Система управления жесткостью подвески Lexus Gx470, Prado 120.

  Рет қаралды 90,952

Maintenance services Toyota and Lexus.

Maintenance services Toyota and Lexus.

Күн бұрын

Пікірлер: 140
@ANVIL888
@ANVIL888 6 жыл бұрын
Очень качественное и доступное обьяснение ! Спасибо !!!
@amirberdibek383
@amirberdibek383 3 жыл бұрын
Салам из Казахстана очень хорошои мастер лично мне помог по ватсапу решить проблему на Лексус 470. Спасибо Вам, желаю всех благ 🤗👍
@РусланИванов-ь7в
@РусланИванов-ь7в 3 жыл бұрын
Добрый день! Это авиационная система стабилизации в полете самолета. Только вместо амортизаторов на самолете используют элероны и закрылки)))) Хорошая вещь! Спасибо! Также как АБС пришла в автомобиле строение из авиации!👍👍👍👍👍
@autobantechno502
@autobantechno502 3 жыл бұрын
Благодарность вам за такое информативное видео, очень помогло
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 8 ай бұрын
Эту систему Тойота ещё в 80-х устанавливала!
@ИгорьПоляков-ю1в
@ИгорьПоляков-ю1в 3 жыл бұрын
Артем привет спасибо за подсказку похоже что у меня какой-то амортизатор здох машина при торможении сильно клюёт буду менять все четыре
@ВячеславМаковозов-ь5б
@ВячеславМаковозов-ь5б 5 жыл бұрын
Артём,привет из Новосибирска!
@Jalalabad04
@Jalalabad04 2 жыл бұрын
Всё чётко объяснил красавчик
@Amort.
@Amort. 7 ай бұрын
Все верно, после 200х т.км просто идет уже выработка амортизаторнго масла
@oEddi
@oEddi 6 жыл бұрын
Насчет проводов: не обязательно менять аморт, провод легко ремонтируется. Да и поменять сейчас не так дорого стало. Уже 2 года как появились аналоги TEMS от KYB. Я создавал тему на форуме prado-club.su; цена на аналоги в районе 10 т. за 1 шт.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
в Уфе качественного и долговременного ремонта проводов на задних амортизаторах мне не встречалось. буду признателен, если научите. что касается TEMS от KYB - имеют право на жизнь, но чудес не бывает, я думаю, что система клапанов там гораздо проще чем на оригинале, соответственно страдает плавность хода. хотелось бы сделать тестовый распил амортизаторов для сравнения!!!
@oEddi
@oEddi 6 жыл бұрын
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 Я уже 2й год на них катаю, и разницы не заметил. Как и многие на форуме. Так то производитель один и тот же, хотя конечно , может быть и такое! Интересно бы сравнить. А насчет проводов , есть и более кардинальный вариант, если пайки хватило ненадолго, то отрезают верхнюю часть аморта, и там уже можно новый провод кинуть,потом варят и в путь. Надежность этого способа для меня сомнительна, но уже есть такие прецеденты.
@Землянин-д1в
@Землянин-д1в 6 жыл бұрын
Там при обрыве остается небольшой хвостик провода . берете скальпель , вспарываете резинку и обрезаеете 4 - 5 мм что б подпаять можно было . обычно обрыв только одного провода ...в остальных оболочка лопнула но контакт есть . паяльной кислотой лудите провод пока не ляжет хорошо припой. припаиваете провод. смываете кислоту. старую оболочку в кот находится пучек - снимаете . подбираете аналог но что б был намного мягче. то место где обломан провод - армируете ( я мед проволку подобрал , ) и жестко все клеите герметиком к аммортизатору ( с армирующей проволкой ) герметизируете место пайки и еще 2 см проводов в общем пучке . место где крепится фишка к кузову - любым способом уплотняете ( т.к именно большой люфт фишки дает сильную вибрацию всему пучку ) сам пучек должен быть элластичен , но со временем туда набивается грязь , засыхает и весь пучек становится каменным и точка где остается люфт - как раз вход в амморт . т.е если вовремя вернуть элластичность всему кабелю - обрыва не произойдет.
@maaget9287
@maaget9287 2 жыл бұрын
Купил Прадо 120 на пневме, восстановил и теперь думаю аморты тоже вернуть.
@Foxbaikal78
@Foxbaikal78 3 жыл бұрын
Сидел и слушал седую ночь😂😂чуть не уснул...
@АлександрПосельский-о7ч
@АлександрПосельский-о7ч 5 жыл бұрын
Добрый день ! Подскажите у меня прадо 120 2006 г . не могу разобраться с пневмоподвеской , тоесть левая сторона 92 см. , а првая 95 . Пробывал регулировать датчики , как вы показывали на видео , все равно разница остается , и не меняется . на неровной дороге ,левая сторона начинает долбить в отбойник ,а правая амортизатор работает на разрыв . Поскажите как это устронить . ? И еще у меня на правом заднем амортизаторе отвалился в фишки провод . может в нем причина .? Спасибо
@jujaholds
@jujaholds 4 жыл бұрын
ВСЕ ПО ДЕЛУ
@g555444333
@g555444333 5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, Лексус 460, при езде с пассажиром паровая сторона проваливается передняя, если едешь медленно по ровной дороге то норм, есть система кдсс все новое поставлено, пружины новые, может как-то быть из-за этих датчиков или задних амортизаторов, так как уже кроме этого поменяли все новое!!! Спасибо!
@rezinovoepokritie
@rezinovoepokritie 3 жыл бұрын
Спасибо
@eldargx
@eldargx 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите у вас на лежащих полицейский пробивает/подпрыгивает перед/зад на gx470 на скорости 40/60км/ч ? Или мягко отрабатывает
@_tv_world
@_tv_world 3 жыл бұрын
А какие вы посоветуете амартизаторы на дх 470 поставить - фирма
@user-oq3mg3in6h
@user-oq3mg3in6h 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересная информация! А нарушения работы можно продиагностировать через приложение или комптерной диагностикой?
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
Что-то можно)
@user-oq3mg3in6h
@user-oq3mg3in6h 3 жыл бұрын
@@lexus.777 спасибо, понял
@abea3396
@abea3396 6 жыл бұрын
добрый вечер. хотел узнать есть ли жидкость в подвеске. мне сказали при замене амортизаторов, нужно отрегулировать и поменять жидкость подвески. так ли это ?
@ВладиславТулупов-ь1м
@ВладиславТулупов-ь1м 2 жыл бұрын
Добрый день не подскажите где конкретно находится датчик рыскания на этом авто, как до него лучше добраться?
@antonsalomatov2255
@antonsalomatov2255 5 жыл бұрын
Вечер добрый!А есть ли возможность живой консультации?
@ЕвгенийВасильевич-л9к
@ЕвгенийВасильевич-л9к 7 жыл бұрын
Нормально рассказал, добавлю когда рвутся проводок или два итд, то система блокируется в 16 последнем режиме самом жёстком а не на том режиме как сказал автор в каком стоит ручной переключать.
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
Евгений Васильевич В техдоке не нашел информацию про блокировку в макс. жестком режиме. Т.к. по логике - на каком режиме произошел обрыв управления, в том режиме система и должна остаться, иначе будет рассогласование в жесткостях амортизаторов, что приведет к ухудшению курсовых характеристик автомобиля.
@АлексейАбрамёнок-ц1й
@АлексейАбрамёнок-ц1й 3 жыл бұрын
@@lexus.777 Все пишут и видео куча. Когда идет обрыв или просто не исправен актуатор передний, то система сама уходит в САМЫЙ ЖЕСТКИЙ режим, причем уходит на всех 4-х сразу, а не где неисправность. т.к. по умолчанию этот режим - самый безопасный для вождения (Ну а то что трясет кого-то, так это на ЖИЗНЬ не сильно сказывается главное живой.). Опять же, все пишут, что по трассе, на скорости, лучше на спорте ездить, управляемость лучше. Япы далеко не дураки!
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
@@АлексейАбрамёнок-ц1й При обрыве в актуаторе - система переходит в самый жесткий режим по амортизаторам, которые не в обрыве. Тот что в обрыве - останется на той жесткости, в которой протзошел обрыв.
@ОлегКязимов-ф2ч
@ОлегКязимов-ф2ч 5 жыл бұрын
Можно сделать жёстче подвеску на прадо 120 пневмо?
@БатрадзКозаев-щ3я
@БатрадзКозаев-щ3я 3 жыл бұрын
Здравствуйте поменял здание пневмостойки на тайота краун маджеста 2000г и машина стала ехать очень жестко может ли быть причина в моторчиках темс и как это проверить и как их вообще правильно установить при замене пневмостоек? Заранее спасибо
@олегдунаевский-г2в
@олегдунаевский-г2в 3 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ НОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ И СЕЦЧАС авто чувствует каждую яму и бугорок. Как будто не работают. Авто аж об отбойник ударяет при ямках. Подскажите что можно сделать.Лексус gx460
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
Нужно смотреть авто. Так не подскажу.
@Andrei-si4wx
@Andrei-si4wx 2 ай бұрын
Здравствуйте, скажите нашли проблему из за чего пробивает задняя подвеска?А-то у меня аналогично на gx
@олегдунаевский-г2в
@олегдунаевский-г2в 2 ай бұрын
@@Andrei-si4wx нет не нашел. Чего я только не делал. В общем так машину продал и понял что с кдсс больше брать ни чего не буду
@АлексейМашкин-о6к
@АлексейМашкин-о6к 5 жыл бұрын
Добрый день, купил прадо с пневмо подвеской, пробег 190000км. Бывший хозяин сэкономил, как выяснилось на аммортизаторах, поставил простые. Я решил исправить халтуру, выписал аммортизаторы с регулируемой жесткостью, актуаторы передних стоек были спрятаны под капотом. Вопрос как мне проверить работоспособность актуаторов передних стоек? Вращая регулятор в салоне подвижная часть актуатора стоит на месте. Штука эта довольно дорогая поэтому покупать не убедившись нет смысла. Живу в Казахстане в селе, до ближайшего сканера 200верст. Очень надеюсь на Вашу помощь. Огромная Вам благодарность за ту информацию которую Вы дарите таким как я "чайникам" но очень любящих своих железных коней.
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
День добрый. Проверить будет сложно. Если вовнутрь попадает влага - актуатор может работать некорректно, даже при отсутствии ошибок. Можете проверить на скорую руку - заводите машину, ставите коробку в положение D и крутите регулятор жесткости от комфорта до спорт режима и обратно. В это время помощник смотрит на шток сервопривода, шток должен вращаться стабильно без закусываний. Если что-то мудит - актуатор на замену.
@PradoKR
@PradoKR Жыл бұрын
На 120м сзади тоже встроенная регулировка жёсткости ?
@lexus.777
@lexus.777 Жыл бұрын
Если комплектация с tems (на пневме).
@ValeraGerganov
@ValeraGerganov 11 ай бұрын
Добрый вечер. У меня Секвоя, из за того что не работает амортизатор может машина быть наклонная на одну сторону? В движении сильно суствуется, что левоя сторона с зади на много мягче.
@lexus.777
@lexus.777 11 ай бұрын
Добрый! На наклон влиять не должен.
@zhorabrus
@zhorabrus Жыл бұрын
моим амортизаторам 3 года, пробег не большой, актуаторы тоже с виду как новые, бывший хозяин фермер говорит никогда не пользовался настройками, переключатель жёсткости не работает, с чего начать как проверить?
@lexus.777
@lexus.777 Жыл бұрын
Начинать с подключения сканера и просмотра ошибок
@leoleonski6112
@leoleonski6112 6 жыл бұрын
Здравствуйте! На прадо 120 какие бывают амортизаторы перед и зад? ( оригинал и аналоги)
@АлександрШаталин-б1ж
@АлександрШаталин-б1ж 6 жыл бұрын
Взаимозаменяемы ли рулевые рейки Прадо 150 и Лексус GX470?
@paveldmitriev639
@paveldmitriev639 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А можно ли увеличить жесткость передней подвески и высоту клиренса, если поставить пружины от GX470 на 120-й 4.0? Или они одинаковые?
@lexus.777
@lexus.777 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не пробовал
@Quran.fawaid
@Quran.fawaid 3 жыл бұрын
Добрый день, имеется лексус ес330 машине по движку по коробку никаких ошибок нету! Но есть ошибки связаны с C1725/1726/1727/1728 они все связаны с амортизаторами все переключения стали жесткими, с 3 на 4 переключалось также с паузой и что самое страшное при резком нажатии педали газа, срабатывал кик даун но обороты останавливались на 3,5-4 тыс.об. ,т.е. машина резко останавливалась пока не отпустишь педаль.. пару раз из за этого чуть дтп не случилось. Что можете сказать?
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
не знаю, не сталкивался
@CRUCC22
@CRUCC22 4 жыл бұрын
В дополнении скажу - у GX470 в EMS 4 ручного режима жесткости, а в каждом режиме еще 4 под-режима, но регулируемий автоматический ЭБУ... т.е. всего 16
@denyu5228
@denyu5228 6 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас установлены передние тормозные диски с отверстиями если их сравнить с оригинальными дисками, разница ощутима в торможении?
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
ощутима при движении в дождь! в обычном ритме - не прочувствовал!
@РавильГубашев
@РавильГубашев 4 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста купил в Армении тайота ипсум перекидка руля. При перекидка не подключёно кнопка темс, штекер есть, а кнопка отсутствует.Очень жёсткая подвеска. Без кнопки как нибудь можно сделать комфорт?
@lexus.777
@lexus.777 4 жыл бұрын
Вечер добрый. Затрулняюсь что-то толковое сказать на эту тему!
@РавильГубашев
@РавильГубашев 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@alexalli64
@alexalli64 3 жыл бұрын
На прадо 150 где кнопка регулирования жёсткости подвески
@ИльяКраснобаев-ю3ы
@ИльяКраснобаев-ю3ы 6 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Прадо 120 на пневме, машина стала жёстче(незаметны переключения режимов), диагности показала ошибку клапана в правом амортизаторе. Подскажите пожалуйста, нужно менять амортизатор, либо это,где-то оборвана цепь или актуатор гонит, визуально амортизатор в отличном состоянии, без подтеков и стуков!?
@anton_ermolaev
@anton_ermolaev Жыл бұрын
Либо проводка либо сам актуатор
@ДЖЕНГО-ц6с
@ДЖЕНГО-ц6с 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу поменять на прадо 120 передние аморт. Скажите пожалуйста мне пружины тоже менять или не надо? Пробег 245т км Спасибо
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
оригинал - дорого. я бы оставил штатные, проблем с ними нет. на крайняк - проставочки по 1 см поставить и готово)
@sloner999
@sloner999 7 жыл бұрын
Левый задний отбойник наполовину оторван. Я поставил себе от газели, круглые такие - они повыше, если "пробивает" отбойник быстрее "встречается" с осью и не так чувствуется удар, т.к. пружинить начинает "быстрее".
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
sloner999 Отбойник зафигачило когда зад был ниже уровня, я тогда только купил жиикс и был не особо в теме, что и как ... Новый оригинальный уже куплен. На днях поменяю.
@МаксМакс-щ5п2о
@МаксМакс-щ5п2о 7 жыл бұрын
sloner999 х
@ОлегКоваль-т4ф
@ОлегКоваль-т4ф 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а можно вместо темс поставить обычные амортизаторы?
@eldargx
@eldargx 4 жыл бұрын
Можно
@ВикторМейнорд
@ВикторМейнорд 4 жыл бұрын
Артем здраствуйте. Очень познавательное видео. Недавно приобрел 150 прадо, с темс. Пробег 160 000, амортизаторы вроде родные. Но автомобиль ведет себя мягко говоря несобрано, при переключении режимов темс , изменения чувствуются слабо. Один из датчиков аысоты не работает показывает постоянно ноль. Подключил сканер, вывел поток данных от управления актуаторами все четырех амортизаторов. Удивило то что при движении даже в режиме спорт управляющий сигнал на актуаторы редко превышал значение - 12, о 16 и речи не было. Так вопрос в чем, можно ли перепрошить программу управления темс чтобы она увеличивала жесткость, чтобы в режиме спорт значения на актуаторы были ближе к 16
@Maksim8007
@Maksim8007 3 жыл бұрын
Нет нельзя этого сделать, во всяком случае ещё никто не менял алгоритма работы. 16ый режим появляется у них в экстренных ситуациях, при повороте руля и резком тормозе одновременно и т.д., сам я тоже катался с выведенным на экран потоком данных от амортизаторов. Чтобы быть уверенным в адекватности работы амортов поменял все 4 ре амортизатора разом на новые..
@ТалипХошимов-ж4п
@ТалипХошимов-ж4п 3 жыл бұрын
Здраствуйте! Gx 470 актуаторы все работают,но один аморт не работает,передний левый. Если один аморт не работает все остальные 3 тоже перестают работать??? Ответте пожалуйста
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
если ошибок в системе нет, все будет работать
@ТалипХошимов-ж4п
@ТалипХошимов-ж4п 3 жыл бұрын
@@lexus.777 Я проверил как вы показывали на видео с проволкой,все актуаторы и аморты работают,во время переключений тормозом трогал амортищатор и актуатор вибраций идут,и машина мягкая! Как вытаскиваю проволку машина становится жесткая очень,на регулировку комфорт и спорт не реагирует. Компьютерную диагностику делаем ничего не показывает ощибок нет. В чем может быть еще проблема? Помогите пожалуйста??? Куда только не ездил везде говорят ошибок нет и все аморты и актуаторы работают обрыва нет.
@alan6165
@alan6165 3 жыл бұрын
@@ТалипХошимов-ж4п такаяже фигня
@Akckomunikado
@Akckomunikado 3 жыл бұрын
Еду по полицейским и пипец как пробивает зад особенно едешь как на камазе. Может влиять неисправность амортов или нет ? Перед стоят родные а зад обычные каяб. Походу система отключена вовсе, езжу почти 2 года раньше может не замечал но сейчас меня жесткость напрягает. У меня Прадо 120
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
Все возможно. Нужно смотреть по месту.
@zag7419
@zag7419 2 жыл бұрын
А могла бы вы показать, где датчи к ускорения, а где датчик рысканья?
@lexus.777
@lexus.777 2 жыл бұрын
Надо смотреть на схеме
@azadbabayev361
@azadbabayev361 3 жыл бұрын
здравствуйте. у меня вопрос. можно ли поменять систему темс на простые амортизаторы ? и на сколько они будут мягкими?
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно, но не нужно. Проще восстановить систему.
@alexfox8556
@alexfox8556 2 жыл бұрын
@@lexus.777 С такими ценами уже не проще. Проще перевести на хорошие амортизаторы без темs. Подобрать золотую середину.
@АлександрСтрижевец
@АлександрСтрижевец 5 жыл бұрын
возможно данную систему tems внедрить на Pathfinder r51?
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
Не знаю.
@ДмитрийЛучков-м8ц
@ДмитрийЛучков-м8ц 6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если убрать подвеску темс и поставить обычную, автомобиль будет ругаться или ошибки будут? Нужно ли прошивать?
@dmit6185
@dmit6185 5 жыл бұрын
Всё нормально будет я два года так езжу
@НаташаЩербакова-к7ч
@НаташаЩербакова-к7ч 6 жыл бұрын
Здравствуйте это ваш подписчик! У меня квам токой вопрос у меня прадо 120 ,вы в одном из видео расказывали про актуатер переднего амортизатора ,мне нужны такие б/у 2 шт.в сборе с кронштейном крепления, может вы знаете где у вас в Уфе можно пиобрести токие с розборки ? Спасибо
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
здравствуйте! с разборками не работаю. смотрите через avito либо, как вариант, заказать новые.
@АлексейМиронов-з9и
@АлексейМиронов-з9и 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Как каком пробеге целесообразно менять пневмобаллоны? Автомобилю 11 лет, пробег 140
@lexus.777
@lexus.777 4 жыл бұрын
Думаю, уже пора!
@rustamkuraevih3813
@rustamkuraevih3813 2 жыл бұрын
Шумы есть ?
@Alexander_Ivanov_Msk
@Alexander_Ivanov_Msk 6 жыл бұрын
Какой передний амортизатор выбрать на gx470? По какому коду заказывать? Есть ли смысл брать не оригинал?
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Александр Иванов Каталожный номер найдете по вину. На память я не вспомню. Если брать - оригинал, это мое мнение.
@VL-rp5ex
@VL-rp5ex 6 жыл бұрын
48510-60121
@РоманЗахаричев-э9ф
@РоманЗахаричев-э9ф 5 жыл бұрын
День добрый. Заметил что у меня уже оголились провода на задних амортизаторах. Посоветуйте как можно продлить им жизнь
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
Как вариант - заизолировать подручными средствами (изолентой).
@servladimirovich
@servladimirovich 6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста если менять задние и передние амортизаторы не на оригинал, а на каябу. говорят что задние сразу не поставишь, нужно что то делать, там что не подходит. может у вас есть по этому вопросу ответ. Заранее спасибо.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
уже появились стойки kyb именно под 120й прадо и gx470, лучше поставить их!
@servladimirovich
@servladimirovich 6 жыл бұрын
спасибо. случайно каталожн. номера не знаете?. или ссылку где купить.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Ser Mik На офиц сайте каяба в подборе стоек по 120 прадо найдете. Либо напишите мне в ватсап. Как у компа буду скину каталожники.
@servladimirovich
@servladimirovich 6 жыл бұрын
я из РБ. ваш номер не в международном формате. не могу связаться. сбросьте сюда пож. ссылку. Спасибо.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Ser Mik 89625453777
@manasdyussupov491
@manasdyussupov491 6 жыл бұрын
Добрый день, я менял подшибник ступицу и тягу рулевую, после этого загорелись датчики АБС и антизаноса, они совсем перестали работать, вы знаете что как делать? спаибо заренее.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Manas Dyussupov Меняли подшипник передней оси?! Если после замены горит неисправность абс - либо повредили сам датчик, либо купили не тот подшипник (без магнитного кольца), что более вероятно, в моей практике такой случай был, когда клиенту продали ступицу без магнитного кольца, т.к. стоила она дешевле, я тоже не сразу понял в чем проблема, пришлось повторно снимать подшипник.
@manasdyussupov491
@manasdyussupov491 6 жыл бұрын
да менял, а как он выглядить с магнитным кольцом? какой фирмы купить? подскажите пож-та. Спасибо!
@какэтосделано-ц1й
@какэтосделано-ц1й 6 жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня вот в чём проблема - горят лампочки VSC TRACK , VSC OFF и антизанос, пожалуйста подскажите в чём может быть причина? Машина GX470 2008года. Спасибо!
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Paulo Coehlo День добрый! К сожалению, экстрасенсорными способностями не наделен в полной мере, карты таро ошибок в блоке управления не показывают) Рекомендую ехать на диагностику! Удачи!
@НаташаЩербакова-к7ч
@НаташаЩербакова-к7ч 6 жыл бұрын
У меня на 120 прадо токаяже проблема была, вся герлянда на приборке горела дело в Гтц (главный тормозной цилиндр )обрати внимание как часто сробатывает электромотор насоса бустера при включенном зажигании ,он не должен часто срабатывать,если часто срабатывает раз в 3-10 секунд значит дело в нем !
@fuaedbatsev4565
@fuaedbatsev4565 6 жыл бұрын
Проверь плотность закрывание крышки бензобака. У меня на Лексус gx470 было такое помогла замена крышки и после сбросил ошибку и все удачи
@MegaKostya911
@MegaKostya911 4 жыл бұрын
как это сделано ? Тоже всё горело brake abs и всё остальное тоже. Диагностика показала ошибку в датчике абс задний левый. Был обрыв, восстановили проводку датчика и всё потухло...
@КредитКонсалт
@КредитКонсалт 7 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео...вопрос а в каком городе вы находитесь?
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
Кредит Консалт Благодарю! Нахожусь в Уфе.
@ДенисКирьян-м5х
@ДенисКирьян-м5х 6 жыл бұрын
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 Добрый день.Подскажи приходилось сталкиваться с тем что греются задние диски,удавалось ли победить данный косяк,и с чем бывает связано это???заранее спасибо.
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
не было в практике проблем с перегревом задних дисков. по легкости вращения колес в вывешенном состоянии можно понять, есть проблема в тормозных механизмах, или все ОК. экспериментируйте!
@user-yv3vr2ql1p
@user-yv3vr2ql1p 6 жыл бұрын
Добрый вечер!Когда был перекос на левую сторону 87,пр90см.компрессор включался после запуска двигателя,глушил двигатель,компрес. стравливал воздух.После регулировки 92см.на две стороны,компрессор не вкл.и не стравливает.Это правильно?
@КонстантинАдамчук
@КонстантинАдамчук 7 жыл бұрын
Уважаемый друг, подскажите пожалуйста , дайте совет - по ходовке все норма( машину трусили на трясучке, стойки в порядке), а га бурковке ее жопой водит - в чем может быть проблема ? Спасибо
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
Константин Адамчук 1. В полном объеме работоспособность амортизаторов проверить на глаз или на вибростенде затруднительно. Поэтому, если пробег более 160 000 км, желательтно амортизаторы заменить. 2. Упругие характеристики шин могут влиять на стабильность поведения авто, было в практике и такое, шины были пирелли скорпион, на них авто "плавало" на неровностях. 3. Проверьте состояние сайлентблоков верхних продольных рычагов крепления заднего моста, они могут быть порваны, сразу их не видно. Реже рвутся сайлентблоки на длинных продольных тягах крепления заднего моста.
@КонстантинАдамчук
@КонстантинАдамчук 7 жыл бұрын
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 ок, но какие-все?
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
начинайте с проверки сайлентблоков верхних продольных тяг крепления заднего моста - самый распространенный дефект. все остальное потребует более существенных вложений!
@КонстантинАдамчук
@КонстантинАдамчук 7 жыл бұрын
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 спасибо огромное за совет , думаю в этом может и быть причина. Машина 2008 года одна с последних 470 , пробег 138 000 я второй хозяин ( брал у знакомого кума) . Когда езжу по асфальте супер никаких вопросов , но иногда выезжаю на бурковку то именно жопой начинает водить притом на скорости от 40 примерно( страшновато как то). Уверен что такого экстрима быть не должно. Ну рама да, высокий да, пустой и жопа не преграждена да, но ... Думаете стоит посмотреть ? Туда лазить и менять проблематично ??
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
сам осмотр занимает 15 минут. все остальное зависит от умения и набора инструмента)
@Akoulinin
@Akoulinin 7 жыл бұрын
В амортизаторах нет моторов) внутри амортизатора находится электродисперсионная жидкость, вязкость которой меняется под действием эл. тока, соответсвенно меняется жесткость амортизатора.
@lexus.777
@lexus.777 7 жыл бұрын
не угадали, прежде чем комментировать - учите матчасть...! передние амортизаторы оснащены выносными актуаторами, задние со встроенными в корпус амортизатора.
@user-proto
@user-proto 6 жыл бұрын
Alexander Akoulinin вы ошибаетесь, там сервопривода. Автор все верно сказал, за исключением того, что при обрыве(ошибке) аморты встают в самое крайнее(жёсткое) положение
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Азамат D По логике управления режим жесткости при обрыве должен остаться тот, который был фиксирован системой до обрыва. Однозначно, что амортизатор в обрыве зависает в том режиме, который был задан системой до момента обрыва.
@user-proto
@user-proto 6 жыл бұрын
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 ну как бы логично, скорее всего остальные три переходят в крайний режим, машина становится как табуретка и сканер показывает 16 положение.
@artem88ee
@artem88ee 6 жыл бұрын
Самая распространённая сказка!!!
@baglanbaglan1467
@baglanbaglan1467 6 жыл бұрын
Добрый день
@baglanbaglan1467
@baglanbaglan1467 6 жыл бұрын
Мастер у меня не работает задний амортизатор левый стороны. В СТО говорят что нету питание, всё прозвонили не где нету обрыва,комп диагностика пишить обрыв. Подскажите пожалуйста если вы знаете, заранее спасибо.
@KostaVin
@KostaVin 5 жыл бұрын
Домики отбойников моста просто жесть забиты грязью, они просто отгниют со временем! У себя вычистил, обработал антикором внутри и закрыл заглушкой.
@ОксанаТкачова-ы7ь
@ОксанаТкачова-ы7ь 3 жыл бұрын
Я вас даже на телефон скачал
@maksimzhukov5377
@maksimzhukov5377 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Если я поменяю с пневмы на пружины. Машина станет по мягче?
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
Maksim Zhukov Здравствуйте. Жесткость подвески задают характеристики амортизаторов. Какие поставите - такие результаты и получите. По ощущениям - пружинный прадик мягче.
@eldargx
@eldargx 4 жыл бұрын
Я на пружинном прадике 11 лет отъездил с оригинальными аммортами TOKICO , он мягче чем TEMS, подвеска очень комфортная. Сейчас на GX, жёстче едет, нет того комфорта как на TOKICO.
@александрфоменко-ф7х
@александрфоменко-ф7х 3 жыл бұрын
Датчик дрысканья
@ЯковАнохин-ю7е
@ЯковАнохин-ю7е 3 жыл бұрын
Доброго времени суток!Может ли при нерабочем амортизаторе загореться целая гирлянда ошибок на приборке вместе с чеком?
@lexus.777
@lexus.777 3 жыл бұрын
не может
Lexus Gx470, Prado 120. Основные неисправности. Часть 2.
15:20
Студия техобслуживания "Весна". Раевская.
Рет қаралды 98 М.
Прадо 120, Gx470. Регулировка пневмоподвески. Краткий обзор.
11:35
Студия техобслуживания "Весна". Раевская.
Рет қаралды 67 М.
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 13 МЛН
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 126 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 34 МЛН
Ремонт системы TEMS на Prado 120
11:59
Lexa
Рет қаралды 35 М.
Lexus GX470 лифт передней подвески 4-5см.
6:15
𝓥𝓵𝓪𝓭𝓲𝓶𝓲𝓻 #motor__1010__
Рет қаралды 1,2 М.
Land Cruiser Prado 120.  Регулировка пневмоподвески (с картинками🤣). Часть 1.
16:08
Студия техобслуживания "Весна". Раевская.
Рет қаралды 28 М.
Lexus Gx470. Краткий обзор основных неисправностей. Часть 1.
10:40
Студия техобслуживания "Весна". Раевская.
Рет қаралды 63 М.
LC Prado 120. Диагностика подвески TEMS.
5:58
Lexus Gx470. Лифт передней подвески +3 см.
11:43
Студия техобслуживания "Весна". Раевская.
Рет қаралды 39 М.
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 13 МЛН