현대 아반떼 신형 풀옵 vs. 구형 깡통 비교 시승기 Hyundai New Avante

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

현대 아반떼가 7세대의 페이스리프트 모델로 돌아왔습니다.
디자인이 살짝 바뀌면서 훨씬 멋있어졌습니다.
사양들도 첨단 편의 사양들이 확대 적용됐습니다.
구형과 비교해보니 더 조용해지고, 승차감은 더 부드러워졌네요.

Пікірлер: 126
@블레이드준
@블레이드준 Жыл бұрын
와이프차로 여러가지 고민하다 아반떼 인스로 계약후 대기중인데 영상보고 여자가 운전하기 딱 좋다고 생각드네요~구입하길 잘한거 같아요~
@motorian2585
@motorian2585 Жыл бұрын
차 정말 괜찮네요. 축하드려요
@dadda7804
@dadda7804 Жыл бұрын
개인적으로는 가격이 페리모델에서 많이 오른만큼 구형풀옵과 신형깡통을 비교해보는것도 좋을듯하네요
@zs-remix
@zs-remix Жыл бұрын
이렇게 빨리 올라오다니,, 놀랍네요 ㅎ
@motorian2585
@motorian2585 Жыл бұрын
혹시...? ㅎㅎ 이번 건 좀 빨리 올렸습니다.
@김민석-n7z
@김민석-n7z Жыл бұрын
우아아아 박기돈 편집국장님이드아아아~!!@@
@motorian2585
@motorian2585 Жыл бұрын
고맙습니다~~~
@Jaekwan.lee9254
@Jaekwan.lee9254 Жыл бұрын
와아아아 펠리시아에서 간만에 뵙네요 20만 미리 ㅊㅋ드리구요 현대의 가성비 차 아반떼는 늘 최고네요
@덩식덩식
@덩식덩식 Жыл бұрын
잘 봤습니다~~^^ 하이브리드도 같이 나온거 같은데 시승기가 없네요~^^ 궁금합니다. 영상 부탁 드립니다~^^
@네츄럴오가닉-q3o
@네츄럴오가닉-q3o Жыл бұрын
원래 아반떼는 다른 차종과 달리 3년전에 페리하고 5년전후로 풀체인지를 했습니다 이번 페리는 앞전 세대보다 빠른게 아니라 조금 늦어졌다고 봐야지요
@멍멍이-z8j
@멍멍이-z8j Жыл бұрын
22년식 모던 트림 타고 댕기는데 노면 소음은 필터없이 다 들어옵니다 23년형은 그런게 좀 개선되었나 보네요 ㅎㅎ 샘납니다
@farewell1665
@farewell1665 Жыл бұрын
기다리던 주제네요. 영상 잘보겠습니다.
@bca128
@bca128 Жыл бұрын
뜨으아아아아아아아 아반때는 고려대상은 아니지만 잘나온차 근데 가격이 좀 부담되용?
@letterpower0802
@letterpower0802 Жыл бұрын
방음 승차감 개선했다더니 이제 정말 갓성비가 됐네요 ㅎㅎ
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr Жыл бұрын
확실히 페리 전 디자인이 임팩트는 확실하네
@lesproph21
@lesproph21 Жыл бұрын
이장님👍
@라신-o9d
@라신-o9d Жыл бұрын
혹시 이분이 시승하면서 안좋다고 하는 차가 있나요?
@마고-t4n
@마고-t4n Жыл бұрын
저도 첨에 트랙스살려고 시승하고 실망 이유는 다 좋은데 승차감이 직접타보세요~ 전 아반떼하이브리드로 계약했네요~좀더 지켜봐야하겠지만요~
@infernus7181
@infernus7181 Жыл бұрын
주말마다 중미산 근처로 자주 가는데 꼭 한 번 만나 뵙고싶네습니다 ㅎ
@wrx8057
@wrx8057 Жыл бұрын
영상 잘 보겠습니다.
@motorian2585
@motorian2585 Жыл бұрын
고맙습니다
@봉아거기말고
@봉아거기말고 Жыл бұрын
신형아반떼 해당 영상 색상이 뭔가요 ?
@치도-f9x
@치도-f9x 14 күн бұрын
21:57 도로 1차선에서 제로백테스트 미쳤나 ㅋㅋ 대가리 총맞음?
@윤영민-w1w
@윤영민-w1w 11 ай бұрын
소나타 디엣지 1.6터보 보다 좋은가요?
@커피한잔-u1d
@커피한잔-u1d Жыл бұрын
페리 제타랑 페리 아반떼 비교하면 승차감은 어느쪽이 좋은가요?
@almondochi
@almondochi Жыл бұрын
저도 딱 지금과 같은 부드러운 승차감에 8단 자동변속기를 탑재한 1.6 터보 n라인이 나오길 희망합니다.
@가자고-w4i
@가자고-w4i 5 ай бұрын
방구석들 사다 안할것들이
@almondochi
@almondochi 5 ай бұрын
@@가자고-w4i 나오면 지금 가끔 타는 벨엔 팔고 당장 사지~ 뭘 보고 방구석이라 언급하며 사지 않을거라 판단하는거니??
@k2h2o3
@k2h2o3 4 ай бұрын
전면은 후기형 후면은 전기형이 이뻐보입니다 ㅎ
@로그인러브
@로그인러브 Жыл бұрын
그런데 저기 리뷰하는 장소는 어딘가요? 한번 가보고 싶은데!!
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
디자인이 전 CN7풀체인지로 나온 디자인이더 전 개인적으로 정감이더 가네요.
@MrKukaro
@MrKukaro Жыл бұрын
I like it, I dont know when ver comback Việt Nam
@차쌤-v6n
@차쌤-v6n Жыл бұрын
편집국장님 트랙스 크로스오버도 시승기 부탁드립니다^^
@마고-t4n
@마고-t4n Жыл бұрын
디자인 이쁘고 가격괜찮은듯해서 저도 트랙스할려고 했는데 시승하고는 바료 포기했답니다~다 다르게 느껴지게지만 직접 시승해보세요
@도루배
@도루배 Жыл бұрын
라이트가 낮아져서 좀더 차 비율이 괜찮아보이네요
@부캐임-t1h
@부캐임-t1h 5 ай бұрын
확실이 페이스리프트가 훨씬 이쁘군요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
말뚝기어인건 나쁘지않은데 계기판좌측은 별의미도 없는데 굳이 남겨놓은게 납득이가지않음. 딱히 특별한 기능도없는데 삭제했으면 좀더 나아을텐데.
@nonameee5259
@nonameee5259 Жыл бұрын
촬영하신 신형아반떼는 색상이 무엇인가요?
@김민우-m2d
@김민우-m2d Жыл бұрын
에코트로닉 그레이, 신규 색상입니다.
@nonameee5259
@nonameee5259 Жыл бұрын
@@김민우-m2d 감사합니다!
@LeeDHyeong
@LeeDHyeong Жыл бұрын
아반떼 하이브리드 모델에서 타이어 몇인치 장착 하는게 좋을까요?
@lifeforauto
@lifeforauto Жыл бұрын
16
@정태식이
@정태식이 Жыл бұрын
사제로 22인치요
@마고-t4n
@마고-t4n Жыл бұрын
저도 카센타하시는 지인한테 물어봤는데 기존 16인치하라고 하더라고요~ 사이즈가 크면 타이어가격만 더 비싸다고
@우현-k3f
@우현-k3f Жыл бұрын
17인치 휠 추가하시면 예쁩니다
@IronMan.......
@IronMan....... Жыл бұрын
색상이 먼가요?
@tedlee5648
@tedlee5648 Жыл бұрын
구형 타는데 확실히 차체에 비해 엔진이 턱없이 부족합니다 잡아돌려도 깔끔하게 돌아가고 스포티한 느낌에 악셀을 밟아보면 123마력 15토크의 끔찍한 경험을 할 수 있죠.. 밟을 생각이 안나게 아예 차체가 컴포트한 세팅인건 잘 개선한 부분이네요
@Pinkamena-o1h
@Pinkamena-o1h 8 ай бұрын
역시 모터리언이 잘한다
@네지나가는나그
@네지나가는나그 Жыл бұрын
약간 말씀하시는게 다른 리뷰어들 여러명이 짬뽕으로 보이네요 !!저만그런가요 ㅠ
@Guofa-q7f
@Guofa-q7f 11 ай бұрын
방향 지시등은 왜 자구 켜요 ㅎㅎㅎ
@overmind19
@overmind19 Жыл бұрын
스피커는 우퍼인거 아닌가요? 서브우퍼...
@MindRepair
@MindRepair Жыл бұрын
아 차야 빨리 나와라 🎉
@열아열아
@열아열아 3 ай бұрын
개인적으론 구형이 예쁘고 심리스 호라이즌 램프는 코나만 돌고래 형상으로 어율리고 다른 모델은 로보캅 형상이래서 ㅎ
@yamyam1379
@yamyam1379 6 ай бұрын
구형과 신형 가장큰 차이점이 신형이 길이가 더 길어짐
@리트리버-l8y
@리트리버-l8y Жыл бұрын
외괸을 직접 비교하니까 차이가 많이 나네요
@어울리낭
@어울리낭 Жыл бұрын
아니 이형 풀옵션만 타니 아반떼는 차로 안보이겠구나 ㅜ
@KIMMUNG2
@KIMMUNG2 Жыл бұрын
타이어 공기압도 승차감에 영향을 많이 주는데 그부분 비교 없이 승차감 얘기 하는 부분에서 신뢰가 떨어지네요
@kyung5051
@kyung5051 11 ай бұрын
차디자인맘에드는데 조수석손잡이 벽같은느낌 깬다요
@yo844
@yo844 6 ай бұрын
k3실내 보다가 아반떼 실내를 보니 왜 싼티가 나지? 저는 디자인이나 쫀쫀한 느낌때문이라도 기아차가 더 맘에 듭니다..
@youngryu7450
@youngryu7450 Жыл бұрын
n라인은 진짜 구형이훨씬이쁨
@coffeefield7692
@coffeefield7692 10 ай бұрын
cn7은 구형풀옵이 신형 풀옵보다 더 이쁘고 신형은 깡통이 구형 깡통보다 이쁨.
@kim0010051
@kim0010051 Жыл бұрын
신형이 옵션 이든 디자인 이든 더 좋지 ㆍ ㆍ
@ripleylee5726
@ripleylee5726 Жыл бұрын
He use a unfair basis to do this review, use the based spec trim of CN7 to compare with the best spec model of the latest avante...
@mansour11118
@mansour11118 Жыл бұрын
저건 렌터카용 별도 사양이지 절대 깡통이 아님!! 진짜 가솔린깡통 안타봤나보네 리얼깡통은 버튼시동이 아니라 키꽂아 돌려서 시동걸었구만, 거기다 열선시트도 없어서 공조기버튼 아래 열선버튼자리도 멍텅구리임
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
항상 보면서 궁굼했는데 급가속 하실때 보면 1차선에서 하시는데 어떻게 그렇게 하시는지 그 구간은 1차로가 비여있는지 궁굼합니다 물론 안전한 여건하에 하시겠지만요 궁굼해용~😹
@motorian2585
@motorian2585 Жыл бұрын
고맙습니다. 여러 번 답변 드리긴 했습니다만 오늘은 좀 더 자세히 설명 드리면... 출발 전 서 있는 곳은 중부 내륙 고속도로 양평 톨케이트에 진입한 후 좌측에 있는 공사장 진출입로입니다. 하지만 현재 공사가 진행되지 않고 있어서 공사 차량 통행이 거의 없습니다. 톨게이트에서 진입한 일반차들이 고속도로로 진입하는 곳은 제가 서 있는 곳의 오른쪽입니다. 실제로 진입 차량이 많지는 않아서 공사장 입구에서 잠깐 기다렸다 고속도로 통과하는 차가 없을 때 가속합니다. 안전지대 비슷한 상황이라고 보시면 될 것 같습니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 Жыл бұрын
그런데 써라운드에 설명란에 360도 주변상황을 볼수잇다고되어있는데 기아자동차의 360도를 볼수있는것이 내폰으로 앱을 깔아서 외부에서 내차의주변을 볼수있는지가 애매하게 설명되어있는데 본사상담원도 제대로 모르는것같은데 이점을 확실히 아는분이 잇으면 답변해주길바랍니다.
@화성인-e8x
@화성인-e8x Жыл бұрын
구형 : 삼각떼에서 환골탈태 신형 : 양카족들이 환장할 디자인
@스톰이-h9z
@스톰이-h9z Жыл бұрын
아! ㅜㅜ비교 할렴 ㅠ옵션 맞춰서 해주시지 아쉽다
@juninhoko4452
@juninhoko4452 Жыл бұрын
모터리언 정도면 아반떼 정도는 쉽게 구할것 같은데 렌터카 라서 아쉽네요
@코카콜라-h1x
@코카콜라-h1x Жыл бұрын
개인적으로 저 손잡이 없어지는 모델 나오면 개거품 물듯...
@copperpill
@copperpill Жыл бұрын
1.6타보는 한국만 출시 안해준다는게 실망... 가격은 오르고 페리전보다 N라인은 성능이 더 안좋음
@nkb1001
@nkb1001 Жыл бұрын
현대 일단 그랜저도글코 디자이너 + 디자인 승인한 위급 까지 디자인담당 다짜르세요
@자부자
@자부자 Жыл бұрын
신형 실제로 봤는데 진짜 못 생겼던데 ..
@sdhs172sj
@sdhs172sj Жыл бұрын
가격 보니깐 완전 창렬 되었네요
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
깡통하면 되죠;
@김태욱-k4i
@김태욱-k4i Жыл бұрын
구형은 사고차를 ㅋㅋㅋ
@oreohj
@oreohj 3 ай бұрын
페리하기 전 디자인이 정말 이뻤는데 페리 한답시고 더 못생기게 바꿔 놓음 앞부분을 짜부를 시켜놓고 소나타랑 그랜저,코나랑 맞춘다고 일자램프 식으로 바꾸면서 더 이상해짐
@SKProgressives
@SKProgressives Жыл бұрын
중궈스런 디자인만 하는 현대 디자인 팀장 좀 짤라라! 요즘은 중궈차 디자인이 훨씬 더 좋아!
@김복형-z8i
@김복형-z8i Жыл бұрын
개인적으로 디자인은 구형이 더 좋아보여요
@날아라오징어
@날아라오징어 Жыл бұрын
저는 개인적으로 디자인은 신형이 더~ 더~ 좋아보여요ㅋ
@드래곤플라이-k9h
@드래곤플라이-k9h Жыл бұрын
디자인은 호불호가 있지만 누가봐도 신형이 더 낫는디.. 보는 눈이 없으신듯!?ㅋ
@FirstApps
@FirstApps Жыл бұрын
구형 오너라 눈물나시나
@김복형-z8i
@김복형-z8i Жыл бұрын
@@FirstApps EV6오너입니다
@백수-n7g
@백수-n7g Жыл бұрын
그러게요 구형이 더 좋아보이지
@김민석-n7z
@김민석-n7z Жыл бұрын
붕딱같은 디자인이 그래도 그나마 덜 붕딱같아졌네요 ㅎㅎ
@justinlee3698
@justinlee3698 Жыл бұрын
풍절음 빼고 꽤 괜찮은 차.^^
@왕왕왕왕-z9x
@왕왕왕왕-z9x Жыл бұрын
안이뻐 안이뻐 디자이너 해고
@Tesbro7
@Tesbro7 Жыл бұрын
풉신
@마이다스S
@마이다스S Жыл бұрын
조수석손잡이? 저거좀 안없애나 에휴저거 실용성도없고 진짜 보기싫던데저거
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
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UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
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黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
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