🚀Скажений Audi E-Tron 55 з Норвегії🇳🇴 Повний огляд!

  Рет қаралды 19,603

Антон Феррум

Антон Феррум

9 ай бұрын

👉Я підберу та привезу під Вас авто з Норвегії, США, Китаю та Канади в Україну.
Мої контакти: +38(066)123-57-27 або +38(098)697-88-14 (Антон Феррум) або Телеграм: @AntonFerrum
🔥 Телеграм канал з крутими цінами на авто: t.me/AntonFerrumUA
------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Audi E-Tron 55 - моя мрія. Тож настав час керувати мрією та ставити нові цілі!
01:53 Audi E-Tron - zrs бувають варіанти?
02:55 Який запас ходу Audi E-Tron 55 з Норвегії
04:23 Комплектація Audi ETRON з Норвегії
08:15 Ціна Audi E-Tron 55 з Норвегії
11:08 Зовнішній вигляд Audi E-TRON
12:51 Багажник Ауді Етрон
15:30 Задній ряд Audi E-Tron 55 з Норвегії
19:28 Передній багажник Audi E-Tron 55
21:00 Зарядний порт Audi E-Tron p Норвегії
21:40 Тест драйв Audi E-Tron
------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
+++Мій другий канал про комп"ютерну техніку та гаджети "Феррум": / @user-wj4jw1fn5o
------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#АнтонФеррум #Audi #ETRON #електромобіль #АвтозНорвегії

Пікірлер: 90
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Підбір АВТО з Норвегії, США, Китаю та РЕМОНТ під ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) або Телеграм: @AntonFerrum 🔥Телеграм канал, в якому я публікую автівки з крутими ценами t.me/AntonFerrumUA 📌За репости та підписки друзів буду надзвичайно вдячний!!!🙏🏻
@DenysKosiak
@DenysKosiak 9 ай бұрын
Крута автівка. Єдине, що там не ефективні двигуни встановлені, тому вона споживає багато енергії. Від 27кВтг, коли конкуренти або сучасні автівки в класі споживають приблизно 22-25кВтг. А так взагалі офігезна тачка. Якщо запасу ходу вистачає, то це найкращий варіант в класі серед уживаних автівок
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Це правда!
@user-mr3nf2ul3i
@user-mr3nf2ul3i 9 ай бұрын
вона на базі авто з ДВС створена тому розхід більше
@user-ul7zb9hn9x
@user-ul7zb9hn9x 7 ай бұрын
Физику никто не отменял ! Ставьте узкую резину ! Проверено на собственном авто
@KASIYONKO
@KASIYONKO 5 ай бұрын
Супер контент)Дякую
@AntonFerrum
@AntonFerrum 5 ай бұрын
Дякую🙏
@user-er1nn3hk5u
@user-er1nn3hk5u 9 ай бұрын
Дійсно класна автівка! Панорама це топ! Було 3 автівки усі тільки з панорамой!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Згоден на 100%
@Firefly_3161
@Firefly_3161 9 ай бұрын
Панорама зменшує жорсткість кузова для пасажирів позаду може гарно а водію таке собі…
@user-sg5lf3pd2u
@user-sg5lf3pd2u 9 ай бұрын
Дякую
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
І Вам!
@user-ug9mj7iz5y
@user-ug9mj7iz5y 15 күн бұрын
На вашу думку що краще e tron чи jaguar i pace?
@user-lw1jd4vk4e
@user-lw1jd4vk4e 5 ай бұрын
Добрий день! Можете привезти з Норвегії Ауді Q4- етрон европейського виробництва, або БМВ іх1 22 року? Які ще єлектричні авто преміум- класу можливо привезти з Норвегії? Дякую за відповідь.
@mixmax1982
@mixmax1982 9 ай бұрын
Я за панораму, але з люком і шторкою) Естетичне задоволення навіть для водія) Гарне авто❤
@MegaSvengali
@MegaSvengali 9 ай бұрын
Панорама во всю крышу, это вещь. Второй год наслаждаюсь в Пежо 3008. Когда надо, закрыл электрошторой, когда нужно, открыл (во время дождя круто, в звёздную ночь...).
@user-dr2ou6mn1z
@user-dr2ou6mn1z 9 ай бұрын
УКРаїнізоване меню - це 👍 дякую за огляд👏
@eduardeduard1618
@eduardeduard1618 5 ай бұрын
Хіба там панорама?
@user-tx4vy8ko9q
@user-tx4vy8ko9q 8 ай бұрын
Супер авто. Дякую за РІДНУ МОВУ!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
Щиро дякую!
@user-wg2tt7bu9e
@user-wg2tt7bu9e 9 ай бұрын
А телефону на кермі немає
@sashapifpaf
@sashapifpaf 8 ай бұрын
Взагалі розмовляти за кермом - це порушення ПДД. Для розмов придумали Bluetooth та CarPlay ;-)
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
Я з Вами повністю погоджуюсь!
@user-wg2tt7bu9e
@user-wg2tt7bu9e 9 ай бұрын
З ким (чим) люди хочуть, з тим і спілкуються
@user-eh8zx1xt2t
@user-eh8zx1xt2t 9 ай бұрын
Двигун "решето" в них та сама проблема що і на старих тесловських двигунах зі славнозвісним тефлоновим сальником. На етроні встановлені керамічні сальники та є дренаж - але є емності для збіру вітікаючої рідини, що потребує регулярного обслуговування (кожні 10 000 км). Якщо цього не робити (а як практика показує ніхто не зливає рідину з ємностей) двигуну приходить кінець, тобто заиіна повністю двигуна у зборі, а цінник біля 5000-6000$ До уваги: Ми їх модернізуємо щоб проблем у майбутньому не було. Звертайтесь.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Олександра знаю особисто, раджу!
@-_morda_-
@-_morda_- 9 ай бұрын
​​@@AntonFerrumэто тот, который не знает, что у тесла М3 нет пневмы?)
@hammerDP
@hammerDP 6 ай бұрын
Круто шо вы об этом написали. В нашем информ. пространстве об этой проблеме ничего нет почти. И я смотрел комменты под этими тачками, тоже ничего. А вот на audiworld жалоб просто капец.
@TommyBoris
@TommyBoris 7 ай бұрын
Звик до панорами в туарезі . Дуже класно дітям особливо
@AntonFerrum
@AntonFerrum 7 ай бұрын
Для дітей на другому ряду - згоден! Для водія - немає сенсу
@user-kg6vb1vj6t
@user-kg6vb1vj6t 9 ай бұрын
Ціна на етрон впала швидко ..але тепер вона буде дуже помалу знижуватись це є плюс.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
+
@AVS-trade
@AVS-trade 9 ай бұрын
Яку Ви можете запропонувати чи порекомендувати машину електричну - із реальним запасом ходу 500км по трасі при швидкості в середньому 100км і кліматом? Для мене самий такий варіант - це машина мрії.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Byd tang
@AVS-trade
@AVS-trade 9 ай бұрын
@@AntonFerrum тільки не Китай, щось нормальне хотілось би...
@exoniq
@exoniq 9 ай бұрын
​@@AVS-tradehyundai kona
@vitaliykrushinsky661
@vitaliykrushinsky661 8 ай бұрын
BMV i4
@YuriiShpik
@YuriiShpik 9 ай бұрын
авто звичайно хороше, але з менеджментом батареї у ауді поки не найкраща ситуація, ну і сама машина важка) але за відео дякую.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
Дякую
@alexeysmirnov5481
@alexeysmirnov5481 Ай бұрын
Купив таку 23го року з 2к пробiгу. Потестую в середу
@wizzardwladymyr
@wizzardwladymyr 9 ай бұрын
Зверніть увагу на іХ, на англійському ютубі практично один позитив...
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Дякую! Дуже цікаво було б протестувати самому, але поки чекаю на клієнтів, які замовлять у мене з Норвегії
@oleksii5813
@oleksii5813 9 ай бұрын
Так на неї ціни - космос
@dmitriynakyden2925
@dmitriynakyden2925 9 ай бұрын
Таке авто треба брати з електро-сидіннями і кермом, буде тоді комфортний вхід, бенгом, нічним баченням, вентиляцією і бажано масажем, а цих опцій у скандинавів чомусь зазвичай нема. Взяти авто такого класу без електросидінь, зате з 4ьохзонним кліматом це ну дуже дивно
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Є таке авто як Вам треба. 46.000$
@unstoppable179
@unstoppable179 9 ай бұрын
Яка ціна
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
Від 40к$ в залежності від стану, пробігу, року
@dmitriynakyden2925
@dmitriynakyden2925 9 ай бұрын
Гарантія зберігається в нас?
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Не цікавився
@user-id7yx6vu2z
@user-id7yx6vu2z 4 ай бұрын
Классная тачка одно останавливает, много жрет и соответственно малый пробег, остановился на Тесла Y.
@wizzardwladymyr
@wizzardwladymyr 9 ай бұрын
з 90 до 40 за 4 роки, сумно якось... енерго неефективна ця машина, розхід високий, поспішили в ауді з її виходом . І як на мене це і є причиною такої великої втрати вартості.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Воно так, але ж всеодно - зверніть як багато їх на дорозі! У мене в Кривому Розі їх більше, ніж Q8
@user-id7yx6vu2z
@user-id7yx6vu2z 4 ай бұрын
В Харькове они тоже есть, но Тесла Х на порядок больше
@user-ug9mj7iz5y
@user-ug9mj7iz5y 3 ай бұрын
Так звичайна q7/8 втрачає приблизно так само
@user-bp5mp7lr6q
@user-bp5mp7lr6q 6 ай бұрын
Дуже дякую! Цікава інформація, українский контент. Супер!
@AntonFerrum
@AntonFerrum 6 ай бұрын
Дякую за підтримку🙏🏻
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 7 ай бұрын
Ненавиджу панораму, користуюсь кілька разів на рік, люк не відкриваю взагалі, а мозок виносить нормально так - скрипить, вже задовбала, а змастити іі нормально не багато хто вміє. Автівка з норвегіі цікама саме великою кількістю автівок без панорами, але найти автівку з вентіляцією майже нереально.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 7 ай бұрын
Це так!!!
@-_morda_-
@-_morda_- 9 ай бұрын
25:14 как на моей ауди 3,0 тди). терпеть её ненавижу за это.
@unstoppable179
@unstoppable179 9 ай бұрын
Etron в Харкові це як форт буаярт
@AntonFerrum
@AntonFerrum 8 ай бұрын
У мене в Кривому їх як ланосів
@user-id7yx6vu2z
@user-id7yx6vu2z 4 ай бұрын
Ага народный автомобиль в Кривому Розі)
@skoda8808
@skoda8808 9 ай бұрын
Перехідничок коштує 200 гривень)) Це для фаркопа.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Сам не шукав, але перевізник сказати що пощастило клієнту
@skoda8808
@skoda8808 9 ай бұрын
@@AntonFerrum перевізник некомпетентний. Це звичайний перехідник на фішку фаркопа.
@AUTO4ECK
@AUTO4ECK 9 ай бұрын
*Бачив річні і дворічні автівки із залишком батарєї 80%* Шкода тих у кого тойво є мрія 😂
@-_morda_-
@-_morda_- 9 ай бұрын
тоже не понимаю почему некоторые люди мечтают о етроне. хотя меня все хейтят из-за того, что я выбрал теслу.
@alexsanchoss
@alexsanchoss 7 ай бұрын
Це така деградація у e-tron?
@AUTO4ECK
@AUTO4ECK 7 ай бұрын
@@alexsanchoss швидкі зарядки то приговор для кілець
@alexsanchoss
@alexsanchoss 7 ай бұрын
@@AUTO4ECK це практикою підкріплено чи просто думка?
@AUTO4ECK
@AUTO4ECK 7 ай бұрын
@@alexsanchoss усі діагностовані мною автівки мають зношені АКБ від шз
@user-bu4zn3jp2v
@user-bu4zn3jp2v 7 ай бұрын
+
@od8632
@od8632 9 ай бұрын
Гарна тачка. Якісна, симпатична, але великий розхід енергії. Біля 25 кВт/100км. Менше не виходить. А це дуже багато
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
Теоретично, до 400 км можна оглянути, а це вже ближче до максимального реального пробігу для електричок
@user-fm2rv9zp4j
@user-fm2rv9zp4j 4 ай бұрын
Електричка вигідна по місті,для великих пробігів то не актуально.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 4 ай бұрын
100%
@Nikita-ye7sb
@Nikita-ye7sb 9 ай бұрын
Панорамы же нет, та и много чего в этой нет в этой машине
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
И...
@Nikita-ye7sb
@Nikita-ye7sb 9 ай бұрын
И хватает на 300км если с комфортом ездить. А так хорошая машина
@user-tc8be6qn7p
@user-tc8be6qn7p 4 ай бұрын
СабВуфер
@Wed_4333
@Wed_4333 9 ай бұрын
Панорама, то є зло.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 9 ай бұрын
+
@viktordidenko6277
@viktordidenko6277 9 ай бұрын
18 тис почекає поки ти поговориш та передаш привіт Юрі... Важко дивитись такі відео
@user-tl1on4og8m
@user-tl1on4og8m Ай бұрын
Яка панорама, про шо мова? Експерд ))))
@user-dh4bu2vv1i
@user-dh4bu2vv1i 9 ай бұрын
=
@user-yg5eg2qp6f
@user-yg5eg2qp6f 2 ай бұрын
ахаха,а себе купил Tesla X )))
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,8 МЛН
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 30 МЛН
Що таке E-tron S ? Чи відчувається 500 кінських сил?
23:46
РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ
Рет қаралды 21 М.
A new Audi E-Tron. First tuning.
32:33
AcademeG
Рет қаралды 1,9 МЛН
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 16 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,5 МЛН