현대 아반떼 신형 풀옵 vs. 구형 깡통 비교 시승기 Hyundai New Avante

[@블레이드준]

와이프차로 여러가지 고민하다 아반떼 인스로 계약후 대기중인데 영상보고 여자가 운전하기 딱 좋다고 생각드네요~구입하길 잘한거 같아요~

[@motorian2585]

차 정말 괜찮네요. 축하드려요

[@zs-remix]

이렇게 빨리 올라오다니,, 놀랍네요 ㅎ

[@motorian2585]

혹시...? ㅎㅎ 이번 건 좀 빨리 올렸습니다.

[@dadda7804]

개인적으로는 가격이 페리모델에서 많이 오른만큼 구형풀옵과 신형깡통을 비교해보는것도 좋을듯하네요

[@덩식덩식]

잘 봤습니다~~^^ 하이브리드도 같이 나온거 같은데 시승기가 없네요~^^ 궁금합니다. 영상 부탁 드립니다~^^

[@멍멍이-z8j]

22년식 모던 트림 타고 댕기는데 노면 소음은 필터없이 다 들어옵니다 23년형은 그런게 좀 개선되었나 보네요 ㅎㅎ 샘납니다

[@김민석-n7z]

우아아아 박기돈 편집국장님이드아아아~!!@@

[@motorian2585]

고맙습니다~~~

[@bca128]

뜨으아아아아아아아 아반때는 고려대상은 아니지만 잘나온차 근데 가격이 좀 부담되용?

[@네츄럴오가닉-q3o]

원래 아반떼는 다른 차종과 달리 3년전에 페리하고 5년전후로 풀체인지를 했습니다 이번 페리는 앞전 세대보다 빠른게 아니라 조금 늦어졌다고 봐야지요

[@Jaekwan.lee9254]

와아아아 펠리시아에서 간만에 뵙네요 20만 미리 ㅊㅋ드리구요 현대의 가성비 차 아반떼는 늘 최고네요

[@farewell1665]

기다리던 주제네요. 영상 잘보겠습니다.

[@마고-t4n]

저도 첨에 트랙스살려고 시승하고 실망 이유는 다 좋은데 승차감이 직접타보세요~ 전 아반떼하이브리드로 계약했네요~좀더 지켜봐야하겠지만요~

[@infernus7181]

주말마다 중미산 근처로 자주 가는데 꼭 한 번 만나 뵙고싶네습니다 ㅎ

[@커피한잔-u1d]

페리 제타랑 페리 아반떼 비교하면 승차감은 어느쪽이 좋은가요?

[@봉아거기말고]

신형아반떼 해당 영상 색상이 뭔가요 ?

[@차쌤-v6n]

편집국장님 트랙스 크로스오버도 시승기 부탁드립니다^^

[@마고-t4n]

디자인 이쁘고 가격괜찮은듯해서 저도 트랙스할려고 했는데 시승하고는 바료 포기했답니다~다 다르게 느껴지게지만 직접 시승해보세요

[@윤영민-w1w]

소나타 디엣지 1.6터보 보다 좋은가요?

[@almondochi]

저도 딱 지금과 같은 부드러운 승차감에 8단 자동변속기를 탑재한 1.6 터보 n라인이 나오길 희망합니다.

[@가자고-w4i]

방구석들 사다 안할것들이

[@almondochi]

@@가자고-w4i 나오면 지금 가끔 타는 벨엔 팔고 당장 사지~ 뭘 보고 방구석이라 언급하며 사지 않을거라 판단하는거니??

[@로그인러브]

그런데 저기 리뷰하는 장소는 어딘가요? 한번 가보고 싶은데!!

[@라신-o9d]

혹시 이분이 시승하면서 안좋다고 하는 차가 있나요?

[@wrx8057]

영상 잘 보겠습니다.

[@motorian2585]

고맙습니다

[@letterpower0802]

방음 승차감 개선했다더니 이제 정말 갓성비가 됐네요 ㅎㅎ

[@lesproph21]

이장님👍

[@k2h2o3]

전면은 후기형 후면은 전기형이 이뻐보입니다 ㅎ

[@LeeDHyeong]

아반떼 하이브리드 모델에서 타이어 몇인치 장착 하는게 좋을까요?

[@lifeforauto]

16

[@정태식이]

사제로 22인치요

[@마고-t4n]

저도 카센타하시는 지인한테 물어봤는데 기존 16인치하라고 하더라고요~ 사이즈가 크면 타이어가격만 더 비싸다고

[@우현-k3f]

17인치 휠 추가하시면 예쁩니다

[@호호브라더스-v5e]

디자인이 전 CN7풀체인지로 나온 디자인이더 전 개인적으로 정감이더 가네요.

[@nonameee5259]

촬영하신 신형아반떼는 색상이 무엇인가요?

[@김민우-m2d]

에코트로닉 그레이, 신규 색상입니다.

[@nonameee5259]

@@김민우-m2d 감사합니다!

[@도루배]

라이트가 낮아져서 좀더 차 비율이 괜찮아보이네요

[@ANGEL-st9xr]

확실히 페리 전 디자인이 임팩트는 확실하네

[@네지나가는나그]

약간 말씀하시는게 다른 리뷰어들 여러명이 짬뽕으로 보이네요 !!저만그런가요 ㅠ

[@Guofa-q7f]

방향 지시등은 왜 자구 켜요 ㅎㅎㅎ

[@overmind19]

스피커는 우퍼인거 아닌가요? 서브우퍼...

[@tedlee5648]

구형 타는데 확실히 차체에 비해 엔진이 턱없이 부족합니다 잡아돌려도 깔끔하게 돌아가고 스포티한 느낌에 악셀을 밟아보면 123마력 15토크의 끔찍한 경험을 할 수 있죠.. 밟을 생각이 안나게 아예 차체가 컴포트한 세팅인건 잘 개선한 부분이네요

[@부캐임-t1h]

확실이 페이스리프트가 훨씬 이쁘군요

[@MrKukaro]

I like it, I dont know when ver comback Việt Nam

[@hero68mark98]

그런데 써라운드에 설명란에 360도 주변상황을 볼수잇다고되어있는데 기아자동차의 360도를 볼수있는것이 내폰으로 앱을 깔아서 외부에서 내차의주변을 볼수있는지가 애매하게 설명되어있는데 본사상담원도 제대로 모르는것같은데 이점을 확실히 아는분이 잇으면 답변해주길바랍니다.

[@리트리버-l8y]

외괸을 직접 비교하니까 차이가 많이 나네요

[@IronMan.......]

색상이 먼가요?

[@열아열아]

개인적으론 구형이 예쁘고 심리스 호라이즌 램프는 코나만 돌고래 형상으로 어율리고 다른 모델은 로보캅 형상이래서 ㅎ

[@kayinhevel3322]

항상 보면서 궁굼했는데 급가속 하실때 보면 1차선에서 하시는데 어떻게 그렇게 하시는지 그 구간은 1차로가 비여있는지 궁굼합니다 물론 안전한 여건하에 하시겠지만요 궁굼해용~😹

[@motorian2585]

고맙습니다. 여러 번 답변 드리긴 했습니다만 오늘은 좀 더 자세히 설명 드리면... 출발 전 서 있는 곳은 중부 내륙 고속도로 양평 톨케이트에 진입한 후 좌측에 있는 공사장 진출입로입니다. 하지만 현재 공사가 진행되지 않고 있어서 공사 차량 통행이 거의 없습니다. 톨게이트에서 진입한 일반차들이 고속도로로 진입하는 곳은 제가 서 있는 곳의 오른쪽입니다. 실제로 진입 차량이 많지는 않아서 공사장 입구에서 잠깐 기다렸다 고속도로 통과하는 차가 없을 때 가속합니다. 안전지대 비슷한 상황이라고 보시면 될 것 같습니다.

[@00XXXXXX00]

말뚝기어인건 나쁘지않은데 계기판좌측은 별의미도 없는데 굳이 남겨놓은게 납득이가지않음. 딱히 특별한 기능도없는데 삭제했으면 좀더 나아을텐데.

[@Pinkamena-o1h]

역시 모터리언이 잘한다

[@kyung5051]

차디자인맘에드는데 조수석손잡이 벽같은느낌 깬다요

[@치도-f9x]

21:57 도로 1차선에서 제로백테스트 미쳤나 ㅋㅋ 대가리 총맞음?

[@MindRepair]

아 차야 빨리 나와라 🎉

[@yamyam1379]

구형과 신형 가장큰 차이점이 신형이 길이가 더 길어짐

[@KIMMUNG2]

타이어 공기압도 승차감에 영향을 많이 주는데 그부분 비교 없이 승차감 얘기 하는 부분에서 신뢰가 떨어지네요

[@ripleylee5726]

He use a unfair basis to do this review, use the based spec trim of CN7 to compare with the best spec model of the latest avante...

[@어울리낭]

아니 이형 풀옵션만 타니 아반떼는 차로 안보이겠구나 ㅜ

[@스톰이-h9z]

아! ㅜㅜ비교 할렴 ㅠ옵션 맞춰서 해주시지 아쉽다

[@youngryu7450]

n라인은 진짜 구형이훨씬이쁨

[@kim0010051]

신형이 옵션 이든 디자인 이든 더 좋지 ㆍ ㆍ

[@mansour11118]

저건 렌터카용 별도 사양이지 절대 깡통이 아님!! 진짜 가솔린깡통 안타봤나보네 리얼깡통은 버튼시동이 아니라 키꽂아 돌려서 시동걸었구만, 거기다 열선시트도 없어서 공조기버튼 아래 열선버튼자리도 멍텅구리임

[@yo844]

k3실내 보다가 아반떼 실내를 보니 왜 싼티가 나지? 저는 디자인이나 쫀쫀한 느낌때문이라도 기아차가 더 맘에 듭니다..

[@coffeefield7692]

cn7은 구형풀옵이 신형 풀옵보다 더 이쁘고 신형은 깡통이 구형 깡통보다 이쁨.

[@화성인-e8x]

구형 : 삼각떼에서 환골탈태 신형 : 양카족들이 환장할 디자인

[@juninhoko4452]

모터리언 정도면 아반떼 정도는 쉽게 구할것 같은데 렌터카 라서 아쉽네요

[@코카콜라-h1x]

개인적으로 저 손잡이 없어지는 모델 나오면 개거품 물듯...

[@nkb1001]

현대 일단 그랜저도글코 디자이너 + 디자인 승인한 위급 까지 디자인담당 다짜르세요

[@copperpill]

1.6타보는 한국만 출시 안해준다는게 실망... 가격은 오르고 페리전보다 N라인은 성능이 더 안좋음

[@자부자]

신형 실제로 봤는데 진짜 못 생겼던데 ..

[@김복형-z8i]

개인적으로 디자인은 구형이 더 좋아보여요

[@날아라오징어]

저는 개인적으로 디자인은 신형이 더~ 더~ 좋아보여요ㅋ

[@드래곤플라이-k9h]

디자인은 호불호가 있지만 누가봐도 신형이 더 낫는디.. 보는 눈이 없으신듯!?ㅋ

[@FirstApps]

구형 오너라 눈물나시나

[@김복형-z8i]

@@FirstApps EV6오너입니다

[@백수-n7g]

그러게요 구형이 더 좋아보이지

[@sdhs172sj]

가격 보니깐 완전 창렬 되었네요

[@lllllllll-n1w]

깡통하면 되죠;

[@김태욱-k4i]

구형은 사고차를 ㅋㅋㅋ

[@SKProgressives]

중궈스런 디자인만 하는 현대 디자인 팀장 좀 짤라라! 요즘은 중궈차 디자인이 훨씬 더 좋아!

[@oreohj]

페리하기 전 디자인이 정말 이뻤는데 페리 한답시고 더 못생기게 바꿔 놓음 앞부분을 짜부를 시켜놓고 소나타랑 그랜저,코나랑 맞춘다고 일자램프 식으로 바꾸면서 더 이상해짐

[@justinlee3698]

풍절음 빼고 꽤 괜찮은 차.^^

[@김민석-n7z]

붕딱같은 디자인이 그래도 그나마 덜 붕딱같아졌네요 ㅎㅎ

[@왕왕왕왕-z9x]

안이뻐 안이뻐 디자이너 해고

[@Tesbro7]

풉신

[@김성훈-w2f1o]

현대차 소나타 신형 그렌져 타봤는데 욕만 나오던데 아반테는 그나마 낫나요?

[@왕배아빠]

가격대 생각하면 생각보다 아주 좋음 하부소음 제외 모두 만족할거임

[@마이다스S]

조수석손잡이? 저거좀 안없애나 에휴저거 실용성도없고 진짜 보기싫던데저거