Skoda Karoq 1.5 TSI VarioFlex - Opcja rodzinna

[@elwis36]

Dobrze mi się oglądało prezentację pojazdu. Bez owijania w bawełnę, płynnie omówione. Przedstawione wiady oraz zalety. Podobała mi się część z pomiarami bagażnika. Nie każdy to przedstawia w testach. Tak trzymać!

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dzięki wielkie 😁

[@krzysztof4876]

Bardzo fajne, dokładne prezentacje. Tak trzymaj.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Wielkie dzięki !

[@arcadiomorales222]

Grzeczny test grzecznego samochodu wykonany przez grzecznego człowieka. Przeciwieństwo Motobiedy 😉 Masz swój styl i tego się trzymaj 👍 A Skoda? Jest tak nudna że o niej zapomniałem 😆

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Ciężko być niegrzecznym w takich grzecznych warunkach ;)

[@arcadiomorales222]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji próbowałem sobie wyobrazić jak bluzgasz na samochód 😆 To jakby Grzegorz Braun nagle zaczął przeklinać. Myślę że największym przekleństwem w Twoim wydaniu jest Kurka wodna i motyla noga 😁

[@koyotplock]

@@arcadiomorales222tylko po co?

[@ukaszn.1206]

Fajnie, że można taki system dokupić, choć zgadzam się , że w tej cenie powiniem być w seryjnym wyposażeniu. System znany w motoryzacji nie od dziś , choćby w scenicu z lat 90 tych. Fajny i sprawdzony. Silnik w tej mocy i z tym momentem niby spoko ale współczesne auta sporo ważą , ciekawe jak by to w fabii latało....

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Jest Fabia Monte carlo która ma 1.5 tsi dsg i być może uda się to kiedyś przetestować bo 150 koni w Fabii brzmi dobrze :)

[@Skodovisko]

Skoda, jak zwykle, trzyma fason. Karoq nie jest moim faworytem stylistycznym w przeciwieństwei, np. do Kodiaqa, ale i tak to świetny samochód dla nienabzdyczonych, normalnych ludzi, którzy żyją zgodnie z normami społecznymi i prawnymi. Czyli np. takich jak ja. Pajacowata stylistyka i sportowe osiągi są najczęściej dla frustratów i buców, którzy muszą sobie i innym coś "udowodnić".

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Nie wrzucał bym wszystkich do jednego worka

[@Daro-tp6vo]

100/100

[@slawekkrupa9145]

Z tymi trzema dorosłymi i komfortowego siedzenia z tyłu to trochę przesadziłeś 😉 Chciałbym zobaczyć Ciebie z tyłu jeszcze z dwoma facetami podobnej budowy 😂😂😂.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Też chcę to zobaczyć ;) Załatwisz mi dwóch takich jak ja i nagrywamy ;)

[@slawekkrupa9145]

Uwierz , że nie chciałbyś tego filmu nagrywać 😂 sam posiadam karoqa i posiadam 186cm wzrostu więc wiem co mówię.Komfort dla 3 osób dorosłych można osiągnąć w kodiaqu a już na pewno nie w karoqu 😉 Pozdrawiam 🙂

[@andst4]

Wadą VarioFlex jest to, że nie można wtedy mieć podwójnej podłogi bagażnika

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

@@andst4 ciekawe spostrzeżenie, nie zwróciłem wcześniej na to uwagi 🤔

[@TheMisyogi81]

Ten sam system wyciągania siedzeń co w moim Roomster z 2013 roku

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Zgadza się , Karoq według skody jest następcą roomstera :)

[@MicTur]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Nie do końca, Karoq jest następcą Yeti, w którym system VarioFlex również występował, pzdr :)

[@arturs9494]

Takie same rozwiwzanie jak juz stosowane 20 lat temu w Senicach