최고단 자동으로 안올라가는건 드라이브모드를 스포츠로 놔서 그런거 아닌가요..? 제 아반떼도 스포츠모드 사용시 7단은 크루즈on 혹은 수동으로만 7단 들어가고 D에서는 6단까지만 들어갑니다
@hyeonelife Жыл бұрын
노멀로 놓고 다니는데 그러더라구요 ㅠㅠ
@orbit3006 Жыл бұрын
전자서스타면 탈수록 역체감 엄청 나던데. 시승정도 해서는 몰라요.
@Oscarkcl Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ베타테스터들 화이팅!!!
@includingyo Жыл бұрын
현대 기아는 네비게이션의 하드웨어 스펙이 너무 후달리는거 같음. 소프트웨어 중심회사로 간다고 하고, 디지털 디스플레이도 적극 채용하면 뭐함. 테뭐시기 처럼 정차 중 차에서 게임이니 OTT니 이런건 바라지도 않으니 네비게이션 자체 기능만 이라도 빠릿빠릿하게만 이라도 해줬으면 좋겠다..
뭔가 동급인 k8보다 하브기준 풀옵이 500넘게 차이가 나버리다보니 그랜져 사야할 이유가 있나 싶기도 하네요 뭐니뭐니해도 그랜져라는 이름값으로 사는 사람들도 많고 판매 보증수표라는 수식어를 달고 있는 차량이라 그런지 고객상대로 호구잡아서 폭리 챙겨가려는 느낌을 지우기는 힘듦..
@ody8855 Жыл бұрын
근데 핸들 놓았을때, 똑바로 못 가는차가 좋은차인가요? 30년전 20대 때는 원래 차를 똑바로 목가서 보타 하는게 정상인줄 알았었다. 그런데 21세기 똑바로 못가는 차를 플래그쉽으로 내놓는 자동차 회사가 있나?
@daemahwang93 Жыл бұрын
주유구 찰칵 저거 도요타에선 10년전 프리우스도 있는데
@gabriellegabigabi Жыл бұрын
진동... 그전 꺼 뉴그렌저 타고다니는데 그거는 겁나 정숙한데....
@KAMI75785 Жыл бұрын
솔직히 똥차 타다가 뭐 그차만 탈땐 불편함 없었지만 G80바꾸고 타보니 훨씬 편한건 사실이지만.. 근데 사람은 적응의 동물입니다 아반떼 타도 편하고 G80타도 편합니다 님들이 진짜 미세한 차이로 승차감 즐기실 분들이 간혹있는데 즐길맘만 있지 돈은 없더라구요.. 그냥 분수에 맞게 사세요.. 직장도없고 엄마한테 용돈 타 쓰는 사람들이 이런곳에 와서 난 저게 맘 안들어 단점이 너무많네 지적하면서 결국 이걸 이가격에 누가사? 이런사람들..아..진짜 역겹습니다ㅋㅋ 진짜 사는 사람들은 그런거 안따져요 본인이 탈 차가 얼마나 합리적인가를 보죠 이건 조금 불편해도 저건 조금 멋없어도 이돈이면 이 차 만큼 가성비 좋은게 없구나 라고 판단해서 사는거지 무슨 지오메트릭이 어떻냐느니 서스팬션이 어떻냐느니.. 실제로 살 사람들은 가격대비 합리적으로 사는거지 그냥 그만한 가격이면 어느정도 세팅되어있겠지 라고 생각하고 삽니다
@user-os1ls3hi1d Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답이죠 어차피 여기 댓글 5할은 뚜벅이고 4할은 그랜저보다 못한 차 탑니다 그냥 지 분수도 모르고 짖어대는거죠
@KAMI75785 Жыл бұрын
@@user-os1ls3hi1d 그쵸?ㅋㅋ 정작 더 중요한 집 살땐 몇십억짜리가 더 좋아 그게 더 편해 5억짜리는 집이 좁고 뭐가 불편해 이런 사람 있나요? 다 각자 자기 분수에 맞게 집을 사잖아요 근데 유독 차에대해선 전부 갑부예요ㅋㅋ 이건 이래서 싫다 저게 맘에 안든다 저게 단점이다..댓글들 보면 전부 벤츠S클래스 타는 사람들인건지ㅋㅋ
@user-zi9oo9ml3i Жыл бұрын
그런 사람들 중에 댁보다 잘 사는 사람들도 많을텐데 무슨 근거로 그렇게 말하는지?? 님이 그렇게 산다고 남들도 그렇게 사는거 아님. 댁은 뭐 크게 다른것 처럼 말하지만 다른사람이 보기에 님도 역겨움
@user-tr1zu3to1o Жыл бұрын
사람들이 저 가격에 그랜져사? 라고 하는 이유는 현기가 가격을 너무 올리는걸 비꼬는거예요. 요번에 코나 풀옵이 4천만원이라는 말이 나오네요. 다른외국회사는 물건너 오는 차가격 인상률이 몇년사이에 별차이 없었지만 현대기아는 차가격을 엄청나게 올려놨죠. 독과점시장이 이래서 무섭다는것인데 나라에서 제제를 했으면 하네요. 관치금융만 좀 하지 말고요.
@user-ql7xp4uc6m Жыл бұрын
@@user-tr1zu3to1o 어디가 독과점이냐? 이미 외제차도 많이 들어와서 선택지도 많은데 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 코나 가격이 낮은 트림이면 2천대면 사는데 풀옵 비싸면 풀옵 안 사면 되잖아요
K8 차주로써 그랜져 4700만원 주고 뽑은 사람은 바부팅이다 참고로 K 8LPG 3700 에 출고 했으며 에프터 마켓에서 200정도 보완 함 (턴시그널 90,앰비70) 정도 제 생각엔 4000을 넘으면 안됨 그게 k8,그랜져의 가격으로 사료됨 그랜져 네임벨류 믿고 너무 가격을 올림 그래서 이렇게 비싸게 주고 그랜져 출고 하시는 분들은 한번 생각해 봐야됨 현대 마케팅에 걸려든거임 참고로 K8 차 좋습니다 앞 부분이 좀 그래서 그렇지 잘 나가고 잘서고 만족하면서 잘 타고 있습니다 그랜져 뽑으실 분들은 한번 곰곰히 생각해 보세요 차는 소모품 입니다 같은 프레임,같은 엔진을 공유 하는차를 이름만 봐꾸어서 천만원 넘게 비싸게 산다는게 과연 옳은 일인지 말밉니다
@thomaskim7813 Жыл бұрын
2년 마다 2대의 차량을 계속 교체하는 사람입장에서... 각종 인터페이스 및 작동 버튼들 위치, 버튼별 할당 기능 유사하게 유지해주면 좋겠어요. 수시로 위치 및 기능이 바뀌니까 차 바꿀때마다 수개월간 손이 갈곳을 못찾습니다.
@user-uq5qr3lg9k Жыл бұрын
그냥 니가 자동차회사를 만들어서 니차만들어타세요 ㅋㅋㅋㅋ
@flight0412 Жыл бұрын
@@user-uq5qr3lg9k 왜요ㅎ 2년 마다 차를 2대나 바꾸시는 VIP 고객이신데.. 이 분 취향에 맞춰서 버튼 위치, 기능 유지해드려야죠ㅎ
@user-dy1ir4ju1f9 ай бұрын
혹시 태슬러즈님 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋ
@Badmintoktok Жыл бұрын
목소리가 매력적이십니다 ㅎ
@user-hc3hu2yo3w Жыл бұрын
시승 해보고 완전실망 했는데 제네시스 사라고 만든차 같았어요
@rlekfl57581 Жыл бұрын
차주분 어느 지역 말씨인가요?
@silverstone2208 Жыл бұрын
현기가 제일 잘만드는차는 준중형급 엘란트라범위내 전륜차량들임 외국에서도 킹정하는 부분 그 이상급은 기대하면 안됨 현기 그렌져급은 그냥 물컹물컹느낌(물컹느낌이 안정성있다고 착각하게 만들어줌) 실내 공간넓은걸로 타는거 현기는 원래 큰차급 핸들링이랑 드라이빙세팅 개못함