachtet das es ein mineralisches Öl ist ohne Graphit.
@john.nx_20182 жыл бұрын
Top Video wie immer. Warum hast du keinen DDR Kondensator verbaut?
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Hab keinen bekommen.
@john.nx_20182 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Wieso? Beim Oelmann in Thum gibt es doch Original neue zu kaufen und du bist ja auch hier aus der Gegend. Habe selbst vor kurzem erst wieder einen geholt.
@john.nx_20182 жыл бұрын
Achtung die Zündkerze muss einen Wärmewert von 225 beim SR 2 betragen.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ok Danke für den Hinweis.
@gustavaugust96672 жыл бұрын
Der Essi läuft mit jeder Kerze
@jenslang27462 жыл бұрын
ein messschieber mir digitaler anzeige den hätte ich gerne in meiner lehrzeit gehabt den normalen konnte ich nie ablesen
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ja ist schon etwas einfacher. 😉
@jenslang27462 жыл бұрын
@@oldtimerblondie da hast du recht Blondie sorry wenn ich dich so nenne aber ich kenne deinen namen nicht
@bauerclemi85522 жыл бұрын
😍👋hallöchen bin neu hier ☺so eine sehr hübsche schönheit sieht man selten schrauben 👌Daumen und ein abo sind 100% da 😉😘👋lg Clemens aus sachsen-anhalt
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Sehr schön, freut mich. 😊 Schöne Grüße zurück.
@bauerclemi85522 жыл бұрын
@@oldtimerblondie freut mich auch ☺ freue mich dich bald wieder zusehen !👋
@thomssboehlke7258 Жыл бұрын
Mehr Daten wären schön gewesen
@oldtimerblondie Жыл бұрын
Mehr Daten über was?
@attilakonnyu47812 жыл бұрын
Hallo Blondie! 17 kettenritzel? 😁 Zu viel!Der Motor ist sehr schwach. Vermeiden Sie die Berge! 😁 15 kettenritzel gut! (Original) Tschüss!
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ist auch ein 15er Kettenritzel. 😉
@attilakonnyu47812 жыл бұрын
@@oldtimerblondie 😁😁😁 Es ist 17 !!! Zähle es!😉
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
@@attilakonnyu4781 muss ich mal nachzählen...es war aber eine 15 auf das Ritzel eingeschlagen. 😉
@attilakonnyu47812 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Ersetzen Sie trotzdem!😊
@gustavaugust96672 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Habe auch 17 gezählt
@john.nx_20182 жыл бұрын
Ich hoffe das du den echten Ersten Start vom SR 2 Zeigst, also mit Sprit auffüllen, Benzinhan auf, Luftfilter zu machen, tupfen bis zum Überlaufen, Zündung an und dann der erste Start mit Elektriktes.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Ja ich versuche es alles zu filmen. 😉
@matze45112 жыл бұрын
Ich hab noch nie eine sr2 Zündung eingestellt. Aber stellt man nicht erst die Abriss Kante ein und dann den unterbrecher? Weil im Abriss die maximale Spannung entsteht. Wenn dieser nicht passt, hat man zwar den unterbrecher an der richtigen Stelle, aber die Spannung nicht optimal. Dann gibtces eine zu schwachen Funken an der richtigen Stelle. Was das Gemisch in niedrigen Drehzahlen nicht gut entzünden kann. Bei er kr51 und allen anderen Modellen die nach dem SR2 kommen macht man das. Ich bin mir sicher auch beim SR2.
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Wenn das Schwungrad und die Grundplatte zueinander gehören dann stimmt ja eigentlich auch der Abriss. Ich finde da muss man auch immer ein Kompromiss finden zwischen Unterbrecher- und Abrisseinstellung.
@gustavaugust96672 жыл бұрын
@@oldtimerblondie Oberer Totpunkt 0,4 Unterbrecher. Dann 2,5 zurück und Abriss einstellen 0,03
@gustavaugust96672 жыл бұрын
Quetschmaß ist zu vernachlässigen.Ist doch keine Rennmaschine.Haben wir zu DDR Zeiten in unserer Mopedbude nie gemacht.Alle meine Motore laufen alle ohne Quetschmaß hervorragend
@oldtimerblondie2 жыл бұрын
Nja ich finde es schon wichtig, bei der SR2 gab es ja auch unterschiedliche Zylinderköpfe mit verschiedener Verdichtung.
@hinterhofschrauber22882 жыл бұрын
Es kommt mir immer so vor als ob sie einen auswendig gelernten Vortrag vorhält...
@matthiasfedtke98882 жыл бұрын
Ich bin gelernter Zweirad Mechaniker mit Meisterprüfung kenne mich an alles aus aber so was blödes kannst hier nur sehen