Felice proprietario di una skoda Scala, stanno facendo un lavoro egregio, tutte vetture stupende e danno veramente tante soddisfazioni
@GabrieleCastlunger3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 la mia è un 1.5 150 cv, il rumore da trattore non sa manco cosa sia Se lo vuoi passa a fiat
@Attila-sm4lq3 жыл бұрын
Finalmente una bella compatta. Complimenti a Skoda.
@buran632 жыл бұрын
Sarei grato che alcuni termini inglesi fossero tradotti in taliano. Grazie, non tutti conoscono la lingua inglese tecnica. Questa auto Fabia è interessante. Resto sempre fedele alle berline tre volumi di un tempo. Auguri. 🍾🥂
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
A mio parere Skoda e Seat stanno facendo delle macchine bellissime. Qualità-prezzo MOLTO meglio rispetto alla Volkswagen
@AgoEffe3 жыл бұрын
Verissimo
@alvipilot51833 жыл бұрын
Anche se alla fine sono sempre loro , strano ma vero
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
@@alvipilot5183 esatto, molto strano ma vero.
@squalettoge3 жыл бұрын
Perché prendono dal ""meglio"" e spalmano su tutte le auto che hanno a catalogo ,magari ove non vedi, o diciamo così, risparmiano limando sui marchi diciamo meno nobili. Es golf 7 e leon 5f hanno molte differenze in rifiniture ma anche prezzi un po differenti però le cose che sono o di uso e di ""tocco"" sono molto simili e non di diversa qualità percepita
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Mi dispiace deluderti ma sono rifinite meglio e costano meno.
@smartron36173 жыл бұрын
Bella, mi piace sia dentro che fuori.. Peccato x il prezzo lievitato rispetto al passato ma ormai questa è una consuetudine tra i vari marchi. Molto interessante la dotazione tecnologica e di illuminazione
@michelecosta44432 жыл бұрын
Davvero molto bella. A primo impatto sono sincero non mi aveva colpito (colpa del colore...)..poi dopo varie visite in concessionaria mi sono fatto rapire al punto di acquistarla! Ho preso la versione Style 95 cc color grigio graphite/nera....uno schianto! Complimenti Skoda!
@eduardabutoaei40032 жыл бұрын
😍😍😍
@leonardocozza31402 жыл бұрын
Ciao Come ti trovi? Difetti?
@armandocampanella460811 ай бұрын
Se vuoi provo ad elencarteli io. Premesso che mi trovo benissimo, l'unica vera pecca di quest'auto è il motore che sotto i 1800 giri circa è un po' fiacco, a giri superiori è molto buono! Per il resto: ottima guidabilità, buono spazio, ottima tecnologia, consumi mediamente bassi, ottimo bagagliaio@docozza3140
@lucabellini3 жыл бұрын
Tu e Valerio avete una marcia in più dei vostri colleghi! Complimenti :)
@LorisEmanuelCianni3 жыл бұрын
Finalmente una Fabia guardabile. L'unica cosa che ancora non capisco a cosa servano questi motori 1.0.
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Questo è il 6° video della Fabia nuova che vedo oggi e la guardo volentieri la macchina mi interessa molto
@williamsivilia43153 жыл бұрын
Ti ho visto nei commenti di altri tre video della Fabia😂
@giuseppeleto18953 жыл бұрын
E la primissima Skoda Fabia a piacermi un saluto 👍
@sergiosabbatini64683 жыл бұрын
Bravo,hai spiegato da competente!La Fabia è molto migliorata,peccato la potenza limitata e il 3 cilindri!A mio parere avrà successo.
@leonardosbarberi41603 жыл бұрын
Bellina bellina...secondo me skoda è il miglior brand del gruppo Volkswagen per rapporto qualità/prezzo! E anche il design è molto gradevole!!!
@Micky_-qw9sg3 жыл бұрын
Grande Emily,sempre sul pezzo☺️
@mathieuducourtil29843 жыл бұрын
Fa ridere vedere un auto da 17k con 70cv con vere prese d'aria e poi ci sono auto da 40k con 200cv con le prese d'aria finte solo per fare estetica ahah 😂🔝
@gegabit-3 жыл бұрын
Hahaha in effetti hai ragione ma sulle macchine più prestazionali spesso non servono, anzi vanno a influire negativamente sull'aeorodinamica generale dell' auto.
@gigibegni97143 жыл бұрын
Solo per fare estetica....l'estetica è tutto per vendere....qualsiasi cosa....e anche le persone non vanno in giro col saio...
@mathieuducourtil29843 жыл бұрын
@@gigibegni9714 si l'estetica può piacere o no, con le prese d'aria... Però voglio dire come possono permetterselo a livello di budget su una utilitaria così, potranno anche permetterselo su un BMW da 50k... Un po' come gli scarichi finti, a sto punto non farli... Io non sono molto per il "tuning" solo estetico ma senza sostanza, preferisco vedere uno scarico semplice piuttosto che due pezzi di lamiera buttati li inutilmente, soprattutto sulle auto sportive non si può proprio concepire come cosa ahah...
@mathieuducourtil29843 жыл бұрын
@@gegabit- si certo ma io parlavo per quei marchi tipo le varie tedesche che tante volte mettono lo scarico o le prese d'aria solo per estetica senza poi il vero flusso dell'aria ahah... Allora a sto punto fai uno scarico singolo o fai un paraurti normale senza "tuning" dei poveri ecco ahah 😂🔝
@gigibegni97143 жыл бұрын
@@mathieuducourtil2984 mah sai il tuo parere è assolutamente condivisibile ma visto che dietro ogni scelta industriale ci sono studi probabilmente minoritaria o se si vuole.....ogni prodotto ha il suo cliente e la scelta non manca all'interno del gruppo....
@delbiancoortolani15813 жыл бұрын
interni molto belli meno freddi della polo per dire,esternamente pure.speriamo nei prezzi rimanga come in passato meno costose delle woswaghen
@michelem41823 жыл бұрын
Bella cavolo.. mi ci vedrei bene sventolando la bandiera dell italia ⚽💙🎉
@pasqualepace56503 жыл бұрын
Bravissimo puoi dirlo Forte viva l'Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@michelem41823 жыл бұрын
@@pasqualepace5650 SIII FORZA ITALIAAAA!!!!
@pasqualepace56503 жыл бұрын
🤪🤪😄😄😀😀🤠🤠🤠😘😘😘👍👍👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@novesette29862 жыл бұрын
Che meravigliosa creatura di automobile! Sarebbe perfetta per me! Stile inconfondibile ma sempre affascinante! Se qualcuno me la volesse regalare! 😂
@gigibegni97143 жыл бұрын
Nonostante chi ha il tre cilindri ne parla benissimo chi non lo ha mai usato fa le solite battute e considerazioni a priori. Nella mia lunga vita automobilistica ho guidato sei e quattro cilindri per un paio di milioni di km ma cambiate le esigenze sono al secondo tre cilindri....col primo ho fatto 130000 km senza problemi. Adesso ho il nuovo 110 cavalli su un Audi silenzioso privo di vibrazioni elastico...non amando il cambio automatico e facendo poca città viaggio tantissimo in sesta marcia....la tiene senza problemi dai 50 km in su. Il bello è che nell'ambito extraurbano si viaggia dai mille a duemila giri e i consumi sfiorano i 24 km litro....
@gigibegni97143 жыл бұрын
@@giuseppep6656 mah guarda le cose sono un poco diverse....la macchina andava benissimo ma dopo cinque anni è uscito modello nuovo....vecchia A1 nuova A1 Citycarver... Ti posso dire che della mia ho preso ancora 8000 euro e che siccome ci hanno messo sette mesi per consegnare la nuova aveva ormai sei anni quasi....e l'ultimo tagliando risaliva a 45000 km prima. Mai consumato olio fra tagliandi...il quattro che avevo prima tranquillamente un paio ogni trentamila. Guarda che ho guidato tanto dai sei cilindri in giù un poco ne capisco e....a differenza di tanti ...tifosi...posso fare paragoni reali e non per sentito dire. Questa la mia testimonianza poi se vuoi il quattro e non ti soddisfa un tre benissimo ma non parlarne male perché ormai sono milioni di testimonianza a favore e dato il tempo di uso di questi motori chissà quanti hanno fatto km quanto altri motori. Il mio vecchio era come muovo..
@gigibegni97143 жыл бұрын
@@giuseppep6656 sui quattro non ci metti le mani...sono decine di milioni i tre cilindri in giro la tua percentuale vale la mia da utilizzatore...
@gigibegni97143 жыл бұрын
@@giuseppep6656 ma dai cosa dici...vivo al nord e passo il tempo per valli...ho duemilioni di km fatti con ogni motore non stai parlando con un pivello...quello che dici è privo di riscontro sui miei due motori il primo 1400 diesel e adesso1000 benzina 110 cavalli... Poi con la mia esperienza mica devo chiedere a te come va un motore....da come parli forse l'inverso..
@SerafinoRadognaJaromil3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 da cosa scrivi, non hai mai provato un tre cilindri.
@airstone1673 Жыл бұрын
Veramente bellissima
@francescocoppola37663 жыл бұрын
Bella...bello anche il colore!🥰
@gretatravaini37033 жыл бұрын
Adoro la Fabia Twin Color e sicuramente prenderò anche questa ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@maxmegamax83963 жыл бұрын
Bellissima auto spero arrivi anche l'allestimento Montecarlo
@emiliobaldassari56263 жыл бұрын
Mi accomtenterei del vecchio telaio, però come optional sceglierei l'R5 Pack, che è un po costoso, ma molto divertente 😁
@francescoamici40563 жыл бұрын
solo a benzina? nulla riguardo motorizzazioni a metano/gpl?
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Per ora no.
@davidecrosa44493 жыл бұрын
SI DICE UN TOCCO DI RAFFINATEZZA!!! 😎👌
@FFF-ir8sc3 жыл бұрын
video molto ben fatto, personalmente grazie agli incentivi preferisco la Polo versione restyling con cambio DSG a 19mila 95 cv
@riccardoberutti95633 жыл бұрын
19k per una polo? meglio prendere una segmento superiore usata di due anni, pagarla meno e viaggiare meglio. soldi sprecati
@FFF-ir8sc3 жыл бұрын
@@riccardoberutti9563 questo tuo ragionamento è corretto ma tra le varie variabili il segmento superiore non mi ci sta però nel posto auto inoltre x lavoro faccio solo 8km al giorno e non ho prole
@riccardoberutti95633 жыл бұрын
@@FFF-ir8sc be per 8 km al giorno va bene una punto del 2005 a 1000 euro. che è pure più divertente da guidare e di manutenzione costa zero e quando si rompe troppo basta buttarla. ci sono mille cose che uno può fare con 17 mila euro e comprarsi una cag*ta che sei triste già appena esci dal concessionario non è nella lista
@FFF-ir8sc3 жыл бұрын
@@riccardoberutti9563 ma la Punto del 2005 non ha il cambio DSG... a me serve.
@FFF-ir8sc3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 ti devo dare ragione ma purtroppo non ho alternative
@nicolagiordano20703 жыл бұрын
Molto meglio la Fabia, che la Polo, ed è anche più spaziosa... Bravi in Skoda....
@OesseK3 жыл бұрын
Davvero un peccato che non venga a proposta anche nella motorizzazione a Metano
@danilo94993 жыл бұрын
Bella, ma 17k base 65 cv è troppo costosa
@ribaaz3 жыл бұрын
Tralasciando il fatto che una macchina base di oggi è molto più ben curata e tecnologica di 10 anni fa (soprattutto per la sicurezza e gli aiuti) con una rottamazione di un qualsiasi veicolo vecchio il prezzo scende di 2-3k, si arriva a 14k come base (prezzo della polo base di 9 anni fa)
@000577Nokia3 жыл бұрын
@@crovee7299 nessuna strada ben fatta potrà mai sostituire una frenata di emergenza... Ha evitato circa il 47% dei tamponamenti
@000577Nokia3 жыл бұрын
@@crovee7299 wow davvero? Dillo a tutti quelli che non lo fanno... Succede di sbagliare
@ItalianHustler103 жыл бұрын
@@crovee7299 vivi in un mondo delle favole senza incidenti beato te
@user-rj1kk9df6q3 жыл бұрын
Rimane sempre una VW anche se c'è scritto Skoda
@brunobellabarba48623 жыл бұрын
Ci sarà in futuro una versione full Hybrid o mild Hybrid per abbattere i consumi e beneficiare degli incentivi?
@vikdibo43723 жыл бұрын
Bella domanda! Non capisco perché non le facciano anche elettriche o almeno ibride già al lancio!! Nonostante sia un modello targato “2022”.
@gibosoft3 жыл бұрын
Felice possessore di una Fabia 1,4 td prima serie (molto spartana negli allestimenti) ho percorso oltre 400.000 Km senza nessun fastidio o problema di rilievo. Se questa nuova farà la stessa riuscita dell'altra penso che la Fabia abbia le carte in regola per sfondare sul mercato italiano
@alessandrodellachiesa22673 жыл бұрын
Ce lhai ancora anche noi fabia 2012 va ancora una meraviglia
@gibosoft3 жыл бұрын
@@alessandrodellachiesa2267 E' aquipaggiata con un tre cilindri praricamente immortale se ne hai la cura dovuta e la manutenzione programmata
@alessandrodellachiesa22673 жыл бұрын
@@gibosoft di che anno la nostra solo 84 mila chilometri e qualcosa
@gibosoft3 жыл бұрын
@@alessandrodellachiesa2267 La mia è dello stesso anno ma ho viaggiato molto, 2 volte in Germania destinazione Hulm e poi tra Italia tra nord e sud almeno una decina di volte
@gibosoft3 жыл бұрын
L'unico opzional, se lo possiamo chiamare così, ho fatto montare un bracciolo tra i due sediolini anteriori
@zhanwr-clanarea51422 жыл бұрын
Dsg e la chiave vincente , ma perché solo sui 110 cv ??? ☹️☹️
@jamesfranklin22033 жыл бұрын
Perché preferirla alla Kamiq?
@ernestozanco77743 жыл бұрын
Molto bella. Peccato per le plastiche dure sul pannello porta
@ale030683 жыл бұрын
Metano?
@kore743 жыл бұрын
Ma quanto mi piace♥️
@riccardofigini39723 жыл бұрын
E molto bella con prezzi un po' altini io l anno scorso ho conprato una opel corsa gs line ful optionals da 22 mila euro a 16 mila euro con sconto rottamazione mi trovo benissimo il prezzo inizziale di un auto e puramente indicativo bisogna poi trattare con il concessionario
@user-rj1kk9df6q3 жыл бұрын
La Opel è 100 volte meglio della Skoda. Ma che paragone è?
@eduardabutoaei40032 жыл бұрын
Bellissima
@valeriopisano39343 жыл бұрын
La capacità del bagagliaio (380L) dichiarata dalla Skoda è stata verificata? A occhio mi sembrano troppi
@ettoregiunta42023 жыл бұрын
mia Fabia III Combi ha 530 litri bagagliaio
@umb663 жыл бұрын
Grazie
@mariorossi12443 жыл бұрын
Versione base con 65 CV a 17 mila euro ( senza nessun optional ovviamente ) Mentre per una bella 95 CV ci vogliono 21/22/23 mila euro.... Stanno fuori di testa secondo me. Fuori anonima, per non dire bruttina, dentro invece è molto carina.
@lorenzoromolini31183 жыл бұрын
Che poi quel 65cv è inchiodato come pochi altri motori, in alcuni tratti devi scendere a spingerla ahahahahah
@riccardoberutti95633 жыл бұрын
si ne ho avuta una a noleggio una volta della serie precedente ed aveva il brio di un carro a buoi. plastiche orrende all'interno e un odore nauseante dei materiali che mi dava mal di testa (odore tipico VW che condivide anche con golf e a4). sprecare 17k euro ed essere insoddisfatti di quello che si è comprato è pura follia
@Marameo993 жыл бұрын
No siamo noi che siamo rimasti fermi ai primi anni 2000 con i listini. E soprattutto con i salari😂
@metischio2423 жыл бұрын
@@Marameo99 il punto sono proprio i salari, mentre i listini volano, già solo rispetto a 5-6 anni fa quando facevano la pubblicità delle varie segmento B a 9999,99€ adesso con meno di 12-13k la versione base non la trovi
@depro18973 жыл бұрын
Ma il diesel?
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Non c'è più sulle auto di segmento B
@antonioscarpelli62673 жыл бұрын
@@robertotorchia2733 peccato però
@pietroruggiero58243 жыл бұрын
Qual è x te la migliore nel segmento B?
@MaxMax-gb9uh3 жыл бұрын
Bella, ma prezzi alti, pure motorizzazione mille tre celindri turbo e verdetto . Manca versione 0.5 litri a 40 cv e consumi 60 km/litro
@contericci2 жыл бұрын
si può convertire a GPL?
@michelebeccari2 жыл бұрын
Posizione di guida? Infossata come la polo?
@BAŞKENTANKARALI3 жыл бұрын
Sehr schön... 👏👏👏
@xgangstafunny88123 жыл бұрын
Veramente bella è prezzi veramente onesti
@xgangstafunny88123 жыл бұрын
@@giuseppep6656 il vero affare se credi in me e la nuova dacia Logan a soli 9.000€
@xgangstafunny88123 жыл бұрын
@@giuseppep6656 guarda ,per la tipo non ti posso dire niente,auto veramente bella ma con non tanto successo come la grande punto . Pensa che la vorrei comprare pure mio ma ho un baget limitato
@xgangstafunny88123 жыл бұрын
@@giuseppep6656 8.000€
@MrEnviy3 жыл бұрын
Prese aria stile bmw?
@mariopozzi52203 жыл бұрын
Bella e innovativa Spero rifacciano ancora la versione RS
@robertotorchia27333 жыл бұрын
No,faranno la Montecarlo
@niz813 жыл бұрын
La versione accessoriata come nel video con motorizzazione 110 CV quanto viene più o meno?
@marcosorbello39303 жыл бұрын
occhio a pulire il tessuto degli sportelli, potrebbe costare un occhio
@rossia47823 жыл бұрын
Ragazzi non scherziamo, a questi prezzi vi prendete usate ad esempio una a3 o serie 1 o un classe a, anche del 2016/7 anche con 150cv che sono come nuove, in generale non comprate macchine nuove.
@carloliverani24583 жыл бұрын
Sinceramente preferisco la nuova hyunday j20! Io ho avuto la skoda Fabi 1 serie 1400 16v elegance 101cv 5 porte berlina verde sequoia full optionals del 2004 che ogni tanto rimpiango ancora venduta nel 2010!una volta le skoda Fabia si caratterizzavano x l eccellente rapporto prezzo qualità (che oggi hanno solo hyunday e Kia in questa categoria /segmento di auto) che oggi non hanno più! 16900 euro per un modello base secondo sono un po' troppi e poi bisognerà vedere l affidabilita cosa che non hanno più né le auto del gruppo VW né marchi prestigiosi e di lusso tipo Bmw Mercedes e jaguar! Buona giornata a tutti!
@alessandrodellachiesa22673 жыл бұрын
Come affidabilità vai sul sicuro con skoda ne abbiamo una mai dato problemi in quasi 10 anni
@Josegtr923 жыл бұрын
Fai una recensione su Golf 8 variant a metano. Nessuno in Italia ha fatto un video su questo gioiello
@teocars93823 жыл бұрын
0:36 Ma non era la Fabia?
@antonello93663 жыл бұрын
Infatti ha detto che riprende il pianale che usa anche la sorella Kamiq. 😅 E le altre del gruppo come Polo/Audi A1/Ibiza/Kamiq ma anche le non citate Arona/T-Cross
@christianbenvenuto69213 жыл бұрын
Bella... ci sono piccole cose migliori della Seat ibiza, ma alcune che ricordano, dietro è come la kamiq, lateralmente non ha nervature, la Seat ibiza è piu "formata". Comunque anche questa Fabia è migliorata, belli i copricerchi, grande bagagliaio.
@claudiosantarossa50623 жыл бұрын
Bella, Bel salto di stile e qualità. Ma secondo me manca un modello tra la Fabia e la Octavia.
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Esiste e si chiama Skoda Scala
@stickmanpivot10003 жыл бұрын
La scala?
@mariopozzi52203 жыл бұрын
Non è male anche avere le bocchette dell’aria dietro ( per il segmento)
@claudiobernardi183 жыл бұрын
Ma solo a me la calandra ricorda il Tiger nose delle Kia?
@tizyclapa3 жыл бұрын
So che è un segmento inferiore,ma la plancia della golf 8 non potevano farla così?
@roccosfondrini692 Жыл бұрын
INTERNI MOLTO ELEGANTE....
@mawro233403 жыл бұрын
Beh e vorrei vedere, commercializzata dopo quasi 5 anni dal lancio della Polo. Ad ogni modo fare meglio della Polo non è che ci voglia molto, auto dalla linea equilibrata, sobria, ma totalmente anonima, diciamo che chi la compra non ama gli stravolgimenti e VW lo accontenta puntualmente. Poi siccome gli estimatori del marchio e del modello restano sempre troppi, i prezzi di conseguenza sono sempre alti, per quello che offre, specie in Italia, dove VW resta ancora uno status symbol. Già la Ibiza ha una linea più audace, pur costando di meno ed essendo maggiormente promozionata, ha però un grosso difetto per l'Italia, il logo sul radiatore. 🤣
@diegoradicchi65983 жыл бұрын
...solo 17 mila EURI!!!Speriamo che il finanziamento sia almeno in 175 comode rate!
@avellinesevolante3 жыл бұрын
Bella 😍
@cirobelmonte3 жыл бұрын
Il davanti mi ricorda molto la nuova bmw serie 1
@alessandrobettiga86603 жыл бұрын
Molto molto bella
@cmriders34743 жыл бұрын
Finalmente dopo 40 anni ha cambiato telaio
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Ma rimane sempre sul telaio della polo
@cmriders34743 жыл бұрын
@@robertotorchia2733 si quindi uno schifo ahha
@nicholasscalcon53383 жыл бұрын
Non capisco troppo la scelta di non portare nel nostro mercato il 1.5 TSI da 150cv. Avrebbero probabilmente guadagnato una fetta di mercato, seppur ristretta, di persone che vogliono una macchina semi-sportiva senza spendere molto (vedi la Suzuki Swift Sport oppure la Seat Ibiza 1.5). Avrebbero tifato fuori un bel modello RS della Fabia, come ai vecchi tempi
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Ci sarà la Montecarlo
@nicholasscalcon53383 жыл бұрын
@@robertotorchia2733 si ok la Montecarlo, ma appunto parlo di piacere di guida e non di pura estetica. Un 1.5 150cv con DSG non è paragonabile al 1.0. Anche perché appunto all'estero è disponibile
@Samuele.Deganello2 жыл бұрын
Ma Solo io ci vedo parecchi elementi del Kamik? Comunque non capisco la trovata di fare una macchina di 4,11M per poi mettere un motore 3 cilindri su una nave del genere. Secondo me la massima espressione della fabia è stata con la Terza serie dove oltre ad avere un grossissimo potenziale (che in Skoda non hanno saputo esprimere) direi che come qualità e prezzo non aveva eguali.
@marcofalla57383 жыл бұрын
Comunque i prezzi continuano a lievitare esageratamente
@000577Nokia3 жыл бұрын
Questa con 14k la porti a casa
@unitaliano12693 жыл бұрын
@@crovee7299 hai ragione da vendere!!! Schermi e lucine colorate dello caxxo e quando schiacci l'acceleratore, devi mettere fuori un piede e spingere!!! Motori sempre più scarsi per imporci l'elettrico
@emanuelepolimene77773 жыл бұрын
è una macchina senza dubbio fantastica, bella esteticamente, interni fantastici ma costa un pò troppo e sopratutto non si può non avere una motorizzazione ibrida o almeno a metano come le sorelle polo ibiza... peccato davvero
@mawro233403 жыл бұрын
Costa meno della Polo, che però è in ogni caso più venduta e lo sarà anche dopo che arriverà questa, per cui, siamo sicuri che è il prezzo che limita gli acquisti? Le motorizzazioni arriveranno stai tranquillo, sarebbe il colmo che un marchio low cost vada solo a benzina.
@TiaPorta993 жыл бұрын
Niente Montecarlo?
@robertotorchia27333 жыл бұрын
Più avanti la faranno
@andreadin63133 жыл бұрын
Ma solamente a me la firma luminosa dei fanali posteriori ricorda quella della Giulia!?
@__damiano__3 жыл бұрын
Qualcuno che lo dice finalmente
@smartron36173 жыл бұрын
Sono tutte così questi della Skoda. E poi il design è leggermente diverso non uguale
@__damiano__3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 non facciamo qualunquismo però, certi marchi tedeschi meritano rispetto. Diciamo che loro hanno saputo valorizzare i loro prodotti innovandoli sempre, noi semplicemente li abbiamo abbandonati
@__damiano__3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 non sono d’accordo, fiat prendeva fior fior di quattrini dallo stato italiano e hanno saputo solo sperperarli per sè, con Marchionne poi c’è stato il declino più assoluto che ci ha portato a svenderci ai francesi
@__damiano__3 жыл бұрын
@@giuseppep6656 c’è tutto discorso dietro invece non puoi banalizzare così, come ti dicevo i tedeschi i modelli li hanno proseguiti nel tempo a differenza nostra. Anche la gtam mi spieghi il senso che ha? Ma devi risollevare un’azienda ormai fallita senza più identità e invece di creare modelli variegati e per tutte le tasche ne fai 2 (molto validi per carità) ma solo 2 di cui una berlina 3 volumi che si sa non ne vendono mezza neanche i tedeschi…cioè manca un po’ di logica in tutto capisci?
@gioking73053 жыл бұрын
Massi stessa piattaforme dell'A1....a saperlo aspettavo risparmiavo 7/8k....
@musacount28623 жыл бұрын
Gruppi ottici posteriori, in si Gruplo ottici Simil cristallo, che ospitano elementi Simil Swarovski, che si prolungano in linee luminose Simil luci led...
@Ioriaaaa3 жыл бұрын
In farmacia cosa scegliete? Originale o generico? ... non ho altre domande da aggiungere vostro onore
@bobby____4563 жыл бұрын
La piattaforma é condivisa, é sempre la stessa per cui nessuno puo dire che la a1 è originale e il resto é generico.
@ettoregiunta42023 жыл бұрын
è meglio la Skoda di VW
@xxx69roband3 жыл бұрын
Non centra nulla, è come se dicessi che su tre cugini solo uno è il vero discendente.
@DanieleLombardo3 жыл бұрын
carina, ma 16900 come prezzo di attacco è pura follia
@stefanobozzelli21093 жыл бұрын
A listino, le altre auto dello stesso segmento viaggiano su quel prezzo, la differenza è che qua anche sulla versione base c’è tutto il necessario e non devi pagare l’aria che ci respiri all’interno
@musacount28623 жыл бұрын
@@stefanobozzelli2109 e con gli sconti penso si possa avere a 15 mila euro
@giuseppesoccio89333 жыл бұрын
È una macchina lunga 4 metri e 11 cm, con bagagliaio di 380 litri, in pratica è quasi una segmento C, difficile che la possano dare regalata
@solbiatrax3 жыл бұрын
Auto che acquistato un tocco di classe e raffinatezza. La Skoda, così come la Seat, supera la cugina più blasonata Volkswagen. Le motorizzazioni purtroppo seguono una scelta aziendale proiettata verso cubature e cavallerie soft. Peccato perché per un pubblico più giovane, un 1.6 tdi da 116cv, non sarebbe male.
@diegomurgia53633 жыл бұрын
Visto che è una Skoda 13mila € per la 65cv sarebbero pure troppi😂
@mariagrazia57273 жыл бұрын
@@giuseppep6656 dimmi poi quale segmento c ti prendi con 17 Mila euro eh
@dariocontursi10723 жыл бұрын
Con 21900 euro (prezzo di listino) ti porti a casa la corsa 130 cv con cambio automatico con allestimento gt line.... Aggiungici 2 o 3 cosette e cambio colore, giusto per sfizio siamo a 24/25 mila... A sto punto prendo la corsa che personalmente la trovo anche più bella esteticamente
@musacount28623 жыл бұрын
Pochi particolare da rivedere che risaltano: *-La plastica Croccante nella parte alta delle portiere, Fabia del 2000 non era croccante ma dura e morbida all'unghia *- il radar un po bruttino [meglio quello della kamiq *-Il freno a mano con la leva *-i fendinebbia un po bruttini Niente di ke se si cerca una auto Simply clever
@mariagrazia57273 жыл бұрын
Il radar credo intendi quello nel muso è bellissimo, ricorda quello BMW. Il freno a mano manuale è presente in quasi tutte le segmento b.
@giuseppedicarlo16593 жыл бұрын
Penso che non comprerò mai un auto nuova... 17k bombe per una macchina da 65 cv chiodo edition... A breve proporranno i 750 bicilindrici 4 marce 32 cv di sto passo 😂😂
@robertotorchia27333 жыл бұрын
La penso come te ma sicuramente ci saranno degli sconti
@bennylol60573 жыл бұрын
La cosa assurda è che la polo base del 2017 partiva da 14k...
@liukalle3 жыл бұрын
la Golf IV era lunga 4.14mt. Per dire.
@ati2463 жыл бұрын
Cok guzel araba
@atalkinthepark3 жыл бұрын
iL TUNNEL POSTERIORE E' RIMOVIBILE!!!!
@porthos823 жыл бұрын
17.000€ per un'auto assemblata totalmente con plastche rigide! Più aumentano la tecnologia è più fanno auto di me..a!
@alessandrodellachiesa22673 жыл бұрын
E un ottima macchina
@gianniscassa19473 жыл бұрын
Con 17.000 euro cosa vuoi? La casa a mare?
@denver_phoenix55883 жыл бұрын
la vw fa pagare le stesse auto quasi il doppio solo x il brand e di plastica ce n'e' pure di +. un mio amico ha la tcross e dentro solo i sedili x fortuna nn sono in plastica dura.
@porthos823 жыл бұрын
@@gianniscassa1947 10anni fa' con meno di 20.000€ti portavi a casa macchine dignitose! Oggi con la stessa cifrati puoi prmetterti dei bidono in plastica con le ruote!
@danieledonato45282 жыл бұрын
Con optional essenziali meno di 22.000 euro non la trovi……
@walterbottarelli44572 жыл бұрын
Basta cercare un km 0 o aziendali risparmi sicuramente ciao.
@luca74523 жыл бұрын
Tutte belle auto, ma quando ci saranno problemi sulla tecnologia di queste auto e si porterà a farle riparare saranno dolori x il portafoglio
@rhodigian3 жыл бұрын
E' maledettamente vero. Più passano gli anni, più diventano criminali i costi e le difficoltà di di riparazione
@francescobastoni91583 жыл бұрын
Arriverà una versione a metano giusto?
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Non credo
@francescobastoni91583 жыл бұрын
@@giuliocoppo2503 io avevo letto così, peccato, punterò sulla seat ibiza.
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Anche l'Ibiza è una gran macchina secondo me.
@ecuccius26333 жыл бұрын
Buon video ma soliti giochetti vw prezzo base comunque alto e auto con cavalleria adeguata chiavi in mano a più di 20k e 3 cilindri, non ci siamo.
@salvo46493 жыл бұрын
17k di base mi sembrano tantini però e veramente caruccia
@ettoregiunta42023 жыл бұрын
estetica esterna tornata purtroppo arrotondata,bagagliaio più spoglio della mia Fabia Combi 3,vetratura posteriore finestrini e lunotto minori della mia,bellissima plancia,strumentazione purtroppo diventata digitale che fortunatamente la mia resta analogica,bellissimo volante a 2 razze in pelle,cerchi carenati orribili e da 17" troppo duri per confort sulle nostre mulattiere,il mio motore 1.0 tricilindrico tsi 95 cv è sufficiente per viaggiare senza stress
@andreacassulo58603 жыл бұрын
Esisterà anche la motorizzazione a metano?
@alessandroferraioli15823 жыл бұрын
ripeto : peccato manca il metano...
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
Esatto, sarebbe fantastico. Io ho la scala 2019 a metano e va da Dio.
@giacomo25303 жыл бұрын
@@giuliocoppo2503 ciao Giulio, quanto fai con un pieno?
@giuliocoppo25033 жыл бұрын
@@giacomo2530 400km, tutta superstrada a velocità abbastanza costante.
@giacomobelvedere58893 жыл бұрын
Cioe quella pinna laterale del che collega col tetto la rende praticamente una sorta d audi a 1
@user-rj1kk9df6q3 жыл бұрын
Basta un po' di fantasia! Lol
@pierpaolofinocchi8033 жыл бұрын
simply clever qua simply clever la e poi non c'è il pistoncino per reggere il cofano ma un'asta di un metro. vaaaaaa bè