Всем привет!!!👋👋👋 Наконец я снял С5 первого поколения в рестайлинге😉 Приятного просмотра!!! Как вам такой "Француз"?
@АлексСталин-л5к3 жыл бұрын
добже
@саня-з3р3 жыл бұрын
А можно пежо 406 рестаилинг в универсале 2.0нди
@autoboss88883 жыл бұрын
@@саня-з3р kzbin.info/www/bejne/oKi2qmR6f9SUbac
@саня-з3р3 жыл бұрын
Патамушто хачу купить
@Никита-й9ъ7й16 күн бұрын
Нравится эта машина
@МахмудАббас-т6т3 жыл бұрын
Офигенный агрегат,которых как принято сейчас говорить сейчас не делают. Не зря половина немцев у себя в Дойчленд ездят на французах, особенно в чести именно Рено и Ситроен.
@АндрейСамойлов-у6г3 жыл бұрын
Не смотря на возраст, ситроен С5 всё ещё приятен для глаза. Ну и конечно в момент выхода он наделал много шума в хорошем смысле
@РоманКудрявцев-ж2ю3 жыл бұрын
Был дорестайл лифтбэк 2003года с 2.0 нdi 8v-супер класная машина,из минусов-у нас на Урале с обслуживанием сложно,в остальном-15 летняя ухоженная машина за 2 года практически не тянула денег(купил ухоженный экземпляр),пришлось продать,сейчас юзаю старенький с4,ищу хороший с5.Французы в себя влюбляют или отталкивают навсегда
@sanchas25013 жыл бұрын
Владею 2003 2.0 HDI 109 лошадей exclusive с GPS magnetti, полная комплектация, фары ксенон, салон кожаный, радуюсь очень хороший аппарат расход в городе 6.5 трасса, 4.5 ,5 литров, очень хороший конфорт, отделка материалов, шумка очень хорошая, кузов в очень хорошем состоянии, я третий хозяин. Мне очень нравится, до этого ездил на японцах и немцах.
@Vladimir_M112 жыл бұрын
как там печка на дизеле зимой? хватает?
@sanchas25012 жыл бұрын
@@Vladimir_M11 хорошо очень
@Vladimir_M112 жыл бұрын
@@sanchas2501отлично! ищу себе, но дизеля пока не смотрел, хотя очень хочу именно дизель найти. значит, будем ждать, когда появится)
@sanchas25012 жыл бұрын
Я купил с пробегом 190 тысяч второй хозяин 2003 год. Пока всё хорошо, поменял только грм , диски колодки, ЛДС, шаровые и рычаги менять буду завтра если получится. Машина радует. Ну это авто на любителя
@Vladimir_M112 жыл бұрын
а мотор 2,0, 109лосей? я такого не видел даже в продаже. 109лс только 1,6 идёт и комплектации там обычно чахлые.
@ЧуланчикБарахольщика3 жыл бұрын
Очень комфортный и практичный автомобиль. У нас в семье был в нулевые годы универсал Пежо 406, а у отца у знакомого вот такой С5 Ситроен.
@-EARTH-PLANET-3 жыл бұрын
У меня такая же машина - только в дорестайлинг 2004 года. 2.0 TDI. Лучшая тачка. Езжу и буду ездить на ней.
@autoboss88883 жыл бұрын
HDI😉
@ВасяВасильев-з5ф4г3 ай бұрын
У меня лифт бек 2002 год машина огонь подвеска супер надёжная и простая😊
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
Французские дизеля семейства HDI считаются одни из самых надёжных дизельных двигателей 👍
@TheMrBarkas3 жыл бұрын
Ещё бы автомат хороший туда
@сергей-г7ш9в3 жыл бұрын
Peugeot partner 1.6 hdi
@АлексейДымов-м7ц3 жыл бұрын
Соглашусь дизеля у французов очень надежные и не подводят, если конечно же владелец следить. Так-то можно любой мотор загубить, если не обслуживать его вовремя.
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
@@redredo495 а что вы сравниваете? Вижу как вы разбираетесь в моторах 😁Что вы сравниваете?Открою вам "секрет"моторы HDI так же как и TDCI объемом 1.4 , 1.6 , 2.0 это Очень надёжные и ресурсные двигателя...я не просто так об этом пишу ...то что периодически следует следить и в соответствии нормально обслуживать авто и он долго будет тебя радовать)
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
@@redredo495 и еще дешёвый Дизель это практически злом ,в котором это не новость как правило потребуется ремонт или замена форсунок , турбины,а так же двумассового маховика...и это далеко не предел...чтоб ЭТОГО избежать нужно авто нормально эксплуатировать и вовремя обслуживать не экономя на дешёвых запчастях и топливе
@АлександрИндура3 жыл бұрын
Владею данной моделью, только в хетчбек (лифтбек), 1,8 бензин, МКПП. До него был Б5 рейсталинг. На Б5 - многорычажка и дорога в обслуживании, но подвеска Ситроена не сравнить с пассатом, совсем разный уровень. А управление клиренсом - это ОГОНЬ!!! Нужно посмотреть низ или поменять колесо - ставишь на максимум, нужно из багажника достать груз - на любой вкус (минимум или опять же максимум). Вместимость у лифтбека - суперская по сравнению с седаном у пассата. Пассажирский ряд у Ситроена шире чем у Б5 и удобнее. Минус - родная акустика у Б5 лучше чем у Ситроена, но замена колонок - без проблем!!!
@autoboss88883 жыл бұрын
👍✌
@mexanik_6053 жыл бұрын
Как сказал, что интересный двс под капотом, я уже подумал 2.2hdi битурбо)) Вот это пушка!)
@Brytov3 жыл бұрын
Наявність такої підвіски на автомобілі - здивувала. Круто! І собі таке захотів))
@МихаилПопов-и1ь3 жыл бұрын
Добрый день. пользуюсь таким авто с 2007 года. очень нравится . Брал новым и менять пока не собираюсь, смотрю вас в России , Урал Каменск Уральский Отличный обзор , Молодцы.
@autoboss88883 жыл бұрын
С нуля если в одних руках, это большое дело, его и продавать естественно уже жалко, тем более за эти деньги сколько они сейчас стоят в России походив по рукам...
@bass_fish_gleb3 жыл бұрын
Отличное видео. С коллегами сегодня на автобазе в перерыве посмотрели. Все считают, что французы машины на любителя, а для меня они более родные, чем наши современные лады. Ждем обзор на рено модус/трафик 2 дорестайлинг
@yriymasalsky31643 жыл бұрын
Владею 407 седан 2004 и с5 2007 универсал года оба 2.0HDI машины разные как небо и земля, но обе нравится. C5 это работяга, 407 это хорошая управляемость
@ym19203 жыл бұрын
Мне этот старый универсал очень нравится внешне с любого ракурса, корма не выглядит отталкивающе, дизайн кузова очень самобытный, я сознательно выбрал его против Х7, который также мог себе позволить. В универсале даже дорест с рыбьей мордой выглядит ничего вполне. Насчёт России. Ситроен С5 в универсале на дизеле 2.0 и выше, автомате отныне здесь очень ценятся и хорошие экземпляры, а их совсем мало, уходят быстро или очень быстро при адекватной цене.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍
@ДАВИД-БЕК3 жыл бұрын
Спасибо что сняли обзор про ситроен как и обещщали 👍👍👍
@ИгорьИгнатенок-щ4р3 жыл бұрын
В 2.0hdi 16v свечи накаливания стоят сзади двигателя и чтобы их заменить нужно немного поматириться в прочем как и турбина, форсунки снять тоже не очень легко. И ещё много нюансов по рестайлинговой версии. Владел таким же ситроен ом не особо он едет, сейчас опель астра н z19dth 150 л.с. вот он едет))))) Приятные воспоминания только о плавности подвески.
@НастоящийДжельсомино3 жыл бұрын
Во первых астра Н легче гораздо чем С5,во вторых по лошодям разница на 15 сил. Опель дубовая табуретка с минимум комфорта. Уж если сравнивать то с Опель вектра С.
@ИгорьИгнатенок-щ4р3 жыл бұрын
@@НастоящийДжельсомино разница в весе 38 кг, опель универсал 1980кг, ситроен лифтбек 2018кг если что. И по надёжности двигателя, подвески, электрики превосходит ситроен. И авто никто не сравнивал, а просто сказал что он с этим двигателем не едет и что у него очень много нюансов везде. За 1.5 года владения я столкнулся с многими проблемами: свечи, рейка, задние рычаги, турбина, сломанные заслонки печки, не работал спидометр из-за сломанной шестерни в моторчик и многое другое.
@НастоящийДжельсомино3 жыл бұрын
@@ИгорьИгнатенок-щ4р я имел в виду универсал. Эксплуатировал все кузова Ситроена и был Опель вектра С с ней тоже вопросов было. И с подвеской и с приборной панелью,которая просто отключалась из за разъёма, и то теплообменнику антифриза был вопрос.и форсунки ремонтировал. И двигатель печки менял. Есть там вопросы. Но Ситроен комфортнее. Вектра С больше. Сейчас бы наверное опять вектору взял. Только неZ19 DTH ,а DT. С одним распредвалом. И по надёжности двигателя французы лучше итальянцев.
@ИгорьИгнатенок-щ4р3 жыл бұрын
@@НастоящийДжельсомино 👋👋👋👋👋😁😁😁
@ИгорьИгнатенок-щ4р3 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Вы про какой 2.0hdi ведёте речь?
@ВиталийКожарский3 жыл бұрын
Добрый день. Сударь, вы ошиблись. На Ситроен С5 в кузове рестайлинг с мотором 2.0 HDi 16 клапанов, 138 лошадиных сил, который как раз был представлен в Вашем обзоре ставился шестиступенчатый Aisin. AL4 ставили на дорестайлинговый Ситроен С5, с мотором 2.0 HDi 8 клапанов и 110 лошадиных сил. В рестайлинге AL4 ставили только на бензиновую двойку.Спасибо за внимание и за обзор:)
@autoboss88883 жыл бұрын
👍немного перепутал🤔
@loutenant94803 жыл бұрын
У отца такой автомобиль есть, брал в 2008 году его двухлетним, к сожалению за машиной не следил и ушатал её к году 2014. Но кузов очень крепкий, в 2012 году ему грузовик кузовом вмял заднюю стойку, краски там нет уже 9 лет и ничего не гниет и не ржавеет.
@ДмитрийФомин-и5л3 жыл бұрын
Самое основное это следить и вовремя обслуживать ситроен. Кузова у них всегда были прочные этим не многие автобренды могут похвастаться. Всегда французы дают 12 летную гарантию от сквозной коррозии. Сам езжу уже 5 лет на С4 седане, ни одного рыжика нет на кузове
@Filonenkoev3 жыл бұрын
*Сдал картон на 659 рублей, купил фисташек, Балтику 9 и чекушка. Спорю с соседом что лучше; коньяк или водка???*
@autoboss88883 жыл бұрын
Давай видосы снимай!!!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@autoboss8888 надо проветриться
@balodissc24893 жыл бұрын
Если бюджет мал тогда водка однозначно
@victorevgrafoff85943 жыл бұрын
Отлично
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@CartmanFunny надо! Вы что выбираете??
@sergeymatjuhin81183 жыл бұрын
Ну наконец-то я дождался... Хотя, по своим деньгам ждал дорестайл...Лайк однозначно!
@СергейШокуров-й7п3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно.Но лично мне и до рестайлинга дизайн симпатичен.А что касаемо французов в смысле самостоятельного обслуживания,то по началу их школа инжиниринга приводит в ступор,всё не как у всех и главное что не скажешь что плохо,просто всё по другому.И ключи другие.
@autoboss88883 жыл бұрын
И звездочки...
@богданчерн3 жыл бұрын
Ну не знаю , пока обычного чумоданчика набора ключей и головок достаточно , да и торксы у всех иномарок
@autoboss88883 жыл бұрын
@@богданчерн просто некоторые привыкли справляться по старинке без чемоданчика...😉
@alexandergoloveshkin9163 жыл бұрын
На родной дверной карте ручка водительская изнутри горизонтально и блоком стеклоподъемников удобно пользоваться, здесь похоже с праворульной карта
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@МихаилМ-р8к Жыл бұрын
Да-да. Верно подмечено. По заводу водительская ручка не такая как в этом видео.
@ЕрнестоЧеГевара-з7т Жыл бұрын
Я только что пересмотрел много авто с разным годом выпуска и да ручки со стороны водителя разные ,может и карты меняны но на версиях эксклюзив стоят обычные ручки и пользоваться кнопками удобно!!
@alexandergoloveshkin916 Жыл бұрын
@@ЕрнестоЧеГевара-з7т обычные это как на пассажирской или горизонтальная?
@ЕрнестоЧеГевара-з7т Жыл бұрын
горизонтальные, но есть и вертикальные. @@alexandergoloveshkin916
@богданчерн3 жыл бұрын
у нас в Украине vag как корова в индии))) да.появилось немного пса.но рено больше. и пофиг на техническую сторону вопроса. ваг давай и все )))
@autoboss88883 жыл бұрын
Смотря какой ВАГ, так и у нас... У вас одних Меганов сколько😉
@богданчерн3 жыл бұрын
@@autoboss8888 меганов много.это есть. но все же большинство хочет ваг. при чем технические ньюансы интересуют мало. как то так сложилось. раз ваг .значит не ломается и не гниет. а француз.так сразу все. ломучий и т.д. ну вот не хотят голову включать. хоть елементарно изучить вопрос.
@Игорь-и6и3ъ3 жыл бұрын
@@богданчерн так это и хорошо, нормальные машины умным людям достанутся, а говноваг не очень умным)
@АндрейКриворожанин2 жыл бұрын
О только заинтересовался , как сразу же нашел обзор на этом канале
@autoboss88882 жыл бұрын
😉👍✌️
@lee271119403 жыл бұрын
Про 2.2 hdi что-то вообще ни слова не было, хотя в дорестайлинге был этот движок и ходит он не меньше 2.0 hdi)
@vlademi62453 жыл бұрын
Один из лучших тех времён двигло, у самого такой агрегат уже накатал по миру 265000 км, правда он не экономичен на данный момент нихрена
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Лайк! Все доходчиво, понятно и просто. 👍
@АлексейСидоренко-о4ы3 жыл бұрын
Спасибо за обзор круто!!!
@mexanik_6053 жыл бұрын
Друг, Лаунч вещь классная универсальная. Но для Пежо/Ситроен нужно именно Лексия. С ней гораздо больше возможносте в плане телекодирования параметров в авто.
@ВячеславБелинский-к9й3 жыл бұрын
Саня стиляга, зажигалка! Бувайте здоровi ! 👏🇺🇦✌✌
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋😉👍✌
@валерийстоюшко3 жыл бұрын
Привет из Украины!Как всегда классный обзор.Машина почти 5 метров,длинноватая!
@НастоящийДжельсомино3 жыл бұрын
Для ремонта заслонок можно не снимать панель. Можно резать корпус печки дремелем и менять заслонки снимая бардачке или разбирая пластики со стороны водителя. Делал себе именно так. Фольксвагены рядом не стояли. Унылые каккахи рядом с ним
@autoboss88883 жыл бұрын
👍👌✌
@TheVik16023 жыл бұрын
Бажаю здоров'я !!! 😊 Citroen c 5 2001-2004 В народі,,за свого зовнішнього вигляду,,, отримав " погоняло " - карась 😁 ,,,машина для рибака 😊
@autoboss88883 жыл бұрын
👍😊
@mukolatsurkan14693 жыл бұрын
Доброго дня на 2.0hdi 16 v коробка ставилась aisin at 80 6ст на 2.2 hdi136 к.с 4ст на 2.2 Hdi170 6ст
@Denis-themenace3 жыл бұрын
да дизеле 2л AISIN 6ст, на бензинке 2л 4ст AL4, на бензине 2.2 и 3.0 5ст ZF, если память мне не изменяет :)
@autoboss88883 жыл бұрын
@@Denis-themenace 👍что то я немного перепутал🤔
@infoman9115 ай бұрын
Замечательный обзор, спасибо
@valeronvaleron21413 жыл бұрын
Здравствуйте , очень хороший обзор. Приятно смотреть.
@АлексейСиряченко-щ6ъ Жыл бұрын
Хороший автомобиль. Очень нравится.
@vityasergienko953 жыл бұрын
Lexus is 200 универсал, обзор хочется,. Салам с Казакстана👍👍👍👍
@tdokshb3 жыл бұрын
На этом ситроене стоит или зф или айсин коробка, ал4 ставили только на бензин, так как она рассчитана на крутящий момент 220-250 н.м, скорее всего стоит айсин 6 ст
@autoboss88883 жыл бұрын
Может быть, возможно и я лоханулся😒
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
Всё верно. ZF стоит.
@ВиталийЯкубенко-л6ъ3 жыл бұрын
У меня С5 2001 г. , 2,2HDI дизель, стоит AL4 почему-то. Всегда терзали смутные сомнения что что-то здесь нитак ...🤔
@autoboss88883 жыл бұрын
@@ВиталийЯкубенко-л6ъ в 2001 году возможно и AL4 мог проскочить...🤔
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
@@ВиталийЯкубенко-л6ъ , на дорестайле был АЛ4 и с дизелем. А на рестайле нет.
@ВиталикРозкош3 жыл бұрын
Вы как всегда на высоте! Всегда жду Ваши обзоры! Добра,мира и крепкого здоровья!
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Dm.sipaero3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Не скучный)).
@ИванРождественский-т4к3 жыл бұрын
Поддерживаю С5 ситроен очень хорош. Знакомый владел таким, спокойно француз прослужил у него лет 5. Никаких трудностей не было, говорит только расходники и все. Хотя пробега было на момент продажи 210тыс. Очень надежный француз
@ПавелГречаник-о1ы3 жыл бұрын
Когда начнёт сыпатся скучать не придётся
@Dm.sipaero3 жыл бұрын
Любой авто можно поставить "на колени". Чем более технологичнее автомобиль, тем больше ценник его привести в порядок.
@МишаПупкин-в4ш3 жыл бұрын
С5 машина шикарная, красивая,мягкая,но не каждому дается в понимании, и в обсоуге она не дешёвая. Одна lds сколько стоит нынче (( да и сферы тоже, и большинству людей,которые привыкли ремонтировать б5+ или ауди, будет сложно с этой машиной. Я всегда выберу С5 hdi , нежели любой ВАГ.
@delirius.m11383 жыл бұрын
Не ВАГ а ФАГ! Фольксваген акциен гезельшафт (акционерное общество).
@МишаПупкин-в4ш3 жыл бұрын
@@delirius.m1138 во первых мне все равно, во вторых все ,абсолютно все ,начиная от любителя ВАГа автоблогера Ильдара Автоподбор ,произносят эту абривиатуру именно так как я, и если читать её просто как латинские буквы,то я именно так эту абривиатуру и прочитаю.
@МишаПупкин-в4ш3 жыл бұрын
@@delirius.m1138 надеюсь ты не говоришь Цэ 5, а произносишь Си 5. Зануда)
@delirius.m11383 жыл бұрын
@@МишаПупкин-в4ш Эта аббревиатура немецкая, а в немецком V - эта буква Фау. Отсюда и Volkswagen (Фольксваген) а не Вольксваген.
@delirius.m11383 жыл бұрын
@@МишаПупкин-в4ш Вы правы, я говорю це 5 от латинского и немецкого A B C (А Б Ц). Вы же не говорите витамин Си или говорите?
@jff1k3 жыл бұрын
Добрий день. Добре було б відео, на канал: Кращі авто 2006 -2012 роки. Універсали, мінівени, кросовери. Дуже актуальні зараз авто. Так як 2001- 2005 роки вже устаріли, Нові дорогі, багато електроніки та не завжди якісні. А 2006 -2012 багато класних та простіших авто. Чекаємо на огляд !
@autoboss88883 жыл бұрын
Надо обдумать🤔👌👍
@seriouslyMen3 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите а что на Ваш взгляд из минивэнов(до 4000$) лучше купить : Opel Zafira A, Toyota Picnic, Ford Galaxy или что то другое?
@autoboss88883 жыл бұрын
Я бы не экспериментировал и взял Зафира А
@proctozritelb76692 жыл бұрын
Карты дверные меняные, стоят с англичанки. Потому что на водительской двери не такая ручка должна быть, а на пассажирской заглушено там где стеклоподъёмники стоят
@leonidk42263 жыл бұрын
Доброго дня. Дуже хотілобся на обзорчик Mitsubishi Outlander xl 2007-2009 рік., та Mitsubishi Outlander 2014+ роки. Оце машини !
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍
@SU-24M3 жыл бұрын
Классный обзор
@Oleksa_Kot2 жыл бұрын
Респект капоту, не падал на голову! )))) +++++
@autoboss88882 жыл бұрын
😊👍✌
@Дослёз-ч8ф3 жыл бұрын
У меня 14 лет и я хотел узнать по вашему мнение стоит покупать Opel Zafira A (1999-2005) год выпуска.Для учение водить автомобил.И будет обзор данного авто.Заранее спасибо.
@autoboss88883 жыл бұрын
😊 Можно, он не большой. А обзоров есть уже даже два😉
@Сергей-ь6г3ъ3 жыл бұрын
Хороший обзор,интересно было бы посмотреть обзор на трибеку
@autoboss88883 жыл бұрын
Ооо, Субару редко вспоминают...😉
@tdokshb3 жыл бұрын
Лайк за ситроён 👍
@ДенисПрокоп-к2е3 жыл бұрын
Рено флюенс можно обзор?
@mexanik_6053 жыл бұрын
Ждем-с Пежо 607 и 605)
@autoboss88883 жыл бұрын
Никак не попадаются...🤔😕
@opelpro22603 жыл бұрын
@@autoboss8888 с вашим богатым опытом,какой автомобиль больше всего запал в душу?)))
@Никита-й9ъ7й16 күн бұрын
Мне нравится машина
@РОмэн-э7э3 жыл бұрын
Вектра С 2007 г.в. 1,8 бензин или С5 2007 г.в. 2,0 бензин при одинаковом примерно состоянии??? Что выбрать??? Я так понял Вектра дороже в ремонте будет (там какие то звезды в ДВС космос стоят и подвеска не дешевая местами). Или не так страшен ... , как его малюют?
@autoboss88883 жыл бұрын
Ситроен по интереснее будет и технически, и по кузову, и по комфорту. При всех равных, конечно С5, хотя Вектра тоже неплохой авто... С5)))
@РОмэн-э7э3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Понял, спасибо!
@tdokshb3 жыл бұрын
Езжу на Пежо 407 пробег уже за 300 тысяч , стоит мотор 2 л и ал4 и в них не лазили ещё, в коробке замена масла раз в 30-40 тыс и в движке раз в 9 тыс, все электро , ксенон итд, купил недавно ещё комплект двойных стекол по дешовке ,на все 4 двери с японского 3 л распила, их в Сибирь на разборки привозят с Японии, новые запчасти стоит дешевле чем на конкурентов, сравнивал тут с Камри, так на Камри амортизаторы начинаются цены от 3+ тыс а на 407 от 1600 р , и также ступичные и все остальное, так Пежо и стоит на вторичке дешевле, и шумка , тормоза лучше, кузов тоже лучше, про управляемость вообще молчу)) и расход в городе при средней скорости 23 км 10.4 л с климатом
@yhka84833 жыл бұрын
Обшивка водительской двери от англичанки. У европейки ручка прямая и не мешает управлять стеклоподъёмниками
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔😉
@ИванИванов-ч7м9о3 жыл бұрын
И на пассажирской видна заглушка от блока стеклоподъемников
@autoboss88883 жыл бұрын
@@ИванИванов-ч7м9о может карты меняли, сам только посмотрел фотки своего и допер(давно дело было, все же 10 лет прошло), но в процессе съемок, как то с каким то авто перепутал, такие косяки с ручками бывают, когда мешают стеклоподъемниками пользоваться. За внимательность👍👍👍✌
@bossvik99203 жыл бұрын
Привет, хороший обзор.Авто норм в бюджете 5-6 $...
@AUTOMIX-3 жыл бұрын
Доброго времени суток очень хотелось увидеть обзоры на такие замечательные машины как Daewoo Nubira I-II поколения и Daewoo Leganza и услышать ваше мнение большое спасибо буду ждать.
@autoboss88883 жыл бұрын
👌
@AUTOMIX-3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Спасибо очень буду ждать.
@autoboss88883 жыл бұрын
@@AUTOMIX- если не будет, напоминайте.
@kostyantynp3 жыл бұрын
Зробіть огляд на Mazda Xedos 9 або Mazda Milena.
@kostyantynp3 жыл бұрын
Їх хоч і мало лишилось, але який кайф вона дарує в керуванні. Якщо дадуть достойний апарат.
@РусланИщенко-в3ю3 жыл бұрын
Понравилось. Даже подписался.
@autoboss88883 жыл бұрын
😉👍✌
@alekst65233 жыл бұрын
"Сними" шеви вольт "первого поколения!")
@autoboss88883 жыл бұрын
О, уже мысли есть😉
@alekst65233 жыл бұрын
@@autoboss8888 юзаю сам вольт 1, машина очень интересная и популярная в РБ и Украине. РФ еще не "вкурила" ее прелести. Так что ждем с нетерпением. Ну а обзоры Ваши очень интересны и познавательны.
@ПавелК-к7г3 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересно было бы узнать Ваше мнение! Что интереснее? Ситроен С5 иди Рено Лагуна 3 поколения? И, если Рено, то дизель 1.5 или 2 литра? Спасибо!
@autoboss88883 жыл бұрын
Ситроен конечно, но только следующий естественно, если сравнивать с Лагуной 3. И внешне, и внутри, и технически по интересней.✌✌✌
@ПавелК-к7г3 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо!!!
@Rafa_YagaАй бұрын
Всем привет. Есть среди вас реальные владельцы Ситроен с5? Автомобиль очень нравится, хочу купить, НО не которые люди говорят, что очень капризная машина, буду мучаться. Дайте совет, для семьи стоить покупать Ситроен с5 или всё-таки рассматривать другие варианты? Заранее спасибо
@autoboss8888Ай бұрын
@@Rafa_Yaga У меня в своё время он был очень "молодой" и проблем было ноль. Я думаю брать можно и сейчас, но только он хорошего владельца, который внимательно смотрел за авто!!! Двигателя вообщем то все хорошие, кузов огонь, остальное надо внимательно проверить и будет всё класс!!! За свои деньги С5 достойный, большой, комфортный авто!!!
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
В этом экземпляре стоит коробка ZF. Либо Aisin. С мотором RHR не ставили AL4. Вы путаете с дорестайлом, там со старыми 8-клапанными 2.0 HDi шла эта коробка. А в рестайле AL4 ставился только на бензинки. Кстати и 2.2 старый 133-сильный на рестайле тоже был с ZF, если вы не в курсе. И 2.2 новый битурбовый был, он уже с Аисином.
@autoboss88883 жыл бұрын
👍👍👍все верно, это мой косяк🤔😕
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
@@autoboss8888 , а вообще конечно видосы ваши отличные, и этот тоже. А объективная критика - это же на пользу всегда. Очень радует ваша адекватная правильная реакция на это, в отличии от большинства других автоблогеров. Респект! Спасибо!)
@КусокДобра-и4э Жыл бұрын
Судя по панели приборов там стоит ал4, а 2,0hdi это бензиновый двигатель
@ВячеславВячеславович-ф4п Жыл бұрын
Где на панели приборов написано, что там AL4? И к вашему сведению HDi - это дизельный двигатель. Бензиновые были HPi.
@КусокДобра-и4э Жыл бұрын
@@ВячеславВячеславович-ф4п на изображении селектора
@михаил-с6п1т3 жыл бұрын
нравится С5, и как оказалось после просмотра видео отличный вариант, но вот С6 это вообще что-то с чем-то, но очень уж редкий.
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋👍
@vlademi62453 жыл бұрын
Живу в Европе у самого с5 рестайлинг 2.2, никогда не думал о французах до своей ситронушки но теперь фанат, когда увидел с6 рядом со своим с5 то охренел, насколько у меня баржа, с6 это круизный лайнер)
@АлександрИндура3 жыл бұрын
Хотелось бы услышать про оутлендер ХЛ...
@Gen57272 жыл бұрын
Привет. Спасибо за информативные видосы,реально залипаю.👍 Стал у меня выбор, в районе 5500-6000 у.е. ситроен с5 рест., тойота матрикс, вектра с. На какой авто, на Ваш взгляд лучше сделать упор? А то что-вообще запутался.
@Gen57272 жыл бұрын
Да,ещё есть вариант тойота королла версо 2005г.,вроде бы 2.0 дизель.
@autoboss88882 жыл бұрын
Я бы попробовал найти хороший Матрикс, он же Пантиак Вайб. Он пускай и уступает по шумке, но удобнее посадка, более практичный, а главное проще, надежнее, а это в наше время очень важно)))
@Gen57272 жыл бұрын
Спасибо. В нём действительно удобно при росте 190?
@autoboss88882 жыл бұрын
@@Gen5727 да, нормально. Вы обзор, я так понимаю, сморели?
@autoboss88882 жыл бұрын
@@Gen5727 kzbin.info/www/bejne/kIWWpHSfbr-dndE
@АндрейМакаров-т2ю3 жыл бұрын
Вот моё субъективное мнение - французы недооценены. Кто-то скажет, типа ненадежное ломучее говно, неремонтопригодны. Простите, а немцы лучше?? Тот же VAG взять этого поколения. Это уже не Ауди 80 Б2 с Новогрудским газом. Там всё стоит денег. А чтобы ремни поменять, надо развалить полморды. И что по немцам в сухом остатке? Стоит дороже, в базе опций меньше, обслуживание как у элитной эскортницы. Доставай и башляй. Не спорю, за бренд тоже надо платить. Но есть ли смысл?
@юрийкрисюк-ъ3л3 жыл бұрын
Подскажите предлагают поменятся фабию 2 1.2 бенз.2010г. с Германии на с5 2.0бенз.2007г с моей доплатой 300$.Что делать?У меня фабия
@autoboss88883 жыл бұрын
Если готовы к большим расходам, то вполне😉
@bodyabogdan4163 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор peugeot 5008 2010-2012 года
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍
@veselui663 жыл бұрын
Для Белорусов работающих за 400- 500 рублей, 300$ за коробку, 500$ за движок сущие копейки.🤔😀
@ИванШахов-д6ц3 жыл бұрын
Для тех, кто зарабатывает 400..500 руб., и вопроса купить коробку и движок не будет, т.к. и машины не будет у человека!
@veselui663 жыл бұрын
@@ИванШахов-д6ц Ага все пешком ходят, если живёшь в РБ то выгляни в окно.
@ИванШахов-д6ц3 жыл бұрын
@@veselui66 Если человек имея з/п 400...500 рублей покупает машину, как правило старую, то делает глупый поступок. И говорить потом, что запчасти для него дорогие, это даже как-то ......На машину же хватило и "ума" и денег....Каждый сем "кузнец" своего счастья.
@autoboss88883 жыл бұрын
😉👍
@autoboss88883 жыл бұрын
Как то же жили и раньше, и покупали авто, и ремонтировали... Другое дело, что хотелось бы уже как то и выбираться из этого г...а
@АлексейГулевич-щ4ь3 жыл бұрын
Снимите обзор Фольксваген гольф 4 бензин в хэтчбек.
@Stetsenko73 жыл бұрын
👍👍👍 Привіт з України, Міцубісі Деліка з лівим кермом, або Ніссан нв200.
@АлександрЦелищев-с1ъ3 жыл бұрын
Приветик, можете снять обзор на автомобиль Митсубиси Кольт (Z30)?
@autoboss88883 жыл бұрын
Пока трудно что то обещать, если не сложно, периодически напоминайте. Ок?
@Партум-ю7у3 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@ЛюбовьЛевашова-ч1ш3 жыл бұрын
.
@denisdenisov76763 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите пожалуйста обзор на Каптива 2008 2,0 дизель!
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍 Присматриваю
@dimavarkov17483 жыл бұрын
Александр снимите обзор на Форд куга 1 2008гв
@agat74113 жыл бұрын
да норм аппарат, но для себя наверное хэтчбек, универсал как то не очень доработан. И 2,0 бенз автомат и можно наверное гиброподвеску. За 4000$ можно выбрать
@agat74113 жыл бұрын
А как насчет обзора на рено лагуну 3?
@ТарасБ-м9ф3 жыл бұрын
Зробіть обзор на peugeot 308 в кузові T9 від 2014р
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍
@АлексейКуршук-д5ж3 жыл бұрын
Добрый день, можно обзор на Lexus is 250?)
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔👌👍
@azatb.b.77123 жыл бұрын
Сделайте обзор на террано50/патфайндер/QX4
@autoboss88883 жыл бұрын
Как нибудь сделаем👌👍
@Ivan-jd1zx3 жыл бұрын
АКПП Aisin (AM-6-2, AT-6 стоит в этой машине .
@autoboss88883 жыл бұрын
С 2.0 AL4, а 6-ти с 2.2 или 3.0
@Ivan-jd1zx3 жыл бұрын
Александр . Рестайлинг ставили 6 ступку . Al 4 до рестайлинга .
@autoboss88883 жыл бұрын
AL4 ставили даже на следующий С5, правда только с одним двс...
@ВладимирАлександрович-д9б3 жыл бұрын
@@autoboss8888 на 2.0 hdi ставили и Ал 4 и Айсин 6 ст это точно.
@ВладимирАлександрович-д9б3 жыл бұрын
@@Ivan-jd1zx и рестайлинг тоже была Ал 4
@ketpes84143 жыл бұрын
стекла тройные (акустические) ставили на это поколение ??
@autoboss88883 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@dreyteller3 жыл бұрын
Да ладно, "вид печальный"- дорестайл в свое время был ААгонь. Пассик по дизайну нервно курил в сторонке.
@autoboss88883 жыл бұрын
На мой взглят, если сравнить с рестайлом, то однозначно "печальный"😕
@dreyteller3 жыл бұрын
@@autoboss8888 да и дорест был огого, я по опциям только и цветной экран, и GPS и ченжер на 6 дисков был, уже был common real полноценный, против насос- форсунок и обычных тнвд. Нет, однозначно б5 не конкурент с5 дорест.
@b.gggg.931811 ай бұрын
Авто класс. А вот багажник рукой держать так везде сам закрывается ???
@autoboss888811 ай бұрын
😉
@WhiteNightsCity10 ай бұрын
В холодное время года дверь любит падать на спинягу. В теплое еще более - менее держится.
@autoboss888810 ай бұрын
@@WhiteNightsCity это так всегда, подъёмники в тёплое ещё работают, а в холодное намного хуже. Надо менять)))
@alexwave89593 жыл бұрын
Вы прямо стиляга: брюки с обувью под цвет кузова!
@autoboss88883 жыл бұрын
Искад именно в серебре😉
@alexwave89593 жыл бұрын
@@autoboss8888 да и авто- потомок 100-летней компании. В местном автосалоне стоит Ситроен DS 1961 года: минут 30 ходил вокруг нее))) на новые уже и смотреть как-то перехотелось)))
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
Брюки???? 🤣 Реально вы считаете что на ведущем одеты брюки??? 🤣
@alexwave89593 жыл бұрын
@@Jacq_Le_Goff ну напишите тут треники)))) Ёпт, человек старался, видос снимал, а Вам тут брюки не понравились?!)))
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
@@alexwave8959 да неё, норм. Я просто улыбнулся 😉
@eduardd3593 жыл бұрын
А про Пассат В5 будет?
@autoboss88883 жыл бұрын
Есть, хотя строват kzbin.info/www/bejne/sJioaXp-gcumbck
@WhiteNightsCity2 жыл бұрын
Интересно: у него весь низ по кругу (накладки порогов, низ бамперов) выкрашен в цвет кузова. Вы случайно не знаете, это с завода так или кто-то из владельцев покрасил? У меня всё это - черный голый пластик, только хром-полоски на порогах, как у этого.
@autoboss88882 жыл бұрын
От комплектации зависит
@ivan54972 жыл бұрын
Чёрный пластик на комплектации 1.6 дизель ставили.
@ПетровскийДнепр3 жыл бұрын
Приветствую 👋
@autoboss88883 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@gekan1293 жыл бұрын
Я был владельцем с5, дорест) мне 24 года) внешка да, убогая
@ym19203 жыл бұрын
В универсале всё же неплохо выглядит даже дорест.
@АлександрМаркевич-ю7х Жыл бұрын
День добрый подскажите такой вопрос перестала держать крышка багажника в универсале как исправить проблему?
@autoboss8888 Жыл бұрын
Или новые подъёмники, или швабра😄 Мы когда то экономили в молодости и просверливали амортизатор, и туда выставляли при открытии гвоздь😊 Но сейчас амортизаторы недорогие, можно и б.у. если что, кстати лучше чем самый дешёвый китай
@АлександрМаркевич-ю7х Жыл бұрын
А по.замене ручного тормоза тоже не держит дорого будет стоить ?слышал там меняются троса вместе с трубками
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@АлександрМаркевич-ю7х тут без "химии", но надо посмотреть что там с ним
@АнтонМакаров-к9д3 жыл бұрын
да я искал обзор ёлочки
@heckim7173 жыл бұрын
А что скажете ситроен с бензиновым двигателем 1.7 (127 лощадей)? Надёжный?
@autoboss88883 жыл бұрын
Только не 1.7, а 1.8) Движок хороший, но для С5 слабоват, тем более уже с пробегами, так что надо смотреть лично, на сколько Вас устроит его возможности, лучше 2.0✌
@SlavonSlaven3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Kia Carens 3.
@autoboss88883 жыл бұрын
👌👍 Но если не будет, напоминайте.
@SlavonSlaven3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Ок. Спасибо
@mexanik_6053 жыл бұрын
Ну, 2.0hdi лучше 1.9tdi это ну очень спорно. Я бы поставил знак равенства
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
И всё-таки французский мотор лучше. Он не страдает перегревом, как 1.9 немецкий. И топливная надёжнее и дешевле. Если сравнивать аналогичных годов HDi и TDI.
@mexanik_6053 жыл бұрын
@@ВячеславВячеславович-ф4п каким еще перегревом? Я сам езжу на 2.2hdi, родственник в семье на 1.9tdi. Отличный мотор у немцем. Плюс многие операции проще делать под капотом. Но работает не так мягко как французский) Цены на запчасти +/- похожие. Если PD система, то да форсунки дороже. Но едут насос форсунки очень бодро. Запас по железу для увеличения мощности 1.9 огромный и много специалистов.
@autoboss88883 жыл бұрын
Я бы отдал препочтение hdi, а то что и 1.9tdi хороший, с этим не поспоришь.
@aleksandraleksandrovih2955 Жыл бұрын
@@ВячеславВячеславович-ф4п Топливная Bosch и Continental, а это немец!!
@ВячеславВячеславович-ф4п Жыл бұрын
@@aleksandraleksandrovih2955, и?
@Prilevg3 жыл бұрын
Здравствуйте. Просто обожаю Вас смотреть, спасибо Вам за Вашу работу! Подскажите, пожалуйста, какой двигатель стоит рассмотреть к покупке на данный момент? 1.6; 2.0; 2.2? Интересует именно дизель. И одинаковые ли двигателя 2.0 и 2.2 были в рестайлинге и дорестайлинге С5? Стоит ли обращать внимание на дорестайлинг или исключительно рестайлинг (факт внешнего вида вообще не важен)? Спасибо, если распишите подробно, как Вы это умеете!
@autoboss88883 жыл бұрын
Здравствуйте. Если внешний вид не важен, то можно и дорестайл смотреть, но рестайл найти проще так как он моложе☝️ А по двигателю, лучший вариант, на данный момент, однозначно 2.0hdi)))
@Расширяй3 жыл бұрын
Volvo s40 первого поколения будет?)
@autoboss88883 жыл бұрын
Будет, напоминайте.
@ВладРодионов-в3й3 жыл бұрын
Вы о каком японском автомобиле, который не ломается? Ни я, ни мои знакомые таких не вспомнили. Да, были надёжные японцы лет 30 назад
@autoboss88883 жыл бұрын
Лет 30 назад и "немцы" такие были... А 15 летних уже и нет, а вот "Японцев" хватает, возмите 2006 годов Тойот, Сузуки, Субару, Ниссан, Мазда.........
@ДмитрийОльхов-ц6щ3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Сузуки, кстати, до сих планочку держат - один Джимни чего стоит. Да и Витара с тем самым проверенным 1.6 и автоматом Эйсин.