Благодарю за видос. Сам с этим столкнулся. Трос газа перетер корпус ТЕРМОСТАТА. Дырка маленькая воздух всасывала и завоздушивала печку. Никогда бы не подумал что так может быть)))лайк, подписка однозначно)))
@МаратВагапов-ш1х Жыл бұрын
Тоже долго перебирал хомуты, в итоге надел на горловину бачка презерватив, все нормально заработало, причина последняя была в бачке и крышке, всем удачи и ровной дороги
@ThePostal076 жыл бұрын
огромное тебе спасибо! слышал про разные варианты об убирании воздуха из системы, но этот, я считаю самый грамотный!
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Проверенно!
@lexus93975 жыл бұрын
@@mezomorf1519 трубку на дросельной заслонке открывать когда просто буть в бачек как вы говорили ?
@СергейАнтончик-п9ш2 жыл бұрын
Сергеевич БЛАГОДАРЮ за видео! Сам столкнулся с этой проблемой. По делу советы.
@kean10285 жыл бұрын
ох ! и спасибо же тебе ! огромное , такой головняк убрал ... блин соберу денег куплю себе нормальную машинку а свою нивку в музей пусть глаз радует ... за ролик подсказку спасибо и лайк ! ) удачи тебе и пускай не ломается .
@Юксельтатароглы-ю8б2 жыл бұрын
Человек рассказал как проблему решить . читаю щас комментарии, и некоторые ему же дают совет , что вот так надо было сделать.
@richardkarimowww2 күн бұрын
На термостате, незнаю как на тазодерах, но на иномарках отверстия делают на самих термостатах, ставишь машину на подьем и уйдет воздух
@ИванПышкин-ф1ъ2 ай бұрын
Благодаря тебе узнал много нового
@krisshakur59965 жыл бұрын
зачем поднимать бачок? В этой системе все есть для того чтобы убирать воздушные пробки. Залил до минимума, пока не перестало уходить, завел машину и ждешь пока начнет стравливать воздух в бачок через верхний патрубок. Не стравливает сам, поддал газку и тем самым помог. Будет видно как охлаждающая жидкость льется в бачок через верхний патрубок, тем самым выгоняя воздух из системы
@НаильАсфандияров6 жыл бұрын
пробка воздушная ещё может от прогнившей подвадящий трубы насоса (помпы) если там дырка образовалась то тасол с воздухом засасывает и термостат открывается не будет и тасол выкенет в результате в расширительный бачок с такой проблемой сталкивался на старых машинах
@Oleg_tamalinskij. Жыл бұрын
Не ТАЗоводам а ЛАДАводам😁😁. Спасибо за видео. Всё отлично расказано 👍
@ВасилГафиуллин3 жыл бұрын
Самый нормальный обзор по теме
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Стараюсь максимально доходчиво донести так скажем как я это понимаю.
@user-st6nx5vn7j6 жыл бұрын
красавчик парень грамотно все рассказал на выходных займусь этим хочу поставить новые патрубки
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Я тоже менял и хомуты заменял на нормальные! А то со временем шланги рукой рвать можно
@cbsn67116 жыл бұрын
если воздух сосет из под шлангов то это кршка расширителя клапан слишком жесткий бачек расширителя не всегда получается задрать аш до обсорбера поставить авто расширителем к верху тоесть под наклоном когда заливаете жидкость не закручивайте пробки ждите когда потечет из радиатора закрутили потом из блока закрутили потом из подогрева дроселя бывает помогает но не всем . пишу из личного опыта ни когда проблем с воздухом не имел заменил печку и теперь мучаюсь каждый раз как сливаю ож все то что ты перечислил мне не помогает закипает раньше чем включается вентелятор заебало это дерьмо меня убавил температуру включения вентелятора на 4 градуса пока работает но так не должно быть. всем удачи
@РусланМуратшин-в1т3 жыл бұрын
У меня в расшир бачке закип раньше чем включался вентилятор. Причина термостат
@РусланМуратшин-в1т3 жыл бұрын
У меня в расшир бачке закип раньше чем включался вентилятор. Причина термостат
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Да термостат. Не очень надежная штука! Его и купить можно уже хреновеньким!
@СериктесТалмуратов3 жыл бұрын
Спасибо большое,Я из Казахтана г Актобе
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Рад что помогло👍
@ЧикичикиДаЧик6 жыл бұрын
спасибо также нашёл свою причину Большое Вам спасибо. На самом деле единственное видео ,сколько пересмотрел такого не было. Я уже мучаюсь две недели. Дай номер карточки скину немного деньжат .)))))
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
ЧикичикиДа Чик Вот ВТБ 24 5278 8300 3529 5736 Буду благодарен )
@муслимдагестанлы11 ай бұрын
Спасибо
@aleksandrchmel6 жыл бұрын
Больше технических терминов.В целом по делу.
@Алексей-х9т6й5 жыл бұрын
А на карбюраторе, какой потрубок надо отсоединить, чтоб воздух ушёл?
@Aleksei_Bulatov4 жыл бұрын
Два шланчика подходят к карбюратору, подогрев карба. Отцепи один из них, а дальше как в видео, ждёшь пока не потечёт ож
@анатолийкузнецов-и2х6 жыл бұрын
У меня на 09 карбе микротрещина в прокладке прогорела гбц,на заведенную тосол в уровне,постоит- тосол уходил хер пойми куда,я каждый раз при заводе утром слышал в патрубках печки как воздух булькает с тосолом, постоянно воздушило и такой проблемы не было,поработает,воздух выгонет и поехал,в районе 50 тыщ так наездил, пока не газануло в систему и не слетел патрубок с радиатора, после чего поменял прокладку гбц и вуаля, все решилось.
@Fidato-o1j8 күн бұрын
Ваз 2115 была дырка на гофре машина тоже греется сильно заменил термостат все патрупки , шланги может быть проблема иза гофра??
@iki3568 Жыл бұрын
Вот так выручил, радиатор был оказывается с пробкой после проточки патрубка.
@denyfw14494 жыл бұрын
Короче такая же проблема на ВАЗ 21144. Все поменял. Ни хрена. думал уже радиатор печки менять. В общем оказалось этот мелкий шланчик, что от радиатора в расширительный бочок идет, треснул. В общем как и у автора.
@СериктесТалмуратов3 жыл бұрын
Здраствуйте, мне тоже понравилься, ваш ум,вечером попробую уменя тоже холодный дует в машине,газую 1,5.-2.0 теплеет немножко,когда стойт дует холодный,темп 90градус серавно дует холодно,печка шланги проверял горячий
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Точно воздух не может прогнать его
@ВладиславСавченко-м3л3 жыл бұрын
Я тоже мучаюсь ваз 2115 на холостых печка чуть тёплая уже все поменял газанешь горячий идёт подскажите что может быть?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
@@ВладиславСавченко-м3л а что именно поменял?
@ВладиславСавченко-м3л3 жыл бұрын
@@СергеевичЯ печка дааз помпа кран когда газуешь слышно в печки как антифриз бурлит уже научился может воздух
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
@@ВладиславСавченко-м3л воздух точно ! Попробуй морду машины на эстокаду задрать и открути шланг на подогрев дросельной заслонки и после отстегни бачок с охл. Жидкостью и подними его в верх должно заполнить полностью!!!
@ДенисКаюмов-ы4к6 ай бұрын
Почему не вкл винтелятор радиатора ? У меня это все перестало работать после замены прокладки гбц
@ОлегВладимирович-ф4к3 жыл бұрын
Все верно!
@h4m5136 жыл бұрын
Ребята нашёл я термостат на ваз 2108-2115 который держит 90-91 градус как вкопанный без картонок и прочей хуйни.Метал энкар в пластиковом корпусе это исменно то что нужно,перепробовал нескоолько видов но этот идеально держит.Ставил баутлер температура плавает 87-89,лада стандарт 88-89,метал энкар металлический корпус это пиздец 86-89 по трассе плавает,какойто китай был тот воабще по большому гонял,вообщем парни выебался с этими термостатами,каждый стоит от 500 руб.Почему искал идеальный термостат который будет держать 90 хоть город хоть трасса,до этого у меня на ваз 2115 стоял лада деталь с зауженным входом он держал температуру 90-91 и в салоне быстро нагревалось и машина прогревалась до 90 за 8-9 мин но атработал он год и умер на малом круге заклинил.Начал я искать в магазинах такой же нет их не где у нас в Екатеринбурге,я нашёл альтернативу метал энкат в пластиковом корпусе и цена 430 руб.Но сука до того пока я нашёл эту альтернаитиву сколько бабла спустил и лежат они щас куча целая нахуй не нужны .Особенность строения элемента ,там тарелка пластиковая с бортмиком я так понимаю для того чтоб рано не открывался большой круг.Ребята всем удачи .Парни нормальная температура мотора это 90 постоянно ,а не 87-89,мотор даже работает чистенько,мягенько .А когда мотор 88 градусов набрал температуру и всё он и работает по другому и расход на холостых при 87-88 градусах по бортавику 08-09 ,а при 90-91 07-08.
@veles5666 жыл бұрын
Метал энкар выкинул нахрен. Не работал
@АсХак6 жыл бұрын
СЕРГЕЙ ЦВЕТОВ от приоры ставь
@АсХак6 жыл бұрын
Работает лучше и вдальнейшем с заменой проще
@кавябр6 жыл бұрын
СЕРГЕЙ ЦВЕТОВ задрал со своей рекламой.копипастишь свой коммент уже в третьем видео.контрацептив штопаный
@ЧеловекЧеловеков-г3о3 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@ВалентинОстапец-я3ч6 жыл бұрын
У меня 21099 1.5 карб, сначала закипел и вытек весь тосол. Поменял патрубки на радиаторе большой и малый круг, плюс два малыша на термостате. Вроде в норме но температура больше 90, жамкаю верхний патрубок и чувствую, что там есть воздух. Пробую скину бак и подниму его. Не знаю что там ещё откручивать, но как начну то узнаю ахаха) Спасибо за видео) пойду искать проблему с холостым ходом, нестабильной работой ДВС (походу не все цилиндры колбасят)
@ВячеславЛивадный-ц2ш Жыл бұрын
Надо ртом создать давление в бачке и когда антифриз потечет через штуцер дроссельной заслонки, надеть трубку на штуцер - все.
@СергеевичЯ Жыл бұрын
Главно без фанатизма😁а то от давления задний клапан может невыдержать.
@ОлександрГлушенко3 жыл бұрын
Вода в багажник попадает под уплотнителем стекла. Можно прокласть герметик строительный
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Тазы ......
@silkisilya363411 ай бұрын
👍👍👍
@ИльнурКазыргулов3 жыл бұрын
Попробуем
@representative0194 жыл бұрын
А может быть так что купил термостат на 85 градусов, а когда поставил оказался больше чем на 85? А то греться машина стала быстрей. Температура теперь все время 90 даже чуть выше бк не показывает. А стрелка чуть выше 90
@СергеевичЯ4 жыл бұрын
Я не удивлюсь если оно так! По то му что сам часто покупаю и продают лажу! Как говорят зап/части это все то что не пошло в производство
@representative0194 жыл бұрын
@@СергеевичЯ стоит мне волноваться то что греется машина так сильно?
@СергеевичЯ4 жыл бұрын
Я не думаю! У меня было такое поменял датчики тоже казало завышеную температуру замеряешь прибором все в норме
@РустамАхметов-п9у3 жыл бұрын
90 градусов Это и есть нормальная рабочая температура...
@СергейШатохин-х6ш2 жыл бұрын
...может и помпа .Нахолостых помпа сшестью лопастями на крыльчатке совсем не ,,давит ,,.Есть с семью лопастями. На холостых движение ,,охладилки,, заметнее,, ПС.под хомуты на рез.потрубки 2витка лавсановой изоляции ,,тканевой,, Хомут при утяжке не врезается в резину .
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
Ну все ровно шланги от времени в кипятке быстро дубеют а если на тосоле то еще хуже
@user-rr9cp5rk2j2 ай бұрын
Разгермитизация системы называется...
@СергеевичЯАй бұрын
Что то на космическом!🤣
@byshmasts75552 жыл бұрын
Не нужно поднимать бачок просто дуй в бочок пока не выдуешь воздух
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
Пока джин не вылезит и губы в антифризе будут🙈
@АлександрАликЖизньвдеревни3 жыл бұрын
У меня тоже пятнашка я взял герметики чёрный и скоч промазал и всё. Никакая вода не течёт....
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Я все же думаю силиконовые синие шланги по лучше будут..
@ЛемурЗбагоен6 жыл бұрын
Новый это не значит качественный) Это автоваз. У тебя шланг с бачка на термос пол метра?чтоб его задирать так высоко
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Хз обычный вроде шланг
@ЛемурЗбагоен6 жыл бұрын
@@СергеевичЯ У обычного длинны такие манёвры делать не хватит. И бачок с карбовой?в магазине брал тоже подсунули такой,вовремя заметил
@AndruhanaRubalke5 жыл бұрын
@@mezomorf1519 да походу ты рукожоп если туда ездишь
@AndruhanaRubalke5 жыл бұрын
@@mezomorf1519 тебе для начала нужно научится общятся с людьми...
@AndruhanaRubalke5 жыл бұрын
@@mezomorf1519 а потом уже что-то писать умник
@АлексейСерик-ь6р5 жыл бұрын
Ребят у меня такая проблема на ваз 2114 купил новый термостат греет слабо и при движении температура свыше 90 градусов поднимается и печка дует холодный воздух потом опять теплый. В чем причина???
@delafdelaf4 жыл бұрын
Нашел ответ? (Таже проблема)
@arskiri89223 жыл бұрын
@@delafdelaf нашёл причину?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Наверно мало жидкости мало в системе
@teerybrown78569 ай бұрын
Я патрубок с дроселя снял при работающем двигателе, оттуда ничего не течёт на холостых пока газу не дашь, так и должно быть или это помпа не циркулиркет?
@СергеевичЯ9 ай бұрын
Все может быть... я думаю система не достаточно заполнена .
@teerybrown78569 ай бұрын
@@СергеевичЯ в бачке уровень на максимуме, печка на холостых дует холодным, газу дашь сразу горячим дует, но машина очень плохо греется на улице +2 она в движении больше 80 не нагревается, термостат рабочий
@СергеевичЯ9 ай бұрын
@teerybrown7856 ну у меня так же было воздух убрал и все в норму пришло
@Ki3172 Жыл бұрын
У меня расширительном бочке на полняется либо газ и воздух тоже сильный и запах бензиновый кто с этим сталкивался можете помочь срочно нужно
@bim542710 ай бұрын
Это значит прокладка пробита .
@СергеевичЯ10 ай бұрын
@bim5427 обычно на запущеный двигатель, крышку открутишь и бурлит
@bim542710 ай бұрын
@@СергеевичЯ газы из двигателя попадают прокладку надо менять и блок с ГБЦ фрезеровать
@СергеевичЯ10 ай бұрын
@bim5427 думаешь повело? Перегрев был?
@bim542710 ай бұрын
@@СергеевичЯ просто прогорела может прокладка
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
Після відкриття термостата заідки тосол поступає в термостат через помпу чи через нижній шланг до термостата?
@НиколайОкунев-к5о Жыл бұрын
Ребята. А тосол весь сливать надо, даже с блока?
@мадаут2кланнафо8 ай бұрын
Покажи как соединить охлаждения а то разобрал и забыл
@магамедчиченов5 жыл бұрын
От помпа зависит чтота можит помпу менять
@vikont73712 жыл бұрын
Проблема выявилась в отсутствии циркуляции тосола от радиатора к расширительному бачку на разогретом двигателе. К радиатору верхняя подводящая горячая,, нижняя отводящая потихоньку нагревается при 110 гр, радиатор горячий. Кстати и вентилятор включается при более 110 гр. На то нужно грешить?
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
Датчик включения вентилятора есть срабатывает на 80 градусов есть по более! Современем от налипания всякой накипи он срабатывает на большей температуре
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
Купи датчик он копейки стоит ! И тосол такое себе ! Антифриз лучше.
@krot251985 Жыл бұрын
Братан, у меня кипит жёстко, какая пробка, пипец, движ кипит, трясётся, троит, хз че делать, щас вообще, вытек антифриз, пришлось воду заливать, замёрзла зараза теперь не знаю, как отогреть, чтоб выдавить её всю
@магамедчиченов5 жыл бұрын
Что мне делот в первый очерд термостат поменял
@VOSTOK422 Жыл бұрын
😂👍✊
@ДмитроЖилюк-э2х3 жыл бұрын
Привет скажи пожалуста как називаеться деталь на которою стоит патрубок радиатора верхний
@elsenhacaliyev76053 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на хаду греется машина. На малых оборотах сразу срабатывает вентилятор. Вот едиш по трассе темп. 92-93 потом по городу едииш сразу вентилятор срабатывает. Машина у меня 2115 2009 года. Помпа качает нормально с бочка видно как церкулирует антифриз. И ещё машину заводиш с утра за 3-4 минуту греется до 50-и
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Датчик температуры и включения вентилятора поменяй! А так то это скорее термостат залип и жидкость на малый круг идёт по этому греется так быстро
@elsenhacaliyev76053 жыл бұрын
@@СергеевичЯ вентилятор включается вовремя нормально но долго работает как будто не может охладить или не знаю. Ну хорошо поменяю термостат и посмотрим что будет. И ещё я всегда использую на машине антифриз.
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Поменяй термостат! И дачики они в районе 150р стоят они бывает тоже тупят лишним не будет!
@elsenhacaliyev76053 жыл бұрын
@@СергеевичЯ но машина у меня не кипит
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Датчики кипят
@ИльсафМиннигалеев4 жыл бұрын
У меня проблема, подскажите пожалуйста.Поменял термостат, но нижний патрубок прохладный и с расширительного бачка на холостых когда газуешь немного пар идёт, и антифриз маленько вытекает с бочька. Крышку бочка тоже менял, может термостат брак попался?
@СергеевичЯ4 жыл бұрын
А нижний по моему и должен быть прохладным так как приток в радиатор через верхний ! Нагрей до 90 градусов и посмотри когда вентилятор врубится нормально падает температура?
@ИльсафМиннигалеев4 жыл бұрын
@@СергеевичЯ хорошо, спасибо
@ИгорьШандаков3 жыл бұрын
Блин я сегодня с этим же столкнулся
@TheTlix5 жыл бұрын
Не пойму, подскажи пож, нужно подогрев заслонки снять и бочек приподнять на заглушенном моторе или работающем?
@ТанзилаИзмайлова-ы6й3 жыл бұрын
Лучше на рабочем
@1yurbas15 жыл бұрын
Про багажник скажу просто уплотнительная резинка по середине слетает постоянно. То вода попадает то снег задувает
@ИгорьШандаков3 жыл бұрын
Температура растет нижний шланг на радиатор холодный остальные горячие ?
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
Нижний теплый
@СергейСмаль-е2ы3 жыл бұрын
В этих машинах рабочай температура 95 градусов
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Не не не вентилятор каждые 5 минут будет крутить и масло быстро за коксуется!
@НатальяИльина-ы4и7 ай бұрын
Вот у меня тоже сейчас такая проблема Я просто заколебался с этим вопросом ничего не работает давления охлаждения двигателя пропала система не работает печка тоже и не знаю что делать у меня 15 ка.замучила меня
@СараБабаева-ч2е4 жыл бұрын
При езду дует холод в чем проблема
@ТанзилаИзмайлова-ы6й3 жыл бұрын
Посмотри краник
@ЕвгенийБелозерцев-ч2ш Жыл бұрын
А как бочок поднять выше если ему патрубок не даст
@СергеевичЯ Жыл бұрын
У меня все поднималось
@ДжониМасалиев3 жыл бұрын
Здравствуй! Я поменял термостат вроде бы всё норм но печка дует холодный воздух. У меня 9-ка карбюраторная и подогрев карбюратора патрубка нет. Идёт патрубок с термостата минуя карб и крепиться под кабюратором. Подскажи если знаешь тот самфй патрубок что не идёт в карбюратор его надо отсоеденить что бы выгнать воздух?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Да
@Романфокс-щ6л6 жыл бұрын
Проблема такая ; патрубки новые все новое негде не течет но не идет тосол в обратку то есть в расширительный бочок по патрубку с радиатора !! даже при оборотах !! грешу на помпу но не знаю ! подскажите что нибудь на счет этого !
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Роман фокс Друг сам не поиму ! У меня также мозги ноябрь думаю что Типо зима чтоб печка жарче маслала!!! Либо виноват большой и малый круг хз!(
@evgeniuevgeniu12146 жыл бұрын
Поменяй шланг обратки и зажми хомутами
@ЕрболТусупбеков-ц2ч5 жыл бұрын
И еще при малом обороте печка дует холодным воздухом, а в 1.5-2.0 обороте горячий.
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Вроде завоздушина у меня такое было на месте стоит авто и воздух холодный ( пока не выгонешь не согреется
@azamatzhanai42763 жыл бұрын
@@СергеевичЯ братан у меня тоже так 15ка 2006г на холостом холодно дует на газу дарит помпу,краник,печку поменял че посоветуете?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
@@azamatzhanai4276 не совсем понял, что ?
@azamatzhanai42763 жыл бұрын
@@СергеевичЯ на 15ке 2006г когда газуешь печка дует горячий а на холостом холодно я помпу краник и саму радиатор печки поменял не помогло
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
@@azamatzhanai4276 ну это завоздушено у меня так же было
@ЖанибекБайдосбеков3 жыл бұрын
Подскажите Пожалуйста, менял помпу, термостат. Нет циркуляции тасола, когда газую есть церкул а на холостых нету???
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Завоздушено! В радиаторе печки ! По этому не хватка жидкости в системе! А при увеличении оборотов хочешь ни кочешь винт все же прогоняет! А на холостых нет. Мощи не хватает ! Вообщем выгоняй воздух из системы!
@superdos82113 жыл бұрын
Ещё машину на горку загнать и поставить ручник,игазовать
@ЭльдарЯкубов-б8х2 жыл бұрын
Значит где то накипь
@Ernesto5553 жыл бұрын
Подскажите как быть ,2109 газ,зима пришла редуктор замерзает.Нету малого круга вообще ,машину завожу,газую даже а тосол не идёт,помпа новая,патрубки чистые,что может быть??
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Не возмусь так что то сказать это смотреть нужно ...
@Ernesto5553 жыл бұрын
@@СергеевичЯ Спс.👍
@СлаваФатеев-ш2ч5 жыл бұрын
У меня на калине была микротрещина на трубках радиатора печки, поменял проблема ушла, геморой конечно но сделал.Щас жара в салоне и стекла не потеют!
@магамедчиченов5 жыл бұрын
от помпи тоже зависит
@Сергей-р2ю8о2 жыл бұрын
кожух грм почему не ставите?
@СергеевичЯ2 жыл бұрын
А его не было так купил ! Хотел поставить а глянул там и позвонок скручен не к чему крепить его вообщем !
@ДамирИсмагилов-е1р5 жыл бұрын
Привет. Сними как и куда подключать вентилятор охлаждения чтобы сам включался и отключался. У меня с кнопки, принудительное охлаждение кроч. Не всегда удобно)))
@ТанзилаИзмайлова-ы6й3 жыл бұрын
Напиши на ватс мне 79881232329
@ВикторЕмелин-с4т3 жыл бұрын
У меня в 2114 была тоже вода я решил эту проблему вода поподала через задние фанори уплотнение посмотри
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Там через стекло 100% знпю
@73rus736 жыл бұрын
Было тоже самое, всё поменял, и вдруг из глушака пошел тосол, в чем проблема???
@Сахипзадов5 жыл бұрын
У меня как-то манжета на гидроваке протёрлась и через неё в 4 цилиндр засосало тосол.
@ГолдыревМихаил4 жыл бұрын
Может прокладку ГБЦ пробило
@ТИМУРХАЙДАРОВ-г7с Жыл бұрын
Привет всем мастерам кто это читает. У меня ваз 2114. 2011 года щас как бы зима я менял радиатор передние и потрубки силиконовые в сборе и радиатор печки и залита антифриз красный и ещё термостат 92 потом попа сейчас у меня машина когда работает на холостом печка вообще не греется. Температура 90 градусов но когда газу даёшь начинает греть и когда едешь температура падает на 70 и не поднимается и печка слабо греет. Что ещё можно делать или менять что бы печка работала нормально
@СергеевичЯ Жыл бұрын
Картон на радиатор и что то с помпой плохая церкуляция!
@ТИМУРХАЙДАРОВ-г7с Жыл бұрын
@@СергеевичЯ я ставил утеплитель но не погло
@ТИМУРХАЙДАРОВ-г7с Жыл бұрын
@@СергеевичЯ когда она на холостых работает нету циркуляции
@СергеевичЯ Жыл бұрын
Циркуляция плохая может завоздушино где то
@teerybrown78569 ай бұрын
Тоже самое у меня, в чём проблема была?
@АдисбекБорисов6 жыл бұрын
Термостат или помпа как определит?
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Адисбек Борисов помпа по ходу не гоняет ! Если при перегреве вентилятор срабатывает то датчик в норме
@РаильАсьмаев-б2у6 жыл бұрын
под скажи как быть поменял на термостате по трубку и стала бачок кипеть с обкатки пар идёт в чем может быть причина
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Раиль Асьмаев не понял суть вопроса
@магамедчиченов5 жыл бұрын
Дружиши пачему умения на ходу температура поднимается в чом причина
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Походу радиатор не охлаждает
@sany77815 жыл бұрын
КОНСТРУКТОР ЛЕГО
@dekson96 Жыл бұрын
Здравствуйте. Столкнулся с ситуацией,а именно с поднятием уровня охлаждающей жидкости в росширительном бачке,температура 90,иногда 92-95 в горку,это при морозе -15. У меня такое ощущение что не открывается термостат на другой круг охлаждения. Как это проверить,может это быть из-за пробки росширительного?
@СергеевичЯ Жыл бұрын
Все может быть! Если была пробка худая его бы выдавливало через нее. У меня такое было !!! Меняй термостат!! И жидкость если она старая... не тяни пока это стоит копейки а то потом и давануть шланги под торпедой может от такого давления! У нас в соболе недавно так на ходу в салоне шланг бахнул весь салон в брызгах и челу ноги пошпарило ...
@dekson96 Жыл бұрын
@@СергеевичЯ так же допишу ещё симптомы которые заметил. Печка при холостых оборотах и температурой около 90 градусах дует холодным,греть начинает только при движении. Так же при нажатии на верхний и нижний патрубок которые идут к радиатору создают впечатление словно они пустые.. Автомобиль ваз 2108 карбюратор.
@СергеевичЯ Жыл бұрын
Завоздушено!!!
@dekson96 Жыл бұрын
@@СергеевичЯ может она быть завоздушена из-за залитого в росширительный бачок жидкого герметика(радиатор перед этим был потёк) ?
@АдисбекБорисов6 жыл бұрын
Нету струия охл-й жидкости на обратке росшрителном бочке
@evgeniuevgeniu12146 жыл бұрын
Поменяй шланг обратки и зажми хомутами
@МуртазалиАлиевич-ы9п5 жыл бұрын
Здраствуйте
@АсемаСамиль5 жыл бұрын
У меня снял с печки шланги тасол не идет печка не греет кран работает что эта может давление нету термастат поменял и за помпы может подскажите пж
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Асема Самиль помпа не гоняет по ходу ! У меня ещё было такое что фольга плавала в бачке от антифризовой канистры что на горловину клеется так и забила шланг (
@Алексеичь4 жыл бұрын
Может помпа. А может кран. Шток краника сорвало. Рычаг двигается а заслонка внутри наместе(закрыта)
@СергійСтепанюк-г2й6 жыл бұрын
Снял патрубок с печки на рабочем движке а там еле капает в чом дело подкажите
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Сергій Степанюк мож забито где в радиаторе или помпа не гоняет?
@неисправимыйзадрот6 жыл бұрын
ну такое видео типа не было , а вы не думали что большинство людей геморроится с такими проблемами , когда тосол не уходит никуда .Когда тосол уходит это ясен хуй что где-то он уходит и не работает системма ! остаётся найти утечку и вуаля , а у большинства всё заебись , никуда он не уходит и всё хуёва ...
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Rock это ваз
@ВладиславСавченко-м3л3 жыл бұрын
10 лет езжу на ладах некогда не воздушилась система что за бред?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Ты фартовый парень ))))
@магамедчиченов5 жыл бұрын
Вентилятор работает но невыключаетса
@predator90705 жыл бұрын
датчик поменяй
@РамазанДжабраилов-ф5ъ5 ай бұрын
Что делать если с редуктора гбо течёт антифриз? редуктор на замену да?
@СергеевичЯ5 ай бұрын
Смотря из за чего... трещина? Или его повело ? Там смотреть надо
@СергеевичЯ5 ай бұрын
Прокладка? Смотри может болты открутились?
@olegmorozov98925 жыл бұрын
проблема была у меня с крышкой расширит. бочка там лопнула ржавая пружина и через него шуровал тосол на десятке пришлось крышку покупать
@НиколкаЧ6 ай бұрын
Мне кажется это бред.
@СергеевичЯ6 ай бұрын
Перекрестись когда кажется)))
@НиколкаЧ6 ай бұрын
@@СергеевичЯ да пытаюсь но вот что то не то
@МейратСагимбаев3 жыл бұрын
Салам всем автолюбителям сделай сам. Подскажите пацаны 15-ка 8 клаппанный инжектор, антифриз выкипает идёт пар с бочка термостат новый датчики новые крышка бочка новый помпа новая в чем может быть причина?
@mr.copter94323 жыл бұрын
Прокладка ГБЦ
@КуанышКурманиязов-х2ь Жыл бұрын
Прокладка
@ЕрболТусупбеков-ц2ч5 жыл бұрын
Салам мужики утром завожу (на холодном) и слышу что антифриз поступает в печку, помпу менял, выгонял воздух все равно такая проблема. Что делать?
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Думаю нужно перезалить охлаждающую жидкость ! Слей, посмотри сколько ее по моему 6,5 должно быть ! И залей желательно на пригорке что б радиатор печи полностью заполнился!
@dmitrievich69696 жыл бұрын
Мне не помогло(((, так и дует холодный воздух. У тебя патрубки на работающем двигателе твердые?
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Алексей Дмитриевич Ну давишь на них жидкость есть ! у тебя походу помпа
@ЖандосОмаркожаев-э7и5 жыл бұрын
Радиатор стучит
@Vityai19915 жыл бұрын
В смысле? А резиновые подушки все на месте?
@_Serj-3 жыл бұрын
Главное чтоб зубы не стучали 😄
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
👍👍👍
@ФИЛЬМЫ-ф6з3 жыл бұрын
Есть вапрос как свизаца
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Да тут пиши делов то !! Глядишь еще кто что подскажет!
@ДенисТамаев-т5к3 жыл бұрын
Привет, завожу зимой машину, ваз 2109 инжектор, поднимаеться до 90 градусов и на холостых оборотах поднимаеться до температуры 105-110 градусов и включаеться вентилятор, а при движении держит 80 грдусов подскажите что может быть?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
Термостат на малый круг больше идёт! За то печка греет лучше) У меня также было ! А сей час поменял радиатор большой и термостат так полчаса жду чтоб нагрелась до 50(((
@ДенисТамаев-т5к3 жыл бұрын
@@СергеевичЯ И чтг может быть?
@СергеевичЯ3 жыл бұрын
@@ДенисТамаев-т5к ну термостат поменяй! Я бы не стал пока зима теплее печка греет
@ДенисТамаев-т5к3 жыл бұрын
@@СергеевичЯ У меня печка сейчас не греет вообще
@ДенисТамаев-т5к3 жыл бұрын
@@СергеевичЯ сейчас завиду, попробую патрубки из салона на печке потрогать, может радиатор или заслонка в печке
@магамедчиченов5 жыл бұрын
Чо мне надо радиатор поминят
@СергеевичЯ5 жыл бұрын
Ну если средства позволяют то почему бы нет? У меня вот недавно так же было неважно 60 или 80 все ровно либо грелась либо держалась 95 градусов ! И уж так сложилось разбил всю морду в ниссана влетел радиатор и патрубки под замену! Как все заменил стрелка теперь гдето 75 градусов есле машина стоит то сейчас даже по зиме до 90 толком не нагревается и жду около часа чтоб прогреть салон !
@mrhase89756 жыл бұрын
Короче продай это российское говно и ничего делать не надо.
@АдисбекБорисов6 жыл бұрын
Почему нету цирку-и на обратке расши-м бочке вчём причина может быть и ище машына не греется печка не грееть
@СергеевичЯ6 жыл бұрын
Адисбек Борисов И проверь не завоздушена система охлаждения!!? У тебя тосол??? Если тосол то совет не поскупись купи красный антифриз и забудешь про перегревы и выкипания
@delafdelaf4 жыл бұрын
Почему красный лучше?
@stefan59192 жыл бұрын
Проще всего дуть в бачок при снятом подогреве дросселя пока жидкость не почетет и все. Пять секунд делов
@ГуляРахманова-ы2т3 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Завтра поеду на сто посмотрю что скажут и попробую твой метод. Спасибо