겉핥기식이 아니라 정말 공부하고 느껴보고 주관적으로 느낀걸 시청하는 사람들이 잘느낄수있게 설명도 너무 디테일하게 해주시니 믿음이가는 리뷰네요,, 정말 차에대한 전문성이나 정이 있어보입니다 투싼예비오너라 투싼영상을 다 봤는데 전모델투싼에서 dct경험을 해보니 조금 걱정이였었는데 조금이나마 더 세팅적으로 바뀐느낌을 이해하고 안심하게되네요ㅎ 정말 수준높은 리뷰영상입니다👍👍
@카밥4 ай бұрын
장문의 칭찬 말씀 감사합니다. 더욱 열심히 하겠습니다 :)
@user-ux2dr5xh6c8 ай бұрын
과하지 않고 솔직한 리뷰 잘봤습니다.. 앞으로도 계속보게 될거같아요~~ 신차 구매예정인데 투싼 고려하고 있습니다.. 주로 혼자타고 적당한 출력과 공간성을 원하거든요.. 모닝만 6년 타왔는데 dct의 꿀렁임 및 내구성이 걱정이 돼서요...투싼 가솔린 괜찮을까요?? 그래도 자동차 전문가시니까 조언 부탁드릴게요~~~
@카밥8 ай бұрын
칭찬 말씀 감사합니다. DCT는 구조적으로 일반 자동변속기 대비 내구성이 다소 떨어질 수 밖에 없습니다. 그리고 꿀렁임에 대해서는 수동미션을 경험한 적이 있는지에 따라서 꿀렁임에 대한 이해도(?)가 달라지는 부분이 있어서 개인적인 편차는 있을 것으로 보입니다. 수동 미션을 경험하신 적이 있다면 어떤 느낌인지는 바로 이해될 정도고 이전 DCT들에 비하면 많이 부드러워진 편입니다. 출력과 공간은 당연히 부족함 없고요. 좋은 판단하셔서 즐거운 카라이프 즐기시길 바라겠습니다 :)
@ur15417 ай бұрын
반클러치를 의도적으로 줘서 부드럽게 나가게 의도했다면 클러치 원판 교환주기가 더 일찍 나오겠네요 에이 무조건 걸러야 겠다.
@jihunlim5988 ай бұрын
거의 모든 자동차채널 구독하고 자주 챙겨보는 아재예요 발음도 좋고 전달력이 선명하셔서 귀에 쏙쏙 잘 들어옵니다~ 다만 굳이 밥 벌어먹는다는 말로 본인을 폄하하지 않으셨으면 좋겠는데... 오프닝 멘트만 수정하시면 단점이 없지 싶네요 ^^ 너무 프로답게 잘하시네요ㅎㅎ 잘 보고 좋아요,구독누르고 갑니다!
@카밥8 ай бұрын
과분한 칭찬 말씀 감사합니다!! 다만 오프닝 멘트는 진짜 자동차 콘텐츠로 밥을 벌어서 먹고 살고 싶다는 제 간절한 염원이 담긴 것 뿐이지 스스로 비하하고자 하는 의미는 없었습니다 :) 앞으로도 더 좋은 콘텐츠 만들도록 노력하겠습니다 :)
@jihunlim5988 ай бұрын
@@카밥 충분히 이해됐고 너무나도 흥하시겠다고 느껴지네요 ㅎㅎ 추운데 고생 많으십니다~ 앞으로도 잘 볼께요!
@카밥8 ай бұрын
@@jihunlim598 감사합니다 :)
@user-we3zt4ng1pАй бұрын
정성을 다하는 설명 보고 구독 했어요..헌데 카밥님 한데 의자며 차 전체가 작아 보입니다 ..\ 실레가 되지 않는다면 키와 체중 알 수 없을 까요 제가 키 182에 95키로 인데 저 차가 과연 제게 맞을까 고민 중이라
@카밥Ай бұрын
저는 176에 체중은 조금 더욱 많이 나가는 편입니다 ^^;;
@user-we3zt4ng1pАй бұрын
@@카밥 네 답글 감사 드립니다
@user-ys3vs2ze4p7 ай бұрын
LPG터보 다양한 준비 기대합니다 친환경 투산
@sylee87006 ай бұрын
자세한 리뷰 잘봤습니다! 구독 하고 가요 😀
@카밥6 ай бұрын
감사합니다 :)
@user-xc3fl9xt4x8 ай бұрын
솔직한 리뷰 잘보앗습니다👍
@카밥8 ай бұрын
감사합니다 :)
@dsfhbr3dsokjh5 ай бұрын
카밥님 보풀제거기 사는걸 추천드려요
@카밥5 ай бұрын
눈에 띄나 보네요. 감사합니다 :)
@hayu8124 ай бұрын
연비는 어떤지 궁금합니다
@axc63168 ай бұрын
중형 suv인 쏘렌토랑 비교할 시 유턴이 많이 않좋나요? 출퇴근길에 유턴이 있는데 옵션을 좀 포기하고 기존에 탔던 쏘렌토의 신형을 살지 투싼을 살지 고민 중인데 회전각이 좁다라고 하니 더욱 고민이 되네요
@카밥8 ай бұрын
비슷한 수준이거나 오히려 조금 더 안 좋을 수도 있을 것 같습니다
@aqumalee8 ай бұрын
HUD 마지막 부분에 소비자들의 성원이 아니라 소니자들의 원성이 아닐까요? 문맥상 안좋은 소리 같은데 성원은 응원하는건데
@카밥8 ай бұрын
가끔 머리 속에서 생각하는 단어와 다른 게 입 밖으로 튀어나갈 때가 있습니다...ㅜ 감안하고 봐주시면 감사하겠습니다
@user-dd6bs3nh7f8 ай бұрын
잘봤습니다
@카밥8 ай бұрын
감사합니다 :)
@Snail22367938 ай бұрын
성원이 아니라 원성이겠죠
@user-nf4nl9hj8n2 ай бұрын
투싼은 까면서 스포티지는 좋다는 호구들... ㅎㅎㅎ
@user-tl2bg1cf8uАй бұрын
ㅇㅈ 스포티지 가솔린도 DCT 쓰는데 절때 안깜 ㅋㅋ 투싼 DCT만 개같이 깜
@ur15417 ай бұрын
친구중에 한번 멕이고 싶은 친구가 있으면 투싼이나 스포티지 가솔린을 추천하자 타는 내내 돌아 버리게. 수리비는 덤.
@user-te6uw7fn3f7 ай бұрын
왜요..? 왜돌아버리나영?
@user-up2op9nu4e7 ай бұрын
님 그 차 임?? 가스라이팅 오지게 하네 ㅋㅋㅋ 하여튼간.
@roks03084 ай бұрын
????? 뚜버뚜벅 걸어가는 그대모습
@kyunghochoi59125 ай бұрын
원수같은 분에게 권하는 현기 7단 건식 dct 미션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tl2bg1cf8uАй бұрын
투싼 페리 방향지시등이 더 작아지고 더 낮아졌네..... 에휴
@user-wi2fy5tb8w7 ай бұрын
깜빡이를 밑에다가 단이유를 도대체 모르겠네 안전은 생각도안하나? 개발자들은 무슨생각인거지
@user-nd8cf3rl6k6 ай бұрын
뇌가없는것들이라서
@roks03084 ай бұрын
투싼 뒤에 가도 정채 구간에거도 잘보이던데 안전거리 유지는 하시는거죠 뭐가 불만이신지 스마트키 거지같은거 말고는 문제가 없던데요
@baoro45654 ай бұрын
@@roks0308 정체구간에서 답답하게 앞차랑 간격 엄청 벌려놓는 스타일인가보네. 나중에 주차장에서 앞차 범퍼 보이는 곳 앞에서 서면 차량끼리 사이 간격 얼마나 나오는지 확인해봐요. 그런게 다 운전 연습임 원래 운전자 시야에서 앞차 범퍼 가리는 정도까지만 가면 딱 적당한 간격 나오면서 가는건데 그런 상황에서 깜박이가 안보이잖음 그런 상황은 빠른 주행이 아니니까 안전거리 따질것도 없고
@user-wo5py6hr1pАй бұрын
뒤에가봤는데 잘보이던데 ㅋㅋ @@baoro4565
@baoro4565Ай бұрын
@@user-wo5py6hr1p ㅇㅇ 그게 범퍼 보이는 거리로 가는거잖아. 그렇게 보이는 정도로 뒤에 있는거 옆에서 보면 간격 엄청 떨어진 상태임. 보통 거리감각 없는 운전자들이 정체구간인데도 그렇게 벌림