Браво Ванка! Страхотно представяне на шкодата ! Браво!
@kirilgalabov82338 ай бұрын
Вози страхотно за джип. Много меко и приятно.
@slipx10 ай бұрын
Имам такъв от нов и дръжките пак си скърцаха като беше чисто нов. Обслужванията са стандартни до момента на 20-25 000 масло и на 60 на кутията. На 150 000 създаде проблем мехатроника на ДСГ-то. Ремонта/смяната му е около 3500 лв. Имам и супърб 2 като материали е по-качествен, но пък като екстри Кодиака е доста по-напред.
@СтефанИванов-у5ч10 ай бұрын
Този интервал на смяна на масло не ебава ли майката на мотора
@dexter_693510 ай бұрын
Моля те направи видео за ML W164
@SvetlozarMG10 ай бұрын
Ако шкода не беше част от VAG , щеше да бъде още по-добра , но сега просто няма как да се случи една шкода да е по луксозна от порше , ламбо и ауди , затова се изплозват едни и същи материали на 90%😃
@ludmilnikolov700910 ай бұрын
За материалите съгласен. Но ако продължаваше да се произвежда от ЗАСЛУЖИЛИ ИНЖИНЕРИ И ГРАМОТНИ РАБОТНИЦИ каквито ги няма от давна то името шкода вече нямаше да съществува. За опресняване на паметта 92г
@yoanandreev937510 ай бұрын
Здравей, може ли да направиш ревю на ауди тт 2ра генерация
@atanasstefanov765910 ай бұрын
Seat ateca е по красив, особенно cupra ateca top♡
@АлиДелиахмедов6 ай бұрын
1000 км и близо 1 литър масло и сипвах .след смяната на маслото гарнционно малко се пооправи -700 мл на 1000км.иначе е ок,но скъпа за това което е в нея вложено
@ДимитърВакарелов11 ай бұрын
Липсва малко по -техническа информация за проблемите и обслужването на автомобила. Иначе за другите неща ревюто е супер.
@BGcarsUnited11 ай бұрын
Да... В концепцията за ревютата предназначени за Cazam, е заложено да обръщам внимание на конкретната бройка за продажба. Затова ако говоря на тема двигатели, то става дума единствено за двигателя, с който е оборудван автомобила от видеото. :)
@ВладимирИванов-й7р2л8 ай бұрын
Масло на двигател се сменя на 10000 км .Странно ми е като кажат , че се сменя на 20 Хил. , това да не е камион ...
@kirilgalabov82338 ай бұрын
Баща ми е с GLC 2018г 2.5d и вика, че се сменя на 20хил км 😅😂 странно
@ross702710 ай бұрын
Кажете и за Карок
@ludmilnikolov700910 ай бұрын
Ефтина пласмаса продадена скъпо както и всички останали. Дизайнери съвместно със счетоводители АВТОМОБИЛИ НЕ ПРОИЗВЕЖДАТ ФАКТ НЕ ОСПОРИМ
@П.Велев11 ай бұрын
Шкодилака не е никак лош но цената му също е брутална...над 50 000лв за автомобил на 4 години и над 120 000км взимаш и след 30 000км ревеш....Цена/качество остана само при Дачия и Фиат....за сега...
@herowars389711 ай бұрын
Дачия няма качество и то никакви. Твърди пластмаси навсякъде, тропа, твърда возия, слаби мотори (1000 до 1300куб). Ходил съм на новия Дъстър на тесдраив и колата имаше само външен вид. На 3000км автомобил скърцаше.
@П.Велев11 ай бұрын
@@herowars3897 To e ясно, че всичко е от пластмаса и скърца...Вие за 40 000лв алкантара ли очаквате? Тая Шкода нова е над 70 000лв и глей как скърца дръжката на вратата...По-добро за тия пари от Дачия няма...Ако искате кожено табло и кори на вратите, то Мерцедес, Ауди и БМВ ви очакват :) Не търсете от Дачия возията, красотата и изработката на немски премиум автомобил..
@ross702710 ай бұрын
Водната помпа при Кодяк дефектира след 30 40000км.