🛑Как избавиться от воздушной пробки за 5 минут из системы охлажденияHow to get rid of air congestion

Как избавиться от воздушной пробки из системы охлаждения!!!

[@andrewkot9096]

Видео начинается с 4:18, не благодарите

[@user-mz9ph5dq9y]

Спс

[@user-qu5iw7kv4r]

Благо Дарю

[@lionlion4284]

спасибо!!! а то столько лишней болтовни

[@55555master]

🤝

[@romanchetin6334]

Спасибо

[@user-jo7ir4kr3k]

Всё помогло спасибо Вам большое, три дня мучился с перегревом после замены антифриза, после вашего метода все супер!!!!!!!!!!!!!

[@user-hy2cd9jw5h]

Очень хорошо и понятно разъяснил.Спасибо за дельный совет.

[@user-hx8du7wg2m]

Уважаемый, спасибо Вам за труд! Спасло - помогло! 5 минут и головная 2х дневная боль прошла! Огромное спасибо, дай Вам Бог здоровья!

[@nikolay9865]

Дякую, дядьку, допомогло, нехай щастить!

[@user-or6kw1nu8p]

Молодец без ругательства спасибо здоровья семье

[@normalman9625]

Спасибо большое за видео, помогло 👍у меня лифан салано, намучался с этой печкой, менял радиатор печки в сервисе, не помогло. Навязали менять помпу, я не стал, потом подумал что воздушная пробка, она зараза)))

[@user-sd7ib8wc3g]

Давно, жмакаю. А, ставить в гору, всё равно надо. Печь снизу, радиатор выше. Воздух, как известно идёт вверх. И жмакать надо шланги по ходу движения тосола. На прогретом двигателе, большом круге. На малом, куда воздуху выходить, он замкнутый.Там на термостате, для выхода тосола есть отверстие, для выхода от расширения при нагреве и всё.

[@user-tz1xt4gp1k]

Молодец !!! Во времена СССР каждый курсант автошколы по окончании курса обучения это всё знал,если конечно не спал на занятиях.

[@user-nm7lj7sf8r]

Спасибо большое ! Твое видео помогло. До трех часов ночи менял печь и антифриз)))))). Завел , и ужас охватил, с печи холодный воздух, ну думаю походу напортачил. Ну погоревал, думаю утро вечера мудренее, но не стерпел ночью нашел это видео, ну и поспав три часа с утра все сделал как по видео. И как я был рад что пошел теплый воздух. Спасибо))))

[@limilan]

Приятно было слушать и надеюсь, что поможет!!! Большое спасибо!

[@denisdorofeev7604]

Вообще класс. Помогло сразу. Кипел антифриз у меня. Выбивало через пробку. Теперь всё чётко. Спасибо большое за видео.

[@user-sf8du5rm6x]

В меня тоже было после сборки печка галимо грела и редуктор газовый вообще холодный. А крышки на радиаторе в меня нет. Так я разширительный бочёк полный налил, снял обратку с редуктора, а с него не течёт. Так в бачок дмухнул, и по лился сразу. Грам 200 спустил, собрал и работает

[@user-gn9rc9hg6o]

От души мужик. Прогнал у себя жидкость по системе,как было сказано в видео,выгнал воздух,все шикарно работает

[@user-lv8kh7hy1o]

Спасибо большое за подсказку. У меня после замены антифриза - нижний патрубок холодный и радиатор так же холодный. Верхний патрубок горячий и жидкость шла по малому кругу. Думал уже термостат полетел, но сомнения были что дело не в нем, т.к. до замены антифриза все было нормально и термостат открывался и патрубок нижний был горячим. Сделал все как на видео и сразу после всех рекомендаций и нижний патрубок и радиатор горячие стали. Когда жмакал )))) патрубки, бульбы воздуха выходили и не мало, точно не знаю весь ли воздух вышел или нет, узнаю позже. Пока прослежу как работать дальше будет.

[@Ggg-yj4yy]

У вас какая машина и сейчас как норм

[@georgeshims1433]

После замены антифриза перестала греть печка. Сделал точ-в-точ как в ролике говориться, помогло! Спасибо автору!

[@ksimgai7464]

Зачет :) Послушал с удовольствем говор 😀

[@andrey-antufiev]

Молодец , все правильно пуздакает или дьякает или жмакает , но парень говорит дело , всегда так делал и делаю

[@user-xe7lb6xz9g]

Благо дарю вам добрый человек

[@user-cw5ck8lf4q]

Здравствуйте ,классная тема реально работает провел испытания на своем авто Святогор .Благодарю!!!!

[@Diy.at.home6385]

Пожалуйста, и вам спасибо!!!

[@tidasso1693]

Скажите пожалуйста, этот способ поможет на тойота св 30. Тоже Очень холодно в салоне. Аж ездить не хочется

[@user-cw5ck8lf4q]

@@tidasso1693 честно сказать много причин, я бы проверил радиатор печки, краник

[@tidasso1693]

@@user-cw5ck8lf4q радиатор печки вчера почистили со специальным жидкостем. Все нормально работала. Но через день опять начала дуть холодный воздух. Подача на печку горячий а обратка холодный. Незнаю даже что делать

[@user-cw5ck8lf4q]

@@tidasso1693 привет,можно посмотреть лопасти,которые переключают на холод и горяч

[@nikelektrik1808]

Спасибо! Мне тоже помогло, после замены радиатора печки, прогнал, прокачал, и теперь на холостых оборотах тепло дует

[@user-uq6ph9gm3v]

Да вот оно как старые способы на современном авто,а говорят иномарку надо ремонтировать только на сто, видео класс лайк!!!!!

[@renGer85]

Спасибо за видео . У меня тоже была такая проблема . Но она решилась сама собой. Дал пи..ды по трассе мотору и бачок почти пустой стал с антифризом . В машине жара ))) долил по уровню и пока норм . Ваш совет буду иметь ввиду это пригодятся. 👍

[@DP2D]

Спасибо дружище за видео, попробую ваш вариант.Удачи.

[@user-pt7tn1is6q]

СПАСИБО ЗА ВИДЕО. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ВСЁ РАБОТАЕТ, ОТЛИЧНО. УДАЧИ ВАМ В ДЕЛАХ ВАШИХ!!

[@Diy.at.home6385]

Спасибо и Вам больше!!!

[@user-um9mu8kz4d]

Огромное спасибо Вам!!!! За ваш совет!!!! Мне помогло в Машине теперь Ташкент!!!Шевроле Авео т300!))))

[@user-pv2lz4yb4k]

Не замеряли,какой температурой дует из печки?

[@user-xn9zt1pb1l]

Сегодня повторил манипуляций. И я немного в шоке, в машине теперь Ташкент. Щиро дякую!!! про жмякать и обороты ни где толком нет инфы.

[@Diy.at.home6385]

Пожалуйста!

[@user-gj6eq4ym1r]

Благодарочка, ПОМОГЛО👍👍👍

[@alekseyvas6312]

Спасибо тебе парень... Шлю благодарность из Сибири! Я ездил неделю без печки у нас от 33 до 43 ниже нуля! И сегодня я починил все по твоему видео! 🤝. Удачи! Будь здоров! С новым годом!

[@Diy.at.home6385]

Спасибо и Вас с Новым Годом! Я рад что я смог вам помочь.

[@user-pz9er9qt5e]

Я тоже живу в Сибири, в Кузбассе! И вот что я скажу, земляк! Если СОД в порядке , то не нужно заезжать ни на какие горки, не нужно жмакать и тыркать! Открой пробку расширительного бачка и покатайся интенсивно! Пробка сама выйдет!

[@user-hc9jb6mj9n]

@@user-pz9er9qt5e да ты прав брат

[@ariznolan5320]

И шо по украински все понял ?)

[@____Stanislav___]

Спасибо большое дружище за совет, мне помогло

[@princess-rh3gk]

Спасибо! Как вы там теперь? Живы ли? Пусть Бог хранит вас!

[@user-yt7mf5dp4g]

Прекрасно , все помогло

[@user-be6lj5km4v]

вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС

[@MWPadazhetski]

Наслаждался простой украинской речью!:-)))))

[@Daturum]

То суржик, а не українська) Російська з українською вимовою. Результат к*цапізації.

[@MWPadazhetski]

@@Daturum А мне нравится. Пусть суржик. И по моему - звучит интереснее чем чисто "украинска мова". Как и местные диалекты русского языка.Язык народа как живой организм имеет право на развитие и на эволюцию. Американцы не парятся, что их язык впитал в себя индейские, испанские словечки. Да и в самом русском дохера иностранных слов.

[@Daturum]

@@MWPadazhetski А такой вариант?) kzbin.info/www/bejne/e17Kp2yLi8Zontk

[@MWPadazhetski]

@@Daturum Прости! Но нихрена не понял. Отдельные слова только:-)))))

[@user-tr9kf6bs1o]

Потому шо всё понятно)

[@user-pk3gq7fe1j]

Спасибо за видео у меня система такая же 1 в 1 как у вас но вопрос патрубки на газовом редукторе да и принципе на печке тоже ну пипец какие дубовые в плане того что как их можно качать?) Те два широких да но эти ...

[@user-bq3lu2zj6l]

Стоїть саморобний котел підігріва,увімкнув у розетку і пішов каву пить,ганяє по системі,нагрілось майже до робочої,прийшов завів і ніяких пробок. Про котел,це відрізок труби під тен 2квт і два виходи під патрубки,один знизу інший зверху. Взимку який би мороз не був,заводиш наче тільки заглушив,щоб у салоні було тепло,накидую зарядку на акум і вмикаю пічку. Та й поїхав як дядько,в теплі,в добрі.

[@newvendetta9638]

Здравствуйте. Может ли происходить подсос воздуха через помпу

[@alekseyvas6312]

Лайк за рассказ! 🙏

[@modjo4293]

Менял через расширительный бачок, при нагреве также через расширительный доливал пока система не запомнилась. И все. Не надо заливать через крышку радиатора.

[@user-xt9pq9vv8k]

Друже дай Бог тобі крепкого здоров’я і нову машину.

[@user-dn3fj2bq2v]

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

[@vse_provse.]

Всегда надо жмакать патрубки после замены фриза...

[@ATEISTT]

Сьогодні замінив пічку,а ефект став ще гірше ніж було,завтра піду ганять повітря по вашому методу так як пічку заливав на суху.

[@Artem1994suzun]

После замены радиатора тоже пробка в системе, печка не греет. Была идея подобный способ попробовать. Завтра пойду жмякать)

[@user-de2gk1nm3s]

Получилось выгнать воздушную пробку?

[@user-mu9ni6pp4h]

Просто поменяй пробку радиатора. И не надо там жамкать, теребонькать и танцевать с бубном.

[@Artem1994suzun]

@@user-de2gk1nm3s дело было в прокладке, а точнее в слабо затянутых болтах. Прокладка слабо было притянута и газы из 1 и 4 цилиндров попадали в систему охлаждения. Определил по пузырькам в расширительном бачке при работающем двигателе. Позже ещё и густой дым стал из выхлопной трубы идти. Руки надо оторвать кому то из предыдущих хозяев.

[@user-ki2nj5wx2s]

После замены помпы была пробка, а метод то работает. Спасибо

[@cheffspakuxakiev2949]

Да сам бился над проблемой но жал на патрубки, помогает.

[@user-fj9zl3wb3x]

Спасибо добрый человек! У меня завоздушило двигатель и перегревался. Сделав как ты все рассказал проблема ушла! Удачи тебе. Лайк и подписка! У кого перегревается двигатель попробуйте данный способ, точно поможет!

[@vladvolkov2539]

Добрый день, потом после прогрева двигателя нужно снять крышку на рашерительном бачке? Если она герметичная?

[@chromvanadium4768]

Да

[@4anat]

Попробую, еще раз! Спасибо.

[@user-gj6eq4ym1r]

На прадику так прокачивают, система рабочая, !!!¡

[@geomar7070]

Спасибо друг, помогло!!!

[@user-ix7lb1sx4k]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на каком языке Вы это говорите?

[@user-jd4gn3op6y]

Молодец всё чётко обьяснил только я сгодами начал забывать а это самый простой дедовский способ без нажатия на аксилиратор и всяких нахлабучек

[@igorned9977]

Да, действительно помогло ! Сомневался , но думаю попробую ! И, о чудо .... Заработало ! Спасибо тебе Друг ! Класс

[@user-ch4be5yz1n]

Здравствуйте! А на трассе температура двигателя падало ? У меня такой случай, что я поменял термостат, но печка дует нормально, а как выезжаю на трассу сразу падает температура двигателя и дует холодный (печка)

[@user-xr1mv7hb8y]

В комментариях много людей доольных, это хорошо, я тоже попробую хотя и не понимаю как оно поможет есле термостат закрыл как минимум одну из больших патрубков радиатора.

[@user-gi4dw1yc3l]

Спасибо Вам больше ✌️

[@user-cd6ug7kp3g]

Вместе с этими процедурами,машину нужно поставить,так,чтобы передняя часть была приподнята.

[@its_me5033]

Дякую друже. Став карту хтось та й поблагодорить. За все треба благодарить. А нам усім українцям перемоги!

[@geely2605]

Мне помогло Спасибо Бро!!!!

[@user-be6lj5km4v]

вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС

[@user-xt2jk8ku4x]

ага, тоже затрахался перематывать

[@user-gu9mj4mz5j]

ЛЮДИ не тупите , при залитие ОЖ снимаете шланг с самой верхней точки и заливаете . Когда пойдёт жидкость одеваете обратно. ВСЁ!!!!!!!!!!!!

[@noksshut4154]

У мене ніссан серена і не помагає заливання у верхню точку

[@user-gu9mj4mz5j]

@@noksshut4154 не заливать в верхнюю точку , а заливать в расширительный а с верхней точки должен выходить воздух , пока не польётся жидкость!!

[@olexvol9249]

Виктор Черницын так и делал, снимал самый верхний шланг и в него заливал, нифига не помогло, печка слабо греет. Похоже надо было в расширительный заливать. В следующий раз при смене жидкости попробую так.

[@geely2605]

Тоже Джили помогло спасибо!!!!!!!!!!!!!!

[@user-kz8hw7tv7d]

Спасибо добрый человек. Дай бог тебе денег на новую машину!

[@user-ks6wf9ju3n]

Нормально об'яснив , все понятно і просто, простіше не буває , а що просто то геніально.

[@user-fr4sn3ps7w]

Нормально. Только полагаю нелишним было бы морду приподнять или заехать передком на возвышенность. Тогда открытый радиатор окажется в верхней точке, туда и попрëт весь воздухан.

[@Mondeo217]

Спасибо! Иду жмакать шланги! Это последняя надежда! Так как в сервисной книжке написано, что нужно прогреть, потом повысить обороты до 2500 на 3 минуты, заглушить двигатель, и когда остынет, долить антифриз в бачёк. Печка всё равно не греет. На горке тоже газовал, результата нет.

[@user-tc5tz3iw8f]

Нагреваешь двигатель до открытия термостата, струбцыной рережимаешь верхний потрубок радиатора и газуешь. Избыточное давление выгоняет воздух из печки. Всё просто.

[@ihorpremium5250]

Отлично! текста конечно многовато но ты мне очень помог этим способом благодарю

[@yevheniitomchak8751]

Привіт) Чи допоможе цей спосіб при тому що на холостих авто нагрівається, тільки починаєш їхати температура зразу починає падати? Дякую)))

[@user-kn1lx3kb8p]

Дальняя точка-газовый редуктор,снимаем обратный патрубок,заливаем антифриз пока не польётся со снятого шланга,ставим его на место,крышку радиатора не закрываем,заводим,3-5минут и закрываем радиатор крышкой,все работает!!!

[@Diy.at.home6385]

А смысл так делать?снимать шланг обливать все антифризом, а у некоторых не подлезть к этим шлангам, и не на всех автомобилях можно открыть крышку радиатора вовремя работы двигателя так как будет выбрасывать Антифриз. А процедура такая же только проще.

[@user-kn1lx3kb8p]

Если нет крышки радиатора,есть крышка на расширительном бачке! Не зачем обливать все антифризом,просто включить голову!

[@user-hp5mm7zz3x]

Посмотрел ролик, всё как у меня. После замены радиатора печка сдохла ставил мордой вверх, полчаса рычал мотор - эффективность нуль.Хотя с литр тосола долил и пузыри шли Попробывал этот метод и помогло Я Вам благодарен, спасибо

[@ivanovici973]

Спасибо чувак! Я хотел так же сделать но на холодную только! Но все не решался было лень и парой козалось что идея так себе

[@user-xs72]

Я на своей машине после замены или промывки, всегда так делаю. Мало того, при каждом открытии капота пробую выжимать патрубоки, так на всякий случай. Но увы, если печка забита, то ... . Странно что многие не знали этот простой способ. Ну да, век живи, век учись.

[@alexsoloduk6869]

Друже дякую пічка була завоздушена. після ремонту мастера хер забили залили антіфріз Тай залили. а я зиму промучився щас все дує

[@Diy.at.home6385]

Будь ласка,Я радий що зміг допомогти.

[@user-tb5pi7vs6c]

Молодец, классный видос, а если нет пробки на радиаторе, через расширительный можно такую процедуру проводить?

[@Diy.at.home6385]

Да, если нет на радиаторе то через розшерительный бачек все тоже самое.

[@user-tb5pi7vs6c]

@@Diy.at.home6385 Спасибо

[@user-vq1sm6md9j]

@@Diy.at.home6385 добрый день, подскажите причину, не могу понять, у меня джили, 1.5 двигатель как и у вас, верхний патрубок горячий, а нижний вообще холодный, и радиатор холодный, печка при этом греет хорошо, но температура временами поднимается, не могу понять в чем причина

[@Diy.at.home6385]

@@user-vq1sm6md9j Добрый день причина в термостате, он у вас закрыт, жидкость идёт по малом кругу и не циркулирует через радиатор. Летом или при долгой езде по городу может быть перегрев двигателя. Проверить термостат можно так, выгрейте двигатель до рабочей температуры обычно ето стрелочка на средине или немного выше, при такой температуре верхний и нижний патрубок должны быть горячими.

[@user-vq1sm6md9j]

@@Diy.at.home6385 проверял, он холодный, может быть пробка? Хотя вроде нажимал рукой патрубок нижний стал тёплым, поехал и через некоторое время снова проверил и опять холодный

[@user-xw6hx7rk4l]

отличный способ и быстро и ефективно

[@user-un4eg2fj2h]

Доброго дня, в мене ситуація така... Пічка то гріє (градусів 30), то не гріє. Є клапан спуску повітря з пічки. На холостому ходу при відкритому клапані охолоджуюча рідина не тече, а тільки дам 3000 оборотів починае текти з перебоями. Що це може бути, та як з цим боротися? Мотор такий як у вас...

[@user-tn7qp1th6c]

Спасибо Вам добрый человек)! Вы помогли мне решить вопрос с печкой. Две недели голова болела,ремонт на автосервисе дорого обходится,заменой печки и разборка передней панели. А по вашему совету ,все решилось лёгким испугом. Как Вас отблагодарить?)))

[@brutal237]

А расширительный бачок нужно открывать когда держали на 3000 оборотах?

[@igorlive9694]

Спасибо мне помогло!!!

[@federalexport5159]

Сработало на мазда 6 2012. Открыл крышку завел, жал трубки 25 мин, закрыл крышку, дал газу - через 30 сек печка начала греть. Подержал 3.5 мин. Заглушил. Сижу радуюсь.

[@user-xj5my3nb7s]

Спасибо дорогой. Я весь день и гонял машину и задирал. Ничего не помогало. Решил уже бросить это дело. Но попался ваш ролик сделал как вы посоветовали все сразу заработало.

[@SergProchny]

Лайк! Сам так всегда делаю.

[@user-be6lj5km4v]

вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС

[@user-jo2mu9sl8c]

Доброго дня. Спасибо. Внятно и понятно. 🤝

[@user-uo1gw5oj7e]

А что делать если нет на радиаторе крышки? Я шатал все патрубки но не помогло...

[@user-ex3th5tq7f]

Жмакать надо на заведеный двигатель?

[@user-jo2rg2gp1y]

Спасибо родной, всё ясно, привет из СПб.

[@user-hw1ru7su5v]

Дякую за відео! Все спрацювало! Пічка гріє))))

[@Diy.at.home6385]

Радий був допомогти.!!!

[@user-be6lj5km4v]

вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС

[@user-cs1gb7vb4w]

Спасибо , завтра будем пробовать...

[@paxan_dlslel1799]

Спасибо большое буду бороться с этой пробкой надеюсь устраню !!

[@TheOrdynec1]

Смешно говорит, как ЧипИДейл мультик). Но метода рабочая. Только что проверил. Благодарю, мужик.

[@user-hg1zv5pg5g]

Здравствуйте скажите а краник на печку должен быть открыт или закрыт ?

[@Diy.at.home6385]

Конечно Открыт. если он есть, в многих современных автомобилях его нету, печка перекрывается только заслонкой,(горячий -холодный воздух).

[@user-my7su7mp1w]

Спосибо, завтра утром буду попробую

[@user-xb9hk4xl9z]

Если все это сделал термостат рабочий а на печку один патрубок холодный в чем причина может быть

[@user-wv4ur5mx5c]

Хоть и не знаю украинский, но все понял, буду пробовать, а то от пробки движок до 120 нагрелся

[@SP-px8vd]

@Dmitriy Rado , відео українською

[@user-rq5yy2mr4w]

Я смотрю это видео, а мысли вообще в другом месте. Так и я 3 раза пересмотрел, так и ничего не понял 😁😁😁

[@user-hc9lq6nz1i]

На холодном двигателе открываешь крышку радиатора закрываешь ладонью горловину радиатора а другой рукой жмакаеш патрубок радиатора!!!

[@olexvol9249]

Крышка радиатора у вас не рабочая ? На холодную она не должна пропускать.

[@user-oj6oo5ps4l]

Спасибо тебе большое!!!🤝👏👍

[@TOMIandLILI]

Брат у меня марк2 я тоже промыл печку не помогло и поменял радиатора печки тоже не помогло теперь последний вариант это да ?

[@Diy.at.home6385]

В принципе ище один вариант есть, это помпа может так быть что лопасти износились и слабо гоняет антифриз,( но при такой поломки движок будет заметно сильнее грется, а печка будет холодная).

[@user-qh8ei8np7w]

Спасибо большое!! За видио.

[@user-il7cf4vr1x]

Дык это бачёк незамерзайки судя по крышке, или я ошибаюсь?