#쉐보레 #트랙스크로스오버 #activ 안녕하세요 이번에 소개시켜드릴 차는 쉐보레의 트랙스크로스오입니다. 차량의 구성 및 주행느낌,운동성능을 확인해 보았습니다. 차량 협찬 지원 문의 (딜러분들 환영) eva461@naver.com 인스타그램 @beomcar_tv 협찬시 운동성능테스트가 부담되시면 언제든말씀해주세요~ 일반적인 주행리뷰로 대체가능합니다.
Пікірлер: 107
@beomcar_tv3 ай бұрын
재미있게 시청해주시고 조만간 구독자 이벤트를 진행하려합니다! 기대해주세요 커밍순~🎉🎉
@ajdyqauxy-8asq3 ай бұрын
가격인상전 작년10월 출고받고 약 8개월가량 1만키로 탔는데 진짜 이가격대비 최고의차라고 해도 좋습니다. 고속안정성은 물론이고 실내용량이라던지 트렁크하부에 짐 수납공간이 무척이나커서 세차용품이나 들어가는 모든짐을 거기다 때려박아도 남더라구요.뒷좌석도 넓고 연비는 그냥 생각없이 밟으면 보통시내는 10~12사이쯤 나오고요 시내발컨12~14정도 고속은 85~100키로 크루징하고 600km정도 운행했을때 풀투풀 실연비기준 18정도 뽑았습니다. 더많이 뽑으시는분은 20도넘게 뽑으시더라구요 그리고 엔진소음도 무척조용합니다. 아반떼랑 비교들하셔서 타봤는데 아반떼는 트랙스에비해 많이시끄러워요.. 트랙스는 가속할때 낮은음의 웅~~~ 아반떼는 가속할때 높은음의 앵~~~ 이런 차이더라구요ㅎㅎ 그리고 개인차긴하지만 단점이라면 시트착좌감? 쪼금 불편하고, 후방카메라가 보이긴보이는데 삐딱해서 후카만보고 주차하면 차가 삐딱합니다😅 그래도 만족하는 부분이 더 많아요^^ 트랙스 좋은차입니다~😊
@beomcar_tv3 ай бұрын
오너분의 상세한 후기 감사드립니다~!
@gangzazone58143 ай бұрын
트렉스크로스오버 가성비도 좋지만 저급에서는 좋은 차입니다~~!! 디자인도 독보적이고 ~~~!! 일단 수출도 많고 미국과 북미 판매량에서 그냥 모든걸 말해 줍니다. 한국 gm엔지니어들이 작정 하고 만든 역작 입니다~!!
@미나리나-p2t3 ай бұрын
제가 7개월 운행하면서 느꼈던 점을 그대로 리뷰해주시네요;; 신기해서 댓글 달아봅니다~ 다른 리뷰도 보고갈게요!
@beomcar_tv3 ай бұрын
감사합니다!
@용선-t4u3 ай бұрын
브레이크는 전자식이라 적응해야 됩니다 빠르고 깊게 누르면 매우 잘서요 내가 원하는 만큼 브레이킹이 가능합니다
@kkongman75323 ай бұрын
액티브 차주입니다 1년다되가는데 진짜 가성비 최고의 차량입니다. 가성비 따지시는 분은 구매 강추합니다. 몰론 비싼 고급차보단 떨어지겠지만.. 가격에 비해 성능도 전혀 안떨어지고 오히려 뛰어납니다 외관은 말안해도 다 아시죠?ㅋ
음 역시 내부 계기판이 구리구나 ㅋㅋㅋ 걸러야지. 외관은 멋있는데 현기차에 비하면 뭔가 직관적이지 못함.하지만 쉐보레차가 부드럽게 움직이고 운행할때 좋기는 함. 차체도 매우 튼튼하고요. 그래서 다른모델로 ㅋㅋ 이쿼녹스가 나을듯
@beomcar_tv2 ай бұрын
@@Claymore-chobo 이쿼녹스랑은 급이 다르죠 ㅋㅋ;
@HanSoLo94832Ай бұрын
뚜벅이?
@홍길동-r1h12 күн бұрын
고바위에서 멈췄다가 다시 출발할 때 뒤로 밀리는 트라우마가 있어요. 3기통인데 괜찮을라나요? 예를 들면 이마트나 박화점 입차할 때, 가파른 경사로에서 몀췄다 출발할려면 뒤로 밀리면 곤란하잖아요? 누가 꼭 답변 부탁드립니다.
@beomcar_tv12 күн бұрын
일단 경사로 밀림방지 시스템은 적용되어있는데 실오너분 이야기를 들어보는게 낫겠네요!
@진교현-y2o10 күн бұрын
밀림방지 잘됩니다. 걱정마세요
@용선-t4u3 ай бұрын
트립연비 리셋하고 고속연비 체크해보시길
@geonstv98406 күн бұрын
에어콘에바 및 엔진등 지금도 결함으로ㅈ나옴 카페가면 후회 회원 많아요 참고 하세요 😭
@beomcar_tv6 күн бұрын
이슈가 있군요!
@jhb64462 ай бұрын
5인승 만승하고서 고바위서 멈췄을 때 올라가나요?
@beomcar_tv2 ай бұрын
@@jhb6446 해보진 않았지만 가능해보입니다~배기량이 낮은거지 출력은 괜찮거든요!
@sdfa6248Ай бұрын
트랙스 차주입니다 문제 없습니다
@나진우-u3lАй бұрын
5명타고 400키로 운전했는데 괜춘
@Lee-zz8xg2 ай бұрын
CVT였으면 더 좋았겠다라는 말 인정.
@jinJung-g4zАй бұрын
구매전 참고하세용 에어콘 틀고 운행하면 계속적으로 개아범 껄떡대는 소리 납니다 서비스 센타에 물어보니 원래 그렇답니다 말이야 방귀야 난 주행성능 좀떨어져도 껄떡대지 않는차를 타고싶다
@beomcar_tvАй бұрын
그게 어떤 소리인가요??
@jinJung-g4zАй бұрын
10초에서20초사이에 뚝뚝거립니다
@jinJung-g4zАй бұрын
@@beomcar_tv 서비스센타가니 툭툭 소리땜에 방문들 많이 하신답니다 그런데 이런 내용은 안올라오네요
@beomcar_tvАй бұрын
@@jinJung-g4z 그정도면 고질적인 잡소리중 하나인가보네요~저는 촬영당시 따로 인지하지 못하였습니다!
@jinJung-g4zАй бұрын
에어콘관련 솔레노이드가 븓었다 떨어젔다 하는데 트랙스크로스가 소리가 크다네요 그런데 그소리가 10초정도 간격으로 틱틱 거립니다 몸으로도 느껴지는거 같고 요련 현상만 개선대면 좋은차는맞습니다
@gobofoobg3 ай бұрын
이러고 저러고 할꺼 없이 2천만원대 차에서 타고 다니기 좋음
@Super_gguldong3 ай бұрын
카테고리 정리 지리네요
@beomcar_tv3 ай бұрын
그만좀 지리십쇼 ㅋㅋ
@Super_gguldong3 ай бұрын
@@beomcar_tv 댓글 지리네요
@혈압올려드려요3 ай бұрын
나두 오늘 자다지림
@장상규-k6d3 ай бұрын
@@Super_gguldong 주행성능은 현대.기아 이차급은 못따라옵니다 코너링 브레이크 성능 우수합니다 속도 저속과 고속에 따라서 브레이킹 감각이 달라짐니다 고속주행시 급브레이킹시 네바퀴 브레이킹되면서 차가 도로에 달라붙은 느낌으로 앞으로 꺼울러진 느낌 없으며 차체를 꽉 잡아주는느낌으로 아주 안정적 입니다 차량의 단점은 주차시 전.후방 충돌방지 브레이킹 안된다는점 주행중 차로중앙유지가 안되고 차선이탈방지 만 된다는점 입니다 전 투산 NX4 22년식 차주이며 트렉스 23년식 차주이기도 합니다 추천 할만한 차라고 봅니다
@장상규-k6d3 ай бұрын
참고로 전.후방 쎈서 튜닝 샵에서 4-5만원 튜닝하면 해결 됨니다
@김종수-c3q8e22 күн бұрын
가성비 좋은 차는 아닙니다 비싼차입니다 연비 8~9km입니다 연비도 꽝 차를 받으면 단차도 있음 트렁크 문단차,트렁크 등 좌우단차,페인트 하다가 말은 자국 대쉬보드 문짝 단차 있음, 문짝에 찍힌자국 있습니다 인수 받을때 거이 있으니 확인해야합니다 전 rs 사고 후회하고 있음
@beomcar_tv22 күн бұрын
그게 다 있으세요? 와 장난아니네요;;;
@minsay74992 күн бұрын
그걸 보고도 인수하신건가요?
@키위-g3z3 ай бұрын
연비 저는 13 14나오는데.. 조절 좀 하면 17까지도 갑니다.
@beomcar_tv3 ай бұрын
다양한 환경에서 아예 신경안쓰고 탄 연비입니다~ 실제 주행은 말씀처럼 나올 수 있고요! 같은상황에서 셀토스는 10,11정도 아반떼는 13정도 나오더라고요
@FeredricJasenKidd2 ай бұрын
저는 신호등 거의 없는 시골에 삽니다. 60/70/90km제한 국도를 주로 이용합니다. 총연비 15.5km/L 나오네요. 예열을 다른 분들보다 오래하고 정차하고나서도 몇 분 정도 대기했다가 시동을 끄니까 연비가 떨어지긴 합니다.
@가브리엘-e7q3 ай бұрын
갚파른 언덕길에서는 힘이 어떤지 알고 싶네요
@beomcar_tv3 ай бұрын
배기량이 대비 토크가 괜찮아서 전혀 모자르지 않아요!
@가브리엘-e7q3 ай бұрын
@@beomcar_tv 고민중 이었는데 답변 감사합니다
@tv-hp2vt3 ай бұрын
시승해 보기 힘드네요~
@beomcar_tv3 ай бұрын
마자요..저도 진작에 타보고 싶었습니다
@백혜정-g2iАй бұрын
헤일딜러 광고 빡치네 35만탄차도 매입한다고..17만탄 수동차 매입 완전 똥값..ㅎㅎ
@nickke17452 ай бұрын
보령공장에서 젠4미션 안나오나
@동그리수구리2 ай бұрын
현재 신차들이 얼마나 좋게나오는데 이차를 3천주고산다? 호구지
@beomcar_tv2 ай бұрын
다 타본 저로써는 아반떼말고 대안이 별로 없어보이는데요 뭐가 있을까요?
@빅세이브2 ай бұрын
그럼 어떤 차를 3천에 사야할까요 ㅎㅎ
@daokedao99042 ай бұрын
현기차를 왜 사냐. 하체불감에다가 부식 빠르고 사고시 종이처럼 찌그러지는데.
@강철쥬지Ай бұрын
3천이 풀옵인결 감안하면 이가격에 살만하지 현기차 풀옵때리고 이가격 나오는거 있으면 그차 사라
@jeonkyong47023 ай бұрын
마이큰가요 주차하고 이리저리다니기ㅜ
@beomcar_tv3 ай бұрын
동급대비 조금 큰 거지 애초에 작은 차량입니다^^
@jeonkyong47023 ай бұрын
@@beomcar_tv 덩치가커서그렇지 아반떼보다 작은거죠 앞뒤 옆은..?
@beomcar_tv3 ай бұрын
@@jeonkyong4702 폭은 똑같고 길이는 아반떼보다 짧아요!
@jeonkyong47023 ай бұрын
@@beomcar_tv 감사해용ㅎㅎ그냥 커보여서 그런거였군요!!
@DanielYang-z1o2 ай бұрын
한계령 고개는 못가겠네요.
@beomcar_tv2 ай бұрын
한계령 넘는건 무리없어 보입니다~
@짜루몽땅Ай бұрын
한계령 가볍게 넘어 갑니다
@ChamNWM2 ай бұрын
트랙스 크로스 오버 최고속도 올리는 영상 참고 kzbin.info/www/bejne/jmHYaapqeM5qb5Isi=kGJVFPt9pQ7szxNu 트랙스 크로스 오버 사고 테스트영상 참고 kzbin.info/www/bejne/a5O8f6qFn9aYhNUsi=dAc1a1gIXh4NCfHQ