SKODA OCTAVIA A7 FL с пробегом 50000 км отзыв владельца

  Рет қаралды 68,547

АвтологиЯ

АвтологиЯ

Күн бұрын

Пікірлер: 380
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Рассудите нас с Димой. Как вы считаете, нужен полный привод Октавии или нет?
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
Нужен однозначно!
@amirka8024
@amirka8024 4 жыл бұрын
Да ну зачем, переднего достаточно
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
@@amirka8024 поэтому ты на полном и гоняешь?)))
@alextungusingh4938
@alextungusingh4938 4 жыл бұрын
Не нужен, у самого Октавия А-7, 1.4 DSG, hockey edition.
@fizrefl
@fizrefl 4 жыл бұрын
нужен + стэйж 3 )))
@ЛордЛютый
@ЛордЛютый 4 жыл бұрын
Рамзан Кадыров на шкоде?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Не, тут я с короткой бородой)))
@ГеоргийМарков-ш4э
@ГеоргийМарков-ш4э 2 жыл бұрын
Раньше случайно не Октавия а 5 у Вас была на этих номерах?
@Avtologia
@Avtologia 2 жыл бұрын
Было дело
@ВалентинСмирнов-р3ш
@ВалентинСмирнов-р3ш 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста первую машину какую лучше взять до 500к? Или быть может копить дальше?
@Avtologia
@Avtologia 2 жыл бұрын
100% копить дальше
@ВалентинСмирнов-р3ш
@ВалентинСмирнов-р3ш 2 жыл бұрын
@@Avtologia как понимаю более менее варианты идут начиная с 750? Если рассматривать весту или Октавиа. Хотя хотелось бы более семейную машину, но тут и ценники наверно ещё выше будут.
@NazarukPavel
@NazarukPavel 2 жыл бұрын
Какая разница в расходе (город/трасса) между 1.4 и 1.8 на Октавии?
@Avtologia
@Avtologia 2 жыл бұрын
Я думаю литра 1.5 примерно.
@БорисСоловьев-ь6л
@БорисСоловьев-ь6л 4 жыл бұрын
Спасибо! У вас хорошие фильмы про новые автомобили. А в этом фильме отзыв человека, который ездил на этом авто и как видно лишь положительные эмоции. Только время может определить правильный выбор! У меня Шкода, которая радует меня 8 лет!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
У тебя вообще легенда, а не автомобиль! Нужно будет видео снять про него)
@254033775
@254033775 2 жыл бұрын
у неё есть разница по шумке с дорестайловой моделью?
@Avtologia
@Avtologia 2 жыл бұрын
Ощутимой нет
@vladimirkviatkovskiy4902
@vladimirkviatkovskiy4902 4 жыл бұрын
Хорошо ребята ролики снимаете! Присматриваюсь к новой октавии. Ну а вам желаю успехов в будущих обзорах.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо большое за позитив, очень приятно читать такие комментарии)
@soltmani6
@soltmani6 4 жыл бұрын
Вы сказали , что цены объявлены на Октавию а8. И на сколько дороже при одинаковых комплектациях? Например топовая комплектация на сколько дороже будет?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Нет еще цен. Дима перепутал что-то, увлёкшись спором)
@mazaevvolodya
@mazaevvolodya 4 жыл бұрын
Всё верно. Помню была А5 Октавия, слюной на всех форумах и все блогеры поливали, что был бы полный привод, то вообще бы атас и очередь... в А7 дали 4*4 1,8!! Причём и лифтбек и комби! И чё? У нас на миллионный Челябинск купили 3 или 4 штуки!! Знаете почему? Да, чуть дороже, примерно на 12-15% цены переднеприводной, но это не главное. Загундели, что: - расход больше - обслуживание дороже (редуктора и муфта) - масло в DSG мокрой менять (эти клоуны уверены почему то что в DQ200 масло менять не надо, ибо его там нет 🤣). Вот и весь сказ. Всё плохо и всегда дорого. У меня уже третья Шкода тоже, только я по Супербам 🤪. Во втором Супербе понял, что 4*4 не хватает. Считали свап... но это криндец, 400-450 тыс. Поэтому очередной Суперб рассматривался только 4*4. Это вещь 👍, особенно Комби. Ваши восторги по поводу мощи, управляемости, комфорта и вместительности умножайте на 2 (как, впрочем, и цену 😂). Огорчает только одно - налог на 280 лс 😢, в остальном буря эмоций и кайф управления КАЖДЫЙ день 👍😇. В потоке 99,9% машин курят нервно, быстро уменьшаясь в зеркале заднего вида... P.S. следующий авто - только VAG и только 4*4, ибо с переднего привода на полный уйти можно, назад ни за какие коврижки. Нравится Артеон, но его не везут 😩
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Я тестировал Суперб 4х4 280 л.с. огонь машина, но за 3.5 млн я его не купил бы в здравом уме и трезвом рассудке.
@mazaevvolodya
@mazaevvolodya 4 жыл бұрын
АвтологиЯ, когда я Суперб 2 новый покупал за 1,3 млн., потом Октавия стала стоить больше 1 млн., тоже так говорили 😂. И в 2017-м когда я покупал Суперб Комби Лаурин 4*4 за 2,5 млн., тоже так говорили. Счас вон Солярис, балалайка ниочем, а стоит уже >1 млн. Вопрос в низких доходах среднего класса. Ибо у БМВ и Ауди при росте цен оттока клиентов не наблюдается 😜
@ВасилийПрокофьев-у8ч
@ВасилийПрокофьев-у8ч 4 жыл бұрын
Ходил бы ты лучше по девкам со своим тестостероном и не мучил машины. Ну на кой оставлять всех со светофора в зеркале? Зачем? Ты умнее их? Сильнее? Удачлевее? А по моему ты просто идиот. Не грусти, лет через 20 пройдёт.
@АндрейРыбоман
@АндрейРыбоман 4 жыл бұрын
Все говорили, что дизайн спорный, а сейчас их очень много на дороге и это говорит о многом 👍 Мирорлинк работает четко с телефоном HTC U11eyes. Моей А7Fl 2 года и 30 т.к пробег. Очень доволен, динамика и управляемость мурашит 😃.👍👍👍 Я машину чиповал но не мощность двигателя. 180л.с мне достаточно! 😀 а настройки упровляемости и работу коробки DSG, музыку, руль, работа омывателя и т.д. Всё настраиватся под вас. Много настроек скрыто от глаз. Фантазий с чиповкой куча, это тоже + Видосу 👍
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А что по настройке DSG делали? Очень интересно)
@АндрейРыбоман
@АндрейРыбоман 4 жыл бұрын
По научному незнаю как это называется. Сделали более отзывчивой педаль газа. У меня машина немного откатывалась назад вгорке после настройки этого нет. С DSG куча настроек! Вам бы незнаеть 😲! Я пока катаюсь, если понадобится и будет желание можно изменить настройки переключения первой и второй передачи. Полно видео на ютуб!!!
@АндрейРыбоман
@АндрейРыбоман 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/joSodJSngcySrLM
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
@@АндрейРыбоман спасибо, посмотрю) DSG еще не настраивал, сталкивался с этим только на заряженных Шкодах, а-ля 400 л.с.
@nazar3308
@nazar3308 4 жыл бұрын
Салам Рамзан,решил ролик запилить? Ну давай глянем,что там у тебя из твоего парка есть!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ва алейкум салам))) Там еще много других машин на канале))))
@nazar3308
@nazar3308 4 жыл бұрын
@@Avtologia 🤭
@АльбертоСоловаро
@АльбертоСоловаро 4 жыл бұрын
О как про заднюю полку. Езжу 2 года, даже не подозревал. Хотя наверное потому что необходимость убирать заднюю полку появляется когда багажник уже забит и там куда должна уходить полка уже забито немало вещей. Про беспроводную зарядку. Да плюс что она есть, но минус что она глубоко, если только закинуть на время быстренько зарядить, лежит телефон, ничего не прочесть ни навигатор не посмотреть. Про боковые стёкла тоже согласен, это потому что на крыше нет углублений. А не подскажете какое стекло стоит на лобовом? У меня тоже очень мягкое, но стекольщик сказал что это потому что мне поставили турецкое, не помню как называется. А по бокам у меня стоит AGC, вот на лобовом такое говорят выносливее У меня 1.4, на 1.8 расход конечно конский. 1.8 брать если только в дальнейшем тюнинговать. А так считаю что 1.8 не совсем удачный двигатель, тк щас вижу его на новой октавии а8 тоже убирают
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
На новой Октавии 1.8 убирают не потому что он неудачный, а потому что они свой цикл Миллера везде хотят внедрить. По стёклам, сегодня как раз вышло видео про ремонт скола.)
@АльбертоСоловаро
@АльбертоСоловаро 4 жыл бұрын
АвтологиЯ я тоже иногда подумываю поменять свою на 1.8, и да фиг с ним купить дсг, но путает этот мотор своим аппетитом не только Бенза а и масла, как пишут многие. 1.4 czda вроде все болячки вылечили. Но я смотрю 1.8 ваг ставил в последнее время только на октавии, и на новом поколении убрал, поэтому говорю
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
1.8 gen3 масло вообще не есть. Ни грамма за 50ткм у меня.
@АльбертоСоловаро
@АльбертоСоловаро 4 жыл бұрын
АвтологиЯ у знакомого тоже 1.8 2018года тачка. Говорит ни капли не ест, он на ст3 320 сил. Че то не особо ему верю 😄
@konandoelarmagedon2954
@konandoelarmagedon2954 4 жыл бұрын
Здарова всем, 0:39 что все 4ре колеса неправильно стоят?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Что значит неправильно стоят?
@konandoelarmagedon2954
@konandoelarmagedon2954 4 жыл бұрын
@@Avtologia Покришки с направлением вращения колеса. Когда спереди смотриш то видно "V" профиль. Для того что-бы раздвигать снег и грязь а не всплывать на нём. Стрелка направления вращения есть на покрышке.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Покрышки устанавливают в соответствии с направлением стрелки "Rotation", а не визуально, придумывая как именно должно крутиться колесо.
@konandoelarmagedon2954
@konandoelarmagedon2954 4 жыл бұрын
@@Avtologia Если вы уверены то и ладненько. По одной секунде видео утверждать небуду, хотя это и хорошо видно.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну конечно же уверен))))
@dmimee5917
@dmimee5917 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо за отличный ролик! Мне такой формат по душе! Недавно взял себе такую же Октавию 1.8 на DSG. Подскажите, пожалуйста, насчет использования топлива. Действительно ли принципиально лить ТОЛЬКО 98 бензин? некоторые говорят, что 95 на этом моторе может вызывать детонацию. Каким бензином заправляетесь вы?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Я лью только 98/100, но на 95 она также будет прекрасно ездить. Но в этом случае я рекомендовал бы хотя бы время от времени заливать 98/100 и немножко ее покрутить.
@dmimee5917
@dmimee5917 4 жыл бұрын
@@Avtologia спасибо вам! 🙂
@ВасилийКиричек-л6ь
@ВасилийКиричек-л6ь 4 жыл бұрын
110л.с хватает для октавии на механике или лучше дсг?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Лучше 1.4 и DSG.
@александрневский-ы3л
@александрневский-ы3л 4 жыл бұрын
Хватает, но с 1.4-1.8 это будет другой автомобиль, если с бюджетом напряг, поищи 1.4 на мехе, хороший двиг стоит того.
@maxims24
@maxims24 3 жыл бұрын
Октавия или Карок?
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Отвечаю в сравнении с А7FL и в сравнении с A8 на канале kzbin.info
@maxims24
@maxims24 3 жыл бұрын
@@Avtologia не нашел 🤷🏻‍♂️
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
С А8: kzbin.info/www/bejne/i2fGZKGqpMmFf5Y, с А7FL: kzbin.info/www/bejne/qHWUgKt9g9B_a8k
@maxims24
@maxims24 3 жыл бұрын
@@Avtologia спасибо!
@GS-qk8zy
@GS-qk8zy 4 жыл бұрын
на каком бензине у Вас эксплуатация?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Только 98.
@archie_en
@archie_en 4 жыл бұрын
На Rapid не подняли цену?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Типа не подняли, но поменяли комплектации, поэтому вроде как в лоб не сравнить, но стало всего поменьше.
@sergo4142
@sergo4142 4 жыл бұрын
Уже подняли((((
@АлександрМеньшиков-з2у
@АлександрМеньшиков-з2у 4 жыл бұрын
Блик на лобовом стекле от воздуховода никому не мешает?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
нет, все нормально
@Baskan666
@Baskan666 4 жыл бұрын
Первый раз слышу.. и где с какой стороны ?)
@СергейРазиньков-ц6н
@СергейРазиньков-ц6н 3 жыл бұрын
Классный пацан . Машина где ?
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Продолжаю ездить на ней
@artkozo
@artkozo 4 жыл бұрын
Езжу на А5 1.8 tsi с 2013 году, все хочу А7. Походу, хотеть буду ещё лет 10...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да наладится еще все, не переживайте.
@sepa6671
@sepa6671 4 жыл бұрын
@@Avtologia послушайте, что "вывозит" наш несменяемый (про средний класс, жизнь в европе, зп своих друзей)..... в ближайшее время ничего не изменится.....😭😭😭😭😭😁
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
@@sepa6671 у нас автомобильный канал. Политику не обсуждаем(
@ИванМихеев-ы5н
@ИванМихеев-ы5н 3 жыл бұрын
@@sepa6671 езжай живи в европе, а мы тут пока на Вестах поездим. У нас жизнь получше чем в европах
@sepa6671
@sepa6671 3 жыл бұрын
@@ИванМихеев-ы5н я бы с радостью, но мы там не нужны. А с чего ты взял, что у нас лучше чем в Европе ????
@РУССКИЙ-77
@РУССКИЙ-77 4 жыл бұрын
Перепрошил коробку на увеличение оборотов при переключении передач, вот и ревет при разгоне ,как овощной 1.6, думаю достаточно спорт режима для езды в пробках.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Не помню о чем речь в видео, но на момент его съемки коробка сток.
@maxims24
@maxims24 3 жыл бұрын
А где отзыв на КИА?
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
На канале ищите, есть)
@Schachtinsk
@Schachtinsk 4 жыл бұрын
Полный нужен. Купил бы однозначно
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Свой человек!)
@snowboarder7772
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Мне она шкоду ЧС-4т напоминает фарами, еще бы на старте такой же шум) Зря они в следующей убрали разделение фар.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну вот многим не по вкусу пришлось к сожалению(
@Dima-mj8rl
@Dima-mj8rl 4 жыл бұрын
DQ200 с сухими сцеплениями - это надёжно??? При крутящем моменте 250н. Сомнительная надёжность...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
В чем сомнение то? Не чипуйте зверски и ездите на здоровье.
@РусланРязанов-ъ7я
@РусланРязанов-ъ7я 4 жыл бұрын
Ждём 2020г октавию, на механике универсал. Было три октахи,щас наваливаю на йете 1.8дсг .
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Полноприводную ждем?)
@РусланРязанов-ъ7я
@РусланРязанов-ъ7я 4 жыл бұрын
Офики (официальный/дилер) поговаривают что СКАУТ БОЛЬШЕ НЕ ЗАЙДЁТ В РОССИЮ, если 4х4обыный кузов универсал.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Это полный набор того, что требуют гкодаводы)))
@АнтонАнтон-ъ9х
@АнтонАнтон-ъ9х 4 жыл бұрын
Женя, а ты эту машину с салона купил новую?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да, это третья подряд новая Октавия у меня. На канале клуба есть ролик как ее с автовоза сгружают. Он в самом начале, в первой пятёрке.
@АнтонАнтон-ъ9х
@АнтонАнтон-ъ9х 4 жыл бұрын
Спасибо. Просто с ценой интересно. У тебя стайл за 1,3 млн, а я месяц назад актив с пакетом купил со скидкой 1,08 млн, полный ценник был 1,23 млн
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну так я в 2017 году покупал и с максимальной скидкой.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mX2UkIJrpqmVrKM
@АнтонАнтон-ъ9х
@АнтонАнтон-ъ9х 4 жыл бұрын
@@Avtologia все равно цены слишком уж растут. Я предыдущую а5 фл 10го года отдал в трейд-ин за 320, а куплена она была за 500 в 2010 году
@anatolyharito7047
@anatolyharito7047 4 жыл бұрын
Только купил Октавию 1.8 tsi, Black Edition. Колёса, Бридж Туранза 225/45/17. В салоне в подарок зашумили днище и арки жидкой шумкой. Не шумней, чем в моём бывшем Пассате В6 на 16-х родных Пирелли Чинчурато Р7. Вполне комфортно. Однако в столице, на СВХ есть участок в районе Фили, где шины прилично «поют».
@Kabazegor
@Kabazegor 4 жыл бұрын
Октавия 2016гв. 1,4. DSG. пробег 45 ткм. все ТО по регламенту. 1. В первый год по гарантии поменял вентилятор охлаждения двигателя - работал когда ему вздумается и высаживал аккумулятор. 2. Зимой при работе на холостых оборотах (когда сидел грелся в авто) начинал троить двигатель (зогорались значок двигателя и еще какой-то значок). обновили прошивку - не помогло, промывал инжектор - помогло на 2 месяца. заправлялся только на Газпром. официальный дилер порекомендовал заправляться на Лукойл. сейчас тепло и греться нет смысла. Думаю не буду больше допускать работы на холостых оборотах более 10 мин.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
У меня на холостых бывает и час молотит. Бензин только 98, с Несте. Эти моторы важно крутить периодически. Только желательно не сразу после того, как он долго молотил на холостых.
@AirRide197
@AirRide197 4 жыл бұрын
Сотрудники дпс одобряют это видео!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А что там такого?))
@AirRide197
@AirRide197 4 жыл бұрын
@@AvtologiaИх же активно пересаживают на октавии)
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Аааа... я то думал, может нарушили чего..
@ОлегПродан-в4щ
@ОлегПродан-в4щ 4 жыл бұрын
Сотрудники вообще не видят этот авто... ну вообще не останавливали 2 года))
@ШТУРМАН-т8м
@ШТУРМАН-т8м 4 жыл бұрын
👍 👍 👍 Отличный выпуск.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@playazz1603
@playazz1603 4 жыл бұрын
Тоже 1,8 стайл, сделал два фонаря в багажнике лед и в поворотники с задним ходом тоже лед воткнул. Смотрится приятно, но могли бы и с завода это сделать.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Тоже так думаю, смысл на лампочках экономить?)
@man_87
@man_87 4 жыл бұрын
Playaz z добрый день! А можно более подробно описать..
@АртемЖелезняков-у5о
@АртемЖелезняков-у5о 4 жыл бұрын
Сегодня на своей октавии 1,8 ехал по трассе, просто решил поэкспериментировать, ехал 100-110. Резина штатный бридж, бензин 100 лукойл. Машина новая, пробег 1800 км всего. Расход казала 5,8 литра. По трассе прокатился всего 100 км.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну это космос! Я меньше 6.5 на своей не видел)
@AirRide197
@AirRide197 4 жыл бұрын
@@Avtologia Опель Мокка 1.8 атмо мкпп выдал средний 5,9л от Москвы до Воронежа, ехал на круизе 100 км/ч) Правда, пробег уже за 100к
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
У меня меньше 6.5 не бывает( А вот у Димы меньше. Через 17 минут видео с его тачкой на канале))
@АртемЖелезняков-у5о
@АртемЖелезняков-у5о 4 жыл бұрын
АвтологиЯ жаль что не сфотографировал панель. Не хочу чтобы люди и вы думали, что обманываю. Я, честно говоря, сам офигел. Не думал что так бывает. Если будет возможность, на выходных постараюсь повторить результат и зафиксировать.
@Иван1-ю6о
@Иван1-ю6о 4 жыл бұрын
Смысл лить 100 бенз? Никакого.
@КостяГрек-р5м
@КостяГрек-р5м 4 жыл бұрын
Отличный обзор на суперский автомобиль!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно читать позитивные отзывы)
@АлександрСеребряков-ц2з
@АлександрСеребряков-ц2з 4 жыл бұрын
Едет на гражданском автомобиле и ведёт речь про спортивные машины и 3 секунды разгона. К чему это говорить? Для семейного седана 7.4 секунды до 100 это более чем, иногда они могут понадобиться.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Я соглашусь разумеется, а Дима считает что и 11-12 секунд достаточно. У каждого свой стиль вождения.
@vagrocket
@vagrocket 4 жыл бұрын
Да его просто бомбит у него же Рио(
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
Все у соседа(без бороды который)одинаково в шкоде. Ты на чем катаешься вопрос?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Дима же в начале ролика сказал, что в свободное от тестовых автомобилей время ездит на KIA RIO, про нее еще расскажем.
@Gesha45
@Gesha45 3 жыл бұрын
Полный привод однозначно нужен. Но за вменяемые деньги, конечно. У меня 1,4 TSI DSG7 Style 2018. Машина обалдеднная. Багажник - перевёз однажды диван(2-местный), с закрытой крышкой. Я был в шоке, когда он влез. Тоже проехал уже более 50000км. Раздражает, пожалуй, только один момент. При переезде лежачих полицейских, коробка переключается на вторую, когда этого не требуется. Соглашусь с оценкой шума. При всех таких шикарных наворотах по части электроники, звуковой системы Canton, ожидаешь, что в салоне будет потише. Иногда бывают ложные срабатывания парктроников в пробках. Обожаю функцию автоматической парковки и другие ассистенты помощи. Например при выезде с парковки задом. Много раз выручала система. Даже сама экстренно тормозила. На лобовом камешек прилетел. Лакокрасочное слабенькое - обнаружил пару маленьких сколов. Но в целом, машина - огонь.
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@АлександрКусегенов
@АлександрКусегенов 4 жыл бұрын
У меня 2014 1.2 тси на ручке пробег на данный момент 252000 (не такси)и я ни разу небыл на гарантии и пр.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Прекрасный кейс!)
@Igore408
@Igore408 4 жыл бұрын
езжу на октавии а7 поколения с 2013 года, никак не слезу
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Прекрасный выбор! Одобряем)
@prometejv3254
@prometejv3254 4 жыл бұрын
люди не покупают даже стайл. Потому что за те деньги уже можно их любимые долбаные паркетники/кроссоверы взять, кстати, иногда с полным приводом. Так вот основной объём продаж идёт на ручке и гидроавтомате. Иными словами, не производят у нас и не продают у нас не потому, что полный привод дорогой, а потому, что дорого даже НЕ полный привод, а уж он-то и подавно без спроса останется. Банально из-за мышления людей, которым непонятно зачем нужны паркетники и кроссоверы. На дорогах уже всяких хавалов и жиле появляется в достатке, это как раз цена стайла. А когда доверие к китаю вырастет, то те снизят цены на обороте и стайл от Шкоды вообще будет неликвидным в новом виде.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Китайцы безусловно будут рынок разгребать. В остальном я иначе думаю, т.к. приходит новое время и многие опции становятся привычными и необходимыми, а некоторые, такие как кондиционер и усилитель руля уже вообще не являются опциями.
@НиколайКапырин-е9л
@НиколайКапырин-е9л 4 жыл бұрын
Владел А5fl и А7, все с 1,8tsi, сейчас суперб 1,4. Не понятно как можно тащиться от этих убогих интерьеров и сравнивать руль с Ауди А8. Обе Октавий отъездили у меня до 90т км и обе регулярно заезжали в сервис по гарантии! На А5 дважды менялось сцепление, отлетал декоративный молдинг от водительской двери, а на третью зиму машина через раз заводилась- это проявлялось в момент перехода за 0 температуры воздуха. При этом в мороз или жару все заводилось с пол оборота. Обслуживал у дилеров Автопрога ЮГ до продажи и косяк с заводом авто не смогли исправить, диагност ничего не показывал. Однажды на тросе притащил к ним (30 декабря не завелась), 31-го затолкали в сухой бокс и машина через 10 мин легко завелась. В общем летом её продал. А7 заезжала по гарантии с утекающим антифризом, отказавшими датчиками парковки, облезающей ручкой dsg и постоянными жалобами на скрипы (но это во время ТО). К 90т км стал ощущать вибрацию при трогании, характерную для износа сцепления. Сейчас Суперб, так же на dsg, но двигатель 1,4 (не хватило денег на нормальный, да и по городу хватает) и тоже по гарантии меняли сцепление на пробеге 45т, потом мехатроник на 50 т. Так что не проблем у этих машин только у тех кто по 15т км ездит в год. А по поводу интерьера...-да, он не броский и не отдаёт «циганщиной» как, на мой взгляд, в Оптиме, но тащиться от него - это извращение) 1,4 не слабый двигатель, но менее эластичный и поэтому на 1,8 было намного приятней ездить (я не о динамике) А сам выбрал шкоду потому что появился хороший дисконт, а на более приятные по дизайну авто нет денег.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Руль в Ауди точно такой же. Там есть вартант Design, такого у Шкоды нет. А вариант Спорт тоже есть и он практически такой же. Судя по количеству проблем, скорее всего Ваши условия эксплуатации не располагают к ВАГовским агрегатам. Наверное имеет смысл сменить марку на что-то с более простыми агрегатами.
@leshiy4x4
@leshiy4x4 3 жыл бұрын
Очень странно, пробег 50тыс км, а масло только 3 раза менял...
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Теперь меняю раз в 7500 км, с того момента, как мы с Димой начали маслом заниматься)
@АлексСвободный-ц8ъ
@АлексСвободный-ц8ъ 4 жыл бұрын
Евгений почему не взял пакет Юбилейный,был бы совсем другой вид
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Потому что в 2017 году был только хром пакет, его и взял.
@АлексСвободный-ц8ъ
@АлексСвободный-ц8ъ 4 жыл бұрын
Спасибо,понял.
@AndreyTvPro
@AndreyTvPro 4 жыл бұрын
Лайкос от меня 👍
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Андрей, спасибо тебе отдельное)
@АлексейСтепанов-ч1б
@АлексейСтепанов-ч1б Жыл бұрын
Если дёшево лишним не бывает,а так конечно топ цвет рс и в путь
@sergeivladimirovi4235
@sergeivladimirovi4235 4 жыл бұрын
Ага динамика на 1.6 просто МОЩЬ 😆😆😆😆
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
Кашей бессмертный вообще не едет
@user-ld9rx1ku2g
@user-ld9rx1ku2g 4 жыл бұрын
Нормальная динамика..по трассе 120-140 крейсерская..и расход 5.5 л.
@sergeivladimirovi4235
@sergeivladimirovi4235 4 жыл бұрын
@@user-ld9rx1ku2g на обгон очень тяжело идёт ...
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
@@user-ld9rx1ku2g на хорошей машине прокатить, потом сядь на свою и ты почувствоваешь себя последним лохом😀😭👍
@alekseymedentsi6386
@alekseymedentsi6386 3 жыл бұрын
Была а7 2013 года в максималке, 5 лет владения. Шумка супер. А щас товарищ купил 2020, блин ну не та машина и подвеска жесче и кренит больше и шумка кака.... Даже пластик в салоне показался хуже. Такое ощущение что сел не в когда-то любимую а7, а в Солярис. Странные дела...
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Удешевляют(
@nikomaa7169
@nikomaa7169 4 жыл бұрын
Спасибо большое, было интересно У меня тоже третья Октавишна Первая была с пробегом 2010 года, был небольшой масложор, а в целом был доволен Сейчас у нас четырёхглазая Я и жена влюбились в эту морду с первого взгляда 1,5 DSG Tsi Style 2019 Резвая, экономичная и тд и.... Всё про неё уже рассказали Цена и качество соответствуют Тут (Финляндия) Шкода Октавия последние 15 лет входит в 3 самых продоваемых автомобилей Ах да о полном приводе Наверное это дело вкуса и денежных средств А вот большой разницы между 1,8 (это была первая) 1,4(вторая),а сейчас 1, 5 я не нашёл
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Интересно было бы на 1.5TSI поездить, жаль у нас их не продают( В Финляндии да, очень много Октавий встречаю, преимущественно универсалы и мне кажется что у вас очень уважают полный привод, чтобы трейлеры таскать комфортнее было)
@РинатШангареев-у9ф
@РинатШангареев-у9ф 4 жыл бұрын
Нужен полный привод без разговоров.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Сколько готовы за него заплатить?
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
@@Avtologia 300
@РинатШангареев-у9ф
@РинатШангареев-у9ф 4 жыл бұрын
Ну если рассматривать новую машину с автосалона не больше 150-200тыс.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
@@РинатШангареев-у9ф даже больше чем я готов заплатить за него)
@saralimann651
@saralimann651 4 жыл бұрын
биткоин просел в марте до 5 тысяч баксов. Сейчас 9и 6 тысяч. Золото плюс с 54 до 86 и многое другое. А 1300 в 17м и 1300 сейчас, эквивалент с минусом минимальным 8 процентов на 24, это где то в пределах 300 тысяч. Вот и считайте.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну это понятно)))
@ОлегПродан-в4щ
@ОлегПродан-в4щ 4 жыл бұрын
Думаю полный не помешал бы за недорого... на Е шке у меня был ( такой же глазастой))) ну очень классно. У нас почему то считается если в грязь не езжу , то не надо ... Да надо и зимой поприятнее да и вообще.вопрос цены....По вопросу разгона. Тут дело такое.. я например только об этом могу рассказать( так как не спринтер) как о плюсе ,но тем кому рассказываешь обычно отвечают: «подумаешь 2 секунды!!!» аргумент один на фине 37 с 333 лошадьми ,разгон был меньше на теже 2 секунды ,но налог больше ровно в 10 раз !!! Вот и подумайте 2 секунды это много или дорого!!!!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну вот у нас с Димой именно такой спор и есть. Спасибо за Ваше мнение!)
@ЮрийСоболев-ш2с
@ЮрийСоболев-ш2с 3 жыл бұрын
Приятель откапиалил мотор 1.8 на пробеге 64 ткм. Причина: жор масла свыше литра на 1000 км. Удачи, парни.
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
У меня не ест вообще.
@sharopovakmal4767
@sharopovakmal4767 4 жыл бұрын
У меня 1,4 на дсг, покупал с салона со спойлером в 2018 году. Входил в комплектацию))
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
У Вас блэк пакет, там есть спойлер)
@denverona7770
@denverona7770 4 жыл бұрын
Тачка супер по балансу характеристик!!! Полный привод однозначно нужен. Еще бы приборку поставил электронную и вообще огонь была бы.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да, не могу не согласиться)
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 4 жыл бұрын
ВОПРОС ,,ИМЕННО К ВЛАДЕЛЬЦУ!!!!!за 50к.менялись ли с-блоки и стойки ст-ра?????не в одном видео нет инфы
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ничего не менялось вообще.
@sepa6671
@sepa6671 4 жыл бұрын
У меня пробег 112 000, ничего не менялось....
@ЛеонидКульбаков
@ЛеонидКульбаков 4 жыл бұрын
Полный привод нужен! Боковые стекла тоже забрасывало в дождь пока не поставил Водосток - Спойлер лобового стекла. Сейчас все хорошо!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну супер, единомышленники)
@ЛеонидКульбаков
@ЛеонидКульбаков 4 жыл бұрын
Вам надо? Могу ссылку прислать.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Нет, спасибо, на другом канале уже присылали, уже знаю что это такое)
@ТимофейКвасов-ш9ц
@ТимофейКвасов-ш9ц 4 жыл бұрын
Женя обогрев зеркал выключи))) расход меньше будет))
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да он работает то пару минут с момента старта, так что не считается)
@mercury1196
@mercury1196 3 жыл бұрын
Mazda 6 2,5 turbo на 231 лошадку да да
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Сколько таких в России есть? А Шкода каждая вторая турбированная.
@soltmani6
@soltmani6 4 жыл бұрын
Если бы машин было на дороге мало как раньше , тогда полный привод не нужен . А для сегодняшних риалей полный привод не помешал бы (не для гонок).
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да элементарно для комфортного передвижения по снегу и в лесу. В четверг выйдет видео на эту тему)
@soltmani6
@soltmani6 4 жыл бұрын
@@Avtologia снег и лес я на Жигулях норм без переднего проходил. А вот выезд из второстепенной и или на чужую полосу с места , здесь нужен полный.
@АндрейКок-э7щ
@АндрейКок-э7щ 4 жыл бұрын
За 3 года наездил 106000 по гарантии меняли помпу, селектор, подушку двигателя, кнопку открывания багажника
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ого, не мало. Видимо не повезло с экземпляром.
@АндрейКок-э7щ
@АндрейКок-э7щ 4 жыл бұрын
И все равно она лутшая
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Не смогу с Вами поспорить🤗
@павелбормин-с7ю
@павелбормин-с7ю 4 жыл бұрын
Спасибо да видос огонь!!!!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо большое, очень стараемся!)
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
Шумовка никакая, кузов на перевала скрипит жидкий, жёсткая подвеска остальное супер у меня была 1.4 турбо 7дсг 2015 хорошая комплектация
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Шумка относительная. Гораздо лучше чем в Б-классе. Подвеска норм, с учётом ППД. У меня кузов не скрипит)
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
@@Avtologia когда по лесу едешь на перекатах на фольксваген пасат та же проблема
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 жыл бұрын
@@СашаПутин-и1ж это бархотки хрустят,шумка арок именно плохая много шума от колес а так в целом не плохая шумка, двигатель например в салоне практически не слышно, у меня 1.4 дсг
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp шумноватая всё равно и резину ставят дубовую вспомни 2106 посмотри какой ворс был 3 сантиметра
@Иван1-ю6о
@Иван1-ю6о 4 жыл бұрын
Зачем говрить про эпл кар плэй и андройд авто, если оно вообще не работает? Можно конечно вывести на экран карты гугл, но какой толк от них? Это же не яндекс карты. Нельзя вывести изображение с дисплея телефона на монитор. И про зарядку в машине 220 в, там не 220, а 110 по факту и ничего кроме телефона не зарядишь, так как формовка под 6 угольник.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Я ноутбук заряжаю без проблем. И пользуюсь Гугл картами. Поэтому и говорю и про то, и про другое.
@Иван1-ю6о
@Иван1-ю6о 4 жыл бұрын
АвтологиЯ интересно какая у вас зарядка от ноутбука, обычно блок идет с вилкой с заземлением которая туда просто не влезет. Ну а гугл карты, да можно но они не удобные, почти как навител. А еще вот вспомнил, есть косяк по порогам, нужна пленка обязательно, краска вытерается ужс как быстро.. у меня сейчас 16 тыс пробега и уже видно как зашарпались пороги.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
С порогами все ок, ноутбуков два: Macbook Air и Acer Aspire S, у обоих все норм с вилками. Да, но я у Макбука не использую удлинитель. Если с удлинителем, то да, вилка не подойдет.
@АлексС-л5о
@АлексС-л5о 4 жыл бұрын
Железобетонно полный привод бы не помешал! Но сука дорого. Овчинка выделки не стоит. Была бы цена демократичной ей бы цены не было. Ну то есть локализован был бы у нас в России полный привод, то продажи резко ушли в гору......
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А сколько максимум готовы платить за полный привод?
@АлексС-л5о
@АлексС-л5о 4 жыл бұрын
@@Avtologia Переплата должна быть в пределах 70 - 100 тыс рублев
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Вот! Ровно также и я считаю)
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
@@Avtologia 70 - 100 ваши мечты и фантазии. А лучше такая же цена правда?! Как в сказке?!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Это реальная цена при докализованной сборке.
@СергейЧернышенко-и3б
@СергейЧернышенко-и3б 4 жыл бұрын
Сколы это не машина виновата, а наши дороги. У меня ай30 стекло тоже менял от скола 1 раз у жени сол уже 2 раза менял стекло.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Мы машину и не виним. А даже наоборот, сказали, что и гораздо больше камни прилетали... И норм... Тут просто неудачно прилетело))))
@СергейЧернышенко-и3б
@СергейЧернышенко-и3б 4 жыл бұрын
@@Avtologia 👍
@azzzan5985
@azzzan5985 4 жыл бұрын
Подвеска для идеальных дорог. В российских реалиях, тряска тошнотворная.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Она российской сборки с ППД.
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 4 жыл бұрын
Такой нудный второй чел (Не владелец, владелец нормальный парень на позитиве.) А второй просто душный башмак
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Это потому что он не в своей машине, в своей он тоже нормальный парень на позитиве😁 А тут вопрос идеологии уже🙄
@seregash4484
@seregash4484 4 жыл бұрын
Езжу на такой 4 года (75 тысяч), машина действительно не вызывает отрицательных эмоций. До этой был фокус третий, так тихо ненавидел его, а шкоду люблю.... Может она и не так стильно и молодежно выглядит, но во всем остальном супер.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну третий фокус это днище, по крайней мере с точки зрения места в салоне и багажнике. Но и powershift задушили настолько, что он стал похож на классический автомат. Второй фокус был очень даже, но тогда была Октавия А5)
@Ambassador84
@Ambassador84 4 жыл бұрын
Езжу 2 месяца из отрицательных эмоций: никакущая шумка на бриджстоунах (брать резину мягче в моем городе - это гарантированно ловить грыжи и проколы), тупняк медийной системы (не запоминает настройки типа AirCare, режима ожидания), иногда начинает выть коробка на 1-2 передачах (от чего включается режим ностальгии по автовазу), с пакетом плохих дорог на поворотах при скорости выше 60-70 начинаются полеты по салону
@МистерДжо-э3г
@МистерДжо-э3г 4 жыл бұрын
по потребительским качествам и адекватности выбора в своей нише Октавия 1,8-вне конкуренции... и так же как и полседан 1,4 в своей....плохо,что механические коробки на этих двс уходят в былое
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
По мне так Рапид интереснее чем Поло Седан своим багажником. А ручку производитель ставит сейчас только из экономии на самые бюджетные моторы и комплектации. Это да.
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р 4 жыл бұрын
А что мазду 6 не взял а уж попонтовее будет
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Салон дубовый, мотор слабый, ржавеет, угоняется, КАСКО дорогое. В чем понты не понятно))
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р 4 жыл бұрын
Новая мазда разве ржавеет.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Самая новая не знаю, но в 2011 году сравнивал свою Октавию с Маздой друга, обеим было по 4 года. Мазда была в пауках, а Шкода нет.
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р
@ЛюдмилаВоробьева-ш4р 4 жыл бұрын
Октавия тожэ хорошая машына достаточно яркая удачи на дорогах
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо! Вам тоже ни гвоздя ни жезла!
@ВладимирКучин-п2у
@ВладимирКучин-п2у 4 жыл бұрын
у меня 1.8 на ручке брал в конце 2017. собирал под себя поный фарш кожа вебасто короче норм но на полный 300к стало жалко . за 100 взал бы.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Вот и я также думаю)
@user-wf5ok1nc7n
@user-wf5ok1nc7n 4 жыл бұрын
Про цену ты загнул. Сейчас в стайле за 1.3 ты сможешь взять 1.6 не более того. Это я так на вскидку. Я в 2018 успел до повышение взять 1.8 за 1.5 руб
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Если и загнул, то в другую сторону) Я про б/у 17 года)))
@Baskan666
@Baskan666 4 жыл бұрын
Год 2020. Новая Октавия А7 базовая версия 1,6 млн р уже ..
@leshiy4x4
@leshiy4x4 3 жыл бұрын
"Настоящий спортивный автомобиль едет быстрее..." кто же Вам сказал, что Октавия спортивный автомобиль?
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Это если Дима будет читать комментарии, то ответит)
@aleksei9509
@aleksei9509 4 жыл бұрын
Микрофон петличку нужно вешать разказчику во внутрь, к лицу, а не наружу, за лацканом прятать. Звук разный у ведущих. У одного норм, а у хозяина Октавии тише, слабый.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо, я на днях купил такой же микрофон, как у Димы. Теперь звук будет лучше.
@Fa4ysta
@Fa4ysta 3 жыл бұрын
Музыка перебивает спикера
@Avtologia
@Avtologia 3 жыл бұрын
Спасибо, уже приняли к сведению.
@playazz1603
@playazz1603 4 жыл бұрын
За 100-150 тысяч я готов был бы доплатить за пп. А пухлый ведуший душный какой то. Если бы разгон три и пять и блаблабла. На чём он ездит? В октавия клубе есть тачки которые на пп и стейдж 3 едут 3,6-3,7..
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Вот ролик про Димину машину: kzbin.info/www/bejne/bpbNaJZ7lrB0aZI
@MrNewtasker
@MrNewtasker 4 жыл бұрын
Эх я взял в июне 2018 1.4 за 1.5+ ляма
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ничего, у меня друг в 19 1.6 style взял за 1.5 млн.
@alexberger845
@alexberger845 4 жыл бұрын
27.12.2019 сборка 1.8 стайл почти в топе 1.510
@Baskan666
@Baskan666 4 жыл бұрын
Чё т вы гоните, в 2020 г базовая версия А7 Октавия 1600000р уже
@denis198012
@denis198012 4 жыл бұрын
Почему такая цена? 30 мая 2019 1,4 мкпп амишен хоккей эдишен,с подогревом лобовухи,руля,болеро,задняя камера с учётом всех скидок обошлась за 1,180руб. Брал за нал.
@ГеоргийУсольцев-е4ц
@ГеоргийУсольцев-е4ц 4 жыл бұрын
Как владелец Шкоды я подтверждаю нужен полный привод, моно нехватает.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Мотор 1.8 у Вас?)
@ГеоргийУсольцев-е4ц
@ГеоргийУсольцев-е4ц 4 жыл бұрын
1.8 tsi ген. 3, плюс чип, контора reva. Разгон до ста 6.8, поэтому нужен полный привод и будет больше возможностей для дальнейших модификаций.
@Ник-я4ц
@Ник-я4ц 4 жыл бұрын
Георгий Усольцев , так можно же полный самому поставить. Нет?
@Aiboliter
@Aiboliter 4 жыл бұрын
Мне кажется, что парень перепутал на 2007 год в сравнениях машин Авео с лачетти, в те годы у октавии основным конкурентом была именно лачетти
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Не перепутал. Я выбирал именно Авео, но потом доплатил и взял гораздо более простую Октавию.
@grishinrda
@grishinrda 4 жыл бұрын
Взял на полном, больше на переднем ездить не буду. Вот с ППД неоднозначно - иногда говоришь ему "спасибо" за высоту клиренса, иногда хочется выдрать с корнем
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да норм, я руль прошил и меня ППД больше не напрягает.
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
Поддерживаю, больше на передний не сяду. У самого шкода октавия скаут 2013 г.
@ОтецТук-х4д
@ОтецТук-х4д 4 жыл бұрын
Про фары, это у всех вначале бомбило!!! ЗАААЧЕМ??!!! Потом все привыкли и ненарадуются...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да, странная тема была. Но сейчас мало кого они раздражают, это да)
@serzh4616
@serzh4616 4 жыл бұрын
Жаль фокус ушёл. Он был во всем лучше, чем шкода- кроме динамики и багажника. Но не надежностью это точно)))
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Про какое поколение речь? Уж точно не про третье)
@somaticHuman
@somaticHuman 4 жыл бұрын
Еду я на такой, 2019 style - какая уж там голова не знаю. Но есть два но - я пассажир и играет шансон. Перспектива при этом не очень - межгород. Вынимаю я свой андроид... тыкаю подключиться, а она мне - у тебя гугл карт нет, ... обновил... тыкаю снова - говорит останови машину для синхронизации :) По блютусу не смогла: устройство видит - а не тыкается. AUX-а нет. Готов плакать. Нашел usb! Тыкнул в магнитолу... но 150гб в телефоне - не осилила, сначала тупила, потом ушла в ребут... но через какое то время ожила :( ... шансон...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Андроид авто только при остановке. Блютус на ходу должен настраиваться, в любом ВАГе я практически мгновенно подключаюсь, не зависимо от машины.
@somaticHuman
@somaticHuman 4 жыл бұрын
@@Avtologia На обратном пути, к слову, блютус подключился нормально.
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
Резину с завода говно ставят
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
По-разному бывает. Зависит от модели, сборки, комплектации. У меня и так и иначе бывало.
@СашаПутин-и1ж
@СашаПутин-и1ж 4 жыл бұрын
@@Avtologia может
@_mkc_5258
@_mkc_5258 4 жыл бұрын
3й рестайлинг полное фуфло! Когда увидел этот дизайн всех моделей, то понял, что SuperB просто убили всю изюминку... актавия стала тупо какой-то страшной машиной - жопа хорошо сделана, а перед просто не ее! отвратный вид. Хотя я сам катаюсь на 2ом поколении, где каждая модель шкоды была изюминкой. Начиная от фабии до суперба.. а сейчас они тупо одно лицо....
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А можно подробнее про вашу классификацию рестайлингов? У Шкоды больше одного рестайлинга я не помню ни у одной модели.
@JeDast
@JeDast 4 жыл бұрын
Да, классный автомобиль за 600-650к.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Только стоит в 2 раза дороже(
@РоманЕрмаков-щ1п
@РоманЕрмаков-щ1п 4 жыл бұрын
АвтологиЯ он нахер ненужен! Одним словом ваг..
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А что нужно? И главное кому? Мне вот нужен ВАГ. Это мои любимые автомобили.
@nebesrespektivnyak
@nebesrespektivnyak 4 жыл бұрын
Роман Ермаков у тебя марк на столб намотался беги снимать
@woronesch
@woronesch 4 жыл бұрын
Нее, сейчас за 650 только Гранта.)) Она тоже лифтбек есть)
@ivanfedorov2490
@ivanfedorov2490 4 жыл бұрын
Мля, на эту октавию уже целый канал есть, владелец-блогер, ничего нового, бери на обзоры неангажированные октавии, а так пиар блогера, а он на тебя ссылку сделает. Дизлайк! Давай мою октаху, тоже 17 года с пробегом 49000, стайл.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Спасибо, я в курсе, видимо ты больше минуты видео не смотрел и другие видео с канала тоже🤣🤣🤣
@ivanfedorov2490
@ivanfedorov2490 4 жыл бұрын
@@Avtologia как увидел этого блогера-шкодовода, вспомнил, как он говорил за что я люблю и не люблю октавию, ощутил дежавю, прокрутил в конец и написал коммент.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну так это я и есть, все правильно. Там мой личный канал по шкоде, а здесь канал про разные машины, но т.к. карантин, то мы рассказываем сейчас про свои.
@АртемАртемов-ц6х2т
@АртемАртемов-ц6х2т 4 жыл бұрын
Полный отстой,подрожание мерсам,страшно особенно когда теродаптель в белом цвете.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Смотрите наш ролик вместо фильма ужасов на ночь?))))
@АртемАртемов-ц6х2т
@АртемАртемов-ц6х2т 4 жыл бұрын
@@Avtologia не ну серьёзно,у каждого бренда своя изюменка ,свой стиль .
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Если серьезно, то это на вкус и цвет. Кому-то очень нравится, кому-то очень не нравится. Главное что это решение никого не оставляет равнодушным.
@woronesch
@woronesch 4 жыл бұрын
Да ладно, прикольный птеродактиль:) Ноздри у новых бмв, вот где ужас
@albanko787
@albanko787 4 жыл бұрын
1300к ?
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да, все так)
@talbar1960
@talbar1960 4 жыл бұрын
Иногда слушаешь дичь и волосы шевелятся. Я бы, говорит, купил полный привод...Если бы его даром давали. Ну пиздец. Он стоит всего 5 тыс долларов, учитывая кардан, раздатку, другую подвеску. прошивку , тормоза и т.д. Но нет, блядь, дорого! Я за полный, говорит, привод...но даром....Логика жлобская...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
А Вы сколько готовы заплатить за полный привод на авто стоимостью 1.5 млн руб? И почему для Вас 100 т.р. - это даром? Интересно послушать сколько Вы в час зарабатываете.
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 4 жыл бұрын
МНОГО ТЕКСТА У ТЕБЯ,,,,УЖЕ!!!!!!далее....будем посмотреть........
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
К сожалению не смогли осознать всю глубину мысли)
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 4 жыл бұрын
@@Avtologia да.нет....особой глубины глубин......есть посторонние люди.НЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ!!!!...вРС-октавии.которые продавались вРФ до 2015г....РАСПРОДАНЫ БЫЛИ ВСЕ,ЕЩЁ В КОНЦЕ 2014г!!!////фигас себе-НЕ ВОСТРЕБОВАНЫ!!!!
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 4 жыл бұрын
@@Avtologia вступление....от ВАС....МНОГОСЛОВНОЕ И НИКЧЁМНОЕ!!!!!!!владелец.....как бы....БОЛЕЕ ЛАКОНИЧЕН!!!!!!!!
@ruslanazarov1760
@ruslanazarov1760 4 жыл бұрын
Реально на Кадырова похож сильно
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Главное чтобы это вас радовало)
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 жыл бұрын
Надо подстричься только
@zavulon3011
@zavulon3011 4 жыл бұрын
Камера заднего вида не штатная =)
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Китайская)
@ruszen1018
@ruszen1018 4 жыл бұрын
Накой нужен полный привод, ты же не будешь ездить по бездорожью на легковой. А для скорости смысла тоже нет, постоянная езда с полным приводом = лишний гемор при поломках
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Для уверенного старта нужен, зимой и в грязях. Октавия вполне может погонять по плохим дорогам.
@ruszen1018
@ruszen1018 4 жыл бұрын
Может, но жалко машинку ушатывать
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
При прочих равных на переднем приводе она больше ушатается в экстренных режимах. Ну а дальше кто как бережёт свою машину.
@НиколайМалыхин-ъ8х
@НиколайМалыхин-ъ8х 4 жыл бұрын
@@Avtologia согласен 100%
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
Привод там не постоянный, а только когда нужен, и даже на асфальте, а он скорее для этого и сделан, она шикарно держит дорогу, едет в поворотах как по рельсам. Все перенапряги передка просто автоматически кидает назад при движении в поворотах, стартах с места, разгонах, обгонах, езде в гору + выезд из нечищенного от снега и льда двора или с аналогичной обочины. А также движение по мокрой, нечищенной дороге или в гололед, всегда выручает 4 на 4. Даже не думаешь надо его включать или нет, он просто сам всегда сработает. Муфта Haldex гениальное изобретение для дорог.
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
за +100 за полный привод все возьмут. А причина другая, почему не производят, иначе Кодиак хуже брать будут, а с него прибыль выше, так они думают. Но чехи всё равно не правы, с количества продаж Октавий 4 на 4 они выручат в разы больше и клиентов получат в разы больше. Надо и универсалы и Скауты в России делать и везде 4 на 4 ставить. См. здесь почему так надо делать и никакие RS нам не нужны при нашем-то климате, тут всё предельно ясно, кто там хотел 3,5 сек до 100 км/ч смотри сюда, всё абсолютно реально за бюджетные вложения: kzbin.info/www/bejne/gaaup4ecd7GCiKs Ребята и мы просто жаждем от Шкоды дизели, гибриды и моторы с ГБО и ГБО-гибриды. У Шкоды А8 всё это есть кроме почему-то дизелей, но в Калуге же разворачивают производство дизель-моторов Вага на экспорт в страны третьего мира, и для нас можно часть ставить. Всё можно, чехи много теряют в России...
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Скорее всего они думают иначе. Россия типа нищебродская страна, за полноприводный седан комфорт класса платить не будут.
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
При +100 ещё как будем брать, проверено! Помните 2012-14 гг, посмотрите Скаут на базе А5 на Авто.ру, там их тьма б/у, а всё потому что они тогда стоили как раз +100 к обычной цене! Их брали пачками... Потом чехи повысили разницу в цене + 200 + 300, стали зачем-то возить с повышенными пошлинами из Чехии и сами себе нагадили уменьшением спроса. Кто бы до них эти мысли донес, м.б. одумаются)
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Может посмотрят ролик. Все может быть, стараемся доносить)
@ИгорьИванов-х8г2ш
@ИгорьИванов-х8г2ш 4 жыл бұрын
Шкода для пенсионеров. Либо для тех кто этого не понимает.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Да, да, 7 сек до сотки - это чисто пенсионерский разгон. А вот 10 секундная Мазда - это для пасанов!))))
@zlatarose2738
@zlatarose2738 4 жыл бұрын
НУЖЕН НЕ ДЛЯ ТЕБЯ ЭТО Я ТОМУ КОМУ НЕ НУЖЕН А СВОЮ ЛЮБИМУЮ СЕМЬЮ Я ОЧЕНЬ БОЮСЬ ПОТЕРЯТЬ И ГОТОВ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ЖИРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НО ВЗЯТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД. ОБЪЯСНЮ ДЛЯ ЧЕГО...НЕ ДЛЯ КРУТЫХ ПОДЪЕМОВ ИЛИ СПУСКОВ А ДЛЯ ТОГО КОГДА В СНЕГ ИЛИ В ДОЖДЬ НА ТЕБЯ ЛЕТИТ НЕУПРОВЛЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЕБИЛ ДРИФТЕР БЕЗМОЗГЛЫЙ КСТАТИ ВОЗМОЖНО И НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ ТО ЧТО БЫ ТЫ СМОГ УВЕРНУТЬСЯ ИЛИ РЕЗКО СТАРТОНУТЬ СПАСТИ ВСЕХ ОТ СМЕРТИ НЕМИНУЕМОЙ ИЛИ ОСТАТЬСЯ ЖИВЫМ ТОЛЬКО ТЕБЕ ВЫЙТИ ИЗ АВТОМОБИЛЯ ВЗЯТЬСЯ ЗА ГОЛОВУ И СКАЗАТЬ СЕБЕ КАКОЙ Я ДУРАК ЧТО ПОЖЛОБИЛСЯ НА ТРИСТА ТЫСЯЧ...ДА? БУДЕШЬ ДО КОНЦА ЖИЗНИ СЕБЯ НЕ НА ВИДЕТЬ.
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Ну логика и приём понятны... Воспользуюсь им же... И тогда посоветую следующее: ЧТОБЫ СЕБЯ МАКСИМАЛЬНО ОБЕЗОПАСИТЬ, НАДО БРАТЬ ТРЕХОСТНЫЙ УРАЛ... И ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ, И БЕЗ ПРОБЛЕМ ПРОГЛОТИТ ДАЖЕ ВНЕДОРОЖНИК, СЛЕГКА ПОЦАРАПОВ БАМПЕР... 😉
@avorotyntsev
@avorotyntsev 4 жыл бұрын
за 4х4!
@Avtologia
@Avtologia 4 жыл бұрын
Сколько готовы заплатить за полный привод?
Skoda Octavia A7 1.8 отзыв владельца.
19:51
Zimwerk
Рет қаралды 419 М.
Почему я люблю SKODA OCTAVIA A7FL?
16:22
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 66 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
ЕЩЕ ШВЕД ИЛИ УЖЕ КИТАЕЦ: ОБЗОР VOLVO XC90
21:48
Легкая разведка зимника на Газ 66.
24:18
Максим 96
Рет қаралды 4,9 М.
Skoda Octavia A7. ТЕХРАЗБОР
12:24
Директор Автосервиса
Рет қаралды 105 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН