[시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동

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Күн бұрын

Пікірлер: 49

@박은우-s1w 7 ай бұрын

겉핥기식이 아니라 정말 공부하고 느껴보고 주관적으로 느낀걸 시청하는 사람들이 잘느낄수있게 설명도 너무 디테일하게 해주시니 믿음이가는 리뷰네요,, 정말 차에대한 전문성이나 정이 있어보입니다 투싼예비오너라 투싼영상을 다 봤는데 전모델투싼에서 dct경험을 해보니 조금 걱정이였었는데 조금이나마 더 세팅적으로 바뀐느낌을 이해하고 안심하게되네요ㅎ 정말 수준높은 리뷰영상입니다👍👍

@카밥 7 ай бұрын

장문의 칭찬 말씀 감사합니다. 더욱 열심히 하겠습니다 :)

@가오왕-v9z 11 ай бұрын

과하지 않고 솔직한 리뷰 잘봤습니다.. 앞으로도 계속보게 될거같아요~~ 신차 구매예정인데 투싼 고려하고 있습니다.. 주로 혼자타고 적당한 출력과 공간성을 원하거든요.. 모닝만 6년 타왔는데 dct의 꿀렁임 및 내구성이 걱정이 돼서요...투싼 가솔린 괜찮을까요?? 그래도 자동차 전문가시니까 조언 부탁드릴게요~~~

@카밥 11 ай бұрын

칭찬 말씀 감사합니다. DCT는 구조적으로 일반 자동변속기 대비 내구성이 다소 떨어질 수 밖에 없습니다. 그리고 꿀렁임에 대해서는 수동미션을 경험한 적이 있는지에 따라서 꿀렁임에 대한 이해도(?)가 달라지는 부분이 있어서 개인적인 편차는 있을 것으로 보입니다. 수동 미션을 경험하신 적이 있다면 어떤 느낌인지는 바로 이해될 정도고 이전 DCT들에 비하면 많이 부드러워진 편입니다. 출력과 공간은 당연히 부족함 없고요. 좋은 판단하셔서 즐거운 카라이프 즐기시길 바라겠습니다 :)

@박지성-y6l 10 ай бұрын

LPG터보 다양한 준비 기대합니다 친환경 투산

@axc6316 11 ай бұрын

중형 suv인 쏘렌토랑 비교할 시 유턴이 많이 않좋나요? 출퇴근길에 유턴이 있는데 옵션을 좀 포기하고 기존에 탔던 쏘렌토의 신형을 살지 투싼을 살지 고민 중인데 회전각이 좁다라고 하니 더욱 고민이 되네요

@카밥 11 ай бұрын

비슷한 수준이거나 오히려 조금 더 안 좋을 수도 있을 것 같습니다

@ur1541 10 ай бұрын

반클러치를 의도적으로 줘서 부드럽게 나가게 의도했다면 클러치 원판 교환주기가 더 일찍 나오겠네요 에이 무조건 걸러야 겠다.

@jihunlim598 11 ай бұрын

거의 모든 자동차채널 구독하고 자주 챙겨보는 아재예요 발음도 좋고 전달력이 선명하셔서 귀에 쏙쏙 잘 들어옵니다~ 다만 굳이 밥 벌어먹는다는 말로 본인을 폄하하지 않으셨으면 좋겠는데... 오프닝 멘트만 수정하시면 단점이 없지 싶네요 ^^ 너무 프로답게 잘하시네요ㅎㅎ 잘 보고 좋아요,구독누르고 갑니다!

@카밥 11 ай бұрын

과분한 칭찬 말씀 감사합니다!! 다만 오프닝 멘트는 진짜 자동차 콘텐츠로 밥을 벌어서 먹고 살고 싶다는 제 간절한 염원이 담긴 것 뿐이지 스스로 비하하고자 하는 의미는 없었습니다 :) 앞으로도 더 좋은 콘텐츠 만들도록 노력하겠습니다 :)

@jihunlim598 11 ай бұрын

@@카밥 충분히 이해됐고 너무나도 흥하시겠다고 느껴지네요 ㅎㅎ 추운데 고생 많으십니다~ 앞으로도 잘 볼께요!

@카밥 11 ай бұрын

@@jihunlim598 감사합니다 :)

@dsfhbr3dsokjh 8 ай бұрын

카밥님 보풀제거기 사는걸 추천드려요

@카밥 8 ай бұрын

눈에 띄나 보네요. 감사합니다 :)

@sylee8700 9 ай бұрын

자세한 리뷰 잘봤습니다! 구독 하고 가요 😀

@카밥 9 ай бұрын

감사합니다 :)

@최슬범-k3c 11 ай бұрын

솔직한 리뷰 잘보앗습니다👍

@카밥 11 ай бұрын

감사합니다 :)

@aqumalee 11 ай бұрын

HUD 마지막 부분에 소비자들의 성원이 아니라 소니자들의 원성이 아닐까요? 문맥상 안좋은 소리 같은데 성원은 응원하는건데

@카밥 11 ай бұрын

가끔 머리 속에서 생각하는 단어와 다른 게 입 밖으로 튀어나갈 때가 있습니다...ㅜ 감안하고 봐주시면 감사하겠습니다

@hayu812 7 ай бұрын

연비는 어떤지 궁금합니다

@차덕-v3g 4 ай бұрын

정성을 다하는 설명 보고 구독 했어요..헌데 카밥님 한데 의자며 차 전체가 작아 보입니다 ..\ 실레가 되지 않는다면 키와 체중 알 수 없을 까요 제가 키 182에 95키로 인데 저 차가 과연 제게 맞을까 고민 중이라

@카밥 4 ай бұрын

저는 176에 체중은 조금 더욱 많이 나가는 편입니다 ^^;;

@차덕-v3g 4 ай бұрын

@@카밥 네 답글 감사 드립니다

@영재다반사榮宰茶飯事 Ай бұрын

제가 옛날에 운전면허를 트럭으로 1종 면허 땄는데, 그거보단 훨씬 낫겠죠 뭐 ㅋㅋㅋ 트럭 변속할때 클러치 밟고 단수바꾸고 바로 가속폐달밟을때의 꿀럼임을 말씀하시는거 같은데 저는 그때 재밋었다는^^;;; 여하튼 요번에 뚜싼 계약했어요^^

@쿨라임-i3v 11 ай бұрын

잘봤습니다

@카밥 11 ай бұрын

감사합니다 :)

@minasaleeb8754 Ай бұрын

Can you tell me what is color ‏‪1:01‬‏

@카밥 Ай бұрын

Pine Green Matt Color 😊

@Snail2236793 11 ай бұрын

성원이 아니라 원성이겠죠

@kyunghochoi5912 8 ай бұрын

원수같은 분에게 권하는 현기 7단 건식 dct 미션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@조용빈-z6l 5 ай бұрын

투싼은 까면서 스포티지는 좋다는 호구들... ㅎㅎㅎ

@바라던바-z9k 4 ай бұрын

ㅇㅈ 스포티지 가솔린도 DCT 쓰는데 절때 안깜 ㅋㅋ 투싼 DCT만 개같이 깜

@바라던바-z9k 4 ай бұрын

투싼 페리 방향지시등이 더 작아지고 더 낮아졌네..... 에휴

@ur1541 10 ай бұрын

친구중에 한번 멕이고 싶은 친구가 있으면 투싼이나 스포티지 가솔린을 추천하자 타는 내내 돌아 버리게. 수리비는 덤.

@도토리-c6f 10 ай бұрын

왜요..? 왜돌아버리나영?

@혁주권-v8c 10 ай бұрын

님 그 차 임?? 가스라이팅 오지게 하네 ㅋㅋㅋ 하여튼간.

@roks0308 7 ай бұрын

????? 뚜버뚜벅 걸어가는 그대모습

@염시옥 11 ай бұрын

격격이 빗싸고. 연비가 넘 안좋다. 별로다.

@강남산객 10 ай бұрын

돈 많으면 비엠 벤츠ᆢ가면 되죠 돈형편따라 차사는거죠 누군들 좋은차 사고싶지ㅡ

@bob_tree-w2z 10 ай бұрын

깜빡이를 밑에다가 단이유를 도대체 모르겠네 안전은 생각도안하나? 개발자들은 무슨생각인거지

@마이다스S 9 ай бұрын

뇌가없는것들이라서

@roks0308 7 ай бұрын

투싼 뒤에 가도 정채 구간에거도 잘보이던데 안전거리 유지는 하시는거죠 뭐가 불만이신지 스마트키 거지같은거 말고는 문제가 없던데요

@ssh-h6v 7 ай бұрын

@@roks0308 정체구간에서 답답하게 앞차랑 간격 엄청 벌려놓는 스타일인가보네. 나중에 주차장에서 앞차 범퍼 보이는 곳 앞에서 서면 차량끼리 사이 간격 얼마나 나오는지 확인해봐요. 그런게 다 운전 연습임 원래 운전자 시야에서 앞차 범퍼 가리는 정도까지만 가면 딱 적당한 간격 나오면서 가는건데 그런 상황에서 깜박이가 안보이잖음 그런 상황은 빠른 주행이 아니니까 안전거리 따질것도 없고

@justice-z9p 4 ай бұрын

뒤에가봤는데 잘보이던데 ㅋㅋ @@ssh-h6v

@ssh-h6v 4 ай бұрын

@@justice-z9p ㅇㅇ 그게 범퍼 보이는 거리로 가는거잖아. 그렇게 보이는 정도로 뒤에 있는거 옆에서 보면 간격 엄청 떨어진 상태임. 보통 거리감각 없는 운전자들이 정체구간인데도 그렇게 벌림