Хотите написать что мнение однобокое и плюсов без минусов не бывает? Не спешите, скоро выйдет ролик "Почему я не люблю SKODA OCTAVIA"!
@АлександрВ-к7п4 жыл бұрын
Skoda club Piter ждем-с
@hrportalru4 жыл бұрын
оно не однобокое, оно просто необъективное. Описываются положительные качества, но такое можно про любой авто сказать.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
@@hrportalru ну правильно, такая задумка. А в следующем видео только недостатки.
@ЕвгенийЕвгений-ы5й3н4 жыл бұрын
Потому что это очень удачная шкода и отличный автомобиль.
@РИНАТюсупов-ш3м4 жыл бұрын
13 лет на шкоде,последние 6 на А7 1.8 ,вчера купил такую же новую. Очень хорошая машина, всё в ней просто отлично!
@алекскот-б9и4 жыл бұрын
Дорого только)) ну это я в целом о ценах
@insta_hater4 жыл бұрын
Уважаемый, не подскажите что почём получилось если не секрет?)
@РИНАТюсупов-ш3м4 жыл бұрын
1533000, всё есть кроме складных зеркал. Хоккей идишен они это зовут)))
@sergs70604 жыл бұрын
Взял неделю назад 1,8 комплектация Hockey Edition +оптика светодиодная +подогрев руля и сидений +парктроники +подарки :тонировка, шумка, сигнализация, сетки, коврики. Итого 1,420
@sergs70604 жыл бұрын
Забыл ещё + обогрев лобового с екла
@poco34454 жыл бұрын
Она выглядит лучше чем вычернуе Корейцы и Японцы
@вячеславсыскутов4 жыл бұрын
Октаха рулит, обзор по делу
@AndreyTvPro4 жыл бұрын
Лайк за труды.
@fisherman69084 жыл бұрын
Приятно слушать вменяемые рассуждения, Шкода и другие марки должны ценить таких преданных покупателей и делать различные бонусы, но в большинстве случаев у нас в Стране увы и ах.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Если покупаете 4 авто, то часто бывают серьезные скидки. Один раз даже 10% давали. Именно представительство, не дилер.
@fisherman69084 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Это отлично! 👍
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
Всё правильно на 💯%
@evgeniylazarev28994 жыл бұрын
Всё отлично, зеркала только маловаты! Привык нормально сейчас
@АлександрЗаозеров-и1о4 жыл бұрын
Подскажите как сделать чтобы ДХО мерцали как у вас на А/М ???
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сеять их на камеру в которой частота кадров не совпадает с частотой мерцания ДХО🤣
@Yiindra4 жыл бұрын
Видео очень содержательное, лайк!
@maxrbk72694 жыл бұрын
Сделай обзор "KAROQ vs OCTAVIA", машины ж примерно в одной ценовой группе. Залайкате чтоб поднять вопрос.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Так Карок новый, а Октавия новая закончилась, больше нет заказа. Я могу сделать сравнение, но не понимаю его прикладное применение(
@maxrbk72694 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Не знаю как в России, в Украине на данный момент можно купить и Карок(1.4 tsi - 1.6/2.0 td) и Октавию (1.4/1.8 tsi - 2.0 td), + интересно будет кто ищет б.у(в Украине Карок с 17 года и уже можно встретить бу, в основном с двигателем 1.5)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Хм, так в Украине и модификации несколько другие. Я уже молчу что Карок какой-никакой но кроссовер, а Октавия лифтбэк. Я обещаю подумать, но пока что без идей как такое сравнение выстроить.
@maxrbk72694 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Просто лично я сейчас думаю между Кароком 1.4 и Октавией 1.4 в комплектации Style. Корок стоит примерно на 1-2к$ дороже. Вот сижу думаю что важнее, +1,5 см клиренса, высокая посадка и коробка Aisin, либо лучшая рулёжка и динамика. По поводу комплектаций, в Украине можно купить и 2.0 Td на 190 сил, правда в живую на тестдрайве и тд такой никто не видел, да и кому он нужен за такие деньги.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Карок кстати неплохо рулится в сравнении с Кодиаком. Октавия длиннее, то есть ее сложнее парковать, зато сзади комфортнее и багажник больше. По динамике также выигрывает за счет DSG. При поднятии сидении посадка в Октавии не шибко то и ниже может быть. Лично я выбрал бы Октавию. А между Октавией и Кодиаком - Кодиак.
@vadimp87654 жыл бұрын
Все правильно сказали, расскажите как и какую камеру ставили, можно коротенькое видео, думаю многим это будет интересно
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ох... это больная тема у меня. В видео про Bolero я ее уже затрагивал, очень не советую ставить китайские камеры. Подумаю насчет отдельного ролика, но кроме негатива пока что особо нечего сказать, мрут они раз в полгода.
@УрфинджусДеревянко4 жыл бұрын
Понравилось!!! Про проходимость конечно фэнтази.. Лайк!
@СупБорщ-т8п4 жыл бұрын
А 4 огонь,))) 1.6 бензин не убиваемая тачка , владею з 2008 го года )))))) для наших дорог дешевле и надьожнее по ходовке не найдёте лучшего....)))) Советую всем шкоду👍👍👍👍👍
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Еще опоры не умирали бы с завидной регулярностью и да)
@user077883 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter А5, пробег 200, о каких опорах речь?
@СергейПетров-с8щ7у4 жыл бұрын
Сам откатал на А5 1,8т 5 лет и уже год на А7 фл 1,8т, - подписуюсь под каждым словом!
@hrportalru4 жыл бұрын
1:27 Вменяемых:? Амбишен, 1,4 с дсг - 1 418 000 ₽ (а ведь еще наверняка допы какие-то будут) 3:50 Багажник большой, но габариты то какие здоровые. Чуть ли не Д-класс.А в плане вместимости. Дык в Сид-универсал наверняка можно запихать еще больше 7:00. 150мм это большой клиренс? Хорошая шутеечка :) Октахка обычная пузотерка. Вот, у Рапида заявляют 170мм, например. Молчу про какой-нить Дастер. Да таже Лада-Веста (кросс) или Рио х-лайн? 11:26 Да, сзади места немало. Но еще раз, габариты (длина) то какая? не забывайте. Да, в какой нить Крете будет сзади меньше места, но Крета и короче Какие автомобили хуже при тех же габаритах? из одноклассников - сид , хетч. сзади места меньше. Но он и короче. Может сид-универсал сравнить? 15:48 За цену октавии (1,4 млн) можно купить полноприводный кроссовер (крета, каптюр, причем у последнего есть турбо). Что там октавия позволяет? за 1,4 можно взять и сид в неплохой комплектации. Короче, крайне необъективный обзор
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У Рапида 130мм под чашками пружин, у Октавии заявлен 156мм. До D класса официально она не дотягивает. Сравнивать с кроссоверов странно, но я так делал на канале, ищите сравнение Октавии с Карок.
@Ildus1024 жыл бұрын
Была А5FL, теперь жду свою А7FL. Очень хороший авто за свои деньги.
@МихаилГорбачев-ъ4щ4 жыл бұрын
Привет! У меня А5 2009 года 1,8 TSI c DSG, я очень люблю эту машину, в ней все на месте, комфортно ездить на дальние расстояния, на трассе легко обгонять даже если надо ускориться со 120. Машина прелесть. Жду когда в России представят последнее поколение Октавии. Видел презентацию в конце 2019, машина очень интересная и привлекательная получилась. Октавия всегда была и остается прекрасным автомобилем!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Подпишусь под каждым словом)
@АлександрИванов-ъ1ф7о4 жыл бұрын
Хитрый сатир. Ни дать, ни взять. Сам купил недавно такую в максималке, 1.8. Долго к этому шел, все смотрел, выбирал. Ну правда, машина огонь. Дорого теперь, однако. По минусам. Трещит щеток приборов . У меня электронная приборка. Видимо надо снять. Проклеить. А больше и ничего. На трассе бомба. Обгоны легко. Разгон моментальный. Что вам еще надо, не пойму? Отличный аппарат!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Завтра расскажу о минусах)
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Шумка плохая, и это мягко говоря, подвеска не фонтан по комфорту. По ценам топовых Октавий уже можно D класс взять.
@АлександрИванов-ъ1ф7о4 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear Можно. Можно. Все можно. Особенно сейчас!
@СделайСам-я6г4 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста можно ли активировать педаль газа на 1.6 механика?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Поидее да, спросите у Юры лучше)
@sdrive48464 жыл бұрын
Потому что это самый лучший авто в С классе. Сам катаю такой.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Уже в третий раз сообщаете об этом. Это комментинг такой что ли?))))
@zabziro67754 жыл бұрын
Эта машина настоящий друг.
@АлександрЗиновьев-у3ы4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!
@Kilimanjarsky4 жыл бұрын
Диски красивые! Я вот тоже подумываю о смене. Хотя у меня абсолютно свежие, родные, диски :P
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я за оригинал всегда, но можно в принципе выбрать все что нравится по дизайну и подходит по параметрам)
@makstv4883 Жыл бұрын
Приветствую, Евгений ну а сейчас что скажешь про а8ю?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Так я же регулярно снимаю какие то выпуски, про свою, и про А8, смотрите ленту канала😉
@3axap1234 жыл бұрын
Владею такой с декабря 19-го, из минусов что прям удивило так это то что не вытаскиваются подголовники на передних сиденьях и сиденья эти раскладываются при помощи крутилок, не удобно. А так хороший авто!
@ВиталийКоробко-и5з4 жыл бұрын
Вытаскиваются элементарно. Загугли .
@СергейШевченко-ы3ц4 жыл бұрын
Всё правда!) Машина на бодром ходу! Сам езжу на а7 2,0 TDI dsg-6
@АлександрШурик-з9е4 жыл бұрын
В России нет дизелей.
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
У неё небольшой тупнечек нажимаешь на педаль и 1 секунда задержка и с 1по 2 задержка
@akimov14494 жыл бұрын
@@АлександрШурик-з9е для России выпускались дизеля до 2017 года, у меня семерка Калужской сборки 2.0 дизель 6ст.дсг
@nazar33084 жыл бұрын
А мне очень ноавится передняя часть авто,особенно раздельные фары.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Здорово! Я тоже привык и мне норм. Но не могу сказать что прямо супер-супер!
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
У меня тоже были A4 TOUR, A5FL, A7 . Сейчас подумываю над Kodiaq.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
На 4 машину просите доп. скидку от ФГР. Она может до 10% доходить.
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну первую не новую покупал, бу была. Да и как это доказать то им?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Поговорите с дилером или 8-800-555-0101. Машины родственников тоже считаются.
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хм, спасибо, пробью тему.
@Mistervi1004 жыл бұрын
А какую камеру ставили?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Что Вы имеете ввиду?
@Mistervi1004 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter купил окту из наличия. Парктроник по кругу по умолчанию. Рисует картинку, как и куда еду. Думаю поставить камеру. Но на всяких озонах и али их куча...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А, не важно, я ставил несколько китайских, все так или иначе глючат, поэтому могу порекомендовать только оригинал.
@Andrew177-774 жыл бұрын
Абсолютно солидарен👍👍👍взял Окташку 1,8т на практически фуле, после Х5 дизеля 286лс. Доволен машиной на 150%.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Видимо Х5 был не особо свежим)
@Andrew177-774 жыл бұрын
Skoda club Piter да. 2009 год, 5 лет гонял
@igorffffff4 жыл бұрын
Люблю Октавию. Супер Машина.Изменил ей с Пассатом.Была Октавия дизель. Расход 4.4 по трассе Все супер. Но дизель стал не возможен в РФ. Взял Пассат дизель. Но Шкоду вспоминаю с теплотой
@ИгорьЗимин-м6б4 жыл бұрын
Нельзя мне такое видео смотреть!А то,опять прийдется машину менять!Жена,не поймет!А по поводу,предыдущего комента-сам бы не прочь такой обзор посмотреть! "KAROQ vs OCTAVIA",
Брал 1,8 стайл с 4 пакетами в январе 2020, 1,4 млн
@dybunov4 жыл бұрын
мне моя а7ФЛ 1.8 мт тоже очень нравится.
@vadimvariant4 жыл бұрын
Интересно Ваше мнение на счёт комфорта подвески и шумоизоляции салона Была у меня A 5 FL до неё Тур универсал Помню после тура сел на А5 очень крутые ощущения електроуселитель руля, тишина, просторнее в салоне После А5 сев в А7 будет мягче и плавнее? Рассматриваю 2.0 tdi там ведь задняя подвеска на балке как на Туре) А в А5 независимая подвеска была
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Огромная разница между А4 и А5, а вот между А5 и А7 такой разницы уже нет. Разница в моторах, мультимедии и... в А7 лампочки в задних фонарях так не перегорают)
@vrskiper67504 жыл бұрын
У вас vrs??? А она на ходу жёстче, чем обычная версия??
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нет, обычная 1.8
@Ertargynart4 жыл бұрын
Да вы все правильно говорите 😍😍👍👍я ездил на Тойота, Мазда 6,а сейчас на Шкоде..)я никогда не желею что купил этот выбор..) Теперь следующий авто Октавия А7 1.8 турбоDSG хочу..)я не хочу другой авто сидеть,после Шкода
@ABC-dw6ux4 жыл бұрын
Ертаргын Жанатилеков здравствуйте , у вас тоже 1,4 ?
@poloskaw4 жыл бұрын
копейка-пятерка-пассатB4-A4-A4-A5-A7 шкодоводы не объективны, но им простительно. По мне самый серьезный минус этой модификации лицо, разрубать такие фары не стоило. И да много из того, что сказано немного не правда, у тех же киа многое появлялось параллельно, если не раньше. Но немецкая походка у славянки не отпускает. И да при пересадки с А5 в А7 было ощущение другого автомобиля. А так жду прайс на а8 там и будем смотреть:) По поводу карок октавия? Думаю октавия вин.(по продажам, так точно будет и это если таксомоторников отнять). 5 мм разница в проходимости не стоят повышенного расхода, если конечно ты не с ети :)))
@Barmaley_Borman4 жыл бұрын
потому что это вместительная, комфортная, экономичная, быстрая, быстрейшая среди одноклассников! 1,4-150 и 1,8--180 л. с. + DSG!!! Пушка!!! До Октахи был B7 пассат 1,8 DSG Komfortline, обменял на 12 соток в СНТ, после этого хотел B8ой, но цена!!! взял Октаху, А7 fl серый металлик, 6 пакет, зимний, хром и складное пассажирское. доволен и не жалею!!! СПб - Ставрополь 2 250 км за 26 часов
@СергийКуликов-ш6ы4 жыл бұрын
Здравствуйте! Как вы активировали Болеро? Звучание музыки не устраивает сейчас!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я активировал у Юры: vk.com/ns_technic
@СергийКуликов-ш6ы4 жыл бұрын
Спасибо
@vspywka4 жыл бұрын
Skoda club Piter а что это за активация такая , можно поподробнее ?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Подключается компьютер и активируются скрытые функции. Я выше ссылку давал, там можно почитать. Постараюсь позже снять ролик на эту тему.
@vspywka4 жыл бұрын
Skoda club Piter я имел а виду с точки зрения звучания магнитоллы
@denchickkrasilnikoff53892 жыл бұрын
Евгений я смотрю у вас диски колес от "Лаурин Клемент" У меня такие же)))и машина такого же цвета) мотор только 1.6 акпп
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Забавное совпадение👍
@СергейК-ы1х4 жыл бұрын
Какие могут быть последствия если заправлять 100 бензин 1,2 турбо на А7 октавия. Не навредит ли этот бензин ?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У вас же написано должно быть 98/95. Насколько я понимаю 100 бензин это аналог 98. Я в свою его лью.
@ИгорьПмр4 жыл бұрын
все правильно ...у меня такая же октавия комплектация стайл ....ну как блин убрать мелкие сверчки из под торпеды ??? как ?по ширшавому освальту ....просто бесит ...может когда переабуюсь на летней резине ищезнит ...кто знает подскажите пожалуйста !!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
к сожалению или к счастью, но у меня сверчки только от очков, прыгающих в очечнике, ну или когда в кармане двери что-то прыгает.
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
Не одного сверчка нет, даже в мороз
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter карманы в дверях ,где голый пластик оклеил карпетом и всё ок
@rsa200719724 жыл бұрын
У меня сверчёк в панели приборов. Разгоняешься - исчезает. Едешь накатом, дребезжит.
@vspywka4 жыл бұрын
Посмотрите , бывает источник сверчка из-за крышки доп.ящика под передним пассажирским сиденьем. Попробуйте в защелку подложить кусочек полиэтиленового пакета , мне помогло ))
@Ltolyan7774 жыл бұрын
Перевозить тёщу - собаку или тёщу, собаку...? ))) Прикольно получилось. Спасибо за видео! Успехов...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне с тёщей повезло, так что в моем случае: тёщу И собаку)))))
@ОлегСкрябин-н5д4 жыл бұрын
А7 1.2 tsi продал с пробегом 342ткм, сцепление поменял на 280ткм.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Огонь! Жалко что уже продали, очень хочу снять ролик про такую машину.
@slavazemlykov46054 жыл бұрын
Во сколько замена сцепления обошлось?
@dimapaigildin5231 Жыл бұрын
Забыл добавить по безопасность. Как активную, так и пассивную. Оно на высшем уровне!
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ну зато Вы дополнили меня😉
@sever_up4 жыл бұрын
11:20 Перевозить тещу-собаку или тещу и собаку?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Тещу И собаку конечно же)))
@Barmaley_Borman4 жыл бұрын
возил ванну 170х70 штамповку! так я даже не двигал сидение переднего пассажира!!!
@sdf0as9f0a9sda0s3 жыл бұрын
я даже помню за сколько я покупал свою тур в феврале 2006 года - 395000 рублей. взял самую простую без кондиционера 1.4\75 лс )) но 10 лет отъездил и через десять лет за примерно эти деньги сдал по трейдину за 320000 )) купил а7, 1.4, механика. да, полностью согласен с автором.. вот, думаю уже про а8, то же по трейдину буду менят )))
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Хорошей покупки)
@ДмитрийСвежинов4 жыл бұрын
Интересно. Хотелось бы обзор на трассе. Как себя ведёт автомобиль в повседневном использовании.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я с радостью, можете подробнее описать что именно интересует? Постараюсь максимально подробно описать.
@ДмитрийСвежинов4 жыл бұрын
Достаточно много времени провожу за рулём. Рассмотриваю вариант покупки Октавии. Выбор двигателя 1.4 или 1.8. Интересует как автомобиль ведёт себя на трассе, обгон, маневренность.
@Schachtinsk4 жыл бұрын
Дмитрий Свежинов обгоны и прочее отлично 👍🏻. У меня 1.4 не парюсь никогда на обгонах
@ПавелБодягин-д6ъ4 жыл бұрын
@@ДмитрийСвежинов . Если зарабатываешь много то бери 1.8 , все таки подвеска лучше не балка как на 1.4. У меня сейчас 1.4 дсг , едет хорошо но по хорошей дороги . Лежачие полицейские не комфортно проежать и по плохой дороги ехать тоже не кайф
@ДмитрийСвежинов4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Klimat-Profi3 жыл бұрын
Обороты чуть плавают, свечи поменял, лить стал 95, заслонку вымыл, почему?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Форсунки чистите, но если 1.8, то на 100% не поможет
@ШевелевСтанислав4 жыл бұрын
А можно актавию 1.4 dsg как первый авто? А то предлагают хороший авто
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Конечно можно. Только она мощная и быстрая, так что не увлекайтесь, пока опыта не наберитесь.
@ШевелевСтанислав4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну гонять меня пока не тянет . А так то я парень активный , поэтому мне кажется что наоборот
@БогданБодрый-с8н3 жыл бұрын
диски r17 215/55 ?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Нет, 225-е
@ДоставкаСВІТЛА4 жыл бұрын
Можєт кто подскажєт:что нужно зделать чтобь| в Рапиде моргал дальний свет поворитнь|м рь|чажком?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Очень сложно понять мысль. Попробуйте перефразировать плиз.
@ДоставкаСВІТЛА4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter , В Рапиде,как и у всех авто есть рь|чаг включатель поворотов.Но у всех когда его потянуть НА себья-загорается ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Так вот:что нужно сделаль чтобь| в Рапиде 14года "загорался"дальний свет(при таком телодвижєнии)?Можєт єто нужно както компом приписать или что?!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@ДоставкаСВІТЛА долго не держите и он будет моргать. Если долго держать, то он дальний включает.
@СЕРЕГИНЦАРЕВИЧ4 жыл бұрын
Красивая и благородная сразу видно пр ЕВРОПА СДЕЛАНО ВСЕ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАСАЖИРОВ СУПЕР АВТО
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, прекрасный авто)
@vadimsolyannikov14444 жыл бұрын
Смотрел видео и видел себя. У меня были и Тур и А5 рестайл, сейчас А7 FL. Отличная машина Октавия всё рекомендую, а почему смотрите это видео.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо за слова поддержки)
@ABC-dw6ux4 жыл бұрын
Здравствуйте , у вас 1,4?
@АЗЕСМЬ144 жыл бұрын
У меня Октавия А7 1.2 TSI авто - огонь, каждый день наслаждаюсь!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Так часто этот мотор в комментариях упоминают. Вживую я встречал его только один раз. Даже не ездил.
@АЗЕСМЬ144 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter мотор реально огонь и я не знаю ни одного владельца такого движка, кто был бы им недоволен, расход минимальный, а прёт как взрослый)))
@ДлинноеРужьё4 жыл бұрын
@@АЗЕСМЬ14 уж прям так прёт 1.2 ? поло седан 1.4+робот едет более менее,но прям что прёт,сказать нельзя.После 120км/ч уже ощутимо чувствуется снижение динамики разгона.Вот 1.8 на шкоде пробовал ,это другое дело.Можно сказать прёт как взрослый.
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@АЗЕСМЬ14 ВЫ.ПРОСТО НЕ ЗНАЕТЕ......КАК ПРЁТ ОКТАВИЯ!!!!!!!!!///////
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
@@ДлинноеРужьё ОН СЕЛ НА НЕЁ.ПОСЛЕ МАТИЗА!/////
@vadimvariant4 жыл бұрын
Спасибо очень информативно Подтверждаю Как владелец двух Октавий Октавия очень достойная машина У меня: Тур 2008 г универсал И А 5 2011 г лифтбек Но на обоих двигатель 1.6 mpi механика обе на газу Хочу сейчас А 7 дорестейл На 2.0 tdi dsg Не в курсе как с расходом в городе обстоят дела? На дизеле
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
На дизеле не в курсе к сожалению(
@igorffffff4 жыл бұрын
Смотря какой город
@vadimvariant4 жыл бұрын
@@igorffffff мегаполис Киев, утром час в пробке вечером полтора часа После того как потолкаешься в потоке, хочешь от души придавить со светофора Ну и выходные дача , трасса.
@igorffffff4 жыл бұрын
Вадим Быковский Ну даже не знаю що Вам відповісти.. Ну думаю буде так. По київським пробкам буде десь 6-7 літрів Це максимум. Захочете 120-140 по трасі, тоді 5-7. На моєму досвіді . 10000км по Європі середній був 4.5 Але я не зовсім гонщик. Але і не тошнив. Рекорд був по Румунії з Брашова до Бухаресту. 3.5 літра.
@vadimvariant4 жыл бұрын
@@igorffffff Спасибо за ответ
@xedos0888 Жыл бұрын
У меня 17 года 1.8 на коже с алькантарой Автозапуск,слепые зоны,крч более менее комплектация. 1.8 стейдж 1 ,прошил двиг + коробку. Масло не жрет,коробка не покидает чат. Заменил маховик на 20500км Никакой капиталки и тяжелых ремонтов Родной пробег. Мне не хватает шумки в этом авто. Чем я и планирую заняться. Свет полный петух. Он не светит практически никуда,дальний слабейший. Но тут устанавливаются дорогие линзы aozoom и у шкоды будет свет лучше чем в свежем мерсе(если не лазер). Шкода норм,брал за 23к баксов. Поправка заменил маховик на 205000 тыс км.
@Klimat-Profi3 жыл бұрын
Стойки амортизаторов когда замена?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Не знаю, у меня не было)
@Klimat-Profi3 жыл бұрын
У меня потекла передняя, пробег 164 тыс., мотор 1.6 2019
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Я ни на одной машине более 115 ткм не проезжал.
@vladimirgrinchishin20014 жыл бұрын
На 100 % согласен! Коробка DSG это просто супер ощущения!
@evgeniylazarev28994 жыл бұрын
Октавия а7 FL какого класса?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
C (Ц) класс
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
БИЗНЕС-ПРЕЗИДЕНТ!!!!!!!
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
,,Ц,,+...ДЯДЯ//////
@ШкодаОктавия-г6ш4 жыл бұрын
У Вас включен подогрев зеркал, вот минус октавии, нет индикатора подогрева
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Он работает только вместе с подогревом заднего стекла, так что индикатор есть.
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Надеюсь меня она не разочарует. На а5фл проехал 230 тыс км и получал удовольствие, хотя конструктивных особенностей было достаточно. Для меня - идеал, хотя клиренс раз в месяц подводит, люблю на природу съездить. А по поводу светофорных гонок - отдельная тема, волк в овечей шкуре.
@vspywka4 жыл бұрын
Что этт за диски ?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вот тут подробно: kzbin.info/www/bejne/gHzYq6qQf8p_pNk
@vspywka4 жыл бұрын
Skoda club Piter просто напишите название дисков )
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не помню точно. Cepeus или Ceptus. В видно есть точное название.
@niknik80004 жыл бұрын
Хороша, пока все исправно работает.
@ИгорьПмр4 жыл бұрын
когда был на нулевое то я говорил дилеру об этом ....они говорят что бывает может от резины ...правда была резина перекачена .спустили 2.2 вроде как по мяхче стала ...но шум так и остался .как будто пару скрепок ктото под торпеды уронил .
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
Нулевое с каким пробегом делал?
@ИгорьПмр4 жыл бұрын
@@ИгорьГоршков-г5ю 2000КМ
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
@@ИгорьПмр Расходники меняли или просто осмотр. Какой двигатель у Вас.
@ИгорьПмр4 жыл бұрын
@@ИгорьГоршков-г5ю нет расходники не меняли так осмотр ..1.4
@ИгорьПмр4 жыл бұрын
я думаю может от резины зимней может быть ...225\45\17 поменяю на летней и может не будет слышно ...просто обидно брал хорошую комплектацию а вот этот мелочный шум убивает
@АлександрВ-к7п4 жыл бұрын
Как на дилетанта (я про себя) машинка едет интересно, очень понравилась. тестил сам именно такую, правда всего мин 30
@Egorka74 жыл бұрын
Если менять а7фл то на а8фл, а8 что то пока внешне по видео мне не зашла. А через 3-4 года может уже а8фл выйдет
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
По мне а8 очень сочно выглядит)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
ХААААААА.а что вам входит и куда??????////
@ИгорьЗимин-м6б4 жыл бұрын
Очень интересно,что не нравится!Наверное ЛКП-будет на первом месте!Забрызгивающиеся боковые окна....Я не шкодовод,а уже прилично знаю!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Завтра выйдет ролик. Про окна я там не говорю, т.к. покатавшись на Audi Q8 и Audi Q3 понял, что в Октавии все ок)
@bash-na-bashsrepetuev51944 жыл бұрын
Хорошая машина. Ездил на своем Хеллкате в Испанию и это была форменная пытка. Продал, заказав интересующий мерс. В междужопье катался на прокатной октавии. Отличная машина для поездок "надалеко", на порядок меньше усталости после полоумного хеллката, умудряющегося постоянно сорваться в юз на 140 и выше при обгоне. НО, уж на что американские тачки напрочь контуженные по части мультимедиа, но в додже она хотя-бы адекватно работала, а под фирменной мордой скрывался стандартный Андроид с беспроблемностью по софту, навигации, всеядности файлов вплоть до Flac 24 бит 192 кгц, отлову радио, чтению видео и всяким ютубам. В шкоде вместо этого ацкая сотона! Говномесный из эпохи 90-х Болеро, либо фирменный продвинутый бестолковый и бесполезный модуль ВАГ за кусачие деньги в качестве опции. Ладно-бы их ваг коннект в РФ не работал, но он и в половине Европы не пашет (в Хорватии, Черногории), а поприетарный говномозг готов гранитную скалу довести до бешенства! В ебучем Фольксвагене арийские неандертальцы никогда не слышали про Андроид, iOS или на худой конец WinCE? Ты всего-лишь хочешь вменяемую, привычную тебе навигацию и слушать в дороге любимые альбомы, но видимо в понимании ВАГ ты зажравшийся сноб и должен жрать что дают. На***й все это говно выкидывать из новой тачки и втыкать самок дешевое китайское УГ на андроиде - будет в разы удобнее.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Можно поставить Андроид бокс и забыть. Либо как в ролике, который выйдет сегодня вечером - использовать Mirrorlink.
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
А сколько эта машина стоит там вроде ещё активные передние фары за рулём поворачивают
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сейчас уже новую не купить. 17 года стоит 1.3 млн. Фары адаптивные, но за рулем не следуют, а изменяют поток в зависимости от скорости. За рулем следуют противотуманки в режиме подсветки поворотов Corner на небольших скоростях.
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну вроде должна быть такая комплектация в которой активные фары
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня самые продвинутые для Октавии. Круче только в в Супербк ФЛ, там уже матричные.
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а ну ладно всеравно машина прекрасна ещебы автомат бы стоял то цены небыло бы
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter никакой поток они не изменяют , не вводи народ в заблуждение , дальний включается автоматически в определённой комплектации .
@Klimat-Profi3 жыл бұрын
Капот не открывался, ручку дернул и все, интересно?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Открывается
@Klimat-Profi3 жыл бұрын
Уже открывается, снимал колесо и подкрылку, слетел коробочек в котором трос соединяется)
@prometejv32544 жыл бұрын
А я смотрю на экран-планшет, прилепленный к панели А8 и блевать тянет. Эту идиотскую тенденцию с торчащими дисплеями вообще не поддерживаю. Экран должен гармонично вмонтирован в панель. Всё остальное - безвкусица и маркетинг. Поэтому А7 здесь просто одна из лучших. Более того, её передние фары уникальны и экстравагантны, они дерзкие, хоть и нельзя назвать их прям красивыми. На мой взгляд, это изюминка и грамотный ход дизайнера. А8 сольётся на дороге в общую массу, а через лет 5 на неё будут смотреть примерно так же, как на А5 - абсолютно обычный, унылый, скучный дизайн как у всех. Но а7 ОСТАНЕТСЯ дерзкой за счёт своих фар, она останется уникальной и они из моды не выйдут, т.к. этот дизайн вне моды. Хотя, конечно, всё это дело вкуса. Или его отсутствия )) Я эти новые фары а7 положительно воспринимал всегда, с самого начала как увидел, даже когда от брэнда Шкода держался подальше, когда в его сторону даже не смотрел. Но уже тогда на фоне уныния, скуки и отсутствия хоть какой-то зацепки для глаз в а5 подмечал для себя, что к а7 толково подошли, они умудрились без особых изменений внести довольно заметные, яркие черты. Не то, чтобы это было показательным, но тем не менее, БМВ умеет в дизайне, и Йозеф Кабан, которого уволили после "провального" дизайна А7, с радостью взяли в БМВ, а мир узнал об этом не по скандалу в Шкода, а от самих представителей Бехи, которые, по сути, "тонко" намекнули Шкоде, что те совершили ошибку. А как по мне это не только говорит о понимании его представлений баварцами, но и о банальном повышении карьеры.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не разделяю мнение поо А8, а в остальном интересно было почитать Ваш комментарий, спасибо!
@user-mu6dw7hs6x4 жыл бұрын
А разве раздвоенные фары не заимствование у Мерседеса Екласса 2010-2012 годов примерно?
@ol3govich5154 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересно! Щас сам думаю, брать 1.4 или 1.8. Хочу стайл+блэк эдишн с зимнем пакетом и пакетом стайл
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Посмотрите, на канале есть сравнение 1.4 и 1.8)
@ВячеславК-г8д4 жыл бұрын
Уверяю вас и 1.4 не разочарует! Сам езжу, и едет очень очень бодро во всех режимах! А расход вообще сказка, в городе 6.8-7.5. Только брать по возможности надо style. И чувствую кайфа не покинет вас!
@evgeniylazarev28994 жыл бұрын
1.6 бери практичней надёжность. Ну если новая 1.4 то ничё с ней не будет.
@РИНАТюсупов-ш3м4 жыл бұрын
Бери 1.8 и даже не думай. Ощущение при разгоне супер. Это ракета ,а не машина!
@АлексСвободный-ц8ъ4 жыл бұрын
Тоже понравилась связка двигатель- коробка ,даже очень ,но вот управляемость на 3 ,тот же церато рулится лучше, а мазда3 в кузове BL которой сейчас владею на несколько порядков лучше их обоих.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
После смены программы руля стало гораздо лучше, не Гольф конечно же, но весьма и весьма.
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
Мазда да лучше рулится но она и зажатая очень прилично плюс клиренс ниже,церето точно хуже на дороге стоит как по мне!
@vspywka4 жыл бұрын
Oleg Andreew может ещё от резины зависит ?
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
Каких порядков дурик ? Сравнил ипонский запор с автомобилем .
@kratosfromsparta4 жыл бұрын
А я не дождался а8, и покупаю а7 fl 1,8. A8 с таким двигателем уже не будет, обещают 2.0, который будут везти из Чехии. Ну и цена улетит в космос. Поэтому пока решил пересидеть на А7 FL.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, в плане мотора 1.8 А7 уникальная машина. Ну и Суперб предыдущий тоже)
@ksimuspraim2307 Жыл бұрын
Вменяемых денег она стоила на момент съёмки этого видео. А сейчас она стоит космос. Да и как все остальные машины впринципе 🤦🏻♂️
@ВасяПупкин-ы6ю1ф4 жыл бұрын
А я так ждал А8. .....а увидел и перехотел. ...из за салона...ну совсем не в моем вкусе....Ещё хочу посмотреть в живую. ...и наверное куплю Джетту с США. ....
@xandu334 жыл бұрын
Самая лучшая машина в классе!!! Жаль, что уходит.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Надеемся А8 будет еще лучше)
@xandu334 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter По салону точно нет. Корейско-японский дизайн смотрится очень убого.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Как только смогу сам протестировать, опишу впечатления.
@МишаЗоробрых4 жыл бұрын
Дерьмеще нереальное
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@МишаЗоробрых аргументируйте пожалуйста свою позицию. Ну что за манера нагадить и уйти?
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
Канешно фары непонятно зачем так сделали мне не понравилось а потом со вмеменем смотрю и симпатично вроде
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
Это лучший автомобиль среди всех Октавий, лучше чем А8, максимально удобный и юзабельный. Езжу на них с 2014г, уже третья А7 сейчас, а две последние из них - универсалы 👍👍 На А8, к сожалению, сделали корейскую мерзкую внешность и неудобный для водителя салон с низкими центральными дефлекторами, дующими в колени, и уродской "модной" панелью экрана... и с отсутствием живых кнопок с чувствуемым откликом
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
А мне очень нравится и внешность, и салон у А8. Дефлекторы и отсутствие физических переключателей климата - единственный недостаток. Но во многом А7 осталась лучше. Хотя если так смотреть, то А5 в ряде аспектов ещё лучше была.
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter абсолютно согласен со всем, кроме корейской морды. Хочешь корейскую морду - бери чистого корейца, а не эту "подделку". Ну и исключение из комплектацих ништяков типа отстёгиваемого фонарика в багажнике итд - тоже убивает Октавию...
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
@@тоткоторый-д6ц да сейчас фонариков каждом смартфоне есть. Чего все так за этот фонарик топят?
@user-mu6dw7hs6x4 жыл бұрын
Очень хороший клиренс? Это сколько?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
156 мм
@user-mu6dw7hs6x4 жыл бұрын
Skoda club Piter на авто.ру почему-то на это поколение указывают 141мм. 156 вполне норм. А возможно ли безболезненно увеличить его, например, шинами/дисками с другими типоразмерами?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Авто.ру не учитывает Пакет Плохих Дорог. Увеличивать смысла нет, но можно поставить покрышки на 1 размер больше. В арки помещается, по крайней мере при 17 диаметре.
@user-mu6dw7hs6x4 жыл бұрын
Skoda club Piter и сколько это прибавит мм?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Штатно 225x45 R17, можно поставить 225х50 R17, далее считайте) Но это пара мм, вряд ли больше.
@lispustyni11284 жыл бұрын
У меня утеплитель аккумулятора без крышки, может, сотрудники дилера спиз....ли. Комплектация 1.8 style.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня утеплитель есть. Скорее всего вам некомплект отдали.
@lispustyni11284 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter утеплитель есть, но без верхней части( аккумулятор накрывает). Из Китая заказывал пластиковую крышку на аккумулятор.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@lispustyni1128 да, да, я понял.
@andreus56764 жыл бұрын
Я тоже обожаю своего йетика при всех его недостатках!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Йетик крутейшая тачка, особенно дорест)
@andreus56764 жыл бұрын
Skoda club Piter он очень компактно удобен,если правильно подобрать под него определение,да ещё и с полным приводом,это вообще песня,но вот эти проблемы с ЛКП и масложором конечно отравляют жизнь их владельцам)))
@lionix73114 жыл бұрын
@@andreus5676 проблемы не с лкп на етиках а с тем дерьмом,которое сыпят на дороги зимой,рсобенно Москва-Питер.У меня 11 года ети,лкп отличное.Но живу на юге.
@andreus56764 жыл бұрын
Дядька Яр проблемы не от дорог,а именно из за неверной технологии покраски,очень много жалоб от владельцев
@lionix73114 жыл бұрын
@@andreus5676 Это жалобы у вас,у нас Ростов-Краснодао жалоб нет.Лкп держится отлично и на дорестах и на рестах.У меня етик весь в родной краске и за 9 лет ему хоть бы хер. Чешская сборка.
@maksimusss37984 жыл бұрын
Слабая лакокрасочное покрытие, на капоте сколы быстро появляются, а так норм
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня на капоте ни одного скола на удивление.
@Andrew177-774 жыл бұрын
Об одном жалею, купив Октавию 1.8т - надо было брать 4х4 универсал.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну так и цена была бы совсем другой.
@Andrew177-774 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я перед покупкой уже внёс задаток за Октавию синего цвета в такой же комплектации, но у другого дилера. Потом нашёл свою у другого дилера на 200 тысяч дешевле. Были бы универсалы 4х4, взял бы не думая)
@Andrew177-774 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я же изначально внёс дилеру в другом салоне задаток, за машину в синем цвете и аналогичной комплектации по стоимости на 200 с лишнем дороже((( если бы была Октавия универсал 4х4 - взял бы.
@ЮрийКузьмин-щ1щ4 жыл бұрын
Про дсг + все забывают нахваливая автоматы что они в ремонте значительно дороже, минимум от 130 цена и не факт автомат долго ходит, все зависит от манеры езды как и на дсг. У дсг летит сцепление 150 т 200 т в среднем, а ремонт 35 тыс. если спалил мехатроник дак он ремонтопригоден за 20 тыс руб как новый будет
@АлександрШтоц-х5д4 жыл бұрын
Привет ! Расскажи при каком побеге Вы продали свои машины)))), как дсг?, как масложор расскаж?))) Единственный + ЭТО : РАЗГОН ,ОТДЕЛКА , БОГАЖНИК! Но все, что она от Вас потребует после 70 тыс км , Вы будите всегда на стреме, и этого достаточно ,что бы больше не покупать этот супер кар!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
A4 продал на 75 ткм, A5FL продал на 110 ткм, на A7FL езжу и сейчас. Масложор был только у второго аппарата, примерно литр на 10 ткм. Сейчас масложора нет вообще. Доливка по привычке лежит в багажнике, но не находит применения.
@АлександрШтоц-х5д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну не обманывай)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В смысле?
@АлександрШтоц-х5д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня в семье 3 машины ваг, а5 продавал на 150 тыс пробега , не буду описывать ,что я поменял и в какую сумму это все вышло , так же косается тигуана 2л все тоже самое , тока вот недавно на 90 тыс поменял вентиляторы , про масложер молчу)))) хочешь что то мне показать или доказать ?))))) Про 3 молчу, дед на поло катается, говорит тоже масло поджерает на 1.6л атомосферник🤣
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я описываю свой опыт, доказывать тебе что либо потребности нет. И замени мат пожалуйста на что-то более приличное.
@Lion-yc7jd4 жыл бұрын
А Я люблю свою А5 1.8тси на ручке
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Отличная машина)
@skodnikandrew4 жыл бұрын
мне у этой разделенные фары... ну очень НЕ нравятся... ужас какой то... под тойоту косили? предыдущая красивенная была ну а 8-я вообще БОМБА!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Об этом в завтрашнем ролике)
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
Наоборот морда с этими фарами на тёмной машине смотрится бомбически , не у кого нет такой дерзкой морды , а прошлую как раз с рапидом путают .А8 на корейца похожа , это уже не шкода .
@vspywka4 жыл бұрын
Хорошо всё обозначил ... но шкода каждый год всё больше и больше удешевляется ... на версиях НЕ с 1.8tsi сзади балка вместо многорычажки , ролик ремня генератора без натяжителя (на А7 с глазастыми фарами), убрали датчик уровня масла, убрали асферическое боковое стекло заднего вида... Через пару месяцев после покупки сломался замок правой передней двери, тачка просто не закрывалась вообще с брелка и пару дней приходилось оставлять ее открытой ))) резинка уплотнительная между дверью багажника и крышей машины отвалилась через год, в итоге была замена по гарантии вместе со стеклом в сборе (деньги за тонировку заднего стекла считай выкинул на ветер), лючок в подлокотнике сзади , чтобы положить длинномер, у меня отломался рычажок открывающий его (просто обломился крючок который надавливает на подъёмный механизм ) сделанный из тонюсенького пластика , и если часто пользоваться просто ломается (я часто возил лыжи) и через 2 года этот рычажок в одно прекрасное морозное утро надломился, а его замена или ремонт не предусмотрен конструкцией - замена всего заднего подлокотника в сборе с механизмом открывания. Помпа накрылась на 62ткм - замена, селектор заглючил на 75ткм - замена в сборе с рычагом кпп (все неремонтопригодно и меняется в сборе) отвалились (проржавели места креплений обеих защитных щитков тормозных дисков). В плафоне освещения для задних пассажиров откуда-то появились комары и мошки !!! При том , что я в лесу летом бывал всего пару раз ))) и там же под плафоном появился какой-то конденсат и в следствие этого какая-то чёрная плесень ... АКБ сдох ровно на третий год!!! , просто перестал держать амперность этт на машине с акпп и 1.6 mpi, на тачке a5fl с таким же 1.6 mpi - за 110ткм вообще ничего не ломалось , кроме порванного пыльника переднего левого колеса. Что касается металла, насмешили... было лёгкое касательное дтп с Volvo S80 2008г.в итог - у меня переднее левое крыло под замену , у Вольво - малозаметная царапина на заднем правом крыле! ))) выводы делайте сами , но на мой взгляд металл у шкоды весьма нежный )) как и лобовое стекло - дважды уже пришлось его менять из-за камней - сразу трещина идёт вдоль всего стекла. На а5fl стекла были гораздо более бронебойными!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Какая то несчастливая машина попалась. А где ставят балку на 1.8 и что такое версия HE?
@vspywka4 жыл бұрын
Skoda club Piter Надеюсь , что следующая октаха окажется более качественной))) По балке - невнимательно читаете, имеется в виду с другими моторами: 1,6 mpi в частности идёт балка вместо многорычажки и дальше по списку.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Все, понял)))
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@vspywka может водятел такой , а не машина ? У меня за пять лет и 110тык , только две лампочки перегорело , сейчас фл , всё ок , датчика уровня масла нет только на 1.6 , да и там ему нечего делать .
@Макс-р3о8у4 жыл бұрын
Аааа кайф а не тачка
@Яковфурсов-и8б4 жыл бұрын
Взрослый дядя а всё гоняется со светофора.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Исключительно под настроение.
@user077883 жыл бұрын
Не обязательно гонять, но ощущение, что ты практически любого можешь "сделать" дорогого стоит 😏
@КостяПетров-р4я4 жыл бұрын
У меня новая А7FL, и мне нравится в ней то, что это настоящий VW, в отличии от А8.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А что не так с А8?
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
от ауди а8???????/////если от октавии а8....где вы успели её попробовать??????У МЕНЯ.ТОЖЕ НОВАЯ.....ТОЛЬКО .ЗАБОР НЕ ГОРОДИТЕ!!!!!
@fix98444 жыл бұрын
Производитель не Германия а Чехия)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не помню про что конкретно говорил, если авто целиком, то да.
@user-_-youtube4 жыл бұрын
Проблемы с дсг горазде чаще ,чем с обычным автоматом. Про масложор огромный ничего не сказал. Про туннель сзади ничего не сказал он просто огромный. За такую комплектацию как у тебя можно купить авто выше классом, тоже в очень хорошей комплектации
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Масло не ест, тоннель не напрягает. Почитайте комментарии, ДСГ у людей по 340 ткм ходят без проблем.
@ВиталийКоробко-и5з4 жыл бұрын
В модели А7 нет масложора, так как наконец-то чехи додумались в 2011 году и установили двухступенчатый маслонасо. На своей откатал 187 тыс. км. продал и не разу не добавлял масла межу ТО по 15000 км.