Skoda Octavia А5 Чистка линз фары

Рет қаралды 6,880

7 ай бұрын

Чистка линз от мути, грязи с разбором и без разбора!
как улучшить свет фар.
#фары #ремонтфар #линзы #автосвет #ремонтфары #установкалинзвфары #тюнингфар #ремонтавто #автомобиль #линза #заменалинз #своимируками #hella #свет

Пікірлер: 50

@yurmann4169 6 күн бұрын

Красавчик, руки растут откуда надо

@EvgeniyRudov 6 күн бұрын

Спасибо!

@wilhelm950 6 ай бұрын

Спасибо. Очень информативно и полезно

@motamota2018 5 ай бұрын

Сегодня так делал. Прихватил болтики и вообще шик.

@user-pz7eo5nz1m 4 ай бұрын

Молодец, спасибо

@user-ng3sp5qy3z 7 ай бұрын

Красавчик.😂😂

@EvgeniyRudov 7 ай бұрын

😁 Спасибо.

@user-bg1wo7un2f 6 ай бұрын

Та же проблема.Ближний свет отвратительный.Буду чистить линзы по второму варианту без вытягивания линз.Так как с руками есть проблемы ,боюсь не соберу. Спасибо за фильм

@EvgeniyRudov 6 ай бұрын

По тихоньку не спеша. Можно протереть линзы. Не идеально конечно без разбора. Ну хуже не будет точно.

@user-ji3ig7kj3b 6 ай бұрын

Привет , засунте лампы H18 ,будет Вам счастье✌👍💪

@EvgeniyRudov 6 ай бұрын

Чем они лучше?

@user-ji3ig7kj3b 6 ай бұрын

Читайте характеристику ,свет хороший,достойный . Купите. ОSRAM Германия

@user-ji3ig7kj3b 6 ай бұрын

Нада не большую переделку ,отрезать флажочек на 3 мм для установки

@EvgeniyRudov 6 ай бұрын

@@user-ji3ig7kj3b хорошо почитаю. Спасибо за совет.

@user-bk3zg5hb3i 2 ай бұрын

У меня две линзы из штатных фар А5FL. В отличном состоянии и практически без пробега (вынуты из новых фар в связи с переходом на LED. Кому ннада - пишите .

@user-qe2gj6yi8b 2 ай бұрын

Нужен твой совет. Хочу тоже на лед перейти. Как вынуть линзу понятно. Фару не хотелось бы разбирать . Такой вопрос: можно ли лед всунуть без разбора? И вы с проставкой устанавливали ?

@user-bk3zg5hb3i 2 ай бұрын

@@user-qe2gj6yi8b Так смотря, какие LED модули собрался ставить. Я ставил себе LTB. Модули отличные, но без гемора не обошлось. Теперь по вопросу: В фарах Октавии установлены Хелла 2. Проблема этих модулей заключается в том, что они самые большие. Расстояние от установочной плоскости (назовем ее так) до края линзодержателя 58 мм. (при установке модуля "с зади" установочной рамы, т.е., как у нас). Если спереди, то еще +2 мм. Все модули, что массово продаются сегодня, в основном выполнены в форм-факторе "Хелла 3", т.е. у них расстояние от установочной плоскости до края линзодержателя будет 46 мм., т.е. линза будет "провалена" в маске на 12 мм. К этому стоит добавить толщину переходной рамки. Смотреться это будет жутко. Выдвинуть линзу вперед не разбирая фару - не получится. Как вариант - надель на линзодержатель какую-нибудь псевдомаску, что бы заполнить образовавшийся "колодец". Можно попытаться "обрезать все лишнее", что бы просунуть модуль вперед через отверстие в раме, но мне кажется, что такой фокус не пройдет. Пробовать я уже не буду, так как свои фары я собрал. Могу предложить один вариант (себе такой планировал, но потом отказался). Есть такие модули, как Diliht Parrot (буду называть их Попугай). Довольно интересные модули и по конструкции отличаются от всего остального. Если взять их и выкинуть штатную монтажную пластину, то модуль можно будет "просунуть" вперед через отверстие в раме настолько, насколько потребуется. Далее изготовить две пары (на каждый модуль) пластин необходимых размеров и прикрутить их не так, как предусмотрено штатно (спереди радиатора), а сзади радиатора (там есть 4 винта под внутренний шестигранник, возможно придется точить специальные винты или дистанционные втулки), то вполне все должно получиться. Звучит жутко но на деле достаточно листового материала, ножовки по металлу и сверлильного станка. В авиамодельном кружке любой второгодка потянет. Прелесть Попугаев еще и в том, что можно уже на установленном в фару корректировать горизонт. Сами по себе модули интересные, хотя и не дешевые. Но на маркетплейсах попадаются демпинговые варианты. Из "минусов" - высокая полка, резкая ступенька, резкая СТГ, наводки на приемник (вполне терпимые), "радуга" (небольшая, быстро привыкаешь) на дороге и, что самое главное - шторка управляется только по плюсу. Я не помню, как у нас на Октавии загорается дальний, возможно, что проблем не будет. Из плюсов - самые компактные по размеру, можно корректировать горизонт, шикарная подсветка знаков, широкая заливка, горячее пятно отодвинуто от капота ближе к СТГ. В отщем, если решишь попробовать и получится - отпишись. Если есть еще вопросы - задавай.

@user-bk3zg5hb3i 2 ай бұрын

В принципе, можно попробовать засунуть не разбирая фары те же LTB , но придется подрезать приливы на линзодержателе и придумать какую-то псевдомаску, что бы заполнить +5 мм. зазора, который образуется из-за того. что у LTB линзодержатель на 5 мм. "короче". Зато получишь отличный и практически правильный свет. Псевдомаску можно будет "нарисовать" на 3D принтере и "облагородить" алюминиевым скотчем например. Или выточить из дюраля.

@kuzne4ik_dp 5 ай бұрын

Это специально матовая модель линз от Hella там матовая линза и матовый отражатель с завода

@user-sr6ux1bj3f 5 ай бұрын

Можно вытянуть отражатель с линзой целиком, зря рассверливал все

@EvgeniyRudov 5 ай бұрын

Все можно. Только пилить пластик фары не хотел.

@user-sr6ux1bj3f 5 ай бұрын

@@EvgeniyRudov пилить не надо вынимается все через круглое окно фары, куда одевается резинка

@EvgeniyRudov 5 ай бұрын

@@user-sr6ux1bj3f не чего не вынимаеться. Вынимаеться в том случае если половинить линзу! Или же нарезать на пластике сверху кусочек,тогда линза целиком вынимаеться.

@vladimirdiki4157 5 ай бұрын

@@user-sr6ux1bj3f может видео заснимите, как вытащить?

@user-sr5zb6nq4s 4 ай бұрын

@@vladimirdiki4157не снимет, это не возможно.

@user-co3cc3of6z 2 ай бұрын

Нервы у тебя железные!!!)

@EvgeniyRudov 2 ай бұрын

Почему?

@user-co3cc3of6z 2 ай бұрын

Чтобы разобрать и собрать линзу ,так как ты это дела. Нужно иметь железные нервы или съесть пачку новопасида.))

@EvgeniyRudov 25 күн бұрын

@@user-co3cc3of6z да по моему все просто) главное начать.

@user-yz5nn3hk4n 5 ай бұрын

Спасибо большое,земляк, обязательно буду чистить. Я уже собирался менять на линзы светодиодные. Сейчас езде на светодиодных лампах с Алика ,заказывал в декабре 22-го года. Работают отлично что в сушу,что в дождь,граница идеальная,никого не слепит.Называются F 5. В личку могу скинуть данные. Разница земля и небо! Езжу и радуюсь как ребёнок. После чистки буду радоваться вдвойне.

@EvgeniyRudov 5 ай бұрын

А ошибка на приборе имеется с лампочками?

@user-yz5nn3hk4n 5 ай бұрын

@@EvgeniyRudov Нет,всё отлично,она с обманкой

@EvgeniyRudov 5 ай бұрын

@@user-yz5nn3hk4n эти лампочки можно смело ставить на октавия?

@user-yz5nn3hk4n 5 ай бұрын

@@EvgeniyRudov Да,езжу с ними(н7,ближний ) с ноября 22-го года. Радуюсь не нарадуюсь.

@GayanovSasha 3 ай бұрын

Можно водой с фейри было помыть и дистиллированной сполоснуть.

@EvgeniyRudov 3 ай бұрын

Можно. Ну есть вероятность что отойдёт хром основа с фар. А этого мне не хотелось!

@GayanovSasha 3 ай бұрын

@@EvgeniyRudovмаловероятно. Если такое произошло как правило фары мертвы. Такие же мыл все ок. Вот как то чувак от бмв крутые фары помыл вот это да хахах.

@EvgeniyRudov 3 ай бұрын

@@GayanovSasha изночально думал мыть. Ну побоялся. Решил разбирать на сколько возможно почистить таким путем. Сейчас поставил лампочки Филипс, ещё ярче стал свет.

@GayanovSasha 2 ай бұрын

@@EvgeniyRudovв эти фары диодные лампы самое то. F5C и подобные. Вы удивитесь от количества света. Другу поставили очень доволен. Свет на уровне ксенона. Для этого нужны переходники и сами лампы.

@EvgeniyRudov 2 ай бұрын

@@GayanovSasha а как на счёт блока комфорта и инспекторов гибдд?