Рассказ о том, зачем на сход-развале загружают автомобиль. Что происходит с углами установки колёс автомобиля при ходах подвески.
Пікірлер: 57
@jonsonaaron85193 жыл бұрын
Очень полезная и верная информация
@kvorubin3 жыл бұрын
Приехал человек с жалобой на то, что ему никто не может сделать развал-сход чтобы ехала ровно и не жрало резину. Говорю ты себя видел?! - 😳 !? - вес у тебя какой? - 138кг. - так и садись за руль и не шевелись там! Ща будем править твою проблему)))
@user-iu3tj5pw4s3 жыл бұрын
Спасибо! Все очень подробно! Подскажите, какую литературу Вы использовали в своём видео?
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
позвони- мой вайбер по Укр. 0675398459 Я посоветую японский видео более простое на стеклянной платформе образе . Но там также не хватает полного описание как сделать расчеты по всем законам кинематике руря. Я новой подвески на Таврию отталкиваясь от КАСТОРА 5 градусов. 19 машин выпущено за 2 года. имею раллийную машину. Я тебе теоретиески прочитаю на пальцах и расскажу в чем состоит ПАРАЗИТИЗМ подвески МАКФЕРСОН. У каждого завода это проблема т.к Допуски сборки кузова -играют очень высокую роль и влияют на стандартную конвеерную подвеску.
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
Автор не охватывает всей сути столь сложного вопроса. Но все же пытается .........
@--83653 жыл бұрын
Й. Раймпель "Шасси автомобиля"
@Turbodimka2 жыл бұрын
Приветствую Вас! Меня нет в ВК, поэтому пишу здесь. Скажите пожалуйста, ваше мнение на счет установки проставки под шаровую на автомобиль 2109. Пишут что проставка дает улучшение управления, уменьшение кренов. Но скажите, не будет ли ударного управления или какие могу быть нюансы? По идее проставка под шаровую немного удлиняет нижний рычаг? Спасибо
@--83652 жыл бұрын
Я так понял, что эта проставка отодвигает шаровую опору от кулака вниз? Значит она меняет наклон рычага. Такие проставки применяют когда занижают автомобиль, чтобы уменьшить угол наклона рычага. Что при этом получится, это зависит от конфигурации других элементов подвески (например от угла наклона рулевой тяги, который тоже меняется при занижении подвески). Чтобы ударное подруливание было минимальным, нужно чтобы углы наклона рулевой тяги и рычага подвески были как можно меньше (чтобы они располагались горизонтально). Но у заниженных Девяток обычно почти нет хода подвески, а значит и ударного подруливания не будет из за этого))
@Turbodimka2 жыл бұрын
@@--8365 да, часто применяют для заниженной подвески. Скажите, а если на стандартную подвеску по высоте поставить эту проставку, какие могут быть минусы. Среди плюсов это меньшие крены, а вот какие могут быть негативные моменты? Просто даже в сток подвеске на 2109 есть ударное управление
@--83652 жыл бұрын
@@Turbodimka думаю, что ударное подруливание значительно усилится
@Turbodimka2 жыл бұрын
@@--8365 спасибо, тогда не буду ставить их. Хотя пишут что на макферсоне этого не будет
@MsSerega043 жыл бұрын
При увеличении клиренса авто , подвеска макферсон , какой лучше развал положительный или отрицательный? ..или все по заводу? Спасибо
@lgoptimusblack653 жыл бұрын
Лучше отрицательный.
@user-qm2vt6hb1g3 жыл бұрын
При увеличении клиренса, надо и подвеску усиливать, а не развал изменять! Любое изменение лифта автомобиля,- как по цепочке тянет изменения в ходовой подвески - усиленные аморты, и.т.д. и.т.п. и лифт авто бывает разный,- с увеличенными колесами или стандартными - здесь прямого ответа быть не может!
@user-fw5ks3ff6e2 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня такая проблема При езде, на скорости, если даже едешь 30-40 км час, или под 100км,идет какой звук. То есть ни как умерший подшипник, не орёт просто, а звук такой - вук вук вук вук. Ну приблизительно поняли да. То есть звук идёт с заднего колеса, сторона правая вроде бы, но не точно. Всю ходовку уже поменял, звук так же не пропал. Не знаю куда дальше копать. Заехал на развал схождение, сказали все хорошо, но вот надо будет болт схождения менять. То есть он уже все ни туда ни сюда не крутиться.эта сторона сзади правая, они не смогли отремонтировать. Может быть это причина звука? то что колесо ровно не смотрит а чуть правее?? Резину не жрёт так то.
@--83652 жыл бұрын
Это точно никак не связано с углами установки колёс (сход-развал ни при чём). Скорее всего гудит подшипник ступицы какого то колеса (в некоторых автомобилях ещё подвесной подшипник так может гудеть). Нужно найти вменяемого диагноста ходовой и проверить подшипники ступицы на шум.
@user-fw5ks3ff6e2 жыл бұрын
@@--8365 хорошо, спасибо. Попробую
@fantom99733 жыл бұрын
Привет ! подскажи какие должны быть идеальные цифры развала схождения для НИВЫ 21214 2010 год с гуром для прямолинейного движения на трассе
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
Он не расскажет. Я поясню . Самое страшное на НИВЕ. - У нее угол КАСТОРА регулируется верхним рычагом. Разница между левой стойкой и правой не должна привышать О гр. 30 мин. машина потеряет параллель заднему мосту. КАСТОР на Ниве + 4 гр +=30мин. Если провести прямую от верхней шаровой до нижней и выйти на плоскость. Ты увидишь этот угол. Визуально верхняя шаровая будет расположенна с заду а нижняя в переди.
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
буду кусками резать иногда нажму не то то надо.Далее Почему плохо. Нам необходимо двигать колеса в КАСТОРЕ т.е низ рычага как на ВАЗ СеМЕЙСТВА 2101 Верхняя регулировка рычага- меняет КАСТОР. но не передвигает колесо нам необходимо выставить передние колеса паралельно заднему мосту КАСТОР + 4 гр 30 мин. += 30мин. С разнице НЕ превышающей Огр. 30 мин. ПАРАМЕТРЫ завода.
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
Если развалист а они Ниву делать не будут потому как не знают.не выдержат угловой параметр.ПРОИЗОЙДЕТ воздействие на СОШКУ. При нагрузке будет изменится сход колес и машина загуляет . Одно колесо начнет насиловать другое. ПОТЕРЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
Необходимо - установить передвинуть нижний рычаг по оси вперед учитывая запресовку и установку рычага.при замене С\Б.Слесарь этого не зная передает на РАЗВАЛИСТУ. Запомни - если РАЗВАЛИСТ не понимае что такое КАСТОР особенно на Ниве. А она проблематичная машина. Выше я описал и еще повтрю Если бы у Нивы регулировался Нижний рычаг.как у ВАЗ 2101 - Ей не было бы цены. Так же ВОЛГА и Москвичь Москвичь 2141 можно спасти Там так же есть проблемы от АУДИ 100.
@user-sw1ks8er6b3 жыл бұрын
Я с Украины Днепр .Я сделал идеальную подвеску на Таврии и выпустил под заказ 19 машин. все модели базируются на деталях ВАЗ 2110 и 2108. Смотри мою страничку читай мои лекции.
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
Жёсткость пружин можно как то учесть при развале/сх?
@--83654 жыл бұрын
Жесткость пружин не имеет отношение к сход-развалу
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
@@--8365 это правильно и не правильно. Вот к примеру БМВ. На эти машины при средней загрузке завод предусматрел для каждой модели высоту посадки или просадки при регулировке. Если высота просадки выпадает за диапазон допуска то заводом регламентировано отправлять такой авто на ремонт для устранения черезмерной задраности или опущиности.
@alexbroguzevrazvalnyi57522 жыл бұрын
Конечно можно!Конечно влияеет!
@user-pr1qm4bh9p4 жыл бұрын
У моего товарища развальщика есть в нишах груз на полу , которую в нужный момент цепляет за подвеску цепями и приподнимая подъемник вынуждает машину загружаться , при необходимости в зависимости от модели авто , может добавлять или отнимать груз .
@--83654 жыл бұрын
Неудобно - не у каждой машины есть за что зацепиться тросом, а зацепиться нужно как следует. Какой груз приложить к точке зацепа - тоже вопрос.
@user-pr1qm4bh9p4 жыл бұрын
@@--8365 Единственно удобный и эффективный метод загрузки что я видел .
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
Да это как вариант. Я тоже подобным методом пользуюсь, только у меня, как я их называю, загрузочные рамки на основе безмена. Одна на 140кг а другая на 170кг. Сами они весом по 2кг. Так что машину в течении 3-4минут я могу затянуть на 310кг. Очень удобно, только нужно голову почаще пригибать и подъёмник не опустить ниже определённого уровня.
@user-yg5tt5ds7s3 жыл бұрын
Что за литературу используете?
@--83653 жыл бұрын
Й.Раймпель "Шасси автомобиля".
@Lexa_play7363 жыл бұрын
Вы в Москве?
@--83653 жыл бұрын
Нет. Я работаю в Краснодарском крае
@Lexa_play7363 жыл бұрын
сход-развал-лаборатория хорошо, хорошая у Вас методика удачи Вам.
@user-os4ct2ob4s2 жыл бұрын
Вас из всех форумов удалили по сх / р и мои коменты вв тоже удаляете грош вам как спецу . Критику надо слышать _ а не слушать.
@--83652 жыл бұрын
Говорите по теме. А сраться идите на свои форумы (там это любят)).