신형 AMG C63 S vs BMW M3 vs 아우디 RS4

신형 AMG C63 S vs BMW M3 vs 아우디 RS4 - 드래그 레이스!

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Ай бұрын

네! 여러분들이 기다리고 기다렸던 레이스가 나왔습니다! 드디어 신형 메르세데스 AMG C63 S 에스테이트를 가지고 나왔는데요, BMW M3 투어링이랑 아우디 RS4 컴페티션이랑 대결을 하게 될 겁니다!
매우 인상적인 독삼사의 드래그 레이스를 보실 준비가 되셨습니까?
어떤 차가 이길 것 같습니까?
맷과 함께 달려보시죠!

Пікірлер: 296

@linduditv55 Ай бұрын

스포츠 지향의 고성능 모델은 직빨 보다는 코너링이 중요하죠 신형 AMG C63S의 뉘르 기록이 기대되네요~ 위 영상에 나온 차량들 뉘르 랩타임 BMW M3 Competition Touring (510마력) : 7분 34초 39 kzbin.info/www/bejne/lWjcYqRmiNqIo5I Audi RS 4 Avant Competition Plus (450마력) : 7분 39초 35 kzbin.info/www/bejne/hKa5oqdrZ8RorZo

@kjh6469 Ай бұрын

독3사 대결은 언제나 옳지

@user-fy4ln5cf4w Ай бұрын

우와 ㅎㅎ

@konica_ Ай бұрын

역시 F1 을 해야하나.... 암튼 8기통 C63 다시 개발한다고 하니 기대해볼만도

@donglami Ай бұрын

자동차 리뷰 좀 많이 올려주세요? 공식 카와우에 보면 g바겐전기차 왜 안올려 주시나요?? 드래그레이싱은 번역없이도 볼만 한데 리뷰는 번역 필수 아닌가요? 제발 좀 올려 주세요~

@keeponly654 Ай бұрын

C63에 4기통은 좀...

@user-xu5wo1xk2o 20 күн бұрын

@@user-bf2cd4or1fc63에 하이브리드 모터 박아서 출력 이빠이 올려놓고 m3는 순 내연기관에 마력 100마력 이상 차이나는데 못이기는게 븅슨인거지 ㅋㅋ

@user-wk3wh4kn7y Ай бұрын

셋의 출력 비슷하게 맞추면 누가 이길지 모르겠네. 근데 전기모터낀거는 따로 대결시켜야될듯.

@느그어머니 Ай бұрын

출력 무게 비슷하게 맞추면 c가 이기겠죠 하브라서.

@MTE_just_one Ай бұрын

인스타 카와우 스토리에 제네시스 gv70 일렉트릭파이드 올라왔네요

@jinchan0110 Ай бұрын

1:32 여기서 세단이 아니라 살룬이라고 말하는거 들으니까 유럽이라는게 제대로 느껴진다...

@MMG_118 Ай бұрын

이젠 M3가 예뻐보인다😮

@highereven8592 Ай бұрын

노안 오심?

@user-go7xg1yu1k Ай бұрын

2222 뇌이징됨

@user-pz3qc4ph3l Ай бұрын

저 돼지코는 암만봐도 적응안되네

@m340i7 Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 여자를 왜 붙잡고물어봐 본인들 눈에 이뻐보인다는 사람들인데 다른사람들한테 이쁘지않냐고 강요한것도아니고

@LI_Ol_MO 16 күн бұрын

@@user-bf2cd4or1f참 피곤하게 산다

@user-lv7mp7gn7j Ай бұрын

진짜 감성다뒤졌네 63달고 4기통은 너무한거아니냐...ㅋㅋㅋ 6기통인줄알았어 제원설명전까지

@user-su8yh6ml9i Ай бұрын

신형 C63이 M3보다 170마력 정도 제원이 앞서는데 크게 차이가 안나네요

@user-cg9fb1yh7y Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 이사람 논리대로면 걍 전기차가 짱이네 감성없이 저 차들 반값인 아이오닉5n이 최고 !

@user-xu5wo1xk2o 20 күн бұрын

@@user-bf2cd4or1f아니 이새퀸 무지성 짱츠빠인가 ㅋㅋㅋ 170마력 높은차 가지고 이긴걸로 좋아하네 ㅋㅋㅋㅋ 제원 비슷한 짱츠 가지고오면 비엠한테 항상 조리돌림 당하는데 ㅋㅋ

@revcount1 Ай бұрын

C세그먼트 2.2톤 4기통 2.0터보 63AMG라니 정말 가슴이 옹졸해지는 조합이다

@user-et6nb3np1h Ай бұрын

M amg rs같은 진퉁 고성능 모델에도 웨건이 있었네요. 유럽은 정말 웨건을 좋아하나봐요

@tubeyou9350 Ай бұрын

M3는 컴페나 cs없나요? C63이 s들고 나왔는데..

@seohs4548 Ай бұрын

투어링 컴페 모델이에요 m3 컴페 아닌 차들은 다 수동임

@KeunYoung0311 Ай бұрын

😮❤

@ericclapton723 Ай бұрын

680마력 vs 510마력 vs 450마력의 비교라...

@hyunny9163 Ай бұрын

연비대결인가요? ㅋㅋ

@chaef7 Ай бұрын

무게당 마력에 4기통에 하이브리드인데 무슨문제라도..? 하이브리드빼면 m3에게 한참 밀리는데

@느그어머니 Ай бұрын

@@chaef7 하이브리드를 왜뺌ㅋㅋ 그럼 m3도 기통2개 잘라야지

@HK-kt4xj Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f bmw i8 3기통 하이브리드 10년전에 나왔었습니다...비엠은 현재 하이브리드 투자 보다는 전기차와 내연기관 투트랙 전략이고 하이브리드는 전력 투구하기 보단 살짝 끼워 맞추기식 으로 출시 중이예요...벤츠는 지금은 당장 전기차쪽은 힘을 빼는것 같고... 걍 두회사 방향 전략이 틀려요~~ 비엠빠는 아닌데 지나가다 깨작 적습니다. ㅎㅎ

@nEw_astoNmArtin Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f비머하고 짱츠 하체영상들만 봐도 비머가 항상 압승이였는데 뭔 개소리지 ㅋㅋ

@Shinhojin13 Ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@user-lt1bd7dg2f Ай бұрын

어우야

@00XXXXXX00 Ай бұрын

4기통 따리는 아무리 좋아졌어도 어차피 한계가 있는건 똑같거든!!

@user-sv8wf6tz3k 13 күн бұрын

하지만 이겼죠?

@user-yo4on4yg1b Ай бұрын

햇치백의나라.. 진짜 부럽다...

@user-qf3uc2ws4b Ай бұрын

감성으로 타는 스포츠카에 1억7천인데 4기통 ㅋㅋ

@nam6272 Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 스피드로만 타면 테슬라 미만 개느린거 아님?ㅋㅋㅋ

@user-ch2kv8wu6h Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f막상 판매량 보니 그 빠른 C63은 사는 사람이 없네요? ㅋㅋㅋ

@IQ139 Ай бұрын

170마력 차이나는데 무게때문인지 직빨인데도 개 코딱지만큼 빠르네..딴거 다 떠나서 전세대 8기통 반갈죽 해서 4기통 하브 만든건 ㄹㅇ 개 애반데..그냥 배기좋은 m3 사거나 5n 사는게 나을듯.

@seohs4548 Ай бұрын

롤링에서 빽점시키는건 안보임?? 진짜 비엠빠들은 지들이 보고싶은거밖에 안보냐 ㅋㅋㅋ

@user-mm1mz3pw7e Ай бұрын

엠빤가>?>>??

@IQ139 Ай бұрын

@@user-mm1mz3pw7e 빡대가리 혐오자임.

@user-nq1em1ib1d Ай бұрын

c63은 스펙대비......... 애매하네.............

@BY-lj1kw Ай бұрын

그동안 감성때문에 벤츠사는 차주들 그렇게 까였는데 여기서는 또 다들 감성을 찾으시네

@user-yu3po9yi5n Ай бұрын

아무리 빠르다고 해도 4기통이라고 하면 아쉬울것같음

@ssamorang Ай бұрын

롤링스타트시 기어를 왜 고정 시켜 놓고 하는 건지 모르겠네...;;;

@Alyssa02150 Ай бұрын

와 C63 이 영국에서 한화로 환산하면 1.7억이라니 ㅋㅋㅋㅋ 시바, 아무리 삼각별에 AMG 뱃지달았다지만 4기통에서 저 가격이라... 리어에 200마력짜리 모터 가져다 박지 말고 그냥 M3 M4 마냥 6기통 가면 안됬었니 ㅠㅠ

@gto8081 Ай бұрын

제네시스도 좀 껴줘😂 한국한정 독3이랑 어깨나란히 한다규

@jae_you Ай бұрын

전기모터 달고 마력,토크 겁나 올려도 무거우니까 별로 차이가 안나네 ㅋㅋ

@NOEUL7 Ай бұрын

결과는 벤츠승

@seohs4548 Ай бұрын

롤링에서 빽점시키는건 안보이고?? ㅋㅋㅋ

@user-ch2kv8wu6h Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f2160kg짜리 4기통으로 직빨 이겨 봤자 의미가 있나요? 직빨 원툴 4기통으로 출력 자랑해봤자 아무 쓸모 없다는 건 바닥인 판매량이 증명하죠~

@NOEUL7 Ай бұрын

@@user-ch2kv8wu6h 이겼는데 의미가 왜없어? ㅋㅋㅋㅋㅋ 하여튼 비엠빠들 걍 멍청함

@user-ks1el9kc1d Ай бұрын

벤츠 c63 해외 포럼에선 4기통 하이브리드로 엄청난 비판을 받고잇으며 판매량 가뭄으로 8기통으로 다시 돌아갈수잇다 뉴스나왓습니다 ㅎㅇㅎ 사실상 지금은 전기차수준이라 ㅎ

@user-ll9pj9dj4s Ай бұрын

그냥 무뇌인거죠 스포츠세단에 2천씨시도 문제고 출력 올릴려고 모터 베터리 조합으로 2.2톤 서킷 한바퀴돌면 타이어 열받아서 접지 놓치고 그냥 개망인거죠 ㅎㅎ

@SH_K 13 күн бұрын

6300cc 의미하는 63달고 4기통 엔진으로 장난치니까 빡칠만 하죠

@shinbell Ай бұрын

하이브리드 아니였으면 RS4 못이길듯

@user-ch2kv8wu6h Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f안 만드는 거지 못 만들겠냐? AMG 본인들도 판매량 꼴아박은 거 보고 다시는 4기통 안 만든다는데 ㅎㅎ

@EntryJ Ай бұрын

빠르다한들 4기통 보다는 m3 6기통 갬성이지

@croxt7 Ай бұрын

구닥다리..

@lospollos3522 Ай бұрын

난 빠른게 장땡

@intelRTX458csl Ай бұрын

@@croxt7bm 6기통보고 구닥다리라하는 사람은 처음봤네 ㅋㅋㅋ

@user-xs1zu1ih6e Ай бұрын

배기음 차이 심각함

@user-ll9pj9dj4s Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 늬르에서 c63이 빠를가 아님 M3가 빠를까 무식한건 죄가아닌데 머리는 생각 좀 하라고 달려있는거다

@user-gj3hv4jz5c Ай бұрын

마력이올랐건뭐건 63 배기음이 벨엔보다도 못하니 에휴

@serendipity931 Ай бұрын

m3 투어링 진짜 존나 이쁘네 와

@thswlstjd Ай бұрын

C63이 다 이겼는데 댓글은 왜이래 ㅋㅋ 좀 추하다 인정할건 인정해야지… 물론 63이 4기통인건 개어이없지만..

@Cccc-vw9wo Ай бұрын

AMG 엔진 기술은 진짜 엄청나긴하네 4기통으로 잡아내는구나 ㅋㅋ

@kimkimkimkimmm3957 Ай бұрын

4기통 476마력..잘못본건가 했는데 가격보니 다른 의미로 또 놀랍네………ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hrvatzuka3000 Ай бұрын

역시 해치백은 rs 👍

@GeoMeTry-yj7ze Ай бұрын

본 채널에선 무거운 4기통 하브 넣고 갬성 내다 버렸는데 마력 대비 차이 별로 안 나서 댓글 씹창났는데 여기선 벤츠 빨아주는 애들 꽤 많이 보이네ㅋㅋㅋㅋㅋ

@NOEUL7 Ай бұрын

롤링레이스는 차이 많이 나는데 눈까리는 내다 버렸노

@seungyk4869 Ай бұрын

롤링에서 빽점 시키는데 무슨소린지 ㅋㅋㅋㅋ;; 실제로도 3~4대 차이나면 빽점이라 합니다 ㅋㅋ

@seohs4548 Ай бұрын

진짜 지들이 보고싶은 정보만 골라서 보는구나 ㅋㅋㅋㅋ

@liiliil-hc3mh Ай бұрын

빽점이라는 단어 자체가 뒤로 한참 멀어져서 점처럼 보이니까 빽점이라고 하는건데 뭔 3~4대 차이로 빽점이라 그런다는 말도 안되는 소릴 당당하게 하고있네ㅋㅋ

@seungyk4869 Ай бұрын

@@liiliil-hc3mh 롤링 안해본티 나네 ㅋㅋㅋ 4대면 그냥 완패 빽점이라고 표현한다 구간 롤링이면 더 그렇고 뭘 해봤어야알지 ㅋㅋㅋ

@NLD_2950 21 күн бұрын

아우디는 솔직히 케로신틀고 달렸어야지.. 이 경기는 불공평해! 😢😢

@user-nv1jc7sf4g Ай бұрын

ㄹㅇ 기통당 맥스쳐줘도 70마력이다 내구성 바닥나는 개술력이지

@user-hr3zr8ds6h Ай бұрын

난 4기통이 아무리 좋아져도 6기통 선택!

@user-wn6yr5ej1i Ай бұрын

맵핑, 끝

@user-so1ry3fb8f Ай бұрын

아우디는 언제신형 나오는거야

@ericclapton723 Ай бұрын

위장막 쓰고 테스트 중.. RS5 Avant

@ericclapton723 Ай бұрын

페라리도 6기통 나왔을때 무슨 6기통이냐고 지랄발광하는 애들 많았지만 지금 296이 뉘르랩타임도 페라리 자체에선 역대급 갱신하고 오너들 평가도 엄청 좋음

@Rehwan178 Ай бұрын

하브들고오면 대결이 안되지 딴차들도 하브로 맞추든가 아님 벤츠 구형들고오는게 맞음

@느그어머니 Ай бұрын

딴차들도 하브로 맞추고 4기통 넣으면 볼만하겠네ㅋㅋ 애초에 타 브랜드는 저정도 엔진 기술력이 없음

@nam6272 Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 그 기술 때문에 욕 개같이 먹는건 안보고... 에휴..

@horim80 Ай бұрын

이건 RS4가 이겼다고 봐야... 마력차이가 얼만데...

@느그어머니 Ай бұрын

무게차이 보셈

@user-nd4ku2ed7q Ай бұрын

모터빨로 무게 극복하고 초반 치고나가는거 무섭긴 하다.... 근데 ㅈㄴ 무겁네... 엔트리 라인이 2.2톤이라니 ㄷㄷ

@user-dk5yw7nr1n Ай бұрын

지못미 rs4

@Alapin0 Ай бұрын

4기통 넣고 63붙일꺼면 과추떼라 진짜

@user-px4gg1me1y Ай бұрын

아우디는 이제 보내드려야겠네요

@Wadwlkjj Ай бұрын

벤츠 고성능 4기통은 괴물이긴하네 감성은 없지만

@myeng88 Ай бұрын

벤츠 진짜 미친건가... 4기통으로 6기통 능가하는 가속력부터 무게는 더 무거운데 브레이크 성능까지?.... 포르쉐도 하이브리드로 가는 이유가 다 이런건가...

@user-ch5ev3xs4v Ай бұрын

환경규제

@Glass-prince Ай бұрын

에잉 4기통이라니

@johann1383 Ай бұрын

기술의 벤츠 완전 점시키는데?

@vnfma7 Ай бұрын

c63s 어쩌냐...실용적으로까지 쓰려면 에스테이트로 그냥 쓰면 좋아보이긴 함. 한국인들은 절대 안사겠지만

@Aabbddgg Ай бұрын

애초에 수입도 안함 ㅋ

@user-hb4ex4zx6r Ай бұрын

4기통 하이브리드로 680마력 뽑는 벤츠나 510마력 순수 내연기관으로 비비는 M3나 대단하네. ㄷㄷㄷ

@user-rx6zfaoup1zb2 Ай бұрын

비엠은 zf미션회사 없었으면 지금의 명성은 없었을것이다.

@junehwan1 Ай бұрын

아우디도 ZF미션입니다...

@user-xh9sw1kh3i Ай бұрын

2천씨씨 아엠게라니... ㅠㅠ

@user-mc5dp4ng7i Ай бұрын

거의 모든 테스트에서 c63이 이기네 4기통이라도 잘 만든듯

@celoyoo2516 Ай бұрын

신형이 어느것이냐에따라 순서가 달라짐

@IQ139 Ай бұрын

M3 이제 출시 4년차임ㅋ 못 이기면 안 되는거 아닌가..ㅋ

@IQ139 Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 어디처럼 고성능에 4기통 따위 안쓴다고 얘기한게 언제인데 헛발질이냐?ㅋㅋㅋ 그리고 뭐 꼴 갖지도 않은 f1기술 ㅋ 과즙 0.5%첨가한 과일음료 수준인가?ㅋㅋ 경량화랑 배기 어따 팔아먹음? 아..기술력이 그 수준밖에 안돼서 음료회사한태 처발리고 월챔한태 버림받았지?ㅋㅋㅋㅋㅋ

@quietrio Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1fbmw 에 phev 차들 기종마다 다 있는데 ㅋㅋㅋ 맘먹으면 못만들겠냐?앞으로 나올 m5가 800마력 넘는 하브로 예정되오 있던데

@nam6272 Ай бұрын

@@user-bf2cd4or1f 기술력 좋아하시네ㅋㅋㅋ 그 좋은 기술력 써놓고 판매량은 다 꼴아박고 전부 철수하면서 다시 8기통 만든다고 발표하냐 ㅋㅋ? 아무리 좋으면 뭐해 ㅋㅋㅋ 벤츠 이름 달아도 팔리지가 않는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ratt_tt Ай бұрын

역시 기술의 AMG 과대평가 브랜드 BMW 과소평가 브랜드 Audi

@uhhytfffffddssthgffrrdh Ай бұрын

엊그제 뉘르부르크링24 종합우승이 아우디이고 밥먹듯이 우승하는브랜드인데 과소평가하는 사람이 차알못 병신이지ㅎㅎㅎ

@SBH90 Ай бұрын

기술은 아우디!

@user-ll9pj9dj4s Ай бұрын

기술의 AMG가 아니라 그냥 직빨용차임 서컷가봐 M3 배기냄새도 못맡음 2.2톤으로 무슨 스포츠 주행을 그리고 최고속도 M3가 300찍는데 4기통 모터 해봐야 250언저리에서 조루탐

@ratt_tt Ай бұрын

@@user-ll9pj9dj4s BMW는 과대평가다 라고 스스로 증언해주시네 떙큐

@user-ll9pj9dj4s Ай бұрын

@@ratt_tt 차 모르는건 죄는 아닌데 외국 포럼이라도 좀 보고오렴 차알못아 스포츠세단은 일단 가벼워야해 그리고 2000cc따가리 엔진에 모터달고 베터리 쳐 올리고 벌금 내기 싫어서 하이브리드 다는건 알고는 있는거지? 제네들이 출력 올릴려고 저지랄을 하는건 아니잖어 그치? 그리고 전 세계든 국내든 c63이 많이 팔렸니 아님 M3가 많이 팔렸니? 모든건 판매량이 증명하는거야 당신같은 차알못이 c63따가리나 사는거구 아니다 차 좀 타본사람들은 저런말 못하지.... 아N도 못살듯..

@roadmaffia Ай бұрын

4기통으로 쥐어짜면 내구성은 외계인이와도 엉망됨. 이걸 소비자는 모름.

@mary-wana Ай бұрын

......4기통 하이브리드가 뭔지 모르는듯

@Dobermann___ Ай бұрын

그러니깐 f1에서 검증하죠 😂

@user-rn4mb6px8i Ай бұрын

ㅈ문가 납셨네 ㅋㅋㅋ

@fairy2632 Ай бұрын

뭔 4 6 8 이든 고성능이면 다 엔진 사망임

@kjh6469 Ай бұрын

이런 걸 보고 존문가가 나댄다라고 합니다. 누구나 아는 얘기인데, 책 하나만 읽은 사람이 무섭다는 게 딱 이겁니다.

@Shodan010 Ай бұрын

씨클이 못생기지만 않았어도 참 괜찮을텐데

@oyoungjung8965 Ай бұрын

아우디는 보여줄거 다 보여줬네

@ericclapton723 Ай бұрын

나온지 10년 다 되가는 차 가져다가 해놓고 뭘 다보여줌 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@oyoungjung8965 Ай бұрын

@@ericclapton723 그니까 죠또 마력도 딸리고 오래된 놈으로 할 거 했다고요. 뭔 시비를 못 걸어서 안달이야 아우디 빠돌이 새낀가

@user-ip8ep5kd6s Ай бұрын

ㅅㅂ 잘못봤나 왜 cla 데려왔나 봤더니 63이네 ㅋㅋㅋ하 63타는양반들중에 리스폰스 민첩성 다운사이징이여도 괜찮아 이러는 사람이 얼마나있을까,,, 8기통 +벤츠+ 호랑이배기 느끼려고 타지않으려나,,,6기통도 직렬 v 감성 다르고 배기음도 조금씩 다르고 감성있는데 야발 4기통은 그놈이 그놈임,,

@user-bt5hp8zc9i Ай бұрын

4기통이면 차라리 45 사는게 나을듯

@sghsgg Ай бұрын

댓글난리났노😂

@user-pi4ww2tv5h Ай бұрын

국내 독3사 시장점유율같네 ㅋㅋㅋ 벤츠>비엠(슬슬 따라잡음)>>>>>>아우디

@user-hu5ku4yb8l Ай бұрын

3.0이 2.0한테? ㅋㅋㅋ

@intelRTX458csl Ай бұрын

전기모터빨

@느그어머니 Ай бұрын

기술력 차이입

@user-xw7lx8jk4i Ай бұрын

그냥 모터빨임 ㅋㅋ

@user-mm1mz3pw7e Ай бұрын

기술차이 비엠은 몬하자나

@user-xw7lx8jk4i Ай бұрын

비엠도 신형 m5부터 하브 모터들어가 800마력임

@user-mm1mz3pw7e Ай бұрын

4기통 한테 개발쳐리는 m3 엠빠들 속 터지겠음ㅋ

@user-kb3bl3jq8l Ай бұрын

bmw m3와 비교해서 170마력 차이인데 저정도 앞서나가는거면 bmw승이라봐야하나..벤츠의 승이라고봐야하나...

@lospollos3522 Ай бұрын

4기통대 6기통인데 벤츠의 압승이라고 봐야죠

@IQ139 Ай бұрын

@@lospollos3522 전기모터 달고 170 마력 높고, 출시한지 4년차 된 차랑 붙어서 못이기는게 ㅂㅅ아닌가ㅋㅋ

@serendipity931 Ай бұрын

@@lospollos3522 압승?....전기모터 달고?..

@NOEUL7 Ай бұрын

롤링레이스 결과는 비엠완패라 이건 벤츠 압승

@느그어머니 Ай бұрын

@@serendipity931무게대비 출력으로 보면 벤츠가 훨씬 불리한 조건. 애초에 엔진 기술력에서 비엠은 벤츠한테 안됨

@user-sj4uv5jv1y Ай бұрын

4기통이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벤츠야 왜그랬니

@user-ll9pj9dj4s Ай бұрын

그거 직빨용차를 만들었네 서킷에서는 AMG가 가장 느릴듯 2.2톤으로 무슨 서킷을 그냥 직빨만 즐겨야지 -_-;;

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

6기통 8기통 고성능 다루기가 쉬운줄 아나 오히려 일반인한테는 4기통 터보 마일드하이브리드가 때려 밟기 훨씬 재밌음 차도 가볍고 제발 뭐라도 좀 경험 부터 해봐

@kimkimkimkimmm3957 Ай бұрын

멧도 무게가 좀 나간다 하면서 2190kg이라 하는데 어디서 가벼운건지 설명좀요

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@kimkimkimkimmm3957 멧이몬데 찌질이처럼 줄여말해

@wpoijwelifongewqth2775 Ай бұрын

벤츠 4기통으로 450마력을만드는데 형기차는 4기통으로 123마력 아반떼 ㅋㅋ 그나마 아엔4기통이 280정도 ,,, 소나타엔라인이 4기통인가 그차가 300마력 으로 아는데 기술력이 얼마나 차이나는거야 ㅋㅋ 가슴이 웅장해진다

@느그어머니 Ай бұрын

벤츠 m139엔진은 세계에서 가장 뛰어난 엔진중 하나입니다. 풀단조 엔진에 F1에서 사용되는 전자식 터빈까지 적용됐죠.

@user-rb3jp6mu2w Ай бұрын

그냥 할말이없다너는

@user-xw7lx8jk4i Ай бұрын

m139 클로즈덱 단조엔진이라 정말좋은엔진인데 현기세타터보랑 엔진단가차이가 3.5배가넘습니다 터빈부스트도 2바이상과 1.3바정도차이라 이걸 단순기술력차이로 보긴 무리가있습니다 ㅎㅎ 현기 아엔도 비싸다고 ㅈㄹ인데 cla45가격받으면 사줄껀가요 ㅋㅋㅋ 어차피 이제 전기의시대라 ㅎ

@느그어머니 Ай бұрын

@@user-xw7lx8jk4i 아엔으로 cla45s와 똑같은 성능내면 욕 안먹죠. 현대가 엔진에 돈 아무리 발라도 m139같은 엔진 못만듭니다. 비엠 아우디도 2.0에 그런 과감한 도전 못합니다. 고작 한두대에 넣으려고 그 개발비쓰는게.. 그냥 다른엔진 넣고말죠. 벤츠야 뭐 m270에 단조때려박고 sls부품들 박아서 어쩌다 만든 m133이 생각보다 괜찮으니까 m139개발한거죠. 그리고 m139는 출력도 출력인데 전자식 터빈이 핵심입니다. 이정도 필링의 전자식 터빈은 벤츠랑 포르쉐밖에 못만들어요. 2.0에 무지성 꽝터보 달면 절대 좋은엔진이라고 평가 못받습니다. 터보가 받혀주니 인정받는거죠

@user-xw7lx8jk4i Ай бұрын

@@느그어머니 w176소유했었지만 벤츠도 전세대까진 m133 터빈 렉장난아니고 차량거동 필링정말별로였는데 ㅋ 신형넘어오면서 엔진 터빈에 +최악이던 7단dct까지 개선하긴했죠 ㅎ n들 세타터보도 맵만으로 휠350상회하는 출력만놓고보면 좋은궁합의 엔진터빈이고 물론 오픈덱엔진의 내구성이야 어쩔수없지만 대신싸니깐요;; 3개박살내도 앗세이가격이 m139 1개보다 쌉니다 모든건 가성비를 안따질수는없지요 현기가 n전에 성능으로 비빌고성능이 있기나했나요 스포츠루킹카나 만들던바보들이었지ㅋㅋㅋ 또 그런걸감안하면 현기 욕할수만은없는거지요 2세대가 나오면 벤츠처럼 많이개선하겠지만서도 현기는 내연보단 아이오닉5n 쪽으로 몰빵인듯요 ㅎ