Шасси Кодьяка готово к мотору в 2 раза мощнее! Не зря RS маячит где-то рядом.
Пікірлер: 350
@drSchadel5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Было интересно.
@user-im5wi4pv3b5 жыл бұрын
Интересный обзор,продолжайте в том же духе.Лайк.
@user-oc5tn4ic8v5 жыл бұрын
Хотелось бы больше обзоров по проходимости, лёгкому бездорожью... Комплектации, двигатели мы уже выучили
@user-qg9po9bi5b5 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзоры.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Пожалуста, рад что Вам интересно
@xandu335 жыл бұрын
Расход и пробег можно на руле сбросить за 2 секунды. Выбрать нужный пункт правым колесиком и нажать на него на 2 секунды. На Октавияи так, думаю на Кодиаке идентично.
@user-sc6cz2vw8y5 жыл бұрын
с каким автомобилем можешь динамику мотора сравнить ?
@vaseraswertas66755 жыл бұрын
Про дворники. На octavia a5 так же . Нажал отпустил один взмах , а если держать то быстро трут .
@GregorEisenhorn-qv2if5 жыл бұрын
Про дворники, такая фишка ещё на 10 лансере была.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-sc6cz2vw8y5 жыл бұрын
цвет очень подходит комплектации!Прям скаут ))
@user-oj3od2ob5i5 жыл бұрын
Отличный семейный автомобиль. Явно стоит своих денег.
@user-bd7ki5uu2t4 жыл бұрын
что лучше этот кодиак или peugeot 3008 тоже дизель?
@andreysorokin74235 жыл бұрын
смотрю каждое ваше видео....хотелось услышать ваше мнение о новой мазде 6, с топовым турбовым двигателем 2.5
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Мазда в отказе.
@andreysorokin74235 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я догадывался,что кто работает в мазде в салоннах одни гавнюки
@KlientServer5 жыл бұрын
Как и в тойоте, важные что писец
@user-qc8kq2jo3c4 жыл бұрын
Сколько по прайсу ?
@user-ej9qd1np5d4 жыл бұрын
При выезде с прилегающей территории был включён правый указатель поворота,затем машина определилась с направлением движения отклонившись на право и был переключён на левый указатель поворота с желанием перестроиться в поток на дорожное полотно и продолжить движение ,где его косяк?????
@avtoonega10895 жыл бұрын
Интересен на обзор Терамонт! 2,0 tsi
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сделаю
@avtoonega10895 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо, жду! Только возьми по возможности авто в начальных комплектациях (origin или respect)!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
К сожалению таких не держат
@user-qx1zt6lm1l5 жыл бұрын
Вы говорили что будет пресс тур когда будет?и вопрос такой странный вот вы в Москве снимаете а регион другой или это с других регионов машины?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Так видео на канале не в прямом эфире - уже выкладываю из пресс тура kzbin.info/www/bejne/ZmjFp4JomZ2MZrs
@user-ee9pd3rn5e3 жыл бұрын
Отлично.
@Nickelhtc4 жыл бұрын
Странно почему же расход почти как у бензинового? Может потому что обороты почти максимальные в спорт режиме да и скорость под 150 с игрой в шашки
@A_Vigor5 жыл бұрын
Дворники такие режимы были еще на сивке 5d с 2006 года )))
@user-tx6xi7ce8c4 жыл бұрын
и на 5 гольфе с 2003 и на А5 Октавии с 2004
@vladimirkudashev57225 жыл бұрын
с левым поворотником направо? ну ок))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это норм
@stariypirat9345 жыл бұрын
Да, для Москвы это норм когда поток плотный, показываешь что ты не просто тупишь на повороте а хочешь в их ряд
@MrDmikar5 жыл бұрын
Это глупость. Правила предписывают только один вариант - включается тот указатель, в какую сторону осуществляется поворот.
@cocainumshow5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это придумали тупые блонды. а хуета подхватила
@olegz20915 жыл бұрын
@@ZDrive_TV какой нафик норм. Норм с натяжкой, когда несколько полос, ты в левой полосе и хочешь направо. В данном случае одна полоса и ты показываешь налево. Потенциально аварийная ситуация!
@user-fm3mj7zf4z5 жыл бұрын
плавность хода максимальна, может быть.....))
@user-vi2yy9hc5d3 жыл бұрын
Что по вашему предпочтительнее ,Шкода скаут или Митсубиси оутлендер? Спасибо и лайк.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Какой скаут?
@spaceman89744 жыл бұрын
Сколько он стоит?
@vadraphus5 жыл бұрын
После 7 месяцев эксплуатации дизеля подтверждаю, что машина стоит своих денег. В дальняк ехать одно удовольствие. И то что 40 лошадок чипованных тоже не помешало бы, но это только если есть желание позажигать. Рад что дизели опять вернулись в салоны. За пол года цена аналогичной машины уже улетела на 250-300 тысяч, жируют дилеры. Вывод: Всё нужно делать вовремя. Но при цене 2,5 ляма есть риск остаться без покупателя.
@user077885 жыл бұрын
Сейчас бы дизель или бензин взял?
@kridkrid26615 жыл бұрын
Ценник не куда не улетал и салоны не «жируют» НДС + курс доллара Толи ещё будет))
@vadraphus5 жыл бұрын
@@kridkrid2661 Цена была 2.050.000, сейчас аналогичная комплектация стоит 2.350.000- 2.400.000=, НДС даёт 40 тысяч с копейками, курс в сентябре был таким же как сейчас. Так почему дилеры не жируют. Сам себя не обманывай.
@vadraphus5 жыл бұрын
@@user07788 Дизель, однозначно. У меня годовые пробеги по 35-40 тысяч, средний расход 6,8. Пропорция город 40%, трасса 60. Вывод в пользу дизеля. ,
@kridkrid26615 жыл бұрын
НДС увеличенный с 18% до 20% даёт увеличение цены в конечном продукте минимум на 10% Мультипликатор Базовые понятия Учебник экономики 1 курс)) Диллер зарабатывает на проданном авто 5% Это много? Не тех назначили виноватыми Это не «ритейлер» поднимает цены на полках магазина и не бензоколонка поднимает цены на бензин В цене бензина 70% различных налогов и сборов. Толи ещё будет, через пару лет когда это собранное в Калиниграде ведро, будет стоить 3.5 вспомним цену в 2.5 и так же размазывать, «аля а помнишь» всего по 2.5 млн раньше брали»
@Elena-te4th2 жыл бұрын
ВКЛЮЧИЛ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК ПРИ ПОВОРОТЕ НАПРАВО??
@VladimirShvets235 жыл бұрын
Как он себя ведет по сравнению с Opel Insignia CrossTour?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Что за кросс тур?
@evgeniy3355 жыл бұрын
👍👍👍
@DimansterS5 жыл бұрын
Интересно как долго они этот дизель буду ставить. Так как ситуация с дизелями у вага странная, убрали дизеля со многих моделей (а4,тигуан,пассат,а6). Оставили дизель только на туарегах и Q7.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дизеля нынче не в моде
@user-wd6wh9sz2h5 жыл бұрын
Есть слухи что с апреля вернут на фольксы дизель
@dve_labri2 жыл бұрын
Хотелось бы подробно комплектации с пакетами
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Они все время меняются - бесполезно
@oleksandroks47764 жыл бұрын
как с центровкой ,если сравнить 5-ти и 7-ми местную версии .Сиденья третьего ряда что-то да весят! С ними и без них на виражах , заносы и т.п.Словом, как доп. 3-й ряд влияет на управляемость ,разгон , торможение... Спс.
@Inquisitor36903 жыл бұрын
Да, если вы планируете участвовать в гонках
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Катаюсь на стоке , и чиповать пока не собираюсь, на разрешенных скоростях его хватает с запасом, все что выше большой риск и штрафы. До этого ездил на октавии 1.8 тси , не обламываюсь
@andreyblinnikov98743 жыл бұрын
C 80 вверх до 120-130 бодро идет? Если, например грузовичек обгонять.
@igordizelist5 жыл бұрын
Тигуан в спорт лайне 2.0 220 л/с не планируете потестить? Выбираю между ним и цх5
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В середине марта будет
@user-yy2lr1gh2b5 жыл бұрын
igordizelist Бери Кугу 2.5 л.На автомате , и не парься !!! Брал в очень хорошей комплектации за 1.4 м.р. , моё мнение эти кроссы С - Класса не стоят больше 1.4-1.6 , всё остальное тупо переплата больших денег !!!
@igordizelist5 жыл бұрын
Vic St при всем уважение к форду отношусь нейтрально..
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Выбор из Мазды и Тигуана 220л.с. однозначен - Тигуан. Ни одного превосходства СХ 5 над этим вариантом Тигуана просто нет. Если не обсуждать дизайн, что есть чистая вкусовщина.
@oknovremeni82315 жыл бұрын
Что сейчас мода пошла на выражение "вкусовщина". Мужики вы как себе девушек, жён выбираете? Или это тоже вкусовщина? Сойдёт кривая и горбатая, лишь бы тачку с навозом на огород могла таскать с утра до вечера? Вкусовщина))))))
@user-dc7xr7ki1o5 жыл бұрын
Хороший автомобиль. На море с семьей, самое то...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На море нужно летать )))
@user-ex7ow4bs6z4 жыл бұрын
непойму нахрена капот открывал?
@tatianasemenuk29194 жыл бұрын
Очень хороший и информативный обзор. Отдельно для кудашева- именно так и надо выезжать ! Жалко что в россии нет дизеля на 190 лс. Поэтому катаюсь на санта фе дизель 200 лс. А так бы однозначно купил бы кодиак дизель.Как эту идею довести до представительства шкоды в россии.
@dmitrychelnokov84303 жыл бұрын
На кадьяке европейском стоит другая турбина в жидкостным охлаждением, так же там евро 6 с мочевиной. Я думаю шкоду останавливает качество топлива, и что народу не зайдёт мочевина и тп.... Но у нас уже есть случае люди сами ставили турбину от европейки и шили авто... Кстати 150 сильный дизель не любит чип, турбина плохо становится.
@vanescos99625 жыл бұрын
Разве не в другую сторону над поворотник было включать в начале виде?
@jokerrage84 жыл бұрын
необязательно, ропи угле перестроения в 45 грудусов многи вклчюает атк повортинки
@AndrewZabel4 жыл бұрын
разве у скаута не цыфровая панель пробором? обычный цветной максидот с долодцами стоит.. как то не але для топовой комплектухи...
@user-ce8bw9qc2j4 жыл бұрын
Andrew Zabel Цифровая как доп идёт...
@ovchinnikovandrey60155 жыл бұрын
Вчера ездил на сервис. Пробег 5300, дизель 2 литра. Обнаружена утечка топлива. Вернее обнаружил ее сам, так как после прогрева стояла в салоне сильная вонь да и на улице рядом с авто тоже. Вроде как рампа протекает и ещё куча деталей под замену, также расслоился патрубок антифриза. Я в недоумении, так как машина новая, а вот качество...??? Да и подход к клиенту. Рекомендовали не ездить, а то полыхнет где-нибудь. На подмену тоже ничего не предложили. Не знаю что делать???
@user-bw9gc7vi6x4 жыл бұрын
Ovchinnikov Andrey в мерсе тоже топливо текло на цешке, всем пох и ноги вытирают.
@Sergey-hh8pp5 жыл бұрын
По вашим ощущениям и вкусу что бы выбрали кодиак или тигуан!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тигуан на тесте в марте - потом спросите
@Sergey-hh8pp5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Хорошо!Спасибо!
@user-fn2vj9yh1b5 жыл бұрын
Тигуан больше не продают с дизелем.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Ждём теста дизеля на чипе - 190л.с. куда приятнее, тем более что «усиленной» прошивки на бензиновые 2.0 пока нет...
@ZLO3505 жыл бұрын
Уже есть вроде прошивки на бензин 260-270лс, но это не точно )
@user-wy5hg7lz9o5 жыл бұрын
@@ZLO350 нет я вчера общался с человеком!
@user-wd6wh9sz2h4 жыл бұрын
Нет и не будет, миллера никто не берется чиповать.
@user-wy5hg7lz9o4 жыл бұрын
@@user-wd6wh9sz2h уже есть чип
@user-lh3yc9ni6m4 жыл бұрын
7.9 зимой расход
@user-gi2ib7sn2f5 жыл бұрын
На 11:18 поворотник включил налево , а поварачиваешь направо за это штраф
@lpv_bober5 жыл бұрын
еще сокрушается что никто не пропускает)))
@user-nj8ew6yf5w5 жыл бұрын
Да ладно вам, ну ошибся немного, с кем не бывает, ) а в целом обзорчик то хороший!
@user-fr4gx5ol6c5 жыл бұрын
за «поварачиваешь » тоже штраф.
@Eug-eN35 жыл бұрын
@@user-fr4gx5ol6c проверочное слово повар😀
@PapaCarloDental5 жыл бұрын
При повороте на право, надо включать правый поворотники а не левый 11:16 ;) Обзор хороший, по мимо всего прочего цвет посмотрел, спс. Дорого 2,6-3,2, я буду выбирать в районе 1.8-2,2 млн.
@_Eurofighter_Typhoon_4 жыл бұрын
Чип конечно хорошо. Но ресурсу двигателя придётся сказать досвидания
@user-ld4fh4gd9w5 жыл бұрын
Где-то слышал,что бензиновый 150 л.с.,это уже форсированный двигатель 125 сил,поэтому чип его может и не возможен,но правда это или нет не знаю.Если кто в курсе,то подскажите
@DS_Family_adventures5 жыл бұрын
Нет, это разные движки. 150сил, это движок, который чипуется до 180 как у Тигуана.
@user-ld4fh4gd9w5 жыл бұрын
@@DS_Family_adventures Спасибо за инфу
@DS_Family_adventures5 жыл бұрын
@@user-ld4fh4gd9w на форуме владельцев кодиаков есть полная инфа, как, кто делает и сколько стоит. 2литра бензин пока не чипуется, но это скорее временное ⏱ недоразумение
@user-gq1mk8tr1h5 жыл бұрын
Фаркоп съёмный, как доп у дилера можно поставить!
@user-nw8kr3nx3r5 жыл бұрын
цена 60 тысяч и еще пол проводки поменять
@alexandromitai34433 жыл бұрын
Для 150 сильного дизеля бежит вообще супер, а 190 сильный и вовсе был бы офигенным, вне конкуренции.
@Patriot.277 Жыл бұрын
А лучше 200лс на спортлайн!
@deoniskin66255 жыл бұрын
тест офф роад летом на дизеле можно?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Дорого - не потяну оплату повреждённым
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
Киа, хундай будут?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Разумеется скоро ку5 и тигуан
@user-jz9ge9dr5y3 жыл бұрын
Дизель чип 190 сил а бензин мало где чипуют
@zheniamitsuk64665 жыл бұрын
Сделай Киа спортейдж новый пожалуйста только 2 л бензин...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Киа против правды
@user-sb8wr1fd7f4 жыл бұрын
Что комфортнее Кадьяк или Соренто Прайм ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Сорренто думаю
@user-qs8wi9jo7s4 жыл бұрын
Соренто мягче Кодиак взбитый Немного жесткий, соответственно управляемость как у седана
@marcelmilich91074 жыл бұрын
Поездил подряд на Санта Фэ и Кодиаке на тесте. Санта мне мягче не показалась на кочках. И по ощущениям, Кодеак легче и управлять им приятнее.
@sergiop28595 жыл бұрын
Багажник можно с ключа открыть, руки можна и не пачкать
@alexandromitai34433 жыл бұрын
И он тихий на ходу его вообще не слышно, только лёгкий бархатистый звук.
@user-vs1ip6wr4x2 жыл бұрын
Могу показать полигончики)
@mischamasterow1025 жыл бұрын
там по ходу гранту тестили.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это когда?
@user-jg1rq6zq3q5 жыл бұрын
Когда ожидать Mitsubishi Outlander GT на бездорожье? Хотелось бы глянуть как ведёт себя активный диф и муфта.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Он не для бездорожья
@user-jg1rq6zq3q5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Не, ну понятное дело. Просто в обзоре про аута вроде было сказано, что его покатают по лёгкому бездорожью и попробовать муфту перегреть.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
зимой не перегревается. Так что достану летнее видео
@user-jg1rq6zq3q5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Понятно. Ждал просто ту покатушку.
@user-im5wi4pv3b5 жыл бұрын
Антон Алькантаров))?,а вообще есть возможность чипа?
@user-wu3jd9hj2f5 жыл бұрын
Алькантар Воротников)))
@SunLoverMan5 жыл бұрын
А какие сомнения? Дизель всегда чиповался
@user-im5wi4pv3b5 жыл бұрын
@@SunLoverMan сколько в % добавит чип?
@SunLoverMan5 жыл бұрын
@@user-im5wi4pv3b просто чип на дизеле плюс 20-25 процентов
@1resc5 жыл бұрын
Нет запрещено мотор ляжет сразу у дилеров многих узнавал нельзя
@user-ho3zg8xz8o5 жыл бұрын
Приветствую! Момент у дизеля 340 полка момента 1750-3000 . Момент у бензина 320 полка 1400-3940. Как видите у бензина момент меньше всего на 20 нм чем у дизеля, при этом у него полка шире. Также хочу отменить, что ДСГ и передаточное отношение главной пары с этими моторами одинаковое! Те обороты на одинаковых скоростях будут идентичными. Поэтому экономия дизеля достигается не за счет оборотов, а за счет того что это собственно дизель. При этом я сомневаюсь что бензин вообще уступает в тяге, 20 нм нивелируются более широкой полкой.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В общем если такой дизель брать то нужно его чиповать. И не нашел передаточные числа для разных кадьяков.
@user-ho3zg8xz8o5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я сам выбрал бензин 180лс. Хотя если бы продавался дизель 190лс, то взял бы дизеля несомненно.
@Mecenatt5 жыл бұрын
Предаточные числа : На 100 км в час у дизеля это 4-я передача, у бензинки 3-я. Полка момента у бензинки не совсем как в рекламе , в теории с 1400 , а на практике нет там максимального момента на этих оборотах .
@sergeik48575 жыл бұрын
Дизель 190л.с 400н.м.
@veslavzalesskii65315 жыл бұрын
Немного утомил своей полкой
@user-fq4vz1yb5y5 жыл бұрын
Можно сделать видос с самой минимальной комплектацией было бы интересно
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет таких
@n1kolskiy5 жыл бұрын
Это цвет эмеральд грин?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да
@n1kolskiy5 жыл бұрын
Z Drive н-да, хотел именно этот цвет заказать... на сайте цвет был более светлый и яркий, теперь вижу что вживую он не очень. За видео спасибо!
@user-ce8bw9qc2j4 жыл бұрын
n1kolskiy Очень красивый цвет ещё там есть, Лава металик вроде называется.
@PartyzanPavel5 жыл бұрын
А че там ныне с ДСГ? Не будет ломаться ка раньше? Или все равно с ней как с писанной торбой носиться, лишний раз на педаль не жми))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Все ноют но почему то берут дсг ))) ваг не разорился значит все нооом
@eva76rus5 жыл бұрын
Ресурс максимум 100 т. Км. А потом вместе с двигателем, (одноразовым) на капиталку
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
Нее ! Теперь все по другому!! Сейчас ДСГ аж на 500 ньютонов! А в движок цепь ГРМ из сверх прочной стали и она уже не тянется как раньше и поэтому не перепрыгивает через зубья, как на первых двух модификациях движков! Поэтому ресурс увеличен!!! 120т км - пройдет смело, а потом рекомендуют поменять цепь и сцепление. Говорят не дорого-всего 150т руб
@PartyzanPavel5 жыл бұрын
@@user-gd2tf2xe8l да ну нах)) я лучше на старой хонде буду ездить)
@yak3u5 жыл бұрын
@@PartyzanPavel Он тебе лапшу навесил. Нет там цепи уже давно. У бензинок с 12 года ремень.
@igorabramov80985 жыл бұрын
С чем Кодиак живее, с 1.4 tsi или с 2.0 tdi?
@user-io3ci3yy9c5 жыл бұрын
Смотря какой 1,4. 125 сил или 150?
@igorabramov80985 жыл бұрын
150 лс 250 hm
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@igorabramov8098 Практически одинаково.
@nikkoleos75625 жыл бұрын
Гружёный дизель потянет резвее
@kuctan19835 жыл бұрын
Да и росход меньше будит у дизеля!!
@Dresdon-Artyr5 жыл бұрын
В такую погоду нужно надевать перчатки.это так для информации ......
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Цвет классный мне нравится
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Цвет супер
@StepKRSK5 жыл бұрын
И, к сожалению, только чех
@ytop11655 жыл бұрын
Добрый день, "овощную" продали?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет
@ytop11655 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я как древний подписчик, буду ждать как хатико, овощную) зимние гонки самые лучшие были и первые кадры овощной, где она вся в пыли
@Dereven_SKY5 жыл бұрын
бля, скоро все машины кончатся! без работы останешься!!! )))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это как?
@dmitrychelnokov84303 жыл бұрын
При средней скорости 20 глядите чтобы 2.0 не жрал под 14 литров....
@dozw1125 жыл бұрын
Ну где же Карог??? Где, этот чудо автомобиль?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет пока
@stive88885 жыл бұрын
Чудак Ты ,если считаешь что дизель и бензин по лошадям одно и тоже.
@user-yp6qw1hn7t5 жыл бұрын
Честно захотелось выключить после того как по опциям цену подбил.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
За топовость нужно платить ((. Впрочем обилие опций позволяет выбрать то что нужно - это одобряю. По большому счёту можно даже на 1.4 руль такой поставить и будет приятно ехать.
@user-yp6qw1hn7t5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV цены не соответствуют доходам а это не премиум даже.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это не проблема Шкоды(((
@user-yp6qw1hn7t5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ошибаешься , смысл выходить на рынок где не будет суперпродаж?
@tarasivashenko54305 жыл бұрын
Z Drive за 3 мульта люди предпочтут уж бмв3 шкоде)
@user-gq1mk8tr1h5 жыл бұрын
У него фары запотевают?!
@user-nw8kr3nx3r5 жыл бұрын
лэд фары у всех потеют, т.к. не греются, а соответственно быстро не высыхают. Но это не критично.
@user-ek8vn4wn2d5 жыл бұрын
Еееее! Zombi Drive!
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
Расход дизельного Кодиака соответствует паспортному. А вот для 2,0TSI у Кодиака расход близко не соответствует паспорту- и так у всего ВАГа ( для двигателей от 1,8TSI расход в паспорте всегда существенно занижен)
@gizmo555775 жыл бұрын
думаю многие автопроизводители немножко птз===ят по поводу расхода на свои авто,типа смотрите какой экономичный! берите! всего 5 литров,а на деле больше
@fucreavitivishe49965 жыл бұрын
Кстате видел много народу которые выезжают с поворотника как на видео! Чёт это не нормально)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Наоборот
@goodguy50605 жыл бұрын
Хорошая машина. Мне к сожалению такая не по карману
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Большинству россиян
@fbiagentkkgg1874 жыл бұрын
Это гранта там пилила 150км/ч? @_@
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Я на Опель Корса С с 65 л.с. 1.7 дизель 2003 г.в. тоже по хорошей трассе 150 еду🤭😂
@Grigory45 жыл бұрын
А сравнивая с Outlander GT ,какие ощущения по трассе ,какой лучше ?)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Кодиак приятнее, но медленнее ощутимо, мощности нужно
@Grigory45 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Да,помню видос с атулендером ,пушка ) Спасибо ;)
@yuganawolf76095 жыл бұрын
Григорий Шадов
@eva76rus5 жыл бұрын
Шкода нервно курит по сравни с Gt. Атмосферный 3.0, гораздо лучше и надёжнее в разы
@apocalypto30505 жыл бұрын
а что значит - "взял"? спасибо)). ну и вдогонку, автор, где вы работаете?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Взял на тест )) Я автомобильный обозреватель )))))
@ivanrudov11665 жыл бұрын
Очень невнятная речь...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ага
@user-oy2fp7rd9u5 жыл бұрын
Лада Веста SW Cross также едет эти 160 .
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Вопрос не в том, что едет, вопрос как едет.
@drongoqwerty20095 жыл бұрын
Жигуль можно до 160 разогнать, а если с горы, то и поболее
@user-ur6kn2cx5o4 жыл бұрын
150л.с мало дизелю???? Камаз 200
@vitas11785 жыл бұрын
У меня на бензине при скорости 120км/ч 1900об/мин, что то многовато для дизеля, он должен быть менее оборотистым.
@user-iz2ji3it1j5 жыл бұрын
Показал левый поворот а повернул на право. Реалии российского вождения. Хапец. еще и все во круг плохие что его не пропускали
@Pushkek5 жыл бұрын
Жду infiniti qx50/60, volvo xc90, lexus NX300, volvo s90 полный привод, bmw x3
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Nx 300 обещают в апреле. BMW неизвестно вольво может быть - сейчас ваг группа в основном vw audi
@Pushkek5 жыл бұрын
Z Drive а финики?
@andrewazarov27175 жыл бұрын
А существует не жестковатая машина? Какой бы обзор не смотрел, какая бы машина не была - все жалуются на жесткость.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Например highlander
@andrewazarov27175 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Дороговат) А из того что до 40к?
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
форд КУГА- даже валкость есть уснуть можно
@andrewazarov27175 жыл бұрын
@@user-gd2tf2xe8l хм, надо попробовать
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
На эксплорере - как по воде, но он устойчевей чем Куга ! Все конечно субъективно @@andrewazarov2717
@telescopeeee4 жыл бұрын
12:39 убавь скорость дворников лупень
@korjik971997975 жыл бұрын
В Украине за 190-сильный дизель 2500$ доплата по сравнению со 150-сильным. Ну и плюс 400Нм против 340. Чип будет явно дешевле
@SunLoverMan5 жыл бұрын
Ну так и 190сильный можно чипануть
@korjik971997975 жыл бұрын
@@SunLoverMan а смысл, если 190 с головой ?) Там за счет момента во всех режимах хватает движка
@SunLoverMan5 жыл бұрын
@@korjik97199797 но чипанув 150сильный слетишь с гарантии
@korjik971997975 жыл бұрын
@@SunLoverMan сейчас снятие с гарантии частичное, если ты чипуешь, то слетают только движок и коробка. Би-турбо Мультиваны с этим блоком и этой коробкой по 200к ездят без проблем. Так для чего тебе за 100к может понадобиться гарантия, при условии что чип делается в хорошей конторе, я не знаю
@SunLoverMan5 жыл бұрын
@@korjik97199797 чип на ресурс не влияет, а по гарантии ты и без можешь обращаться, брак в производстве еще никто не отменял. У меня на новом гти7 на пробеге в 10к было по гарантии обращение из-за патрубка
@_Aleander5 жыл бұрын
*Поворот налево включил **11:18** а поехал на право, вот за таких и аварий ездоков*
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сразу видно, что вы не из мегаполиса по таким комментам.
@_Aleander5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV *Тут не важно от куда кто, тут вопрос в другом, а дорога только ваша? или люди тоже по ней ездят? и ориентируются на вас что бы не совершить дтп*
@veslavzalesskii65315 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я из мегаполиса. В чем прикол введения в заблуждение других участников движения?
@kelnmiird5 жыл бұрын
Z Drive как житель мегаполиса не соглашусь. Да и в принципе подобное отношение к другим участникам движения не приемлемо. То как вы ездите подпадает под определение «опасная езда» и именно из-за таких как вы большинство аварий.
@veslavzalesskii65315 жыл бұрын
@@ZDrive_TV конкретные пояснения будут?
@user-rz4fy1pl2z4 жыл бұрын
Чип убьет DSG, потом турбину, дизель - не для гонок. Протестируй бензинку с 8 АТ. Сравним.
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Эта ДСГ момент большой с легкостью хавает,чипованный до 190 сил в жизни не убьёт эту коробку
@svirid01785 жыл бұрын
Обороты у красной зоны, а он не едет!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
150 сил
@user-qy4ox1cr6b5 жыл бұрын
За 3млн. Я рассмотрел ,для Себя, Эксплорер в lim+. Там и атмосферник и автомат и кожа-рожа-вседела. Кодиак ,даже в топе,имеет дермантиново-тряпочный салон,веревочки для складывания третьего ряда сидений и очень необходимый фаркоп при спарке TSI-DSG, либо (запрещенном в США) TDI-DSG. И еще,алчность VW не позволяет подобрать необходимую комплектацию,Я рассматривал к покупке данный авто,но при подборе необходимых опций,в салоне Шкода, дойдя до 2400000р был несказанно удивлен отсутствием памяти сидений,ввиду отсутствия электро регулировок этих самых сидений. На этом авто(для Меня лично) Шкода закончилась. И да,Я был очень лоялен к этой марке,имея ранее и Фелицию и Октавию...
@user-gd2tf2xe8l5 жыл бұрын
Аналогичные мысли приходят и мне в голову, а не взять ли Эксплорер в место Кодиака или просто Кугу
@user-zo6qz1en6r5 жыл бұрын
Зря вы так говорите , за 2.3 вы получаете кожу- рожу нормальную , электронных помощников , что вашему Форду и не снилось, тягу нормальную и расход честный 12. Литров . Это в Питере с постоянными пробками. А форд будет жрать все 16 литров .
@user-qy4ox1cr6b5 жыл бұрын
@@user-zo6qz1en6r Я рассматривал к покупке Кодиак,год назад, за 2.3 не было даже электрорегулировок сидений и никакой "кожи-рожи",впрочем кожи-рожи нет и в максималке за 3,есть эко-кожа и (видимо)эко-тряпочка,с красивым названием "алькантара". Про тягу...Хм...Эксп с экобустом разгоняется намного быстрее шкоды,атмосферник примерно так же. На счет электронных помощников,Я знаю несколько опций доступных для Форда,но недоступных Шкоде,а вот,что бы наоборот... Не слышал. Поверьте Я очень хорошо отношусь к автомобилям марки Шкода,настолько хорошо,что один из них (Фелиция) отвез в деревню,на сохранение. Дети подрастут,будет на чём учиться.Но Кодиак,на Мой взгляд,люто переоценен,но это претензии к VAGу в целом,а не к Шкоде конкретно.
@user-zo6qz1en6r5 жыл бұрын
@@user-qy4ox1cr6b год назад взял Кодиак , за 2.3 в максималке с допами : светодиодная оптика ( в машине не одной галогеновой лампы), адаптивный круиз, кожа без (тряпочек) автопарковщик, безключевой доступ, парктроники по кругу , Вебасто, климат трёх зонный , подогрев всех сидений передние с вентиляцией и электропривод , 19 диски, резина зимняя в подарок , сигнализация, коврики и это всё за 2.3 , а сколько будет стоить форд в такой комплектации ? 3.5 . Это с налогом гораздо большим , меньшим багажником, 17-20 литров расход и разгон до ста 9 секунд (как в Жигулях) за 3.5- тогда лучше Ауди Q5 пасмотреть.
@user-qy4ox1cr6b5 жыл бұрын
@@user-zo6qz1en6r Андрей,Я Вас поздравляю.
@serega_orlov5 жыл бұрын
Этому бы кодиаку движок от оутлендера v6 3.0, и будет сказка!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Верно подмечено
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Если с тем же расходом, что у Мицубиси - не дай бог. А если бы дизель сил на 220-230 (см. европейскую версию Kodiaq RS), то - самое оно.
@eva76rus5 жыл бұрын
И коробку настоящую гидротрансформатор и тогда без вариантов,
@serega_orlov5 жыл бұрын
@@eva76rus неа, коробку dsg dq500. С двиглом от аутлендер а и будет пушка!!!!!!!
@antonbogojavlensky71905 жыл бұрын
Он прекрасен на 190 л.с. 2.0 Дизеле и так, купил себе за 2.9кк деревянных, Евро версия, в спорт режиме ему более чем достаточно мошности, плюс это все же семейный автомобиль с прекрастной вместимостью, и достаточно экономичный, 11 л. 100км средний по пробкам держу за последнии 1000 км.
@user-gq1mk8tr1h5 жыл бұрын
Ты в курсе что когда машина стоит с включенным зажиганием то идёт время и расход в б.к тоже увеличивается, ты можешь никуда не ехать и машину не заводить, а тупо стоять с включенным зажиганием, лазить в настройках магнитолы.
@user-mr3bt7oh4p5 жыл бұрын
Желание зрителей что бы вы совокупились с ослом и поделились впечатлениями.
@BuHT19923 жыл бұрын
Повородник не то включил ) 11:11
@antonprofatilov43865 жыл бұрын
совсем рекламный обзорчик ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А что не так?
@user-bg3nn3dk3n5 жыл бұрын
Откровенно не понимаю тех, кто чипует ваги. Ну это бред покупать семейный Кодиак и чиповать, чтобы зажигать по улицам от светофора к светофору. 2 л тси прет как сумасшедший, а по трассе даже груженого хрен кто догонит если захотеть. Если уж хочешь зажигать, выбирай эмку бмв и летай. Кодиак не про это.
@yurii2225 жыл бұрын
Куда он там прет, вот без чипа ты обогнать не успеешь и под камаз влетишь со своей семьей, чип это впервую очередь безопасность
@user-bg3nn3dk3n5 жыл бұрын
@@yurii222 бред не пиши. На чем ты ездишь гонщик? Интересны твои познания в теме прет или не прет. На каррере gt не меньше?)) Я с вас фигею. На трассах масса машин с движками до 100 л.с. и как-то ездят))) и даже камазы обгоняют, представляешь?
@yurii2225 жыл бұрын
@@user-bg3nn3dk3n и каждый день они насмерть бьются. У меня 315лс. Мне хватает для езды
@user-lm6de8wb3g5 жыл бұрын
@@yurii222 такую ты хуйню пишешь
@grigorydubovitskiy91564 жыл бұрын
@@yurii222 от нехватки тяги бьются, да?
@deniskorz3 жыл бұрын
11:19 включён левый поворотник, а выезжаете направо.