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@울랄라-s6e4 ай бұрын
한 두 달간 나름 많은 조사와 시승 후(친구 지난 달 E200 구매) 와잎용 세컨 카로 구입. 상당히 만족 중 임. 실버+ 화이트 시트(+43만원) 아방은 은색 또는 흰색 추천. E300 익스는 무조건 블랙(아님 화이트, AMG Line은 블랙 보단 화이트나 튀는 컬러 를..) 후석 등받이 거의 90도의 신형 5시리즈 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, E200은 2세대 직결식. 서스 E는 앞 뒤 모두 더블 링크로 개선 (오죽 하면 8년 비당 노사장이 이번엔 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져(전엔 달랐음) 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 극초반 차이. (520I는 더 느림) 200, 300 같은 엔진 가지고 셋팅만 차이라 내구성은 더 나을 듯. 그래도 뭐 200마력은 훨 넘으니 (204마력 + 26 마력(하브)) 그리 막 나쁘지는 않음. (마트, 학원 라이드나 다니는 강남 아줌마들 독일에 비스포크 주문 넣어 나왔다는 썰이 있을 정도) 즉, 예전 아방이 아니란 말. 전작에 비해 아방만 가격을 안 내리고 오히려 혼자 수백만원이 비싸 졌지만 혜자임. 360도 카메라.어라뷰, 통풍시트, 오픈형 파썬(5시리즈는 안 열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 증강현실네비, 애플카플네비, 원격시동,도어 계폐(키 없어도 핸폰만 가지고 다녀도 됨), 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어, 전동 핸들, 조수석 메모리시트 뭐뭐뭐 필요한건 다 있고 hud만없는데 데쉬보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 오디오 살짝 아쉬우나 갠적으로 좋다가 아니지 나쁘다는 아님. 엠비언트야 뭐, 말해 뭐함 디짐..43만원 추가 흰색 시트 진짜 이쁨. 우어..우어.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 물론 난 ES, A6나, 6GT, 이트론, 투아렉 아니면 중고 X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 집은 강남. 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. 그래도 벤츠답게 부드러운 편. E클 450 빼고 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통만 잘라낸 동일 형제 엔진. 바디도 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고. G80과 차이). 주차장에 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 두 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 아마, 아니 분명 개선 된 마하 영향. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그다담으로 까던 핸들 위치와 패달 위치 중 핸들은 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 더 좋은 방법은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 1도 안 아픔. 웃기지만.. 참고로, 집안차 제네, 5시리즈, A6, 이클, 폭바 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 세컨 카로 E200 추천. 퍼스트카면 E300,, 530, G80이상 추천. 이상 임. 미니 논문 같네.
@귤껍질-g7i3 ай бұрын
실버라는게 베르데 실버를 말씀하시는지 알파인그레이말하신ㄴ지
@울랄라-s6e3 ай бұрын
@@귤껍질-g7i하이테크 실버 입니다. / 베르데 실버는 거의 초록빛 나는 실버고, 알파인 그레이는 따로 주문 넣어야 하는 특수색으로 추가금 있는 것으로 압니다. 하이테크 실버도 이쁜데 C필러 쪽부터 차가 좀 작아 보인다는.. 흰색 하세요.. ㅎ 하.실 장점은 세차를 거의 안 한다는.. 6월 말에 사고 비가 자주 오기도 했지만 아직 한 번도 세차를 안 했는데 전혀 더러워 보이지가 않고 번쩍 번쩍 합니다ᆢ 그동안은 주로 흰차만 탔었는데 늦어도 2주에 한 번씩은 세차 해야 했는데(현제 제 차도 그렇구요), 아주 이게 놀랍고, 골 때립니다.. ㅎㅎ 아주 예전에 아버지 원조 SM5 525V(정말 명차) 검정색은 아주 일주일만 되도 난리도 아니었지요.. 일요일 마다 팔아파 죽는 줄.. ㅋㅋㅋ
@귤껍질-g7i3 ай бұрын
@@울랄라-s6e 검정은요? 베이지시트가 검정색상만잇어서 흰색은 브라운시트 ㅎ 게다가 남자라
@울랄라-s6e3 ай бұрын
@@귤껍질-g7i 갠적으로는 노노.. 익스는 정말 잘 어울리지만. 아방에 검정은.. ㅜㅜ 갠적으로는 세차를 떠나 정말 말리고 싶습니다.. 저는..
@귤껍질-g7i3 ай бұрын
@@울랄라-s6e 흰색 브라운시트할까요 ㅎ 저도 세차유무와 다라게 검정이 눈에 안들엉오네요 ㅜ
@바로차견적6 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다~!
@theallauto6 ай бұрын
감사합니다!
@hyunjoonkang87985 ай бұрын
흰색하고 소개하신 알파인그레이하고 뭐가 더 예쁘신가요 실물로 보시면 ㅎㅎ
@theallauto5 ай бұрын
추가 색상 비용만 아니면, 저는 알파인그레이요!!!!
@꿀물-y4b3 ай бұрын
문잠그기 할때 원래 클락션 소리 무조건 나나요? 없앨순 없나요?
@theallauto3 ай бұрын
@@꿀물-y4b 센터 디스플레이 설정에서 오프하실수있습니다 ㅎㅎ
@pscosmos96963 ай бұрын
목소리 잘 들리네요 나비넥타이같기도하고
@good_idea136 ай бұрын
450 리뷰좀
@theallauto5 ай бұрын
450 카브리올레로 준비하겠습니다!
@good_idea135 ай бұрын
@@theallautocle450 카브리 ㄱㄱㄱㄱ
@DONGHAHAN.6 ай бұрын
하체는 뭐틀린거 있나요?
@theallauto6 ай бұрын
추가옵션사항으로 에어서스펜션(E300) 또는 리어액슬 후륜조향의 차이는 있을수 있습니다!
@후리후리-m7n6 ай бұрын
골프백이 4개 들어간다고!!!??? ㄷㄷㄷ
@theallauto6 ай бұрын
넵 엄청 넓습니다! 물론 넣는 방법은 있습니다
@나장첸이야-i3f6 ай бұрын
저 S클래스인데 골프백 4개ㅜ안들어갑니다
@123-eo6sx6 ай бұрын
S,E 두차량 소유하고 둘다 4개들어가나 둘다 보스턴백넣을곳이없죠 3개가 적당합니다. S는 4개 캐디백 넉넉히들어가요
@구운감자-c5y6 ай бұрын
@@123-eo6sxs숏바디인가보네요.롱바디 뒷열의자 전동이라 안들어 가는데요..
@djjejnfog24593 ай бұрын
네비판이 커서 운전석 뒷 자석에서 햇빛 반사가 너무심해 눈부심 때문에 상당히 불편함 태양빛이 그대로 눈에 반사됨