СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА. ПОЧЕМУ МОЖЕТ ДАВИТЬ МАСЛО ВО ВПУСК НА 8 КЛАПАННОМ РЕНО? | Видеолекция#2

Купить со скидкой 10% по промокоду ASRENO Автостарт PRO: clck.ru/Lz3fw и его бюджетный вариант Автостарт: clck.ru/Lz3it
Сегодня мы рассмотрим систему вентиляции картерных газов, ее устройство и принцип работы. Рассмотрим почему появляется разряжение и как работает малый и большой контур вентиляции, поговорим о переходной втулке в шлангах системы вентиляции картера. Рассмотрим проблемы связанные с закупоркой маслоуловителя на двигателях Рено K7J 1,4 8V и K7M 1.6 8V и какие проблемы наблюдаются при данной неисправности. Почему появляется моторное масло в воздушном фильтре и впускном коллекторе, а также обильная течь масла по верху двигателя и шлангам вентиляции картера. Данная видеолекция снята на пациенте Рено Симбол 2007 г.в. с двигателе K7J 1.4 8V с пробегом 256000, но будет актуальна для любого двигателя внутреннего сгорания, потому как они все оборудованы системой вентиляции картера.
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА bit.ly/2HRzuFh
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

Спасибо друзья, за просмотр и лайк и конечно подписку, а еще много спойлеров про нашу работу тут instagram.com/remontrenault/

[@StasA2]

Добрый вечер. Вопрос может немного не по теме, но Подскажите пропала большая часть(примерно 2/3 части кольца) противосливного клапана в масленном фильтре. Чем это чревато и куда она делась, масло не менялось 2 года, Рено Логан фаза 1, 2008г, 1.6, 8клапанов. Заранее спасибо от меня лайк, подписка уже давно)

[@user-wp3xy5ml8z]

Здравствуйте ребята! Подскажите как попасть к вам на ремонт?

[@musd8807]

Спасибо за Ваши видео, лайк и подписка, хотя у меня Ниссан двигатель HR16DE (H4M), но мне интересно смотреть как Вы все доступно рассказываете и качественно показываете. А если установить дополнительные маслоуловители на большой и малый контур, какие могут быть последствия?

[@dardre4007]

Да всё правильно.но есть оговорочка .это не ограничитель а ускоритель.

[@user-ne8ue6nx3s]

Ребят потеет трубка холостого хода с самой покупки с новья, чем грозит?

[@user-do3xd8ht8x]

Молодец! Объясняешь от и до, и в всё нужно... Помню себя новичком. Многие будут благодарны.

[@user-Lexa74]

Прикуриватель прикольный. Вообще спасибо огромное, что сэкономил мне кучу времени на поиск информации об устройстве системы вентиляции картера. Хоть мой двигатель другой, но тут сам принцип важен. Это очень нужная информация. Респект и лайк!

[@sergei5942]

Чуваки спасибо, ниразу не продувал шланги за 170 т.км. Вот теперь надо посмотреть.

[@SantiagoDos]

Ребят сделайте аналогичный видос на двигателе К4М.... Жду с нетерпением.... И буду обслуживать вентиляцию картера

[@user-ue6kz5ez1z]

Видео очень понравилось!!! Хотелось бы 16 клап. Поглядеть видео 👍👍👍👍👍

[@user-xd8pg4pm6z]

Спасибо большое за полезный материал! Доходчиво и просто. С удовольствием подписался на вас. Подумываю о спонсорстве канала.

[@user-gr9ml3bj7y]

Спасибо Павел!!! Молодцы автоопостолы... РЕСПЕКТ!

[@USHLAJA]

парни, спасибо ! вы как всегда молодцы !👍 лайк

[@rinkam8875]

Супер! Ждем про К4М :)

[@sergggio063]

А его нет.

[@konstantinextreme9988]

Автору респект всё до мелочи и без воды, и даже реклама совсем не смутила😄

[@ivanskvortsov6603]

Спасибо вам большое, хоть кто-то объяснил что это за система! Доходчиво и понятно!

[@user-ro8bx8yg2t]

Огромное спасибо вам! Видео очень полезно для всех автомобилей! Сам принцип.

[@Sunduk_GT]

Супер. Не совсем понимал для чего они служат, но они смогли донести мысль👍 продолжайте в том же духе) смотрю все ваши видосы. Респект 👌👍

[@user-qn8es2rq6l]

Молодец! Конкретно объясняет. Удачи тебе!

[@IvanShtekel]

Просто красава, Всё по полочкам. Респект Вам

[@samirmamedov7079]

Знаешь, парень, я всегда чищу эту систему во всех каналах пробиваю. Спасибо тебе за добрый совет всем тем кто знает только одно ездить. А вот как ухаживать за тем что тебя везет, так они об этом и не задумываються. Но опытные водители всегда ухаживают за машинами, поскольку они не любят оставаться на пол пути. Это не наш стиль. Спасибо за информацию.

[@ufo4128]

Шланги что ли прочищаешь?

[@user-cy7yk1lo7t]

Спасибо за видео, все внятно и доступно..

[@user-vb7ve8tm5i]

Полезное видео, спасибо 👍 лайк обязательно

[@user-xs7gf3lj4e]

Мужик ты реально говоришь спасибо всё ясно и понятно реально молодец

[@user-fs7iq7ud6x]

Хорошо, доходчиво объяснили. Прошу сделать обзор на 2-х литровый мотор к клапаном РКГ

[@user-cs9pj3sg3r]

Ребята, спасибо Вам большое!!! Спасибо за обратную связь!!! Вы молодцы)))

[@romanfomichev3102]

Отличный ролик.У меня старый крайслер с 8миклопом,есть проблемы с вентиляцией.Сxема точно такая же,буду чистить,спасибо за ролик.

[@Lenskii22]

Как всегда интересно и полезно! Спасибо за ваш труд!

[@lxiaq200]

лайк за к7м мотор в сюжете. этот мотор еще долго будет популярным.

[@user-qi5qe4fd1s]

Моторы линейки к можно назвать легендарным. Но нисан испортил рено алюминевыми блоками

[@user-hi7zq4ix8g]

Один из самых лучших двигателей за всю историю автомобилестроения.

[@user-ix6fr6vp4t]

Спасибо большое за обзор буду пробовать у меня похоже такая беда

[@user-gl9lm5lu3q]

Ждём к4м)))

[@user-yp6vo4tw2o]

СПАСИБО! За информацию.

[@rif4368]

Молодцы. Красавчики.

[@user-ru3bm1wx6j]

Спасибо очень полезная информация.

[@sasha1213st]

Отличное видео)))) все понятно, досканально рассказано)

[@user-gw8dc3tt6v]

Большое спасибо.очень доходчиво

[@BBBlack]

Оч крутое устройство по цене нового оригинального аккумулятора, с которым у меня машина пол дня стояла с фарами возле работы на 20 градусном морзе, после чего я легко завелся и поехал домой. Просто фантастика.

[@vasia_vasiliev]

тоесть хрень эта, не совсем нужна? проще аккум нормальный?

[@Alexei_Ivanov]

@@vasia_vasiliev Нужно аккумулятор вовремя менять или заряжать, тогда эта хрень, будет не нужна. Правда, ещё не известно, что это за хрень

[@user-hz4re1nd3z]

Рахмет большой братец!Все по полочкам обьяснил.

[@user-ni3bp9tq3o]

Привет все как всегда на высоте!!! А где выбит номер на моторе Рено Логан

[@spotalov]

Класс! А по поводу рекламы, не понял, почему если ак сел, то не моргал светодиод, как было сказано.

[@user-tu2if2df7i]

Спасибо все очень доходчиво! Одно нормальное видео.

[@user-vj7rs8dt6w]

Мужик..ты молодец..мастер своего дела..я бы с радостью доверил свой авто тебе..не жалея денег

[@user-wo6cg2ec1j]

Парни,вы топ!!!

[@user-fq5ls5be7t]

Доброго времени суток! Расскажите пожалуйста про работу вентиляции на двигателе F8Q. Проблема в том, что на холостых не отсасывает газы, немного добавишь оборотов примерно 1200об/мин. разряжение появляется, газы пропадают.

[@user-cj2xd7mk7f]

Спасибо за видео!!! До меня теперь дошло почему мне частенько приходится чистить дроссельный узел вместе с датчиками. Почистил движок работае не глохнет на хол. ходу ну этого хватало буквально на месяц, максимум на два. Диагноз подтвердился, так как под клапанной крышки в районе свечных колодцев появилось запотевание. А значит давит масло. Принудительный отсос плохо работает. Спасибо за видео, буду чистить клапанную крышку где в районе этих штуцеров.

[@user-fi5mg6lz3s]

Молодец, уважаю! Но кто-то нашёлся палец вниз загнул (загнуть ему его в ...пу!) Ещё раз молодцы ребята!

[@albalysh374]

Спасибо парни.

[@Tetja_Motja]

Толковый парень 👍

[@user-eg4eg6wh7p]

Отличное видео!!! Слетела трубка малого контура с клапанной крышки. Сколько проездл так. Не знаю. Появился посторонний запах в салоне. Благодаря вашему видео нашёл причину. Возможно километров 300. Зимой Вопрос. На сколько страшными могут быть последствия в этой ситуации. И как действовать дальше. Фильтр ещё не открывал. Завтра проверю. Но при установке трубки на место, на ощупь без снятия корпуса фильтра . Пальцы были не в масле но следы его присутствия имелись. Уровень в норме.

[@user-pp4ni6lt1p]

Доходчиво объяснил.

[@dimirlan]

Все таки было бы интересно посмотреть на мотор к9к 722 так как там один выход сапуна и его в принцепи можно выкинуть на улицу))

[@Zewzus]

На Лагуне 2 стоит кстати перед забором воздуха глушитель пластиковый, чтоб меньше рычала на больших оборотах. Я не жалею что взял Флюенс. 500т. пробег,гбо с новья. меняю только расходники.

[@user-uo7nj5ul1o]

Отмывал клапанную крышку, и маленький штуцер забился грязью/маслом именно после данной процедуры. Химия моет -это факт..., но и отмывать после химии нужно. Вот, как раз, вон та пластина под крышкой является причиной не корректной работы двигателя(это я сейчас умное видео посмотрел, и так подумал). Спасибо за видео!

[@user-qi3hi9zc7g]

Здравствуйте! А можно видео про двигатель к4м не фазированого, про систему винтеояцию картерных газов

[@user-ui1zi8kg1e]

Добрый день.Павел как всегда молодец.У меня вопрос к вам. Двигальh4m масло подъедет можно ли ставить маслоуловитель на малый круг вентиляции.

[@dimazaherman8894]

Подскажите, на двух одинаковых авто , удалили катализаторы, теперь жуткий масложор 1л на 300-500км. Колпачки поменяли, лучше не стало. Вы знаете, что-нибудь про противодавление катализатора, думаем еще два пламегасителя вварить? А второй эксперимент, думаем клапан карт. газов посмотреть, потому что во выпускном коллекторе масло? Дайте совет. Благодарю.

[@pavelvatsura212]

Спасибо, очень полезно! Подскажите, можно ли в России купить патрубки вентиляции картерных газов? В Беларуси их нет, оригинал толстого патрубка только под заказ (60$). Двигатель 1.2 D7F 702. Renault Twingo 2000г.в.

[@Zewzus]

Благодарю за информацию . почему то не открыть ссылки.

[@Forsage533]

Такой вопрос, мотор к7м, логан, текут сальники, осенью меняли, сейчас опять сырые. Возможно ли это из за забитой системы? Кстати, когда снял корпус воздушного фильтра большой шланг был отцеплен от фильтра. Сначала подумал, что при снятии его сорвал. Но потом одел, и попробовал снять, так уже не вышло.

[@user-hc1nc3ku8z]

Столкнулся с проблемой. Машина чери куку. Валит белый маслянный дым с трубы.посмотрел два патрубка сапуна идущие с крышки клапанов, один патрубок с клапаном газов идет сразу во впускной коллектор, второй идет в патрубок воздушный перед дросельной заслонкой.при снятии воздушного патрубка обнаружил кучу масла в нем. При проверке клапана газов, обнаружил что он засорился.поменял клапан и почистил патрубки очистителем карбюратора.после установки масло вроде не гонит с патрубков, плюс сделал раскоксовку поршней. В итоге масло всеравно попадает в цилиндры.это видно по дыму из трубы и залитых свечах маслом. В чем может быть причина попадания масла в цилиндры? Машина прошла 40тыс км

[@tudasuda.obratno]

Добрый день. Подскажите для чего служат калибровочные втулки в патрубках и что будет, если этих калибров в патрубках не будет.

[@androidplay2831]

Можно вопрос у меня 16клапан ларгус масло течет с сапуна немного может быть из за катализатор если забиты?

[@ruslanturgaliev6411]

Двигатель 129 На ларгусе ремонтируешь?

[@_CTPAHHIK]

Если уж начал рассказывать, расскажи про творог в вентиляции картера.

[@user-op2sb5dh7k]

Узнали чего?????

[@user-vg8st4wy3u]

спасибо очень все понятно

[@atar_kusx]

Объясните пожалуйста зачем калиброванные отверстия в шлангах, а то я шланги родные выкинул по старости и поменял на обычные(субару, система такая же).

[@vitalinkkir1453]

Подскажите пожалуйста где на сценик 2 1.6 двигатель к4м находится трубка вентиляции картерных газов которая выходит из картера и идет наверх, ? Или её нет вообще и вентиляция проходит через блок? Спасибо

[@nebo3615]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина Рено сценик 2 1.6 v16 бензин, 2006. По вашему видео заменил ГРМ фазор и.т.д спасибо вам большое за это, а то зашёл в сервис и подсчитали 25к± вот решил сам сделать и сделал все хорошо, но на прошедших выходных менял суппорт задний левый, да сам суппорт. После этого ручной тормоз включаешь она скрипт и на панели табло загорается буква P в триугольнике. Что это может быть? И ещё перестал заводиться , заводиться с толчка, в чем проблема может быть? Подскажите пожалуйста. Буду рад если откликнитесь.

[@plunzerru]

Спасибо

[@user-gggggghhhhhhhhh]

Здравствуйте , подскажите почему малая ветвь патрубка немного в масле, машина новая

[@user-yh9tg4ey9w]

Зделайте пожалуйста обзор детальный про рецеркуляцыю газов двигателя 2.0 Т F4 RT Сценик 2 120 КВ 163л.с

[@user-xr9dt2kj5z]

Я закрыл большую патрубок и начал масло бежать даже щуп вылетел. Спасибо за информацию!

[@user-og7by4go7p]

Отличный материал ! Однозначно лайк . Но вот реклама про игровые аппараты огорчает . Я был в нулевых связан с игорным бизнесом и видел что происходит с людьми которых затягивает азарт . Естественно все настроено не в пользу игроков. Судьбы многих тысяч людей просто были сломаны . Игромания это просто болезнь от которой очень сложно избавиться . Самое обидное что реклама игоровых аппаратов идёт практически на всех каналах и все ее смотрят . Ее суют где только можно . А смотрит ее и молодежь и подростки со своих смартфонов . Почему наше "хорошее" правительство допускает подобную рекламу думаю это не секрет .

[@ZENiCOM]

Стоп. На ютюбе не могло быть рекламы игровых аппаратов.

[@user-og7by4go7p]

@@ZENiCOM скачивайте приложение и т д и т п

[@user-ej1pn9xz1q]

Здравствуйте!!! Менял воздушный фильтр на ДастерF4R, обнаружил масло в трубке, которая идёт на вакуумный усилитель тормозов, также масло есть за воздушным фильтром, что может быть? Система вентиляции не исправна!? Как лечить? Спасибо!!!

[@user-zk9jl4rn4i]

Подскажите пожалуйста Ситроен с5 2.0 бенз. Реально крышку клапанную помыть? Или нужно новую.при больших морозах гонит масло через щуп

[@user-rz9qj7tz4m]

Бу проехал 200ткм и пробег 0,5млн. Масло в коллекторе выпуска пластмассовом, тряпкой немного уменьшал, не глохнет, не ест, забыл и поехал. Трубки работают.

[@user-pk1zp4ph9x]

Желетка валео классная) вот бы мне такую)

[@andrewzenech7022]

добрый день у меня в дизельном пежо 1.5 hdi dv5rc наблюдается давление а картере без дыма в масло заливной но пробка прыгает и по руке бьёт если поднести тормоза тугие пузыри из под щупа масло давит через сальник колена грешу на утечку вакуума. Там сверху на пластиковом коллекторе есть отверстие для трубки вакуума оно не продувается в оба направления и сама крышка не разборная это отверстие должно продуваться и можно ли промыть или только замена коллектора?

[@user-tr5df1lx2z]

Подскажи у меня вентиляция карьерных газов которая идёт от клапанам наоборот всасывает воздух,я прижимаю палец воздух всасывается,если заткнуть пальцем то двигатель почти глохнет,вопрос так и должно быть?

[@saidbagaydinow3148]

Подскажите двигатель к7м очень сильно воняет выхлопная система и появился расход масло, сзади стоять невозможно от вони

[@user-sl5tn2xb7w]

На d7f таких трубок 4. У меня из под гбц масло по всей задней стенки блога масло сочится примерно 2-3л на 1000км. При этом машины не дымит и свечи белые чистые сухие

[@zhan0585]

Молодец Братиш, красавчик проста

[@ulbashev007]

Доброго дня, какое сечение ограничителя большой и малой ветви должно быть в 8 клапанах 1.6 двигателях ваз ? По заводу там вроде нет ограничителя.

[@user-fn3ln1gm2q]

здравствуйте , подскажите пожалуйста почему на двигателе рено сценик 1 1.6 (К 7 М ) сапун всасывает в себя ( толстый шланг ) ?

[@stecenko2177]

на моей машине например нет двух трубок в клапанной крышке. вентиляция картера расположена на блоке, но даже при снятой трубке дроссельная заслонка в масле. откуда оно там если и кольца и колпачки только поменяны?

[@user-fe5sh8ce4b]

А на дизеле также? Может из за этого масла расход. Если с сапуна дыма нет и с выхлопной дыма нет? К9к 732 1.5

[@Polsuvatel122fucucuu]

Здравствуйте, может быть такое что обороты на холостом иногда падают до 500 (если малая трубка заглушена) Авто Газель 405 евро 3 Спасибо 🤝

[@user-hu4lz8gf1s]

А я вот снимал трубку вентиляции картерных газов на К4М 838 и у меня плавали очень сильно обороты и после получаса такой "продувки" ушло в небытие такое явление как даблстарт. Можно вообще такой вот обзор сделать на К4М?

[@user-pv3ss2zh4r]

Здравствуйте у меня машина лагуна 2 2002 год 1.8 менял грм и фазика потом когда заводил на 3000 оборот моторе появился другой звук пару чесов по ездил машина на ходу заглох в результате один клапана сломался поршня и головка не годный подскажите пречину не провельно зажигания? У вас есть тел на Wtssap?

[@Dmitry999999999]

Начитавшись форумов отсверлил крышку от крышки... Ну да, небольшой налёт грязи там был, но нужды её снимать действительно никакой, можно было промыть очистителями. Зато теперь она у меня съемная )

[@KeneSary-Dake]

Красавчик помог

[@user-df7qv6yw9u]

Честно говоря я не стал покупать такое устройство - у меня провода прикурить всегда можно у кого нибудь, почти никто не отказывает. Лайк поставил, если есть деньги почему бы нет.

[@vicin555]

Привет всем наконец то я нашел подробную инфу про вентиляцию спасибо вы молодцы супер красавчики лайк и подписка уже давно .Но у меня вопрос по это же теме подскажите пожалуйста уже мучаюсь 3 месяца Reno Logan 2005 год 8 клапанная масло давит в впускной коллектор и холостые обороты поднимаются до 1500 и зависают пока не перезапустишь авто менялись прокладки вп.кол., рхх 3 штуки, датчик положения дросильной заслонки, и это появилось после кап.ремонта сегодня я промыл как на видео сапуны результат такойже вообщем малый ветвь убирал и заглушил отверстия так обороты успокоились и стало ровно но скажите так можно ездить или нет и к чему приведет такая операция заранее спасибо.

[@user-me4hg1lj8x]

Дросель электронный?

[@feridxanovferidxanov6917]

Нам бы такого мастера(((

[@user-cr6gd6oq7j]

Лайк и репост

[@dorogin]

Подскажите почему шланг идущий с под впускного колектора и входит перед дросельной заслонкой, вентиляция картерних газов , патрубок етот тянет в себя воздух... Вроде как с него должни виходить картерние гази или как? Мотор k4m 1.6 фазирований 760...

[@dorogin]

Возможно так и должно если где колибровочное отверстие идет отверстие в сам впускной колектор а часть воздуха тянет перед дросельной заслонкой, вопрос розряжение в флейте идущей к патрубку перед дросельной заслонкой и должно всасивать воздух или всетаки должни тудой виходить картерние гази и тянуть их уже через дросель во впускной... У меня лчень сильно всасивает воздух через етлт патрубок должно ли так бить?

[@user-ne8ue6nx3s]

Ребята подскажите потеет трубка холостого хода с самой покупки, чем грозит это?

[@user-ry7ks6gz3k]

Лайк!

[@user-ur5po8nf8h]

Красава) ))

[@user-ky7cp1ln1x]

У меня на солярисе постоянно закидывает во впускной коллектор масло через клапан, клапана менял толку нет, всё равно кидает, ну и конечно уровень масла на щупе уходит, при этом двигатель почти новый 30тысяч пробег, в итоге я заглушил шланчик идущий от клапана во впускной, коллектор масло перестала жрать, уровень на месте, проехал так уже 1000 км, полёт нормальный, к стати многие владельцы солярисов, киа Рио их глушат. Так как там крышка клапанов не доработана, там нет маслоотсекателей и на прямую сосёт через клапан во впускной, поэтому и масло исчезает чудесным образом. Пока езжу с заглушенным шланчиком, так как выхода пока не нахожу, сальники прокладки не выдавливает, едет нормально.

[@avto161avtopilot3]

Доброе время суток... Напиши пожалуйста твоя версия -- по какому причину попадает газ в картер, дизель Тойота г.в. 1996. С турбиной. Двигатель при морозе заводится сразу. Клапан ЕГР закрыть.

[@user-qx6kp8td4l]

Здравствуйте, подскажите ваше мнение по поводу расточки блока, к7м

[@ZENiCOM]

Мы все-таки последнее время гильзуем, но против расточки ничего не имеем

[@user-qx6kp8td4l]

@@ZENiCOM Спасибо, за ответ!

[@user-qx6kp8td4l]

@@ZENiCOM А не подскажите еще, какой фирмы лучше купить комплект поршневой под расточку?

[@user-nv1lx2fw7c]

Сапожник без сапог!) об аккумуляторе)

[@user-ub9rr7ec3g]

Я на приоре убрал жиклер с малого шланги. Машина бодрее стала