SKODA OCTAVIA А7 1.8t stage1 vs bmw 330i f30

dragrace octavia vs bmw

[@user-vn2sj1ju9c]

Сравнить надо было 1.8 4х4 dsg 6 на чипе, вот тут интересно было. А так сравнения не те.

[@kolyanzloy]

нахер дсг если бмв на обычном гидротрансформаторе?Все честно.

[@user-vn2sj1ju9c]

В чем же честность? В том что октавиа а7 4х4 на чипе 5.5 едет?

[@etotsashka]

Николай Парамонов, гидротрансформатор - это проблемы БМВ. Но он не ошибается, а человек на переключениях доли секунд теряет...

[@kolyanzloy]

В том чтобы побомбили вагодрочеры,а не раскатывали губеху постоянно как это любят)

[@kolyanzloy]

Ну если человек нормально умеет управляться ,то он быстрее АТ всегда.Впорос в другом,где в наше время мастера,когда все как раки привыкли жопу свою катать только.

[@user-fj9jv3hg4p]

Будет ооочень интересен заезд твоей БМВ, с такой же октахой,только полноприводной и на мокрой dsg- 6, на первом или втором stage)

[@jevgenij2007]

Так разница в комфорте,а не за сколько,и кто быстрее.Кст.у 535Д до 100 что то около 5,5 секунд. Ну даже 6..Недумаю что Шкода поедет быстрее😅😅😅😆

[@Dimazzan]

Jevgenij ! Правильно, в октавии покомфортнее будет, чем пластиковая помойка от бимера

[@stch_11]

7 секунд 🤦‍♂️... у меня skoda yeti 2.0TDI 4x4 на stage1 едет 5.7 при полной разгрузки. Сейчас с акустикой и шумкой (+210-230кг) едем 6.6 до 100...при массе 1980кг.(с сабами и шумкой)

[@user-he3oc2fc1y]

Она оторвёт голову этому мерину!Эта тоже оторвёт-если предохранитель стабилизаций вытащить!Душит машину сильно она-это же слышно!Нужен перезаезд!

[@user-gy7jx9jv1p]

@@user-he3oc2fc1y да этот хрен ездить не умеет на шкоде

[@user-un2px4le5t]

Нужно было на DSG брать

[@user-wo1vl2dw8w]

Поддерживаю! Дсг без ошибок вгоняла бы передачи как надо, и результаты лучше были бы

[@rocketmk7929]

Дсг и полный привод. Тогда тест будет честным и интересным.

[@alexanderleonov1565]

У ВАГоводов подгорело видать

[@marytv472]

после 100 будут потери на полный привод

[@user-gy7jx9jv1p]

@@alexanderleonov1565 а ты за атмосферники сраку рвешь

[@user-pc5rw4vw5k]

Отличный канал!Спасибо за информативное видео.👍

[@user-sw2nk7vw6f]

Сделай такой же заезд с камри 3.5 v40 , тоже с проверкой мошности на дино стенде. а то милениум за*бал, его тачка как будто самая быстрая

[@exelent-uv6py]

Ну, 300 сильную е60 обьехал...

[@lutruck1318]

Зделай 🙈 ебана жизнь

[@saabb4581]

Давай Серега, найди эту помойку камри и зделай чесный заезд.

[@user-gy6fl3td2c]

@@exelent-uv6py это та на которой мотор не знал какой стоит??

[@pahakonovalenko]

Заебали вы со своим ведром 3.5 Куча говна про него сняли. Октаха ст1 рвет ее как тузик.

[@evgenydubovsky5895]

интересное сравнение...спасибо!

[@TheVaer]

Эта БМВ стОит на 1 млн. дороже Октавии. Ещё бы она не ехала. Нахуй тогда она нужна.

[@user-st1lp2xi3e]

с какого такого перепугу? данная бмв дороже на 800к в среднем

[@TheVaer]

У BMW 330i F30 средняя цена 2,7 млн. а у Октавии 1,5 млн.

[@user-st1lp2xi3e]

Забавная сказка. Только правда маленько иная. Такую вот БЕШку можно взять за 2.1-2.2., а Окташку за 1.6-1.8. (это при условии усреднения условий скидок от каждого дилера, на каждую марку). Так что разницы в 1млн там и в помине нет. И при этом получаешь большее удовольствие от езды на бмв, нежели чем на шушлайке в виде Октавии.

[@TheVaer]

Это где такие цены? Может год назад так и было. Только правда окташка будет в максималке, а БМВ в бомж комплектации.

[@user-st1lp2xi3e]

Вот только будет правда такая, что средняя комплектация будет у бмв (а не бомж), и по опционалу она не уступит, если не превзайдет максималку у Октавии. А цены такие у официалов, здравствуйте и привет иногда надо говорить просто. И при этом Октавия просто будет шушлайкой и не большей. Но да, у этой шушлайки будет больше и удобней багажник, но по сути который нафиг никому не нужен :))

[@MrSerzmaster]

Больше сравнительных тестов. Крутяк)

[@user-bi6ch3rk9q]

Отличный видос запилил, Серега респект тебе!!! Интересный проект ты затеял, не забрасывай его!

[@Daniture88]

Прокладку между рулём и сиденьем на октавии надо менять. Плюс на улице жаркий воздух для турбине плохо.

[@user-xf1cx1rb5e]

Когда говно а это Шкода то для него то погода не та, то колеса не те)))

[@user-tr2ki8wr9g]

Давай с Октавией 4х4!!! Тут будет интересно!

[@lyxa742]

класс! продолжай, Серёга!💪

[@bankir82]

Вот я не знаю что за чип на ней стоит и с какими настройками esc на ней ездят, но у меня рево под 98 бензин и механика (А7ФЛ 2017). Так на своей на второй передаче с выключенным esc (esc sport) дикий подрыв ощущаю. Вот если включить антибукс то да, там подрыва почти нет и получается в таком конфиге 3 скорость самая боевая/подрывная (но она не участвует в разгоне 0-100, ну если конечно не втыкать 3 на 3,5тыс). Не может механика на чипе ехать 7,6 до сотни.

[@user-st1lp2xi3e]

Просто Ваг фуфло и все))

[@user-cb7up7yp5o]

У меня едет 6.4 на 95.щас на 98 вообще ебанашка стала.теперь езжу только с есs спорт.так очень сильно душит.

[@nikolairymar6753]

Сток едет 7.5 сек.на чипе 6.8 а то и 6.5 должна ехать

[@sorokindenis7798]

Серёга спасибо за обзоры всё классно,и интересно

[@yuriimakarenko209]

Классный цвет у шкоды

[@user-uq4md4oq6x]

Пацан ты шариш

[@yuriimakarenko209]

@@user-uq4md4oq6x хорошо когда в 40 лет тебя ещё пацаном считают :-)))

[@user-dl3fm6jx8d]

yurii makarenko , самое главное - самому себя таким чувствовать!

[@drSchadel]

Отличное видео. Серега, спасибо.

[@user-jv5zq8ck5t]

Есть вопрос. В момент замера видно как растут показанияна приборке авто и на мониторах стенда, однако когда камера перемещается видно передние колеса. Они стоят на месте. Как получаются такие чудеса колеса не крутятся, а скорость растет? Или может я что не так понял?

[@pogariche]

На шкоде переключать передачи умеет?

[@ilyanygma]

На 2ой до сотки можно спокойно!

[@anton355]

На гражданских Вагах, есть беда: Ты не можешь воткнуть передачу на максимальных оборотах, на них стоит контроль тяги, либо чтобы быстро переключиться нужно вбивать передачу с хрустом.

[@ilyanygma]

Проблем при переключении и хруста не наблюдал!

[@anton355]

@@ilyanygma с 1 на 2 после 4 тысяч оборотов хер переключишься нормально. Сколько ездил всегда так было и на шкодах и на сеате и на фольксах, мож правда за последний год что-то поменялось.

[@ilyanygma]

@@anton355 С 1ой на 2ую отчасти согласен. У других производителей не так?

[@kEFEAR1]

Что за чип на шкоде? Под какой бенз прошивка у неё ? Резю наверное надо получше на неё типо мишек .Ну и дсг бы зарешала ! Ручка так не переключается хорошо как дсг .

[@alexseivk38]

ребят на какую камеру снимаете?

[@SergeyProDrive]

Lumix gh5

[@user-ho1no6dx1g]

Красава!!! Продолжай видосы с БМВ. Интересен потенциал по динамике и надежности!!!'😎🤘🤘🤘

[@user-dw7ig3qx6m]

Хороший обзор

[@nikolairymar6753]

А ESP было отключено на Октавии при замерах? Там очень сильно гасит момент электрика. В стоке 1.8 мкпп 402 едет 15.6 а на дсг 15.9

[@user-mm3rd8fw6c]

Чей чип залит в шкоду??

[@user-do1ft2uq9x]

Серёг, очень интересно посмотреть ВМW 320i на заднем приводе против например той же Октавии 1.8 сток или какого то другого конкурента в плане динамики. Очень интересно ещё сможет ли BMW 320 после прошивки на заднем приводе реализовать свою мощность!

[@user-zv7vd5jf6c]

Серега как она может беречь ). Просто он видимо переключался турбо лаге с 1 на 2 , хотя хз . Должна она валить не хило , это же не стингер и Оптимой ).

[@bmwm5794]

если машина на автоматической коробке, то в прошивке можно прописать турбонадув для каждой передачи, не уверен можно ли это сделать для автомобиля на палке.

[@magl2472]

На таких вагах, не ауди, ланч без буста идет. Бмв моментально стартует со старта зф8 быстрее дсг

[@user-zv7vd5jf6c]

maga maga да на шкоде палка , видимо хозяин не умеет нормально стартовать . Оборотов не достаточно , вот они и проседают в момент движения , далее пока раздуется на первой .

[@paparazzy_max]

У бмв первые три передачи, на механике, тоже задув ниже. Чип обычно это тоже слегка исправляет.

[@sergiovictor7581]

@@bmwm5794 такое даже в турбо тазах можно сделать

[@evgenii1840]

Спасибо,полезно.

[@user-ij8wo5yp8s]

Молодец, что делаешь такую работу. Но мне уже понятно, что все эти чипы и стейджи это бестолковые игрушки.

[@Ilez055]

Зачем сначала рассказываешь что было , а потом показываешь? Не какого экшена

[@vas9l.matb.vashu888]

Ilez он походу рак по гороскопу

[@daniyarkdd7082]

полностью согласен, даже не интересно стало смотреть

[@gordonlord354]

Олень он по гороскопу

[@xp62530]

и очень много говорил, перемотал половину и все равно заезда с БМВ не увидел ...

[@sIcFreeMe]

А ты на стоке или с коробочкой?) И чей чип на октахе?

[@saabb4581]

Все отлично, продолжай в том же духе, очень интересно смотреть видео в таком формате. Пацаны давайте поддержим Серегу лайком!

[@user-je8js6du9i]

Серега топ) больше заездов делай, необязательно со своей бэхой, между разными тачками)

[@SergeyProDrive]

Спасибо!!!

[@ElHabanos]

Вопрос решится покупкой легких дисков, резины мишлена пс4 и прошивкой мозгов (отключение всех систем стабилизации, которые душат тачку даже с ESP Off - это "фишка" А7 FL

[@vivacuba22]

Печально все с октавией, 0-100 на ст1 должна ехать 6.5-6.7

[@artemyakovlev7315]

С аудиторией соглашусь, пробуй ставить с чипованной полноприводной на дсг. И еще вариант, поискать 330ю на заднем приводе и поставить с этой. Интересно будет.

[@user-bo1wj9ch6c]

Сергей, катни Суперб на 280 лошадей на полном приводе для сравнения. Думаю она тебе доставит эмоций!

[@user-qj5qc6co3c]

На третьем стейдже, с (октахи 4*4) мокрая dsg-7, снимают 700н/м и чуть больше 500сил, 38я (рева) дует 2.5 бара, с лаунчем до сотни 3.6сек. До 200 11.1 сек.

[@user-mc6fm6zj5q]

Серёга молодец, так держать 👍

[@user-qc2sz1dn1s]

чтобы не таскало при разгоне, нужно блоку дифа ставить

[@bazrpo]

Про ерзание - прямо в точку. На чипе есть в стоке нет. У меня так же

[@user-sg3yg5cn2b]

Здраствуйте уважаемий автор. Хотел уточний важний момент. октавия на стоке никода не поедет паспорт. 8.0 едет сток.поетому в чип тюнинг смисл есть. 7.0 не 8)

[@aleksandrkoldunov2133]

Сергей, сделай замеры и сравнение с octavia 1,8 на полном приводе st1, st2

[@scottolof]

очень ждем видео сравнение тигуана с Teramont

[@VladislavRedreev]

Для семейного человека Октавия предпочтительнее. С учётом покупки нового авто и его эксплуатации 4-5 лет.

[@fullservice4955]

Ага, да, в 247 сил

[@ramasmock3946]

какие 4-5 лет. на 2й год всё двигло будет в задирах. и 2 разорванных дсг ) БЭХа рулит

[@nexusone8586]

@@ramasmock3946 задиры только в корейцах, не путайте) Бэха - эталон надежности 😂 Глупости не пишите)

[@user-st1lp2xi3e]

дурачек? откуда тогда будут задиры в Корее?

[@nexusone8586]

@@user-st1lp2xi3e , похоже что вы дурак раз спрашиваете.

[@rusiklol]

нужны заезды с полным приводом, в чем смысл стартовать с места с передним? даже задний привод уедет с места. и самое главное, у тебя с коробкой Gang?

[@OpusAE86]

Да если чип от Revo 1-2 практически сток, а увод в сторону на Октавии решается активацией TSC.

[@vand0s]

У меня такая же батва. 1,2 не для разгонов. Для более бодрого разгона она должна быть на 235 резине и дисках полегче.

[@alexhant1294]

Заедь лучше с Октавией 1,8 4x4, уверен она тебя объедет

[@user-st1lp2xi3e]

на сервисе только если

[@user-eu9oe8lv8z]

@@user-st1lp2xi3e это ты про говно бнв?)

[@user-nd2yf1xm8v]

Ребята это чёс шкода уезжать должна .что за водитель на шкоде ?

[@user-bk7mq3fn3t]

Серёг, а почему не подаришь своей 330 широкий экран нбт,расширенную приборку.. вроде бы не особо дорого и геморно, а вида и ощущений от комплектации на уровень выше!

[@vyacheslavbuzhinskiy1700]

почему прошивка бережет 1-ю и 2-ю передачи? на октавии же механика, а не ДСГ. элементарно объема мотора не хватает.

[@fc4673]

А что у них по колесам ??? Ширина, производитель

[@TheQqwwwq]

Странно что при нажатии на 2 в пол ничего не происходит. Или в прошивке что-то накрутили или антибукс не выключен до конца. У меня тоже октавия 1.8 ст1 мкпп. Ходом с 40 на 2 передаче букс до 100 не прекращается. Про первую передачу молчу. Самый ходовой режим на 3 с 80 тогда есть зацеп. Никаких ограничений по моменту на первых передачах нет. Все упирается в зацеп. Но при акуратном старте лучший результат по рэйслоджику 6.4 до 100.

[@user-cq8sw3zg9v]

Рысканья на ней- может из-за её "российской" подвески?? Я не думаю что на октавии rs есть такие проблемы, но мощность аналогичная в принципе (в rs не на всех версиях есть блокировка дифференциала)

[@Kamik2209]

Неплохо было бы сравнить тестируемый ранее VW Polo GT Stage 1 `160HP с данной октавией

[@coderman911]

Что бы мозги не душили мощь на первых двух передачах, нужно коробку в ручной режим переключить, и на нем продолжить гонку как в автоматическом

[@mind7018]

Для топчика

[@user-pm7ro1cb1f]

Лайк неглядя

[@Champik333]

Делай скорей нормальный чип своей 330, должна выехать из 5 сек. Гонка будет :-)

[@user-ke5wz8oo4x]

Так Шкода на механике или на ДСГ ? Я чет так и не понял...

[@user-yo7uf4so7r]

Сколько едит Октавия 100-200,по прибору??

[@user-uk3gb3fy5c]

Устрой заезд в горах ))) +500 над уровнем моря... или окатаху с полным приводом поставь. Там посмотрим кто шустрее )))

[@user-bq5cd4ru4y]

Решение есть - ставить на перед более широкую резину и более мягкую, плюс зацеп на старте, минус в расходе топлива))) Впрочем типичная проблема для переднего привода... я вот со своими 80 лошадями зацепиться не могу... а вы про 250 ))))

[@user-sh6vk9mo3b]

Музыку в начале подскажите плиз!

[@SerzhKiaCerato]

Не нравится ведущий, но обзоры и тесты в принципе хороши , и вот такой формат видео по душе. П.С. БНВ диагноз )

[@user-hh1zw9ry2f]

Классный видос Серега. Ты как моя жена то я ее люблю то нет

[@ad.6472]

Правильный Человек ))

[@user-hh1zw9ry2f]

Ну и лайк дружище!!!!

[@user-rc6kz9hp4y]

круто!

[@danupwell7017]

что будет если сравнить 1.8 stage 1 vs 320бмв? понятно что 330 должна уехать.

[@AveLRoaD]

Сергей, вы бы во-первых подыскали новую октаху на 1.8 с полным приводом на чипе и дсг6, просто ради интереса сравнения (ну или хотя бы на дсг7 и переднем приводе, просто посмотреть сколько эта октаха теряет на переключениях). Во-вторых еще бы хотелось знать хотя бы параметры резины (если производителя не называете, вдруг посчитают рекламу), и старты на нормальном асфальте, а не пыльной обочине. И в-третьих - чей чип? З.Ы. ёрзанье норма для мощного переднего привода, он и на стоке есть, если владелец не заметил (у меня такой же двиг, тоже ст1, другой автомобиль только).

[@user-fd3oe5md2e]

А что за прошивка такая у шкоды?

[@SERGHrider]

Что то с чипом или надувом, у меня гольф 1.4тси 122лс на апр ст1 едет около того(7.7-7.9) что то не так. Должна бодрее ехать.

[@vanhelsingzevsvsemogushiy1364]

Отлично

[@westmetal1124]

красавец исправляешся)))

[@stasjunos8016]

Абсолютно согласен с автором, авто довольно таки жидкий, да на палке и на высокой скорости она может что-то показать, но вот стартовать с места и тем более гоняться с малых скоростей это не ее приоритет.

[@user-gi4gp6cs5j]

Хорош💪🏼

[@user-rv5kj9nu8q]

Офигенная шкода, оптимальный вариант, я за сток, было 4 вага начиная с 1.2 тси- который меня поразил, до 100 быстрее 16 клапанного 1.4 тси, хотя 1.2 был 8 клапанный, ну и классика 1.8 правда ген 2 мотор на дсг, это бомба, а хотите быстрее, красивее это правильно РС друзья Вас выручит! Чип зло.

[@Sting23rus]

Ну тут так то мешалка, много от водителя зависит, плюс зацеп вопрос. Мы замерили в +40(почти) стоковый фольц Сирокко 2.0/211 сил, дык он зацеп дикий имел на 17х катках и поехал 6.6 до 100 с ланча(причем пару раз). С одной педали 7.1-7.3.

[@DENIS-PYATIGORSK]

КЛАСС 👍👍👍

[@user-qd5vq3mb3w]

Чей чип стоит stage1 на октавии? Revo?

[@user-sr2zj2wr8v]

Мики Итд н ст 1

[@TheArakell]

Шкода хорошо едет реально,а прошивка чья,если не секрет?

[@TheArakell]

И да шкоду занизить надо,по лучше на старте будет

[@ZaharovZhenya]

Огонь тачки!

[@user-uw9xr3fi1k]

Лови Лукаса за видос

[@alexeybelik1429]

Крутяк!

[@chinamama7926]

Выпросил лайк и комент)

[@andreichemeris4141]

Мою 320 семейный Патфайндер ушатывает с голевого старто, примерно так же как сейчас школу БМВ, вот где фейл - думаю чиповать или ставить "коробку"

[@anonimanonimov6978]

Надо Stage 2 было делать!

[@user-tb1nv8we6c]

Что за трек на 4:18????????????????????

[@user-sb5mh7tn3h]

Что это за прошивка, что на второй ничего не происходит?

[@supremevisor]

Надо было APR шить, там и сил и момента больше.

[@user-st1lp2xi3e]

не надо апр))) тогда рыг мотора будет

[@kontrolerMMK]

@@user-st1lp2xi3e схуяли!!! У нас 7 авто 1.8 ездят и дубасят 24/7 и пох.....

[@SKORPION198631]

Октавия в этом кузове есть на полном приводе, такая уже я думаю конкуренцию составит.

[@user-yo7uf4so7r]

Добрый вечер, вопрос,чей чип на октавии,я к тому,что даже на ст-1,такая шкода должна ехать от14,до16 секунд 100-200,0-100,при любом раскладе выходить из 7 секунд..И если твоя бмв едит 16-17 секунд 100-200,шкода должна улетать в космос..

[@SergeyProDrive]

Ну как видишь, снимаем как есть, никаких постанов. Владелец шкоды не даст соврать.

[@ZHMyha]

С хондой сивик 10 хетчбэк надо сравнить, тоже чипануть её)

[@neslojno]

Отличный видос! Если интересно, я владелец focus st 3 поколения. По железу у меня stage 3. Производитель софта обещает около 300 сил. Можем прокатиться, посмотреть, что из этого выйдет ;) Ссылка на д2: www.drive2.ru/r/ford/1404755/

[@prp029]

Вывод, на шкоде надо с 3-й передачи стартовать.

[@user-zx9vz2ef5b]

Супер

[@user-zf5ol3jz8x]

ура товарищи!!!

[@sergeic5786]

Видео интересное. Но многое зависит и от водителя.

[@user-ty5lc9it5l]

против рысканья на переднем приводе у ВАГа есть специальная система, которую надо активировать через комп.

[@liderz72]

Юрий можно поподробнее, что за система?

[@user-ty5lc9it5l]

Олег Леонидович конечно www.drive2.ru/l/7545288/

[@liderz72]

Юрий спасибо!

[@makc_kmc]

Найди по братски combi 4x4 , думаю ты очень расстроишься , и будет интересно посмотреть

[@user-lc7co6kq4l]

это брел. моя шкода 2014 1.8 дсг, показывает на 98 бенз на кованых, 6.9 7.0. и я не отключал не разу систему букса