РУССКИЙ ПИКАП #2.5 Как совместить двигатель ВАЗ 2110 и КПП 2107 не растачивая коленвал за один день?

Instagram: / skg_garage
Drive2: www.drive2.ru/...
Группа в ВК: snkgarage

[@StarterTazovod]

Красавчик, слов нет！руки откуда надо！пепвый раз вижу такое решение дружбы коробки с мотором. Удачи с твоим проектом！

[@SKGGarage]

Спасибо!

[@ЮраМурашко-и1ф]

Супер вариант!!! Намного проще всех видео которые я видел. Респект!!!👍

[@Anton45454]

Приятно глянуть, молодой и толковый без воды и понтов)

[@MikluhaMaklaud]

чувак, спасибо тебе, сам тоже не очень хотел разбирать мотор из-за подшипника, да и дальше гемора побольше будет, а теперь вижу что можно по твоему всё делать))

[@ChiefRobber]

Класс,молодец.Кулибин просто! Настоящий проект.Очень интересно!

[@Rustam4ik92]

Грамотная речь без слов паразитов, все понятно и наглядно показано. Спасибо за видео, жду следующей серии. Лайк за труд)

[@ЭлуардДавыдов]

👍🏻👍🏻👍🏻 первое видео с таким спеком на моей памяти!!!! Зачёт!

[@Avatar-m2i]

Доброго времени суток!!! В ближайшем будущем планирую установку приора мотора в свою жигу, и пересмотрел очень много видеороликов, и много чего не устраивало, а именно доработки и проточка колена. Наконец то нашёлся самый лучший вариант установки приора мотора, восхищён решением вопроса, супер, класс👍 ставлю лайк, и желаю удачи во всех твоих дальнейших проектах!!!!!!!!!

[@017mc]

хз, все ставят 16v в классику, все точат колено ни у кого проблем нет со вскрытием маслоканала. Насчет стартера. Точится маховик на 9 мм мяса и не нужны никакие проставки. Один фиг что обычным способом, что твоим - нужно точить маховик. Насчет снять стартер. На 16в классике нету особого гемороя его снять. если обычный якорный то нужно еще снять коллектор в некоторых случаях, если редукторный то он выскакивает без проблем, да и если редукторный стартер стоит - то его особо и не надо снимать) На класссическом моторе так он вообще за 5 минут снимается. А так способ прикольный, интересный, лайк за старания

[@maratgps6682]

Крассава! Молодец молодец, таких бы ребят на автоваз, иномарки бы вымерли

[@Leskov.Evgeniy]

Молодец,что взялся за этот интересный проект. С удовольствием наблюдаю, хоть сам и очень далёк от автомобильного дела. За качественный звук лови однозначно лайк от видеомонтажёра! Жду продолжения и удачи!

[@SKGGarage]

Спасибо!!

[@artemii15]

Дизы ставят те кто точил колено и занимался всем остальным ананизмом. да отсохнут у них пальцы

[@SKGGarage]

:D

[@СергейДмитриев-ю4у]

Есть вариант по проще Проставку сделать из маховика из восмёрки просто отпилив всё лишнее и просверлить отверстия в класическом маховике ну в принципе всё. Плюсы: 1)можно обойтись без токарных работ 2)не надо передвигать венец и не надо прокладок под стартер. Минусы:1)придётся чучуть подрезать шлицы болгаркой (двоём один крутит вал на первой другой аккуратно работает болгаркой) Метот проверен катаемся на 16v уже год

[@Dmitry_Stanki_MRNK]

Можно поподробнее???

[@СергейДмитриев-ю4у]

@@Dmitry_Stanki_MRNK можно. Что конкретно не понятно?

[@СергейДмитриев-ю4у]

@@Dmitry_Stanki_MRNK можешь в телегу написать там удобней будет Mity_sd

[@Dmitry_Stanki_MRNK]

@@СергейДмитриев-ю4у телеграмма нет. Делаем проставку из 8го маховика, хорошо, а посадка подшипника? Какой подшипник? Дистанционные шайбы между двс и кпп?

[@Dmitry_Stanki_MRNK]

@@СергейДмитриев-ю4у что сверлить в маховике классика

[@СергейБузов-и5ю]

Отличный видос. Выход всегда есть, только голову включи... Молодец.

[@SKGGarage]

Спасибо!

[@ИльяБелояров]

Шедеееееееевввррр Тоже искал людей, которые снимут колено, чтоб проточить. И тут скинули ссылку этого типа, посмотрел видос, был шокирован и рад, заказал комплект этой штуки)))

[@valjanivanov3049]

еще вариант, чтобы не вскрыть маслоканал, рассверливаем колено до 20мм. и ставим игольчатый подшипник.

[@artmlk7477]

На мой взгляд снять с класики стартер не сложнее чем с переднего привода, дело снаровки))

[@MikluhaMaklaud]

согласен с тобой

[@ВладТранзит]

Ага, особенно когда нижний болт на стартере из под машины приходится выкручивать на классике.

[@artmlk7477]

Влад Транзит По хорошему конечно Нижний болт нужен но я редко видел машины на которых он стоял. Обычно на 2болта прикручивают мы же в России живём у нас всё на двух болтах держится!)))

[@svyatogor27]

Влад Транзит, если пальцы гнутся нормально снимается и ставится без акробатических трюков под машиной, хотя в плане доступности всего, лучше Святогора пока машины нет, там даже сцепление без подъемника можно поменять.

[@arnoldschwarzenegger2240]

Красава! Руки откуда надо, молодец! Привет из станицы Ленинградской)

[@ВикторЯ-л1ы]

слов нет ---красава

[@SKGGarage]

Спасибо!

[@НикитаСоколов-ю1с]

класс!!!!!!!

[@Atata710]

@@SKGGarage подскажи плиз какие болты брал? От чего? И тянул динамо-ключом по стандартному мануалу к этому мотору?. В общем так же решил поставить через поставку, т.к токарей вроде не мало, вот люнета нет у них а у кого есть им не до этого, друган мне на заводе, на ЧПУ станке бомбанул такую же приставку и шлифанули все плоскости), на завод тащить колено, цены ломят так что бы занести колено и вынести +1 т.р..

[@Петроград-х3э]

Парень,годно канал ведешь,млн подписоты желаю тебе,давай братан удачи и успехов в продвижении

[@id_Hoodwink]

Привет где вторая жызнь колонки уже 5 месяцев прошло видос как всегда отличный лайк

[@Zolotohrom]

Как минимум РЕСПЕКТ! Ждём продолжения...

[@ДенисКраснов-щ2о]

Отлично объяснил, вот только интересно от чего болты которое прижимают маховик

[@Vasilich89]

Автор красава! Так держать! Чет я теперь задумался в батин 2140 тоже похожее внедрить))

[@Denis_761]

рукастый головастый ;)

[@ИмяФамилия-н4у9с]

Молодец. Уважуха

[@poweralpina4911]

Ты настоящий МУЖИК!!! ОТВЕЧАЮ!!! Сколько всяких советов в нэте ненужных, столько грязи....ты на колене сделал все настолько по уму, бля слов нет!!!!!!! Жму 5!!!!

[@SKGGarage]

Спасибо!!! Кстати, вчера завёл. ничего не гремит и не трёт. Красота.

[@poweralpina4911]

SKG Garage верю что у тебя все получится на уровень выше, без пафоса!) красава, жму 5 возьму на вооружение твои методы!!!)

[@SKGGarage]

Спасибо! ТретьЯ часть выйдет когда машина стронется с места. Осталось сцепление охлаждение и тормоза. Думаю всё будет скоро.

[@poweralpina4911]

SKG Garage Вообще молорик!!!) тебя в вк можно найти? Если обращусь за советом?

[@SKGGarage]

vk.com/motorcheg_sergo

[@Vinogradus72]

красава!!!хорошо что серое вещество не только присутствует,но и работает!!!

[@PeBoJIbBePxPWNZ]

Это же не надо вскрывать мотор и доставать коленвал! Браво!

[@olegk571]

Светлый ум и золотые руки.

[@N0Name03]

Ждем следующую серию

[@SKGGarage]

Будет! =)

[@ToNyC18316]

три болта стартера на 2106 откручивал и закручивал сверху и никаких проблем, достаточно просто накидной чуть изогнутый ключь

[@Gromo8oy]

Смотрел на одном дыхании,я не моторист,но возникли некоторые вопросы. Сколько весит проставка?Это отсылка к тому,что возможен дисбаланс колена. Во вторых я так и не понял,почему у кпп был недоход и какая проблема со стартером? Я прото не так давно продал 16рь,адаптированный под классику,да и сам владею жигой на 16ре,меняли кпп и небыло проблем со снятием стартера,у меня стоит паук 421,не могу сказать,что дискомфорта больше нежели со стартером на родном моторе. Так же при установке кпп никаких проблем не выявилось,все встало отлично,маховик стоит облегченный,купленный в клубтурбо,сцепление обычное зубильное. Далее исзодя из опыта скажу,что обычный 16рь малоинтересный мотор без доработок,посоветовал бы накинуть валы по интереснее с разрезными шестернями ну и само собой выхлоп не душащий. В остальном любопытно будет наблюдать за постройкой авто,у самого было 3 чебурашки))) Подпись!)

[@ЕвгенКострома]

Все отлично. Я думаю ,что не помешало бы отбалансировать вал с маховиком в сборе и этой проставкой. А так очень грамотно !!!

[@SKGGarage]

В моём мухосранске такое не делают.

[@ОлегРусский-х3щ]

Бля, вот ты голова!!! Лайк однозначно и подписка!

[@евгенийчупятов-ц1и]

ПАРЕНЬ ТЕБЕ ГЛАВОЙ АВТОВАЗА НАДО ИДТИ.РЕСПЕКТ.

[@magnatik11]

Всё класс. По видео, выравнивай уровень громкости речи и музыки.

[@АлександрМарков-п8з]

Не 2110 а 2112 а так красава. Слов нет.

[@SrBsUrala]

Да, интересный проект. Респект бро!)

[@serega.marushchenko]

Нижний болт на стартер можно было и не прикручивать,он вполне хорошо и на двух болтах держится и тогда, нет проблем при его снятие

[@SerikMolzhigit]

👍👍👍 Отличное решение! Подписался. Жду дальнейших новостей!

[@vaz21062jzgte]

просто надо поставить игольчатый подшипник чтобы не создавать проблемы не точить коленвал сильно не задевать масляный канал ну и соответственно всё остальное другое твой конструктив очень неправильно потому что шайбы стоят отдали от блока нету правильно плоскости нету зажима всей коробки по плоскости, соответственно это ну не факт что будет долго работать тем более на турбо моторе ,который ты соберёшь в следующей серии.привет с Казахстана город Астана

[@ToNyC18316]

так при таком раскладе когда свапаешь движок, ничего сложного его разобрать и собрать, тем более даже будет лучше его разобрать и собрать, т.к. можно увидеть его состояние, хотя идея конечно очень хорошая, вопрос только в другом, сколько протянет более узкий подшипник? я конечно надеюсь что столько же как и штатный, т.к. идея мне понравилась, плюсы есть

[@1stMILDOT]

5 плюс такой компоновки при установки на заднеприводный ВАЗ при вывороте руля в крайнее положение рулевая трапеция не будет касаться маховика!

[@SKGGarage]

Точно!

[@morisatokeiti6908]

Она не трется .маховик сточи

[@SKGGarage]

А мне,допустим, не вариант маховик стачивать ибо у меня машина для перевозки грузов.

[@Atata710]

Пох у меня рейка стоит.

[@puch6535]

Левша, одним словом!:-)

[@SKGGarage]

Да, есть такое)))

[@rtgcustomizing6588]

главное чтоб токарь был адекватный!.

[@Pustou]

Вопрос , а вы не думали во сколько раз выросли нагрузки на болты крепления маховика и сам коленвал????

[@SKGGarage]

Во сколько раз? В несколько раз нагрузки на болты маховика выросли бы если бы я это двигло на газель поставил. А тут машина будет легче чем классика и легче чем 2110. Болты закручены динамометрическим ключем. Маховик при вращении не смещается ни в какую сторону - следственно нагрузка на болты та же самая что и при заводской компоновке.

[@Pustou]

SKG Garage но болты то длиннее

[@SKGGarage]

Они затянуты с мануальным усилием. Забегая вперед могу сказать что ребята которые делают проставки под колокол КПП что бы прикрутить кпп на 4 болта делают проставку под маховик толщиной 30-40 мм,а то и больше и всё ходит спокойно.

[@Pustou]

SKG Garage нет я понимаю но всё-таки вероятность обрыва болтов по выше чем без проставки

[@Pustou]

SKG Garage я не хочу с вами ругаться или спорить я просто хочу высказать свое мнение и услышать ваше мнение 😀

[@ckorobov3164]

Вот это я понимаю голова кумекает!

[@audenn8380]

Ну ты блин даёшь!!! Заинтересовал...

[@СергейТкаченко-э5ъ]

Красава парень....интересный проект. Желаю успехов. Номера краснодарские, от куда ты дружище?

[@SKGGarage]

Славянск-на-Кубани

[@akasektor]

Эт надо уметь все рассчитать и подогнать однако

[@matov7504]

Ждем продолжения.

[@KosGon]

щели видно возле пыльника, одних шайб маловато, между ними ещё пластинки бы прихватить, ну или уплотнитель кинуть какой-нить. imho

[@ДмитрийИльичев-я9т]

Молодца, а какими болтами маховик прикручивал?

[@АлександрФирсов-л2л]

Молодец!!! Так держать!

[@kalindows]

Очень круто, молодец ;-)

[@SKGGarage]

Vladimir Kalinkevich спасибо!

[@ВіталійДреваль]

Интересное решение. А как же моментная балансировка? Тыж сместил массу

[@igorfalko1907]

Давай дальше! Красавчик 😉

[@ДмитрийХарин-н1б]

Я извиняюсь... А чё было готовый комплект не взять от опеля например, или Форда

[@SKGGarage]

Чего я буду морочиться со свапом забугорного пихла когда есть свой отечественный вполне надежный,ремонтопригодный и достаточно динамичный двиг???

[@mr.anthony8762]

OHUITELNO! Ti krasava!

[@Бог-т4х]

Доброе утро толщина проставки маховик 13мм ?

[@grover9734]

Отлично! Молодчага! Вот только звук на видео плохой, музон орет а слова тихо.

[@almastasyrov3263]

То бишь ждём следующее видео.

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

Всю жизнь думал что коробка становиться болт-он на 16v

[@mon_541]

Автор а ты откуда родом? Классный проект, скоро тоже начну собирать такой же, но коленвал расточенный. думаю может поставить большие колеса, для рыбалки, или же городской вариант, для работы. есть страх что если поставлю большие колеса гаишники будут чаще тормозить, под капот залезут и все...

[@SKGGarage]

Всё можно легализовать.

[@mon_541]

SKG Garage а можно поподробнее? в татарстане с этим сложно, ездил разговаривал с гаишниками, и специальными организациями, сказали не дадут легализовать

[@AlexM-yh8tp]

Может изготовлением займешся на заказ.

[@BIMMERKIN]

Здравствуйте! почему не выбрали двигатель от 2107 и её же коробку? я в этом новичок)

[@SKGGarage]

Потому что под тюнинг двигатель 2112 намного лучше.

[@Шамачеченский]

Братан объясни пожалуйста по проводке

[@SamuelFonseca23]

Muito bom, voce é muito dedicado e inteligente, parabéns.

[@Gena_Padlin]

Казалось что лирические соплежевания, составляющие 8/10 видео это общая тенденция на ютуб, но нет!

[@ДимаКулиш-е1р]

А маховик от 2112 остался?

[@КонстантинАнисимов-ф1м]

Вы оцените красоту игры! ! !

[@gochagamsahurdiya8225]

Лично я за любое восстановление нашей истории потому как нет будущего без прошлого

[@ЧезаЧеза-ч4т]

Молодец супер успехов тебя

[@RetroMotoBodya]

Класс!!

[@80level69]

Чертов гений😊👍

[@МаксРусланов-ж3ь]

лайк люблю такие видосы красава

[@ПавелБалев-щ6ц]

Привет поскажи пожалуйста маховик остался родной шеснаря?? Не класический

[@SKGGarage]

Классический по разболтовке не подходит

[@ПавелБалев-щ6ц]

@@SKGGarage спосибо ставлю в 2141 шеснарь

[@Андрей-ъ4е5х]

когда руки из того места

[@ЯковДягло-щ8ж]

братан, я конкретно занялся поиском иж 2715, под такой же проект! Буду брать инфу у тебя, ты не против? грамотно ты ко всему подходишь!

[@SKGGarage]

Привет! Ссылка на БЖ на Драйв 2 в описании. Там подробности)

[@deivy.8792]

Во, блин, "молоток"!..)))

[@kostian1310]

Зачем делать звук музыки громче голоса, очень раздражает. А так всё очень хорошо. Интересно смотреть!

[@SKGGarage]

На некоторой акустике так звучит. У меня и в наушниках и на акустике музыка тише голоса.

[@kostian1310]

SKG Garage я смотрю с телефона, и музыка очень громко! Удачи и гениальных решений тебе, москвич самая первая машина, и оставила очень много положительных эмоций! У меня был седан цвета пенза (синий)

[@volodimirkun]

Я так понимаю, ты пишешь звук на мобилу а потом синхронишь при монтаже... Получился зачетный по качеству видос - респект! В железках я не сильно шарю, скажи, разве не нужно какое-то уплотнение между коробкой и движком - из щелей ведь масло будет переть... Может, я глупости говорю, конечно, я программист а не моторист..

[@ВикторЯ-л1ы]

нет не нужно в этой части все сухо там нет жидкости

[@SKGGarage]

Насчёт звука всё верно! Спасибо!! На большинстве автомобилей сцепление сухое так что между кпп и двиглом стоит обычный Пыльник)

[@ЮБИЛЕЙНОЕПОЛЕ]

Коробка к двиглу крепится 3-мя болтами? Лайк!

[@SKGGarage]

да, 3мя)

[@Бекхан-щ2з]

Чувак, есть способ ещё проще. Я на шеви-ниву поставил движок от приоры, пробег уже более 20к, никаких проблем, единственно переживал за соединение коробки к мотору ведь закручивается только три болта, но никаких проблем, катаюсь и по бездорожью и по трассе под 140км/ч

[@Dmitry_Stanki_MRNK]

Опиши этот способ

[@treeweel]

@@Dmitry_Stanki_MRNK нету способа он брешит.

[@Zet_Odin]

подложить шайбу под пятак кпп - сложно. точить проставки, маховики, колхзить шайбы на пыльник - изи

[@SKGGarage]

У каждого своя дорога.

[@treeweel]

Какой пятак? Можно по подробнее

[@ПобережнюкАлександр]

Ахахах! Сделал, Молодчик! А теперь до первого мента и на штраф стоянку. Нет разрешения на СВАП изменение в конструкцию автомобиля.

[@irbisintruderrr3711]

я вот не понимаю. шайбы ты подложил. то теперь щель есть. масло же выльется оттуда?

[@SKGGarage]

Там нет масла. На 99% автомобилей сцепление сухое.

[@irbisintruderrr3711]

ого не знал спасибо) просто в мотоциклах в масле все)

[@ИгорьЮрьевич-э1ъ]

Серый напиши как кардан сделал.... Мы воткнули в пирожок кпп 07 а вот с кардан ом не получается...

[@SKGGarage]

У меня мост от классики, классиковский кардам укоротил на 5 см короткую часть со стороны подвесного.

[@ИгорьЮрьевич-э1ъ]

@@SKGGarage спасибо) была такая задумка... А сильно геморойно переделывать? В двух словах объясни, буду благодарен!

[@rakystop]

Красавчик молодец

[@ИскандерОспанов-о5с]

Мой колпак на воротах)

[@LiFE-nk4ve]

По чем циклон брал?

[@motoratnik]

Музыку бы по тише

[@ВиталийЛаптюгов-т2к]

Супер молодец!!!

[@ДимаАвиатор]

Про звук в Монтаже ролика уже писали? Музон орёт...автора не слышно...в редакторе ставь 50%

[@ярусский-ш4р]

все доступно и понятно

[@Ertaychik]

Красавчик

[@БахтинАлексей-и7ц]

красавчик!

[@НасрулаМеджидов]

А почему двигало 1.7 или 1.8 нива не поставил так и тяги больше и без гемороя

[@PeBoJIbBePxPWNZ]

Гениально!