Рассудите нас с Димой. Как вы считаете, нужен полный привод Октавии или нет?
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
Нужен однозначно!
@amirka80244 жыл бұрын
Да ну зачем, переднего достаточно
@Avtologia4 жыл бұрын
@@amirka8024 поэтому ты на полном и гоняешь?)))
@alextungusingh49384 жыл бұрын
Не нужен, у самого Октавия А-7, 1.4 DSG, hockey edition.
@fizrefl4 жыл бұрын
нужен + стэйж 3 )))
@ЛордЛютый4 жыл бұрын
Рамзан Кадыров на шкоде?
@Avtologia4 жыл бұрын
Не, тут я с короткой бородой)))
@ГеоргийМарков-ш4э2 жыл бұрын
Раньше случайно не Октавия а 5 у Вас была на этих номерах?
@Avtologia2 жыл бұрын
Было дело
@ВалентинСмирнов-р3ш2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста первую машину какую лучше взять до 500к? Или быть может копить дальше?
@Avtologia2 жыл бұрын
100% копить дальше
@ВалентинСмирнов-р3ш2 жыл бұрын
@@Avtologia как понимаю более менее варианты идут начиная с 750? Если рассматривать весту или Октавиа. Хотя хотелось бы более семейную машину, но тут и ценники наверно ещё выше будут.
@NazarukPavel2 жыл бұрын
Какая разница в расходе (город/трасса) между 1.4 и 1.8 на Октавии?
@Avtologia2 жыл бұрын
Я думаю литра 1.5 примерно.
@БорисСоловьев-ь6л4 жыл бұрын
Спасибо! У вас хорошие фильмы про новые автомобили. А в этом фильме отзыв человека, который ездил на этом авто и как видно лишь положительные эмоции. Только время может определить правильный выбор! У меня Шкода, которая радует меня 8 лет!
@Avtologia4 жыл бұрын
У тебя вообще легенда, а не автомобиль! Нужно будет видео снять про него)
@2540337752 жыл бұрын
у неё есть разница по шумке с дорестайловой моделью?
@Avtologia2 жыл бұрын
Ощутимой нет
@vladimirkviatkovskiy49024 жыл бұрын
Хорошо ребята ролики снимаете! Присматриваюсь к новой октавии. Ну а вам желаю успехов в будущих обзорах.
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо большое за позитив, очень приятно читать такие комментарии)
@soltmani64 жыл бұрын
Вы сказали , что цены объявлены на Октавию а8. И на сколько дороже при одинаковых комплектациях? Например топовая комплектация на сколько дороже будет?
@Avtologia4 жыл бұрын
Нет еще цен. Дима перепутал что-то, увлёкшись спором)
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Всё верно. Помню была А5 Октавия, слюной на всех форумах и все блогеры поливали, что был бы полный привод, то вообще бы атас и очередь... в А7 дали 4*4 1,8!! Причём и лифтбек и комби! И чё? У нас на миллионный Челябинск купили 3 или 4 штуки!! Знаете почему? Да, чуть дороже, примерно на 12-15% цены переднеприводной, но это не главное. Загундели, что: - расход больше - обслуживание дороже (редуктора и муфта) - масло в DSG мокрой менять (эти клоуны уверены почему то что в DQ200 масло менять не надо, ибо его там нет 🤣). Вот и весь сказ. Всё плохо и всегда дорого. У меня уже третья Шкода тоже, только я по Супербам 🤪. Во втором Супербе понял, что 4*4 не хватает. Считали свап... но это криндец, 400-450 тыс. Поэтому очередной Суперб рассматривался только 4*4. Это вещь 👍, особенно Комби. Ваши восторги по поводу мощи, управляемости, комфорта и вместительности умножайте на 2 (как, впрочем, и цену 😂). Огорчает только одно - налог на 280 лс 😢, в остальном буря эмоций и кайф управления КАЖДЫЙ день 👍😇. В потоке 99,9% машин курят нервно, быстро уменьшаясь в зеркале заднего вида... P.S. следующий авто - только VAG и только 4*4, ибо с переднего привода на полный уйти можно, назад ни за какие коврижки. Нравится Артеон, но его не везут 😩
@Avtologia4 жыл бұрын
Я тестировал Суперб 4х4 280 л.с. огонь машина, но за 3.5 млн я его не купил бы в здравом уме и трезвом рассудке.
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
АвтологиЯ, когда я Суперб 2 новый покупал за 1,3 млн., потом Октавия стала стоить больше 1 млн., тоже так говорили 😂. И в 2017-м когда я покупал Суперб Комби Лаурин 4*4 за 2,5 млн., тоже так говорили. Счас вон Солярис, балалайка ниочем, а стоит уже >1 млн. Вопрос в низких доходах среднего класса. Ибо у БМВ и Ауди при росте цен оттока клиентов не наблюдается 😜
@ВасилийПрокофьев-у8ч4 жыл бұрын
Ходил бы ты лучше по девкам со своим тестостероном и не мучил машины. Ну на кой оставлять всех со светофора в зеркале? Зачем? Ты умнее их? Сильнее? Удачлевее? А по моему ты просто идиот. Не грусти, лет через 20 пройдёт.
@АндрейРыбоман4 жыл бұрын
Все говорили, что дизайн спорный, а сейчас их очень много на дороге и это говорит о многом 👍 Мирорлинк работает четко с телефоном HTC U11eyes. Моей А7Fl 2 года и 30 т.к пробег. Очень доволен, динамика и управляемость мурашит 😃.👍👍👍 Я машину чиповал но не мощность двигателя. 180л.с мне достаточно! 😀 а настройки упровляемости и работу коробки DSG, музыку, руль, работа омывателя и т.д. Всё настраиватся под вас. Много настроек скрыто от глаз. Фантазий с чиповкой куча, это тоже + Видосу 👍
@Avtologia4 жыл бұрын
А что по настройке DSG делали? Очень интересно)
@АндрейРыбоман4 жыл бұрын
По научному незнаю как это называется. Сделали более отзывчивой педаль газа. У меня машина немного откатывалась назад вгорке после настройки этого нет. С DSG куча настроек! Вам бы незнаеть 😲! Я пока катаюсь, если понадобится и будет желание можно изменить настройки переключения первой и второй передачи. Полно видео на ютуб!!!
@АндрейРыбоман4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/joSodJSngcySrLM
@Avtologia4 жыл бұрын
@@АндрейРыбоман спасибо, посмотрю) DSG еще не настраивал, сталкивался с этим только на заряженных Шкодах, а-ля 400 л.с.
@nazar33084 жыл бұрын
Салам Рамзан,решил ролик запилить? Ну давай глянем,что там у тебя из твоего парка есть!
@Avtologia4 жыл бұрын
Ва алейкум салам))) Там еще много других машин на канале))))
@nazar33084 жыл бұрын
@@Avtologia 🤭
@АльбертоСоловаро4 жыл бұрын
О как про заднюю полку. Езжу 2 года, даже не подозревал. Хотя наверное потому что необходимость убирать заднюю полку появляется когда багажник уже забит и там куда должна уходить полка уже забито немало вещей. Про беспроводную зарядку. Да плюс что она есть, но минус что она глубоко, если только закинуть на время быстренько зарядить, лежит телефон, ничего не прочесть ни навигатор не посмотреть. Про боковые стёкла тоже согласен, это потому что на крыше нет углублений. А не подскажете какое стекло стоит на лобовом? У меня тоже очень мягкое, но стекольщик сказал что это потому что мне поставили турецкое, не помню как называется. А по бокам у меня стоит AGC, вот на лобовом такое говорят выносливее У меня 1.4, на 1.8 расход конечно конский. 1.8 брать если только в дальнейшем тюнинговать. А так считаю что 1.8 не совсем удачный двигатель, тк щас вижу его на новой октавии а8 тоже убирают
@Avtologia4 жыл бұрын
На новой Октавии 1.8 убирают не потому что он неудачный, а потому что они свой цикл Миллера везде хотят внедрить. По стёклам, сегодня как раз вышло видео про ремонт скола.)
@АльбертоСоловаро4 жыл бұрын
АвтологиЯ я тоже иногда подумываю поменять свою на 1.8, и да фиг с ним купить дсг, но путает этот мотор своим аппетитом не только Бенза а и масла, как пишут многие. 1.4 czda вроде все болячки вылечили. Но я смотрю 1.8 ваг ставил в последнее время только на октавии, и на новом поколении убрал, поэтому говорю
@Avtologia4 жыл бұрын
1.8 gen3 масло вообще не есть. Ни грамма за 50ткм у меня.
@АльбертоСоловаро4 жыл бұрын
АвтологиЯ у знакомого тоже 1.8 2018года тачка. Говорит ни капли не ест, он на ст3 320 сил. Че то не особо ему верю 😄
@konandoelarmagedon29544 жыл бұрын
Здарова всем, 0:39 что все 4ре колеса неправильно стоят?
@Avtologia4 жыл бұрын
Что значит неправильно стоят?
@konandoelarmagedon29544 жыл бұрын
@@Avtologia Покришки с направлением вращения колеса. Когда спереди смотриш то видно "V" профиль. Для того что-бы раздвигать снег и грязь а не всплывать на нём. Стрелка направления вращения есть на покрышке.
@Avtologia4 жыл бұрын
Покрышки устанавливают в соответствии с направлением стрелки "Rotation", а не визуально, придумывая как именно должно крутиться колесо.
@konandoelarmagedon29544 жыл бұрын
@@Avtologia Если вы уверены то и ладненько. По одной секунде видео утверждать небуду, хотя это и хорошо видно.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну конечно же уверен))))
@dmimee59174 жыл бұрын
Ребята, спасибо за отличный ролик! Мне такой формат по душе! Недавно взял себе такую же Октавию 1.8 на DSG. Подскажите, пожалуйста, насчет использования топлива. Действительно ли принципиально лить ТОЛЬКО 98 бензин? некоторые говорят, что 95 на этом моторе может вызывать детонацию. Каким бензином заправляетесь вы?
@Avtologia4 жыл бұрын
Я лью только 98/100, но на 95 она также будет прекрасно ездить. Но в этом случае я рекомендовал бы хотя бы время от времени заливать 98/100 и немножко ее покрутить.
@dmimee59174 жыл бұрын
@@Avtologia спасибо вам! 🙂
@ВасилийКиричек-л6ь4 жыл бұрын
110л.с хватает для октавии на механике или лучше дсг?
@Avtologia4 жыл бұрын
Лучше 1.4 и DSG.
@александрневский-ы3л4 жыл бұрын
Хватает, но с 1.4-1.8 это будет другой автомобиль, если с бюджетом напряг, поищи 1.4 на мехе, хороший двиг стоит того.
@maxims243 жыл бұрын
Октавия или Карок?
@Avtologia3 жыл бұрын
Отвечаю в сравнении с А7FL и в сравнении с A8 на канале kzbin.info
@maxims243 жыл бұрын
@@Avtologia не нашел 🤷🏻♂️
@Avtologia3 жыл бұрын
С А8: kzbin.info/www/bejne/i2fGZKGqpMmFf5Y, с А7FL: kzbin.info/www/bejne/qHWUgKt9g9B_a8k
@maxims243 жыл бұрын
@@Avtologia спасибо!
@GS-qk8zy4 жыл бұрын
на каком бензине у Вас эксплуатация?
@Avtologia4 жыл бұрын
Только 98.
@archie_en4 жыл бұрын
На Rapid не подняли цену?
@Avtologia4 жыл бұрын
Типа не подняли, но поменяли комплектации, поэтому вроде как в лоб не сравнить, но стало всего поменьше.
@sergo41424 жыл бұрын
Уже подняли((((
@АлександрМеньшиков-з2у4 жыл бұрын
Блик на лобовом стекле от воздуховода никому не мешает?
@Avtologia4 жыл бұрын
нет, все нормально
@Baskan6664 жыл бұрын
Первый раз слышу.. и где с какой стороны ?)
@СергейРазиньков-ц6н3 жыл бұрын
Классный пацан . Машина где ?
@Avtologia3 жыл бұрын
Продолжаю ездить на ней
@artkozo4 жыл бұрын
Езжу на А5 1.8 tsi с 2013 году, все хочу А7. Походу, хотеть буду ещё лет 10...
@Avtologia4 жыл бұрын
Да наладится еще все, не переживайте.
@sepa66714 жыл бұрын
@@Avtologia послушайте, что "вывозит" наш несменяемый (про средний класс, жизнь в европе, зп своих друзей)..... в ближайшее время ничего не изменится.....😭😭😭😭😭😁
@Avtologia4 жыл бұрын
@@sepa6671 у нас автомобильный канал. Политику не обсуждаем(
@ИванМихеев-ы5н3 жыл бұрын
@@sepa6671 езжай живи в европе, а мы тут пока на Вестах поездим. У нас жизнь получше чем в европах
@sepa66713 жыл бұрын
@@ИванМихеев-ы5н я бы с радостью, но мы там не нужны. А с чего ты взял, что у нас лучше чем в Европе ????
@РУССКИЙ-774 жыл бұрын
Перепрошил коробку на увеличение оборотов при переключении передач, вот и ревет при разгоне ,как овощной 1.6, думаю достаточно спорт режима для езды в пробках.
@Avtologia4 жыл бұрын
Не помню о чем речь в видео, но на момент его съемки коробка сток.
@maxims243 жыл бұрын
А где отзыв на КИА?
@Avtologia3 жыл бұрын
На канале ищите, есть)
@Schachtinsk4 жыл бұрын
Полный нужен. Купил бы однозначно
@Avtologia4 жыл бұрын
Свой человек!)
@snowboarder77724 жыл бұрын
Мне она шкоду ЧС-4т напоминает фарами, еще бы на старте такой же шум) Зря они в следующей убрали разделение фар.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну вот многим не по вкусу пришлось к сожалению(
@Dima-mj8rl4 жыл бұрын
DQ200 с сухими сцеплениями - это надёжно??? При крутящем моменте 250н. Сомнительная надёжность...
@Avtologia4 жыл бұрын
В чем сомнение то? Не чипуйте зверски и ездите на здоровье.
@РусланРязанов-ъ7я4 жыл бұрын
Ждём 2020г октавию, на механике универсал. Было три октахи,щас наваливаю на йете 1.8дсг .
@Avtologia4 жыл бұрын
Полноприводную ждем?)
@РусланРязанов-ъ7я4 жыл бұрын
Офики (официальный/дилер) поговаривают что СКАУТ БОЛЬШЕ НЕ ЗАЙДЁТ В РОССИЮ, если 4х4обыный кузов универсал.
@Avtologia4 жыл бұрын
Это полный набор того, что требуют гкодаводы)))
@АнтонАнтон-ъ9х4 жыл бұрын
Женя, а ты эту машину с салона купил новую?
@Avtologia4 жыл бұрын
Да, это третья подряд новая Октавия у меня. На канале клуба есть ролик как ее с автовоза сгружают. Он в самом начале, в первой пятёрке.
@АнтонАнтон-ъ9х4 жыл бұрын
Спасибо. Просто с ценой интересно. У тебя стайл за 1,3 млн, а я месяц назад актив с пакетом купил со скидкой 1,08 млн, полный ценник был 1,23 млн
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну так я в 2017 году покупал и с максимальной скидкой.
@Avtologia4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mX2UkIJrpqmVrKM
@АнтонАнтон-ъ9х4 жыл бұрын
@@Avtologia все равно цены слишком уж растут. Я предыдущую а5 фл 10го года отдал в трейд-ин за 320, а куплена она была за 500 в 2010 году
@anatolyharito70474 жыл бұрын
Только купил Октавию 1.8 tsi, Black Edition. Колёса, Бридж Туранза 225/45/17. В салоне в подарок зашумили днище и арки жидкой шумкой. Не шумней, чем в моём бывшем Пассате В6 на 16-х родных Пирелли Чинчурато Р7. Вполне комфортно. Однако в столице, на СВХ есть участок в районе Фили, где шины прилично «поют».
@Kabazegor4 жыл бұрын
Октавия 2016гв. 1,4. DSG. пробег 45 ткм. все ТО по регламенту. 1. В первый год по гарантии поменял вентилятор охлаждения двигателя - работал когда ему вздумается и высаживал аккумулятор. 2. Зимой при работе на холостых оборотах (когда сидел грелся в авто) начинал троить двигатель (зогорались значок двигателя и еще какой-то значок). обновили прошивку - не помогло, промывал инжектор - помогло на 2 месяца. заправлялся только на Газпром. официальный дилер порекомендовал заправляться на Лукойл. сейчас тепло и греться нет смысла. Думаю не буду больше допускать работы на холостых оборотах более 10 мин.
@Avtologia4 жыл бұрын
У меня на холостых бывает и час молотит. Бензин только 98, с Несте. Эти моторы важно крутить периодически. Только желательно не сразу после того, как он долго молотил на холостых.
@AirRide1974 жыл бұрын
Сотрудники дпс одобряют это видео!
@Avtologia4 жыл бұрын
А что там такого?))
@AirRide1974 жыл бұрын
@@AvtologiaИх же активно пересаживают на октавии)
@Avtologia4 жыл бұрын
Аааа... я то думал, может нарушили чего..
@ОлегПродан-в4щ4 жыл бұрын
Сотрудники вообще не видят этот авто... ну вообще не останавливали 2 года))
@ШТУРМАН-т8м4 жыл бұрын
👍 👍 👍 Отличный выпуск.
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@playazz16034 жыл бұрын
Тоже 1,8 стайл, сделал два фонаря в багажнике лед и в поворотники с задним ходом тоже лед воткнул. Смотрится приятно, но могли бы и с завода это сделать.
@Avtologia4 жыл бұрын
Тоже так думаю, смысл на лампочках экономить?)
@man_874 жыл бұрын
Playaz z добрый день! А можно более подробно описать..
@АртемЖелезняков-у5о4 жыл бұрын
Сегодня на своей октавии 1,8 ехал по трассе, просто решил поэкспериментировать, ехал 100-110. Резина штатный бридж, бензин 100 лукойл. Машина новая, пробег 1800 км всего. Расход казала 5,8 литра. По трассе прокатился всего 100 км.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну это космос! Я меньше 6.5 на своей не видел)
@AirRide1974 жыл бұрын
@@Avtologia Опель Мокка 1.8 атмо мкпп выдал средний 5,9л от Москвы до Воронежа, ехал на круизе 100 км/ч) Правда, пробег уже за 100к
@Avtologia4 жыл бұрын
У меня меньше 6.5 не бывает( А вот у Димы меньше. Через 17 минут видео с его тачкой на канале))
@АртемЖелезняков-у5о4 жыл бұрын
АвтологиЯ жаль что не сфотографировал панель. Не хочу чтобы люди и вы думали, что обманываю. Я, честно говоря, сам офигел. Не думал что так бывает. Если будет возможность, на выходных постараюсь повторить результат и зафиксировать.
@Иван1-ю6о4 жыл бұрын
Смысл лить 100 бенз? Никакого.
@КостяГрек-р5м4 жыл бұрын
Отличный обзор на суперский автомобиль!
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно читать позитивные отзывы)
@АлександрСеребряков-ц2з4 жыл бұрын
Едет на гражданском автомобиле и ведёт речь про спортивные машины и 3 секунды разгона. К чему это говорить? Для семейного седана 7.4 секунды до 100 это более чем, иногда они могут понадобиться.
@Avtologia4 жыл бұрын
Я соглашусь разумеется, а Дима считает что и 11-12 секунд достаточно. У каждого свой стиль вождения.
@vagrocket4 жыл бұрын
Да его просто бомбит у него же Рио(
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
Все у соседа(без бороды который)одинаково в шкоде. Ты на чем катаешься вопрос?
@Avtologia4 жыл бұрын
Дима же в начале ролика сказал, что в свободное от тестовых автомобилей время ездит на KIA RIO, про нее еще расскажем.
@Gesha453 жыл бұрын
Полный привод однозначно нужен. Но за вменяемые деньги, конечно. У меня 1,4 TSI DSG7 Style 2018. Машина обалдеднная. Багажник - перевёз однажды диван(2-местный), с закрытой крышкой. Я был в шоке, когда он влез. Тоже проехал уже более 50000км. Раздражает, пожалуй, только один момент. При переезде лежачих полицейских, коробка переключается на вторую, когда этого не требуется. Соглашусь с оценкой шума. При всех таких шикарных наворотах по части электроники, звуковой системы Canton, ожидаешь, что в салоне будет потише. Иногда бывают ложные срабатывания парктроников в пробках. Обожаю функцию автоматической парковки и другие ассистенты помощи. Например при выезде с парковки задом. Много раз выручала система. Даже сама экстренно тормозила. На лобовом камешек прилетел. Лакокрасочное слабенькое - обнаружил пару маленьких сколов. Но в целом, машина - огонь.
@Avtologia3 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@АлександрКусегенов4 жыл бұрын
У меня 2014 1.2 тси на ручке пробег на данный момент 252000 (не такси)и я ни разу небыл на гарантии и пр.
@Avtologia4 жыл бұрын
Прекрасный кейс!)
@Igore4084 жыл бұрын
езжу на октавии а7 поколения с 2013 года, никак не слезу
@Avtologia4 жыл бұрын
Прекрасный выбор! Одобряем)
@prometejv32544 жыл бұрын
люди не покупают даже стайл. Потому что за те деньги уже можно их любимые долбаные паркетники/кроссоверы взять, кстати, иногда с полным приводом. Так вот основной объём продаж идёт на ручке и гидроавтомате. Иными словами, не производят у нас и не продают у нас не потому, что полный привод дорогой, а потому, что дорого даже НЕ полный привод, а уж он-то и подавно без спроса останется. Банально из-за мышления людей, которым непонятно зачем нужны паркетники и кроссоверы. На дорогах уже всяких хавалов и жиле появляется в достатке, это как раз цена стайла. А когда доверие к китаю вырастет, то те снизят цены на обороте и стайл от Шкоды вообще будет неликвидным в новом виде.
@Avtologia4 жыл бұрын
Китайцы безусловно будут рынок разгребать. В остальном я иначе думаю, т.к. приходит новое время и многие опции становятся привычными и необходимыми, а некоторые, такие как кондиционер и усилитель руля уже вообще не являются опциями.
@НиколайКапырин-е9л4 жыл бұрын
Владел А5fl и А7, все с 1,8tsi, сейчас суперб 1,4. Не понятно как можно тащиться от этих убогих интерьеров и сравнивать руль с Ауди А8. Обе Октавий отъездили у меня до 90т км и обе регулярно заезжали в сервис по гарантии! На А5 дважды менялось сцепление, отлетал декоративный молдинг от водительской двери, а на третью зиму машина через раз заводилась- это проявлялось в момент перехода за 0 температуры воздуха. При этом в мороз или жару все заводилось с пол оборота. Обслуживал у дилеров Автопрога ЮГ до продажи и косяк с заводом авто не смогли исправить, диагност ничего не показывал. Однажды на тросе притащил к ним (30 декабря не завелась), 31-го затолкали в сухой бокс и машина через 10 мин легко завелась. В общем летом её продал. А7 заезжала по гарантии с утекающим антифризом, отказавшими датчиками парковки, облезающей ручкой dsg и постоянными жалобами на скрипы (но это во время ТО). К 90т км стал ощущать вибрацию при трогании, характерную для износа сцепления. Сейчас Суперб, так же на dsg, но двигатель 1,4 (не хватило денег на нормальный, да и по городу хватает) и тоже по гарантии меняли сцепление на пробеге 45т, потом мехатроник на 50 т. Так что не проблем у этих машин только у тех кто по 15т км ездит в год. А по поводу интерьера...-да, он не броский и не отдаёт «циганщиной» как, на мой взгляд, в Оптиме, но тащиться от него - это извращение) 1,4 не слабый двигатель, но менее эластичный и поэтому на 1,8 было намного приятней ездить (я не о динамике) А сам выбрал шкоду потому что появился хороший дисконт, а на более приятные по дизайну авто нет денег.
@Avtologia4 жыл бұрын
Руль в Ауди точно такой же. Там есть вартант Design, такого у Шкоды нет. А вариант Спорт тоже есть и он практически такой же. Судя по количеству проблем, скорее всего Ваши условия эксплуатации не располагают к ВАГовским агрегатам. Наверное имеет смысл сменить марку на что-то с более простыми агрегатами.
@leshiy4x43 жыл бұрын
Очень странно, пробег 50тыс км, а масло только 3 раза менял...
@Avtologia3 жыл бұрын
Теперь меняю раз в 7500 км, с того момента, как мы с Димой начали маслом заниматься)
@АлексСвободный-ц8ъ4 жыл бұрын
Евгений почему не взял пакет Юбилейный,был бы совсем другой вид
@Avtologia4 жыл бұрын
Потому что в 2017 году был только хром пакет, его и взял.
@АлексСвободный-ц8ъ4 жыл бұрын
Спасибо,понял.
@AndreyTvPro4 жыл бұрын
Лайкос от меня 👍
@Avtologia4 жыл бұрын
Андрей, спасибо тебе отдельное)
@АлексейСтепанов-ч1б Жыл бұрын
Если дёшево лишним не бывает,а так конечно топ цвет рс и в путь
@sergeivladimirovi42354 жыл бұрын
Ага динамика на 1.6 просто МОЩЬ 😆😆😆😆
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
Кашей бессмертный вообще не едет
@user-ld9rx1ku2g4 жыл бұрын
Нормальная динамика..по трассе 120-140 крейсерская..и расход 5.5 л.
@sergeivladimirovi42354 жыл бұрын
@@user-ld9rx1ku2g на обгон очень тяжело идёт ...
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
@@user-ld9rx1ku2g на хорошей машине прокатить, потом сядь на свою и ты почувствоваешь себя последним лохом😀😭👍
@alekseymedentsi63863 жыл бұрын
Была а7 2013 года в максималке, 5 лет владения. Шумка супер. А щас товарищ купил 2020, блин ну не та машина и подвеска жесче и кренит больше и шумка кака.... Даже пластик в салоне показался хуже. Такое ощущение что сел не в когда-то любимую а7, а в Солярис. Странные дела...
@Avtologia3 жыл бұрын
Удешевляют(
@nikomaa71694 жыл бұрын
Спасибо большое, было интересно У меня тоже третья Октавишна Первая была с пробегом 2010 года, был небольшой масложор, а в целом был доволен Сейчас у нас четырёхглазая Я и жена влюбились в эту морду с первого взгляда 1,5 DSG Tsi Style 2019 Резвая, экономичная и тд и.... Всё про неё уже рассказали Цена и качество соответствуют Тут (Финляндия) Шкода Октавия последние 15 лет входит в 3 самых продоваемых автомобилей Ах да о полном приводе Наверное это дело вкуса и денежных средств А вот большой разницы между 1,8 (это была первая) 1,4(вторая),а сейчас 1, 5 я не нашёл
@Avtologia4 жыл бұрын
Интересно было бы на 1.5TSI поездить, жаль у нас их не продают( В Финляндии да, очень много Октавий встречаю, преимущественно универсалы и мне кажется что у вас очень уважают полный привод, чтобы трейлеры таскать комфортнее было)
@РинатШангареев-у9ф4 жыл бұрын
Нужен полный привод без разговоров.
@Avtologia4 жыл бұрын
Сколько готовы за него заплатить?
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
@@Avtologia 300
@РинатШангареев-у9ф4 жыл бұрын
Ну если рассматривать новую машину с автосалона не больше 150-200тыс.
@Avtologia4 жыл бұрын
@@РинатШангареев-у9ф даже больше чем я готов заплатить за него)
@saralimann6514 жыл бұрын
биткоин просел в марте до 5 тысяч баксов. Сейчас 9и 6 тысяч. Золото плюс с 54 до 86 и многое другое. А 1300 в 17м и 1300 сейчас, эквивалент с минусом минимальным 8 процентов на 24, это где то в пределах 300 тысяч. Вот и считайте.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну это понятно)))
@ОлегПродан-в4щ4 жыл бұрын
Думаю полный не помешал бы за недорого... на Е шке у меня был ( такой же глазастой))) ну очень классно. У нас почему то считается если в грязь не езжу , то не надо ... Да надо и зимой поприятнее да и вообще.вопрос цены....По вопросу разгона. Тут дело такое.. я например только об этом могу рассказать( так как не спринтер) как о плюсе ,но тем кому рассказываешь обычно отвечают: «подумаешь 2 секунды!!!» аргумент один на фине 37 с 333 лошадьми ,разгон был меньше на теже 2 секунды ,но налог больше ровно в 10 раз !!! Вот и подумайте 2 секунды это много или дорого!!!!
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну вот у нас с Димой именно такой спор и есть. Спасибо за Ваше мнение!)
@ЮрийСоболев-ш2с3 жыл бұрын
Приятель откапиалил мотор 1.8 на пробеге 64 ткм. Причина: жор масла свыше литра на 1000 км. Удачи, парни.
@Avtologia3 жыл бұрын
У меня не ест вообще.
@sharopovakmal47674 жыл бұрын
У меня 1,4 на дсг, покупал с салона со спойлером в 2018 году. Входил в комплектацию))
@Avtologia4 жыл бұрын
У Вас блэк пакет, там есть спойлер)
@denverona77704 жыл бұрын
Тачка супер по балансу характеристик!!! Полный привод однозначно нужен. Еще бы приборку поставил электронную и вообще огонь была бы.
@Avtologia4 жыл бұрын
Да, не могу не согласиться)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
ВОПРОС ,,ИМЕННО К ВЛАДЕЛЬЦУ!!!!!за 50к.менялись ли с-блоки и стойки ст-ра?????не в одном видео нет инфы
@Avtologia4 жыл бұрын
Ничего не менялось вообще.
@sepa66714 жыл бұрын
У меня пробег 112 000, ничего не менялось....
@ЛеонидКульбаков4 жыл бұрын
Полный привод нужен! Боковые стекла тоже забрасывало в дождь пока не поставил Водосток - Спойлер лобового стекла. Сейчас все хорошо!
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну супер, единомышленники)
@ЛеонидКульбаков4 жыл бұрын
Вам надо? Могу ссылку прислать.
@Avtologia4 жыл бұрын
Нет, спасибо, на другом канале уже присылали, уже знаю что это такое)
@ТимофейКвасов-ш9ц4 жыл бұрын
Женя обогрев зеркал выключи))) расход меньше будет))
@Avtologia4 жыл бұрын
Да он работает то пару минут с момента старта, так что не считается)
@mercury11963 жыл бұрын
Mazda 6 2,5 turbo на 231 лошадку да да
@Avtologia3 жыл бұрын
Сколько таких в России есть? А Шкода каждая вторая турбированная.
@soltmani64 жыл бұрын
Если бы машин было на дороге мало как раньше , тогда полный привод не нужен . А для сегодняшних риалей полный привод не помешал бы (не для гонок).
@Avtologia4 жыл бұрын
Да элементарно для комфортного передвижения по снегу и в лесу. В четверг выйдет видео на эту тему)
@soltmani64 жыл бұрын
@@Avtologia снег и лес я на Жигулях норм без переднего проходил. А вот выезд из второстепенной и или на чужую полосу с места , здесь нужен полный.
@АндрейКок-э7щ4 жыл бұрын
За 3 года наездил 106000 по гарантии меняли помпу, селектор, подушку двигателя, кнопку открывания багажника
@Avtologia4 жыл бұрын
Ого, не мало. Видимо не повезло с экземпляром.
@АндрейКок-э7щ4 жыл бұрын
И все равно она лутшая
@Avtologia4 жыл бұрын
Не смогу с Вами поспорить🤗
@павелбормин-с7ю4 жыл бұрын
Спасибо да видос огонь!!!!
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо большое, очень стараемся!)
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
Шумовка никакая, кузов на перевала скрипит жидкий, жёсткая подвеска остальное супер у меня была 1.4 турбо 7дсг 2015 хорошая комплектация
@Avtologia4 жыл бұрын
Шумка относительная. Гораздо лучше чем в Б-классе. Подвеска норм, с учётом ППД. У меня кузов не скрипит)
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
@@Avtologia когда по лесу едешь на перекатах на фольксваген пасат та же проблема
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
@@СашаПутин-и1ж это бархотки хрустят,шумка арок именно плохая много шума от колес а так в целом не плохая шумка, двигатель например в салоне практически не слышно, у меня 1.4 дсг
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp шумноватая всё равно и резину ставят дубовую вспомни 2106 посмотри какой ворс был 3 сантиметра
@Иван1-ю6о4 жыл бұрын
Зачем говрить про эпл кар плэй и андройд авто, если оно вообще не работает? Можно конечно вывести на экран карты гугл, но какой толк от них? Это же не яндекс карты. Нельзя вывести изображение с дисплея телефона на монитор. И про зарядку в машине 220 в, там не 220, а 110 по факту и ничего кроме телефона не зарядишь, так как формовка под 6 угольник.
@Avtologia4 жыл бұрын
Я ноутбук заряжаю без проблем. И пользуюсь Гугл картами. Поэтому и говорю и про то, и про другое.
@Иван1-ю6о4 жыл бұрын
АвтологиЯ интересно какая у вас зарядка от ноутбука, обычно блок идет с вилкой с заземлением которая туда просто не влезет. Ну а гугл карты, да можно но они не удобные, почти как навител. А еще вот вспомнил, есть косяк по порогам, нужна пленка обязательно, краска вытерается ужс как быстро.. у меня сейчас 16 тыс пробега и уже видно как зашарпались пороги.
@Avtologia4 жыл бұрын
С порогами все ок, ноутбуков два: Macbook Air и Acer Aspire S, у обоих все норм с вилками. Да, но я у Макбука не использую удлинитель. Если с удлинителем, то да, вилка не подойдет.
@АлексС-л5о4 жыл бұрын
Железобетонно полный привод бы не помешал! Но сука дорого. Овчинка выделки не стоит. Была бы цена демократичной ей бы цены не было. Ну то есть локализован был бы у нас в России полный привод, то продажи резко ушли в гору......
@Avtologia4 жыл бұрын
А сколько максимум готовы платить за полный привод?
@АлексС-л5о4 жыл бұрын
@@Avtologia Переплата должна быть в пределах 70 - 100 тыс рублев
@Avtologia4 жыл бұрын
Вот! Ровно также и я считаю)
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
@@Avtologia 70 - 100 ваши мечты и фантазии. А лучше такая же цена правда?! Как в сказке?!
@Avtologia4 жыл бұрын
Это реальная цена при докализованной сборке.
@СергейЧернышенко-и3б4 жыл бұрын
Сколы это не машина виновата, а наши дороги. У меня ай30 стекло тоже менял от скола 1 раз у жени сол уже 2 раза менял стекло.
@Avtologia4 жыл бұрын
Мы машину и не виним. А даже наоборот, сказали, что и гораздо больше камни прилетали... И норм... Тут просто неудачно прилетело))))
@СергейЧернышенко-и3б4 жыл бұрын
@@Avtologia 👍
@azzzan59854 жыл бұрын
Подвеска для идеальных дорог. В российских реалиях, тряска тошнотворная.
@Avtologia4 жыл бұрын
Она российской сборки с ППД.
@PLAN_BANAN4 жыл бұрын
Такой нудный второй чел (Не владелец, владелец нормальный парень на позитиве.) А второй просто душный башмак
@Avtologia4 жыл бұрын
Это потому что он не в своей машине, в своей он тоже нормальный парень на позитиве😁 А тут вопрос идеологии уже🙄
@seregash44844 жыл бұрын
Езжу на такой 4 года (75 тысяч), машина действительно не вызывает отрицательных эмоций. До этой был фокус третий, так тихо ненавидел его, а шкоду люблю.... Может она и не так стильно и молодежно выглядит, но во всем остальном супер.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну третий фокус это днище, по крайней мере с точки зрения места в салоне и багажнике. Но и powershift задушили настолько, что он стал похож на классический автомат. Второй фокус был очень даже, но тогда была Октавия А5)
@Ambassador844 жыл бұрын
Езжу 2 месяца из отрицательных эмоций: никакущая шумка на бриджстоунах (брать резину мягче в моем городе - это гарантированно ловить грыжи и проколы), тупняк медийной системы (не запоминает настройки типа AirCare, режима ожидания), иногда начинает выть коробка на 1-2 передачах (от чего включается режим ностальгии по автовазу), с пакетом плохих дорог на поворотах при скорости выше 60-70 начинаются полеты по салону
@МистерДжо-э3г4 жыл бұрын
по потребительским качествам и адекватности выбора в своей нише Октавия 1,8-вне конкуренции... и так же как и полседан 1,4 в своей....плохо,что механические коробки на этих двс уходят в былое
@Avtologia4 жыл бұрын
По мне так Рапид интереснее чем Поло Седан своим багажником. А ручку производитель ставит сейчас только из экономии на самые бюджетные моторы и комплектации. Это да.
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р4 жыл бұрын
А что мазду 6 не взял а уж попонтовее будет
@Avtologia4 жыл бұрын
Салон дубовый, мотор слабый, ржавеет, угоняется, КАСКО дорогое. В чем понты не понятно))
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р4 жыл бұрын
Новая мазда разве ржавеет.
@Avtologia4 жыл бұрын
Самая новая не знаю, но в 2011 году сравнивал свою Октавию с Маздой друга, обеим было по 4 года. Мазда была в пауках, а Шкода нет.
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р4 жыл бұрын
Октавия тожэ хорошая машына достаточно яркая удачи на дорогах
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо! Вам тоже ни гвоздя ни жезла!
@ВладимирКучин-п2у4 жыл бұрын
у меня 1.8 на ручке брал в конце 2017. собирал под себя поный фарш кожа вебасто короче норм но на полный 300к стало жалко . за 100 взал бы.
@Avtologia4 жыл бұрын
Вот и я также думаю)
@user-wf5ok1nc7n4 жыл бұрын
Про цену ты загнул. Сейчас в стайле за 1.3 ты сможешь взять 1.6 не более того. Это я так на вскидку. Я в 2018 успел до повышение взять 1.8 за 1.5 руб
@Avtologia4 жыл бұрын
Если и загнул, то в другую сторону) Я про б/у 17 года)))
@Baskan6664 жыл бұрын
Год 2020. Новая Октавия А7 базовая версия 1,6 млн р уже ..
@leshiy4x43 жыл бұрын
"Настоящий спортивный автомобиль едет быстрее..." кто же Вам сказал, что Октавия спортивный автомобиль?
@Avtologia3 жыл бұрын
Это если Дима будет читать комментарии, то ответит)
@aleksei95094 жыл бұрын
Микрофон петличку нужно вешать разказчику во внутрь, к лицу, а не наружу, за лацканом прятать. Звук разный у ведущих. У одного норм, а у хозяина Октавии тише, слабый.
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо, я на днях купил такой же микрофон, как у Димы. Теперь звук будет лучше.
@Fa4ysta3 жыл бұрын
Музыка перебивает спикера
@Avtologia3 жыл бұрын
Спасибо, уже приняли к сведению.
@playazz16034 жыл бұрын
За 100-150 тысяч я готов был бы доплатить за пп. А пухлый ведуший душный какой то. Если бы разгон три и пять и блаблабла. На чём он ездит? В октавия клубе есть тачки которые на пп и стейдж 3 едут 3,6-3,7..
@Avtologia4 жыл бұрын
Вот ролик про Димину машину: kzbin.info/www/bejne/bpbNaJZ7lrB0aZI
@MrNewtasker4 жыл бұрын
Эх я взял в июне 2018 1.4 за 1.5+ ляма
@Avtologia4 жыл бұрын
Ничего, у меня друг в 19 1.6 style взял за 1.5 млн.
@alexberger8454 жыл бұрын
27.12.2019 сборка 1.8 стайл почти в топе 1.510
@Baskan6664 жыл бұрын
Чё т вы гоните, в 2020 г базовая версия А7 Октавия 1600000р уже
@denis1980124 жыл бұрын
Почему такая цена? 30 мая 2019 1,4 мкпп амишен хоккей эдишен,с подогревом лобовухи,руля,болеро,задняя камера с учётом всех скидок обошлась за 1,180руб. Брал за нал.
@ГеоргийУсольцев-е4ц4 жыл бұрын
Как владелец Шкоды я подтверждаю нужен полный привод, моно нехватает.
@Avtologia4 жыл бұрын
Мотор 1.8 у Вас?)
@ГеоргийУсольцев-е4ц4 жыл бұрын
1.8 tsi ген. 3, плюс чип, контора reva. Разгон до ста 6.8, поэтому нужен полный привод и будет больше возможностей для дальнейших модификаций.
@Ник-я4ц4 жыл бұрын
Георгий Усольцев , так можно же полный самому поставить. Нет?
@Aiboliter4 жыл бұрын
Мне кажется, что парень перепутал на 2007 год в сравнениях машин Авео с лачетти, в те годы у октавии основным конкурентом была именно лачетти
@Avtologia4 жыл бұрын
Не перепутал. Я выбирал именно Авео, но потом доплатил и взял гораздо более простую Октавию.
@grishinrda4 жыл бұрын
Взял на полном, больше на переднем ездить не буду. Вот с ППД неоднозначно - иногда говоришь ему "спасибо" за высоту клиренса, иногда хочется выдрать с корнем
@Avtologia4 жыл бұрын
Да норм, я руль прошил и меня ППД больше не напрягает.
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
Поддерживаю, больше на передний не сяду. У самого шкода октавия скаут 2013 г.
@ОтецТук-х4д4 жыл бұрын
Про фары, это у всех вначале бомбило!!! ЗАААЧЕМ??!!! Потом все привыкли и ненарадуются...
@Avtologia4 жыл бұрын
Да, странная тема была. Но сейчас мало кого они раздражают, это да)
@serzh46164 жыл бұрын
Жаль фокус ушёл. Он был во всем лучше, чем шкода- кроме динамики и багажника. Но не надежностью это точно)))
@Avtologia4 жыл бұрын
Про какое поколение речь? Уж точно не про третье)
@somaticHuman4 жыл бұрын
Еду я на такой, 2019 style - какая уж там голова не знаю. Но есть два но - я пассажир и играет шансон. Перспектива при этом не очень - межгород. Вынимаю я свой андроид... тыкаю подключиться, а она мне - у тебя гугл карт нет, ... обновил... тыкаю снова - говорит останови машину для синхронизации :) По блютусу не смогла: устройство видит - а не тыкается. AUX-а нет. Готов плакать. Нашел usb! Тыкнул в магнитолу... но 150гб в телефоне - не осилила, сначала тупила, потом ушла в ребут... но через какое то время ожила :( ... шансон...
@Avtologia4 жыл бұрын
Андроид авто только при остановке. Блютус на ходу должен настраиваться, в любом ВАГе я практически мгновенно подключаюсь, не зависимо от машины.
@somaticHuman4 жыл бұрын
@@Avtologia На обратном пути, к слову, блютус подключился нормально.
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
Резину с завода говно ставят
@Avtologia4 жыл бұрын
По-разному бывает. Зависит от модели, сборки, комплектации. У меня и так и иначе бывало.
@СашаПутин-и1ж4 жыл бұрын
@@Avtologia может
@_mkc_52584 жыл бұрын
3й рестайлинг полное фуфло! Когда увидел этот дизайн всех моделей, то понял, что SuperB просто убили всю изюминку... актавия стала тупо какой-то страшной машиной - жопа хорошо сделана, а перед просто не ее! отвратный вид. Хотя я сам катаюсь на 2ом поколении, где каждая модель шкоды была изюминкой. Начиная от фабии до суперба.. а сейчас они тупо одно лицо....
@Avtologia4 жыл бұрын
А можно подробнее про вашу классификацию рестайлингов? У Шкоды больше одного рестайлинга я не помню ни у одной модели.
@JeDast4 жыл бұрын
Да, классный автомобиль за 600-650к.
@Avtologia4 жыл бұрын
Только стоит в 2 раза дороже(
@РоманЕрмаков-щ1п4 жыл бұрын
АвтологиЯ он нахер ненужен! Одним словом ваг..
@Avtologia4 жыл бұрын
А что нужно? И главное кому? Мне вот нужен ВАГ. Это мои любимые автомобили.
@nebesrespektivnyak4 жыл бұрын
Роман Ермаков у тебя марк на столб намотался беги снимать
@woronesch4 жыл бұрын
Нее, сейчас за 650 только Гранта.)) Она тоже лифтбек есть)
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
Мля, на эту октавию уже целый канал есть, владелец-блогер, ничего нового, бери на обзоры неангажированные октавии, а так пиар блогера, а он на тебя ссылку сделает. Дизлайк! Давай мою октаху, тоже 17 года с пробегом 49000, стайл.
@Avtologia4 жыл бұрын
Спасибо, я в курсе, видимо ты больше минуты видео не смотрел и другие видео с канала тоже🤣🤣🤣
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
@@Avtologia как увидел этого блогера-шкодовода, вспомнил, как он говорил за что я люблю и не люблю октавию, ощутил дежавю, прокрутил в конец и написал коммент.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну так это я и есть, все правильно. Там мой личный канал по шкоде, а здесь канал про разные машины, но т.к. карантин, то мы рассказываем сейчас про свои.
@АртемАртемов-ц6х2т4 жыл бұрын
Полный отстой,подрожание мерсам,страшно особенно когда теродаптель в белом цвете.
@Avtologia4 жыл бұрын
Смотрите наш ролик вместо фильма ужасов на ночь?))))
@АртемАртемов-ц6х2т4 жыл бұрын
@@Avtologia не ну серьёзно,у каждого бренда своя изюменка ,свой стиль .
@Avtologia4 жыл бұрын
Если серьезно, то это на вкус и цвет. Кому-то очень нравится, кому-то очень не нравится. Главное что это решение никого не оставляет равнодушным.
@woronesch4 жыл бұрын
Да ладно, прикольный птеродактиль:) Ноздри у новых бмв, вот где ужас
@albanko7874 жыл бұрын
1300к ?
@Avtologia4 жыл бұрын
Да, все так)
@talbar19604 жыл бұрын
Иногда слушаешь дичь и волосы шевелятся. Я бы, говорит, купил полный привод...Если бы его даром давали. Ну пиздец. Он стоит всего 5 тыс долларов, учитывая кардан, раздатку, другую подвеску. прошивку , тормоза и т.д. Но нет, блядь, дорого! Я за полный, говорит, привод...но даром....Логика жлобская...
@Avtologia4 жыл бұрын
А Вы сколько готовы заплатить за полный привод на авто стоимостью 1.5 млн руб? И почему для Вас 100 т.р. - это даром? Интересно послушать сколько Вы в час зарабатываете.
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
МНОГО ТЕКСТА У ТЕБЯ,,,,УЖЕ!!!!!!далее....будем посмотреть........
@Avtologia4 жыл бұрын
К сожалению не смогли осознать всю глубину мысли)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@Avtologia да.нет....особой глубины глубин......есть посторонние люди.НЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ!!!!...вРС-октавии.которые продавались вРФ до 2015г....РАСПРОДАНЫ БЫЛИ ВСЕ,ЕЩЁ В КОНЦЕ 2014г!!!////фигас себе-НЕ ВОСТРЕБОВАНЫ!!!!
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@Avtologia вступление....от ВАС....МНОГОСЛОВНОЕ И НИКЧЁМНОЕ!!!!!!!владелец.....как бы....БОЛЕЕ ЛАКОНИЧЕН!!!!!!!!
@ruslanazarov17604 жыл бұрын
Реально на Кадырова похож сильно
@Avtologia4 жыл бұрын
Главное чтобы это вас радовало)
@emakhmetov41364 жыл бұрын
Надо подстричься только
@zavulon30114 жыл бұрын
Камера заднего вида не штатная =)
@Avtologia4 жыл бұрын
Китайская)
@ruszen10184 жыл бұрын
Накой нужен полный привод, ты же не будешь ездить по бездорожью на легковой. А для скорости смысла тоже нет, постоянная езда с полным приводом = лишний гемор при поломках
@Avtologia4 жыл бұрын
Для уверенного старта нужен, зимой и в грязях. Октавия вполне может погонять по плохим дорогам.
@ruszen10184 жыл бұрын
Может, но жалко машинку ушатывать
@Avtologia4 жыл бұрын
При прочих равных на переднем приводе она больше ушатается в экстренных режимах. Ну а дальше кто как бережёт свою машину.
@НиколайМалыхин-ъ8х4 жыл бұрын
@@Avtologia согласен 100%
@evgenpc53684 жыл бұрын
Привод там не постоянный, а только когда нужен, и даже на асфальте, а он скорее для этого и сделан, она шикарно держит дорогу, едет в поворотах как по рельсам. Все перенапряги передка просто автоматически кидает назад при движении в поворотах, стартах с места, разгонах, обгонах, езде в гору + выезд из нечищенного от снега и льда двора или с аналогичной обочины. А также движение по мокрой, нечищенной дороге или в гололед, всегда выручает 4 на 4. Даже не думаешь надо его включать или нет, он просто сам всегда сработает. Муфта Haldex гениальное изобретение для дорог.
@evgenpc53684 жыл бұрын
за +100 за полный привод все возьмут. А причина другая, почему не производят, иначе Кодиак хуже брать будут, а с него прибыль выше, так они думают. Но чехи всё равно не правы, с количества продаж Октавий 4 на 4 они выручат в разы больше и клиентов получат в разы больше. Надо и универсалы и Скауты в России делать и везде 4 на 4 ставить. См. здесь почему так надо делать и никакие RS нам не нужны при нашем-то климате, тут всё предельно ясно, кто там хотел 3,5 сек до 100 км/ч смотри сюда, всё абсолютно реально за бюджетные вложения: kzbin.info/www/bejne/gaaup4ecd7GCiKs Ребята и мы просто жаждем от Шкоды дизели, гибриды и моторы с ГБО и ГБО-гибриды. У Шкоды А8 всё это есть кроме почему-то дизелей, но в Калуге же разворачивают производство дизель-моторов Вага на экспорт в страны третьего мира, и для нас можно часть ставить. Всё можно, чехи много теряют в России...
@Avtologia4 жыл бұрын
Скорее всего они думают иначе. Россия типа нищебродская страна, за полноприводный седан комфорт класса платить не будут.
@evgenpc53684 жыл бұрын
При +100 ещё как будем брать, проверено! Помните 2012-14 гг, посмотрите Скаут на базе А5 на Авто.ру, там их тьма б/у, а всё потому что они тогда стоили как раз +100 к обычной цене! Их брали пачками... Потом чехи повысили разницу в цене + 200 + 300, стали зачем-то возить с повышенными пошлинами из Чехии и сами себе нагадили уменьшением спроса. Кто бы до них эти мысли донес, м.б. одумаются)
@Avtologia4 жыл бұрын
Может посмотрят ролик. Все может быть, стараемся доносить)
@ИгорьИванов-х8г2ш4 жыл бұрын
Шкода для пенсионеров. Либо для тех кто этого не понимает.
@Avtologia4 жыл бұрын
Да, да, 7 сек до сотки - это чисто пенсионерский разгон. А вот 10 секундная Мазда - это для пасанов!))))
@zlatarose27384 жыл бұрын
НУЖЕН НЕ ДЛЯ ТЕБЯ ЭТО Я ТОМУ КОМУ НЕ НУЖЕН А СВОЮ ЛЮБИМУЮ СЕМЬЮ Я ОЧЕНЬ БОЮСЬ ПОТЕРЯТЬ И ГОТОВ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ЖИРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НО ВЗЯТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД. ОБЪЯСНЮ ДЛЯ ЧЕГО...НЕ ДЛЯ КРУТЫХ ПОДЪЕМОВ ИЛИ СПУСКОВ А ДЛЯ ТОГО КОГДА В СНЕГ ИЛИ В ДОЖДЬ НА ТЕБЯ ЛЕТИТ НЕУПРОВЛЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЕБИЛ ДРИФТЕР БЕЗМОЗГЛЫЙ КСТАТИ ВОЗМОЖНО И НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ ТО ЧТО БЫ ТЫ СМОГ УВЕРНУТЬСЯ ИЛИ РЕЗКО СТАРТОНУТЬ СПАСТИ ВСЕХ ОТ СМЕРТИ НЕМИНУЕМОЙ ИЛИ ОСТАТЬСЯ ЖИВЫМ ТОЛЬКО ТЕБЕ ВЫЙТИ ИЗ АВТОМОБИЛЯ ВЗЯТЬСЯ ЗА ГОЛОВУ И СКАЗАТЬ СЕБЕ КАКОЙ Я ДУРАК ЧТО ПОЖЛОБИЛСЯ НА ТРИСТА ТЫСЯЧ...ДА? БУДЕШЬ ДО КОНЦА ЖИЗНИ СЕБЯ НЕ НА ВИДЕТЬ.
@Avtologia4 жыл бұрын
Ну логика и приём понятны... Воспользуюсь им же... И тогда посоветую следующее: ЧТОБЫ СЕБЯ МАКСИМАЛЬНО ОБЕЗОПАСИТЬ, НАДО БРАТЬ ТРЕХОСТНЫЙ УРАЛ... И ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ, И БЕЗ ПРОБЛЕМ ПРОГЛОТИТ ДАЖЕ ВНЕДОРОЖНИК, СЛЕГКА ПОЦАРАПОВ БАМПЕР... 😉