신형 아반떼, 충격적 디자인…가격 2800만원까지! 하이브리드는 아직?

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김한용의 MOCAR

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Күн бұрын

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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 977
@beom2344
@beom2344 Жыл бұрын
이번 아반떼 스마트 트림은 옵션으로라도 엉뜨를 넣을수가없네요.. 100만원 넘게 인상이 되었는데… 윗등급으로 올리려고 하는 장난이 슬프네요😢
@rain22-22
@rain22-22 Жыл бұрын
진짜 엉따로 장난질을 …..
@네이스-c2k
@네이스-c2k Жыл бұрын
노조 월급줄라면 마진을 얼마나 쳐남겨야되는지 아시면 현대차 못삼 하지만 선택지가 없음 서민들은 ..
@네이스-c2k
@네이스-c2k Жыл бұрын
현대는 아반떼 디자이너 팀을 메인으로 키워라.. 에휴 답답하다
@규이-b8f
@규이-b8f Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 옵션 장난하냐 지금
@구하람-h9l
@구하람-h9l Жыл бұрын
그러면서 전방 주차센서는 있더라고요...ㅎ?
@sshs3756
@sshs3756 Жыл бұрын
아반떼 디자이너는 잘뽑은듯 합니다👍. 이번에는 눈이 더 착해졌어요~ 가격.. 인스퍼레이션 으로 유도하네요 ㅋㅋㅋ
@사이-p9h
@사이-p9h Жыл бұрын
요즘 외제차들 아반떼나 그랜저 뒷모습을 따라하던데 순간 국내차인줄 ㅋㅋ 못생겼다고 당시 말했는데
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
@@사이-p9h 뒤에 일자로 들어가는 램프요? 그거 미국차나 수입차는 언제 부터 써왔는데요 실내도 신형 골프 따라한겁니다 골프가 외국에서 먼저 출시했습니다
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan Жыл бұрын
기존의 파격적인 디자인에서 불호를 많이 덜어낸 듯한 안정감 있는 디자인이네요. 너무나도 예쁩니다 신형 아반떼
@네이스-c2k
@네이스-c2k Жыл бұрын
아반떼 디자인팀을 그랜져 이상으로 올리고 그랜져 팀을 내려라 스타렉스랑 그랜져랑 한팀이냐? 패밀리룩이라고 하기에도 쪽팔리다 진짜 그 연봉 쳐받고 쪽팔리지도 않나 아 내가 더잘하겟다
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan Жыл бұрын
@@네이스-c2k 개취지만 전 그랜저가 훨씬 예뻐요 완전 취저
@ybrid33337
@ybrid33337 Жыл бұрын
@@Lamborghini_Huracan 이번 그랜저는 뭔가 다이너스티 라는 이름이 더 어울리는 디자인인듯.. 뇌이징 거쳐서 괜찮긴 한데 다이너스티로 나왔으면 더 이름에 잘 맞았을듯 한.. 아니면 벤츠 마이바흐처럼 그랜저 롱바디를 다이너스티 트림으로 신설하던지
@김진성-l2q
@김진성-l2q Жыл бұрын
가격이 문제죠....
@태경김-w6c
@태경김-w6c Жыл бұрын
@@네이스-c2k 그랜저 스타렉스 한팀 ㅋㅋㅋ터졋네요~
@인간조무사-c7z
@인간조무사-c7z Жыл бұрын
일반 아반떼에는 15 16 17인치 휠이면 충분하다고 생각합니다.
@토롱-b8g
@토롱-b8g Жыл бұрын
현기차 가격 올라가는거.. 현기차 직원들 기준의 월급 대비 매우 싸다고 생각 돼나봐요 서민들 90%가 최저임금 으로 살아가는데.. 이제 서민들은 신차 못살듯요.. 아반떼 깡통이 2천만 ㄷㄷㄷ;; 옵션좀 넣으면 3천만원이 훌쩍 넘어가는 8년지난 차종은 부품도 안만들어주는 현기차 국산차 타는 이유가 소모품 + 차량부품 수급이 원활 + 부품값 저렴해서 사는건데 8년 지났다고 부품 안만들면 현기차 살 이유가 없죠 쉐보레 부품값 비싸지만 직수입해서 판매하는 업체도 있어서 싸게 살수 있거든요
@jaehonglee5414
@jaehonglee5414 Жыл бұрын
대신 시간이 흐른만큼 아반떼 이제 성능이 같은 가격의 외국차만큼 좋아지기도 했어요
@pi2za
@pi2za Жыл бұрын
아반떼AD를 밸류? 트림으로 1600만원에 출고해서 다녔었는데, 요즘은 필수 안전 옵션과 기본옵션이 좋아지긴 했지만 싼맛에 타고 다니는 느낌이 사라져서 아쉽네요 ㅠ
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
싼맛에 타려면 중고가야죠.
@상희이-z7v
@상희이-z7v Жыл бұрын
밸류 1800대 아니었나요? 취등록하고 하니 2천 조금 안 됐던걸로 기억하는데
@ybrid33337
@ybrid33337 Жыл бұрын
@@상희이-z7v ad 페리전 벨류플러스 1600대에 구매 했습니다(취등록 제와ㅣ)
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
비싸면 이렇게 댓글을 쓰면 되는데 왜 사람들은 무조건 까고 징징대는 걸까요
@inyourheart2186
@inyourheart2186 Жыл бұрын
디자인 미쳤따
@러블리미블리
@러블리미블리 Жыл бұрын
설명때 나온 차량 색상은 뭔가요? 플루이드그레이인가요??
@pmw0504
@pmw0504 Жыл бұрын
300씩 오르는 차들보다 100오른걸 보면 덜 오른거라고 느끼는건.. 현대의 전략인건지ㄷㄷ 가장 대중적인 아반떼 가격상승은 아쉽긴하네요;;
@jaha4885
@jaha4885 Жыл бұрын
가격만 올리지말고 조립이나 제대로 해줬으면 좋겠습니다. 리콜뿐만아니라 도장불량, 단차, 마감불량 등등 돈만 더 받아먹고 해야할 일은 더 안하는 느낌입니다.
@SunB_ETA
@SunB_ETA Жыл бұрын
너무 공감합니다
@sex7.
@sex7. Жыл бұрын
가격 역시나 올라갔어요ㅠ
@pharmacist17shs3
@pharmacist17shs3 Жыл бұрын
아니 뭐 이렇게 불만이많으세요 현대차가 괜히 유럽이나 인도 전세계적으로 시장 점유하고있는게 아니고 그만큼 타사들보다 품질좋고 가격대비 경쟁력이 좋으니 살아남고 매년 어마어마한 성장을 하고있는건데ㅋㅋㅋㅋ 꼬우면 현대차사지말고 다른브랜드사세요 아무도 당신한테 현대차사라고 강요안해요;;
@Hunest
@Hunest Жыл бұрын
이제는 아반떼가 소나타급가격되고 소나타가 그렌저급가격되고 그렌저가 제네시스가격되고 제네시스는...억대로 곧 가겠네요...
@Illilillllliiiiill
@Illilillllliiiiill Жыл бұрын
곧 E클래스 5시리즈 신형이 1억으로 가면 G80도 따라가겟죠
@심플댄스
@심플댄스 Жыл бұрын
제목을 풀옵션으로 적어놓은거에요. 영상중에 가격이 나오는데 깡통시작이 1997입니다.
@zacone2
@zacone2 Жыл бұрын
@@심플댄스 그래도 깡통이 거의 2000이면 좀 비싼거긴 하죠 ㅠㅠ 나름 서민차라는 인식이 있는 아방인데
@Billion._.Master
@Billion._.Master Жыл бұрын
그냥 물가상승 아닐까요?
@취미편집자
@취미편집자 Жыл бұрын
꼬우면 구매 ㄴㄴ 니를위한거 아님 ㅇㅇ
@원탑-k9c
@원탑-k9c Жыл бұрын
아반떼가 크기 키워서 그랜져로 나왔으면 대박일듯... 디자인은 현대 역대 최강이다 ㄹㅇ ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@김여시-u3c
@김여시-u3c Жыл бұрын
그렌져 로보캅 븅슨 디자인
@shin-gm8hr
@shin-gm8hr Жыл бұрын
정말 ㅋㅋ 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@스위트홈-e9u
@스위트홈-e9u Жыл бұрын
국산차는 그런식으로 안하는게 문제임
@naiad11211
@naiad11211 Жыл бұрын
공감합니다 소나타 사이즈로 나와도 잘 팔릴 것 같아요 ㅎ 메기타..(...)
@stj0308
@stj0308 Жыл бұрын
저도 같은 생각했어요~
@lajollasdca
@lajollasdca Жыл бұрын
마북연구소에서 봤는데 현행보다 못함 앞은 너무 눌러보이고 뒤는상하단이 따로 놈 하단을 기존범퍼에 반크롬으로 했다면 좋았을것 결론은 현행 아반테가 현대차 세단중 최고
@Blazer88
@Blazer88 Жыл бұрын
어라운드뷰도 들어가네...ㄷㄷ..진짜 대박이다 . 모던하고 스마트 가격 올린 이유가 걍 인스퍼 가라고 올린거같은데 ㅋㅋ
@shchung487
@shchung487 Жыл бұрын
적당히 좀 빨아요 어떻게 99프로를 빠는지 폭스바겐은 졸라 까면서 왜 폭스바겐의 향기를 찾는지.
@김동하-v1g
@김동하-v1g Жыл бұрын
아이씨 브금 왜 이래 중간에 여자가 허어어~하는거 거슬려 죽겠네
@donggribike
@donggribike Жыл бұрын
이야...저도 기존 cn7 오너인데 이번거 진짜 잘 다듬고 더 이뻐지고 멋져졌네요 ㅠㅠ
@왕배아빠
@왕배아빠 Жыл бұрын
짜피 이년정도 뒤면 신차 나옴 ㅋ
@존멀티
@존멀티 Жыл бұрын
진짜 최근 몇년간 나온 현대차중에 가장 잘나왔다.
@하리보-x3c
@하리보-x3c Жыл бұрын
ㄹㅇ
@까까꾸꾸-k9d
@까까꾸꾸-k9d Жыл бұрын
몇년에 혼종들 로보캅들 밖에안나왔으니
@jameslee7510
@jameslee7510 Жыл бұрын
사회 초년생때 열심히 저축해서 2년만에 현금 구매한 1300만원대 수동 아반떼 md가 내 첫차였는데 이젠 사회초년생의 첫차라고하기엔 너무 가격이 멀어져버렸네 ㅎ 디자인이나 공간이나 옵션이나 너무 멋지긴 한데 이제 천만원대로는 경차 사기도 벅찬 세상이구만
@riichi1002
@riichi1002 Жыл бұрын
천만원으론 요즘 레이중고도 빡세요 ㅋ
@jaehonglee5414
@jaehonglee5414 Жыл бұрын
대신 이제 열심히 2년 저축하면 2배 저축 가능합니다
@TAESIK2
@TAESIK2 Жыл бұрын
진짜 이번 아반떼 디자인 인정.. 딴건 모르겠고 현대차 중에 제일 이쁜디자인인듯
@johannesbrahms1917
@johannesbrahms1917 Жыл бұрын
1~200 올랐다고 아반떼도 사기 버거울 정도면 그냥 대중교통 이용해야지. 남들 연봉 다 오르고, 알바도 매년 시급 오르는데 본인 월급 빼고 다 올랐다고 한탄하고 있으면 이건 본인 능력 문제 아니냐? 자기 능력이 떨어지니깐 월급이 매년 제자리이지
@snuqksvh
@snuqksvh Жыл бұрын
단점은.. 너무 앞을 콱 눌러놔서 차가 납작해졌어요. 기존의 볼륨감이 앞을 콱 밑으로 죽이면서 차가 옆뒤와. 앞이 따로 노는거 같네요.
@taek4854
@taek4854 Жыл бұрын
엔진이 어떻고 미션이 어떻고 옵션 저렇게 달리면 배터리 문제라는지 댓글에 이런글 암것도없음 옵션디자인 무새들 옵션디자인 중요하지 근데 그게 주가 된요즘 지발적 호갱되는거지 그렌저 결함바라 28가지가 넘고 아반떼는 cn7이후 리콜횟수만 어휴 오히려 가격은 오르고 가면갈수록 좋아야되는데 Md만한 급이 안나와서 어쩌냐 캐나다에선 내구성 문제로 집단소송걸리고
@CH-gw2wt
@CH-gw2wt Жыл бұрын
현대 전시장 가셔서 현대 엠블럼 뗄수 있게 만들어 달라고 말하는 패기! 역시 모카!
@화살-q3h
@화살-q3h Жыл бұрын
현기차 디자인 갈수록 오버해서 싸구려틱한 예전 중국차 모습을 풍긴다.. 세련미가 요즘의 중국 전기차 보다 못하다..
@sohyunhyun7010
@sohyunhyun7010 Жыл бұрын
오늘도 언제나 그렇듯 칭찬하는 듯하다 잘 멕이셨다 ㅋㅋㅋ 엠블럼이 자동차 메이커 상징인데 뗄 수 있게 하라며ㅋㅋㅋ
@고영호-b7m
@고영호-b7m Жыл бұрын
모카. 부드러운 진행 재밌고 좋은데요 항상 현기를 찬양하는건 이제 좀 그렇네요 현기의 모델별 단점. 문제점도 좀 신랄하게 비판해주는 모습을 보여주면 좋겠는데 그건건 돈이 걸린거라 무리인가요?
@bumblue
@bumblue Жыл бұрын
현대는 옵션질의 장인!! 한용이형은 돌려까기의 장인!! ㅋㅋㅋ
@MrBot817
@MrBot817 Жыл бұрын
전 디자인도 마음에 드는데 가격이 너무올라서 페리되기전에 냉큼 계약하고 대기중인데ㅎㅎ인스퍼레이션150정도 올랐더만...
@차없는도시남
@차없는도시남 Жыл бұрын
그럼 오른만큼 돈더 내야합니다 제 지인이 님이랑 상황같은데 페리로 바꾸려면 170만원더 내라던데요
@user-dl4jc6wgygy
@user-dl4jc6wgygy Жыл бұрын
이전버전보단 좀 한결 이뿌넹 ㅋㅋ 이전 모델은 너무 기형적으로 생겨서 별루였는데.. 그리고버튼이나 다이얼이 아닌 기어봉이라 겐찬고 아반테 는 이전모델도 원래 기어봉 이였나??
@jeongsupark8893
@jeongsupark8893 Жыл бұрын
헤드램프를 더 잘 다듬었고 안정감있다고 표현 하신 부분에 동감합니다 ㅎㅎ 전 모델은 좀 날이서고 스포티한 느낌 이었다면 디자인 상의 낮은 포지션을 유지하며 그릴과 헤드램프를 입체적으로 분할해서 안정적이고 좀 더 중후함을 보여주는 것 같아서 좋네요 차라리 N라인에 더 힘을 줘서 톡톡 튀고 선이 날렵한 디자인으로 차별화 주는 것이 다양한 니즈를 충족 시킬 것 같아요 가격이 오른 것은 아쉽지만 그만큼의 인상요인을 감안한 변화라고 생각은 듭니다. 개인적으로 N라인쪽도 더 기대되네요 ㅎㅎ
@점점다가와
@점점다가와 Жыл бұрын
난 진짜..왜 LED 램프를 급으로 차별나눠서 넣어주는지 이해가 안간다;;; ㅋㅋㅋㅋㅋ
@토롱-b8g
@토롱-b8g Жыл бұрын
비싸게 팔아먹어야 하니깐요 현지의 오래된 판매전략 이에요
@ybrid33337
@ybrid33337 Жыл бұрын
그러면 깡통 가격이 2천이 넘으니까요.. 등급에 따라 당연히 차별해야지 차별을 안하면 급 나누는 의미가 있나..?? 아예 깡통에 모든옵션 다넣어달라 하시지
@doorihad105
@doorihad105 Жыл бұрын
이야 이제 아반떼 풀옵 부대비용까지 포함하면 3천만원이넼ㅋㅋㅋㅋ 진짜 이나라는 현기차 독점시장이라 저따구로 가격을 매번 폭등시켜도 대안이 없는걸 아니까 더 배째라식으로 나오겠다ㅋㅋㅋ
@9wins
@9wins Жыл бұрын
아반떼가 그나마 현기중에서 제일 디자인이 이쁘네...
@우와아아111
@우와아아111 Жыл бұрын
그랜저를 이런디자인으로 갔으면 대박났을텐덕
@이제영-h3y
@이제영-h3y Жыл бұрын
경차랑 준준형차는 싼맛에타라~~ 쓰잘떼기없는 옵션넣어서 비싸게 사서 타고다니지말고~~그래봐야 아반떼다
@생각상자-j2q
@생각상자-j2q Жыл бұрын
페리전 차주 입장에서는 다 괜찮은데 방향지시등 바뀐건 정말 부럽다..
@wedaehan167
@wedaehan167 Жыл бұрын
방향 지시등이 많이 이뻐졌네요 저도 출시 하자 마자 사서 타고 있는데 지금건 좀 옹졸해요 방향 지시등이;; 다른거는 뭐 크게 감흥 없네요ㅋㅋ
@G55AX
@G55AX Жыл бұрын
그나마 다행인건 스타일 넣어야 led에요 ㅋㅋ 그 이하는 옛날 k3같은 범퍼아래 할로겐 깜빡이
@용준-k1k
@용준-k1k Жыл бұрын
ㅇㅈ ... 방향지시등 바뀐게 젤부럽네
@아이바네즈-m2j
@아이바네즈-m2j Жыл бұрын
그래봐야 아반떼에요 이사람들아 ㅋㅋㅋㅋ
@vvbbbvl
@vvbbbvl Жыл бұрын
뭐 아반떼니깐요 ㅋㅋㅋ 저도 페리전 차주
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 Жыл бұрын
이번 아반떼 참 멋지고 예쁜데... 가격은??? 코나 ㅈㄴ 비싸졌던뎈ㅋㅋㅋㅋ 그리고 국산차의 장점이었던 AS는.... 부품 수급(?)이 안되서 범퍼 교체에 몇개월이나 소모하는 걸 보니.... 이젠 국산차 메리트가 사라지는 중... 외제차랑 가격도 비슷한데 AS까지 개똥이면 굳이 국산차 사줘야됨??? 자국민 개호구로 보는 기업인데 ㅋ
@qus72-onjj7
@qus72-onjj7 Жыл бұрын
아반떼 인테리어는 레터링과 컬러 말고는 바뀐게 없는데, 마치 새로운 것 처럼 설명하셔서 조금 혼란스럽네요...
@zuruboy7
@zuruboy7 Жыл бұрын
트렁크 코일스프링이 아닌게 진짜 충격이다 얼마나 후려칠려고
@안녕-h7d4x
@안녕-h7d4x Жыл бұрын
우와~~~~~미쳤네~~~가격이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기어봉 하나만 맘에든다. 버튼식이나 다이얼식은 정말 적응안됨 급발진시 대응이 아예 안될 듯!!
@슈린츄
@슈린츄 Жыл бұрын
그건 너만 적응안되는 바보인거임 시대가 어느시대인데 ㅋㅋ
@안녕-h7d4x
@안녕-h7d4x Жыл бұрын
@@슈린츄 멍청아~~자동화가 무조건 좋은줄 아니? 왜 핸들도 전자식으로 바꾸지? 오류가 있는한 전자식은 생명과 직결된다. 직관적인게 좋은게 많다고!!전자제품 뻑나고 오류나는게 일상인데 자동차가 주행중 뻑나면 죽는거야! 죽은이는 말이없다.
@슈린츄
@슈린츄 Жыл бұрын
@@안녕-h7d4x 늙은티 오지게 내내 ㅋㅋ 냄새난다. 급발진 핑계대지마 너가 막상 급발진나면 대비할것같아?? 기어봉 만질시간에 빨리 구조물에 박기나해 ㅋㅋ
@Jsodncoendmnd
@Jsodncoendmnd Жыл бұрын
전자기기는 오류나면 답 없는게 진짜 크죠…
@캘리포니아-i7i
@캘리포니아-i7i 3 ай бұрын
솔직히 기어봉이 훨 나음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chriskim2958
@chriskim2958 Жыл бұрын
서라운드뷰때문이라도 인스퍼레이션으로 가는게 괜찮네요.
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 Жыл бұрын
모던에도 있습니다.
@mog9158
@mog9158 Жыл бұрын
IIHS: 다음 생에는 더 강한 옆구릴 가지고 태어나렴!
@KBSS방민사장
@KBSS방민사장 Жыл бұрын
헤드램프(방향지시등 포함)는 국산 중형이하에서는 역대급이네요 추가로 뒤도 좀 신경써라
@종이배-h2e
@종이배-h2e Жыл бұрын
화장하고 가격 올리고 적당히 좀 하세요 엔진의 출력이라도 가격만큼 같이 올려 주시던지 ...
@okumakim
@okumakim Жыл бұрын
수평적인 느낌이 더 강조된 지금의 그릴이 예전보다 훨씬 좋아진 느낌입니다. 전반적으로 외형 디자인이 구버전과 비교하여 비슷한 듯 하면서도 훨씬 고급스럽게 변했습니다.
@skyline0526
@skyline0526 Жыл бұрын
엠블렘을 떼고 싶은 브랜드라면 이미 실패한 브랜드라고 생각함..근데 진짜 떼고 싶긴함..너무 쌈마이 이미지가 강해..아무리 디자인이 멋지다고 해도 못생긴 사람중에 제일 잘생긴 느낌
@유영지-b3v
@유영지-b3v Жыл бұрын
아반떼 만한 국산차가 없네 ㅎㅎ
@우주보고가세요
@우주보고가세요 Ай бұрын
현기차 통틀어서 세단 디자인은 지금 아반떼가 제일 예쁘네요.
@신의손-d4m
@신의손-d4m Жыл бұрын
맨날 이상한 로보캅만 내다가 이번 아반떼는 괜찮네 ㅋㅋㅋ
@Sungwoonhair
@Sungwoonhair Жыл бұрын
개쩐다 항상 모카에와서 현대디자인 존나깐는데 아반떼는 인정한다 아반떼 g70 두갠 인정
@qkddktrks
@qkddktrks Жыл бұрын
아반떼는 이 디자인 계속 유지하면서 만들어도 되겠다..예뻐..
@Iklee87
@Iklee87 Жыл бұрын
현대한테 큰 기대 안합니다 ㅋㅋ 디자인 줏대가 없음 … AD 도 디자인 충분히 이뻤음 . 거기서 삼각떼가 나올줄이야
@고슴도치-p9e
@고슴도치-p9e Жыл бұрын
@@Iklee87 AD는 역작 인정합니다
@한스-k8s
@한스-k8s Жыл бұрын
그래바짜 아반떼~~~~~~~~ 현대는 디자인이 문젠데 디자인은 촌스럽게 해놓고 옵션만 때려박네 이거이거
@쿠뭉타
@쿠뭉타 Жыл бұрын
아 가격 토나온다,,, 밑에 트림은 필요없는것만 악성재고부품 우겨넣어서 가격 올리고 사실상 최상위트림 사라 강제하네
@벌꿀오소리-m6f
@벌꿀오소리-m6f Жыл бұрын
외형말고 엔진이나 미션 등등 실제 중요한 곳은 발전이 어떻게 됐는지 궁금하네요.
@차없는도시남
@차없는도시남 Жыл бұрын
똑같애요
@BO-nn9up
@BO-nn9up Жыл бұрын
똑같죠 그거 바뀌는데 설명 안할리가 없죠.. 셀토스 올해 페이스리프트에서 8단 자동기어가 들어간거 제일 먼저 크게 설명하셨으니까요
@Azure141
@Azure141 Жыл бұрын
얘네 엔진개발 포기한 회사에요ㅋㅋㅋ내연기관은 답없다 생각해서 전기차만든다고
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
​@@Azure141 답이 없어서가 아니라 전동화하려는 거죠 요즘 엔진 개발하는 회사들 많이 없어요
@chanhee87
@chanhee87 Жыл бұрын
가격표 보니 LED방향지시등 SVM, BVM 전부 다 모던트림에서 옵션으로 선택할 수 있게 되어있는데요? 인스퍼에서만 선택 가능하다고 하신 부분은 혹시 잘못 언급이 된건지 궁금합니당.
@amanda-mh3uw
@amanda-mh3uw Жыл бұрын
가격 저정도면 괜찮은거 아님?
@leeygood
@leeygood Жыл бұрын
현대가 기아 디자인을 모방하는듯 k5아닌가? 신형소나타는 뭔가 k3같고
@zackgreinke2382
@zackgreinke2382 Жыл бұрын
뭐랄까 기아의 심플함과 현대의 트렌디함을 같이 담은듯한 디자인이랄까...
@산토스-z1v
@산토스-z1v Жыл бұрын
그래 이게 페리지 맨날 뚜껑만 이상하게 갈아치우더니 이번건 진화된듯한느낌
@alexcho1106
@alexcho1106 Жыл бұрын
요즘 차들 참 파격적으로 예뻐진 건 좋은데 가격도 파격적으로 올랐어요 ㅎㅎ
@8001-n9l
@8001-n9l Жыл бұрын
소나타도 이렇게내줘..어째 막내가 제일이쁘다
@hwke221
@hwke221 Жыл бұрын
방향지시등 led너무 좋아보이네요.
@captainds4349
@captainds4349 Жыл бұрын
Bmw 눈썹 방향등 비슷
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 Жыл бұрын
까놓고 말해서 폭바 아테혼 매우 닮았음 아테혼디자인이 극착받은 디자인이고 페이스리프트 아반떼가 그런 느낌이 나기때문에 전면부가 안이쁠수가 없다고 생각함
@wandoo717
@wandoo717 Жыл бұрын
폭스바겐 느낌드는게 저뿐만이 아니었네요ㅎㅎ
@꿈은드림
@꿈은드림 Жыл бұрын
디게 ㅋㅋ 설명 하실 때 툭툭 내 뱉은 말투가 기분 나쁘지 않고 너무 귀여움 ㅎㅎ 그런 매력이 짱 좋아요 A 원가 절감 부분 피식 했어요 ㅎㅎ
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
아반떼문제는 강철이 약합니다. 꼬맹이가 문여는거보는데 벽에 찍히니 야구공만큼 들어가더군요.
@Yes_you_
@Yes_you_ Жыл бұрын
그정도야 어디 굴다리 밑에서 삼만원주면 펴주는거니 상관없고요 실제 테스트에서 다치냐 안다치냐로 봐야죠. 단단함과 유연함 사이에서 타협을 보아야 합니다.
@_Maktoob_
@_Maktoob_ Жыл бұрын
아반떼가 소나타가 될수없는...
@Kwon_Gom
@Kwon_Gom Жыл бұрын
외판은 그저 껍데기 일 뿐...
@Jobhongsani
@Jobhongsani Жыл бұрын
꼬맹이들 문단속좀 잘시키세요 진짜 부모들이 다른차 문 박는데도 냅두는거보면 열받습니다
@jinemong
@jinemong Жыл бұрын
혹시 어두운 그레이 색상 차량은 에그일까요 플메일까요?? 어디서는 에그라고 하고 여기서는 플루이드 메탈릭이라고 해서 헷갈리네요
@rZ-qz5cb
@rZ-qz5cb Жыл бұрын
역시 현대는 아반떼를 제일 잘만들어
@화인이2
@화인이2 Жыл бұрын
회사입장에서 개 열받겠네 ㅣㅋㅋ저 차는 현대인데 뭔 현대마크를 뺄수있게 합니까? 벤츠차에 벤츠 엠블럼 빼고 나오면 누가 살까요?
@MagicalRookie
@MagicalRookie Жыл бұрын
응 안사
@smsmookim
@smsmookim Жыл бұрын
아반떼가.. 이젠.. 중형급이상의 모든 사양을 다 가졌다... 서라운드뷰도 있고..심지어 트렁크 닫을 때 손잡이도있고..
@맥시멈
@맥시멈 Жыл бұрын
영상에 손잡이 없다고 나옵니다
@재현-y3r
@재현-y3r Жыл бұрын
그래봤자 아반떼
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 9 ай бұрын
(현대CN7 F/L)더뉴아반떼 멋있다.
@user-bdhw7wi7xm
@user-bdhw7wi7xm Жыл бұрын
가격 인상 과하네
@양해근-f1k
@양해근-f1k Жыл бұрын
알았어...쉐보레로 가자. 가격만 드립다 쳐 올리고...
@kodex50
@kodex50 Жыл бұрын
가격도 역대급이지
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
근데 가격은 늘 역대급일수밖에 없지 않나; 차를 떠나서 전버전보다 싼게 이세상에 있음??
@Blazer88
@Blazer88 Жыл бұрын
ㅋㅋ 아니 기능이 예전하고는 비교가 안되는데 무슨 가격타령을 자꾸함 ㅋㅋ 동네 마트도 가격올리는판국에 좀 ... 걍 경차나 타고댕겨요
@차없는도시남
@차없는도시남 Жыл бұрын
​@@Blazer88 예전이랑 기능이 별반차이가 없음;;
@GNG45
@GNG45 Жыл бұрын
​@@차없는도시남 헤드램프부터 다르잖아요
@elbu-bk8tn
@elbu-bk8tn Жыл бұрын
@@차없는도시남 그럼 돈까스는 기능이 좋아져서 계속 오름?
@lobo-g3r5c
@lobo-g3r5c Жыл бұрын
뒤 벌브 방향지시등 극혐 언제까지 벌브야 가격은 계속 올리면서 ㅋㅋㅋㅋ
@swariyoon
@swariyoon Жыл бұрын
저는 이런 김한용기자님(사장님?)의 표현이 너무 좋습니다. 차분하면서도 디테일을 잘 표현해주셔서요. 전 40대 후반으로 자동차에 대한 관심이 뒤떨어질 수 있다고 생각하지만 작은 차이에서 차의 선택을 결정하는 사람의 심리를 생각한다면 다양한 차원에서 표현해주는 차의 디테일링을 보면 한번더 그 차를 바라보게 만드는 매력을 준다고나 할까요?? 차분하면서도 세련된 그리고 정제되면서도 고객의 요구를 잘 반영해주는 이런 영상 너무 좋습니다. 자동차 회사나 고객이나 정말 김한용님의 리뷰를 관심있게 봐야할 이유가 매력이 그리고 사실이 여기에 숨어 있다고 봐요~~~ 앞으로 더욱 기대하면서 바라볼께요... 인생에 차를 몇대나 내차로 소유할수 있을까요???? 짧은면 3대 4대???? 전 6번째 차를 타고 있지만 제가 만족하며 오래 탈수 있는 차를 원해요~~~ 현재 저는 어코드 2.4 17년식을 6년째 타고 있는 차주입니다~~~(이전에.... 아반테 유로 스틱~ 스포티지 오토~ 기아 소울 스틱~ SM lpg 오토~ 코란도c 스틱~ 현재 어코드..) 다양한 차종을 몰아보고 싶은데... 데일리카로 사다보니 한계가 있네요... 항상 응원하겠습니다~~
@티모시-k5s
@티모시-k5s Жыл бұрын
아반떼..... 진짜 이쁜데 아반떼라서 사기가 싫음.. 진짜 너무 슬프다// a4가 저 디자인이다? 그냥 바로 샀지 ㅋㅋㅋㅋ
@도모군
@도모군 Жыл бұрын
그게바로 고정관념
@티모시-k5s
@티모시-k5s Жыл бұрын
@@도모군 ㄹㅇ..
@박인철-u7u
@박인철-u7u Жыл бұрын
이번 디자인은 인정!!! 진짜 이쁘다
@육각렌치-b3b
@육각렌치-b3b Жыл бұрын
아방따리가 리춴빨빽 ?
@임현우-n6q
@임현우-n6q Жыл бұрын
한가지 아쉬운부분 좌우가 없는 휠을 만들꺼면 차라리 좌우가 바꿔도 모양이같게끔 만들던가 금형을 한가지만써서 4개휠을 같이쓰니 ㅠㅜ
@gabriellegabigabi
@gabriellegabigabi Жыл бұрын
무광도 이쁘네요~!!!!
@includingyo
@includingyo Жыл бұрын
빌트인캠 들어갔다고 해서 빌캠2 들어갔나 했더니 빌캠1 들어감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디지털키는 2 넣어주고 왜 빌캠은 1넣었냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거기다가 ※ 빌트인 캠 적용 시 오토디포그 미적용 이라고 써있네요 이거 그냥 하지 말란 소리네
@bamese
@bamese Жыл бұрын
대신 이라고는 뭐하지만 녹화시간은 2처럼 20시간으로 늘어났네요. (기존의 1은 10시간~12시간)
@includingyo
@includingyo Жыл бұрын
@@bamese 빌캠 1.5군요
@hemlama111
@hemlama111 Жыл бұрын
하이브리드 6단 dct 아놔... 제발ㅠㅠ DCT만 아니였어도 완전 베스트였을건데
@hou7746
@hou7746 Жыл бұрын
@@Deungsanman 골프 dct는 깔 이유가없지않나? 현대기아 dct는 깔만하지
@지수-s9t4e
@지수-s9t4e Жыл бұрын
@@Deungsanman 여기서 현까드립이 왜나오냐 현대 dct 저속 울컥거림 ㅈㄴ 심하니까 하는 소리지 ㅋㅋㅋㅋ 당연히 골프 dct는 완성도가 높으니까 암말도 안하는거고
@downhell9797
@downhell9797 Жыл бұрын
특히 흉기 건식7DCT는 그냥 믿고 걸러야 ㅋㅋㅋ
@귀연앙마-k2k
@귀연앙마-k2k Жыл бұрын
실내 무드등좀 라인좀 더 넣었으면 좋았을껄 하는 아쉬움이 남네요. 앞에 그냥 쭉 일자 무드등은 너무 밋밋함..
@아이바네즈-m2j
@아이바네즈-m2j Жыл бұрын
ad때 트렁크 손잡이 있었는데 삭제했군요 그래도 코나랑 k3 동급차종에서 범퍼하단부로 깜박이 안내려주는거만으로도 감사해야겠네요 비록 할로겐 이긴 하지만 말이죠 다만 전반적인 디자인은 ad이후 다시 역대급인거 같습니다
@ddii7216
@ddii7216 Жыл бұрын
AD 트렁크 손잡이 없어요.
@욕망의항아리-t3b
@욕망의항아리-t3b Жыл бұрын
@@ddii7216 있는데요...
@Clanatia
@Clanatia Жыл бұрын
@@ddii7216 19년식 더뉴AD에 스마트 트림에는 있어요, 저도 없는 줄 알고 DIY로 사서 달려고 했는데 보니까 있더라구요
@rain22-22
@rain22-22 Жыл бұрын
전면은 하위트림은 방향지시등 밑입니다 ㅋㅋ 그나마 뒷쪽을 안내려서 다행인
@rain22-22
@rain22-22 Жыл бұрын
@@ddii7216 페리전 ad는 손잡이 있어요
@syson1604
@syson1604 Жыл бұрын
저 디자인으로 중형 소나타급으로 출시하면 K5 이길텐데.. 내 체구엔 실내가 너무 좁아서 아쉽다..
@ydwon0131
@ydwon0131 Жыл бұрын
정말 디자인 최고네요 ;;
@전우영-o7n
@전우영-o7n Жыл бұрын
기존 아반떼는 국산 아반데 느낌이면 페라 된 아반떼는 해외물 먹은 아반떼 ㄷㄷㄷ
@MinT_0312
@MinT_0312 Жыл бұрын
앞 휀다 선이 아무리 봐도 아쉽고 나머진 괜찮네요 ㅎ
@닉이-c6b
@닉이-c6b Жыл бұрын
난 이번에 바뀐 디자인 별로.....ㅋㅋㅋㅋ 너무 납작해서 넙대대한 느낌
@ooinlee6527
@ooinlee6527 Жыл бұрын
아 진짜 리뷰에서 유식이 느껴져서 너무 좋음
@jeonghun93
@jeonghun93 Жыл бұрын
현기가 점점 비싸지면 현기가 유럽처럼 더 저렴한 브랜드를 만들거나 혹은 새로운 기업이 생기거나 아니면 중국차가 들어올듯 합니다.
@seojake2769
@seojake2769 Жыл бұрын
오늘은 8시가 아니여서 놓칠뻔 했어요!! 폭스바겐이 진짜 보이네요 ㅎㅎ
@nochannel1657
@nochannel1657 Жыл бұрын
진짜 계기판 왼쪽 빈공간 맥세이프 만들면 무선충전되고 얼마나 좋아. 진짜 현대 보수적인듯
@dan4536dg
@dan4536dg Жыл бұрын
저게 비싸다면 그냥 차 타고 다니지말어라........
@droan9459
@droan9459 Жыл бұрын
모던에다가 서라운드랑 스마트 크루즈 넣으면 인스퍼 가격이고 인스퍼는 익스테리어까지 기본이라.. 이건 인스퍼 사라고 만든차네요
@wedaehan167
@wedaehan167 Жыл бұрын
깡통에 스마트센스,내비 넣고 사면 좋겠당😅
@Chany.J
@Chany.J Жыл бұрын
준중형은 이렇게 사야지 ㅋ 풀옵쳐해놓고 비싸다고 징징거리는것들 다 팰까?
@hestias6534
@hestias6534 Жыл бұрын
​@@Chany.J 지는 뚜벅이면서 다팰까 ㅇㅈㄹㅋㅋ 웃기네
@a1231ffhh
@a1231ffhh Жыл бұрын
​​​​@@Chany.J 옵션 다빼고 타는사람 몇이나 된다고.. 솔직히 옵션 빠지면 너무 아쉬움 신차에 대한 매리트도 떨어지는거 같고 차라리 가성비로 갈꺼면 내 생각엔 아에 중고차 가는게 맞다고 생각함.
@Azure141
@Azure141 Жыл бұрын
@@a1231ffhh 그니까 연비 잘나오는 작은차에 하이브리드에 쓸모없는 선택옵션까지 풀옵기준으로 비싸니 뭐니 하지말란 소리임
@엄-t6m
@엄-t6m Жыл бұрын
@@Azure141 똑같은 기능의 옵션이라도 비싼차에 넣으면 훨씬비쌈 오히려 저가로 편의사항 누릴수있으니 넣는게 가성비라봄
@mavic3488
@mavic3488 Жыл бұрын
가격이 너무 선을 넘었는데요
Пришёл к другу на ночёвку 😂
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Cadrol&Fatich
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