Вагоны сочлененного типа

Всем привет. В этом видео мы расскажем про инновационные вагоны цистерны сочлененного типа. Для чего они нужны, из чего состоят, а так же какие есть у них плюсы и минусы.

[@kirillak47gwtiger]

Спасибо большое за видео,успехов в жизни!

[@stimvol]

Спасибо вам за ваш труд

[@user-ui2zh3dj6l]

снимайте из далека видео и приближайте плавно! что бы бригады видели! Ну а так 100 проц Спасибо! тч25

[@user-ty9ns3lq2c]

Крутая штука, спасибо тебе что рассказал, так бы наверное и не узнал

[@sindikat165]

Спасибо за комментарий. Теперь будем стараться снять подробно про эти вагоны.

[@user-dq4le7tl7f]

У нас на заводе крытый вагон такой разработали. И система сочленения полностью своя.

[@sindikat165]

Расскажите подробнее. Всем интересно будет.

[@pipespb]

Про шестиосные вагоны тоже говорили, что за ними будущее...

[@alextrainsoft]

Я видел платформу сочленёного типа.

[@Freddy22803]

А восьмиосные цистерны, освоенные ещё при Союзе - оказались хуже ? И, что за странные буксы стали делать на грузовых вагонах - вертящиеся снаружи ? Разве это безопасно ?

[@user-wf1jz4gs5e]

Конечно безопасно. Во всех цивилизационных странах такие давно применяют

[@Freddy22803]

@f1jz4gs5e "Во всех цивилизационных странах такие давно применяют" - если примяняют в цивилизованных - то это не значит, что они безопаснее наших. Что за привычка обезъянничать ? Если в США применяют автосцепку Джаннея, то это не значит что она лучше СА-3. ПМСМ, открытая букса - это обычная экономия, не более того.

[@pipespb]

@@Freddy22803 На два сальника на ось больше - не экономично...

[@Freddy22803]

@@pipespb Зачем же их применяли в СССР ?

[@pipespb]

@@Freddy22803 С четырьмя сальниками на оси? Не видел таких в СССР...

[@user-ii4gh2xj2f]

Как всегда нагадили, без обоснования и аргументов (думал что-то толковое напишут). Но как ни странно Тексол эти вагоны эксплуатирует и очень успешно. И даже мне на первый взгляд (после просмотра видео) понятны "+", и "-". Возможно в свете последних событий этот "-" окажется весомее "+", но это только время покажет.

[@Performer_sm]

А что в этом странного? Есть вагоны-кенгуру,для перевозки большегрузных автоприцепов. А вообще-то,скоростной поезд TGV,присмотритесь к нему внимательно.

[@user-wn8bj9xg9u]

Приветствую ! Будет ли канал иметь развитие дальше?

[@lexa6085]

Увидеть бы его в живую

[@lightwhiteglow5762]

По Новосибирску частенько катаются прям по пассажирской скобе Транссиба, через почти центр города. С первого взгляда и не поймёшь как это они так сцеплены.

[@user-nt4vv9qs4m]

Мне кажется из-за ограничения минимального радиуса поворота они не везде найдут применение так как не везде подъездные пути имею большой радиус поворотов.

[@sindikat165]

Вы наверное имелии ввиду малый радиус. Вагон проектируют так, чтоб он везде мог проехать. Все конечно в пределах ПТЭ.

[@pipespb]

@@sindikat165 Мне на подъездных путях приходилось расцеплять нерасцепляемые обычно вагоны - потому как межвагонная "гармошка" в кривой не проходила. И да - в этой кривой контррельс был установлен...

[@MNIIIA_TNMOdbEEB]

а чё нельзя было сделать четырёхосную цистерну увеличенной длины. мне это видится отмывом денег. надеюсь, что я ошибаюсь

[@Freddy22803]

Ещё в Союзе освоили выпуск восьмиосных цистерн повышенного объёма с одним котлом, причём - несущим, что позволяло экономить на раме. Неужто они оказались хуже ?

[@MNIIIA_TNMOdbEEB]

@@Freddy22803 я считаю, здесь есть умышленное усложнение конструкции, которое не нужно. просто для удорожания проекта. у нас сейчас так во многом. чинуши, конечно же, с умным видом обоснуют всё это

[@Freddy22803]

@@MNIIIA_TNMOdbEEB "я считаю, здесь есть умышленное усложнение конструкции, которое не нужно. просто для удорожания проекта" - а, да - вполне возможно. Не подумал об этом 🤣

[@user-tr4xp3dc7f]

Да, ладно вам, столько негатива, сказано же что шарнирный узел америкосы разработали, а теперь с санкциями не видать нам таких вагонов ещё долго, так что будут ездить старые как и раньше.

[@user-wf1jz4gs5e]

Нах такие нужны?

[@user-wf1jz4gs5e]

Дебильная система на самом деле. В ремонте с такими вагонами одни проблемы будут.👎