K8타다 신형 그랜저 타보니ㅋㅋㅋ

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 597
@user-sj5jd5ys7w
@user-sj5jd5ys7w Жыл бұрын
영상 차주입니다! 급하게 연락받고, 두번째 출연을 하게 되었는데 그랜저의 몇 가지 기능에 대해서 정보를 몰랐던 부분이 있었습니다. 촬영을 하면서 감독님과 모두 놓쳤던 말이 있는데 서라운드뷰는 그랜저가 화질이 월등히 뛰어났습니다. 그리고 리뷰를 하면서 K8과 비교했을 때 느껴지는 제 주관적인 평가가 많이 들어갔으니 제 말이 꼭 맞다는 것이 아니라는 건 알아주시고 재미 및 참고용으로 봐주셨으면 좋겠네요. 마지막으로 이번에도 역시 어느정도 컨셉을 잡고 촬영을 했었는데 보시는 분들에 따라서 불편을 느끼실 수도 있는 발언을 했다면 너그러이 이해해 주시길 바랍니다!
@user-zb7tc4tc5d
@user-zb7tc4tc5d Жыл бұрын
예리한 관점과 단호한 컨셉 재밌게 잘 봤습니다!
@user-gl8ne6qe9d
@user-gl8ne6qe9d Жыл бұрын
재밌게 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ
@MyMadG
@MyMadG Жыл бұрын
깔끔한 추가 설명 개추
@user-he3mf8nr5k
@user-he3mf8nr5k Жыл бұрын
눼에
@user-eu5um8tz8t
@user-eu5um8tz8t Жыл бұрын
방송에서 차주라는것 자체가 설정인줄 알았어요. 페이크다큐 그런느낌. 잼있게 잘봤습습니다.
@Motline
@Motline Жыл бұрын
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@Hippo-yx2nn
@Hippo-yx2nn Жыл бұрын
후방쪽 방향지시등 위치는 정말 문제 맞는 거 같아요. 예전 스포티지R 도 방향지시등 켜진게 잘 안보이더라구요.
@user-vr4we1it7j
@user-vr4we1it7j 11 ай бұрын
엠씨분이랑 K8 차주님 겁나 웃겼어요.. 진짜 한참 웃었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이상 신형 그랜저 차주였습니다 ㅎㅎㅎ
@puba
@puba Жыл бұрын
와 계기판...3분이면 나오는 퀄리티...ㅜ ㅜ 다른건 다 멋지네요!
@user-ye4vk9ej2b
@user-ye4vk9ej2b Жыл бұрын
출연자분 컨셉 잘 잡으셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다
@gini0723
@gini0723 Жыл бұрын
근데 다른걸 다 떠나서 범퍼 턴시그널은 정말 금지시켜줬으면 좋겠다 ... 도심에서 차들 줄줄히 갈때 끼어들어오면 깜빡이를 켰는지 안켰는지 알수가없음
@ange4306
@ange4306 Жыл бұрын
인정... 요새 신형차들 많은 차들이 후방 턴시그널 자꾸 아래로 내리는데... 뒤에서 볼 때 너무 불편..
@user-ny2sx8oj8x
@user-ny2sx8oj8x Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차주님 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 재밌게 봤습니다 선그라스 끼고 진지하게 말하는거 너무 웃기심 동급이랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@planett1204
@planett1204 Жыл бұрын
차주님 또치감독님한테 쥐락펴락...ㅠㅠ 재밌게잘봤습니다!~!~
@user-zj8lm1pr3l
@user-zj8lm1pr3l Жыл бұрын
진짜 범퍼에 깜빡이는 문제라고 생각함 …기아나현다이나 왜 자꾸 범퍼에 깜빡이를 다는지…범퍼는 범퍼의 용도로만 사용하도록 남겼으면 좋겠다
@user-ev2wd5nf5p
@user-ev2wd5nf5p Жыл бұрын
범퍼 접촉사고나면 램프까지 갈게 할려는 수작 ㅋㅋㅋ
@seeartziwon
@seeartziwon Жыл бұрын
사고 자주 나야 부품사도 먹고살지 이사람아
@JJ-mx9gx
@JJ-mx9gx Жыл бұрын
@@seeartziwon 부품사 먹고사는걸 왜 고객이 걱정해야됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이없네
@makingkbs
@makingkbs Жыл бұрын
@@JJ-mx9gx 드립으로 돌려까는거 아닌가...
@letssogetit
@letssogetit Жыл бұрын
완전공감 디자인조차정떨어짐
@ibjhs89
@ibjhs89 Жыл бұрын
역시 모트라인! 정승환님까지 섭외하시네요. 다음엔 노래도 한곡 부탁드립니다.
@user-qx5hw2nw3r
@user-qx5hw2nw3r Жыл бұрын
첨엔 그냥 웃기려고 그런줄 알았는데 그 어느 유튜버보다 너무나 정확한 평가다
@oneirictheater13
@oneirictheater13 Жыл бұрын
재밌는 리뷰 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@Jiebsooenkl
@Jiebsooenkl Жыл бұрын
방향 지시등 완전 ㅇㅈ. 카니발도 방향 지시등이 범퍼 밑에만 있다는..
@user-bb2gw7nk3r
@user-bb2gw7nk3r Жыл бұрын
극혐이죠ㅠ
@krclever22
@krclever22 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 맞지요 ㅋㅋㅋ 진짜 K8이 그랜져 가격으로인해 가성비가 되었지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ K8하브 진짜 끝내주는 차이기는 합니다.
@OneBlue09
@OneBlue09 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ또치 감독님은 어디붙여도 친화력은 진짜 최고
@TV-oy6tj
@TV-oy6tj Жыл бұрын
꽃 진짜 시들어요 ㅎㅎㅎ 음식도 상하고ㅎㅎk8하이브리드 주문하길 잘했네요 ㅎㅎ♡
@mylittlelover1065
@mylittlelover1065 Жыл бұрын
컨텐츠 좋네요
@parkhc_9407
@parkhc_9407 Жыл бұрын
k8 2.5차주입니다!! 혹시나 또 2.5의 비교점이 필요하시다면 저도한번 불러주십쇼 ㅎㅎ
@user-hi7sj9bt1o
@user-hi7sj9bt1o Ай бұрын
안녕하세요 영상보면서 하나 궁금한게 있는데 이번에 첫차를 사려고하는데 3일 운행안했다고 배터리 방전이 됐다는데 원래 그런건가요 ㅠㅠ?
@user-gl8ne6qe9d
@user-gl8ne6qe9d Жыл бұрын
차주님 겁나웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kkk-ok6ru
@kkk-ok6ru Жыл бұрын
저 차주님 자주 나와주시길ㅋ 재밌습니다ㅋㅋ
@user-jq9in3it2g
@user-jq9in3it2g Жыл бұрын
일반인 상대로 이렇게 자연스럽게 농담하면서 진행할수 있는 유튜버는 또치감독이 유일할듯.ㅋㅋ
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
개소리 하지 마
@micael2005
@micael2005 Жыл бұрын
같은 하브로 타고 리뷰를 하심 더 좋았겠네요. 재밌게 봤네요.
@ga_neung
@ga_neung Жыл бұрын
12:40 이거는 거리랑 상관없이 일상 주행할 때도 시야가 일단 위로 가있기 때문에 잘 안보여요
@NeverJustDrive
@NeverJustDrive Жыл бұрын
출연자분 매력있어..
@user-nx8xs9kc7b
@user-nx8xs9kc7b Жыл бұрын
그랜저 ~ 흡음 타이어도 시중에 팔고 있으면 다행인데 없으면 무용지물인듯... 차라리 타이어 흡음에 하지 말고 휀다 방음이나 공간 남는 공간이 방음이나 해주지 이그..ㅠㅠ 시동꺼짐... 운전하신분도 지적하셧는데 팝업도어 /플래시 도어 정말 ...잘 보신듯해요~ 잘 보고 가요~ ㅎㅎ
@user-lv7vs5vd7y
@user-lv7vs5vd7y Жыл бұрын
원래 스피커 회사 파워는 메리디안하고 보스가 비교가 되나요?
@user-dl4kc4fx5x
@user-dl4kc4fx5x Жыл бұрын
재밌게 잘 봤습니다~~^^
@route4810
@route4810 Жыл бұрын
방향지시등 높이는 최소높이를 정해놔야함
@Seraphim0601
@Seraphim0601 Жыл бұрын
그랜저는 방전시 트렁크 버튼눌러서 열면 배터리가 가동된다는 말이있습니다
@user-qd6kw3zh8l
@user-qd6kw3zh8l Жыл бұрын
또치감독 밤길 조심하셔야겠어요~케이팔 차주들이 노리고 있을 겁니다 ㅋ
@Graphpapereal
@Graphpapereal Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차주가 진짜 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋ아니 조목조목 너무 말을 잘하시는데 그게 개웃김
@user-tq9rp7jm4h
@user-tq9rp7jm4h Жыл бұрын
ㅋㅋ 재미짐 근데 계끼판은 진짜 ㅋㅋ 그림판으로 그린건가
@YEHARI
@YEHARI Жыл бұрын
한급 낮은 구형ig차주입니다.ㅎ K8 이 아저씨 너무 좋아 ㅎㅎㅎ 다음에 또 섭외해주세요^^
@user-ky2mz5th2j
@user-ky2mz5th2j Жыл бұрын
정승환 폼 미쳤다
@enj8345
@enj8345 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fast_going
@fast_going Жыл бұрын
굉장하다
@hey_you163
@hey_you163 Жыл бұрын
ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fv3xk1yt8m
@user-fv3xk1yt8m Жыл бұрын
당장이라도 눈사람 부를듯
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글개웃기네
@user-ur7fe3cp7v
@user-ur7fe3cp7v Жыл бұрын
진짜 깜빡이는 좀 올려줬으면.. 진짜 신호대기할때도 안보이고 뒤에 받혀서 깜빡이 들어가거나 하면 비깜도 안보여서 2차사고 닐것 같은데
@hongda8948
@hongda8948 Жыл бұрын
K8은 뭔가 테스트카라 좋은거 다 때려 박은 거 같은 느낌이고 그랜져는 k8 양산형을 빙자해 소비자를 기만한 호구를 위한 차 같음
@poet0451
@poet0451 Жыл бұрын
G90도 제가 느끼기엔 조금 느린감이 있습니다. 기어는 다이얼방식이 훨씬 편한것 같습니다. 그리고 계기판 퀄리티는 진짜 그랜저 너무 하네요 ㅠ.ㅠ
@joy0607g
@joy0607g Жыл бұрын
그는 어디까지인가 ..
@lllllllilllllilil
@lllllllilllllilil Жыл бұрын
근데 원래 기아가 프로토타입마냥 테스트로 먼저 써보고 현대에 가져와서 K8이 르블랑보다 좋았을수밖에 없음
@user-co7rt9lt5g
@user-co7rt9lt5g Жыл бұрын
현기 방향지시등 아래쪽에 넣는거 진짜 극혐이에요 가까운상태로 끼어들기나 칼치기하려는 차량들 깜빡이 안보여서 위험한 순간이 자주 발생해요
@user-rn2cy3bo7m
@user-rn2cy3bo7m Жыл бұрын
아 이분 되게 재밌으시다
@jaypark4737
@jaypark4737 Жыл бұрын
조곤조곤 웃기시네 ㅋㅋㅋㅋ 꽃드립
@amileanerain5467
@amileanerain5467 Жыл бұрын
또치형 초반에 2.5 t라고 자꾸 실수를 ㅋㅋ
@user-yz7eu4pc1m
@user-yz7eu4pc1m Жыл бұрын
K8 짱
@kongnary
@kongnary Жыл бұрын
이 차주분 재밌어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cz1sv6iq1w
@user-cz1sv6iq1w Жыл бұрын
빌트인캠2 후기 좀 올려주세요 유튭에 아무도안올렸네요
@user-vg2wy6it6g
@user-vg2wy6it6g Жыл бұрын
이번 그랜져 디자인은 마치 8.90년대 영화속에 미래 자동차를 상상하며 만든 그런 디자인같아.. 뭔가 미래적인데 약간 그 촌스러운 느낌..섀시하고 바디가 붕 떠있는 따로노는 느낌. 이런 감성을 노린건가...
@user-oo9mw7tf1d
@user-oo9mw7tf1d Жыл бұрын
차는 신형이 좋지요 ㅋㅋㅋ 근데 가격보셈 그랜저 2.5 캘리 풀옵이 지금 현행 k8 하브보다 더 비쌈 ㅋㅋㅋ 유지면에서도 그만큼 차이날꺼고 그냥 가성비로 k8이 더 나은듯
@sh1ltz
@sh1ltz Жыл бұрын
3:17 그랜저 계기판에 무슨 e쿱이 있네ㅋㅋ
@32wanksta
@32wanksta Жыл бұрын
디자인 자체가 다르네요 어이가 없네요
@user-gh2ct5sl4u
@user-gh2ct5sl4u 10 ай бұрын
그랜저 페리때 2.0터보로 바꾸거나 추가해고 핸들 디자인 앞 라이트 디자인 바뀌고 4륜 추가 해줬으면 좋겠다
@user-tz6cw6ww3e
@user-tz6cw6ww3e Жыл бұрын
또치감독과 차주님 창과 방패 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@captainds4349
@captainds4349 Жыл бұрын
코나나 gv70은 그나마 살짝 윗쪽이라 다행인데 높은차 타고 k3 만나면 정말 안보입니다 ㅜㅜ 투싼도 너무 밑에 있고
@ma11031019
@ma11031019 Жыл бұрын
k8이 3일 안탄다고 방전이 되나요?
@user-nx2zh2jf6r
@user-nx2zh2jf6r Жыл бұрын
정승환님 이제 차리뷰도 함?
@user-lh8tn1pb6q
@user-lh8tn1pb6q Жыл бұрын
K8 만세..
@user-sm3ck3qd7b
@user-sm3ck3qd7b 8 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 솔직 차주분~~^^~
@user-cm1fp5wn1j
@user-cm1fp5wn1j 9 ай бұрын
그랜져가 트렁크용량 130리터작습니다. 그랜저 480/ k8 610/ k5 510/소나타 510 / 아반테 474입니다. 리클라이닝 넣고 트렁크 아반테 트렁크네요.대형차인데 골프백두개넣을수 있네
@user-oc1zd8pd4j
@user-oc1zd8pd4j Жыл бұрын
하이브리드는 하이브리드끼리 비교를 해주세요~~~~^^ 나중에 하이브리드도 올려주실 거죠? ㅎ❤
@caprese1960
@caprese1960 Жыл бұрын
딕헌터님 잘봤습니다
@user-bd1or7it2h
@user-bd1or7it2h Жыл бұрын
k8 하브 차주입니다. 그랜저 네임벨류 무시하지 못합니다. 인정합니다. k8전차가 HG였습니다. k8 하브 타보기 전까지는 딱! 좋은차. 사람마다 성향 다르지만 부드러운 승차감 좋은연비 좋은차라고 생각합니다. k8 화이팅!
@pouy4866
@pouy4866 Жыл бұрын
오일증가 없나요
@user-ct6wb8yq2f
@user-ct6wb8yq2f Жыл бұрын
@@pouy4866 K8 115일째 타고있고 4200 탔을때 엔진오일 교환했는데 저는 딱히 없었습니다
@user-qx9gs4jf4x
@user-qx9gs4jf4x Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ K8 차주님 또 나오셨네 개욱김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kt1tc6yv5j
@user-kt1tc6yv5j Жыл бұрын
꽃 진짜 공감해요… 뒷자리 공조안나와서 안시들게 하려고 앞좌석에 꽃 벨트채우고 찬바람 보냅니다
@Kyu0410
@Kyu0410 Жыл бұрын
꽃은 물없거나 햇빛때매 시드는경우가 크지 온도는 엄청 차이안나요.............ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yyeaah-xb6ch
@yyeaah-xb6ch Жыл бұрын
오히려 에어컨 바람 많이세면 안좋은데 ㅋㅋ
@user-vt4dn2jl5k
@user-vt4dn2jl5k Жыл бұрын
오일 증가나 감소 이슈 없나요?
@hjj2460
@hjj2460 Жыл бұрын
06:44 1.6하이브리드가 합산출력 230마력이고 2.5가솔린이 198마력인데 하브가 마력이 낮다니... 엔진 마력만 알고계신것 같네여ㅋㅋ
@SSUNPD
@SSUNPD Жыл бұрын
하브 타보면 고속도로 조금만 쏴도 배터리 엥꼬되서 충전하랴 가속하랴 가속력 별로입니다.
@user-uf1qv3fg2z
@user-uf1qv3fg2z Жыл бұрын
@@SSUNPD hev는 가속하려고 타는 차는 아니잖아요
@v3ronica743
@v3ronica743 Жыл бұрын
@@SSUNPD억까 자제좀 ㅋㅋ 슈퍼카타는게 아닌이상 일반인 입장에서 190까지 답답하지 않게 올라가는 애한테 가속력 드립치네
@hjj2460
@hjj2460 Жыл бұрын
조금만 쏴도 엥꼬라뇨ㅋㅋ 어떤차를 타보신건지..ㅋㅋ
@user-tp1hk6tw1h
@user-tp1hk6tw1h Жыл бұрын
하브가당연히 초반응답성 좋지 ㅋㅋ엔진에 모터까지 도는데 ㅋㅋ이게빠른거가 당연한거지 ㅋㅋ 돈을주고 하브 했으니
@rhks41dn
@rhks41dn Жыл бұрын
영상 재미있네...ㅋㅋ 그랜져 계약할께요 ~
@WoricjHwhejdjx
@WoricjHwhejdjx Жыл бұрын
뭔가 dok2같은데 ㅋㅋ 랩잘하실듯
@32wanksta
@32wanksta Жыл бұрын
아니 계기반 디자인 실화인가요;;;
@user-yf7xg7rw8b
@user-yf7xg7rw8b Жыл бұрын
까달라고 푸시하는거 개웃김 ㅋㅋㅋ
@user-vn2zr8vx6p
@user-vn2zr8vx6p Жыл бұрын
그랜저gn7 하이브리드랑 비교시승 해야되는거 아닌가ㅡㅡ 한번더 출연해서 하브랑 비교시승도 부탁드립니다
@user-xh3wy6kc6r
@user-xh3wy6kc6r 3 ай бұрын
또치부분 음소거 옵션은 없나요
@user-lf1tv9ou6i
@user-lf1tv9ou6i Жыл бұрын
와 저거 방향지시등 가까울때 ㅋㅋㅋ안보이긴하네 ㅋㅋㅋ
@tychekim745
@tychekim745 Жыл бұрын
그랜저 풀업 5000 초반이 아닌 후반인데, 5800이 조금 넘는데 후반 아님?
@YoteamoLOVE1
@YoteamoLOVE1 Жыл бұрын
얇게 들어간 저줄은 그러면 관상용이라는 건데 ㅋㅋ 관상용이 뽀대가 안나네ㅋ
@boulderkings
@boulderkings Жыл бұрын
또치님 성로님과 목소리가 똑같음ㅋㅋㅋ
@telyws
@telyws Жыл бұрын
밤에 좌회전 신호대기중 앞차깜빡이 너무 눈부심. 범퍼에 있는 의도가 그거때문이 아닌지?
@user-xq8rl2nh1k
@user-xq8rl2nh1k 6 ай бұрын
신형그래저는왜엔진오일이없어집니까?
@woodman6712
@woodman6712 Жыл бұрын
3일 시동안걸면 방전되나요?
@user-fw3rg5rj1e
@user-fw3rg5rj1e Жыл бұрын
난 기아 스타일이야 ....
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ또치감독하면 다 꿀잼이네......
@johnkim8232
@johnkim8232 Жыл бұрын
강원래씨 동생분인가요? 많이 닮으셨ㅋㅋ
@alstjr
@alstjr Жыл бұрын
우와 꽃 얘기는 박수
@user-np6sk7ue5c
@user-np6sk7ue5c 6 ай бұрын
두분 케미가 너무 좋아요 적정선을 지켜가면서도 유쾌하고 유익하네요 그치만 그랜져.. 디자인을 꼭 그렇게 해야만 했니~~~???
@user-px2lh2dg7m
@user-px2lh2dg7m Жыл бұрын
다른 시승기에서도 대부분 승차감은 K8이 낫다고 하네
@user-kw3lf6hd3z
@user-kw3lf6hd3z Жыл бұрын
기아가 스포티한 이미지를 가지고 있는데 현대가 단단한..
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r Жыл бұрын
왜 저 분이 윤성로 햄보다 리뷰를 잘하는 거 같지?ㅋㅋㅋㅋ
@user-wk6hs8nb9o
@user-wk6hs8nb9o Жыл бұрын
k8 하브 오너인데 그랜저 하브 계약했습니다.. 근데 전시장 가니까 너무 실망해서 고민이네요... k8 하브 잡소리를 못 잡아서 짜증이 나서
@mjkim5806
@mjkim5806 Жыл бұрын
그러면 그냥 렉서스 es350h 가시죠..
@user-wk6hs8nb9o
@user-wk6hs8nb9o Жыл бұрын
@@mjkim5806 공직에 있어서 일본차 사면 안 되는 분위기라서요
@-zw8zp
@-zw8zp Ай бұрын
뽑길잘하시면되유지는2년차주로써대만족~
@joshuakimmich32
@joshuakimmich32 Жыл бұрын
나도 집에 그랜져하브한대있는데 그랜져를 6천넘게주고사는게 맞는가싶다..
@user-on7fx4xz7w
@user-on7fx4xz7w Жыл бұрын
근데 혹시 그랜저가 이정도면 요즘 무슨차를 사야되나요?
@user-tl2bg1cf8u
@user-tl2bg1cf8u Жыл бұрын
제네시스 G80 타라는거죠 뭐.....
@user-on7fx4xz7w
@user-on7fx4xz7w Жыл бұрын
@@user-tl2bg1cf8u 아그런가요?🤣 최소 제네시스는살수있어야 차 타는구나..
@chanjehsaung6893
@chanjehsaung6893 Жыл бұрын
@@user-on7fx4xz7w 소나타나 k8사면 되지 않을까요?
@DJK-cf1ti
@DJK-cf1ti Ай бұрын
@@chanjehsaung6893 소나타는 급이 더 낮은데요
@chanjehsaung6893
@chanjehsaung6893 25 күн бұрын
@@DJK-cf1ti 그러시면, 토요타의 크라운을 추천드립니다. 믿고 타는 토요타에 겉 디자인은 괜찮드라구요.^^
@user-dg7rr5id4v
@user-dg7rr5id4v Жыл бұрын
K8산다
@user-mi7ev6hj4f
@user-mi7ev6hj4f Жыл бұрын
그랜더 외관 디자인 쥑이네.
@riichi1002
@riichi1002 Жыл бұрын
아니 그랜저 신형 계기판 그릴디자인 실화냐.. 진짜 너무하네. 이 두개때문에 모든 장점 다 까먹고 안 살듯;; 디자이너 누구냐 진짜
@user-fd8kk5ce9e
@user-fd8kk5ce9e Жыл бұрын
차에서 선글라스 쓰는거 아닙니다 외국에선 썬팅을 안하는 경우도 많고 해도 실내가 훤히 보일정도로 농도가 매우 낮습니다 그래서 쓰는 거에요
@eeaka6656
@eeaka6656 Жыл бұрын
그냥 억까인가요?그랜저 정보도 모르고 까는 것 같은데 차 방전되면 뒤에 트렁크 누르면 열립니다 k8은 없는거죠
@user-io7lg9qf2e
@user-io7lg9qf2e Жыл бұрын
다 팩트만 말씀하시네
@Blackcow1010
@Blackcow1010 Жыл бұрын
JBL이랑 BOSS랑 큰차이없는데..솔직히 JBL이 명기도 많이있고 동급대비JBL이 좀더 좋고
@mj23
@mj23 Жыл бұрын
ㅋㅋ 잼나요
@user-zg8pk4hl4e
@user-zg8pk4hl4e 6 ай бұрын
그랜저는 그랜저다~~~
@jonjones4941
@jonjones4941 Жыл бұрын
선글라스 불우이웃 수거함에서 주웟냐?
@user-pk2bz2vb4g
@user-pk2bz2vb4g Жыл бұрын
처음에 차주님 반갑습니다- 할때 전요환 목사같았음
@whale_mj
@whale_mj Жыл бұрын
내가 생각하는 그렌저 오류 리모컨과 물리키 따로인 것 뒤 방향지시등 위치 계기판 그래픽 공조패널 늦게캬지는것 뒤 공조기 독립제어불가 가격
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너네 이거 환불 안해주면 내가 다 뒤집어엎을꺼야
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중고차 빡차
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테슬라 사이버트럭 최초 시승기(1) - 실내외 놀라운 점
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김한용의 MOCAR
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개 욕먹어도 사야하는, 신형 X5
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모트라인 MOTline
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쏘나타보다 싼 그랜저를 실제로 보면!!!!
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모트라인 MOTline
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1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
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SB Skill
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Oyuncak Direksiyon İle Motosiklet Yönetmek #shorts
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Osman Kabadayı
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Асфальта.нет
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