Skoda Kamiq kontra Renault Captur - bitwa b-crossoverów (PL) porównanie, test, jazda próbna

[@motofilmik]

Jednak zrezygnowałem ze Skody na rzecz Captura. Co wygrało? Przesuwana kanapa, zdecydowanie wyższe siedzisko, rozpoznawanie znaków (prędkości i zakazu wyprzedzania), kamera 360 stopni, tempomat adaptacyjny od 0 km/godz. (możliwa jazda autonomiczna w korku), hamulec elektryczny z Auto Hold, drzwi osłaniają całe progi, no i chyba przede wszystkim - 4-cylindrowy silnik. To wszystko w cenie o kilka tys. niższej niż Kamiq. Co w Kamiku jest fajne, czego w jakiś sposób żałuję - składane oparcie pasażera, lepsza sygnalizacja martwego pola, lepsza widoczność, schowek na okulary, pływające kierunkowskazy. Otwieraną klapę bagażnika można domontować w Capturze bez demolki auta - jest do kupienia (nie będę tu reklamował firmy), w dodatku od razu z czujnikiem nożnym. Co ciekawe - w Capturze jest nawet miejsce na przycisk otwierania bagażnika, więc nawet nie ma ingerencji w deskę rozdzielczą (jak twierdzi dostawca). Z innych drobiazgów dodam, że Captur ma więcej możliwości autonomicznego parkowania. Ponadto jest nieco wyższy i nie chodzi mi o prześwit podłużny czy poprzeczny. Oba auta nie są terenowe, więc raczej chodzi o możliwość wjeżdżania pod wyższe krawężniki lub dojeżdżania do nich przodem bez uszkodzenia osłony z przodu. W Skodzie jest kierownica strug powietrza dość sztywna, co sprawia, że ten element można połamać na krawężniku o wysokości ok. 17 cm. W Capturze jest to o kilka cm więcej, a ta plastikowa osłona jest miękka i poddaje się pod naciskiem (więc nawet, jeśli się zaczepi, to nie powinna się połamać). Kolejny drobiazg - normalne USB z tyłu i przodu w Capturze - to wygodne, zamiast szukania przejściówek. Zwykle przez port USB można zasilić tablet lub telefon. Ale do laptopa potrzebna jest już przetwornica i podłączenie do gniazda zapalniczki, bo prąd za duży. W instrukcji od Captura znalazłem informację, że do USB można podłączyć urządzenie o poborze maks. 12 W, więc maksymalny prąd to 0,6 A - to bardzo mało, nawet jak na smartfona. Generalnie - podłączając cokolwiek (prawie) tylko spowolnimy rozładowanie urządzenia, natomiast nie będzie się ładować (no chyba że ma mniejszy pobór prądu niż 12 W - np. kamerka samochodowa). Zatem plus dla Captura, bo ma z tyłu gniazdo zapalniczki, Skoda - nie. Natomiast instrukcja od Skody nie podaje, jak bardzo może być obciążone gniazdo USB. W Capturze przy tych samych rozmiarach felgi 17" jest wyższy profil - (szerokość 215, w skodzie - 205, przy profilu 60 mamy różnicę 1,6 cm średnicy), zatem lepiej się jedzie po dziurach, bo opona nieco wyższa.

[@__cr___pro__3589]

A to rozpoznawanie znaków działa, bo na filmie było że z tymi systemami wspomagającymi kierowcę jest problem?

[@motofilmik]

@@__cr___pro__3589 Nie wiem - widziałem ze 2 filmiki, na których to zadziałało. Trzeba to traktować z pewną ostrożnością - to nie jest system idealny. Ale jak się człowiek zagapi to może coś tam uzmysłowić. No i u nas jest problem, bo zwykle nie ma znaków odwołania ograniczenia prędkości (kasują je skrzyżowania). Więc nie traktuję tego jako coś co musi w każdych okolicznościach zadziałać.

[@przemulo79]

Szybkiego powrotu do normalności Nam wszystkim życzę💪👍

[@gilliredvsx]

Zawsze podobały mi się auta VAG'a, ale to, co "odwala" Renault jeżeli chodzi o design, to się w głowie nie mieści! Zawsze wolałbym Skodę czy VW, ale teraz zmieniłbym zdanie i wziął Captura.

[@gaygasmatortv4260]

Captur o wiele lepszy nie ma o czym mówić nawet.

[@gilliredvsx]

Oczywiście, Skoda Kamiq to niezłe auto, ale to, co Renault zrobiło ze swoimi autami jest niesamowite. Poprawiono wszystko! A poza tym captur jest po prostu ładniejszy.

[@franekjab]

To prawda

[@__cr___pro__3589]

Hahaha w czym jest lepszy! ??!? Skrzynia biegów w renault to jakieś nieporozumienie w przeciwieństwie do Skody, niedziałające systemy bezpieczeństwa a capturze i jakość pozostawia wiele do życzenia, jak to w renault.

[@robson3053]

@@__cr___pro__3589 skrzynia w Renault jest konstrukcyjnie taka sama jak w Skodzie czyli dwusprzęgłowa, systemy bezpieczeństwa działają, siedziałeś chociaż w tym aucie, bo jechać to nie jechałeś?

[@gaygasmatortv4260]

@@robson3053 ten leszcz to miłośnik Skody więc nie dyskutuj z nim nawet

[@pawska]

Panie Marku, ja będe Pana z przyjemnością oglądał nawet wtedy, gdy będzie Pan robił testy garnków emaliowanych. :)

[@grzegorzfortuna2982]

Dokładnie, przy okazji zrobi test spalania kuchence :-)

[@libertytrzy5054]

Wiele lat temu na targach motoryzacyjnych we Wrocławskiej Hali Tysiąclecia wsiadłem do Golfa 5 generacji po ochach dostałem niebieskim podświetleniem. Zęby i oczy zaczęły boleć mnie od razu , niebieskie światło dało mi po oczach , jak wiecie ten pomysł zniknął wraz z tą generacją. Czasami jadę 10 godzin autem i na samą myśl świecącego po oczach tabletu dostaję bólu oczu i dodatkowego zmęczenia. Dlatego nie nawiedzę cyfrowych zegarów , mojego najnowszego Passata ze wszystkim mam ze zwykłymi zegarami Alleuja ! I to jest odpowiedź Marku Driversie na temat tabletu w miejscu wskaźników.

[@wisniadt1991]

Witam fantastyczny pomysł żeby robić porównania w czasie pandemii. Czekamy na następne Pozdrawiam Was

[@jozinzbazin6671]

Epidemii *

[@mirsmik1848]

Przecież na samym początku powiedział że test zrobił wcześniej . Przejrzyj materiał jeszcze raz .

[@Rewwwbvc]

Ja tam nawet lubię samochody Vag'a. Sam jeżdżę volkswagenem, ale z przedstawionych samochodów bez dwóch zdań brałbym Captura.

[@mareksosnowski989]

tymczasem minęly 2 lata i jakoś na ulicach widać więcej Skody Kamiq niż Renult Captur

[@pppp3510]

Dlaczego nikt nie piętnuje tych chorych cen - prawie 120 tysięcy za takie auta - to chyb kupują ludzie nie szanujący swoich pieniędzy, bo Ci co mają ich więcej nigdy takich aut nie kupią.

[@MarekPiekoszewski]

@@Fluffy_Owl352 Jak chcesz być modny to weźmiesz w leasing

[@ignacypach9648]

Fajne auta ale ceny to przegięcie. Niestety, ceny aut się wypłaszczają czyli małe auta drożeją najszybciej bo ich się nie opłaca produkować.

[@henrypetner5652]

Dzieki za test , uwazaj na siebie iiiii duzo zdrowia, pozdro z München:

[@8draco8]

A ja wirtualne zegary lubie. W swoim aucie nie mam ale jeździłem wieloma autami z takim rozwiązaniem i sprawdza się to świetnie, zwłaszcza w połączeniu z nawigacją. Co prawda nie widziałem na żywo ale podoba mi się rozwiązanie z bodajże Hyundaia w stanach który dodatkowo wykorzystuje wirtualne zegary do pokazania obrazu z kamery z tyłu po włączeniu kierunkowskazu. Wirtualne zegary pozwalają na wiele takich rozwiązań polepszających bezpieczeńśtwo i dających więcej informacji o aucie i otoczeniu.

[@karoltofik8873]

MrY Mowa o Hyundai’u Palisade - obraz z kamer zamontowanych pod lusterkami bocznymi pokazywany jest „we wnetrzu” wirtualnego predkosciomierza badz obrotomierza, w zaleznosci od tego ktory kierunkowsaz mamy wlaczony.

[@maciejpragacinski4812]

W końcu! Przyznam że myślałem od jakiegoś czasu nad kliknięciem „unsubscribe”, męczyła mnie przeważająca w materiałach, nic nie wnosząca ironia. W tym materiale, z nieznanych mi powodów, postanowił Pan postawić na merytoryczną treść. I super! Tak proszę trzymać! Może jest szeroka publika na niby komediowe recenzje, nie wiem. Mi jednak zdecydowanie bardziej odpowiada luźny, ale merytoryczny klimat testów, tak jak tutaj. Pana materiały oglądam głównie dla informacji, nie by się pośmiać.

[@__cr___pro__3589]

Co ?!? Ja uważam że tutaj materiały łączą merytoryke z humorem co jest najlepszym możliwym rozwiązaniem 😉.

[@tomaszjasinski3199]

Ja zdecydowanie wolę klasyczne zegary. Nie męczą oczu i stwarzają przyjemny klimat we wnętrzu nocą. Podobnie jest z zegarkami - wolę klasycze, mechaniczne zegarki niż nowe smartwatche.

[@jackbauer4607]

Dokładnie, nie oszukujmy się, wirtualne zegary zaczęły się masowo pojawiać, bo to tańsze rozwiązanie. A tu jeszcze wiele marek żąda sobie za nie dopłaty. Środkowy ekran od multimediów plus mały ekran między zegarami do pokazywania kilku najważniejszych rzeczy to najlepsze rozwiązanie imo.

[@wz4554]

Mam już drugiego Captura. Poprzedniego kupiłem w 2013 roku. Byłem bardzo zadowolony. Nowy Captur to zupełnie nowa konstrukcja, silnik 155 KM, bardzo żwawy, automat siedmio biegowy super. Ogólnie super auto. Polecam

[@sebo147]

Fajnie było by zobaczyć porównanie captura z nowym dusterem.

[@pablob7133]

Wizualnie...Kamiq chce być nowoczesny ale przy Capturze wygląda jak Neandertalczyk z wysuniętym groteskowo czołem (tudzież grillem) przy Homo Sapiens. Ewolucja pokazała co ładniejsze zgrabniejsze i mądrzejsze. Brakuje mi w tej Skodzie poczucia indywidualizmu, przynależności do marki, tego własnego stylu który nie jest nijaki. Światła jakby zrzynka z Citroena reszta mogłaby równie dobrze być w GuinJinhgHuju lub czymkolwiek innym

[@MrElvis197]

Brawo za pomysł czekam. Na więcej porównań pozdrawiam 💪👍

[@wojtekj5426]

Jeden z KZbinrów zapowiadał tak z rok temu że jest ogromne zainteresowanie Kamiqiem w salonach. I co? Ile osób obejrzało a ile kupiło? Można też sprawdzić ilu nabywców znalazł Captur.

[@dikwredniak]

wojtek j ględzacy ?

[@kentorisekeneto7648]

Ja kupilem captura

[@pawe8900]

Super pomysł - porównanie. Stanowczo za mało jest porównań na KZbin.

[@adamk.3221]

Marku kiedy Puma vs juke?

[@Krzesi28]

Odpowiadając na pytanie o zegary elektroniczne. Nie lubię tego z wielu powodów: 1. Nie jest potrzebne. 2. Pracuję za biurkiem i cały dzień patrzę w monitory. W moim aucie monitor wyłączam i w kolejnym też go nie chcę widzieć, a jasność podświetlenia mam ograniczoną bo i tak jadę na tempomacie oraz Hedupie. 3. Oczy mnie bolą od tych monitorów. W golfie poprzednim nie mogłem wyłączyć centralnego monitora, po 300km trasy prawe oko mnie bolało regularnie. 4. Nie i koniec. Mam to szmatą zasłaniać czy co, bo głupi projektanci nie rozumieją? 5. Auto jest dla mnie, potem dla pasażerów i tak ma być. A nie dla reklamy. // Niektórzy producenci pozwalają wybrać rodzaj zegarów (mechanik/wyświetlacz). W tym roku kupuję kolejne auto i na 100% będzie to najważniejszy punkt w kupnie kolejnego auta. Drugi decydujący punkt to regulacja klimy i radia z przycisków/pokręteł. Bez tego nawet nie rozmawiam o kupnie samochodu, wychodzę z salonu. Już wiem że kolejnego Peugeota nie kupię, wszystkie Wagi/Audi/Skody odpadają w przedbiegach... ciekawe co ma Cupra w środku? Dobre wrażenie robi Megane kombi, Toyta Corolla TS i Mercedes B, nie wiem czy jeszcze coś przejdzie wstępną selekcję.

[@gawd35]

Renault widać, że to nowy projekt a Skoda to taki lekki tuning innych aut. Silniki Renault są zdecydowanie bardziej trwałe więc mimo pewnych braków Renault wygrywa moim zdaniem.

[@jerzybanach1350]

Nie lubię wirtualnych zegarów, zwłaszcza tych rodem z elektonicznych zegarków Casio. 1. Taka prezentacja prędkości podczas przyspieszania bądź zwalniania (hamowania) powoduje u mnie dyskomfort. Lepiej się czuję w samochodzie z tradycyjnym prędkościomierzem gdzie wskazówka płynnie opada lub się podnosi na wyskalowanej tarczy. 2. Wzrok mi się męczy gdy prowadzę auto z tyloma ekranami w nocy a droga jest słabo oświetlona przez latarnie lub wcale. Za dużo światła dają te ekrany jak dla mnie.

[@leonoswiecimka237]

Akurat zegarki Casio są znakomite a elektroniczne wyświetlanie godzin to w np G. Shocku opcja, są klasyczne wskazówkowe

[@MarekPiekoszewski]

@@leonoswiecimka237 Plus super intuicyjna obsługa

[@krzysztofccc2705]

Szanowny Panie Marku. Miej Pan serce. 100 tys. zł za małego, miejskiego krosowerka? A ja głupi szczypałem się dać 70tys z groszami za dobrze wyposażonego STONIC-a! Przestaję się szczypać. Captur - ładniejszy! (może nawet od mojego Stonic-a) Skoda - praktyczniejsza (większy bagażnik niż w staniku) Przepraszam, że porównuję do swojej kijanki, ale to ten sam segment i kijanka jeżdżę. Dzięki za test i zdrowia życzę (brałbym kaptura)

[@marekduczman]

Jaki silnik masz w tym Stoniku??? Żona w przyszłym roku chce zmienić Vitarkę, ale koniecznie z normalnym (4 cylindry, wtrysk pośredni), silnikiem (spore przebiegi). Ciekawi mnie jak mocno taki stonik 1,2 84KM (bo teraz tylko takie zostały) będzie odstawał od 1,6 120KM z Vitary

[@Bwm12]

Skoda robi coraz lepsze auta pod wzgledem wyglądu. Ale jeszcze to poziomu Renault jeszcze dużo brakuje tu jest przykład. Captur wygląda O niebo lepiej .

[@__cr___pro__3589]

Kwestia gustu, mi się bardziej skoda podoba 😉.

[@fireops1434]

Skoda jest bardziej zachowawcza i według mnie tak powinno zostać. Wtedy każdy znajdzie coś dla siebie :)

[@dians.6239]

Zamówiliśmy we wtorek Kamiq'a teraz czekamy na datę produkcji, niestety wstrzymane wszystkie fabryki nie napawają optymizmem. Wybraliśmy Kamiq'a ze względu na przyszłościową funkcjonalność - potencjał rodzinny:nie będziemy musieli iść za modą combi kiedy doczekamy się dzieci: test wózka w bagażniku przeszedł pomyślnie. Druga sprawa, do Kamiqa mieszczą się i są dobrze wyprofilowane materace samochodowe do podróży. :)

[@Wodnik126]

Przeprowadzałem test, nie powiedziałem nic konkretnego i teraz widzowie mają mi powiedzieć które auto lepsze. Gratulacje!

[@MarekDrives]

Są dwa osobne testy. To jest porównanie.

[@robertjaworski3310]

Dwa z których mam wybrać jeden (jeździłem jednym i drugim) zaczynam oglądać :)

[@Sponsi_PL]

I co kupiłeś? heh

[@magdanomad3586]

Ja wiem o co chodzi z zegarami.Zegary wirtualne są wyświetlane na ekrani,który emituje drgania-widoczne na nagraniach ekranów komputerów.Zegary analogowe są stabilne.Po spędzeniu dnia w pracy-przed komputerem nie mam ochoty znowu męczyć oczu patrzeniem w ekran komputera w samochodzie.Wolę analogowe.

[@PanNudziarz]

Czemu nie lubię wszystkich tych wyświetlaczy? Weź do ręki telefon komórkowy albo tablet sprzed 8-10 lat. Wygląda archaicznie? Właśnie tak będzie w tych samochodach wyglądać cała ta elektronika za 8-10 lat. Ja samochód kupuję na wiele lat i chciałbym, żeby się starzał z klasą. Oczywiście rozumiem, że dla kogoś, kto wymienia samochód co 3-4 lata nie jest to żaden problem.

[@lucynakmiecik129]

Z mężem jesteśmy właśnie na etapie zastanawiania się czy Captur czy Kamiq - po obejrzeniu testu nadal nie wiemy co wybrać:), oba autka mają swoje plusy i minusy, więc potrzeba nam tej przysłowiowej kropki nad i, która zdecyduje o wyborze:)

[@MarekDrives]

Kropkę nad i musicie Państwo sami postawić. kzbin.info/www/bejne/gGq7YZhuot6VjMk

[@pabloz223]

Kamiq Monte Carlo 1.5 DSG…super auto👍

[@piotr4045]

Jestem ciekawy co kupiliście

[@lucynakmiecik129]

@@piotr4045 niestety żadnego, miał być Captur ale niestety fabryka nie była w stanie wyprodukować auta w takiej konfiguracji w jakiej chcieliśmy. Po ponad pół roku oczekiwania okazało się że nic z tego. I zrezygnowaliśmy z zakupu innego Renaulta.

[@piotr4045]

Mam BMW X3 I SKODA KAMIQ z pelnym wyposażeniem i oba mają po 5000 km i z obu jestem zadowolony.

[@przemysawjakowlew8375]

Dobry test :)

[@piotrkaczmarek8058]

Ogólnie lubię Renault ale chciałbym w aucie coś z wyposażenia na dzisiejsze czasy mieć więc pomimo że podoba mi się Renault to wybrałbym chyba Skode która też niczego sobie jest. Jednak decyzja zapadła by po jeździe próbnej. Captura już oglądałem pora na Kamiq.

[@nautilius87]

Najlepiej to samemu się przejechac jeśli naprawdę ma się zamiar kupić auto z salonu z doświadczenia wiem że nie wszystko to co mówią testerzy z KZbin zwykły szary człowiek odbiera tak samo. Proszę mi wierzyć. Czasem auto które niby się dobrze prowadzi i jest oh i ah w codziennym użytkowaniu może być męczące a nawet można kompletnie tego nie odczuć.

[@pawelecd455]

Materiał w 10🎯jak zawsze , z tą barwą głosu i dykcją w tych trudnych czasach bez problemu znajdzie pan pracę w TV jako lektor. Osobiscie postawił bym na Skode. Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Dziękuję :)

[@janwinnicki5764]

Gdybym ja miał do wyboru to wybrałbym captura ale na pewno bym nie dał za niego 114 tys.zł. W tej cenie wolałbym HRV sport z 1.5 turbo 182KM.

[@togom1003]

hrv jest wieksza a moze wielu nie chce zbyt dużych aut ? HRV to wieksze koszty utrzymania częsci zamiennych itp . japończyki sa słabiej zakonserwowane itd

[@grzegorzfortuna2982]

Z bajerami jest tak, że dopiero po czasie możemy stwierdzić, że coś chcemy lub nie. Ja brałem auto z wyprzedaży i zakładałem, że część wyposażenia mam na wyrost, a część powinienem mieć. Ale teraz nie wyobrażam sobie nie mieć virtualnych zegarów czy elektrycznej klapy. Za to z kamery nie korzystam i navi oraz elektryczny fotel to zbytek łaski.

[@magdagrzelak8894]

Kiedy będzie Q&A ? Albo jakiś live? Myślę że każdy miałby jakieś pytanie ! Pomysl na tym akurat w czasie tej coronowirusowej chaotycznej rzeczywistości! Pozdrawiam

[@adrianszczech7]

Jak zwykle Marku świetna robota ! prywata o długopisie ->LUBIE TO ! ;D

[@grzegorzs4981]

Captur jak dla mnie

[@hukako]

Naprawdę miło ogląda się Pana filmy i testy. Tak trzymać 👍😎😁😊 Z dwóch testowanych samochodów nie wiem co wybrałbym dla siebie. Renault bardziej sentymentalno emocjonalnie wybieram. Skoda znów to zakup finansowo oczywisty. Hmmm...chyba jednak stawiam na Ranault. Pozdrawiam

[@piotrkociecki5803]

Z duetu Kamiq/Captur najbardziej podoba mi się CX-3 :)

[@fixanddrive]

Stąd właśnie kupiłem CX-3 dla małżonki, co pokazałem na kanale, zapraszam

[@robson3053]

@@fixanddrive no, ale CX 3 ma słabiutki silnik w porównaniu do Captura, no i jest już bardzo starym modelem.

[@robson3053]

podoba ci się CX3, ze względu na ten kiepski silnik, czy tylko nadwozie?

[@MrLucjano]

Mysle ze bardziej do captura pasuje porownanie do vw t cross. Chetnie bym to zobaczyl

[@dejw_150]

Gdybym miał wypożyczyć któreś z tych aut na parę dni to wybrałbym Captura, bo jest po prostu fajny z wyglądu. Gdybym miał wydać swoje własne pieniądze to zdecydowanie wybrałbym Skodę, bo jak dla mnie jest zdecydowanie praktyczniejsza.

[@Marine_band]

Captur 2024 w wersji Bieda za 84 tyś , 100 koni z LPG jest IDEALNY ! Elektronika ograniczona do minimum i można sie cieszyć bezawaryjnym autem na długie lata.

[@marcin4780]

Poza wszystkim Skoda przegrywa jednym, bardzo praktycznym detalem, które ma Renault - automatycznym hamulcem postojowym. Mam go w swoim Scenicu i nie wyobrażam sobie powrotu do ręcznego zaciągania hamulca a potem pamiętania, by go odciągnąć.

[@imho4990]

Ja mam mega doła. Zerwałem wczoraj umowę z dealerem i nie kupię wyczekiwanego auta. Nie wiadomo co dalej będzie z pracą i lepiej nie wydawać 100000zł.

[@matixmotovlog7352]

Jakie auto

[@imho4990]

@@matixmotovlog7352 RAV4

[@michajurkowlaniec1796]

Nowy rav4 za 100000?!? To jakies uzywane demo???

[@imho4990]

@@michajurkowlaniec1796 Pisałem w uproszczeniu. 130.000/

[@tomeksiwec8554]

Ogólnie w całej Uni Europejskiej sprzedaż nowych aut spadł o 70% w marcu, może się to odbije jak się uspokoi

[@arturjasion9922]

francuskie auta w ogóle troche odskoczyły a to dopiero początek dobrych wiadomości bo i mocne hybrydy i mocniejsze diesle, jednak niestety Francuzi zaczynają się cenić , o ile dla pierwszego właściciela jest to powód do mocnych przemyśleń o tyle dla drugiego frajda, biorąc pod uwagę spadek ich wartości w porównaniu do aut z Germanii.

[@lukaszruszkowicz]

W capturze jest bdb wyciszenie i wogole jest lepszy od kury

[@kufelek]

Porównanie tych dwóch silników nie ma sensu. Czemu nie porównano aut z litrówkami albo w wersjach 150 KM. Użytkuję 1.5 TSI i na tym polu Renault odpada. Jest sztucznie zdławiony a poza tym Captur w tej wersji jest tylko z automatem. W skodzie jeszcze jest wybór. Jeśli chodzi o wygląd to przyznaję że francuzi przeszli samych siebie. Panie Marku - świetny test

[@vitek7777]

Wirtualne zegary to krok do przodu i są świetne 😊 tylko janusze będą narzekać. I tak kocham analogowe zegary ale w moim starym amg

[@dariuszsuder6974]

Zdecydowanie CAPTUR Panie Marku mam pytanie dlaczego auta tego typu nie mają przednich świateł przeciwmgielnych ? Czyżby LED purevision wystarczały? Pozdrawiam super test.

[@english-is-fun]

Reno wygląda i wypada lepiej....moim zdaniem

[@__cr___pro__3589]

Niestety nie zgodzę się, wygląd to kwestia gustu, wiadomo, ale co do reszty to renault jest typowym francuzem. Skrzynia nie działa jak należy, systemy bezpieczeństwa nie działają, i jakość wykonania ( jak wynika z testów innych dziennikarzy ) wypada słabo, no i jeszcze wieszajacy się system inforozrywki. Owszem skoda jest nudna, ale przynajmniej działa. Szczerze to kierowanie się wyglądem przypomina wyborze auta jest równoznaczne z wyborem dziewczyny przez pryzmat wyglądu - czyli niezbyt rozsądne 😉.

[@robson3053]

@@__cr___pro__3589 trochę przesadzasz,jak ktoś jedzie pierwszy raz to faktycznie trzeba zauważać jak załącza się bieg w EDC, jak normalnie ciągle jeżdzisz tym autem to się przyzwyczajasz i nie ma problemu.System inforozrywki w mojej praktyce nie zawiesza się. W Capturze jest za to 4 cylindrowy silnik,a to wielka zaleta.

[@trocheozyciu]

Porównanie zrobione uczciwie aczkolwiek zabrakło jednej bardzo ważnej uwagi odnośnie Kamiqa, o której wspomniano w jego teście, a tutaj nie wiadomo dlaczego o tym cisza. Otóż Skody Kamiq nie można wyposażyć w ele. hamulec postojowy, a więc wykluczony jest także AH. Dla osób kupujących taki samochód z DSG jest to kompletna dyskwalifikacja. Ktoś powie że AH nie jest konieczny i kiedyś w ogóle go nie było, jednak wydając ponad 100 tys. zł skazywać się na konieczność trzymania nogi na pedale hamulca/wrzucania P na każdym skrzyżowaniu? Nieee. Dodatkowo wyklucza to także, pomimo zastosowania tempomatu adaptacyjnego, autonomiczną jazdę w korku.

[@reaver9]

100k za podniesiona klasę B, marża na tych autach jest zabójcza. Smutne że w Europie Zachodniej to propozycja dla singli i świeżo osiadłych rodzin imigranckich, w Polsce to auta dla klasy średniej..

[@ignacypach9648]

Bez przesady, kamiq jest calkiem sporym samochodem.

[@Ihbi]

Za 20 lat będziemy się śmiać z tych małych suvów. Żaden z tych samochodów się dobrze nie zestarzeje

[@michalklucz6907]

z Tych dwóch: Captur, bo jak wiesz mam uraz do Kamiq'a ;) ALE nie wziąłbym go z powodu tej skrzyni. Sorry, ale to może cie kosztować tysiące monet. Marku, mam też pytanie ogólne, czy rozwazyłbyś dodanie do samochodów które promują się jako przyjazne rodzinie, test wsadzenia sztywnego bidonu dziecięcego do uchwytów z tyłu?

[@MarekDrives]

Jak wygląda sztywny bidon dziecięcy i czym różni się od kubka ze starbunia Ani? Tzn. podaj proszę jakieś wymiary.

[@michalklucz6907]

@@MarekDrives średnica ca 7cm, obwod ca 23cm. W odróżnieniu od niektórych kubków termicznych, bidony dzieciece nie są zwęzane na dole a mają stałą szerokość (ew wyprofllowany zwezony srodek). Oraz w odroznieniu od plastikowej butelki, nie da sie ich zgnieść 'o milimetr' aby wepchac do bocznych kieszeni (jak to testuje większość brytyjskich dziennikarzy)

[@glrdxanthic]

Tylko Captur!

[@mix3r11]

Jak jakość materiałów i spasowanie we wnętrzu w obu samochodach?

[@TheKejmul]

W Kamiq jest tragicznie (jakość tworzyw i spasowanie), blisko poziomu Daci. W Renault jest poprawnie (bez rewelacji)

[@YoungMad-zx8ge]

@@TheKejmul bzdury ;)

[@infeltk]

@@YoungMad-zx8ge Minęły 3 lata i Kamiq dalej plastikowe do bólu, a siedzenie z jakiegoś nieprzyjaznego materiału.

[@melonyigranaty7968]

Klimat się ociepla to wszyscy ładują podgrzewane kiery. No fajnie ale... 🤦🏻‍♂️ Wirtualne zegary git. Captur dla mnie ładniejszy.

[@dawid6837]

Bezapelacyjnie captur jak dla mnie

[@riesling5771]

Oba mają zady i walety ale pewnie wybralibyście coś trzeciego - tańszego i większego ;) Tylko co? Odkurzacz?

[@robson3053]

@@Fluffy_Owl352 tylko w Mazdzie jak to ujął jeden ze znanych dziennikarzy nie ma napędu, bo to co jest to bardziej wyje niż jedzie. No i to słabe wnętrze i bardzo brzydki projekt zestawu wskażników. Zdecydowanie lepszy Captur.

[@flex_on]

Jak Skoda to tylko Kodiaq, Superb albo Felicia.

[@jerzyjerzewski6162]

Felcia ?

[@flex_on]

@@jerzyjerzewski6162 Felicia. Upajam się jazdą jedną sztuką z 1999r. 🤠

[@TheKejmul]

Jak Skoda, to tylko z dala ode mnie ;-)

[@jerzyjerzewski6162]

@@flex_on To chyba musisz ją pod kocem trzymać i zimą kategorycznie nie używać. Miałem Felcię , miło ją wspominam oprócz tego jednego feleru. Czas i sól jest nieubłagana aczkolwiek w krajach południowych Felcie jeżdżą i mają się dobrze. Moja też była z tego roku. Prosty i niezawodny pojazd.

[@pyzior]

Czemu w tańszych Capturach wieje bieda? Zaślepki czy gorsze materiały?

[@Damian_Nor]

Panie Marku, Jak będzie test nowej Pumy, to odniesie się Pan do ww. aut?

[@McLfan]

pewnie nie będzie. W Fordzie są obrażeni na Marka. ;) W sumie nie dziwię się jakoś szczególnie, skoro na przykład w Skodzie Kamiq identyczne jak w Fieście wykończenie podsufitki pod szklanym dachem Markowi nie przeszkadza, a w Fordzie było z obrzydzeniem odginane i mocno krytykowane. ;)

[@marekgrabinski9011]

Noo akurat przy calej sympatii dla Marka Drivesa nie dziwię sie fordowi wcale...bo to sa naprawdę dobre auta i zawsze w czołówce swojego segmentu (fiesta, focus, kuga) a red.Marek niby nie przypadkowo zawsze gani fordy a wychwala grupę vw...i dlatego jego testy należy traktować jako mocno subiektywne i nie zawsze trafne. Pozdrawiam

[@robson3053]

@@marekgrabinski9011 Test każdego dziennikarza jest subiektywny, bo każdy ma inne upodobania i lubi bardziej taki inny samochód czy nawet markę, są też różne upodobania w prowadzeniu auta i wymagania co do wyposażenia. Każdy z nas ma swoje upodobania i ocenia auta subiektywnie. Jeśli chodzi o Pana Marka to np. zwraca on uwagę na miejsce na napoje i jest to dla niego ważny element w wyborze auta tak mi niedawno odpisał, dla mnie rzecz jak najbardziej nieistotna. Tak samo haczyki w bagażniku czy mam je czy nie mam ,mniejsze czy większe i tak nie używam,choć robię domowe zakupy. Tak samo Pertyn Ględzi krytykował problem z przeniesieniem napędu przy ruszaniu Qashqaiem i Kadjarem 160KM że prawie zawsze rusza się zrywając przyczepność , testując Toyotę Camry na filmie ten sam problem się pojawiał,ale tam go nie zauważał mimo, że to segment D ,bo to bardziej ulubiona marka. Tak więc, nie licz na obiektywizm.

[@shreq]

Fajna koszulka 👕 👍

[@dikwredniak]

A ja tam patrzę na nowe auta, na jakie wymienić na czas kryzysu 😊

[@przemyslavpiotrovski]

To jak w domu wszyscy siedzimy to może „video konferencja” na Y2 połączone z Q&A?

[@marcinjamrog9918]

Czy jeżeli termin przeglądu mam wyznaczony na niedzielę to muszę przeglad zrobić w sobotę czy mogę w poniedziałek?

[@MarekDrives]

?

[@zonakazika1169]

Możesz sobie ten przegląd zrobić jak Ci wygodnie

[@dariuszs1419]

Zrób w niedzielę handlową

[@marcin2864]

Czemu nie wzięto do testów captura 100KM o 15KM słabszego a nie o 15KM mocniejszego

[@marcinsobczak2485]

Co się stało temu skodu w fotel kierowcy? Ile to ma przejechane?

[@przemulo79]

Dziecku pompsułu...długopisem

[@marcinsobczak2485]

Nie, fotel skody jest szary i wytarty.

[@fixanddrive]

Marek, mieszkałeś z Stanach, że masz US akcent?

[@MarekDrives]

Nie.

[@english-is-fun]

@@MarekDrives Akcent rzeczywiście mocno US :)

[@misiek93coalsky]

Zdecydowanie wybrałbym Renault Captur. Ciekawy wygląd, lepszy silnik i system multimedialny, który jest bardzo przyjemny w obsłudze. Plus za kształt przednich zagłówków, który przypomina Volvo. Skoda wygląda okropnie z tym przodem udającym Nissana Juke'a i jest nijaka.

[@__cr___pro__3589]

Hah wygląd to kwestia gustu, wiadomo ale lepszy silnik w renault ?!?!?! W skodzie przecież jest 1.5 TSI 150 KM 😁😁😁. System multimedialny wiesza się w renault a i tak każdy wie że grupa vw ma lepszy system inforozrywki. Naprawdę wolałbym nijakie auto niż irytujące auto jakim jest renault

[@robson3053]

@@__cr___pro__3589 Płacą ci za to bzdurne pisanie o tym wieszaniu,? Coś usłyszałeś i powtarzasz jak dzieciak. W Capturze jest też silnik 155 KM czy to istotne? Co możesz wiedzieć o irytacji Renault jak nim nawet nie jechałeś.

[@YoungMad-zx8ge]

@@robson3053 A ty nim jechałeś?

[@robson3053]

@@YoungMad-zx8ge tak jechałem, auta testowe są w salonach.

[@YoungMad-zx8ge]

@@robson3053 Ja tam uważam że wykonanie skody jest na dobrym poziomie

[@thomasblazewicz5383]

Czy to jest nagrywane pod Markami? Pozdrawiam

[@borowski2006]

Marku, ciekawe porównanie, ale zabrakło mi info, że w Capturze dostępny jest standardowy lewarek skrzynki automatycznej. I chyba wprowadzają już większe "pełne" wirtualne zegary...?

[@MarekDrives]

Rzeczywiście jest. Muszę sprawdzić, czy to ta sama skrzynia biegów, co w Juke'u, bo w Nissanie też było opóźnienie przy zmianie przód-tył i to nawet ze zwykłą dźwignią.

[@pawemakowiecki4269]

Czy są jakieś plany na corollę z silnikiem 1.2 ? Czy temat corolli jest zamknięty bo była już hybryda

[@MarekDrives]

Nawet nie wiedziałem, że jest wersja 1.2 :) Jeśli jest w innej wersji nadwoziowej w parku prasowym, to rozważę.

[@pawemakowiecki4269]

Marek Drives jest w hb i ts. Osobiście wolałbym w ts bo sam taka zamówiłem ale teraz przez koronaw zamknięte fabryki. Dlatego oglądałbym jakaś rzetelna i dobra recenzje. Jeżeli się uda to proponuje zwrócić uwagę na wyciszenie w okolicach drzwi oraz z tylnich nadkoli ( wałkowany temat na forach. Ze średnio zrobione ) w hybrydzie Pan wspominał ale ogólnie. Może tez coś więcej o silniku i jego możliwościach w praktyce. Jak pracuje pod obciążeniem i najważniejsze ( bo ja się tym sugerowałem) ze w sumie jak ktoś głównie jeździ w trasy to lepiej 1.2 niż hybrydę bo spalanie podobne ( podobno) a w portfelu zostaje 15 tys.

[@krzysiumisiu80]

Marku prośbą czy w porównaniach, czy w testach pokazuj i omawiaj działanie świateł Led od kilku lat jeżdżę autami z tym rozwiązaniem i różnice między różnymi modelami są kolosalne. Niby tu i tu full Led a prowanie jak gówn.... z czekolada :D

[@MarekDrives]

W testach nagrywanych zimą czeście wspominam o reflektorach (głównie dlatego, że jadę na plan jeszcze po ciemku i mam okazję nagrać ujęcia). Generalnie w tym segmencie jest słabo lub przeciętnie.

[@krzysiumisiu80]

@@MarekDrives dzięki Marku za odpowiedź, właśnie się przymierzam się do kupna t crossa, kamiqa 2008 albo captura i przyznam, że chyba to co mówisz, że ważne żeby cos jak jest to działało (czytaj VAG) czyli systemy bezpieczeństwa, oświetlenie jest chyba kluczowe. Mam tiguana z 2018 roku z reflektorami top Led, to jeszcze nie matrycowe, ale potrafią wycinać poszczególne sekcje i są w porządku, tak samo jak wszystkie systemy wsparcia działają tak że chce się ich używać, t cross może mieć takie reflektory i chyba na niego padnie ostatecznie, chociaż jak codziennie patrzę na tiguana to to jednak łezka się oku kręci jak wspominam poprzednie auta francuskie i włoskie w tym np Lancia Delta :). Wychodzi na to że jakby nie patrzeć albo będzie ładne albo poprawne. Zobaczymy jak w przyszłym tygodniu zacznę jazdy próbne, pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi w testach.

[@KajooPrezes]

Skoda obok Captura wygląda jak taboret obok obrazu picassa😜

[@Sponsi_PL]

Dzięki, mam w głowie tego Kamiqa... ale rozważam opcje alternatywne. Hehe od 67 tysi... 3 lata temu to były ceny : ) masakra... pieprzona drożyzna (nie inflacja, bo przy inflacji byśmy 20% rocznie więcej zarabiali)... Słabe podsumowanie : / co to znaczy "słabsze wyposażenie"?

[@84Sikor84]

Skoda jak skoda, swiatla imo zrzynka z citroena.. reszta poprawnie, nudno poprostu auto. Osobiscie Captur trafia do mnie wygladem zew. i wew. choc prawda ze trzeba za to zaplacic i chyba najwiekszy minus... te bebny z tylu 😕 ale i tak jakbym kupowal to renault. Pozdrawiam #ZostanWDomu

[@Aragorn_KingOfGondor]

Kamiq wygrywa u mnie tym, że swobodniej się w nim mieszczę.

[@robertjaworski3310]

Ok jestem po - po pierwsze jeździłem za pierwszym razem Kamiqiem - wow fajnie auto zimne z nocy 3 cylindrowe odpalona a tu ... cisza nieźle - osiągi niezłe do wyprzedzania też nieźle zużycie paliwa też spoko ale... Potem wsiadłem do CAPTURA - jestem po użytkowaniu 3 Sceniców i to dla mnie samochód referencyjny - teraz świat się zmienia i crossovery są te wow. Aktualnie jeżdzę C-maxem 2015 1.5 TDCI 120KM po lifcie i uważam, że te auto jeździ super - dynamika jazdy + oszczędność i ta jazda autem jak przyklejonym do drogi - super. Niestety 100 kilo km trzeba zmienić...Dobra CAPTUR - wrażenia ok co prawda 130KM benzyna ale przy łagodnym traktowaniu spalanie 6.5l /100 w mieście nawet trakcja ok wyciszenie hmm w mieście ok nie jechałem szybciej niestety ale wrażenia lepsze niż Kamiq - fakt miejsca wydaję się więcej w Kamiqu. No i Skoda nie traci na wartości jak Renault. Co do 1.0 silnika przejechałem się Clio i nie dość, że spalił więcej na tej samej trasie co 130KM 4 cylindrowy silnik to pracował jak ...słabo ... Tu 1.0 Skody cisza... Co do wyposażenia i cen - poczekać aż się sytuacja rozwinie - w Chinach w czasie epidemii obrót -90% w sprzedaży - może w tym jest sposób na tańsze nowe auto?

[@ignacypach9648]

no to se poczekałeś. Jeździłem kamykiem tydzień temu, fajny. Wersja 1.0 115 ambition z dodatkami 110k....

[@Laki77.musicworld]

Ciągle mnie zastanawia to spalanie w kamiq. Mam Scalę z tym silnikiem i dsg, przejechane 10 tys od grudnia i spalanie 7.7, a wszyscy mówią że poniżej 7.0. Oczywiście na krótszych odcinkach można nizsze uzyskać, ale to długookresowe ani drgnie

[@MarekDrives]

Kwestia stylu jazdy.

[@jureklem9791]

@@MarekDrives Właśnie - kwestia stylu jazdy. Ja w Renault Captur pierwszej generacji z silnikiem 120 KM, benzyna uzyskałem na dystansie 8,5 tysiąca km średnie spalanie 5,8.

[@buncio67]

113 000 zł za miejski samochodzik? :O To jakiś żart? Cena powinna się kończyć na 37 000 zł. Ktoś to kupuje? Za jakich idiotów nas mają?

[@sztefix1983]

Właśnie są tacy.... i kupują. A producentom w to mi graj. Do tego dochodzi leasing, który pozwala mniej majetnym jeździć nowym autem za 1000zl miesięcznie.

[@Nygux]

captur a nie zapiziala skoda

[@debi1988]

najgorsze wirtualne zegary ma bmw - beee

[@tomaszkuta9888]

Świetne porównanie

[@jozefmietusmietusmietus9556]

moja zona ma captura

[@desmom2922]

Captur i długo z tyłu Skoda. Zaczynając od wyglądu i prowadzenia które w skodzie jest gumowe a w Captur do przyjęcia. Ja bym się nawet nie zastanawiał. VAG zawszę na dzień dobry ma gorszą pozycje bo to VAG a już szczególnie skoda kamiq która wg mnie jest tandetna. Ostatnią miałem kamica z wypozyczalni - nie dziękuje

[@__cr___pro__3589]

Hahaha skoda tandetna 😂😂😂😂, bo renault to klasa premium 😂😂😂 nie mogę. Powiem tyle, w skodzie przynajmniej wszystko co ma działać działa a w renault... skrzynia do niczego, wieszajacy się system inforozrywki, niedziałające systemy wsparcia kierowcy. ... hahah szkoda gadać.

[@YoungMad-zx8ge]

Tak bo captur ma wykonanie premium 😂 czego ty oczekujesz od tego segmentu?

[@__cr___pro__3589]

@@YoungMad-zx8ge hybrydy nie przeczytałeś ze zrozumieniem mojego komentarza 😉

[@pawel3272]

Wnętrze i wyciszenie kamiq, a wygląd zewnętrzny i zawieszenie captur

[@jureklem9791]

Jak tu sugerować się testami. Tutaj: kzbin.info/www/bejne/nJ6uY5KffZWJoqM autor chwali miękkość Skody w stosunku do Captura. A w tym teście autor narzeka, że nierówne drogi dla Skody to koszmar. Z kolei w tym teście autor narzeka na wyciszenie Captura, a tam - odwrotnie, Captur ponoć lepiej wyciszony, niż nawet Koleos. Tam system korygowania jazdy jest rewelacyjny, tu nie chce działać. Już głupi jestem.

[@MarekDrives]

Nie zawsze mam możliwość mieć dwa samochody do porównania jednocześnie, ale tu miałem i przesiadałem się z jednego do drugiego. Może to kwestia pogody, opon, ale cokolwiek w tym materiale powiedziałem, było oparte na bezpośrednim porównaniu, a nie na moich notatkach czy pamięci.

[@karoltofik8873]

Kamyk vs Kaptur - pojedynek

[@karoltofik8873]

Fluffy Owl Skoda Chomiq 😂

[@januszzegota8197]

Widziałem zdjęcie samochodu zanurzonego w strumieniu z podpisem: Skoda Kajak.

[@WTFkajak]

Myślę że jest to obawa nad jakością wyświetlacza i systemu który owe zegary wyświetla, w tanich samochodach tniemy koszty. Wystarczy cofnąć się o 8-10 lat i zobaczyć dotykowe ekrany i systemy multimedialne z "tanich" samochodów. Działało i działa to źle jest brzydkie i nie praktyczne. Dodatkowo w grupie FCA wyświetlacz co prawda można regulować jeśli chodzi o jasność ekranu ale tylko w nocy. W dzień czy jadę na światłach mijania czy na dziennych wyświetlacze robią co chcą, ewentualnie gdy wjadę do tunelu zaczyna działać regulacja.

[@jankowalski1123]

Niestety nie wybrałbym żadnego z tych aut. Nie rozumiem ludzi, którzy je kupują. W tym segmencie wybór jest oczywisty: Mercedes-Benz GLA, ewentualnie nowe GLB. Jeżeli kogoś nie stać na nowe GLA, niech kupi używane. Przecież lepiej jeździć używanym Mercedesem, niż nowym Renault czy Skodą. Myślcie ludzie. THE BEST OR NOTHING! 😉

[@jankowalski1123]

@@Fluffy_Owl352 Coś ci się pomyliło.

[@luxor1289]

Ale GLA to akurat wyglądem nie grzeszy...

[@mirosawkrol6134]

Gdyby nie napis to wszystkie te skody

[@grzegorzstraszkakatowice9565]

Czesc Marku! Jakiego Crossovera bys polecil za dobre pieniadze (65 tysie) pozdrawiam i zycze zdrowka!!!

[@dr_e-commerce]

Świetny materiał. Jak dla mnie - Skoda. Bo: mam prywatną skodę, miałem kilka służbowych skód. Auta są praktyczne, poprawne i nie udają niczego. Mam też świetny sprawdzony serwis tej marki, co nie jest do przecenienia. Z tych konkretnych dwóch samochodów - wyposażenie skody mnie urzekło i porwało. Mając luźne środki - brałbym ją w ciemno w tej wersji, nawet prosto z parku prasowego ;)

[@pyzior]

Zastawiamy się z dziewczyną nad wyborem auta. Nowy Captur był wysoko na liście,ale dealbreakerem jest ten chory wybierak. Już widzę jak obijam auta pod blokiem,bo się wsteczny nie wrzucił

[@robson3053]

Z tym wybieraniem to nie przesadzajmy, jak ktoś jest testującym co co chwilę zmienia auta to faktycznie jest inaczej, ale jak masz jeden, dwa auta to się przyzwyczaisz i będzie ci się to podobało, zawsze możesz wybrać tradycyjną konsolę, nie musisz dopłacać za pływającą konsolę. Ja w tygodniu jeżdżę 3 lub czterema autami z automatem i ogarniam to bez problemu,choć w każdym jest trochę inaczej. Testowałeś czy tylko widzisz jak się obijasz pod blokiem?

[@michajurkowlaniec1796]

114...118 tys. Za miejskie toczydelka...kogos pojebalo i to zdrowo...Masakra.

[@tomaszjasinski3199]

Podziękujmy urzędasom w Brukseli

[@leszekcwika4034]

Tylko w CAPTURze

[@kacper8529]

POWIEM SZCZERZE SKODA TO SYF A TEN SILNIK TO JUZ BIEDA STRASZNA KOMPLET LUDZI I POD GORKE NIE PODJEDZIE NIESTETY TE 3 CYLINDRY KLEPIA ZIMA I KOLEBOCZA SIE STRASZNIE I ILE WCTAKIEJ BUDZIE POJEZDZI TO JEST MOTOR DO SITI GO