csak a skoda. jelenleg egy 2019-es karoq 2.0tdi dsg 4x4-et hajtok, valszeg ez a superb lesz a következö. annyit el kell nézni nekik, hogy recsegnek belül kicsit a müanyag elemek, de ez a skoda :D
@zoltanv.763225 күн бұрын
Bár én elsősorban az autó tudása alapján választok, a Passat annyira rossz formatervet kapott, hogy egyértelműen a Skoda kellene.
@tamaspapai492125 күн бұрын
Bármelyik, ha ingyen adják, amúgy meg az ár döntene.
@gaborjakab897124 күн бұрын
Üdv. Még nem vezettem se az új superbet se a B9 passatot, de B8 passatig minden esetben jobb autó volt a VW. Tapasztalat alapján leginkább zajkomfort és összeszerelési minőségben. Nem tudom, ez eltűnt -e ezen szériáknál, habár más youtube tesztnél megemlítik szintén ezen különbségeket a passat javára. Árat tekintve meg ha ugyanazt a felszereltséget nézed és minden kedvezményt is, akkor nem sok marad a kettő közt. Jó autó a skoda...de azért VW! Személyes ízlés dolga,de nekem a dizájn is jobban tetszik.
@DRIVENhu24 күн бұрын
💪💪💪
25 күн бұрын
Hujj, de jó volt végre már egy igazik klasszik nagyautós Dízel tesztet látni!!!!😁😉💯🤙👍👍👍 Végre, végre, végre!!! Profi vagy Kolos!👌💯👍
@DRIVENhu25 күн бұрын
💪💪💪 örülünk hogy tetszik
@balintnagymusic12 күн бұрын
A Legszebb legkomolyabb SKODA Bro🙇🤲 Nagyon változatodsak a tesztek csak így tovább Kolos🙏👏
@DRIVENhu9 күн бұрын
💪💪
@Szabadsag2kereken23 күн бұрын
Srácok hatalmas nagy škoda fan vagyok.2016os Superb-el járok de valahogy nem érzem a késztetést hogy lecseréljem erre pedig ez is egy opció volt,de valahogy kívül és belül is hiányzik vagy épp túl sok 😃 nem tudom,a kardal nyesett élek nekem jobban tetszenek.köszi a tesztet ❤️
@DRIVENhu23 күн бұрын
Az nekem is jobban tetszik mint forma! Itt inkább annak lehet örülni, hogy nem rontottak a kényelmi funkcióin.
@MrTemes6925 күн бұрын
Istenem ez a kormány mögötti műszerfal hogy néz már ki? :) Van tároló is a kijelző mögött? Mennyivel szebb és stílusosabb lenne ez egy szép mechanikus óracsoporttal...
@DRIVENhu25 күн бұрын
Az tuti, de ez kell az embereknek.
@MrTemes6925 күн бұрын
@@DRIVENhu 5 éven belül a luxus kategória vissza hozza majd a mechanikus óracsoportot kombinálva az oled kijelzővel. Akkor majd az kell az embereknek. Amúgy már arra várok, hogy melyik elektromos autó gyártó lépi ezt majd meg.
@Lalaboy888823 күн бұрын
Neked biztos. @@DRIVENhu
@Kakas194 күн бұрын
Az Octaviana es a Kodiakba be van epitve ugyanez a kijelzo, a Superbe duplafalu ragasztoval oda fogatak csak. Orditona csuf az biztos eloben.
@Zsolt_2 күн бұрын
@@Kakas19 csak a régi kodiaqba. Az újban ugyanilyen hányás. Amúgy minőségre elég jók ezek a digitálisak, csak a beépítés nem mindegy.
@jozsefboros164824 күн бұрын
Köszi ez jó kis teszt volt Kolos! Ami az ajtónyitást illeti, 2014-es S-max is tudja ha nálam a kulcs bármelyik ajtót nyithatom. ;) 🤝 Félre ne értsd használtam 5 évig Kodiaqot de ha azzal voltam mindig előre kellett mennem nyitni eléggé zavaró főleg csomagokkal, gyerekekkel.
@DRIVENhu24 күн бұрын
Igen, sok autó tudja a használtautó piacon, inkább az a meglepő hogy mennyi új autóból meg mindig kispórolják
@Zsolt_2 күн бұрын
Előző generációs Kodiaq is tudja
@supla912725 күн бұрын
Én az ST-Line Focusom egy SportLine Superb-re akarom lecserélni. Közútra akarok autót és nem földútra. Ha meg kanyarodni kell akkor se essen le az útról (de ha megcsíp a légy még egy 3-as BMW lesz) Sportos kombit szeretnék :)
@ferenckrasznai448324 күн бұрын
Leon Cupra kombi😊
@DRIVENhu24 күн бұрын
Ennyi 💪
@tamasdenke8924 күн бұрын
Passat vagy Superb, azt hiszem nem kérdés! Skoda Superb egy szebb, jobb, autó... Kár hogy a magyar valóságban normál átlag bérek mellett majd hitelre 15 év múlva talán reális gondolat lehet! A kérdés hogy ezek a szenzorokkal, kényelmi elektronikákkal, kötelező DSG automataváltóval mennyire lesz időtálló? Mennyire lesz képes megmaradni, működőnek? 😪
@DRIVENhu24 күн бұрын
Jó kérdés. Alkatrészt hidd el fognak hozzá gyártani hosszú ideig.
@norbertsvab218919 күн бұрын
Arra lennék kíváncsi, hogy a passat miért kerül kb. 2 millióval többe? Csak a név? Van különbség anyag minőségben? Csendesebb? Kb 21 millió lesz kocsira a cégnél. Ebből kijön egy fullos L&k Superb vagy közepesen felszerelt passat. Köszi a videót!
@DRIVENhu8 күн бұрын
Szia, főleg a név. Továbbá figyelnek arra, hogy kicsit mindenben jobb legyen. Csendesebb, simább, “jobb”. Ugyanakkor a Superb izgibb beltere sokkal több embernek tetszik és olcsóbb is. Üdvözlettel Kolos
@GBIGBIGBI13 күн бұрын
Gombok, hurrá!!! Szuper lett a teszt.
@DRIVENhu12 күн бұрын
💪💪💪
@tamas116322 күн бұрын
Szerencsésnek érzem magam pillanatnyilag, mert olyan problémával küzdök, hogy céges autónak egy fullos passatot vagy egy fullos superbet rendelhetek..! Én a superbe felé húzok egyenlőre, sok helyről hallom azt, hogy a passat kicsit megállt, a superb pedig feljebb lépett egy fél lépcsőfokot. Annyi a baj, hogy a károsanyag kibocsájtás max 130g lehet (a cég figyel a környezetre), így csak az 1,5 turbó jöhet szóba, ami meg többet fogyaszt....nem is értem...! Ezt is megette a statisztika! Most egy focussal járok, biztosan nagy különbség lesz egy L&K superb avgy egy R-Line passat! :)
@DRIVENhu21 күн бұрын
Ez tényleg vicces, hogy tudjuk a dízel jobb, ha sokat autópályázik az ember, a kvóta viszont nem engedi. Mindkettő autót nagyon élvezni fogod. A Passat Sportosabb lesz, a Superb ringatósabb.
@zoltanv.763220 күн бұрын
Melyik cég az, ahol egy olyan ember, aki egy mondatot sem tud leírni ordító helyesírási hiba nélkül, azaz alapfokú végzettséggel sem rendelkezik, fullos Passat és Superb közül választhat? Ilyen helyen nekem Rolls-Royce lenne a minimum.
@AndrasMihalyi19 күн бұрын
R-Line Passatba nem rendelhető az 1,5 tsi, ezzel meg is oldódott a "problémád"...
@tamaslukacs2024 күн бұрын
7 hónapja vettem át ugyenezzel a motorral az Arteon SB-t ezért jelenleg egyiket sem választanám, de ha lejár a lízing, akkor inkább a Skoda. A Passaatban még rondább az a nagy "odacseszett" kijelző, nem tudom, hogy ezt miért kell erőltetni, mikor a B8-ban (meg az Arteonban) olyan szépen be tudták építeni a mászerfalba.
@DRIVENhu24 күн бұрын
Teljesen igazad van! 💪
@jozseffarkas959225 күн бұрын
Pont ez az ami kellene nekem , de 20 misi büdös életben nem lesz rá 😅
@DRIVENhu24 күн бұрын
Majd használtan.
@jozseffarkas959224 күн бұрын
@@DRIVENhu igen 15 év múlva 😂😂
@HolloZoltan8225 күн бұрын
5 éve vettem egy elég fullos b8 variant dízelt. De ha ma kellene vennem tuti superb kombi lenne.
@DRIVENhu25 күн бұрын
Uhh azok még nagyon jó Passatok voltak.
@peterfarkas869425 күн бұрын
@@HolloZoltan82 Miért?
@HolloZoltan8223 күн бұрын
@@DRIVENhu az kimaratd hogy 2016 év végi a b8
@faragozsolt716125 күн бұрын
A Dolphin mellet még mindig megvan a superb diesel. 6000km Skócia-Erdely utat. 4.5l fogyasztásal tettük meg 38fokos melegben. Ha lesz még diezel eladó itt az Uk ban akkor biztos hogy superb lenne
@DRIVENhu25 күн бұрын
Szép💪
@gombostl-h6i21 күн бұрын
Skoda Forever!!!
@bogyolehel23 күн бұрын
ebbol lesz valamikor sportline felsszereles vagy csak max laurin&klement?
@DRIVENhu23 күн бұрын
Lesz Sportline, csak ezzel a Selection felszereltséggel vezették be.
@bogyolehel23 күн бұрын
@@DRIVENhu akkor még várni kell a rendeléssel 😥
@floriankormendy12425 күн бұрын
Ez az óracsoport végtelen hitvány lett... Azzal a zongoralakkozott kávával... Szégyen. Ennél még a 98-as swift óracsoport is időtállóbb, valamint értékelhetőbb..
@DRIVENhu24 күн бұрын
Jogos sajnos
@floriankormendy12424 күн бұрын
@@DRIVENhu Amugy a videó szuper lett. :) Sajnálom, hogy egyre igénytelenebbek az anyagok és az ötletek. 1 hónapja voltunk atókat nézni. Bementünk a skoda-ba is. 3 perc mulva jöttünk ki az ajtón. Minden recseg ropog. Kopogós műanyag. 13millióért nekem ne kopogjon meg recsegjen körülöttem semmi. Tudom nem a világ pénze a 13m forint, de akkor is. Emiatt vettünk végül egy B8as Passatot. Face-lift elötti. Diesel 190hp 4motion, kombi. Ez nem recseg ropog és nincs benne igénytelen műanyag... Van egy G-s asztránk a családba. 21 éves, és nem recseg az ajtó behuzó, nem ropog a műszerfal. Van benne 400+-ezer kilóméter. Érdekes... Kicsit szégyelhetné magát az autóipar. :D
@DRIVENhu24 күн бұрын
Teljesen igazad van és igen. Egyre “kevesebbet” kapsz a pénzedért. Rosszabb anyagok, furcsább megoldások, bonyolult menü rendszerek amik lefagynak.
@lightclutchpull523624 күн бұрын
Nem igazán látom az értelmét a lenti 3 forgókapcsoló változtatható funkciójának. Mindenképpen le kell pillantani hozzá, nem is egyszer, de akkor már ott a nagy tablet középen, onnan lehetne vezérelni a klímát is (amit meg mindenki szid, inkl. én is). Szóval nem értem, Kolos, miben jobb ez a megoldás? Mert ha csak 1db funkció lenne elérhető rajtuk, pl. hőmérséklet és szellőzés fokozat, mindegyiken csak az egyik, akkor OK, de így…?
@DRIVENhu24 күн бұрын
Nem kell lenézni. Tudod min hagytad, azt állítod.
@norbertnorbert451325 күн бұрын
A SzuperB-t választom a Passzat nem tetszik
@DRIVENhu25 күн бұрын
💪💪
@LajosBodnár-p8f21 күн бұрын
A Laurin&Clement 4x4 2.0cr 5.5 fogyasztott 800lm-es tiroli túrán.
@DRIVENhu21 күн бұрын
Szép!
@LajosBodnár-p8f20 күн бұрын
@@DRIVENhuEz lesz majd nálad is Tesztautónak a PoHu-tól. :)
@belaracz803525 күн бұрын
Nagyon tartalmas bemutató. Én is egy kombi dízelt fogok magamnak beszerezni. Egy nagyon jól felszerelt L&K - ban minden benne van.
@DRIVENhu25 күн бұрын
Ez így is van! Nagyon élvezetes ezzel az autóval közlekedni!
@ferencfeherkuti300924 күн бұрын
Az előző gyártású superbet próbálhattam ki diesel motorral nagyon tetszett . De mert rokkant vagyok és fel kell ülnöm ezért az ú kodiaq selekciont vettem 4x4 es 193 le dieselel. Magyarország-Németország oda vissza 2000 km-t tettem meg már vele nagyon kényelmes 6,4 es átlagfogyasztással sikerült menni. Pedig a német pályán kicsit megeresztettem . Úgy gondolom jó autók lettek a Skodák nem prémium kategória. Teszi a dolgát feltűnés és hiba nélkül.
@DRIVENhu24 күн бұрын
@ferencfeherkuti3009 Teljesen jól összefoglaltad! Sok balesetmentes kilométert kívánunk vele.
@gergelyberta25 күн бұрын
Skoda az új vw, de már az auditól sincs nagyon messze minőségre csak árban majdnem a fele.
@DRIVENhu25 күн бұрын
Jogos.
@user-rf9mh9xd5j25 күн бұрын
Minőségre azért messze van, csak szeretnék sokan azt hinni hogy közel van.
@vistike200025 күн бұрын
@@user-rf9mh9xd5j Az Audiban jobbak az anyagok meg csendesebb,viszont a Skoda megbízhatóbb autó. Az Audi minősége se az igazi már. Egy B8 Facelift A4 csendesebb volt belül mint a B9
@zoltanv.763225 күн бұрын
@@vistike2000Pont pár hete beszélgettem egy VW csoportos márkaszerviz vezetőjével. Ő azt mondta, hogy egyik márkával sincs kevesebb gond.
@EGQP25 күн бұрын
@@vistike2000 mitől megbízhatóbb a skoda? A fődarabok nagyrésze azonos, az Audiban (nagyrészt) viszont hosszában van a motor
@Udii4023 күн бұрын
Annyira "bírom" mikor látszik , hogy a műsorvezetőnek tetszik az adott autó, akkor ott semmi nem szar, sőt még meg is magyarázza, hogy miért jó úgy. persze másik autóban már nem lenne jó így. Hiteltelen.
@DRIVENhu23 күн бұрын
Mit találtál ebben az autóban szarnak? Tényleg kiváncsi vagyok. Plusz írd kérlek mellé te milyet hajtasz éppen. Üdvözlettel Kolos
@lightclutchpull523624 күн бұрын
Ja, mint ahogy azt is mindig tudja az ember, hogy hova tette le a telefonját/kulcsait…😅