Skoda Octavia 2017 2 0 TDI

[@cristideaconu6240]

Tocmai am văzut un scurt reportaj (mai vechi) despre aceasta skoda pe canalul Dmax emisiunea fifth gear. Întrebarea era dacă merita octavia prezentata aici ori mai pui 2000 de lire și cumperi golf 7? Răspunsul celor 3 prezentatori a fost în favoarea octaviei. Nota pentru mașină a fost 7.33 (10 era maxim). Revenind la mașina din prezentare, este un model de top cu o motorizare foarte bună . Personal nu îmi plac scaunele, la confort. Rămâne de văzut dacă va urma drumul glorios al variantelor anterioare de Octavia, unele sunt și azi pe drumuri. Totodată alternativa benzina sau electrică va atârna foarte mult în decizia fiecăruia ce mașină să cumpere pentru viitor. Aștept pe master chef să lase aventurile auto deoparte și sa se așeze la casa lui, pardon în mașină lui, respectiv într-o Skoda Octavia. Cel mai bun aspirator auto de gagici e portmoneul, cind e plin. Nu uitați : "Octavia ține cu casa, nu cu servisul! ". vorbesc din experiența.

[@vladmihai306]

are puncte fixa la toate motorizarile in afara de 1.8 tsi 180 de cai, vrs tdi 184 cai si rs benzina 2.0 tsi 220 cai/245 cai. regula cu 150 de cai diesel si punte independenta e la golf 7.

[@vladmihai306]

PS: eu am varianta pre facelift 1.8 tsi cu 180 de cai si are punte independenta pe spate. Este foarte confortabila suspensia si sta bine pe drumuri denivelate si pe curbe, cu toate ca pe curbe i-ar prinde bine o bara de rigidizare in spatele scaunelor deoarece sasiul, cel putin asa mi se pare mie, flexeaza putin de tot cand tragi tare de ea in curbe. Dar oricum, este si o masina lunga si e normal. Este o masina corecta, asa cum a zis si Mihai, te surprinde placut in cam toate privintele, insa nu exceleaza la ceva anume. Motorul pe benzina de 1.8 este foarte foarte silentios, daca mergi cu el la 3000rpm constant, in treapta a3a, nici nu iti dai seama ca e la 3000rpm :)) Consumul, comparand cu tura voastra, cred ca as fi scos un 8-8.5, fata de 7-7.5 cat ati scos voi.

[@georgetertan]

Detin aceeasi masina, 2017 pre facelift, tot 2.0 DSG, varianta SportLine. Consum Romania-Elvetia si retur (mers 140 pe autostrada constant, in Germania cateva reprize de top speed), consum final 4.6l. Asta cu jantele pe 18. Si da, are punte fixa pe spate.

[@camilstoenescu]

Aduceti si o Octavia ultima generatie, daca nu ma insel nu a fost inca pe canal, ar fi interesant de comparat.

[@cannis1988]

O așteptăm si noi cu interes. Momentan nu ne-a pus-o nimeni la dispoziție.

[@cristiandanutdinca3074]

Just Simply Clever💯

[@gabidin1454]

Puntea spate independenta este disponibila doar la versiunile care depasesc 150 CP.

[@raducirstea5011]

Confirm. Incepand cu nivelul de echipare Sportline primeai independenta spate

[@alex21102002]

Consum la O3 2019 1.5 tsi BZ-BH, 620km viteza medie 68-70 adics un mers normal pe DN in general cred ca au fost max 150km autostrada doar SB-AB si cei 30km de la CJ, consum 5.8

[@calinvlad4343]

Suspensie independenta la motorizarile de 150cp+, adica 184cp diesel respectiv 180/200/220/230/245 benzina

[@peterandras]

Exact, asa este! La leon 3(5F) la fel. Doar la Golf 7 este suspensie independenta de la 125 CP in sus.

[@chisroli5197]

Cu un passat b8 combi 2.0 tdi manuala am scos un consum mediu de 3.9, dupa am facut un alt test de consum cu octavia 4 din 2020 2.0 tdi 115 cai putere manuala, am scos un consum de 3.7.Aceste consumuri le am scos pe un drum de 200 de km mers normal cu depasiri.

[@calutulcabrat3940]

Salut ! Și eu eram încântat de consumul afișat in bord 4,8- 5,2 la un golf 7 , 2.0 CR 150 cp, DSG 6. Surpriza a fost la proba plin /plin consum 7l/100km. Nu sunt erori , injectoarele perfecte 0,00 - 0,1, ulei 0w30 original vw, filtru aer nou, dpf ok.

[@P3tRuTz]

Adevarat la generatiile mai noi din compactele grupului VW, Skoda si Seat chiar si Audi au punte spate pana in 150cai , cele de peste 180cai au suspensie independenta, detin Seat Leon 2016 2.0 tdi 150 cu punte spate, consuma 4,7l extraurban si 8l urban in spania.

[@Leo...78]

Invers, o mașina de culoare deschisă pare mai mare. Negru te face mai mic.

[@laurentiudragavei5232]

Eu am Octavia 3 2.0 de 150 și tot punte am pe spate. La modelele 184 vine cu suspensie independentă. Mentenanța la dsg nu este atât de scumpa (maxim 400E in reprezentata) is mașina mea având 220k fără probleme pe cutie

[@catalinrusu4650]

Cutie dsg ? 6+1 sau 7+1?

[@laurentiudragavei5232]

@@catalinrusu4650 6+1

[@mariuscherciu3526]

De la modelul de octavie 2 fl din 2011(pe care o detin 💪😄,cu motor 1.2 tsi),nu au mai echipat brate pe spate,de la octabia 3(doar punte),decat cele cu 4x4.PACAT!Asta inseamna sa faci reducere de costuri.

[@raducirstea5011]

Suspensia independenta pe spate o primeai incepand cu nivelul de echipare Sportline sau motorizare peste 150cp

[@delceabogdan7542]

Am acelasi model si aceiasi culoare , se zgarie foarte usor, iar in toate se vede alb, cred ca este vopseaua foarte subtire . La 1.6 TDI suspensia spate scartie de noua .

[@alex21102002]

Aprob, rosu velvet la fel

[@dixanu8640]

Asta cu uzura că are mai multi km nu ai de unde să îți dai seama,contează mult de proprietarul care a deținut înainte mașină.eu am lucrat p hynday i20 2017 și la 120000de km arată ca de 500000.

[@type3666]

Hyundai sunt foarte bune mai ales I10 i20 i30 pentru oraș , destribuitor sau mașină de manager , sau agent de piese etc. și al mătuși e 2017 I10 și are 40 de mii dar încă arată bine și merge foarte bine ea merge cu el pe distanțe scurt face naveta și câte un drum lung pe an deci uzură foarte mică ✌️

[@dumitrelciuciu3167]

Detin o skoda octavia din 2018 facelift si sunt super multumit am luato cu 0 km 1.6 116 cai dsg 7

[@teocars9382]

Faptul că a fost revopsită poate duce cu gândul şi la faptul că poate cineva a zgâriat-o toată, nu neapărat la faptul că a avut un accident.

[@leonardursache363]

Octavia 2 1.9 TDI bkc 2005 am suspensie independentă pe spate :))

[@delceabogdan7542]

La modelul 2014 , 1.6 tdi consuma acum in Germania cu aproape 1 litru la 100 mai putin decat in Romania, am pe long term 4.7 fata de 5.6 - 5.7 cat aveam in Romania. Nu mai zic ca aceiasi masina cumparata noua din Bucuresti consuma in oras 10 - 11 in functie de cat de cald e afara, si aglomeratie.

[@vasileolteanu1484]

da corect, in Germania circuli nu freci masina bara la bara in oras ..e o diferenta ...normal ca ai consum mai bun ..

[@mariusdorin8002]

Domnu Cristi Lupu este inginer auto? Dacă da, nu lucrează în domeniul auto?

[@ionut1940]

skodarii merg tare

[@type3666]

Da da și au cu ce 👍

[@danutzzeu]

Noi avem la munca Octavia din 2017, 2.0 tdi 4x4. Da, puntea spate nu este independenta. Ce vreau sa precizez este ca toti avem un sunet ciudat de la motor. Cu totii am fost in service la Porsche Pipera, iar cei de acolo ridica din umeri. La mine la 170 k km se aude ca o rola uzata, la alt coleg se aude de zice ca mai are un motor mai mic. Recent unui coleg i-au zis ca e de la distributie, pe la 207 k km i-au schimbat-o, iar sunetul persista. Fiind reviziile la 30 k km, la toti ne cer ulei. Eu completez prima data la 17-17.5 k km, iar pana la revizie pun cam 7-800 ml. La cativa dintre noi ne-a mai cerut si antigel. La majoritatea ne apar pincte de rugina in zone unde nu sar pietre. 90% din km ii facem in exterior.

[@ionutfaurescu9259]

zic sa te uiti mai bine eu am octavia 3 2017 FL, 2.0 tdi 4x4 150 cai si puntea este independenta

[@danutzzeu]

Poate la FL au pus independenta. A mea e non FL, fabricata in februarie 2017. Comparativ cu masina personala (Focus 3 facelift) se inclina precum o barca in curbe, dar e mare, e spatioasa, e practica, e moale pe drumuri nasoale, iar asta ma face sa nu-mi pese ca e un pic barcuta.

[@adrianadrian2312]

Da a fost a unei bătrânei

[@sorinemilian4429]

Skoda Octavia 1.0 ati filmat?? Stau în dubiu ce sa cumpăr, Skoda O 1.0 sau Duster 1.3( 2018 ambele) Din review rile de you tube reiese ca sunt reușite motoarele de 1l de la Vag

[@bunsoft2]

O3 și o3 fl au suspensie independentă pe spate de la 170 de cai în sus. Eu am o o3 din 2014 cu 2l tdi 150 de cai și tot punte comună am pe spate.

[@ionutfaurescu9259]

cele 4x4 au independenta si la 150 de cai

[@bogdancruceru888]

Skoda Octavia 2015, 222000 km, 1.6 tdi, 110 cp, manuala 6 trepte. Consum 3.8 L/100km calculati pe o distanta de 158 km (Pitesti - cabana Voina- Pitesti) cu o viteza medie de 52km/h. O fi bine? O fi rau?

[@alexandrucristian7630]

Nu exista motor cu consum de 3.8 l indiferent pe ce caroserie il pui,1.6 pe o masina asa mare precum Octavia nu are cum sa consume 5 l la suta in realitate

[@dragospahontu]

Când filmați o Toyota Corolla hybrid? Sunt curios ce consum scoateți cu ea.

[@bv85cta]

@@poldaniel3574 confirm 3.5%

[@dragospahontu]

@@vsk8849 da

[@George-vj8nf]

Domn Mihai când vedem un e60 ?

[@silviur]

In videoul asta Mr Lupu a mai învățat ceva :)) La Hopel nu exista tableta? :)

[@anunaki959]

Skoda face parte din grupul WAG? Din câte stiu doar cele pâna in 120 cp nu au suspensie independentă! Skoda ar fi o excepție, probabil pt.costuri de reparații!

[@anunaki959]

@@catalinalexpeles7894 ,ironia nu costă nimic,e gratisa! Felicitări, continuă!

[@gheorghedumitru8132]

2.0 TDI 2015 combi, cod motor tot CRMB, are punte pe spate.

[@gabiv8479]

Nu are telescop la capota motor? Pai si nu i-ati dat reject?

[@axialexandru1010]

Eu am octavia 2 Fl 1.6 mpi cu suspensie independenta

[@rccarslover7143]

De ce scoate fum pe acolo cand e motorul oprit? Pe sus pe la busonul de ulei?

[@alysmecher]

Salut băieți eu cu un vw touran 2.0 tdi bkd cu dsg am scos cel mai mic consum 5,1L la suta de km , mers normal!

[@Ca7a96]

Din cate stiu, la VAG, corecta-ti-ma daca gresesc, etichetele portocalii pe faruri indica faruri de UK, detin un Seat Leon si am avut un incident, la dezmembari cele cu portocaliu erau de UK si cele cu alb erau de EU. Posibil sa fi fost lovita in fata si sa cumpere faruri din dezmembari tot din anul 2017? Zic asta pentru ca am vazut in video ca farurile au eticheta galbena. Astept raspuns de la cei care stiu!

[@laurentiudragavei5232]

Nu are nici o legătură. Am tot aceiași masina dar nu facelift iar etichetele la faruri sunt tot galbene

[@renatodragan6465]

La Octavia 2 1.9 105 break am punte independenta.

[@busulenga]

Detin Skoda Octavia III facelift break 2.0 TSI 190 cp cutie DSG 7 trepte din 2019 si are suspensie independenta pe spate.

[@raducirstea5011]

Doar motorizarile peste 190cp primesc independenta spate sau incepand cu nivelul de echipare Sportline

[@ionelteo8314]

A zis Bianca ca nu se poate îndrăgosti de ,,unu ,, cu Skoda Octavia.😢

[@ionutgeanta9496]

👍👌

[@ionut1940]

de ce golf 7 e mult mai ieftin decat o skoda octavia din acelasi an? pana la urma golful are independenta pe 150cp

[@cornelbahnariu5343]

Dute și plimbate cu amândouă cu aceasi motorizare și vei simți diferenta în favoarea oktaviei.

[@ionutz9366]

cand ne aduci masini plug in hybrid pe canal ?

[@type3666]

Niciodată nu îi plac , doar tractoarele 🤣

[@ionutz9366]

@@type3666 Poate lui nu ii plac dar pe mine ma intereseaza ca astea sunt viitorul.

[@Legionar1938]

@@ionutz9366 Un hibrid la drum lung consuma benzina mai multa decat una normala (bateriile sunt grele) iar in mod electric consuma mai mult decat una electrica !

[@adrianvesa5655]

Te salut. Mihai

[@vip3r6]

Scout-ul la varianta asta e dementiala

[@type3666]

Sau VRS 🤘

[@Alex-bs3ml]

Domnului Lupu ii sta bine in Skoda n am ce zice

[@alexandrucristian8922]

Salutare, Mihai! Ma poti ajuta cu un sfat prietenesc,te rog frumos? Povestea este in felul urmator. Detin un Volkswagen Passat din anul 2001, motor 2.5 TDI (cod motor AKN) 4x4. Masina momentan se prezinta bine ( recent am schimbat EGR, ulei, filtre, placute, distributie). Eu nu sunt genul de om pretentios, iar ce imi ofera masina pentru anii pe care ii are este mai mult decat suficient ( xenon, pilot automat, climatronic + sistemul 4x4 care este de ajutor mai ales in anotimpul rece!). Aici ajung in momentul in care iti cer parerea: tu ce ai face daca ai avea o masina veche la care este destul de mare impozitul (1000 de lei pe an), asigurarea in jur de 2000, dar care se prezinta inca bine pentru anii pe care ii are; ai mai investi in masina inca 1500-2000 de euro ca sa o pui la punct din toate punctele de vedere pentru urmatorii 5 ani, sau ai vinde-o si cu diferenta ai lua ceva mai nou ( dar la cat as lua pe ea +cei 1500-2000, ajung tot la un buget destul de modest, in care cel mai probabil va mai fi nevoie de alte investitii si acolo) ? Mentionez inca o data, ca nu sunt pretentios, nu fac foarte multe drumuri cu ea in afara orasului (in 3 ani abia am facut 15.000 de km), dar cand ies la drum lung imi place sa ma simt in siguranta.

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

fă o țiplă și dă i talpă,nu se mai fac masini ca asta a ta.plus un viiotr clasic in configurația aia mai mult ca sigur din ce in ce mai rare,daca o mai tii 15 ani,s ar putea sa faci profit

[@alexandrucristian8922]

​@@mocasinuldomnuluipablo2237 e un domn care are un garaj in Rm. Valcea - FRM Garage ( Foarcea Robert Marius - e pe grupul de passat b5.5 pe facebook). el are un audi 2.5 tot AKN dar l-a dus din 150 in 243 CP si e la fel foarte multumit de ea.. Singura chestiune de care nu sunt foarte sigur e ca eu nu o folosesc decat la drumuri in afara orasului ( pentru ca in oras as omora-o si nici nu mi-e comod sa merg cu ea). Aici era chestiune --oare renteaza 3500-4000 de lei pe an (impozit si asigurari) fara consumabile si combustibil, pentru doar 5000-6000 km parcursi?

[@vlady1992]

E posibil ca fostul proprietar înainte să o vândă și pe la sfârșitul poliței de casco sā fi cerut companiei de asigurări o revopsire totalā , fiind neagrā(având posibile zgarierieturi , lovituri ușoare sau zone de vopsea sărite pe care nu le-ar fi rezolvat polish-ul)... Am mai întâlnit astfel de situații , până și opelul Astra pe care îl dețin înainte de achiziție , fostul proprietarul m-a întrebat dacă vreau sa ii fac revopsire totalā la casco sau polish ...

[@danutvasile7924]

Domnu doctor,salutare,va mai vedem pe canal curand?

[@vlady1992]

@@danutvasile7924 salut , sunt cu învățatul pentru rezidențiat ...

[@danutvasile7924]

Nu e problema,bafta la invatat

[@vlady1992]

@@danutvasile7924 mulțumesc...

[@vlady1992]

@@poldaniel3574 mulțumesc ...

[@TDIPOWER2209]

Daca ai casco sau daca si casco si bani si tii la o masina ,o vopsesti de cate ori vrei.

[@vasilescafaru]

Da in ultima perioada doar nemtesti 😅😅😅. Parca ar fi bine un echilibru .

[@dragospahontu]

Domnul Lupu la DQ200 de ce nu se schimbă uleiul in cutie și mechatronic?

[@cannis1988]

Cei din reprezentanța mi-au "vândut" scuza ca este fără întreținere cutia dq200. Ambreiajele fiind uscate, uleiul din cutie nu se contaminează cu praf rezultat in urma uzurii ambreiajelor. Nici eu Nu am făcut până acum schimbul in cutie, eu având dq200, mașina având 220000 km, dar as vrea sa il fac. Problema se pune unde as putea sa il fac, întrucât cei din reprezentanța mi-au spus ca nu au procedură pentru schimbul de ulei in cutie la dq 200. Am văzut că cei de la coasta de est mai fac schimburi de ulei la dq200, cred ca cel mai probabil la ei as apela dacă m-aș hotărî la această operațiune.

[@alexdaniel5056]

@@cannis1988 Dar dvs. nu aveți DQ250? Din câte știu, doar 1.0 TSI are DQ200.

[@dragospahontu]

@@alexdaniel5056 1.6 TDI, 1.4/1.5 TSI au DQ200. Cutia și mecatronicul sunt separate și folosesc uleiuri diferite.

[@cannis1988]

@@alexdaniel5056cutiile dq200 se pun pe motoare cu pana la 250Nm. Cum 1.6 tdi, al meu, are doar 250Nm si 110 cp, are dq200.

[@alexdaniel5056]

@@cannis1988 Ok.

[@adrianstoina3848]

Aprox 7 în București și 5.5 extern, mers normal

[@mihaibratu4177]

Numai motoarele 1.8 și rs are independent

[@CLA.86]

Am avut 2 Skoda Octavia, si o Skoda Superb. Acum am un Peugeot 508 2.0hdi. Din 2016. Pot spune ca skoda mi-a lasat impresia de o mașină Lowcost, Peugeot este mult peste Skoda,.

[@alexflorin22]

Niciodata!!! Nu ai cum sa spui chestia asta!!!

[@CLA.86]

@@alexflorin22 🤣🤣🤣

[@egovasi105]

Tot rideti de motorul 1,6 tdi, de ce? Skoda mea are 280.000 si tine cont o am de la 15.000 km si nici o problema si credema nu sunt singuru, acum vreau sa o vind va veni un romin o va lua II va da km. Inapoi o va revinde si apar problemele.

[@gabiv8479]

Este foarte bine ca stii sa scrii corect. Cred ca ai avut un profesor deosebit la lb. romana.

[@egovasi105]

@@gabiv8479 , Uite unde era corectu din gaoaza domnu Profesor.

[@gabiv8479]

@@egovasi105 Mars ma bombardier analfabet!

[@egovasi105]

@@gabiv8479 fomistule ,am scris bine?

[@gabiv8479]

​@@egovasi105 Nu, nu ai scris bine. Propozitia trebuie sa inceapa intotdeauna cu majuscula, pauza inainte de virgula e gresita dar pauza obligatorie dupa virgula lipseste. Poate totusi iti iei niste ore de limba romana. Cat despre fomist, se pare ca tu esti fomistul aici. Cat timp conduci o rabla veche, submotorizata, cu 300.000 km in bord, inseamna ca ai un nivel al veniturilor destul de scazut.....asa ca poarta-te frumos, nu mai insulta si stai la locul tau.

[@cristianmd7749]

Motorul asta pe Octavia e ce trebuie 👌

[@mariusciprianana6216]

23:14 Serpentinele lui Puci Lopa :)))))

[@adi404]

[@borisacheciprian1743]

Consum 5,5% pe autostradă

[@asdsidrd1]

Frumos si interesant ca de obicei, dar obositor ca niciodata; lasa naiba telefonu ala(adica NU mai filma cu el) ca eram mai atent la cadre decat la povestea voastra.

[@adrianvesa5655]

Te salut. Cristi

[@cannis1988]

Salutări, domnu Adrian. Pana la urmă la ce v-ați hotărât? Golf sau Octavia?

[@ionut1940]

tot passat b6 e mai bun. mai ieftin, mai puternic, mai spatios, daca e si cu sasiu sport cum a avut Mihai e racheta :)))

[@skr1ll3x88]

Passatu cel mai fain cel mai bun

[@andreibalan5571]

😂😂😂Pentru Mihai și pasiunea pentru diesel: kzbin.info/www/bejne/pGHSq3ifd92dba8

[@CristianP]

33:51 cautam "VAND Skoda Octavia facelift 2017 neagra" ? 😂

[@marius7576]

Mihai, și-au băgate mânile francezi ( toată europa lucrează la mașinile europene ) 🤦‍♂️

[@sebastianfilip1210]

Posibil sa fi fost taxi....

[@gabiv8479]

Masina asta mergand prin acel orasel fara trafic avea 9 litri la suta consum. Motor diesel cu disconfortul corespunzator. Nimeni nu zice nimic.Ajunge la destinatie dupa un drum dus-intors cu o medie de 6.7, si cu doar doua opriri notabile in trafic. Unii ar zice ca e putin....altii ca e mult. Dar.....eu tot vreau sa inteleg de ce acea Mazda Cx5 prezentata pe canal a produs atatea vaietaturi ca a consumat 10.4 litri la suta? Sa fim seriosi, Mazda aia este SUV si a scos acel consum intr-un oras aglomerat, pe ploaie, trafic bara la bara, tractiune 4x4, avand si motor mult mai puternic si echipata cu anvelope de 19". Singura asemanare cu Octavia asta - cutia automata si soferul de test. Ca jena sa fie maxima, baietii cand au facut atunci testul au tipat ca Mazda ia 15 litri la suta la 2 min de la plecarea de pe loc, desi mergau predominant la deal si punand frana la fiecare 50m!!! In schimb, in filmuletul asta cu Octavia, nu a mai strigat nimeni ca un diesel TDI a inregistrat 9 litri la suta consum mergand intr-un oras gol si fara sa puna vreo frana.

[@rodelnegut5630]

Skoda ,o mașină de" succese" în trei ani cade volanta și jumătate de suspensie 🤭🤭

[@rodelnegut5630]

@@florinpop6845 s-au .o vaga mașină🤭

[@adelindeliu7747]

Mihai uitați va la Vlad sau la Luci Popa cum se prezintă o mașină.O prezentare de tot 💩.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Pai uita-te tu, noi aici nu prezentam masini, ci show