투싼 페이스리프트 1.6터보 가솔린 인스퍼레이션 시승기 | 7단 DCT 솔직후기 (feat. 6년 전 투싼 TL 실오너의 이야기)
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Күн бұрын- 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- 현대자동차를 통해 차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
현대자동차의 스테디셀러, 현대 투싼 페이스리프트가 출시되었습니다.
저도 6년 전 투싼 TL 모던 피버 트림으로 출고받아 4년 정도 탔었는데요,
그 때 당시에 전반적으로 만족도가 높았었습니다. 허나 2023년에 출시된
신형 투싼은 살짝 아쉬운 부분들이 있었는데요, 어떤 부분들인지
영상으로 확인해보시죠 !
#투싼페이스리프트 #현대투싼 #신형투싼
@wedaehan167 8 ай бұрын
suv가 필요한게 아니라면 비슷한 가격대 1.6 8단 쏘나타 사는게..ㅎㅎ
@hero68mark98 8 ай бұрын
맞소이다. 그런데 문제는 또있습니다.소나타가 좋은데 정부가 자동차가격으로 자동차세를 책정한다고 예시했다는것입니다. 그러니 내년총선이후에 발표될것이 예상되는데 현재는 소나타가 1.6이기에 세금 29만원인데 변경된것은 어찌될지 50만원이상으로 세금인상되지않을지가 난제입니다.
@alexcho1106 6 ай бұрын
세금 변경은 불가능한 이야기
@user-mc4ej9jx7w 8 ай бұрын
투싼가솔프리 3200 vs 싼타가솔깡통 3600 둘중 싼타가 낫겟져?? 근데 세금이랑 연비땜에 고민이네여..😅
@0ohhohohouh 3 ай бұрын
싼타 하브 아님 갈이유가 없는디
@tv-hp2vt 8 ай бұрын
Dct라는 단어만 봐도 멀미약 하고 욕이 튀어 나올 지경 이니.. 그날 차 빌려 타고 욕을 달고 운행 했으니..
@user-cz6tu7ho8g 8 ай бұрын
(현대NX4 F/L)더뉴투싼 멋있다.
@hero68mark98 8 ай бұрын
그런것은 참을수있는데 내구성입니다. 이 변속기가 건식이라서 나같은경우에는 10년넘게타는사람인데 이러면 10년되어가기전에도 변속기를 수리해야하는것이 부담입니다.
@moon68456 Ай бұрын
뭘 모르시네 자동미션도 고장나요
@user-bs7nl8rb2w Ай бұрын
@@moon684565-6만 정도에 미션오일 가는 오토미션 택시들 30만씩 타면서 미션 얼마나 고장나는지 함 보세요 오토는 미션오일 안갈고 막아도 고장 거의 안납니다만 Dct 는 시점이 갈릴뿐 짧게는 5만 늦게는 12만정도에서 확정적으로 플라이휠부터 갈면 100-150 한번 큰돈드는건데요. 건식 7단 dct는 원가절감일뿐 오토랑 느낌 많이 다릅니다
@fzgsp 14 күн бұрын
@@moon68456자동미션도 고장은 나겠죠 근데 dct는 자동미션 수명의 절반도 안됩니다
@user-ye7ns3fn9c 8 ай бұрын
dct가 궁금하다? 변속기가 어쩌고 저쩌고, 멀미가 어쩌고 저쩌고? 궁금하시죠? 그냥 쏘카,그린카 가입하시고요. 쿠폰주고든요? 뭐 몇시간 무료던지 암튼 엄청 할인쿠폰 줘요. 그거로 몇시간 타보세요ㅎㅎ 나같음 걍 안삼 이 영상은 신차입니다. 신차도 꿀렁대는데 ㅋ ㅋㅋ 쏘카에 한 2~3년된거 타면 제대로 느껴집니다. ㅋ 어차피 새차사도 3년이상 탈꺼아니오?
@dkim6450 8 ай бұрын
1.6T + 오토8탄 소나타 인스퍼레이션 = 3600만원. SUV가 꼭 필요한게 아니라면.....
@dkim6450 7 ай бұрын
@@handle4833 하브4륜이 가장 미션걱정 없는 선택입니다. 세제혜택이 없어서 금액이 비싼게ㅠ
@teddyho559 6 ай бұрын
@@handle4833 dct 7년 탔는데...dct의 특성을 알고 타면 나쁘지 않습니다 dct를 운전하는 방법이 약간있는데 그걸 습관들이면 괜찮아요
@bwkim9757 Ай бұрын
골프 16년전 차량도 습식dct 였는데 아직도 건식적용하는 현기 기술력차이가 20년넘게 차이나는듯?
@user-wk9sd5ec8t 8 ай бұрын
개선해도 DCT는 DCT, 내구성이나 승차감이나.. 방향지시등은 올려달라니까 되려 내려버리고 ㅋㅋㅋ 인테리어는 개선했지만 그게 코나, 싼타페 등 타 모델과 부품 공유화를 위한건지 고객 피드백을 들어준건지는..
@연리지 8 ай бұрын
사지마쇼
@user-wk9sd5ec8t 8 ай бұрын
@@kkppzzaadjdnxnc 2천따리 셀토스 코나도 AT 넣어주는데 타사도 마찬가지고
@user-wk9sd5ec8t 8 ай бұрын
@@연리지 네 안살게요
@tcrslchar7087 8 ай бұрын
Dct면 폭바 사야지
@user-up2op9nu4e 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가스라이팅 지리노
@호야s-p2r 8 ай бұрын
Dct 언덕 최악! 주차시 전 후진 2번이상하면 미션온도 급격히 올라감 ㅡ.ㅡ 정체길 더 최악!
@user-ix5ub4yd2d 8 ай бұрын
모든게 그대로 껍데기 조금 바꾸고 실내조금바꾸고 가격인상 건식dct는 최악
@user-cc1eg8ze2g 8 ай бұрын
최고
@IdentityofSKorea 3 ай бұрын
Dct는 다룰줄 아는 사람이 다뤄야 좋은거임. 성격급한 한국인들은 좀 그렇지 근데 dct잘 쓰면 엔진 오래씀
@user-ru6kl1zc3w 2 ай бұрын
푸조 mcp 4년 탔었는데...꼴랑 이정도 가지고 난리인가
@user-nw2vg1ds3n 8 ай бұрын
페리 dct 7단보다 페리전 하브가 훨씬 가성비.
@user-ilovekkh 8 ай бұрын
선셰이드가 옵션에 있었으면 하는 아쉬움이 있네요 시공업체를 알아봐야겠어요
@MKkang198 8 ай бұрын
쏘나타(중형) >>>> 투싼(준중형)
@roks0308 5 ай бұрын
다좋은데 스마트키 는 하 진짜 누가 결제 한거냐
@user-ms8jr2mc3p 6 ай бұрын
그렇게도 불량차인가?
@나루힝 7 ай бұрын
개포티지 차주들 부들부들 하네 ㅠ
@윤상민-m3c 8 ай бұрын
디젤은 단종되었네요~
@hwee_0721 8 ай бұрын
아직 판매중입니다 ! ㅎㅎ
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