Семь лет за рулем этого шикарного авто в люкс пакете и 170 тысяч км в активе. сейчас пробег 240 тысяч и он живее многих немцев, дотянувших до такого пробега!
@ГеннадійДемченко4 жыл бұрын
Мой первый автомобиль немец vw. Когда стал вопрос покупки авто поновее искал тоже немца или хотя бы метиса, имею ввиду Шкода. Но находясь за рулём оных у меня не было чувства комфорта. Себя уговаривал - "это же немцы, это надёжность". Здесь ключевое слово уговаривал. Не срослось. Помог случай. Находясь на территории очередного авторынка мой взор упал на Рено Кенго, смешного уродцами, как мне казалось. За руль его сел ради прикола, посмешить себя и компанию. Третий мой автомобиль тоже Рено Кенго новой генерации. В немецкий автомобиль сажусь как в камеру пыток, а их неубиваемость и продуманность - миф. Французы рулят, а Ситроен ........ когда-то один механик мне сказал - "я не знаю как они это делают за эти деньги". От этих машин он просто был в восторге.
@клим-у3ы4 жыл бұрын
Какой двс и кпп у вас
@korsar68394 жыл бұрын
@@клим-у3ы 2,7 HDI 6АМ
@клим-у3ы4 жыл бұрын
Я вот решился на покупку с5 с 2л 143л.с незнаю что получится )
@andreyshevchuk85484 жыл бұрын
@@клим-у3ы По отзивам 2 л. дизель- один из проблемных двигателей ы версии ситроена. Если есть возможность бери 2,7 нgi, это надёжность и мощность
@VladimirMalitskiy6 жыл бұрын
спасибо за обзор! хотел поправить в некоторых моментах, но это сделал Борис. от себя немного добавлю- владею таким авто чуть больше полугода и до сих пор нахожу в нём новые приятные мелочи: автоматическая подсветка в карманах передних дверей аудио выход (в виде "колокольчиков" в бардачке). сначала я расстроился что нет Bluetooth и нет громкой связи для телефона. теперь подключаю телефон через AUX и пользуюсь громкой связью левый плафон подсветки багажника съёмный- он же фонарик автономный подогреватель (не вебасто). все знают, что дизель греется дольше бензинки, а тут тепло в салон идёт практически сразу после запуска сразу после того, как заглушил машину, нажимаешь рычаг стеклоочистителя вниз и дворники поднимаются и остаются в таком положении. во первых, удобно менять дворники, во вторых- зимой их не заваливает снегом и они практически не примерзают к стеклу шторку багажника не надо никуда тянуть, чтоб её сдвинуть- достаточно край, где ручка, прижать немного вниз. она сама отщёлкнется и уберётся не понимаю, зачем владелец наклеил ветровики. внешний вид не улучшают, практического смысла я не вижу. машин у меня было очень много и это первая машина, где не закидывает боковые стёкла и зеркала! опять же- я курильщик со стажем и приоткрытое окно в любую погоду мне не доставляет неприятностей огорчила лампочка дневных ходовых огней- 1500 рублей, зараза! можно было поколхозить, но я не сторонник таких действий отдельная тема- электрический стояночный тормоз. вот это откровенный пиз@ец!!! машина мне досталась с оборванными тросами, а отдельно они, бля@ь, не меняются!!! б/у в евроавто стоят около 30000, новые на экзисте под 70000!!! подвеска гидроактив3+ очень радует! подвеска мягкая и в то же время очень шикарно держит дорогу! дополнительная подсветка при повороте- вне конкуренции! в то время, как на других машинах с этой опцией при повороте включается противотуманка- здесь в основной фаре сбоку загорается лампа Н7! как будто полноценная фара светит на обочину! в общем- люксовый авто. никогда не думал, что мне понравится что-то из французкого автопрома. привет из Питера! :)
@autoboss88886 жыл бұрын
Спасибо. Мне этот автомобиль всегда нравился, тем более что очень хорошее сочетание цена-качество. Главное найти более менее в хорошем состоянии.
@VladimirMalitskiy6 жыл бұрын
Тут мне повезло. Машинка приехала от вас и Питерской солью не испорчена.
@MrGREENPITER6 жыл бұрын
Привет питерским на Ситроен с5 x7
@motogs39297 жыл бұрын
Молодец! Качество звука, съёмки стало на порядок выше. С уважением отношусь к мужикам, которые могут разговаривать без мата в кадре. УСПЕХОВ!
@autoboss88887 жыл бұрын
Спасибо. Лучше немного стало, учимся, но еще все впереди... Но и в этом, что то есть. Масса разнообразных идей... потихоньку буду воплощать, я думаю будет интересно.
@АлександрМихеев-б9ц6 жыл бұрын
На 6.57 мин. "перед зимой бампер нахер снять", и другие херы и херни- это, конечно не мат!
@grafit74746 жыл бұрын
А я наоборот, иногда жду "крепкого словца", не так скучно становиться)))
@rafael.azizov4 жыл бұрын
@@autoboss8888 привет..как товариш ленин говорил учитса...потом 3 по сто
@autoboss88884 жыл бұрын
@@rafael.azizov 😉👍
@bbz56317 жыл бұрын
1. Нет на нем подвески типа МакФерсон! Есть два варианта: пружинная (металлическая) и ГА 3+. МакФерсон- это треугольный рычаг и амортизационная стойка. На С5 многорычажка везде, в любых вариантах. 2. Передок у машины завален! Нужно регулировать уровень подвески. 3. Подстаканник в боксе подлокотника. Да бред! Французы удружили, нет слов! 4. ЕСП нельзя просто так отключить. Кнопка на центральной консоли может отключить её на скорости до 40 км/час. Если комп говорит об отключенной ЕСП, значит, скорее всего, система не исправна. 5. Подстаканники сзади в подлокотнике!!! 6. Не было никаких моторов VTI. Есть THP150. И никаких RDI! Откуда такие фантазии? 7. Машина D класса! За старание, без сомнения плюс, но, как владелец такого С5, вынужден констатировать полное незнание предмета обзора! Очень много ляпов. Упоминание, что есть AL4, но то что 6-ти ступенчатый автомат производства Aisin ни слова! И сам обзор очень слабый. Только общие слова. Нет! Слабо! Очень слабо!!!
@autoboss88887 жыл бұрын
Я спорить не буду, но Вам тоже надо еще немного почитать, если не в курсе или недослышали, то зачем утверждать..... Да возможно, что то еще забыл сказать, это возможно. Если бы я на автомобиле поездил хотя бы годик, да еще "гайки покрутил", вот тогда может быть и еще чего добавил))) Хотя с тем, что еще слабовато в чем то, то я согласен...... Надо работать))) А для того что бы понять, как снимаются видеоролики, Вы сами попробуйте просто на камеру рассказать про свой автомобиль, и посмотрите как это просто и все ли Вы вспомните..... Ну и конечно спасибо, что посмотрели и не прошли мимо. Удачи и ровных дорог!!! Посматривайте, а вдруг и что то интересное расскажу...
@bbz56317 жыл бұрын
Не, не, не, я не претендую на роль Белинского! Я тоже допустил ошибки. В частности про Vti моторы. Есть такие в линейке. Ох действительно очень много, этих всяких моторов. Я даже не пытаюсь критиковать съемку ролика, хотя, надо сказать, что к концу морская болезнь слегка началась. Я про суть сюжета. Поймите, это не критиканство, а попытка объяснить Вам, что есть над чем работать. Конкретно: более основательно изучить суть обсуждаемого вопроса. В данном случае мы получили то, что итак давно известно. Банальный поверхностный обзор. Хотя машина очень интересная и можно было копнуть чуть дальше. И в подвеску, и в моторы. Это первое. Второе- надо работать над речью. Понимаю, что волнуетесь, но надо гасить адреналин. А то получается, что пытаетесь рассказать сразу много, а в итоге сбиваетесь и получается ни о чем. Напоследок совет- составляйте план речи. Что, когда, зачем. Ну и еще раз предмет! А то ляпы про МакФерсон и отсутствие подстаканников сзади сводят на нет все работу. Люди не будут верить.
@autoboss88887 жыл бұрын
Работаю, над всем и буду работать..... Да и технически надо еще много чего и купить и изучить..... Век живи и век учись..... а все равно.....
@bbz56317 жыл бұрын
Дай Бог Вам удачи и успехов на этом поприще!
@ИгорьСвистун-б1с7 жыл бұрын
Вроде не уровень,а температура масла.У меня пружинная подвеска а комплектация побогаче будет
@komraq7 жыл бұрын
Видео порадовало, очень нравится картинка, прогресс на лицо! От обзора к обзору уровень съемки всё лучше и лучше! Ну и обзор как всегда очень толковый!
@MaifatAlex4 жыл бұрын
супер машина! никогда не подводила. 211 курит по комфорту, расходу и надёжности. пересел с С5 на 211 и охренел, за что я отдал 2 ситроена. машина супер!!!
@autoboss88884 жыл бұрын
Вот-вот👍✌
@jamsamusic7 жыл бұрын
Превосходный автомобиль!
@Fox55555user4 жыл бұрын
Как всегда все супер! Один из лучших обзорщиков! От Украины привет!
@autoboss88884 жыл бұрын
👋👌
@Wild_Beast_man4 жыл бұрын
Побольше французов в обзорах!👌
@varegue24733 жыл бұрын
Супер крутой Citroën C5, огонь.
@alexanderkalach18914 жыл бұрын
Я владелец А6 2004 гв, и покатавшись около недели на друга ситроене с5 1го поколения уже точно решил что нахрен продаю аудю постоянно какие то бжики у нее то контакты то блоки тупят (причем почти у всех знакомых такая х*ня) А друг зараза уже 6-й год ездит и все просто ездит причем года те же и пробег около того же... Я уже вложил денег кучу и кузов устал на А6 сильно и скоро потребуется ремонт а на ситроене он с*ука весь целый нету ржавчины и жуков... По комфорту даже лучше, хотя по управляемости чуть уступает... Для обычной повседневной неспешной езды офигенная машина, а для дальних поездок это просто мечта... Осталось кому нибудь впарить А6 и возьму с5 2 поколения хотя бы...
@autoboss88884 жыл бұрын
Вот и я о том же, особенно если сравнить А6С6 и С5 второго поколения. Да, тоже не идеал, но авто не хуже 100%, а во многом и лучше, плюс дешевле, да и по содержанию однозначно дешевле. Главное не спешите при покупке, пересмотрите не один авто, они есть еще в очень хорошем состоянии. 👋👌✌
@jangoilog55845 жыл бұрын
Нормальный хозяйский такой обзорчик! Лайк!!!
@ddsmm005 жыл бұрын
Все проще, Как говорят французы "Пежо, это Ситроен для нищих" Ситровские копии Пежо ВСЕГДА были без гидрв. Создали Пежо 508 (разумеется без гидры) она получилась удачная, и решили для любителей марки Ситр выпускать С5 в "нищеброд эдишн" тоже, называлась "динамик" в ней были обычные аморты и обычный ручник.
@nedbat62444 ай бұрын
Доброго дня! Обьясните пож , не совсем понимаю как у С 5 (2) с пружинной подвеской и клиренсом (по характеристикам ) 150мм , хуже проходимость чем у сценика 1 (120мм) и второго (130мм) !!??? В обзорах о них Вы говорили о хорошей проходимости . Подскажите пож!
@autoboss88884 ай бұрын
@@nedbat6244 колёсная база и свесы у С5 большие...
@nedbat62444 ай бұрын
@@autoboss8888 Сценик 1 будет проходимее чем с5 ? реально ли найти живой сценик 1 ?))
@autoboss88883 ай бұрын
@@nedbat6244 это совершенно разные авто!!!
@cyfroservis2 ай бұрын
Так що заважає звичайну підвіску підняти на пару см ?
@autoboss88882 ай бұрын
@@cyfroservis на 2 можно
@EduardsStambrovskis Жыл бұрын
Удочки там, "у них в Европе" можно взять за денежку только. От того и дорожки стелят ровно. А в некоторых странах, к примеру в ЮК так и дорожки забывают делать ровненькими.
@Tinik19965 жыл бұрын
Бог монтажа)
@Wild_Beast_man4 жыл бұрын
Шикарно! Ещё и поднять можно!
@olinaolinka82976 жыл бұрын
Взял себе данный автомобиль , за первые месяц и 1500 киллометров проезда никаких нариканий нет , скажу больше , лучше машин я пока не встречал ( история моих машин : форд эскодр 1987 / форд фиеста 1990 / бмв 3 1997 / мерсерес а 160 1998 / бмв 3 2004 / ниссан алмера тино 2002 / опель вектра ц 2003 / цитроен ц 5 2009 , так вот цитрик самый продвинутый , комфортный , и экономный из всех что я имел . Те кто сомневаются в цитрике , должны искать чтото по хуже , нормальные тачьки за 6000 евриков они не найдут ( по сравнением с цитриком )P.S вот уже и почти 5000 км намотал , нариканий всё ещё нет 😏
@MrGREENPITER6 жыл бұрын
Я ел доширак , потом сосиски , потом пельмени ,а потом попробовал кусок мяса . Вы знаете , до этого это было не мясо!
@ЯрикВодила-я4ф6 жыл бұрын
Olina Olinka беха 1997 лучше чем ето хуйня...
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
@@ЯрикВодила-я4ф так бэха этих годов уже сгнила раз 5 наверное, ибо корыто немецкое неоцинкованное
@DSNcorporation5 жыл бұрын
@@РусланРуснак-ц4и он когда школу закончит, то понимать начнёт...
@straightrazors65836 жыл бұрын
Получается сочиняют о том, что двигатель не надежный и даже проблемный?? Хотя я наслышен о двигателе 120 лс 1,6 л 13-го года. Может есть о таком двигателе какая информация...
@scynet7687 Жыл бұрын
Смотрел...и когда дошло дело до ал 4 и она была названа надёжной, выключил
@KROPELKA_53 жыл бұрын
Приветствую. На обзор вторую ксантию не желаете взять?
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@Skalubovich6 жыл бұрын
Что лучше на Ваш взгляд купить Citroen C5 (X7) 2008г. или Mazda 6 таково же года 2008?
@autoboss88886 жыл бұрын
Смотря что Вы хотите от автомобиля. Если комфорта, то конечно С5, если же более спортивно-молодежный, то Мазда. С5 может быть немного гемморойней, но зато во многом приятнее. Мазда, как бы надежней, но кузова слабее и по комфорту уступает однозначно. Я бы все же поискал хорошего Ситроена)
@Skalubovich6 жыл бұрын
Да мазда по дизайну нравится но.... у меня семья 3-е детей так что наверное я за комфорт и спокойною езду!) Спасибо за ответ!
@rustmumrnov40466 жыл бұрын
С5 плохо продаеься, можно сказать вообще никак,из лпыта продаж
@iogann405 жыл бұрын
Мужик, класс!! Подписываюсь.
@maxrt92618 ай бұрын
Не знаю зачем смотрю это видео, у самого 2.2hdi 2011 года в exclusive + комплектации, вести салон в коже, с панорамой, просто кайф
@autoboss88888 ай бұрын
Ну огонёк аппарат???
@maxrt92618 ай бұрын
@@autoboss8888 лучший! Возможность сравнения было очень много, все остальные машины курят в сторонке. Выбор был между х5 е70 2009г и этот ситроен. Не жалею вовсе.
@guscaruslan22692 жыл бұрын
Добрый день ест два предложение с5 х7 ( 1. 2.0л бензин 103kw автомат и 2. 2.2л 150kw дизел автомат) по вашему мнению какои надёжней?
@autoboss88882 жыл бұрын
Я бы склонился к бензину, он не хуже, пробег будет раза в два меньше, как итог общее состояние машины лучше
@kolakowskiwiktor61332 жыл бұрын
Какой год, конкретно авто в обзоре?
@autoboss88882 жыл бұрын
По моему 2009
@usersergeevich785 жыл бұрын
В подлокотниках задних подстаканниках. Спереди тоже есть над магнитолой но бывает плохо работает
@autoboss88885 жыл бұрын
Спереди в бардачке, это не нормально, однозначно.
@АртёмВикторович-у5л Жыл бұрын
@@autoboss8888в подлокотнике спереди есть подстаканник😉
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@АртёмВикторович-у5л хорошо, что не под сиденьем😂✌️
@МаксимШумов-ш5ю6 жыл бұрын
Подстаканники там есть, спереди в подлокотнике внутри. Сзади в подлокотнике выдвижной
@autoboss88886 жыл бұрын
Сзади, как бы все нормально, а вот спереди В ПОДЛОКОТНИКЕ?!?! ЭТО ЯВНО НЕ ДОДЕЛКА)))
@luser_1163 жыл бұрын
@@autoboss8888 согласен, при езде кофе точно не глотнешь
@autoboss88883 жыл бұрын
@@luser_116 😉👍✌
@ИванИванов-х6в9ю3 жыл бұрын
@@luser_116 При езде нечего жрать/пить Остановись и пей сколько влезет!
@БілГейтс-м9к2 жыл бұрын
@@ИванИванов-х6в9ю Во-во. Задолбали кофеманы недоделанные за рулём кофе пить и пиз...ть про подстаканники.
@андрейобразцов-д9я3 жыл бұрын
Сейчас штрафы в Испании и Франции подняли и ужесточили не то что пить в дороге бутылка,стакан и телефон 500-600€ и минус 2пункта.и нафиг те подстаканники))а вышел припарковался всегда везде кафешки😂👍☕🍿и в машине чище.у меня Пежо 407SW👍
@autoboss88883 жыл бұрын
Нам до Европы лет 20, так что, на каждый авто нужно смотреть немного разными глазами😉✌
@ПетрОльховский-п8р3 жыл бұрын
Здравствуйте, объясните хорошо.Оператор снимает не хорошо.Можно что-то приблизить или отделить.
@autoboss88883 жыл бұрын
Учились...🤔
@АндрейМатвеев-л9с6х10 ай бұрын
А в ситроене заливается ад блю?
@autoboss888810 ай бұрын
К 15-му году есть такие варианты естественно, но не в нулевых же
@АндрейМатвеев-л9с6х10 ай бұрын
@@autoboss8888 я спросил про ц 5 хочу его купить нужна информация как правильно эксплуатации проводить. Про дизель мало знаю.
@autoboss888810 ай бұрын
@user-gs1nt6rl4u с5 обычный hdi только как у всех PSA или 1.6 или 2.0
@АндрейМатвеев-л9с6х10 ай бұрын
@@autoboss8888 как машина на ваш взгляд надёжная? Механика или автомат?
@autoboss888810 ай бұрын
@@АндрейМатвеев-л9с6х машина вообщем то сложная, все таки класс авто как а6, лучше механику и на обычной подвеске, если хотите проще и надёжнее. А вообщем автомобиль на свои деньги очень даже хороший👍
@ALEKS-GROSS7 жыл бұрын
Не уровень, а температура масла) уровень проверяет каждый раз при включении зажигания
@autoboss88887 жыл бұрын
Спасибо. Немножко оговорился.
@ALEKS-GROSS7 жыл бұрын
спасибо за адекватную реакцию🙂
@autoboss88887 жыл бұрын
А как иначе?
@ALEKS-GROSS7 жыл бұрын
Люди разные. Некоторые будут доказывать что он прав, даже если это не так))
@autoboss88887 жыл бұрын
Что разные, то разные...
@Леха-и4ъ Жыл бұрын
Здравствуйте, какой у вас рост?
@autoboss8888 Жыл бұрын
190
@martinvarin31627 жыл бұрын
подскажите , сейчас есть 2 предложения с5 оба дизели : 1.6 и 2.0. ваш совет? заранее спасибо
@autoboss88887 жыл бұрын
При одинаковых остальных показателях(состояние-цена), то однозначно 2.0)))
@bbz56317 жыл бұрын
2,0. Только проверить состояние форсунок.
@rustmumrnov40466 жыл бұрын
2л
@rustmumrnov40465 жыл бұрын
@@ВикторУразов-э3т 1.6 едит у него турбо и весит 1595 кг.Я самого был такой супер авто
@ВикторУразов-э3т5 жыл бұрын
2.0 лучше
@АаааБббб-т3й4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у С5 и лагуны общая платформа? И вообще есть ли родство между ними?
@autoboss88884 жыл бұрын
Нет, они не родственники)))😊
@АаааБббб-т3й4 жыл бұрын
@@autoboss8888 ))) а я думал эти три француза Рено, пежо и Ситроен выпускают одни и те же машины в разной оболочки.
@autoboss88884 жыл бұрын
@@АаааБббб-т3й 😊 Ситроен и Пежо, а Рено сами по себе)))😉☝️
@europaischerburger97846 жыл бұрын
Перед зимой вместо того чтоб бампер снимать, можно к нему ковш приделать и убить двух зайцев, бампер будет цел, и людям добро сделаешь снег убирая!)))
@ВладимирВитальевич-о3ю10 ай бұрын
С 2014 брали с салона до сих пор пробег 260тыс. без кап ремонта если следить то норм. И чел не знает что в багажнике с лева подсветка это фанарь ну не зонтик в двери но приятно
@vipkniga7774 жыл бұрын
Что скажете о с5 3,0 л АКПП, с японской коробкой 2008 г, в эксклюзив.... купить хочу у своего знакомого, у него реальный пробег 54 000 км, он редко на нем ездил... мне важно мнение именно человека который владеет этой тачкой
@autoboss88884 жыл бұрын
Согласен, заманчиво, но и я бы подумал, в любом случае, 3.0 бензин или 3.0 дизель...🤔 Я так понимаю Вы имеете ввиду бензин, но лучше уточните, что бы было конкретно ясно)))
@vipkniga7774 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо, уточню, и напишу
@autoboss88884 жыл бұрын
@@vipkniga777 😊✌
@мистерикс-о5л5 жыл бұрын
Согласен с автором ,он как то гармоничен,все в нем выдерженно
@alexrusrus1865 жыл бұрын
Про пневму поподробней пожалуйста
@andremandre45783 жыл бұрын
1.6 бензин на ремне нормально?
@autoboss88883 жыл бұрын
1.6 я бы уже не рассматривал)))
@andremandre45783 жыл бұрын
@@autoboss8888 какова причина?
@autoboss88883 жыл бұрын
@@andremandre4578 слабый, плюс и по конструкции он не блещет надежностью, так что смотрите 1.8/2.0
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Нормально, за 10 лет проблем не доставлял, все по регламенту.. его хватает для комфортного вождения, на трассе тоже, держит 150 отлично. Больше не нужно..
@АрАб-м6э3 жыл бұрын
лучший. авто в своем класе! 2TD👍AISIN Единственный минус- Зимой лучше стеклоподемниками не пользоваться!
@autoboss88883 жыл бұрын
А что так?🤔
@АрАб-м6э3 жыл бұрын
@@autoboss8888 вода накапливается между резинкой и стеклом и примерзает.со временем от нагрузки трос стеклоподъёмника выходит из строя
@БілГейтс-м9к2 жыл бұрын
@Вадим Спорт Не. Только владелец этого поста. Это же тайна, ты чего??
@@ph1ntom4ik все отлично, а вот акпп надо хорошо проверить, надежностью не отличаются, но смотря как обслуживали и эксплуатировали. Но вообщем то машина на свои деньги очень даже хороша)))
@lSeptimius4 жыл бұрын
Очень интересный обзор автомобиля который не каждый купит,со многими примочками и крутой электроникой,я тоже давно о нем знаю,хотелось бы такой но страшновато,скорее возьму японца.
@autoboss88884 жыл бұрын
🤔🤔🤔😉
@ramunas236 жыл бұрын
Litva C5 2010 god.Stoit teper okola 4000-4500€.
@МаксимОстровский-г4щ5 жыл бұрын
Вранье что пружинная подвеска низкая. У меня на пружинах и на любую рыбалку спокойно катаюсь. Ещё ни разу бампером ничего не задел
@autoboss88885 жыл бұрын
Как кому, но это мнение не только мое, но и многих владельцев.
@мистерикс-о5л5 жыл бұрын
А кузов оцинкован?
@autoboss88885 жыл бұрын
Не уверен, что именно оцинкован, но то что обработан хорошо, это точно.
@ОлегВасильев-у2й5 жыл бұрын
Легко купить,не возможно продать,купил новым,а через три года продал ровно в 3 раза дешевле и это в москве,прошла 105 000,не разу не подвела,а главное кузов оцинкован был
@ВениаминИгнатьев5 жыл бұрын
Сейчас, особенно в Москве с этим проблем нет, есть трейд-ин например, да и люди постепенно понимают ценность этих авто и хорошие экземпляры стоят немало.
@letitbe81487 ай бұрын
Машина просто пушка,сам присматриваюсь к такому.в Украине с бюджетом 8к лучше ничего не найти.либо свежий барабан годов 13-15,либо ваг сомнительный
@autoboss88887 ай бұрын
Кстати, вот в Одессе что то я С5 редко встречаю,..
@24Suslik245 жыл бұрын
1.6 thp 155 ЛС АКПП-6 ступ aisin по трассе 6,3-7,5л , Город 10-13 л расход, 5,5 л по трассе ни разу не было даже при езде 90км/ч на круизе
@autoboss88885 жыл бұрын
С автоматом, естественно, а на механике без проблем. Спасибо за реальную информацию, от всех👍
@TheNajazi7 жыл бұрын
новая камера? картинка превосходная!! кстати, позавчера сдал на права (автомат)
@autoboss88887 жыл бұрын
Модель старовата, но для видео то что надо, panasonic lumix g6, осталось хорошенько освоить сей "продукт".
@autoboss88887 жыл бұрын
Зато с Автоматом комфортнее и безопаснее.
@ВасилийКвалентинович Жыл бұрын
Багажника просто нет на всю огромность машины!!!!!
@autoboss8888 Жыл бұрын
Мнение ваше странное, вполне нормальный багажник, хотя соглашусь, мог бы быть и больше🤏
@ВасилийКвалентинович Жыл бұрын
@@autoboss8888 мнение как владельца. Каляска еле влазит по диагонали. У 406 Пежо немного глубже и шире намного. Это я про универсалы. Попробуйте засунуть туда коляску и всё поймёте. Могу фото или видео скинуть куда скажите чтобы не быть голословным.
@ArsenZacarean4 жыл бұрын
Подлокотник открой там и подстаканник
@autoboss88884 жыл бұрын
👍✌С Новым Годом!!!🎄🎄🎄
@victorcasian67203 жыл бұрын
Фанарики в багажнике съемные и подстаканик есть
@luser_1163 жыл бұрын
а где подстаканник?
@ЮраРаев-п3в7 жыл бұрын
Мечта сбывшаяся.
@olegpolubabkin2464 жыл бұрын
Конгинеальное решение рассказывать про салон автомобиля снимать с улицы да ещё чисто водителя .
@autoboss88884 жыл бұрын
Не все сразу😨, снимали, учились, не все же такие умные😉
@rustmumrnov40466 жыл бұрын
Владел 2 г таким.Машина супер.Испугался ,что двс ненадежен, продать проблема, сдал по трейду, потерял в цене 400к. А так остался самые лучшие воспоминания, в таком диапазоне цен ему нет равных
@олегіванів-ъ8з4 жыл бұрын
Супер! Сделайте пожалуйста обзор на ситроен с4 2004 года!
@КалюняизМинска6 жыл бұрын
давай грыша! норм абзорщык. лайк земляку.
@Iam-lw9mf4 жыл бұрын
Взять самую лошиную комплектацию этого автомобиля не на БОЖЕСТВЕННОМ 2.2 турбодизеле на маленьких катках и без мультимедии это конечно да.... но машина очень хороша
@ВільнаУкраїна-щ8с5 жыл бұрын
Здраствуйте. Все обзоры смотрю. Очень хочется больше узнать про Citroen C4 1.6 hdi. В Европе они очень в моде. Экономичные дизельные двигатели. Сделайте обзор этого автомобиля. Спасибо и удачи.
@autoboss88885 жыл бұрын
В Европе вполне как вариант, даже в возрасте. Все таки качество топлива и обслуживания дает о себе знать. А двигатель очень популярный, куда его только не впихнули..... экономичный, для такого объема и расхода очень даже резвый, да и может "дожить" не только до 300 000 км, а и до 500 000 без больших проблем(особенно при должном использовании).
@ВільнаУкраїна-щ8с5 жыл бұрын
@@autoboss8888 Хотел взять универсал но передумал. Так как живу в городе хетчбек думаю лучший вариант будет. Рено Меган и Ситроен С4,дизельные автомобили меня интересуют. Какой лучше еще не определился. Удачи вам. 😃👍
@autoboss88885 жыл бұрын
@@ВільнаУкраїна-щ8с Удачной покупки!!!👍
@ТадикЛапецки-с6б7 жыл бұрын
Ауди а4 б5 сможете сделать обзор?
@autoboss88887 жыл бұрын
В планах есть, но не в ближайших. Но обязательно будет обзор, автомобиль ведь хороший.
@ТадикЛапецки-с6б7 жыл бұрын
ок , буду ждать :)
@swatswat58742 жыл бұрын
Там чтобы лампочку поменять надо пол машины разобрать.
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Какую именно лампочку поменять так надо?
@Skalubovich6 жыл бұрын
Музон зашкаливает!!))
@ИванПанков-е7е7 жыл бұрын
Здравствуйте!!!! Отлично у вас получается,и вдвойне приятно что вы белорус!!! Снимите пожалуйста опель инсигния!!!
@autoboss88887 жыл бұрын
Спасибо. Надо подумать.
@МаркВасько4 жыл бұрын
Зделайте абзор на хаммер н2
@МаркВасько4 жыл бұрын
2003
@autoboss88884 жыл бұрын
🤔
@МаркВасько4 жыл бұрын
Года
@rezealeksandr58003 жыл бұрын
Подстаканника шо в натуре нет?
@autoboss88883 жыл бұрын
😊 Есть и сзади, а вот впереди действительно не очень удобно
@newideas22583 жыл бұрын
Ты серьезно? Подстаканники и подлокотник встроен в сиденья, а точнее между ними,болтушка тоже мне!
@Litwiny3 жыл бұрын
Не тыкай людям, хамло
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Он имел ввиду спереди…
@newideas22582 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 Он имел ввиду сзади,смотри внимательнее.И да , спереди тоже есть подстаканник
@johhdoe65322 жыл бұрын
К тому моменту как наезжу 200к как раз подешевеет 508св 2 поколения
@autoboss88882 жыл бұрын
😉👍✌️
@Nenikola14 жыл бұрын
1.6 vti . стоит ремень, а не цепь.
@AlexesVaykule5 жыл бұрын
в ПОДЛОКОТНИКЕ ПОДСТАКАННИК ЕСТЬ( У ВОДИТЕЛЯ ) оТКРОЙ ПОДЛОКОТНИК ОН ВНУТРИ СЛОЖЕН.
@autoboss88885 жыл бұрын
А толку от него внутри подлокотника?
@wowayou4 жыл бұрын
Рассказ, стоя возле машины. Скудновато...
@autoboss88884 жыл бұрын
Век живи, век учись..... Учиться, учиться и еще раз учиться...
@andreyshevchuk85485 жыл бұрын
Самый главный вопрос: А где под стаканники? А что, если бы их вообще не было бы, что от этого поменялось бы. В моей машине они есть и ни разу ими не пользовался. Пить и есть нужно за столом, а не в машине. Она не для этого предназначена.
@autoboss88885 жыл бұрын
Ну почему, иногда и нужны. Для разных целей.
@РусскийВаня-ъ2ь4 жыл бұрын
в России в основном продается 1.6 на 150 л.с . не хороший мотор проблемный по отзывам
@albertoascari25425 жыл бұрын
Isnt that a C5 III X7 not a C5 II 08 to 18. The C5 2 was till 2011. I owned the C5 I, the C5 II and the C5 III. Nice cars !
@dmitriy91397 жыл бұрын
Ауди а8 д2 сделайте!
@autoboss88887 жыл бұрын
Летом будет.
@ЛогикаЗдравого-Смысла6 жыл бұрын
Сзади подстаканники в подлокотник вмонтированы !!!
@sergoltd7 жыл бұрын
подстаканники из под локотника выдвигаются
@autoboss88887 жыл бұрын
Сзади, да. Я заметил после сьемки.
@johhdoe65322 жыл бұрын
Из обьявления на воротах автосервиса. Зверя, 3.14зду и ёлку не обслуживаем. А если серьёзно , то езжу в Корее на нью Пежо 307св 2.0 hdi с реальным пробегом 64к км в топовой комплектации купленном за копейки и в ус не дую.
@СергейПотуга-ь6о4 жыл бұрын
Много лишней информации
@alexsidorenko6 жыл бұрын
Были модификации и в третьем поколении
@MrMovielikeme7 жыл бұрын
Для водителя подстаканника действительно нет а для пассажиров в подлокотнике.
@Romen0297 жыл бұрын
для водителя подстаканники это платная дополнительная опция в моей с5 они есть, но они жутко не удобные((
@GennEir7 жыл бұрын
Передний подстаканник в подлокотнике!!!! Прикреплен к стенке, противоположно от торпеды.
@Эрик-н9г26 күн бұрын
В Беларуси хорошая солярка не как в России 😂😂😂 В Татарстане сами добывают и сами делают все и солярку и бензин А в беларуси что? Картошка и барыги перекупы которые на иностранные машины шильдик маз клеют?
@autoboss888819 күн бұрын
Был в Беларуси??? Так не п...и!!!😊
@ОлександрСаша-н2ч4 жыл бұрын
Живу в Украине соляра в основном с Мозыря.
@autoboss88884 жыл бұрын
Хорошая к тому же☝️👍 Если чего там уже местные не намутят...
@ВладимирВитальевич-о3ю2 жыл бұрын
Так подстаканник в подлокотнике внутри! Тот ещё прикол
@autoboss88882 жыл бұрын
Он что есть, что его нету🤔😕
@ВладимирВитальевич-о3ю10 ай бұрын
☝️😂
@SidxixS4 жыл бұрын
А не(есть нотки расизма.....А тарантас супер....Я на своем с М5 тягаюсь)
@МаксимОстровский-г4щ5 жыл бұрын
А вот мощности двигателя не хватает.
@autoboss88885 жыл бұрын
Если Вы про 1.6hdi, то когда он был новый, то еще и неплохо тянет, конечно лучше на много 2.0)))
@andreyshevchuk85485 жыл бұрын
@@autoboss8888 А на двигателе 2,7 дизель- вообще ракета.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@andreyshevchuk8548 А на 3.0 дизель пулемет
@dendenih44375 жыл бұрын
у меня пежо 307 хочу следующею тачку цитромон ц5 туринг
@ВикторУразов-э3т5 жыл бұрын
Продаю с5(х7) 2009 1.8 газ бензин. Газ заводской. Все окей
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
@@ВикторУразов-э3т продал?
@ОлегКиселев-я6к Жыл бұрын
Автомат 6 степеней aisin
@autoboss8888 Жыл бұрын
Есть и он, но ☝️
@АнатолийЗимин-у5к3 жыл бұрын
Очпнь много воды. Езжу на с5 2 пок. В сравнении с хм все послед. Мод по объему куз.реально у ступают так как перед этим был хм. При отодвигании пер. Сид до конца сзади в хм 2хметровый садился спокойно не упирсясь коленками в пер. Сид. Вывод жду настоящую замену хм с5 это не то
@БілГейтс-м9к2 жыл бұрын
Хз нах ты эт напис... Совсем обленились люди-сложно слова полностью писать..
@pizdeckacapam7 жыл бұрын
Мужик не в обиду, делай лучше обзор на картошку, как копать и садить. Машины это не твоё
@autoboss88887 жыл бұрын
Извини про еду смотри у кого нибудь другого, а здесь у нас про авто)))
@АлексейЛуптаков-с4ь7 жыл бұрын
Насчёт обычной подвески херню несёт.Очень много машин с ещё меньшим клиренсом,для примера хотя бы Тойота Авенсис.Я 2 года езжу на такой машине с обычной подвеской,несколько раз штурмовал зимой целину,никаких проблемм,даже защита мотора заводская целая,за всё время ни разу не ощутил каких либо проблемм связанных с клиренсом,так что не несите бред,и не говорите о том чего не знаете.
@autoboss88887 жыл бұрын
Уважаемый, по моему все в корни наоборот, у меня был С5 и я знаю что к чему. Вы передний свес не сравнивайте С5-го и Авенсиса. Так что "поумничали" неудачно. Сначала надо подумать, а затем писать(говорить). Удачи на дорогах.
@АлексейЛуптаков-с4ь7 жыл бұрын
Я не умничаю а говорю как есть,ещё раз повторяю у меня именно обычная подвеска и никакой бампер зимой не снимал как вы сказали,есть и деревня у жены и дача у родителей,по грунтовке , и по лесу езжу периодически,ни разу нигде даже не шаркнул,весь пластик на днище целый и защита мотора как я уже писал.Вы беседовали хоть с одним владельцем такой машины с обычной подвеской прежде чем что-то утверждать?
@autoboss88887 жыл бұрын
Вы внимательно почитали, что я Вам ответил? Это относится именно к Ситроену С5, а не к Тайоте Авенсис или еще какой модели. У каждого автомобиля свои конструктивные особенности...
@АлексейЛуптаков-с4ь7 жыл бұрын
У меня именно Citroen c5x7,с обычной подвеской.И как вы говорите горя за 2 года относительно подвески не хапал и не собираюсь.Ездил и на зимнюю рыбалку и в грибы итд.О результате писал выше.Определённо-простая подвеска скорее плюс чем минус в этой машине.Комфотрт не страдает нисколько,ездил и на гидре-разницы не заметил.Авенсис привёл просто как приме машины с более низким клиренсом,туда же пежо 607.
@autoboss88887 жыл бұрын
Не представляю, как Вы на зимнюю рыбалку ездили на нем, я бы не рискнул... Вы значит молодец, на С5-ом, на обычных пружинах и везде ездите... Чего то пришло выражение на ум из "Золотого теленка" "С ТАКИМ СЧАСТЬЕМ И НА СВОБОДЕ", так и Вы на таком авто и в грибы и на рыбалки. О еще вспомнил пример, у меня у товарища Пежо 407 SW, так он сейчас переехал в частный дом, эту зиму даже не ездил, там кстати примерно такая же хрень с клиренсом и передним свесом. Да и до этого у него постоянно, хоть что нибудь да заденет, подломает, короче я лично все ровно не представляю, как Вы ездите... ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ МНЕНИЕ ДРУГИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПО НАШЕМУ ДИАЛОГУ!!! АУ!!!
@ViolinPromo7 жыл бұрын
Подстаканник в переднем полокотнике.
@autoboss88887 жыл бұрын
Да он есть, но можно смело говорить, что его нету. Этим подстаканником разве можно пользоваться?
@ViolinPromo7 жыл бұрын
В пути конечно нет, но на месте вполне. Так что, он есть.
@autoboss88887 жыл бұрын
Вам повезло, а вот у большинства владельцев С5 его нет...
@ViolinPromo7 жыл бұрын
У героя обзора он именно в подлокотнике, выдвигается.
@autoboss88887 жыл бұрын
Если у Вас такой автомобиль, мне интересно как часто Вы пользуетесь этим подстаканником? И как это выглядит. Выгружаете все из подлокотника на пассажирское сиденье и пьете кофе, а затем все обратно в подлокотник? То что он там есть, это тоже самое, что сказать, что в Беларуси есть нефть, она как бы есть, но реально это просто слово...
@bazovoy5 жыл бұрын
автомобиль классный, жаль дорогой...
@andreyshevchuk85485 жыл бұрын
Ну как где: Куплен в Польше Ситроен С 5 х7 дв. 2,7 дизель 204 л.с. 2010 г.в. версия "Ексклюзив" по цене 14500 злотых или. 3500 баксов. Пригнан с Дании.
@ЯнаЯна-у9т Жыл бұрын
@@andreyshevchuk8548 сказкой попахивает 😎
@komo48556 жыл бұрын
Оооо наконец-то нашел обзор с родины
@anthonytopoly8402 Жыл бұрын
😅при чём тут лето, погода, птички ? О чём рассказ??
@autoboss8888 Жыл бұрын
О жизни...
@SidxixS4 жыл бұрын
в-6 двигло... мощи лом)))
@ПавелНевяровский5 жыл бұрын
Полезной информации "0" . И читайте больше книг , пополняйте свой словарный запас.
@autoboss88885 жыл бұрын
Для владельца такого авто(для нормального владельца), естественно ничего нового.
@ПавелНевяровский5 жыл бұрын
@@autoboss8888 рассматриваю как вариант для покупки , так и не узнал о слабых сторонах того или иного двигателя и трансмисии.