Вот если отбросить все предрассудки , то я не верю, что она за 4 🍋 кому-то понадобится. А зная «щедрость» наших дилеров , прикрутят еще плюс 400-500. Шкоды в России были популярны , потому что они были доступны, при определённом техническом оснащении. Не богатому она станет не по карману, а если есть деньги, то я тем более не вижу смысла в ней.Походу я тоже немного Казах…
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я думаю что за 3.5-4 будут брать потихоньку. Сделай 3-3.5, будут брать активнее. 2.5-3, расхватают как горячие пирожки. А там посмотрим🤷♂️
@СергейКравченко-ъ8ш8 ай бұрын
ПФ, китайские 220лс за 4,5 отлетали на ура. Сам лично рассматриваю к покупке, ноцена сейчас перевалила за 5, вот жду пока что. За 5 спортлайн на мощном дизеле из Казахстана взял бы
@Topato-i1m8 ай бұрын
@@СергейКравченко-ъ8шни одной в Москве не увидел пока, хотя на работу/с работы на машине. Вот джетты китайские видел, но только каршеринг. Брат супруге за 4,5 бмв 5-ку купил из под девочки с пробегом 60 тыс.км. Это же как с ума надо сходить по октавии, чтоб за 5 купить… Как горячие пирожки расходятся линьчуи или как их там, хун чи h7 или 5 ,в день по машин 5-10 встречаешь, а про чиновников и вовсе молчу, все стоянки ими забиты. Вот это я понимаю,-пирожки, стоят вроде те же 4-5 🍋
@Pofigistish8 ай бұрын
В 17 году брал свою октавию за 2.2 ляма (по тем временам цена можно сказать космос). Универсал, полный привод, заказная (собрана чисто под мои хотелки). Мне тогда все говорили, что за эти деньги можно ауди а4 взять. Да можно, но в минимальной комплектации. А если напихать туда то, что я хотел (как в шкоду) то цена выходила порядка 4 🍋 Сейчас китайская шкода мне и за 3🍋и даже за 2🍋не нужна. А вот европейскую/Казахстанскую готов и за 5 взять (если останется возможность конструктора, а не фиксированные комплектации)!
@ЭдуардПетров-в8ж8 ай бұрын
@@Pofigistishа что с китайскими не так?
@ДенисВоронцов-ф6п8 ай бұрын
Жду с нетерпением ! Огромное спасибо за инфу.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я тоже жду😉
@АлексейПономарёв-ш8б8 ай бұрын
Лайк за инфу❤ Ждём завоз🎉
@mikek9568 ай бұрын
Шкода была хороша, когда собиралась в России, была понятна в техническом плане и стоила 2-2,5 миллиона. А нынешние схемы- это попытка сыграть на сформировавшейся репутации бренда.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, да, да.
@АндрейШаршаков-э3м7 ай бұрын
100%
@ИванФёдоровичК8 ай бұрын
Будет очень хорошо если так, особенно с оригинальными запчастями.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну АГР официально сервис оказывает, так что скорее всего именно запчасти оригинальные поедут.
@aleksandr_sneg888 ай бұрын
Спасибо за видео 👍🏼
@sergeqqq36708 ай бұрын
Хороший анализ, спасибо за информацию, Евгений! Было бы здорово увидеть Шкоду на нашем рынке, на Китай очень не хочется пересаживаться
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, сделали бы Октавию в хорошей комплектации за 3.5 млн, пусть даже 1.4, я может и пересел бы на новую.
@info28868 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Так есть Октавия про из Китая. Она ещё и больше чем обычная Октавия
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@info2886 есть, но пока что не понятно что она из себя в долгую представляет. Плюс лишняя длинна мне так не нужна.
@nabios908 ай бұрын
@@SkodaclubPiterона точно не хуже по техничке, авто рынок Китая самый конкурентный
@ReigareHa8 ай бұрын
тот случай когда живу в Казахстане, но узнаю новую информацию от Евгения 😀
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Рад рассказать что то новенькое, надеюсь речь не про казахский язык🤣 А то мне тут уже насыпали.
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
Кидайте тогда новости сразу как будут в группу
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
первые Кодиаки уже появились в Казахстане на прошлой неделе! Во вторник, 2 апреля, получил данные по Кодиаку. Есть даже фото и видео автомобиля и на нем выбит казахский Вин номер! Если тебе это реально интересно, могу скинуть прайс и фотки. Маскималка Спортлайн с матричными фарами в России с документами будет стоить чуть больше 5 млн.
А суперб полный привод будет и какая цена если будет ?
@Bjornnik8 ай бұрын
Россия исторически богата и привлекательна.Все хотят здесь зарабатывать.Поэтому как говориться если пока парадный вход закрыт зайдём потихому через чёрный😂
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
100 тыс машин продавала Шкода, второй рынок после немецкого.
@Bjornnik8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterтак тото и оно Евгений! Вон читаю какой ажиотаж на начатые выпускаться под типа новым брендом Solaris старых добрых Солярисов,Крет,Икссидов. И те же якобы Москвичи почти никто не берёт.Склады затоваренные.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Bjornnik я его даже на тест брать не хочу, не люблю негативить, зачем мне это?🤷♂️
@ФеликсХант8 ай бұрын
С языка снял, это подкат к нам, в нашу в сторону продаж
@ОлегКириленко-ж7л8 ай бұрын
Через задний...проход.
@creativecreative79058 ай бұрын
Женя приветствую, скажи пожалуйста" Шкода Скала" как он ? Что ты думаешь о этой марке шкоды ?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я только сидел в ней, не ездил. Что то среднее между Рапидом и Октавией, но хэтчбек.
@ЕвгенийМорозов-е3с8 ай бұрын
Связался с несколькими ДЦ в Казахстане. Официальный старт продаж конец апреля. В данный момент в наличии, можно приобрести, Кодиак 2.0, 180 л/с, DQ500, 4х4, Стайл или Спортлайн, Цвета: синий, белый, черный, серый. Цены: 4345000, 4242000 на сегодняшний курс.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Это в какой валюте?
@ЕвгенийМорозов-е3с8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это рубль
@ВдимФилиппов7 ай бұрын
Почему не сказал где делал сход развал, и какие параметры ставли от rs ,или спорт подвескса
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Какие параметры?🤔 Это видео про авто из Казахстана.
@ВдимФилиппов7 ай бұрын
@@SkodaclubPiter извините не пол тем видео написал
@РаисаРахимова-к5е8 ай бұрын
Евгений, приветствую! Так как я владелец октахи из Китая) я могу перечислить много положительных моментов в отличие от европейской версии) европейка лучше только по шумоизоляции!) основное это 95 бенз, коробас дсг адаптироаан к пробкам не дёргается сам не ускоряется) колесная база длиньше и шире, никаких пропусков зажигания вообще никаких ошибок! Тьфу-тьфу-тьфу) в передних крылях за подкрылком нет этой губки, 👍короч огонь пушка -гонка!!! Покупал в январе этого года новую, проехал уже 18 тыщ км, всё трасса....
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Если будете в Питере, то можем отзыв владельца записать😉
@РаисаРахимова-к5е8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter казань приглашение принято!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@РаисаРахимова-к5е обещают жаркое лето, а летом в солнечный день Питер прекрасен как никогда. Мой телеграм @e_soloviev если что😉
@zijazov18 ай бұрын
Добрый день! Кузов оцинкованный? А то нет нигде инфы точной
@РаисаРахимова-к5е8 ай бұрын
@@zijazov1 добрый, не проверял) АНТИКОР сделал сразу.....
@АндрейКрым-ю8г8 ай бұрын
Хорошее и интересное видео.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Спасибо!🤗
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц8 ай бұрын
Евгений, как считаете, в этом году Шкоды из Казахстана успеют появиться в России?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Похоже что да. Но это лишь размышления на тему🤷♂️
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
Могу привезти если очень надо, но естественно, по предоплате
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц8 ай бұрын
@@ИльязИльяз-г4д Уже Казахстанстанскую сборку продают? А то Китайской нет подогрева руля, задних сидений и лобогового стекла.
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
да, в данный момент есть Кодиаки в продаже с 2.0 движками, 180 лошадей, с подогревами всего и вся. В максималке даже на передних крыльях лейбл Спортлайн будет))) все то, как мы любили в России. И да, даже будет выдвижная защита кромок дверей 😉
@АлександрЗябликов-щ1я8 ай бұрын
В России в салонах Шкода, продаются шкоды, из Казахстана, всё нормально, только дорого
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вопрос где произведены они.
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
Изготовлены в Европе.
@Bayrach8 ай бұрын
в Казахстан можно и самому съездить, нет проблем с языком :)
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
В целом да, только с бумажками тоже придется самому заморачиваться.
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterза разницу в пол миллиона можно и повозиться.
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter надо подобный обзор как перегнать тачку под ключ
@МаксимНеважно-я1т8 ай бұрын
Как вы получите таможенную декларацию на машину купленную у ОД?
@user-duser338 ай бұрын
А там норм пустят из РФ в Казахстан? Военкомы не бдят?
@ПавелВладимирович-р3г8 ай бұрын
Не надо надеяться на казахов, их санкциями пуганут - они быстро переобуются
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я в видео говорил об этом. У Вас особое мнение?
@oss_34798 ай бұрын
А смысл тогда в Казахстане завод открывать,что бы тысячу машин в год продавать ?У агр уже наработки с ситроеном,вот недавно начали делать ситро с5 аиркросс,который. в Китае для Европы делают,а там и ваг остальной подтянется
@ovk7677 ай бұрын
Всего месяц прошел с момента выхода ролика на канале, а в салонах уже полно Шкод из Казахстана.Прада цены выше, чем на китайские. Кодьяк в комплектации Стайл 1 стоит 5,5 млн. Жесть конечно, но таковы нынешние реалии.
@maximka_5_y.o.8 ай бұрын
В презентации на картинке идёт речь не о большом рынке сбыта, а о выходе на рынок большого региона для экспорта (большого экспортного региона, если дословно). Поэтому и интерпретация у Евгения не верная в начале по поводу продаж Шкоды для Казахов. В презентации даже текста big export market нет, есть market entry - выход на рынок и big export region - на большой региона (для) экспорта.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я ошибку свою на монтаже заметил, но не вижу чтобы это меняло как то смысл. Зачем уточнять что это большой экспортный регион?
@fruxmista43728 ай бұрын
Не выход, а вход.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@fruxmista4372 ну как бы по-русски можно, и так, и так сказать, дословно «вход», но наверное все таки «выход» звучит органичнее. Великий и могучий🤷♂️ В любом случае что рынок, что регион, суть одна как по мне.
@maximka_5_y.o.8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterпросто из-за неверного перевода вы вначале начали рассуждать о том, кому в Казахстане нужны Шкоды, хотя, если верно перевести, то и так понятно становиться, что производство будет ориентированно на экспорт, а не на внутренней рынок Казахстана.
@maximka_5_y.o.8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну понятно в целом, о чём речь. В общем, лайк прожал 😊
@gen_assambleya8 ай бұрын
Отличные рассуждения и анализ! Спасибо!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Уже прайс на Кодиаки есть.
@kgb26kgb6 ай бұрын
У нас уже есть эти шкоды , цена конечно не очень хорошая, но видно что явно она чистая чешка даже стоит защита на дверях от ударов , а такое было только на чисто импортных машинах с чехии в самом начале продаж
@DENIS-PYATIGORSK8 ай бұрын
Суппер 😊
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Уже есть прайс на Кодиаки.
@DENIS-PYATIGORSK8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Сколько он примерно к нам до МСК со всеми поборами и логистекой содится 💰???
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@DENIS-PYATIGORSK в телеграмме у меня есть прайс подробный.
@DENIS-PYATIGORSK8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter отлично сейчас глянем 👍👍👍спасибо за внимание ☝️☺️
@stanislavsumskoi26478 ай бұрын
Китайская ОктавияПро стоит 3-3,5 млн. (с учётом таможенного сбора 48%). На китайском сайте Шкода видно, что она стоит примерно 150000 CNY (это около 2млн.₽). Кодиак 2,0 на 4х4 стоит примерно 250000 CNY (3,2 млн ₽) Если в Казахстане цена будет близка к китайской а не чешской, то получаются вполне приемлемы суммы (даже с утиль сбором и накруткой диллера примерно 10-15%)Если цены в КЗ будут чешскими, то их не будут покупать (в объеме который нужен чтобы отбить новую производственную площадку площадку).
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ждем и наблюдаем. Хотелось бы чтобы что то среднее было. Китайские цены точно не будут.
@yuratrend33788 ай бұрын
От 3.8 кодиак
@Владимир-н8з7я3 ай бұрын
Сентябрь уж прошёл, тишина.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
В смысле тишина? Что Вы имеете ввиду?
@Владимир-н8з7я3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter не появились в продаже.
@talisman60758 ай бұрын
Даже если и привезут, то дилеры такую цену поставят, что обомлеем. Ситроен в Калуге тоже собирать начали из непонятных комплектующих за 4+ млн. Они в параллельной реальности, как и дилеры Москвича.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Поживем - увидим. Им тоже продавать надо.
@Денис-ч3ш1б8 ай бұрын
Видел в живую Кодиак в Казахстане , везли на склад , я так понимаю , была местная наклейка на них Allur
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Спасибо за информацию!❤️
@Денис-ч3ш1б8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter скорее всего дилер рассчитывает что продажи будут на Гос Аппарат, до этого так и было , тот же суперб в основном был в акимате ( мэрия ) , рапид у гаишников .
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Денис-ч3ш1б наши гаишники попонтовее будут, на Октавиях 1.8 гоняют!🤣
@Денис-ч3ш1б8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нашим и рапид жалко давать 😀
@maximalexandrov40808 ай бұрын
@@SkodaclubPiterа теперь завал ф7х😂
@WTF-ot1ww8 ай бұрын
руский язык в РК не имеет статуса государственного! он считается вторым, межнационального общения. многие путают)
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я наверное тоже путаю. «Второй по конституции», как мне сказал друг. Вероятно я неправильно сказал.
@WTF-ot1ww8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter В статье 7 Основного закона Республики Казахстан - Конституции - говорится, что государственным в стране является казахский язык. При этом в государственных организациях и органах местного самоуправления наравне с ним официально может употребляться русский язык.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я не готов тут дискутировать, мне в принципе не то чтобы это было важно. Меня интересовало нормально ли что сайт Шкоды на русском по умолчанию. Вот если это прокомментируете - будет интересно.
@WTF-ot1ww8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это не дискуссия. Это факт. Просто вы могли дезинформировать некоторых людей этим высказыванием. А на счет авто, я думаю в РФ Шкоды не скоро пойдут. Понимаете, рынок Казахстана сам изголодался новыми авто. Те партии шкод, которые будут продаваться, сразу уйдут на внутренние нужды, например гос учереждения. Потом в РК есть программы низкого процента кредитования на новые авто. На них в очереди стоят много людей. Они будут просто разлетаться не успев заехать в салон. Так что, будете ожидать пока внутри страны люди не купят достаточно авто. Потом насчет «понтовый казах» и.т.д. Это все ерунда в Казахстане не 1 тыс машин продавалось а больше, и фанатов этой марки тут огромная) Многие годами ждали возвращения бренда. И ушла Шкода из РК не из-за плохих продаж. Если прогуглите про Балушкина, бывшего хозяина «Азия Авто» который владел огромным заводом в Усть-Каменогорске, то вот его уличили в коррупции и правительство арестовала его активы в стране, затем он бежал в РФ где до сих пор находится. Огромный завод встал, людей уволили, Шкоде пришлось уйти. Его дело все еще висит
@adrienbrody62638 ай бұрын
@@WTF-ot1ww ай азамат 👍👍👍
@user-Saimon397 ай бұрын
Я могу купить ее с ндс??
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Не представляю. Если только казахстанское юрлицо его Вам продаст, но не знаю можно ли так🤷♂️
@Grisly808 ай бұрын
Евгений, спасибо за мысли! Но АВТОМИР (продажа авто) в России окончательно сошёл сума....цены заоблачные нереально
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
На сегодня это скорее норма к сожалению🤷♂️ Вопрос кто это покупать будет?🤔
@Aleksandr..19588 ай бұрын
Да и не только автомир, мониторю цены на недвижку, скакнули цены в 2 раза почти.😊
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Aleksandr..1958 это при том, что ипотеку отменили. Рынок по идее стоит.
@Aleksandr..19588 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Берут жилье, племяшка риэлтор, говорит всё покупают, и даже элитное жилье продаётся и не плохо.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Aleksandr..1958 в последнем я не сомневался🤣
@ЭдуардИльин-и7ъ8 ай бұрын
Пока точной информации о начале продаж нет. Постоянно переносятся сроки презентации, а об начале продаж вообще ничего пока неизвестно. Живу рядом с Костанаем, где должны начать сборку. Сначала крупноузловую, так как до сих пор не определились с выделением места под строительство цеха полного цикла. И к тому же до сих пор не готов цех производства по полному циклу КИА. Знакомый менеджер с автосалона, где они должны были появиться в продаже, говорит где что не раньше четвертого квартала. А что касаемо опасений, что они пойдут по программе льготного кредитования, то это не совсем верная информация. Одно из основных требований программы - цена автомобиля не более 15 000 000 тенге. Так что не все модели попадут под программу.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Про льготное кредитование и 15 млн тенге можно подробнее? Очень интересно!
@ЭдуардИльин-и7ъ8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Если вкратце, то субсидированная ставка по кредиту под 4%, не считая страховки автомобиля. Действует только на определенные марки и модели. Надо подавать через банки, участвующие в этом программе, заявку на на этот кредит, тебя ставят в очередь и ждешь когда подойдет очередь. ожидание может затянуться надолго. Лимит выделяемых автомобилей и денежных средств для субсидирования ограничен. К тому же автосалоны неохотно работают по этой программе и предлагают не самые лучшие комплектации и цвета, выделяют по остаточному принципу что бы государство не наседало. Но и самое главное, это ограничение по стоимости автомобиля, не более 15 ООО ООО тенге (это где то примерно 3 000 000 рублей). Именно стоимости автомобиля, а не суммы сделки. Кто хочет определенные модели и комплектации, пользуются другими кредитными программами которых достаточно. Только в них очень много подводных камней, надо очень много консультироваться именно с кредитными специалистами банков, а не с всевозможными прослойками между салоном и банком. Сам недавно с этим столкнулся при попытке покупки автомобиля в кредит, только после обращения именно к кредитному специалисту в банке, разобрался более-менее.
@yuratrend33788 ай бұрын
С 17 апреля начинаются продажи кодиака в Казахстане. Цена от 1890000 тенге. Это 3890000 рублей. 2 литра полный привод
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, спасибо, я выкладывал у себя в телеграм подробный прайс-лист.
@vm53148 ай бұрын
Уже пару лет жду когда Шкода зайдёт на рынок хоть как то,нужен карок.Не дождусь если ,то будет кулрей или джулион походу
@РусланСабиров-ю3ч8 ай бұрын
Казахские шкоды утилем облагаются?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Обязательно.
@medicaldoctoronyoutube8 ай бұрын
Если ты себе покупаешь - нет
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@medicaldoctoronyoutube облагается коммерческим утилем, даже если себе.
@medicaldoctoronyoutube8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нет. Если покупаешь один раз в год в личное пользование
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@medicaldoctoronyoutube это если машина растаможена в Казахстане, тогда да 3400, а если произведена, то 306 тыс. И 8% разницы между НДС. Но вот тут я 100% не уверен. Не смог найти относится это к произведенным в РК машинам или только к растаможенным.
@radmirggg70348 ай бұрын
Какая то моржа это не про наших диллеров-барыг, моржа у них охреневшая
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Сейчас объемы упали, поэтому компенсируют маржой. Кстати маржа от слова Margin😉
@orion58548 ай бұрын
Моржа от слова морж?))
@АлексейНиколаевич-ч4и8 ай бұрын
Очень интересно, но "пальцем в небо!"😂
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Уж как есть🤷♂️
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
Женя, первые Кодиаки уже появились в Казахстане на прошлой неделе! Во вторник, 2 апреля, получил данные по Кодиаку. Есть даже фото и видео автомобиля и на нем выбит казахский Вин номер! Если тебе это реально интересно, могу скинуть прайс и фотки. Маскималка Спортлайн с матричными фарами в России с документами будет стоить чуть больше 5 млн.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Очень интересно, телеграм @e_soloviev
@ИльязИльяз-г4д8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterок, выйду на связь. Чтобы исключить всяких мошенников, в Tелеге мой ник будет заканчиваться на ****nt.
@АртемПетров-э8с8 ай бұрын
Есть ссылка на дилера? Где можно посмотреть цены?
@nurzhan32698 ай бұрын
4:55 неправда, большинство сайтов в Казахстане и так первым открывает версию на русском. На казахском первыми открываются только государственные сайты. Так что это ничего не значит
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вам виднее, я понял со слов друга что на казахском все же чаще.
@Александр-р3ш1ц8 ай бұрын
Здравствуйте. Можно также привести Шкоду из Азербайджана и Армении.
@neu20018 ай бұрын
Они не входят в таможенный союз
@kaycila888 ай бұрын
Бипек авто же собирал шкоды и лады, по крайней мере лет 15 назад...
@ВадимКолесников-у3т8 ай бұрын
3 Шкоды покупал в Бипэкавто
@yuratrend33788 ай бұрын
@@ВадимКолесников-у3т Ятоже 3. Последнюю в 2020 году.
@aidarb93188 ай бұрын
жаль не будет шкоды фабиа. я бы ее взял) классная маленькая машинка для города
@pervezver18 ай бұрын
Очень интересно
@АлександрЗябликов-щ1я8 ай бұрын
Ждём шкоду в России из Казахстана, но по большей цене точно не возьмём 😂
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ждем, а там посмотрим.
@kseniavanilla49088 ай бұрын
предлагаю бойкотировать эту марку из казахстана! у нас рабочие места они закрыли! ушли, бросили команды, людей, дилеров!!! значит считали, что без рынка россии они выживут. Вот пусть и выживают без нашего рынка сбыта.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вы это фанатам марки предлагаете делать? Сомнительно. А рабочие места правительство возвращают с помощью утильсбора. Очевидно, что основной приоритет на российской сборке.
@och43158 ай бұрын
Контора кинула вас, а вы и рады дальше нести ей свои бабки @@SkodaclubPiter
@LBMaxPower8 ай бұрын
Напомнило совет Миши Ходоса, с подводкой о том что современные двигатели имеют всё меньший ресурс, а следовательно нужно чаще менять авто, а значит нужно БОЛЬШЕ зарабатывать... Итог всё тот же!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Как показывает практика при хорошем обслуживании и современные ходят долго. С остальным сложно поспорить🤷♂️
@Тотчел-о6ь8 ай бұрын
а в какое время авто покупалось на век?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Тотчел-о6ь в СССР, родители копейку брали на всю жизнь. Купили в 1978, продали мы ее в 2003.
@ЭдуардПетров-в8ж8 ай бұрын
Кто нибудь мне может объяснить что не так с китайскими супербами? Взял в максимальной для Китая комплектации. Ну нет подогрева лобаша (не критично) в остальном все то же самое и да же больше
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ездите и радуйтесь. Если в Питере живете, я с радостью записал бы отзыв владельца. Ну а в Краине матрицы нет, обогревов нет, мультимедиа не русифицируется, артикулы запчастей китайские, в остальном тоже самое плюс/минус.
@ЭдуардПетров-в8ж8 ай бұрын
Обогрева нет только лобового. Сиденья перед ( обогрев вентиляция), задние и боковые зеркала есть обогрев. Фары диодные с изменяемым углом наклона. Мультимедиа больше на два дюйма. Автопарковщик, адаптивный круиз, люк, цифровая приборка. А мультимедиа подождите пару месяцев люди уже разрабатывают. А так подключаю карплей и не парюсь
@ЭдуардПетров-в8ж8 ай бұрын
Единственный минус , когда я пересел со второго суперба это отвратительная шумка Пола. Малейшие камешки слышны на дороге. Буду полностью делать шумоизоляцию
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@ЭдуардПетров-в8ж шумка у Суперба всегда отвратительная была, как и подвеска.
@yuzhanin_auto8 ай бұрын
Господи, на превьюшке что Октавия спортбэк???? Смотрится ультра свежо
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Это Суперб 2024
@АркадийБыстров-ц3и8 ай бұрын
Средненькая 4 млн. В достойной комплектации не менее 4.5, а скорее к 5... Сразу после выхода А8 в России в 2020 году, было понятно, что модель провальная, не соответствующая ожиданиям цены-количества-качества автомобиля, и шансов повторить успех предыдущих Октавий не будет. А уж теперь тем более. На какой рынок расчитывают с постройкой этого завода не понято.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
А8 уже повторила успех А7. Вопрос в том что А7 было столько, сколько нужно, а А8 есть столько, сколько смогли поставить на рынок.
@АркадийБыстров-ц3и8 ай бұрын
Октавия резко подорожала в этом кузове и продажи её не росли с наращиванием производства, а только падали, смещаясь в сторону Кодиак и Карок, это если к статистике обращаться, не только у нас, но и в Европе. А по ощущениям напрашивалась аналогия с Опелем Инсигнией с которой компания попыталась выйти в премиум, но стереотипы не дали.
@ИгорьКриворотько-г9д8 ай бұрын
Поживем увидим как эти шкоды попадут к нам в Россию и по какому курсу они будут продаваться
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, думаю что осталось не так уж и долго ждать.
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
Может частями будут завозить
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Типа набор «сделай сам»?🤣
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
+/-
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter завезут,а дособерут агр
@АлексейСтепанов-ч1б8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter примерно как цитроен
@ДмитрийПереведенцев-щ1ь8 ай бұрын
На авито уже есть казахские кодиаки, и цееы есть, 7 мест нету, но 5 местные вже предлагают, 4800 с доками
@Anolrey8 ай бұрын
Это китайские наверное
@РусланСабиров-ю3ч8 ай бұрын
Жесть, монжарик за 4 лучше будет
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Чувствую лохотрон бессмертен.
@user-mu6dw7hs6x8 ай бұрын
Монжарик - хайповая тачка. А хайп быстро проходит
@Kit-j3k8 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3чмонжаро это сырое ведро в сравнении с кадиак
@pavelkurbatov55068 ай бұрын
Что-то мне кажется не все так там просто, нагнут Чехов и никто ничего сюда возить не будет.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я своими мыслями поделился. Как будет скоро узнаем.
@dem0lution7 ай бұрын
Подождем нового суперба из эстонии :)))
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Это не скоро будет😉
@dem0lution7 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Ага. Они на месте не сидят, уже сайт подчистили. Теперь только Камик, Карок, Окта и Коди выдаёт. Это в принципе похоже на правду. Удивлен только отсутствием Рапида, и при этом наличие Камика, который только въедливый фанат Шкоды от Карока отличит.
@RinatKhabibiev8 ай бұрын
Если выбрать "Смотреть все автомобили", то новый Kodiaq уже не отображается - как и писали до этого - будут выпускать только то, что выпускали в РФ. Ну разве что Sportline добавили
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Не понятно, сайт кривой, поэтому может быть и так и этак.
@oss_34798 ай бұрын
Насчет европейских авто для китайского рынка ,там давно уже все автоматизировано ,почему. то к айфонам ,который там делаются ,да при прочей электронике вопросов нет ,и кстати вот. вольва хс60 только там и делается ,вполне себе достостоное ведро.
@maxistrong76288 ай бұрын
👍
@СтаниславБояркин-п4ч8 ай бұрын
Вот формула успеха шкоды в России в моменте :- рапид самый жир 1.5🍋, Октавия Карок- самый жир 2.3🍋, кодиак - 2.7+ 🍋. Это я говорю про активные продажи , в крупных городах России , для активного, работающего населения!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Было такое когда то.
@БорисК-щ2ж8 ай бұрын
2019 минимальный кодиак Стоил 1350000 руб, зарплата за 5 лет не поменялась, так же брали в кредит, сейчас он будет стоить 4 ляма, нахрен за такие деньги он нужен!😢
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Китайцы наше всё😉
@SergeiVikulovSV8 ай бұрын
На авито 2 штуки уже из Казахстана продают в Москве цена от 4700 до 5000
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Жаль в Казахстане не знают об этом🤷♂️
@ЕвгенийМорозов-е3с8 ай бұрын
А я что-то не нашёл, какой город?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@ЕвгенийМорозов-е3с он же написал что в Москве. В чем вопрос?
@ЕвгенийМорозов-е3с8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нашёл Жень, передний привод Спортлайн и Стайл, 4.9 и 4.8 соответственно. 1.4 мотор. И гордая наклейка Allur на крышке багажника
@ЕвгенийМорозов-е3с8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 4.8 и 4.9. Стайл и Спортлайн. 1.4 мотор, передний привод. И гордая надпись Allur на крышке багажника. Как так до официального старта продаж в Казахстане
@ЕвгенийБелоусов-р4е8 ай бұрын
👍🤝
@svd7158 ай бұрын
Короче за 5 минимум впаривать у нас Казахстанскую шкоду будут барыги эти. А нормальные люди сами в Казахстан за машиной дунут, но чую эту лавку доп баблом облепят на границе)))
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вроде как я даже переборщил, говорят что 8% брать не будут.
@ARK09KZ8 ай бұрын
Начали продажи Кодиака. Но там ценник прям конский. 2,0 TSI, 180 л.с., DSG 4x4, Бензин -- 20 млн. 500 тенге- 21 млн.тенге. Спорт лайн 2,0 TSI, 180 л.с., DSG 4x4, Бензин -- 21 млн. -- 22 млн тенге. Для казахстана это круто. Хрен знает, кто их покупать будет. Октавий пока нет -- 5 мин назад разговаривал с менеджером. На Кодиаки цены с прайсов.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я же неделю назад полный прайс выкладывал в свой телеграм.
@unclegluk12788 ай бұрын
Интересно! Спасибо. Будем ждать. Рынок пустой, надо заполнять! И думается спрос будет, а потом по такой схеме и остальные производители подтянутся!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да главное чтобы с ценой не перемудрили, а так то все отлично.
@РусланСабиров-ю3ч8 ай бұрын
4 мульта за актавию, нет не выгорит
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я думаю что выгорит, если ценник тысяч на 500 уронят.
@RADIST888 ай бұрын
А типа 3500 капец как дёшево?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@RADIST88 конечно, это прямая конкуренция с Китаем уже. Да и с ценами до 22 года.
@RADIST888 ай бұрын
@@SkodaclubPiter явно не с ценами до 22го года) в 21ом заказал максималку + доп пакеты за 2070. А после начала событий она стала стоить 3500. Конечно отказался. Потому что те кто за такой ценник берёт авто, это уже другой класс людей, которых соответственно меньше намного.
@sergeividmond18238 ай бұрын
1.5 грм или ремень не поменяешь без соответствующего оборудования. Будет гоб стоять на колесах.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Меняют как то, нет проблем.
@riddlesv738 ай бұрын
Врятли шкода будет пользоваться успехом в Россий ибо ценник будет космос. Сам владею октахой, и хотел новую октаху.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Если Октаха в стайле уложится в 3.5, то думаю что будут ее брать. Я тоже об этом подумаю.
@kostinmeizu88978 ай бұрын
Так и машинокомпл.им ближе из Китая, чем европы
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Да, но вряд ли этим будет кто пользоваться.
@Dotstal8 ай бұрын
Мля, 10 минут сайт обозревал, угораешь?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Зрителям нравится. Что не так?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Вы вообще подписаны на канал?
@СергейСуворов-н3р8 ай бұрын
Евгений, привет!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
🖐️
@Anolrey8 ай бұрын
Не будут их возить, с законом 1 апреля, под которые они тоже попадают, да и курс уже ужасный(
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я же все на эту тему рассказал. Вы видео смотрели?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я же все в видео рассказал. Вы бот, как я понимаю?!
@Anolrey8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нет, я не бот) Я думаю, что вы не полной информацией обладаете и не совсем правы, на счет отсутствия растаможки
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Anolrey я целый рабочий день грохнул чтобы разобраться в этом вопросе. Напишите в чем я не прав.
@Anolrey8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да ни кто еще не знает точно, а кто скажет что знает, соврет
@Govorit7277 ай бұрын
спорт Лайн 5,4 млн, и без коммерческого утиль сбора теперь не обойтись
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Ну конечно не обойтись, я же об этом и говорю. Зато не надо платить разницу НДС
@Govorit7277 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это да, но цена все же кусается
@ReigareHa8 ай бұрын
по сайту да, это слеплено на скорую руку часть текста забыли поменять. Кстати сайт элементарно не гуглится даже. Раньше я просто вбивал шкода.кз и мне сразу выдавало офф сайт первой строкой, тут же никак не смог его найти, в итоге я только в адресную строку перепечатал название с ролика Евгения только тогда этот сайт нашёл. Разумеется всей гаммы двигателей не будет сроду. Пока это просто заготовка сайта, не более.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Настолько на Шкоду это не похоже, что я даже усомнился в том что он настоящий.
@РоланИскандаров-й7т8 ай бұрын
Я думаю контроль все же будет жесткий по поставкам в Россию. Иначе для чего закрывать полноценный завод в России, понятно что все из-за событий. Будут вводить санкции против Казахстана и им будет некуда деваться как пресекать поставки.
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
С Китая везут. Ситроен завод запустили. Рено свою маржу имеет. Новая машина на В0. Будут отказываться что это не мы.
@РоланИскандаров-й7т8 ай бұрын
Ситроен два автомобиля в час делают. А так если с Казахстана будут идти официальные Шкоды и доступные запчасти, то это хорошие новости.@@ВоттакНижнийНовгород
@fruxmista43728 ай бұрын
Да всё будут везти от нас. Как киа и хёнде везли, так и эти.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Киа же везут, почему Шкоды не везти?
@АнатолийСиницин-в3у8 ай бұрын
Здорова Женя! Не знаю пока здесь я имею ввиду Казахстан продовали шкоды и фольцвагены у нас их было полно. Потом Бипек авто закрылся все голяк.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну вот сейчас опять будут продавать😉
@nemocrow19908 ай бұрын
мечты мечты
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Пока что не понятно о чем мечты то? Цены ждем.
@nemocrow19908 ай бұрын
@@SkodaclubPiter о поставках шкод по таким ценам)
@Titanhighru8 ай бұрын
Автомобиль выбирают по многим параметрам, но один решает - стоимость. За 4 млн. и более нужно от 400 т.р. в месяц зарабатывать, а зарплат таких в России нет. Возможно крупные компании смогут себе позволить.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Это Вы уж прямо совсем жестко. Не 10 месяцев, а год обычно рассматривают, и то это на курсах по фин грамотности, а так каждый берет как хочет. 200 тыс сейчас средняя зарплата. Много кто больше зарабатывает.
@АнзорКишев-ы4в8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter200 тысяч рублей?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@АнзорКишев-ы4в я конечно не знаю, я зарплату не получаю, но вот даже по контракту объявления висят у нас, 204 тыс платят + сразу сумму хорошую.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Но вообще я вот так думаю, я когда брал свою Октавию, то тоже в год столько не зарабатывал, и ничего, тогда не плакал как то, почему сейчас нужно именно в год столько зарабатывать?
@БорисК-щ2ж8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterс Луны свалился, у нас 30 средняя, вместе с женой будет 60.
@viaheslavrybnikov39167 ай бұрын
В 2020 году в марте взял октавию в «стайле», за 1420000. Если новая из Казахстана будет стоить 4000000, точно не куплю. Она не может, или не должна стоить таких денег
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
За 4 я думаю что понемногу, но брать будут. За 3.5 будут брать сильно больше.
@agniyetbulegenov3397 ай бұрын
Кодиаки стоят в салоне, новая октавия к концу лета.
@ВадимКолесников-у3т8 ай бұрын
Полная лажа, Шкоды у нас в Казахстане выпускались и пользовались популярностью. Сам владею Шкодой, с 2008 года поменял 3 Шкоды. С 2008 была А 4 Октавия Tour, потом с 2014 была А5, и в 2019 взял А7 рестайлинг, на которой езжу до сих пор. Шкод у нас полно, не на надо наводить суету...
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. Напишите еще раз утром. Как говорится утро вечера мудренее.
@ВадимКолесников-у3т8 ай бұрын
Проснёшься, поймёшь@@SkodaclubPiter
@ВадимКолесников-у3т8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterя про Казахстан имел ввиду,живу здесь и езжу на Шкоде
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@ВадимКолесников-у3т я не понял что Вы из Казахстана. Видимо понты - это не Ваше😉
@ВадимКолесников-у3т8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterэто не понты,не чем понтаваться, эт отзыв владельца Шкоды и машиной доволен
@maximaladyshev40238 ай бұрын
Каждый кто купит в РФ шкоду посути оплатит казаху эту тачку по цене которая там приемлема. А нам впарят в тридорого
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Я расклад по утильсбору дал.
@creativesolutions68997 ай бұрын
За цены на авто скажите спасибо ЕАЭС с пошлинами и налогами в нормальных странах эти ведра стоят в 2 раза дешевле если не 2.5 раза.
@SkodaclubPiter7 ай бұрын
Так в Казахстане они и стоят как в «нормальных странах», а к нам из Казахстана привезти вообще нелепого сейчас, дилеры патрон допов на большие суммы вешали. Поэтому я не понимаю о чем Вы.
@Albert...10008 ай бұрын
Страна вывоза будет Эстония. Я когда в 2011 брал скаут в ПТС было указана "страна вывоза". Там типа склада шкод для стран СНГ.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Из Эстонии в Казахстан повезут?🤔
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
В 2011 году я думаю что логистика через РФ строилась, поэтому Эстония была удобна. Как сейчас я не знаю.
@Albert...10008 ай бұрын
@@SkodaclubPiter мне кажется запросто. Зачем им менять логистику, если рынок сбыта РФ.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@Albert...1000 в РФ из Эстонии точно не повезут. Без вариантов.
@SuperDjbola8 ай бұрын
Причем тут понты не понты казахские, уже достало это высказывание. Шкода в своё время осталась не удел, т.к. по этой цене за которую просили на Шкоду, народ брал более оснащенных корейцев или Шевроле. А если сейчас запустят сборку, то опять по госорганам запихают.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Уже запустили.
@Artem1981ful8 ай бұрын
О чем ролик?Все вилами по воде,цен нет,завод не работает,зато рассуждает, только о чем???
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
В комментариях пишут что уже видят первые машины у дилеров. А Вы говорите что не работает завод.
@ДжорджСвин-ч9в8 ай бұрын
По факту, видео не про что... Гадание автора на кофейной гуще, не более того.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Анализ того что известно на текущий момент.
@Андрей-ь9м9ь8 ай бұрын
Кодиак бомжэдишен на палке 125 сил, будет стоить 4+ Скриньте😂
@НикитаНестеренко-г3й8 ай бұрын
Было б замечательно
@coopertroy8 ай бұрын
Какая то кубинская тема
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ром и сигары - это кубинская тема, а тут ни того, ни другого, только новые Шкоды🤷♂️
@coopertroy8 ай бұрын
и кубинская схема покупки авто@@SkodaclubPiter
@ВладимирКононов-э7е8 ай бұрын
Кому нужна эта шкода за такие деньги
@imal50068 ай бұрын
Ну привезут в Россию - окей. А как дела будут, допустим, с обновлениями? Сейчас официально дилер их не делает - санкции ВАГа на Россию и онлайн базы у нас отключены. Делают знающие люди в частном порядке по 5 тыс за блок.. Да даже банально замена задних колодок с электронным ручником может превратиться в геморрой, ибо опять таки это онлайн. Пока что всё выглядит так: ВАГ кинул владельцев своих автомобилей через х*й, а сейчас хочет опять бабок с нас срубить.. Если кому- то нравится такое отношение - пожалуйста
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Во первых АГР официально сервис оказывает сейчас, а во вторых и неофициальные СТО тоже это делают. Я недавно видел снимал на эту тему.
@imal50068 ай бұрын
@@SkodaclubPiter посмотрим что из этого всего выйдет. Главное про овраги не забыть
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@imal5006 не понял про овраги🤷♂️
@imal50068 ай бұрын
@@SkodaclubPiter поговорка такая - гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@imal5006 в Питере по крайней мере ланшафт равнинный. Что кстати не помешало Ленинграду пережить блокаду.
@ЯСм-ч8ж8 ай бұрын
Ну и как все ещё хочешь отдать деньги в Чехию, от которой каждый день летят снаряды вампир по нашим городам.? И пивком их запить? Может ответственно себя вести?
@wxSoftThePointOfU8 ай бұрын
причинно следственные связи не проходили?
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
По этой логике ничего европейского покупать нельзя, да и много чего нашего тоже, что хотя бы частично принадлежит европейским компаниям. Пока это возможно я очень стараюсь не трогать тему политики и СВО в своем блоге, потому что он про автомобили. Информацией об этом и так интернет пестрит, я хочу чтобы люди могли отдохнуть, подумать о чем то интересном и отвлеченном, если человек непосредственно не вовлечен в боевые действия, то он должен иметь здоровую психику, работать и платить налоги, двигать экономику страны. Удачи!
@user-335968 ай бұрын
Русский язык в РК не является государственным
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
«Второй официальный по конституции» мне было сказано, вероятно я неточно выразился.
@ilyasmazhituly55468 ай бұрын
Русский язык в Казахстане не государственный. Это язык межнационального общения. Гос язык у нас один - казахский.
@Kenjebekovot8 ай бұрын
Но все документы будут на Русском)))
@ilyasmazhituly55468 ай бұрын
@@Kenjebekovot последствия совка)
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
«Второй официальный по конституции» мне было сказано, вероятно я неточно выразился.
@fruxmista43728 ай бұрын
Официальный язык применяется наравне с государственным.
@Уфау8 ай бұрын
@@fruxmista4372иначе никак, иначе плюшек от России поубавится
@Savalainen8 ай бұрын
Русский сайт, потому что из России открываешь
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
А у тебя как открывается? Судя по качеству сайта вряд ли они об этом думали.
@Savalainen8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterи у меня по-русски. Это стандартные механизмы, тут не надо программерам много думать)
@Mistervi1008 ай бұрын
Зашел на страницу - нет суперба
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Там два способа посмотреть, в одном из них суперба и кодиака нет.
@ЮрийЗинченко-м3я8 ай бұрын
Казахам шкоды не нужны, там очень ужасный бензин. А шкоды любят хороший бенз
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Правильно, пусть к нам везут)
@ЮрийЗинченко-м3я8 ай бұрын
Я только за!!!
@ReigareHa8 ай бұрын
кстати раньше опять же казахи наши боялись турбодвигателей и роботов. Предпочитали тойоту и корейцев на атмосферниках с классическим АКПП. А сейчас китайцев вон хапают на раз, привыкли уже к этим агрегатам, так что уже и шкоду на проверенных временем агрегатах может не будут боятся брать, по отношению к китайцам это всё таки небо и земля. Но китайцев понятно почему берут - из за цены.
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
У нас до сих пор боятся маленьких объемов, турбин и ДСГ🤣
@ReigareHa8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да у нас так же, но при этом китайцев то с 1,5 турбо на роботе берут. Не так давно родственник Джетур взял себе, пока ездит всё норм, а я наблюдаю 😀
@ЭдуардИльин-и7ъ8 ай бұрын
Потому что автомобилей на атмосферниках и с классическим автоматом по адекватной цене в Казахстане практически нет. С вагами у нас может быть только одна проблема, это качество бензина. Все таки их двигатели требовательны к качеству топлива, а у нас 98 никак нельзя считать таковым. Если он и есть, только в крупных мегаполисах, и не на всех заправках.
@ReigareHa8 ай бұрын
@@ЭдуардИльин-и7ъ касательно адекватности цен согласен. Касательно бензина тоже. Но качество бензина относится к абсолютно всем турбодвигателям, ге важно это ваг, японцы, китайцы, корейцы... Или вы считаете что на турбокитайце можно на гавёном бензе ездить без проблем а вагу только качественный подавай?
@ЭдуардИльин-и7ъ8 ай бұрын
@@ReigareHa Я имею ввиду 98, можно сказать его у нас можно сказать нет, одни присадки в основном. Буквально сам пробовал две недели назад заправлять свой Субару 98м на Мунае. Никаких изменений по сравнению с 95 не заметил. Насколько я наслышан, ваговский 1.4 рекомендуют заправлять от 98 и выше.
@М.М-т7ч8 ай бұрын
У меня кореш из Кореи месяц назад бмв 530 пригнал в полном жире и пробегом 53 тысячи за 3,7🍋. Нахрен шкода октавия с 1.5 мотором за 4🍋 не нужна
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну это примерно как «я тут ладу приору урвал недорого», мы про бмв не говорим, не всем бмв в принципе подходит.
@medicaldoctoronyoutube8 ай бұрын
Какие 4 млн ???? Будет значительно меньше. Тем кто покупает себе в личное пользование будет выгодно
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@medicaldoctoronyoutube не будет.
@medicaldoctoronyoutube8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter самому легче поехать и купить у дилера в кз
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
@@medicaldoctoronyoutube придется с бумажками разбираться и возиться, ну да, будет может тысяч 200 экономия, а может и не будет, дилер автовоз полностью выкупил и тачки отправил за копейки, а самому нужно дорогу туда, обратно + автовоз за другие деньги.
@rio_gr7468 ай бұрын
Пусть шкода идет лесом, после того как они перестали выполнять свои гарантийные обязанности
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
До сих пор выполняют. Едьте к адекватному дилеру.
@gayseverin7668 ай бұрын
Да не какой он не -второй государственный и ги когда им не был! Запарили. Русский язык в Казахстане-язык межнационального общения... т, е ни какого правового статуса не имеет, так сделал назарбаев в 1993г. Почему то 90% россиян считают что в Казахстане два официальных языка 🤦♂️🤷♂️
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Ну как ваш земляк сказал, но я вероятно неправильно интерпретировал фразу «второй официальный».
@saraigear56618 ай бұрын
По моему тут все видео не очем, машин нет, цен нет, одно бла бла бла) как появятся так и посмотрим! Ну и в целом меня пока мой кодиак устраивает, покупать новый за 4 ляма точно не буду, мне и по старым то ценам больше 2 отдавать не хотелось. А уж 4... Я лучше или бу посмотрю или в конец ладу возьму. Есть более интересные вещи на которые можно потратить деньги, чем гнаться за безумными ценами на машины!
@SkodaclubPiter8 ай бұрын
Если бы уже все было обнародовано, то Вы вероятно написали бы «видео ̶н̶е̶ ̶о̶ч̶е̶м̶ ни о чём, и так уже все всё знают». Так что я постарался разобраться в ситуации, на мой взгляд настолько, насколько это возможно я справился»
@ВадимВолчек-ц8б8 ай бұрын
Не за 4 ляма и минимум 5+. Кодиак нормальный за 4 давно не купить уже.
@saraigear56618 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да вы на свой счёт сильно не принимайте, в целом ваши видео хорошие. Но я реально не люблю когда нет ни какой конкретики и только одни домыслы.
@saraigear56618 ай бұрын
@@ВадимВолчек-ц8б а что значит нормальный? Есть не нормальные?)
@ВадимВолчек-ц8б8 ай бұрын
@@saraigear5661 для меня нормальный это полный привод и не 1.4 двигатель.