Zobacz także: - TEST, część główna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/skoda-scala-skala-problemu/ - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/skoda-scala-1-0-tsi-115-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/
@ogorekkiszony22715 жыл бұрын
Jaka szerokość drzwi (długość) ma Kia venga wie Pan jako znawca? Po otwarciu
@michamachura26855 жыл бұрын
Brak test świateł przednich LED. Szkoda... Są chyba ważniejsze niż lampka schowka
@przemekr.14095 жыл бұрын
Właśnie mi też tego zabrakło w teście a byłem ciekaw, może Zachar pokaże nam to w 3 częśći 🤭
@Tennennberg5 жыл бұрын
Strach zajrzeć do Zachara, bo wszędzie Skoda Scala...
@rehabilitacjawizytydomowe27134 жыл бұрын
Testowałem Skodę Scalę. Skoda Skala to najlepszy samochód do miasta i na dalekie trasy piękna i zwina
@T3kA1235 жыл бұрын
Jednak nie do końca to jest podstawowa wersja, ale i tak w tej cenie nieźle się prezentuje.
@nibris55375 жыл бұрын
Zachar pokaz zawsze w takim tescie jaki jest efekt wlaczania przednich lamp :D
@vonPless19045 жыл бұрын
Wy nie testowaliscie tego auta. Wy je zgwalciliscie 4 film o Skodzie?
@radosawpopek94615 жыл бұрын
np o Tipo też były 4 filmy i jakoś nikomu nie przeszkadzało :) jak dla mnie super, bo byłem oboma autami zainteresowany, więc sporo informacji dostałem właśnie z filmów Zachara, no może poza fake newsem o zakończeniu produkcji Tipo ;)
@kiad65094 жыл бұрын
Uważam, że żelaznym punktem omówienia auta powinno być porównanie nawigacji fabrycznej z nawigacją dostępną przez android-auto czy apple-car-play. Podczas zakupu auto warto wiedzieć czy warto dać kilka tysięcy za nawigację jeżeli opcjonalnie można mieć całkiem dobrą nawigację Google'a za pośrednictwem androida czy applcar-play.
@АндрейМатвеев-л9с6х Жыл бұрын
A co z trasą, która jest lepsza Golf 7 czy Rock? Twoje doświadczenie.
@mateuszw95605 жыл бұрын
Hejt na autocentrum i Skodę za 3...2...1...start :D
@leszko86325 жыл бұрын
A może tak coś o zawieszeniu , belka czy wielo wahacz ???
@brunom81575 жыл бұрын
Zawieszenie z polo więc chyba belka
@KamilMB5 жыл бұрын
7:26 - "informacje prawne - nudy" - tekst wygrywa test :D
@Poruczniczek5 жыл бұрын
Panie Zacharze ile wynosił koszt prezentowanego egzemplarza?domniemam ze podstawa nie ma takich multimediów ani podświetleń?
@krzysztofk33875 жыл бұрын
Konfigurator skody jest za free wiec mozna sobie zobaczyc
@sza54385 жыл бұрын
za samo podświetlenie ambientowe w postaci tego paska przez całą deskę 9 stów każą płacić
@michalrogozinski22305 жыл бұрын
Bo jest premium 🤣
@BacexInternational5 жыл бұрын
@@krzysztofk3387 obejrzeć samochód też mogę za free w salonie, ale po to są testy żeby nie tracić czasu.
@przemekr.14095 жыл бұрын
Bardzo fajna jest ta Scala, na siłę nie ma się tu doczego przyczepić! Zobaczycie ile tego będzie jeździć po Polsce, ja osobiście czekam na debiut Kamiq 'a najlepiej z 1.5tsi🤗👍 Pozdrawiam
@BacexInternational5 жыл бұрын
Będą jeździć jako auta firmowe dla przedstawicieli. Prywatnie mało kto to kupi.
@PracowniaFOTOGENIC5 жыл бұрын
@@BacexInternational firmy też tego nie kupią, bo będzie wychodziła drożej niż Octavia, a Octavia jest większa, bardziej praktyczna i ma dłuższą historię na rynku, przez co jest bardziej pewnym autem dla flot. Ale czas pokaże.
@TomislawBachleda5 жыл бұрын
Fajne jak naprawiają to za darmo na gwarancji. Dziś mój klient mi opowiadał jak to miał Octavię RSa TDI, nie dość ze auto zajebiscie niewygodne to największa jego zaleta było to, ze co miesiąc miał inne auto, bo to gowno stało ciagle na naprawach gwarancyjnych. Dzisiejszy VAG to pomyłka i tyle
@ukaszk19245 жыл бұрын
@@TomislawBachleda Chciał wygodne auto i dlatego kupił wersję sportową RS?
@BacexInternational5 жыл бұрын
@@ukaszk1924 wersje sportowe też są wygodne, mają nawet masaże pleców, ale jak widać nie u skody
@ogorekkiszony22715 жыл бұрын
Jąka szerokość drzwi po otwarciu ma Kia venga ?
@ogorekkiszony22715 жыл бұрын
@miki miki A kiedy dokładnie wiem że w 2019
@mariobro28055 жыл бұрын
Te wszystkie testy zaczynaja wyglądać jak byście byli ta pracą znudzeni
@patrykmnich1675 жыл бұрын
👍 w ciemno kom dla zasiegu
@ozzyozzy59225 жыл бұрын
Myślę, że skoda tym modelem może urwać duży kawałek tortu w segmencie C.
@XauSex5 жыл бұрын
Nic nie urwą, tak jak Rapidem.
@przemekr.14095 жыл бұрын
W segmencie C to raczej nie tam są mocni gracze, ale w B (gdzie jak wiadomo Scala ma tą samą płytę co Polo,Ibiza czy Fabia) jak najbardziej może namieszać, zresztą zobaczycie ile Scali będzie jeździło po Polskich drogach😊😉
@PanNudziarz5 жыл бұрын
@@przemekr.1409 - będzie jeździło bardzo dużo. Głównie we flotach.
@slavkoz-tw6um5 жыл бұрын
Co byś wybrał, Scala czy Ceed hatchback?
@Matn905 жыл бұрын
Cześć, nie jestem Zacharem, ale szukam teraz jakiegoś kompakta dla siebie i jeździłem zarówno Kią Ceed (1.4 140 KM niestety w kombi) i Skodą 1.0 115 KM. Wszystko zależy jakie wersje porównujesz i jak jeździsz (czy lubisz dynamiczną jazdę), jeżeli wybór jest pomiędzy ceed 1.0 120 KM lub 1.4 100 KM a 1.0 115 KM Skodą, to wziąłbym Skodę (Ale to tak do 70 tys zl)... 1.4 100 KM nie jeździ, 1.0 Kii też nie, inaczej sytuacja wygląda w przypadku Kii 1.4 140 KM i Skody 1.5 150 KM (za 75 tys zł masz fajnie wyposażoną kię), bez wahania wziąłbym Kię. Dla mnie osobiście na plus skody duże okienka w tylnym słupku (poza Kią nie ma chyba żadne inne auto, a Skoda ma jednak większe), układ kierowniczy w obu autach jest moim zdaniem zbyt mocno wspomagany i zbyt lekko chodzi, osobiście lepiej czułem się w Skodze (chodzi mi o wnętrze), ale Ceed ma świetne i dużo lepsze zawieszenie do Skody ( jak lubisz dynamiczną jazdę), ciężko mi ocenić układy kierownicze, który lepszy, bo oba nie są moim marzeniem, chyba jednak oba dałbym na równo... Bagażnik na plus w Kii za standardową podwójną podłogę (od wersji M chyba, w Skodzie nawet w najwyższej wersji trzeba dopłacić, a w takim focusie nie można nawet dopłacić do takiej opcji) i płaską przestrzeń po złożeniu oparć, w Skodzie trzeba dopłacić do podłogi, a na stocku ciężko znaleźć model z takim wyposażaniem... W Skodzie z kolei jak dla mnie plus za cztery haczyki na zakupy. Z zewnątrz osobiście mi się bardziej podoba Skoda (klasyczna linia boczna podobna do A3 sportback), w środku z kolei dla mnie Kia lepsza.... Niestety nie mam 75 tys i jestem skazany na Skodę, bo mój budżet to 70 tys zł....
@warsawdream5 жыл бұрын
Nic! Golfa, toyote z lub astre lub focusa Skonczmy z tymi podrobkami samochodów
@kamilsolarczyk4865 жыл бұрын
A jeśli jest parking z wyznaczonymi liniami a Passat stałby nierównolegle względem linii której powinien stać (lecz trochę na ukos) to czy park assist wyrówna do Passata czy do linii narysowanych na parkingu?
@przemekr.14095 жыл бұрын
Przecież logicznie że do auta, tam są przecież najzwyklejsze czujniki parkowania z których korzysta park assist, czy np. kierowca jak nie korzysta z asystenta parkowania! Pozdrawiam
@Poruczniczek5 жыл бұрын
Nie pogardziłbym przesiadając się z octavii 2
@szymongbiorczyk85545 жыл бұрын
A moze warto kiedys znalesc kogos kto ma auto 1l silnikiem z doladowaniem i duzym przebiegiem. Pzdr
@Poruczniczek5 жыл бұрын
Nie znajdziesz. Widziałem.raz nq ogloszeniu 5 latka z przebirgirm 320k km. Dymał 65k rocznie z silnikiem 1.2 tsi. Sprzedawany za bardzo niską cene. Szczegółów nie znam
@T3kA1235 жыл бұрын
Nie ma takich bo się popsuły po słowie duży przebieg 😋
@mattbite3 жыл бұрын
Przejedź się taksówką lub uberem - są już z takim silnikiem co przejechały ponad 200 tys. - ciągle w czynnej służbie.
@ewaapanasowicz94554 жыл бұрын
Wszystko ok tylko nie ma lusterka od strony pasażera na osłonie p/w słonecznej
@warsawdream5 жыл бұрын
Schowek jest mały, a kierownica jak to i w innyxh skodach lezy slabo w rękach. Skora tez jest slaba. Schowek na okulary plastikowy, co nam daje halasujace okulary podczas jazdy. Nie ma sterowania nawiewami dostepnego na juz tylko trzeba wejsc w menu. Ale jak na skode to pierwsze auto ktore jest w miare ok jak na skode bo na auto do domu wciaz za malo. Kamera cofania i te auto ktore zaslania obraz z lewej strony sprawia ze nie widzimy co tam sie znajduje.
@pyjtersk57092 жыл бұрын
Klaniam, sie Zachaze, jak mozna poddac sie "Maszynie" zeby za ciebie "myslala"...... np. ja z 15tu lat w Londynie nie korzystam od 6 lat z "sat- nav". i robie po 130 mil/ dzien i noc zmiany/? Jak Ci Ludzie trafia do "kibla..... ???
@ryszardhan73244 жыл бұрын
Przekaz informacji ,,,tylko dla kierowców zaawansowanych dla Laika zbyt szybko . Proponował bym wolniejszy i bardziej obrazowy ,, mówię o bardziej prostszym tłumaczeniu dla laika .
@simon81575 жыл бұрын
Super samochód , do żonki bedzie spoko
@murat.yuceer3 жыл бұрын
adam metreyle ölçtü : )
@ookk914 жыл бұрын
Jak można w 2020 wybrać samochód z zegarami analogowymi. Kompletnie tego nie rozumiem
@magdalenaborowiec58994 жыл бұрын
Normalnie. To jest samochód a nie gra . Te tablety to jakaś tragedia . Przed oczami potrzebuje ładne czytelne zegary , prędkość, obroty, stan paliwa i temperaturę cieczy chłodzącej . Całą resztę można zobaczyć na ekranie radia.
@mattbite3 жыл бұрын
Jak ktoś nie lubi odpustowych wyświetlaczy, a takich ludzi jest większość to jakie ma niby wybrać? Założę się, że za kilkanaście lat klasyczne zegary to będzie rzecz wymagająca dopłaty.
@piotrdrohomirecki75794 жыл бұрын
Szkoda, że Skoda i ot cała prawda, a przede wszystkim i nie za taką cenę!!! Test absolutnie sponsorowany i to bardzo,więc tu Panie Zachar żenada, pamiętam jak zbeształeś Honde Civic i to pod każdym względem, gdzie tak naprawdę honda bije Skodzine pod każdym względem. Szkoda, że się tak zgermanizowałeś. Nie jesteś już dla mnie żadnym autorytetem, co do wyboru aut. P.S Jeździłem Zacharo Skodą i Hondą Civic 1,5 turbo - polecam - bajka. Pozdrawiam