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@길-o4q Жыл бұрын
7인승도 시승기 보여 주세요ㅡ
@ziekfrit Жыл бұрын
하브 연비 나오는줄 알고 열심히봤는데... 걍 가솔린모델이었군요. 제대로 안들은 저의 책임입니다. 하지만 3.5 가솔린 연비 나오는 곳 타임라인 걸어둡니다. 19:31 연비
@메탈리카-n6y Жыл бұрын
하브 6명 타고 오르막길 테스트 많이 부탁합니다~~~
@bora671 Жыл бұрын
다좋은데 k8하이브리드 문제생기는거보고 역시신형엔진은 거르는게 답이라생각드네요
@globchi Жыл бұрын
못 사는거자나.... 예약도 안 받아
@hini-f7z Жыл бұрын
@@globchi오일증가되는거보면 그런말 안나옴 돌아버림
@kimturky-os7fb Жыл бұрын
디젤가세요😊
@아수라백작-u3i Жыл бұрын
@@globchi못사자나 현두교충들 특.. 죄다 뚜벅이
@jineu1467 Жыл бұрын
Gv80 3.5 뭐 슈퍼e드라이브? 그건 아마 난리도 아닐듯
@scottsim6935 Жыл бұрын
우파님은 정말 최고입니다. 부지런함 끝판왕
@neoveritas8290 Жыл бұрын
이번 페이스 리프트 볼수록 그냥 풀체인지때 까지 조금만더 존버 하면서 지금 타고 있는 더뉴로 만족 해야 할거 같습니다. 내장재들도 원가 절감은 오지게 하느라 이것저것 빼버리고... 지금 넣어둔 7인승 하브 풀옵 대기순번도 많이 후순위로 밀린 상태라 구매욕구가 점점 사라지게 되네요.
@jundajoysia Жыл бұрын
저는2.5하브 대기타고있어요 안나와도 뭐 1ㆍ6하브도 괜찮은데 힘이 너무딸리거같음
@KK-xf4vp Жыл бұрын
카니발 디자인 지리네요ㄷㄷㄷ 가격도 지리긴한데 차 진짜 멋지게 잘나왔네요
@SilverBIN_BINGO Жыл бұрын
깜빡이 위로 올라간 건 아주 칭찬
@2tv603 Жыл бұрын
공감합니다. ㅎㅎ 페리 후 변한거중에 칭찬해줄부분 ㅎ 특히나 보닛개방방식이 젤 바라던 가스 리프트 방식으로 바뀐건 좋은듯😊😊
@hde3322 Жыл бұрын
2.5터보 하브도 안바라고 2.0터보 하브였으면 2.0이하 혜택도 받으면서 1.6터보 하브보다 더 나은 성능을 얻을수 있을텐데...
@KOREA-666 Жыл бұрын
그... 이차는 성능으로사는차가 아니에요...
@먼저가 Жыл бұрын
@@KOREA-666성능보다 ㅋㅋ 차크기 무게대비 아쉬운출력이죠 그만큼 무리가 많이 가니까
@hde3322 Жыл бұрын
@@KOREA-666 차 크기에 맞는 출력이 나와줘야 연비도 좋죠.
@cutty2892 Жыл бұрын
펠리와 카니발 풀체인지때 2.5 하브로 나온다는 소문이..
@이영철-f1n Жыл бұрын
가족들이 많이 타는차인데 안전성을 더 고려했으면 하는데 싸게만 연감절감하니. . 대형 차를 1.6 으로 감당 않되지않나
@오월오일2 Жыл бұрын
비싸게하면 서민들이 못사니..
@타이슨군 Жыл бұрын
분명히 힘부족함
@고장-i9k Жыл бұрын
힘 부족한거 맞음 하브달고도 공인연비가 10키로 초반대인데 쏘나타에 있는 2.0하브에 터보올려서 냈어야했음
@플라잉대독 Жыл бұрын
드뎌 하브 그래비티 블랙 낼모레 받습니다 네이비그레이 컬러도 기대되고 와우
@돈데크만-u2s Жыл бұрын
현재 22년 디젤타는데 하브 기대됩니다 보고 계약해야겠습니다
@uuusi-7349-gk Жыл бұрын
이번.. 신형 카니발은... 큰 차가 필요없는 저같은 사람도.. 사고싶어지는 디자인이네요 ㅋㅋ 디자인 정말 이쁩니다
@jwy26 Жыл бұрын
❤
@bca-hd5ud Жыл бұрын
디자인만 ㅋㅋ
@Gimpo4427Ай бұрын
위에 초밥 얹으면 더 간지남
@nkodpwmx Жыл бұрын
패밀리카로 뽑으려다가 사고 안정성때문에 바로 패스 했습니다. 측면사고나면 너무 위험하겠다 싶어요
@sungjinpark3374 Жыл бұрын
대안으로 무슨 차 생각하세요?
@pandapink001 Жыл бұрын
저도 고민중이라 쭈~~~~욱 보고 있는데... 드림카 = XC90 이상 현실은 폭바 아틀라스 / 토요타 하이랜더 or 시에나 정도로 정리가 되는 것 같던데 어떻게 생각하시나요... 혼다는 3.5라서 일단 패스했어요..
@sungjinpark3374 Жыл бұрын
@@pandapink001 저도 지켜보고 있습니다. 펠리세이드도 고려중이에요~~~
@이공섭-l2z Жыл бұрын
@@pandapink001저랑 같네요 전 그랜드치로키L 트래버스도 같이 보고있습니다..
@키크랩 Жыл бұрын
다둥이라 지금차 보증기간도 다됫고해서. 선택폭은 넓어졌는데 가격이 너무 올라서 쉽지가않은데요;;; k9 고려중입니다 저는 장거리 자주안다녀서 ㆍㆍ
@황록-e9q Жыл бұрын
2번째 신차 구매 큰맘먹고 그래비티 세실에 하브 계약 했는데요. 검정하고 정말 고민 많이 했는데 포스는 검정이 좀 느껴지네요. 저는 약간 대비되는 세실이 더 이쁠것 같아서 선택 했습니다. ㅠ HUD와 핸들 부분의 1% 부족하군요. 이전에도 싼타페 CM 막물인줄 알고 샀다가 한번더 페리 되서 아쉬웠는데 ㅠ 그래도 아이들이 셋에 지금 다 중학생이라 등치들이 커지고 좁다고 하도 아우성 되서 어쩔 수 없이 계약 진행 했네요. (사고나서 폐차하고 기다리는 건 비밀 ㅎ ㅠ) 빠른 시승기 너무 감사합니다. 다음엔 세라믹 실버 컬러로 한번 부탁드립니다. 고생하셨습니다. ^^
안녕하세요 4세대 구형 카니발 오너입니다. 타면서 승차감이야 어쩔수없다고 생각하면서 타는데 처음 차량 받고 그 주에 비가 왔는데 오토 레인 사용을 하면 미세 속도 조절 의미가 없을만큼 자기 멋대로 동작을 합니다 차라리 아날로그 타이머 방식으로 내가 미세하게 조절하고 싶을만큼 고정적인 속도로 움직여 줬으면 좋겠는데 빗방울 양을 레이저로 측정해서 설정한 미세속도만큼 동작한다라고하는데 막상 오토레인 아니고 그 아랫단계 레버로 하면 너무 빠르고, 그 중간 단계정도가 필요해서 오토레인 사용하면, 느리디가 빨라졌다가 동작안했다가 앞면 유리는 빗방울로 그득하게 쌓여서 운행이 안될만큼 불편한데 와이퍼는 작동을 안해서 수동으로 한번 올려쳐 준다던지 그냥 빨라도 일정속도로 움직이는 것으로 맞추던지 아주 개 불편하게 디지털 오토레인 센서로 맞춰났습니다 기아 서비스 센터에서 오토레인 센서조차 1회 교환까지 했으나 큰 변화가 없었습니다. 그냥 프로그램으로 타이머기능으로 바꿔줬으면 합니다. 비가 오면, 수동으로 오토레인으로 설정하고, 미세조절로 속도 조절하게 만들어 줬으면 좋겠습니다. 진짜..기아에 몇번을 건의 해도 변화가 없네요 . 다른 카니발 오너분들은 불편한데 정상작동 잘해서 쓰시는지 모르겠네요 ??
@영구김-m6f Жыл бұрын
저도 그때그때 작동시켰습니다 앞이안보이는데도 작동을안하길래...
@chsh851016 Жыл бұрын
@@영구김-m6f 저만 불편한게 아니군요 아날로그 INT방식으로 바꿔줬으면 좋겠는데..개 답답합니다. INT는 그래도 미세조절한 시간설정값으로 작동해서 아주 느리게도 동작하는데..몇천만원 짜리 차가 아주..아우..