Skiper ibl 3100a разбило шатун. ремонт. Обзор трех поршневого компрессора

В данном компрессоре разбило шатун и поцарапало коленчатый вал. Из-за этого компрессор потерял свою производительность и стал громче работать. Шлифонув вал на милиметр и вставив бронзовые втулки в шатуны проблема была устранена. Собирал компрессор на автомобильный герметик.
Пишите мне в контакт id366844256
Однокласники ok.ru/profile/213246837599
Мои каналы
О авто и технике kzbin.info/door/tqP...
Игра битва замков / kran984
Если хотите стать блогером раскажу всю правду!!!
Моя реферальная ссылка к манетизации AIR join.air.io/KrajnikovAnton
Здесь можно поддержать канал
www.donationalerts.ru/r/kran
www.donationalerts.ru/r/antonk...

[@nastyakyzmuch]

Спасибо тебе тебе мил человек! За все параметры, особенно шкива на двигателе!!!Удачи в работе!

[@user-qh6ie2en8q]

304 литра производительность получилась. 7,2 амт*100л=720л накчал за 142сек, за 60 сек получаеться 304 литра

[@user-cz5ie4oh6d]

Хорошее видео, параметры, характеристики, основные размеры поршней, хода, ведущего и ведомого шкива

[@user-sw3zv4ow3p]

КАНАЛ ДЕЛАЛСЯ ДЛЯ ЗАРАБОТКА!!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РЕПОСТЫ И ПАЛЬЦЫ В ВЕРХ))))))

[@Pr_Parni]

Антон,собираю трехпоршневого зверя на 850л/мин и при сборке возник вопрос в правильной установке шатунов(маслоразбрызгивающий отлив на нижней головке шатунов расположен не по оси шатуна,а смещен немного в сторону.Вопрос-в какую сторону должен смотреть этот отлив относительно хода вращения коленвала?В одну и ту же сторону они должны смотреть на боковых и центральном шатунах?Имеет ли это вообще значение?До меня в голову лазили,собрали непонятно как,как результат-обрыв одного из шатунов и клин второго...Ответь,плиз,если разбираешься в этом

[@user-pp8dk6yr8p]

Здравствуйте если можно посоветуйте компрессор 380в 100л В районе 1400-1700 руб. И какое ваше мнение о компрессоре скипетр ibl3100b

[@user-cz5ie4oh6d]

А какая частота вращения электродвигателя и степень защиты его?

[@user-gm4hg7nw4l]

за диаметр шкива дай бог тебе здоровья купил голову как раз думал как считать теперь тупо сдеру...

[@user-pf2lj7yy8o]

Поршни сколько мм?

[@user-iv1ff5qn4g]

Спасибо

[@user-zt8hf5pl2x]

Здравствуйте, Вы чините бежецкие компрессора?

[@user-sw3zv4ow3p]

Я не занимаюсь их ремонтом

[@user-oe8cu9nr3l]

Самое-то главное не заснял - как втулку впрессовал, как вал стачивал. А сборка - это не такой интересный процесс.. Но все равно лайк.

[@user-sw3zv4ow3p]

Вал и втулки делал не я

[@Jurik11111]

Хорошее видео! Но есть ряд замечаний: 1) Эти штырьки с низа шатунов надо было бы вернуть на место (с фиксатором резьбы) - это ведь черпаки, которыми маслянный туман создается. Либо нарезать резьбу и шпильки вкрутить, чтоб хоть чем масло взбивало. 2) Люфт должен быть такой, как в среднем шатуне, должно болтаться свободно и это нормально. Те 2 "тугих" шатуна может "размазать". Это косяк расточников. 3) Качает судя по всему 250-260 л/мин, я бы убрал прокладку и снизу и сверху цилиндра, тем самым уменьшив недоход поршня до ~0,5 мм. Клапану ничего не будет, он же при ходе поршня вверх прижимается к плите, т.е. если недоход больше толщины клапана - то все ОК. Тогда можно будет снять 350-370л/мин, если конечно проводка мощная проложена на 220в. Кстати, а где так втулят шатуны и шлифуют коленвал, это в автомобильных мех. мастерских?

[@user-sw3zv4ow3p]

1 брызгалки вернул. просто на видео этого не видно. 2. 2 тугих люфтят в лево и право значит они сидят на заусенцах; не цилиндричности отверстия и шераховатости. Их прикотает при первом же запуске. я ж их не набил а руками одел. 3. там до мимбраны около 0.5. Собран он по заводу нармально. И убирание прокладок с 250 до 350 не поднимет. я лисно проверял.максимум с 250 до 260

[@user-sw3zv4ow3p]

каленвал в автомобильных там где двигуны делают да и шатуны тоже там можно. но делали на заводе

[@Jurik11111]

3. Так на видео же видно, что без прокладки - 1мм, соответственно с прокладкой 2мм или около того. Я с китайского 2,2кВт убрал прокладки и получил вместо начальных 175л - уже приличные 270л/мин.

[@user-sw3zv4ow3p]

Пусть будет так. я в своем убирал прокладку под цилиндром. и делал зазор 0.2 мм. не прибавилось столько мощности.

[@user-sw3zv4ow3p]

вот производительность моего компрессора kzbin.info?o=U&video_id=loMPyW5Z7xk

[@user-iv1ff5qn4g]

Привет подскажи пожалуйста реальную производительность этого компрессора думаю себе такой пакупать

[@user-sw3zv4ow3p]

Тебе для чего?

[@user-yp7hz2pp4r]

@@user-sw3zv4ow3p пользуетесь еще этим компрессором?

[@user-sw3zv4ow3p]

Нет. Это не мой

[@user-yp7hz2pp4r]

@@user-sw3zv4ow3p стоит брать для пользования в гараж или может есть другие варианты? Для маленького пескоструя ищу компрессор

[@user-sw3zv4ow3p]

Лучне другой взять. Сб4. У меня есть видос про него

[@user-rk3rf5ki4e]

300л. в мин. получилось

[@user-iv1ff5qn4g]

Мне надо для покраски ну мне кажется что он не выдаёт 600л в мин

[@user-sw3zv4ow3p]

Нет конечно. Для покраски пойдет с лихвой. Есть люди которые и с более слабыми компрессорами красят

[@Docent_86]

Судя по впремени накачки 600 литрами в минуту там не пахнет

[@user-sw3zv4ow3p]

обзор по накачке скоро смантирую и сравню с другими