Система управления колесами задней оси, подруливание Porsche

  Рет қаралды 3,081

USP Service

USP Service

3 жыл бұрын

Автомобили с четырьмя управляемыми колесами существуют еще с 30-х годов 20-го века. Сегодня многие производители выпускают серийные автомобили с четырьмя управляемыми колесами, среди них General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan и Toyota.
В автомобилях с системой управления колесами задней оси или всеми четырьмя колесами управляются не только передние, но и задние колеса. При этом не существует никакого механического соединения с рулевым колесом.
Исполнительные элементы изменяют схождение колес. При этом используются регулируемые рычаги или регулируемые поперечные рулевые тяги. Электронная система регулировки управляет этим активным перемещением оси. Если во время движения рычаг подвески меняет свое положение или свою длину, в зависимости от перемещения оси происходит изменение угла схождения задних колес.
Система управления колесами задней оси в равной степени делает автомобиль более удобным в повседневном использовании и повышает его ходовые качества. На низких скоростях система поворачивает задние колеса в направлении, противоположном повороту передних колес. Это приводит к виртуальному сокращению колесной базы. За счет этого уменьшается радиус поворота, обеспечивается более динамичное прохождение поворотов и заметно облегчается маневрирование.
На высоких скоростях система поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние. В результате колесная база виртуально удлиняется и повышается устойчивость автомобиля, например при быстрой смене полосы движения на автомагистрали.
В автомобилях некоторых производителей в определенном диапазоне скоростей происходит постоянное переключение между однонаправленным или разнонаправленным поворотом колес в зависимости от дорожной ситуации. Существенное повышение устойчивости автомобиля также позволяет уменьшить передаточное отношение рулевого механизма передней оси в зоне прямолинейного движения. Благодаря этому обеспечивается повышенная маневренность без потери устойчивости на высоких скоростях

Пікірлер: 4
@theoriginalgangster4679
@theoriginalgangster4679 3 жыл бұрын
Ммм попахивает технологией Nissan skyline R33
@sergodemachina6069
@sergodemachina6069 2 ай бұрын
технологии 90х
@user-pm5zs9yc1s
@user-pm5zs9yc1s Жыл бұрын
Интересно, а за сколько денег это потом ремонтируется
@sergodemachina6069
@sergodemachina6069 2 ай бұрын
ты можешь за 400к купить такое авто с 90го года
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 2 МЛН
Final increíble 😱
00:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 37 МЛН
MOM TURNED THE NOODLES PINK😱
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 24 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 61 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 3,4 МЛН
Визуализация гравитации
10:00
Макар Светлый
Рет қаралды 13 МЛН
сход-развал и ударное подруливание
9:09
сход-развал-лаборатория
Рет қаралды 9 М.
Самоделкиным про УГЛЫ АККЕРМАНА(перезалив)
4:56
Самоделки технаря
Рет қаралды 76 М.
ЧТО УВИДЕЛИ ПРИ ВСКРЫТИИ ДВС на Старой Ауди А6 #Донцовы
1:00
Донцовы Гаражные Дела
Рет қаралды 913 М.
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 11 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,7 МЛН