저속 위주 팁입니다 또 초보자면 모르는 두가지가 있습니다 둘다 아시면 초보는.... 차후 메뉴얼 고속도 만들어 보겠습니다 (언제 될지는 미정이라^^;) 봐주신분들 감사 드리면서 한두번은 꼭 교육 받아 보시는걸 추천 드립니다 이상 프래스 였습니다
Пікірлер: 300
@koreainseoul23034 жыл бұрын
이분이 진정한 바이크 유튜버죠. 바이크 유튜버 탑10에 들어 가시는 분.
@frass024 жыл бұрын
영광스러운 말씀 합니다 ^^
@카카-o4k4 жыл бұрын
진심 유투버중 몇안되는 실력파 존경 합니다...
@fuckchina49973 жыл бұрын
탑3인듯
@joonoj74683 жыл бұрын
동감 이에요~
@유툽-g7k Жыл бұрын
안녕하세요 ~ 저는 자전거도 못타는 평범한 주부이고 남편과 같은 취미를 하고자 스쿠터100cc를 타고 있어요. 자전거도 못타다 보니 두개를 동시에 4개월 넘게 연습하고 5개월 접어들때 헬멧이랑 등에 초보 붙이고 다니고 있습니다. 유툽으로 초보를위한 영상 찾다보니 제일 도움이 되는 정보여서 장문의 댓글을 달아봅니다. 최종적으론 매뉴얼 바이크 입문이 목표에요~~~ 감사드립니다^^
@클라우디-l6s3 жыл бұрын
포르자300으로 입문 했습니다. 아실거에요. 초보자한테는 포르자 겁나 무겁습니다. 몇개월간 좁은 커브때 발딛는 1번상황으로만 탔었는데 몇번 넘어졌죠. 이 영상보고 이제 기울지 않습니다. 어깨가 답이였더군요. 감사합니다.
@frass023 жыл бұрын
무겁지만 기울기는 핸들로 제어 합니다 무서워서 힘들어 지는 겁니다 좋은 곳에서 교육 한번 받으시면 정말 많이 변하실 겁니다 ^^
@mjj9152 жыл бұрын
고딩때엿나 막 20살 언저리쯤에 처음 50cc선물 받고 신나서 타고 나갓다가 바로 제꿍햇던 기억이 ㅎㅎㅎ 다행이 안다치고 오토바이도 멀쩡해서 집에서도 몰랏지만 어깨로 조종하는 팁 진짜 소중한 팁이군요
@frass022 жыл бұрын
일단 긴장을 줄이면 많은 부분이 해결 됩니다 !! ^^
@이용수-v7p3 жыл бұрын
경력자도 모를듯 그냥 본능으로 아는거지 좋은정보 얻어갑니다.
@frass023 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다
@KJY-k7c4 жыл бұрын
어줍잖은 실력으로 고배기량 직빨만 조지는 다른 유투버들과는 다르네요. 저배기량 이라도 장난감 처럼 다루시는게 기본기가 매우 탄탄한게 보입니다.
@frass024 жыл бұрын
칭찬 감사합니다 ^^ 요거 안해 보셔서 그렇지 한 20분 하면 보통 하십니다 이거 보다 더 빠르게 도는게 연습이 꽤 필요하죠 요정도는 쉽습니다 ^^
@하늘아기-r1y4 жыл бұрын
믿고 보는 프래스님~ 언제나 고생이 많으시네요~ ^ㅡ^ 😁 🤟
@frass024 жыл бұрын
응원 감사드립니다 !
@K콰이러4 жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사 드리구요. 깔끔한 설명 너무 좋습니다.
@frass024 жыл бұрын
봐주시고 댓글도 감사합니다
@boryeonpark25394 жыл бұрын
오랜만에 뵙네요^^ 좋은정보 감사합니다~^^
@frass024 жыл бұрын
오랜만에 주행팁 영상이네요 ^^ 봐주셔서 감사합니다!~
@캡틴허4 жыл бұрын
역시 차분하고 과학적인 설명! 감사합니다.
@frass024 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@쥐-d5w3 жыл бұрын
와우 대박 생각지도못한 꿀팁이에요
@frass023 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@김민정-g7v2c Жыл бұрын
와 첫 시범 너무 나라서 완전 놀랐다..
@PixelTruck4 жыл бұрын
어릴때부터 자전거를 타서 고인물이 되다보니 지금 현재 고2되서 처음타는데도 수월하네요 ㅎ
@frass024 жыл бұрын
어린나이에 교육 받으시면 보통 급격히 실력이 느실겁니다 교육 받아보시는것도 아주 좋습니다
@램프의바바-e5z4 жыл бұрын
분석을 제대로 해주시면서 시범까지...힘드셨을텐데 정말 고생 많으셨습니다~정말 좋은 영상이고 유익하다고 생각합니다! 앞으로도 많은 정보 부탁드립니다. 안전운전 하시구요^^/
@frass024 жыл бұрын
넵 주행 팁도 분발하겠습니다 하지만 정비가 일단 많은거 같습니다. 고칠건 끝이 없다보니 ^^; 댓글 감사합니다
@pitchforkinside76622 жыл бұрын
코너링할때 짧게할때 땡기면 튕겨나감 땡기면 땡길수록 각이 죽어야 함 자연스럽게 기울기 대로 가면 오토바이는 넘어지지 않고 가게 되있음 난 위에서 살짝 호응만 해주면 됨 한번 뒈지게 터지고 생각하다 깨달은것이네요
@frass022 жыл бұрын
땡기면 땡길수록 위험하고 그게 바이크죠 ^^
@kclee74553 жыл бұрын
제 포르자350을 몰면서 약간 우측 스로틀쪽으로 미세하게 비대칭이라서 뽑기를 잘못한건가 했는데 그게 우측 코너링을 위해 되었단걸 첨 알았네여. 정상이란걸 알게되니 맘이 편해지네여. 정말 좋은 정보를 많이 배웁니다
@frass023 жыл бұрын
편안해지신걸 축하드립니다 이해하고 넘어가면 정말 속 편하십니다 ^^
@여행-f3g2 жыл бұрын
초보자들은 이해하기가 난해하네요 카운터스티어링 설명하는데 너무 난해하고 이해어렵게 설명하는 유투버들 많은거같아요 핸들 트는쪽 반대로 오토바이가 기울지는게 그거아닌지요 맞다면 한줄이면 되는건데.너무 어려워요 ㅠ
뭔소린지 하나도 못알아듣겠어요 바이크를 안타는 것도 아니고 오랜기간 탔는데도 어쩌라는 건지 캐치를 못하겠네요 다 칭찬일색인데… 무슨 말을 하고 싶은건지 핵심을 모르겠어요
@frass023 жыл бұрын
댓글 감사합니다 초보자분만 좋은거 같습니다 ^^;
@최진영-e2y7g2 күн бұрын
머리가 모자라서 그래
@Hyeokiya4 жыл бұрын
오랜만에 돌아오셧군요! 자주 업뎃 해주세요ㅠㅠ
@frass024 жыл бұрын
정비 올린건 쌓여 있습니다 ^^; 분발 하겠습니다
@romanosuk4 жыл бұрын
도움이 많이 되네요 감사합니다
@frass024 жыл бұрын
저도 감사합니다~
@이거-o4g Жыл бұрын
그럼 코너를 돌때 몸의 기울기 보단 핸들만 잘 돌리면 몸의 기울기는 상관 없나요?
@개복취-d7e4 жыл бұрын
초보자를 위하여 힘을 써주시는 모습에 감격하였습니다 감사합니다
@frass024 жыл бұрын
봐주신것도 감사합니다 댓글도 감사드립니다~
@shoe_per_cub3 жыл бұрын
슈퍼커브 구매예정이라 이것저것 영상보는데 프래스님 만한 영상이 없네요 너무 감사합니다
@frass023 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드립니다 ^^
@TaylorMade7Ай бұрын
주차해놨는데 좌꿍되는바람에 핸들이 9시3시가아니라 9시반3시반 정도로 꺽였는데 뭐가 잘못된걸까여 삼바리 중간에 있는 기둥이 꽂혀있는 다마사라가 충격으로 인해 변형되면 꺽이는지.. 예전에 자전거 핸들꺽였을때 자전거 앞에서 핸들잡고 앞바퀴를 가랑이로잡고 맞추던게 생각나는데 원상복구 조절 가능할까여?
@frass02Ай бұрын
@@TaylorMade7 통상 핸들쪽이 틀어집니다 앞바퀴 전봇대에 대고 맞추는게 편합니다
@_koreanbartable49373 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 감사합니다. 고민이 있어서 이렇게 남겨요 프래스님! 저는 해외에서 가게를 운영하며 요즘 새롭게 배달을 하고 있습니다. 얼마전 중국산 전기스쿠터를 샀는데 타고 다닐만 하더라구요.. 그런데 제가 뒤에 박스를 좀 큰것 직사각형 짜리 120L 짜리를 달았습니다. 도시락등 배달하려고 좀 욕심내서 큰것을 달았어요... 그리고 배터리 무거운거 2개가 들어가는데 1개를 가게에 충전시켜 두고 1개만 달고 와서 본체가 좀 가벼워 지긴 했던거 같아요. 근데 오늘 집에오는데 바람이 슝슝 부니 스쿠터가 흔들흔들 거리며 운전하기가 힘들더군요.. 이게 혹시 바람때문인지.. 뭐가 문제요? 주행풍이 제몸을 통과해 뒤에 직사각 박스에 부닥쳐서 그러는건지.. 걱정이네요.. 좀 도와주세요
@frass023 жыл бұрын
일단 가볍고 면적이 넓어서 바람에 약한거 같습니다 바람은 어쩔수 없습니다 태풍급 아니면 요령것 버티는건 가능합니다 저라면 배터리 더사서 두개씩 넣고 운행 하겠습니다 전기 스쿠터가 무게 중심이 위쪽이라 더 그런거 같습니다
@jos77096 ай бұрын
아 정말 좋은 정보 감사합니다
@frass026 ай бұрын
좋게 봐주시고 댓글도 감사드립니다
@깜장1029 Жыл бұрын
아니 진짜 이분은 국가공인으로 라이더 교육에 힘써야함 내용이 진짜 교본만들어도 될거 같은데
@Hathawayyyy4 жыл бұрын
성함? 에 프레스가 누르다 의 Press 인줄알았더니 Fress ? XD 오토바이 입문하려고 시티로 연습할때 왜이리 꺽기가 힘들까..했는데 ☺👍
@frass024 жыл бұрын
어쩌다가... ^^; 프레스 쓰려다 그냥 프래스로 만들었습니다 p쓰려니 중복되는 거 같아서 f로 큰 의미는 없습니다 저속에서 특히 효과가 좋습니다 ^^
@왼손잡이고릴라3 жыл бұрын
말은 엄청많은데 막상 좋은정보는 하나도 없네 시간만 낭비했다
@frass023 жыл бұрын
추천해주실 만한 영상좀 알려주시면 참고 하겠습니다
@정기정-i6l4 жыл бұрын
우회전할때는 스로틀 때문에 저렇게 좁게 회전하려면 어려운거 같더라구요
@frass024 жыл бұрын
넵 구조가 다른건 어쩔수 없습니다 저도 우회전 유턴이 싫습니다
@얼음-r9f3 жыл бұрын
근데 스로틀보다 손잡이영향이 더 있지않나요 오른손잡이는 좌회전이편하고 왼손잡이는 우회전이 편하더라구요
그렇죠. 저 왕초보 안넘어지려고 뒤로 버티면 악셀이 땡겨져 오토바이가 날아가거나, 뒤로 버티면 핸들 선회가 부드럽게 이어지지 않고 직선화에 가까워 회전하지 않아 잘 넘어집니다. 자세가 뒤로 쏠려서, 의식적으로 무게 중심을 앞으로 하니, 핸들링이 부드럽고 코너링과 자세유지에 좋았습니다.
@scchoi29552 жыл бұрын
바이크는 잘 타시는데, 설명은 더럽게 못하시네요
@frass022 жыл бұрын
편집에 제일 별로 같습니다 좋은 말씀 감사합니다!
@허니쭈니-z9h4 жыл бұрын
마지막 장면 (카메라가 좌측후면에서 따라오면서 촬영하는거)는 어떻게 찍는 거죠? 멋있네?
@seonbeomkim4 жыл бұрын
고프로 360이나 인스타360을 봉에 장착하고 손에 들고 타거니 허리에 고정하고 촬영하면 됩니다!
@frass024 жыл бұрын
고프로 맥스입니다 요새 잘쓰고 있습니다 인스타에 비해 일단 사운드가 훨씬 좋습니다
@심블리-f3l8 ай бұрын
주차 할때 자꾸 제꿍하는데 방법좀... 그리구 받침대 하나말구 양발짜리 한번에 쉽게 펴는 방법좀요
@tenderroll4 жыл бұрын
잘 봤습니다~
@frass024 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^v
@jhonhi4 жыл бұрын
감사합니다ㅎ근데 혹시 동탄이세요?
@frass024 жыл бұрын
사는 곳은 병점입니다 ㅜ,.ㅜ
@changyoungyoon40314 жыл бұрын
늘 도움되는 내용 감사합니다 ㅋ 프레스님 덕분에 머리로는 알지만 막상 바이크타면 심리적인 압박감 이겨내는게 참 힘드네요ㅡㅠ
@frass024 жыл бұрын
일단 바이크가 비싸고 무거워서 그럴거 같습니다 또 사람이 달면서 선회 할때 조금 기울어서 돌죠 하지만 바이크는 그보다 배로 많이 기울일수 있다는걸 느낌시면 운전이 아주 편해 줍니다 응원합니다
@changyoungyoon40314 жыл бұрын
@@frass02 답글 감사드립니다 뜬금없지만 코너길에 간혹있는 칼국수같은 도로는 일반도로돌듯이 코너를돌아도 괜찮은가요? 늘 잘보고있습니다 선생님 ㅎ
@팔팔라이트 Жыл бұрын
바이크를 거의 2년째 타지만.. 우회전은 연습이 필요한 듯요. 우회전은 매끄럽게 하는 게 좀 안되는듯요..
@Square26774 жыл бұрын
정말 많은 도움이 됐습니다... 2소 따고 125 타다가 코너를 못돌아서 밖으로 밀려나가고 했는데 어떻게 해야하는지 알겠네요
@frass024 жыл бұрын
영상으로 한번에 이해하셨다니! ^^ 댓글 감사합니다
@드랍-x4b2 жыл бұрын
와~~~~굿입니다
@frass022 жыл бұрын
감ㅅ사합니다
@joonoj74683 жыл бұрын
카운터가 잘 안되는 경우도 있군요... 감사합니다
@frass023 жыл бұрын
경험하고 연습 조금만하면 어느정도 해결됩니다!
@a010364 жыл бұрын
멋져요 팬으로 등록 60년생입니다 너무자생이 가르처주시네요. ..
@a010364 жыл бұрын
프래스 라이팅 몆계을봐도 몸으로 바이크로 이해하게싶게 굿 굿.
@frass024 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@임성훈-s5k2 жыл бұрын
아 그래서 제가 유턴을 잘못하는 거였군요...내일 적용해봐야겠어요
@frass022 жыл бұрын
많이 연습하시는게 최고입니다!
@jwsljj4 жыл бұрын
또 좋아요 누르고 갑니당 ㅎㅎ
@frass024 жыл бұрын
또 감사드립니다~~~~
@멍뭉이예오11 ай бұрын
선생님,,, 보통 도로 좌회전이나 우회전 할때 어깨 각도랑 핸들기울기 보단 만약 시속 50-60 에서 좌회전 할때
@juwanhong4225 Жыл бұрын
어깨는 진짜 큰도움 됐습니다
@James-vg2bf2 жыл бұрын
헐 신차가 w800핸들이 좀우측으로 틀어져있는느낌인데 그게 원래 의도적으로 그렇게만들수도있는거군요.?? 놀랍네요.
@케이크칼-h5v2 жыл бұрын
영상은 어깨를 이용해서 핸들 회전반경을 크게 하라는 뜻 맞을까요? u턴 저속으로 기울이면서 (45도 이상) 무서워서 브레끼 잡다가 슬립한적이 있는데, 1년 안타다가 다시 타기 시작했어요 코너시 저속이나 브레끼 잡으면 오히려 기울어서 넘어질려 하길래, 악셀 먼저 당기면서 기울이면서 주행 하는데 맞는 방법일까요?
@DIDNN4 жыл бұрын
꿀팁이네요~~ 몰랐던 부분들인데 잘보고가요
@frass024 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@김준형-e7h5u4 жыл бұрын
하아... 제꿍했는데 ... 쓰로틀이 안풀려서 못타고 있어요... 핸들 밸런스의 문제일까요... 아니면 핸들 옆에 봉이 눌려서 잘 안당겨지는걸까요..
@frass024 жыл бұрын
핸들이 휘어서 그렇습니다 댓변이 늦었네요 ^^;
@캡틴미즈키4 жыл бұрын
프래스님 감사합니다.
@frass024 жыл бұрын
댓글도 감사드립니다!
@나나-m4l9y4 жыл бұрын
감사합니당~
@frass024 жыл бұрын
저도 감사합니다^^v
@Djci182 жыл бұрын
바이크 입문으로 비버를 생각하는데.. 어떻게 생각하시나요..? 아참 그리고 영상 정말 유익했습니다!
@hdh05273 жыл бұрын
오늘 인터넷에서찾은 오토바이 교육하는곳에가서 스쿠터를 배우고왔는데 거기서는 무게중심을 중점적으로 강조하시더라구요 적당하게 기울이고 엉덩이를 반대쪽으로 빼면서 균형을 찾으라고.. 왠지 자꾸 시도해도 불안불안했는데 핸들조작을 거의 신경못써서 그랬던거 같기도 하네요.. 속도가 좀 나는 상황에서는 무게중심이 더 중요할수도있겠지만 저속으로 연습하다보니 감잡기가 너무 힘들었습니다
@frass023 жыл бұрын
현장에서 잘 물어보시는게 좋습니다 글로는 힘들죠 전 팁이라면 몸을 쓰지말고 그냥 용기내서 살짝만 더기울려보세요 무서워서 긴장하고 핸들을 무겁게 잡아서 힘듭겁니다