Хоть кто то недостатки рассказал спасибо ) я сам работаю на камазе вездеходе это просто машина для пыток 😅
@brooklyn942211 ай бұрын
Нормальная машина за свой прайс, сравнивать с мерсами, манами и другими не имеет смысла, там и ценники другие уже. спасибо за обзор, удачи на дороге
@124stagecoach4 Жыл бұрын
даровенько бродяга) удачи в начинаниях.Сам без опыта , в одиночку катал от Красноярска до Москвы, но в экипаж никогда бы не пошел, " а раз не хочешь в экипаже, вот тебе сцепка, пиздуй одиночкой" сказал мне в напутствие колонный ) но в моём случае, дальнобой не моё, я имею ввиду, работа не в своем регионе. шершавенькой!
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Спасибо и тебе удачи!
@Николай-ю3с5ь10 ай бұрын
В этой машине вся электроника живёт своей жизнью! EBS, ABS это вообще непобедимая проблема!
@японскийтракторвработе Жыл бұрын
здраствуйте с дальнего востока.удачи в работе.
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Добрый день! ДВ - моя малая родина! И Вам привет!
@АлександрСемедьянов.ТогочтобыШ Жыл бұрын
Привет подскажи что там на стажировке проходишь на теории?
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Привет. На стажировке или теоретическое обучение за компьютером перед стажировкой? Если на стажировке, то безопасное вождение, экономичное вождение, сопроводительные документы (правильное заполнение), крепление груза, растентовка. Это все уже на практике. Если за компьютером перед стажировкой, то все тоже самое, только в теории.
@АлександрСемедьянов.ТогочтобыШ Жыл бұрын
Все понял спасибо скоро к вам в команду приду
@АлександрСемедьянов.ТогочтобыШ Жыл бұрын
Удачи на дорогах
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Удачи в начинаниях!
@admiral_Crimea Жыл бұрын
спасибо и Вам удачи!
@АндрейКрылов-е1ы Жыл бұрын
Бро привет , что можешь сказать по коробке передач, она уже китайская идет ?
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Да, китайская, но сделана по лицензии МАN. Так же как и двигатель.
@El_kukui8810 ай бұрын
Такое чувство что просто "мозги" у авто прошить надо...... 80% недостатков связанно именно с электроникой. Предполагаю что есть и те моменты в которых вы просто не разобрались ввиду англ языка на планшете. Думаю можно там засейвить время. Предполагаю что экран тоже блочится по настройкам(типа не отвлекайся водитель). Пошурудите планшет с переводчиком - думаю часть проблем уйдет. Ну а если нет то стоит попробовать на сервисе спрашивать что и как, может обнова какая будет. С холодильником да есть часть неудобства но тоже не критичная, вы не всегда в подьем едете и на газ давите что машина дергается вперед и ящик обратно заходит. Полка если далеко то это минус тут ничего не сделаешь) не передвинишь.) Главное что у вас нет вопросов к самому авто в плане рабочего коня... а это самый главный плюс.
@СаняПаровозник-э6ф Жыл бұрын
Друган поправлю тебя, последняя кнопка правая на 7.43 это не межосевая блокировка, у тебя не может ее быть, тягач заднеприводный, это кнопка включения коробки отбора мощности если бы допустим у тебя тягач был оборудован гидросистемой самосвальной, она у тебя не задействована
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Спасибо большое за поправку! Учту!
@ВладимирБелявкин Жыл бұрын
МАН здал свои позиции, это плохо
@Иван-з3т1ш Жыл бұрын
Братишка расскажи какая З/П в Д.Л сколько платят, сколько суточные???
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Суточные - 2250. У нас, на экспрессе, за 30 дней общая ЗП выходит +- 175 тыс. Но это за счёт пробега (более 25 тыс.). У коммерсантов примерно на 10 тыс. меньше получается.
@АнтонКуковинец-и4и Жыл бұрын
@@admiral_CrimeaОбщая ЗП на человека или экипаж? Какой график работы?
@priestMikhailKarpeev Жыл бұрын
@@admiral_Crimea здравствуйте! Получается на одного за 30 дней 88 т.р. плюс суточные 2250? я правильно понимаю?
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Это ЗП на одного человека. В экипаже 2 человека. Получается, что каждый в общем получает примерно 175
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Нет, не правильно! На каждого получается за 30 дней примерно 175 тыс. - это суточные + аванс + ЗП + премии.
@АнтонТрофимов-б5и Жыл бұрын
Какой же ситрак сырой еще...может с 24 года доработают.реально электроника ужас.😢
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Электроника, да! Но лечится сбросом массы. Наверно поэтому китайцы придумали кнопку сброса массы прямо в салоне )
@Руслан-ю1е2х Жыл бұрын
стоит идти в деловые без опыта?
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Я пришел вообще без опыта, ни когда не ездил на грузовых машинах. А стоит или нет, решать Вам.
@СаняПаровозник-э6ф Жыл бұрын
@@admiral_Crimea а как они тебя взяли совсем без опыта
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Сейчас много компаний, которые берут без опыта. Сами обучают. Водителей везде не хватает. А вообще вопрос не ко мне.
@СаняПаровозник-э6ф Жыл бұрын
@@admiral_Crimea а до этого кем трудился адмирал?
@admiral_Crimea Жыл бұрын
В IT сфере
@ВладимирБелявкин Жыл бұрын
Ездил на натуральных авто сынок
@admiral_Crimea Жыл бұрын
поздравляю, батя
@АндрейИгнатьев-щ8г Жыл бұрын
Ты наверное на mp4 не ездил просто
@Дмитрий-п7х4э Жыл бұрын
И что в нем такого? Ничего абсолютно ничего хорошего,со всей линейки европейских тягачей найхудший магистральник
@capedbaldy1901 Жыл бұрын
А чем хорош мерседес? Ни комфорта Вольвухи ни надежности Скании в нем не
@АлександрСоколов-ч9э11 ай бұрын
Расскажи пожалуйста какой расход у нее с 20 тоннами груза в среднем
@LedovskijOleg Жыл бұрын
будете еще завидовать, тем кто на мерсах ездит
@admiral_Crimea Жыл бұрын
откуда такая уверенность?
@LedovskijOleg Жыл бұрын
@@admiral_Crimea я эти поделки уже на сервисе вижу с проблемками всякими, а они еще до первого ТО не доехали
@LedovskijOleg Жыл бұрын
@@admiral_Crimea обшивка салона тонкая бумага,а под ней ничего
@sachaevtuchkin Жыл бұрын
Капец ты нудный и не объективный.
@admiral_Crimea Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. В следующий раз Ты можешь просто проходить мимо!