Отвечу на вопрос: "Зачем нужна Webasto в Беларуси?" - чтобы каждый день начинать утро с хорошего настроения. Telegram канал владельцев Skoda Kodiaq в Беларуси t.me/skodakodiaqbelarus
Пікірлер: 187
@mikhailmoscowauto77714 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо! многим это поможет понять, что такое ВЕБАСТО!
@lighthousekeeper733 жыл бұрын
Спасибо большое! Помогает сделать выбор)))
@mexanik48705 жыл бұрын
Александр Не обязательно удерживать кнопку!Кратковременное нажатие так же активирует автономку
@user-rw7mo2if3p5 жыл бұрын
Познавательный видос!!!!
@boringfokus17012 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍 интересно
@user-vk7fj7tj7l5 жыл бұрын
Спасибо,все доступно понятно !
@Fomzarius5 жыл бұрын
На все 100% соглашусь с коллегой! Эта зима, под флагом владения кодиака с вебастой, принесла мне море положительных эмоций. До этого настрадался с дизельной машиной и электрофеном. Был приверженцем того, что руль с обогревом, вебаста - это блажь. Как же я ошибался ))). Кстати так любят говорить против автомата палкомешатели.
@miheg13 жыл бұрын
Скажите, электропривод крышки багажника у вас нормально работает? Бывали проблемы? Заказываю кодиак, думаю брать эту опцию или нет.
@xobb3t5 жыл бұрын
привет, коллега) Езжу на Octavia 1.8 a7 fl, тоже стоит вебасто. Ребят, это реальный кайф: 1) 10-15 минут работы отопителя хватает, чтобы в -10 показывало уже 50градусов охлаждайки 2) В салоне после 10-15 минут тепло. 3) машина хитрая, и догревает двигатель вебастой, если пуск был на холодную. Например, около ноля, я не всегда гоняю вебасту, но после минуты холостых и 2-3 минуты в движении, начинает показывать выше 50 и идет теплый воздух. Прогрев на gen3 tsi и так быстрый, а тут просто моментальный получается. Аккумы на VAG с вебастой, кстати, ставят AGM, они лучше выдерживают глубокий разряд.
@user-hu8xi3xz6x5 жыл бұрын
Сколько по городу у вас расход ? Подскажите ТО каких средств стоит по гарантии ?
@oleg410oleg5 жыл бұрын
Вебасто тоже тратит много энергии аккума на прокачку ОЖ по системе электро помпой и плюс у вас ещё включается климатическая система, что тоже тянет на себя энергию. Такой способ не подойдёт для регионов где зимой температура держится на отметке 20 - 30 градусов ниже нуля, т.к. за то время пока у вас котёл прогреет двигатель и салон он полностью высосет аккумулятор и энергии на запуск двигателя уже не хватит. Для северных широт я думаю лучше брать бензинку или ставить на дизель сигнализацию с автозапуском и включать котёл для догрева, только после того как вы запустили двигатель. В моей широте аккумулятор бывает за ночь так промёрзнет, что его еле еле хватает, что - бы прокрутить несколько раз стартер и запустить мотор, а если я начну сначала баловаться вебастой думаю потом буду бегать по двору и искать у кого прикуриться )))
@zxvit5 жыл бұрын
Для меня самое главное то, что увеличивается ресурс двигателя, т.к нет холодного пуска. А то что холодно в машине, меня не сильно беспокоит.
@Vaniyakk3 жыл бұрын
ДЕТЕЙ ПОЖАЛЕЙ!
@fan777777773 жыл бұрын
ага ресурс увеличивается, ты 500 тысяч собираешься на ней проехать?))))
@zxvit3 жыл бұрын
Хотя бы 300...
@fan777777773 жыл бұрын
@@zxvit нужно постараться чтобы за 300 его убить
@zxvit3 жыл бұрын
во первых ресурс современных двигателей очень снизился , во вторых неплохо было бы его еще и продать. Я говорю не про двигатель, который в данном ролике. А зимой у нас часто -30 бывает.
@user-ge1ke6hk1u4 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо. Тоже думаю через несколько месяцев купить такую же автомобилей. Дизель 2 л. Хочу тоже заказать с webasto. Вещь очень хорошая. Удачи на дорогах
@user-yp7ez3oz3e4 жыл бұрын
Здравствуйте! Приобрели дизельный Кодиак или что-то другое??
@EAP17565 жыл бұрын
Молодец,нормальное видео.все по делу.Буду ждать следующего.Через пару лет хочу стать владельцем дизельного медведа.
@user-xi2kh7rm1h3 жыл бұрын
Ну стал😁
@1resc5 жыл бұрын
У меня на мюльтеване вебасто но только греет двигатель дабы с прогревом салона мы получаем подсаженый акб и не догретый двигатель
@user-nj6qm8sk5b Жыл бұрын
Приветствую, сильно ли шумит вебаста?
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
После года экрлуатации этой зимой при минус 20 включил вэбасто на 30 минут пришёл в машине тепло с она не заводится благо вторая машина стоит рядом на парковке пришлось прикуривать теперь завожу включаю вэбасто и еду грею до 60 70 и выключаю вэбасто
@pavelsakalouski91865 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за Ваши видео. Тоже являюсь обладателем такой же машины в Минске. Замечали ли вы запах сцепления при спокойной езде? Иногда особенно отчётливо пахнет при открытии пасажирской двери или на улице со стороны пассажира. А так коробка работает без нариканий, пробег около 12 000, но вот этот запах который на фоне всего прочитанного и просмотренное про DSG не даёт мне спокойствия.
@myway63355 жыл бұрын
Сложно сказать запах ли это сцепления. У меня так воняло от выхлопной, покрытой реагентами. Заходите на наш канал в телеграме, обсудим t.me/joinchat/Df1fWxOxH64ncd9UAIXxPA
@user-ww6rk2ml4p5 жыл бұрын
В этих машинах ДСГ не может вонять по определению: сцепление мокрое, оно находится постоянно в масле. Ну а масло находится в закрытом пространстве, соответственно никакие запахи наружу выходить не могут.
@pavelsakalouski91865 жыл бұрын
@@user-ww6rk2ml4p Спасибо, ну я не знаю, но запах именно зженого сцепления, как раньше на ручной КПП если нужно куда нибудь аккуратно взабраться тогда можно подпалить сцепление, воняет именно так. Ладно, скоро поеду к диллеру, послушаю, что он мне скажет.
@hugobozz16935 жыл бұрын
Идёт прожиг сажевого фильтра. Посмотри на тахометр - обороты в тот момент повышены и вентиляторы системы охлажления работают. Не глуши машину в такие моменты. У меня VW TIG. 2.0 TDI.
@hugobozz16935 жыл бұрын
Или прокатись немного, прим.15-20 км. Можешь, для эксперимента приложить ладонь к выхлопной трубу в момент прожига и в стандартной ситуации - разницу ощутишь!
@rom32875 жыл бұрын
вебасто круть. у меня на А5 октахе, вебасто и фен
@ivanklewcow88244 жыл бұрын
Всем добрый день у меня на Volvo указываешь время начала поездки и Webasto сам с учётом температуры наружного воздуха заранее включается и сам выставляет срок своей работы, то есть не надо самому рассчитывать там час-два или 20 минут 30 минут, здесь я понимаю не так?
@user-ky5gw9ul5h3 жыл бұрын
На кодиаке такие же настройки есть
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Подогрев же сидений есть,как можно отморозить пчтую точку?)) Я на Опель Корса С 2003 года выпуска,дизель 1.7 с 65 л.с. и то зимой в мороз -20°-25° проблем не видел с тем чтобы холодное было сидение,включил обогревот снега и льда почистил минут 5-7,садишься и всё ОК.До работы 15 км по городу,зимой в морозы минут 7-10 грею машину и в путь,через 5-6 км начинает дуть боле менее теплый воздух,понятное дело что в лизо направлять его не стоит,даже если и горчий дуть будет в лицо не следует его направлять зимой,а летом не следует направлять холодный,тогда никогда не заболеешь
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
в Тигуане 2л.дизель ездить без вебасто можно до -15гр ибо когда -25 в городском режиме движек более 60гр. не греется , до и поработает вебасто и движку легче с холодным пуском после -15 выставляю автоматический догрев и температура 90 гр.
@user-wd6wh9sz2h5 жыл бұрын
Молодец👍
@user-rw7mo2if3p5 жыл бұрын
У меня автозапуск с брелка!!!! Тоже прикольная штука!!!!
@_-Detox-_5 жыл бұрын
Если шкода, то вебасту можно и с телефона запустить.
@user-mv7zn5bg5d4 жыл бұрын
7:14 Телефон не выдержал такого объяснения устройства вебасты и отключился =)))
@user-hw1lz6wj3k5 жыл бұрын
Подскажите АКБ на сколько А\Ч? подскажите какая комплектация
@user-sb9vo4jt5r2 жыл бұрын
100
@user-fc1hp8ey1i4 жыл бұрын
Александр, как это Вебасто сам включается? Если я правильно расслышал)
@myway63354 жыл бұрын
Включается или с пульта или по расписанию или в случае, если температура за бортом
@user-fc1hp8ey1i4 жыл бұрын
@@myway6335 при пуске двигателя?
@myway63354 жыл бұрын
@@user-fc1hp8ey1i да
@myway63354 жыл бұрын
@@user-fc1hp8ey1i и при пуске и при работе в случае описанных выше условий. Мотор не дает себя цшатать работой на холодной смазке+комфорт для водителя.
@illbeback85865 жыл бұрын
Автор, отпиши плз про расход дизеля в городе, на трассе при 90км/ч, 110км/ч, 130 км/ч. Спасибо
@razor50535 жыл бұрын
Дизель экто, средний расход 7литров
@user-eq3db5yg5g4 жыл бұрын
5.9 трасса 6.1 Город 6.5
@Mitya_D22 жыл бұрын
4.5-9.6 зависит от стиля.
@NikolayKulgeiko4 жыл бұрын
Скажите рассматриваю для себя такую машину что взять все таки дизель или бензин и есть ли подводные камни в этой машинке спасибо за ответ
@myway63354 жыл бұрын
Дизель. Буду продавать свою. Если из беларуси-можем договтриться.
@NikolayKulgeiko4 жыл бұрын
@@myway6335 а что не так с машиной
@myway63354 жыл бұрын
@@NikolayKulgeiko просто нужны деньги достроить дом.
@OneMore.5 жыл бұрын
Как у Кодиака с виброразвязкой кузова от подвески, колес, дороги в целом? Есть ли ощущение будто плывешь над дорогой?
@myway63355 жыл бұрын
Зависит от дороги. Чудес ждать не стоит, это не пневмоподвеска, но дискомфорта в движении не мспытываю. Разве только при проезде спящих на скорости есть отбой, конда колесо с некоторым ударом встаёт на асфальт после неровности. Вот это немного напрягает.
@OneMore.5 жыл бұрын
@@myway6335 чудес не нужно, у меня фокус 2 сейчас, там кузов походу по железу прикручен к подрамнику, при езде по щербатому асфальту кузов резонирует так, что уши закладывает, соответственно этот же мелкий зуд ощущается на руле, педалях. Проехался как то у коллеги на санта фе, такое ощущение будто между тобой и дорогой воздушный шарик, никакого резонанса, зуда нет в помине, очень комфортное ощущение. Вот так же хочется. Понятное дело что нужно самому проехаться, да нет Кодиаков у меня в округе.
@myway63355 жыл бұрын
@@OneMore. машина тяжёлая с хоть и не супер крутой, но шумкой. Резонанса нету.
@user-ww6rk2ml4p5 жыл бұрын
Подвеска жесткая (все познается в сравнении). Никаких резонансов нету, но плыть как на воздушном шарике вы не будете...
@user-je7dr4pz5g3 жыл бұрын
КОДИАК машина мечты😄👍
@Sousleek3 жыл бұрын
Это штатная с завода?
@Bobthebuilder-km4vq3 жыл бұрын
Стоит ли брать обогрев лобового в дополнение к webasto?
@user-sb9vo4jt5r2 жыл бұрын
Нєт!
@welikan274 жыл бұрын
Александр, почему выбрали именно дизель?
@myway63354 жыл бұрын
Средний расход 6-7 литров, проверенный временем мотор без каких-то серьёзных конструктивных проблем и усложнений, ресурс 300+ тысяч, кривая крутящего начинается раньше, чем у 2.0 бензина, ТО сопоставимо с 1.4 бенз. На текущий момент я мотором доволен на 100%. Минус один - тарахтит, но это дело привычки.
@welikan274 жыл бұрын
@@myway6335 Спасибо за ответ ) Мне диллер просто рассказывал, что ТО для дизеля выходит дороже. А так 2.0 TSI по стоимости = Дизель + вебасто ) В общем по итогу получается то на то ) И уже дело покупателя что выбрать )
@myway63354 жыл бұрын
@@welikan27 Но бензин то будет без вебасто и всего её комфорта.
@welikan274 жыл бұрын
@@myway6335 на бензин в этом случае ставится сигналка с автозапуском. Греется двигатель быстро, поэтому надобность в вебасте отпадает )
@myway63354 жыл бұрын
@@welikan27 вебасто греет мотор и тем самым значительно снижает его износ при заводке в мороз. А автозапуск - это отличный способ чтобы разбить стекло, сесть и поехать... Тем более это вторжение во внутреннюю проводку авто и по сути дела отключение иммобилайзера. Я против таких методов, но каждый выбирает сам.
@grigorydubovitskiy91565 жыл бұрын
хотелось бы узнать, какой вред от систем обогрева стекол?
@myway63355 жыл бұрын
Соль моментально вцаыхает на сиютекле белым слоем-это раз. Болят глаза от сеточного подогрева-два. Когда машина не на каско-стоимость стекла с подогревом стремится к 700$
@grigorydubovitskiy91565 жыл бұрын
@@myway6335 подогрев стекла нужен по большому счету только для быстрой разморозки, когда машина еще холодная. дальше можно выключить и ехать как с обычным стеклом, подогревая его от салона. что лично у вас с глазами, я не знаю - здесь, конечно, каждый сам выбирает. автопроизводитель тут точно ни при чем. аргумент про цену смешной: по такой логике "вред" от Мерседеса в том, что он стоит 5 млн, к примеру.
@DRYNism5 жыл бұрын
Grigory Dubovitskiy при чём тут выключать или включать? Я уверен, что никто не ездит на авто с включённым обогревом стёкла. Даже когда обогрев выключен, через всё стекло идут нити, которые волей не волей ваши глаза замечают и напрягаются, особенно вечером, когда идёт дополнительное отражение света от фонарей и фар встречных авто. Аргумент про цену вообще ни разу не смешной...
@spride853 жыл бұрын
Ого ,даже не знал ,что предпусковой обогреватель ещё и масло а поддоне греет, чудеса да и только)))
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
Время работы вебасто должно= времени поездки ,и все ок будет с аккумом
@---Serg---805 жыл бұрын
Даже без подогревателя аккумулятор современем разряжается и требует периодической зарядки от стационарного зарядника, так как 14.2 В мало для нормальной и быстрой зарядки. Подогреватель штука хорошая и нужная, но за аккумулятором нужно следить и заряжать чаще. Только не нужно спорить я вебасто пользуюсь больше 20 лет и сдохло у меня их за это время тоже прилично(тоже нужно периодически обслуживать и чистить, все из-за нашей саляры).
@Flarito5 жыл бұрын
@@---Serg---80 всё ж зависит от длительности поездок.
@---Serg---805 жыл бұрын
@@Flarito Согласен. Но емкость аккумулятора будет быстрее деградировать с более глубокими разрядами от вебасто, если не производить профилактическую полную зарядку аккумулятора, т. к. генератор не заряжает своим напряжением 14.2 вольта аккумулятор более чем на 75-80%.
@Flarito5 жыл бұрын
@@---Serg---80 я думаю что автору не очень принципиально: поменяет он АКБ через 2 года или через 3.
@---Serg---805 жыл бұрын
@@Flarito Да вопросов нет, конечно поменяет. Про аккум был выше комментарий, а я написал свое мнение.
@user-vk7fj7tj7l5 жыл бұрын
Комплектация с 3-м рядом ? При полной загрузке двигла хватает на обгонах , если не трудно расскажи . Рассматриваю такую тачку с дизелем 7 мест и переживаю что мало мощи будет . СПАСИБО !!!!!
@sergeik48575 жыл бұрын
Этот же мотор есть 190л.с.
@myway63355 жыл бұрын
@@sergeik4857 есть, но не у нас.
@myway63355 жыл бұрын
Да, комплектация с 3-м рядом. Недостатка мощности не испытываю. У 2.0 TSI разгон динамичнее, но я обратил внимание как я езжу на предыдущей машине и пришёл к выводу, что дизеля 150 сил достаточно. В городе коробка решает все вопросы с ускорениями, на трассе двухполосных дорог у нас крайне мало, а на 2х2 этой динамики предостаточно для всего. Да и серьёзным фактором был расход топлива 2.0 TDI.
@sergeik48575 жыл бұрын
Мотор тот же самый, сделать чип тюнинг до 190л.с .Этот же мотор с двумя турбинами 240л.с.,на kodiaq RS стоит.
@myway63355 жыл бұрын
@@sergeik4857 Они отличаются турбиной и форсунками. За форсунки 100% не уверен.
@user-hc4le6yh9d5 жыл бұрын
Тоже не плохо высаживает аккамулятор.
@user-hd5bz5jj3v5 жыл бұрын
Интересно, за какое время. Пользуюсь уже третью зиму, без вебасты не представляю автомобиль
@kugut20005 жыл бұрын
сколько вебасто работает столько же должен тарабанить движок и тогда аккумулятор не садится, проверено 10 годами эксплуатации за полярным кругом на 5 авто
@Fomzarius5 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v высаживает аккумулятор за 5 лет! L)
@user-hd5bz5jj3v5 жыл бұрын
kugut2000 Спасибо!
@user-hd5bz5jj3v5 жыл бұрын
Сергей Александрович Ну тогда я спокоен, значит можно спокойно пользоваться
@user-mv7zn5bg5d4 жыл бұрын
3:35 Вебасто не греет масло и коробку или что то изменилось в этом мире =)?
@myway63354 жыл бұрын
Можно тогда сказать, что вебасто не греет мотор. Он греет антифриз.
@Roman-nr5ik3 жыл бұрын
Выхлопная от вебасто может быть направлена на поддон
@snakeyurga3 жыл бұрын
Косвенно греет
@user-wj8qi5qy4w5 жыл бұрын
Автор - поставь сетку в бампер, а то за лето забьется радиатор мухами. На бензиновом Коди был Вебасто - вообще не о чем, за 10ть минут она практически не нагревала не двигатель не салон, а при автозапуске за 10ть минут уже тепло было (это при -10 градусах), но это бензинка.
@jokerrage84 жыл бұрын
а если окно не выходит во двор как ее вклчюать?? в них спускаться?) нафиг она тогда и нужна
@myway63354 жыл бұрын
Тогда покупайте жигули и шубу, а под жопу водяную грелку.
@EliasFofanov-aka-EngineerSpock3 жыл бұрын
Можно поставить с запуском по смс или звонку телефона
@user-bu7pk7kg1n5 жыл бұрын
я так и не понял зачем 10-20 мин греть на вебасто, ну 5 мин максимум потом обычный пуск двигла нет? В бензине так вообще автозапуск от сигналки теже вопросы решает
@myway63355 жыл бұрын
Автозапуск - это отличная фишка для угонщика. разбил стекло, сел и поехал.
@user-rw7mo2if3p5 жыл бұрын
Кузьмицкий Александр при Авто запуске, без ключа не уедешь! Стоит только нажать на газ без ключа и Авто глохнет!!! Так что никакой угонщик не страшен!!!
@user-fc1hp8ey1i5 жыл бұрын
@@myway6335 у меня на Шевроле был штатный автозапуск, в этом режиме не руль, не КПП не работают и при нажатии педалей авто глохнет. Как-то так)
@user-kz5iz7yq8k5 жыл бұрын
а вебасто с машиной идет или сами ставят
@myway63355 жыл бұрын
Идёт в пакете или как одиночная опция.
@user-kz5iz7yq8k5 жыл бұрын
@@myway6335 покупали уже с машиной как с опцией . а не после ставили
@myway63355 жыл бұрын
@@user-kz5iz7yq8k вебасто была в зимнем пакете.
@er9504 жыл бұрын
Мне кажется намного удобнее тянуться до магнитолы левой ногой.
@myway63354 жыл бұрын
А камеру ты подержишь?
@er9504 жыл бұрын
@@myway6335 скочем к голове примотать не?
@myway63354 жыл бұрын
@@er950 Ну примотай к своей, попробуй. Расскажешь потом как оно :D
@er9504 жыл бұрын
@@myway6335 уже мотал, все отлично, бери на вооружение.))
@user-qw5le1lv2i5 жыл бұрын
по сравнению с бензином, как дизель тянет?
@lugesta5 жыл бұрын
у дизеля крутящий момент больше , с места рвёт лучше , а дальше уже на любителя, от многих факторов зависит...
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
lugesta бензин едет лучше с места если оба 2.0
@lugesta5 жыл бұрын
@@sergeiantipin2392 не соглашусь, у дизеля начальный разгон будет равномерно сильнее и лишь на повышенных оборотах и более высокой скорости уже бензин будет резвее
@user-co3lf7iz5s Жыл бұрын
Самое главное теперь машину припарковать так, чтобы пульт доставал) не ребят, дизель не для нашей страны!
@user-qe6ft9tu3e5 жыл бұрын
Советую перед тем, как мотор запустить выключать webasto!
@user-gq1mk8tr1h5 жыл бұрын
Почему?
@oleg410oleg5 жыл бұрын
Дополнительная нагрузка на аккум.
@user-sn3mz9xf6n3 жыл бұрын
Ни в коем случае нельзя запускать двигатель когда работает Вебасто. Только после полной его остановке. Иначе мозги Вебасто долго не проживут. Не любят они перепадов напряжения. Стартер создает резкий перепад напряжения. Сначала выключайте обязательно
@1resc5 жыл бұрын
Вебасто по заводу ?
@myway63355 жыл бұрын
Да
@nemohaus70574 жыл бұрын
А что садика рядом нет? У нас к примеру все садики рядом с домом тем более в многоэтажках?А это Беларусия где все как в Советском Союзе а садик аж за 2 км получается?
@myway63354 жыл бұрын
Вы о Беларуси, видимо, только из новостей слышали.
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
В Минске живу,а ранее ребенка в садик возил за три станции метро от дома.Кто с Минска,те знают что в Каменной горке все детские сады забиты многодетными семьями,предлагали возить на Пушкинскую.вот туда и возили,в то время и машины не было))
@user-xe4xu5gt8i5 жыл бұрын
Тэны дают сухой воздух, при движении на скорости, когда в сильный мороз охлаждается радиатор. Они служат отличным дополнением для вебасты и кондея. Когда они есть ещё меньше болеть и сопливить будешь.
@Bogdanch544 жыл бұрын
1,2 л/ч это дофига для этого двигателя, должно быть на холостом 0,7 - 0,8!! у меня на древнем фокусе 2006года на прогретую 1л/ч
@myway63354 жыл бұрын
1.2 с включенным webasto.
@user-oo7kf6ov8r3 жыл бұрын
@@myway6335 бортовик не видит сколько вебаста хавает, так как отдельная магистраль у нее, это цифра чисто двигателя.
@myway63353 жыл бұрын
@@user-oo7kf6ov8r Всё он видит.
@user-oo7kf6ov8r3 жыл бұрын
@@myway6335 с чего вы это взяли? Отдельная магистраль, и свой насос у вебасты. Ну может конечно именно в кадиаке такая но мало в это вериться.
@myway63353 жыл бұрын
@@user-oo7kf6ov8r с того, что я вижу эти цифры на борткомпьютере при включении вебасто.
@user-kw9kb1ni3l5 жыл бұрын
Без вебасты дизель, только в режиме такси, обычная эксплуатация без вебасты некомфортна
@snakeyurga3 жыл бұрын
В -30 не прогреется
@user-in6or1lt8e3 жыл бұрын
Я не пойму, на дороге мусора стоят! Что ты упёр камеру в эту панель?
@pravda825 жыл бұрын
Расход 8-9 литров при скорости 100 км/час??? Спасибо за видео, чуть не купил эту машину, а то в салоне ездили по ушам продавцы что 2.0 тди 150 лошадок расходует при 120 км/ч 4 литра дизеля...ну пипец...
@Alexdj445 жыл бұрын
У меня не шкода,но суть в том,что по трассе расход на литр больше заявленного,то есть 4.5л.До 100км/час. Всё зависит от того,как на педаль давишь.
@user-eq3db5yg5g4 жыл бұрын
6 трасса 6.5 город
@an021014 жыл бұрын
4,8 л/100 км. по трассе, экорежим, дизель 2л.
@user-ww6rk2ml4p5 жыл бұрын
Зачем вебасто 20 минут при -3 на улице? Какие прогревы по 10 минут? Пришел, завел, сел и поехал. Через минуту уже тепло попе, через 5 тепло в машине. У меня ее нету и не разу не пожалел...
@myway63355 жыл бұрын
Затем, чтобы тепло было сразу, а не через 5 минут. Сложно понять, как это комфортно, не попользовавшись.
@user-ww6rk2ml4p5 жыл бұрын
@@myway6335 меня бы жаба задушила... и так расход на работу с работы около 12-14 литров... а было бы под 20!.... У меня короткие пробеги в пробках... средняя скорость 15-18 км/ч....
@user-tz8ny1fw3r5 жыл бұрын
@@user-ww6rk2ml4p так дизель в таком режиме только когда на работу приедешь нагреет салон.
@user-hw1lz6wj3k5 жыл бұрын
вебаста много не кушает! + экономит ресурс двигателя
@Flarito5 жыл бұрын
@@user-ww6rk2ml4p так у вас такой расход в том числе потому что вы 50% дороги двигатель греете...
@WaipTime5 жыл бұрын
Опасный ты человек. 120 км в час в одной руке телефон другой по экрану.!!!
@Strannik1744 жыл бұрын
А нахрена по твоему электроника в авто установлена? удержание в полосе включено же, считай на автопилоте едет а за руль просто себя придерживает.
@Mitya_D22 жыл бұрын
Для мск это вполне норма. И на 160-180 с телефоном спокойно. Да и смысл держать руль 2 руками если уже не школьник.
@user-oj7fp8fd9s5 жыл бұрын
Ой, какие же вы балованые.... Завёл сел да поехал по тихонечко....
@Pechkinby5 жыл бұрын
Заболеть сидя в машине без вебасто )))) Что говорить тогда про людей на остановке. Есть она хорошо, нет ничего страшного, миллионы машин без нее проезжают миллионы км. Часть информации прозвучало, как самоутешение после покупки опции. Вебасто это комфорт, а не техническая необходимость.
@MilaKaru5 жыл бұрын
20 минут греть машину? Зачем?
@myway63355 жыл бұрын
А какая мне разница сколько работает Webasto, если по итогу я получаю прогретый салон, оттаявшие стёкла, щётки и с пол-оборота заводящийся мотор? Пускай себе жужжит, мне от этого только лучше.
@user-be5dl3sr5p5 жыл бұрын
Было же сказано выше. В первую очередь комфорт. В в торую ресурс двигателя. Экономия времени ит.д. Ток кто неимеет не поймет. Пусть ставит автозапуск.
@user-df6ir1sd8o3 жыл бұрын
А я бинар поставил куда лучше и дешевле.
@user-cd3te3zh7c2 жыл бұрын
Масло вебасто ни как не програвает
@mihashpengler8053 жыл бұрын
До минус 20 нахрен она нужна....
@kugut20005 жыл бұрын
в минус 13 запускать эбершпехер это верх маниакального психоза.... ну минимум в 20 ну или хотя бы в 18
@myway63355 жыл бұрын
Вы мне так топливо экономить предлагаете? Я предпочитаю садить свою пятую в тёплую машину, а вы как хотите, так и делайте.
@delavida40025 жыл бұрын
Хххххххххх
@NovikovEugene845 жыл бұрын
Не пойму. Люди, вы про автозапуск не слышали?! Сигналка с gsm автозапуском обратной связью стоит 30000р с установкой в авторизованном центре. Гораздо дешевле вашей вебасты. В чём смысл?
@user-zt8ej7tl9r4 жыл бұрын
Да потому, на холостых она вообще не греется, так понятно?)
@user-wj6qo9us1u4 жыл бұрын
Чё ты тошнишь в левом ряду ? Ну что за неуважение к другим водителям ?
@myway63354 жыл бұрын
Ограничение 100кмч только на 3 ряд. Я никому не мешал.