Simulación aerodinámica | Fuerza y coeficiente de arrastre | Flow Simulation | SolidWorks

Simulación aerodinámica de un Fórmula 1 en Flow Simulation de SolidWorks. Cálculo de la fuerza y coeficiente de arrastre (drag coefficient).
Simulación en Ansys: • Simulación aerodinámic...
Archivo Fórmula 1: www.mediafire.com/file/eh8yim0...

[@davidastudillo2163]

grandeeee .. super completo y claro el tutorial, muchas gracias!

[@santia70]

Que calidad de tutorial, Saludos desde Colombia!!

[@pascualmaldonado2666]

Esta muy bueno la explicacion, el mejor que he visto hasta ahora!! gracias..

[@ignaciofuentesgonzalez9680]

Fuaaaa bellísimo programa, me encantó, gracias por compartirlo.

[@italoesquivelvera6635]

Felicitaciones, muy buen video

[@jesusperez4341]

Excelente contenido muy bien explicado Saludos

[@carlosguerrero8596]

me sera muy útil , buen vídeo sigue así

[@gabrielguerrero2202]

Muy buen tutorial amigo , gracias

[@wbdisenomec519]

excelente trabajo felicitaciones

[@ingenieriayconstruccion66]

Excelente tutorial inge.

[@maurixelmejor]

Hola ¿Sabes si puedo visualizar el contorno de la capa límite? De ser así ¿Cómo se hace?

[@heshelk22]

Eres un crack!

[@luisangelbuenoramirez196]

Muchas gracias por el video, me ayudó bastante 🥰

[@kyloren3834]

*escribe en los comentarios sin haber ebtebdido nada*

[@fabiosanchez6320]

Me salvaste la vida.

[@mariourrios]

Hola buenas, yo tengo una consulta. Estoy haciendo un estudio similar al del vídeo, con un fórmula 1, con el objetivo de obtener velocidades, presiones, fuerza de sustentación y de arrastre. A la hora de visualizar los resultados, se muestran de forma correcta aparentemente, pero, cuando quiero mirar los valores de arrastre y sustentación, veo que difieren mucho con la realidad. En el caso de la sustentación, según interpreto yo, se debería obtener un valor de fuerza de sustentación negativa bastante elevada, pegando así el coche al suelo, pero en mi caso es demasiado pequeña, alrededor de -100N, y saco un coeficiente de sustentación muy pequeño, alrededor de -0,05, cuando debería dar -2 o -3, con lo cual considero el resultado como erróneo. Por otro lado, según lo que yo sé, el coeficiente de arrastre de un fórmula 1 es elevado, siendo este CD > 1 en principio, pero en mi caso, de igual forma que con el otro parámetro, me da poco más de 0,1. Expuesto esto, me gustaría preguntar si alguien conoce cómo realizar estos experimentos con mayor precisión y obtener mejores resultados, porque he revisado mi procedimiento y, aún siendo un principiante cómo soy, no veo ningún factor que sea erróneo. He asignado el material de fibra de carbono al vehículo, he activado la gravedad, he seleccionado el fluido a estudiar, el flujo externo, la velocidad del mismo, y luego obviamente la región de cálculo, la malla, los objetivos de cálculo... Me pregunto si me dejo algo clave, o si el 'Flow simulation' de solidworks no da para más, y quizá habría que hacerlo en ANSYS o algo parecido, no lo sé. Agradezco cualquier ayuda que se me ofrezca, no se pierde nada por intentarlo. Gracias y saludos

[@carlosmauriciovargasmachad4358]

Excelente!!! Gracias

[@ene9910]

Excelente video. Me gustaría consultarte sobre que ordenador usas y que recomendaciones de ordenador me podrías dar para hacer trabajos similares. Un saludo!

[@jesusgerardojimenezlopez3282]

Excelente tutorial!! y disculpa no sabrás de casualidad como sacar el centro de presiones del monoplaza??

[@anthonydelacruzpintado9164]

¿no tendrás un manual sobre Flow Simulation?

[@valeriapatinofelipe3723]

Hola! En qué página puedo encontrar archivos para hacer las simulación en SW?

[@JmanuelitoxD]

Muy buen video consulta por que no considera la rugosidad del material del auto

[@marvingrodas8711]

oe amigo talves no tienes de como realizar y ensamblar los componetes de la suspension en el solidworks 2016

[@orlyfigoz_]

porque al hacer la primer simulacion con el surface plot el color desaparece al rotar el solido no se como solucionarlo

[@Zafirezx]

hola bro saludos discula si quisiera hacer una simulacion en donde tengo una base de un carro y esta le pongo algo en el techo con una base con tornillos. como aria para hacer una simulacion pero cuando esta en movimiento? en estatico es sencillo pero. cuando actuan las fuerzas en movimiento y cuando se frena actuan otras fuerzas. no se ni siquiera como buscarlo.

[@jaivijapa]

Como se puede configurar el número de iteraciones antes de que aplicar solver

[@IvanDTo]

Hola hermano, muchas gracias por tu video, me hasido muy util, si tengo un modelo en superficies hecho en Rhinoceros, en que formato debo exportarlo para que poder analizarlo en modo de simulacion de Solifworks? Gracias

[@luisrendon994]

el archivo de la formula 1 no me lo quiere abrir en el solid 2018 :(

[@amandasofia8966]

como se importa un modelo de rhinoceros hacia solidworks?

[@marianogostanian3831]

EXCELENTE ! QUE ESPECIFICACION TIENE TU PC?

[@GuitarrasCristianas]

No se me genera la malla, me dice que tiene que buscar el flujo del fluido o algo asi, Me darias una solucion para eso?

[@edwinremigiovillaorduna8705]

y para hallar el coeficiente de sustentacion?

[@jorgenachon1534]

no me deja abrir el archivo, me pueden ayudar?

[@rogeliojaimes5826]

Excelente

[@perureggaeton]

Oe man... consume demasiado en la pc.. que tipo de tarjeta principal recomiendas... me dio miedo...

[@miguelvasconez6031]

gran aporte de la aerodinamica, ¿en donde puedes conseguir esos modelos?

[@enmanuel_hdzzz]

en una página llamada grabcad

[@luisangelbuenoramirez196]

¿La fuerza de arrastre no se ve afectada por el suelo? es decir, el programa de arroja la fuerza total de arrastre (coche y suelo), ¿no? O ¿Sólo es la fuerza que arrastra al vehículo?

[@pablorivera6344]

Eso mismo he pensado yo, y en efecto, creo que si. Explico por que. El Drag coefficient o coeficiente de arrastre Cd o Cx es un coeficiente que representa la suma de 2 componentes: Cxr (coeficiente de arrastre por causas de rozamiento o fricción) y Cxf (coeficiente de arrastre por motivos de diferencias de presiones debidas a la forma del vehículo). En principio, este último componente no se vería afectado, pero el primero sí, ya que el aire no sólo hace rozamiento con el coche, sino también con el suelo, dentro del volumen computacional. Esto puede explicar el gran error que conlleva el resultado del Cd, que le da 0.51, para un modelo CAD de fórmula 1 que aunque no es exacto, es bastante aproximado. Hay que tener en cuenta que los vehículos de calle que salen hoy en dia al mercado tienen un Cd de entre 0.25 y 0.35 la gran mayoría.

[@ferminvillarreal4833]

hola, hice una simulación sobre el coeficiente de arrastre, pero quisiera guardar la simulación como imagen, de tal modo que se pudiera ver el rectángulo con los diferentes colores, o que se pudiera guardar la imagen con las flechas. tu sabres como hacer eso ? la unica manera que se me ocurre, es utilizando la herramienta de recortes, pero se pierde mucho la calidad de imagen. ayudaaaaaaaaaaaaa

[@edsontapiatorres5160]

Y si tomas una impresión de pantalla y la guardas en Paint? casi no pierde calidad men

[@perureggaeton]

hay opcion en ingles de capture image

[@luisangelbuenoramirez196]

Es más preciso ANSIS o Solid Works?🤔

[@pablorivera6344]

Ansys

[@jairgaytan7774]

El área de referencia es el área perpendicular a la direccíon del fluído, por lo que tu área está mal

[@learningpower9437]

MMmm....el área es el area proyectada....ósea el área que ve el viento de frente al auto. Para mi el está en lo correcto.

[@nicolasnavarro5969]

estaba haciendo los mismos pasos que tú pero para un perfil alar y ya llevo más de 6 horas y sigue calculando, esto es normal ?

[@pams20071]

Apágalo Ottooo >.

[@perureggaeton]

Esta sufriendo si no tiene suficiente ram... debes enviar tus caracteristicas

[@twichoalejandromorales1196]

disminuye la calidad de la maya amigo