SINOTRUK не грузовик, а автомобиль VGV U70PRO совмещающий преимущества кроссовера и минивэна
Рет қаралды 2,586
Күн бұрын
@ДмитрийКоломенцев-р5р 25 күн бұрын
Как всегда спасибо за обзор! Белорусы молодцы!
@slavanikolsky 25 күн бұрын
@@ДмитрийКоломенцев-р5р батька молодец.
@Андрей-у8д1б 7 күн бұрын
"обычный кроссовер, но реализован в стиле грузовика"😂😂😂
@alexerm8416 14 күн бұрын
Нужен полный привод и мощный бензиновый мотор. Лошадей так 245- 249
@slavanikolsky 14 күн бұрын
@@alexerm8416 полный привод да, а вот мотор соглашусь с предыдущим комментарием нужен дизельный.
@АлексейЗахаров-ъ6ш 12 күн бұрын
На механике
@user-qp9wc1px9r 25 күн бұрын
Без показа НАРОДНОЙ комплектации и интерьера салона на МКПП не особо интересно.... ...
@slavanikolsky 25 күн бұрын
@@user-qp9wc1px9r этих комплектаций в наличии нет. Их не привозят. Поэтому не показываю, то что нельзя купить.
@ВладимирБарановский-ь5р 25 күн бұрын
Подогрев сидений задних есть
@ZohrabEliyev-oe7jb 22 күн бұрын
Про двигатель и АКПП вы почти не чего не сказали
@slavanikolsky 22 күн бұрын
@@ZohrabEliyev-oe7jb технические детали у меня в ТГ, ссылки на информацию под видео. Про мотор тут t.me/slavanikolsky/773 Про АКПП к сожалению не нашёл информацию, которой могу доверять. Могу только предположить раз мотор как на Haval H6, то и АКПП тоже как у его 6F24.
@shine5451 15 күн бұрын
Не то пальто, нужен полный привод и дизель
@slavanikolsky 15 күн бұрын
@@shine5451 согласен. Но с дизелями в Китае сложности. Они есть только на коммерческом транспорте.
@shine5451 15 күн бұрын
@@slavanikolsky hawal h5
@slavanikolsky 15 күн бұрын
@@shine5451 только у хавала дизель и встречал, но не ездил
@shine5451 15 күн бұрын
@@slavanikolsky из китайских машин хавал в РФ самый адекватный, под Тулой штампуют кузова, красят, варят, цинкуют, моторы производят, за свои деньги конкурентов просто нет, не все просто разибраются в авто поэтому ещё покупают всякие чери. Тем не менее себе пока Китай не готов брать.
@slavanikolsky 15 күн бұрын
@shine5451 снимал много обзоров на хавал, последние моторы, что стоят на Joluion awd и Haval dargo мне не нравятся
@ALeXeY58 24 күн бұрын
Какая цена?
@slavanikolsky 23 күн бұрын
@@ALeXeY58 2,6 млн.р. Дилер озвучивал.
@ALeXeY58 24 күн бұрын
Полного привода не хватает
@ZohrabEliyev-oe7jb 22 күн бұрын
Матор не из хавала и АКПП не айсрн
@slavanikolsky 19 күн бұрын
если вы не владеете матчастью, не пишите комментарии. www.drom.ru/catalog/compare/haval-m6-465420-vs-vgv-u70_pro-497800.html?ysclid=m3gd0vl7pu902371086 GW4G15F он же TLE4G15D с доработками
@slavanikolsky 19 күн бұрын
Если вам будет приятнее - эти два мотора клоны с 1,5л двигателя Toyota 1NZ-FE
@ZohrabEliyev-oe7jb 19 күн бұрын
@slavanikolsky не правильно. Вы информацию не правильно даете
@slavanikolsky 19 күн бұрын
@ вы же ничего не даете. Жду от вас техническую документацию на мотор VGV. Иначе вы пустословите.
@ZohrabEliyev-oe7jb 19 күн бұрын
@@slavanikolsky а вы откуда знаете что ето именно то матор клонированый? И выопше на кокие машыны они были в тойоте?
@ZohrabEliyev-oe7jb 22 күн бұрын
Акпп не айсен.
@slavanikolsky 22 күн бұрын
@@ZohrabEliyev-oe7jb у китайцев Айсен часто слово для маркетинга, а если глубже капнутт, то копия с урезанной лицензией
@ZohrabEliyev-oe7jb 21 күн бұрын
@slavanikolsky ну да. Ето обычный китайский автомат не надёжный и проблемный
Слава Никольский
Рет қаралды 886
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 575 М.
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 25 МЛН
Ларгус НЕ НУЖЕН, когда есть VGV U70Pro и U75Plus по цене Лада Аура/тест и обзор ВГВ Ю70Про и Ю75Плюс
Из машины
Рет қаралды 71 М.
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 124 М.
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 11 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 708 М.
Анатомия Авто
Рет қаралды 333 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 157 М.
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 25 МЛН