Немного моей истории эксплуатации а7 1.8 dsg 2014. Накатал на ней 250 т.км, продал в конце 2020. Замена термостата на 100 и 200 т.км. Ремонт мехатроника на 160 т.км. Подвеска в круг на 140 т.км. (Переход на Евроспорт на аналогах, в то время было очень бюджетно, ППД была исправна). Задняя подвеска рычаги на 180. Ещё была регулировка актуатора после 100 т.км. Сцепление родное было при продаже (в основном трассовый пробег), новый владелец поменял на 265 вроде.
@7565843 ай бұрын
На что пересели?
@mrmr1993 ай бұрын
@@756584 на Octavia a8
@ВадимРюмин-я8ш3 ай бұрын
У меня А7 2013 года 1,4DSG, сегодня перевалил пробег за 250...сцепление еще родное, но ездить приходится аккуратно, начало буксовать...ничего не ломается, ездит и ездит..машина супер❤❤❤
@OJlEHEHOK3 ай бұрын
лучше поменяй сцепу, иначе есть риск, что замена будет вместе с маховиком
@ВадимРюмин-я8ш3 ай бұрын
@@OJlEHEHOK спасибо за ваш совет.
@vxdbxn3 ай бұрын
"ездить приходится аккуратно, сцепление начало буксовать" и "ничего не ломается" - как то не совместимо, по-моему
@SURGUT20243 ай бұрын
А ремень грм на каком пробеге менял?У меня фл18 года 121тыс прошёл,вот думаю пора.
@ВадимРюмин-я8ш3 ай бұрын
@@vxdbxnпочему же, сцепление это расходник, многие меняют его уже на 100тысячах, а у меня за 250 перевалило. Подвеской занимался на 200 тысячах, считаю что машина очень надёжная
@alexpitergood3 ай бұрын
Годный видос подвезли! Реальная жизнь ваговода для канала самое оно. Тоже пришлось фарами заниматься на супербе, обломилась шторка в левой и дальний сказал досвидос. После долгих поисков решений заменил ксенон на диоды с сохранением функций регулировки и подсветов в поворотах, очень доволен, особенно дальним светом!
@АдельКаримуллин-ю5д3 ай бұрын
А я просто выкинул ксенон и поставил диодные лампы с обманкой. Свет в разы лучше стал и ошибок нет)
@СергейАфанасьев-г8б3 ай бұрын
Я на своей октавии 1,8 дсг 16 года проехал 110 т.км, из них 60 на ст. 1 мотор + кпп etuners. Проблем вообще не было, но после прошивки машину было не узнать, она как будто задышала полной грудью. Поэтому стейдж1 всем советую на 1,8. Но мощнее ее делать уже на любителя, меня бесил букс постоянный... Но машина просто супер, если любишь дорабатывать и ковыряться в автомобиле, есть где душе разгуляться!
@Andreyvenduro3 ай бұрын
@@СергейАфанасьев-г8б поставь 18е колеса и буксовать сильно меньше будет
@Шалаш-х1х3 ай бұрын
4х глазик супер смотриться❤👍👍👍 Еще цвет..бомба💥💥💥
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
0-100 нет смысла на моно приводе замерять это точно . Буксовать будет и никуда не поедет . Авто надо чиповать 4-4. Но за любовь к автомобилю ЗАЧЕТ. Похвально .
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну первый то стейдж поедет секунд 6.5, но коробку жалко🤷♂️
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter моно привод едет когда совпадают множество условий замера - парад планет чаще бывает . Но для трассы вполне допустимо . Я на супербе 280 покатался 1.5 года и продал . Пришлось продать . Классный , но мне не нужный с такой дурью .
@alex--8883 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarusа у вас там что ? 500лс какая там дурь ? Вы еще дурь не курили😅😅😅!
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
@@alex--888 280 сил 4-4 вам мало ? 5.5 до 100. Киа стингер для этого надо 380 сил . Вы бы попробовали сначала , а потом про авто рассуждали :)
@АнтонЛемешко-к6м3 ай бұрын
В этом году на юг ездил, и вспоминал Вас, любители заниженний😂 бывали дороги, в сторону Элисты, где "плыл"асфальт-образуя продольные бугры и я там на аутлендере боялся брюхом авто чиркнуть. Но отчётливо видел на буграх следы кузовов любителей занижений, которые очень бороздили просторы асфальта. Но наблюдать за Вами интересно!)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@АнтонЛемешко-к6м а я сегодня там где боялся на Супербе Скаут проехать, прополз потом на пузотерке с клиренсом 128 и ничего, не чирканул даже😉
@РинатУсманов-б6о3 ай бұрын
Относительно головной оптики крайне рекомендую со временем поменять на диодную. В 2022 г. Выгорели отражатели на Octavia Scout а7 2015г. Произвел замену штатных линзы Bosch на светодиодные модули от компании Aozoom в адаптивных фарах. Дело было зимой после замены в ночь поехал 1000 км до Мурманска. Эмоций было через край. Впервые мне не хотелось переходить на дальний, а если уж и перешел то, это просто световой тунель👍 Ну с корость розжига разумеется обрадовала. Никаких ожиданий пока разгорится Ксенон. Рекомендую!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не очень понятно кому адресована рекомендация, а так всё как у Арифа описываете. Разве что не помню какой фирмы модули у него.
@metatron78073 ай бұрын
@@SkodaclubPiter давайте сравнение со своей скорее
@@SkodaclubPiterЕвгений подскажите пожалуйста . Двигатель cwva 110 . Последнее время легкая потеря тяги . Шумнее мотор работать стал . Проверяю авто : Контроль положение фаз - Минимальное +22 Максимальное +36 Текущее +36 Соотвественно положение фаз полностью нарушено . Так почти всегда стало . Особенно на холодную . Но иногда бывает прогонишь машину , каждую передачу крутя до 5,6 тыщ оборотов . И значение фаз становится в норму - Минимальное минус 10 Максимальное плюс 11 Текущее плюс 1 . Сразу появляется тяга . Мотор работает тише и проблем не каких нет . Подскажите пжл со стороны своего опыта . Я живу в селе и тут нет специалистов по вагу . Почему так происходит и что это может быть ? Сегодня снимал клапан фазорегулятора . Клапан в хорошем состояние визуально , сетки чистые не забитые . Все хорошо . Ну может его клинет конечно . В интернете все больше и больше нахожу инфу мол фазовращетели на этих моторах слабые и скорей всего он . Просто странный момент . Почему как раскрутишь сильно двигатель все приходит в норму ? Езжу всегда активно . Кручу до 5 . Прямоточный выхлоп и чип есть . Пробег 190 . Ремень кожух снимал грм . Состояние хорошее . Натяжка правильная . Подскажите пжл ваше мнение по поводу этой ситуации . Заранее спасибо !
@Sspravedlivost3 ай бұрын
@@SkodaclubPiterи спасибо большое вам за контент . Очень познавательный . Всегда без лишней воды и по делу !
@АлиХалк-ш8ю3 ай бұрын
А 7 до рест выглядит намного лучше чем FL На FL как же раздражают эти фары глупые, зачем их разделили то? Суперб выглядит куда более презентабельнее!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А я привык и в итоге мне нравится😉
@АлиХалк-ш8ю3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Не могу смериться, прям бесит очень сильно. У меня так- Если душа не лежит даже за даром не стану ездить. Кому то наоборот нравиться! Так же бесит в мерсах тупые часы на приборной панели! Вот нах они там нужны тоже не понимаю и жутко бесит!
@Nikolay_Kiselev3 ай бұрын
Зимой ролик был про коричневую октаху фл 1.4 дсг с пробегом 550+) как там она? Есть инфа? 😊 было бы интересно глянуть)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не-а, надо найти хозяина, написать ему.
@seregaxxx13133 ай бұрын
Найдите очень интересно
@Обовсемпонемногу-с5е3 ай бұрын
Интересно
@ильялуцик-х2о3 ай бұрын
Всем наверное интересно
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ильялуцик-х2о я написал ему, пока что ответа нет🤷♂️
@АндрейРогут3 ай бұрын
Шкоды в принципе недорогие, люблю просматривать на вторичке их. Не так давно нашлась неплохая, решил в автокредит, чтобы хватило на покупку в хорошем состоянии. В тбанке думаю оформить, там есть вариант доп. осмотра перед покупкой чтоб точно не битая или восстановленная попалась.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Опять Тинек бота подослал. Ну вот зачем? Понятно же что сегодня кредиты под 30 процентов никто брать не будет. Да и Шкода стоит конских денег нынче. Скажите, пусть лучше ваше агентство со мной свяжется, забахаем крутую рекламную интеграцию, чем вот так вот действовать сомнительным способом.
@AI-mr1ig3 ай бұрын
на таком занижении смотрится офигенно. -40 прям норм
@istoriaromaneasca3 ай бұрын
Автомобиль действительно выглядит хорошо! Разве что багажник с крыши убрать, для образа)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Специально для видео Ариф при мне прикрутил😁
@costelloryi75303 ай бұрын
Владею golf 6 r- line 2012 года, пробег 88 тысяч км. 1.4 TSI dsg7 сухая, сцепление менялось два раза,года четыре назад началось пинатся, пока езжу потихоньку, неизвестно когда загнётся!!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Адаптацию сделайте, может и не загнется
@МаксимМаланчев3 ай бұрын
Всем доброго дня! Извиняюсь, что пишу сюда, но вдруг кто сталкивался с проблемой свеклоподъемника.....когда опускаешь или поднимаешь, то окно движется по сантиметру. Т.е. чтоб полностью опустить поднять стекло, нужно нажать раз 20-30! А7 2016г обучение не помогает. Проблема с задним пассажирским окном. Что с основного блока, что с кнопки на задней двери.
@maxzhukov84163 ай бұрын
были у нас все головные устройства и свинг и болеро и амундсен и коламбум , свинг однодиновая, амудсен отличие от болеро навигацией кнопкой и топчик коламбус
@metatron78073 ай бұрын
подскажите не шарющему. почему они? а не тиайс?
@nableblade3 ай бұрын
У меня подвеска от РС версии ( пружины и аморты) вожу по 10 мешков цемента по 25кг, плюс коробки с краской неизвестного веса , суммарно наверное 300-320кг. Все норм😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
У меня пружины Евросток были, так здорово проседали. Может тоже от RS поставить🤔
@АлександрТеплов-ч5ф3 ай бұрын
Про пропил впуска не согласен. Грязь летит туда знатно, зимой снег залетает. На драйве видел фото как зимой в метель короб воздушного фильтра снегом забило)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Вот и у меня такое же ощущение.
@boxterfox74303 ай бұрын
5 лет езжу с пропилом, подтверждаю грязи больше. Выход - замена фильтра чаще и всего делов.
@vxdbxn3 ай бұрын
есть оригинальные сабли с заводским "пропилом". Делаются они для стран с жарким климатом. А так да, на д2 видел случаи, когда зимой на впуске сугроб)).
@akimwic69523 ай бұрын
Смотрю ролики и пытаюсь найти что-то про РС версию А7) Ст1 240000 пробега, на 200000 менял цепь ГРМ, менял по желанию, проблем не было. На 230000 была замена механических и магнитных клапанов распредвала, замена всех подушек, заменил бачок ОЖ, так как вовремя увидели что селикат начал разваливаться, замена обгонной муфты и натяжного ролика гениратора А вот сейчас катаюсь и не очень нравится как работает коробка (dq250), как будто подлупливать начала, плюс потеет мотор сверху, ощущение что из-под масляной горловины.
@vladm783 ай бұрын
Колеса не просто домиком, а шалашом 😂😂😂
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
Натянул сову на глобус 😊
@andreym25023 ай бұрын
Гостиница Прибалтийская 👍😀 Всегда там в Питере останавливаюсь
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ага, теперь это Космос, но кстати они похожи чем то.
@andreym25023 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Была Park Inn by Radisson Pribaltiyskaya стала Отель Космос Прибалтийская :) Импортозамещение :)
@АндрейКрым-ю8г3 ай бұрын
Отличное видео.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Спасибо!
@АндрейКрым-ю8г3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Приезжайте в Крым, прокатимся по серпантинам, заодно и Шкоду проверите !
@seregaxxx13133 ай бұрын
St3 на стоковых тормозах))) очень отчаянно. У меня st1 и уже задумался о тормозах
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Там перфорация есть😁
@seregaxxx13133 ай бұрын
@@SkodaclubPiter у меня случай был машина 2018 года 1.8 на палке не знаю меняли в ней тормозную жидкость или нет. Было биение в руль при торможении свыше 100 км/ч. Разогнался я до 250))) на трассе м4 а дальше препятствие в левой и правой полосе я по тормозам а их практически нет ели остановился. Ну подумал я перегрел тормоза и колодки гавно Kashiyama причем до этого ставил их на Октавию с 1.4 мотором и все было хорошо очень они мне понравились не пылят не скрипят и тормозили хорошо. Подумал что для 1.8 они слабоваты. В итоге поменял тормозную жидкость на оригинал биение в руль прошло тормозит отлично специально пробовал по трассе разгонялся тормозил резко всё отлично. Вывод меняйте во время тормозную жидкость!!!!!
@alex--8883 ай бұрын
Я тоже раньше хотел усилить тормоза . Но смысл ? Тормоза рассчитаны на вес машины. То что она разгоняется быстро .это на тормоза не влияет!!! Поосто😮 тормози пораньше и все будет нормально . Уже 2 года так езжу
@АндрейСомов-л7ш3 ай бұрын
Тормозов даже на сток не хватает Октавия а7 4х4 универсал
@vxdbxn3 ай бұрын
@@alex--888 поэтому на РС на 245 сил тормоза 340/310 мм. А на тяжелом полноприводном вагоне 2.0д стоят 312/272. И в первом случае тормоза такие, потому что машине хорошо едет, а во втором наоборот, тяжелая, но не едет.
@romiklaz3843 ай бұрын
Платы сгорают не от масла(каким боком то масло здесь), а от того, что лопается гидравлическая плита и перестает держать давление.насос начинает работать постоянно и сгорают дорожки. Прошивку переписали снизив давление в аккумуляторе с 70бар на 50 и проблема ушла.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@romiklaz384 либо плита, либо плата. Это разные поломки.
@romiklaz3843 ай бұрын
@@SkodaclubPiterплита причина, плата следствие. Плата просто так не ломается
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@romiklaz384 это что то странное. Впервые такое слышу.
@сергейшерозия3 ай бұрын
Шкода машина хорошая, почему вы не сказали сколько по времени вы за этот пробег были без машины во время ремонтов, Камри 70 прошел 230тк и продал, делал только то, понимаю что машины совсем не сравнимы
@gel16033 ай бұрын
для 14года, не так много поломок.. у меня 140к, 16г, поломок нету )
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
Начинай откладывать 200 тыс про запас , чтобы потом не охать😊
@xadobatv16183 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarusнадо всегда держать 300к на всякие ремонты на любых машинах на всякий случай ☺️
@7565843 ай бұрын
@@xadobatv1618не на любых.Для моей 50 с запасом!))
@РоманПешков-ъ4б3 ай бұрын
Эх, глянуть бы на октаху в кузове А5, с пробегом 500+
@Nikolay_Kiselev3 ай бұрын
На авито уже наверно каждая третья А5 с таким пробегом😅
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
У меня только A7FL с пробегом 550 тыс есть.
@vipvasy03 ай бұрын
Могу показать 250 + октаху на Сахе
@РоманПешков-ъ4б3 ай бұрын
@@vipvasy0 не, 250+ это уже так рядом, а вот 500+, а может и 1000, это что то немыслимое, фантастическое, как мне кажется))
@ВладимирВеликий-ч3ж3 ай бұрын
Суперб 17 год 142000 ..5 зубов поменял цепь трассовый пробег
@АндрейСомов-л7ш3 ай бұрын
Ст3 не полноценный 13,6 -100--200 ну не плохо
@Kenshin78903 ай бұрын
Класс колеса
@SVVadimus3 ай бұрын
4 х глазая - самый неудачный проект шкоды😢
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Как раз таки как проект она самая удачная.
@Денис-э9т8н3 ай бұрын
Я не понимаю зачем в текущих условиях, когда в городе и трассе одни камеры, ставить стэйджи, какой в этом толк? Стоять в пробке? Обощнать камаз на трассе? У меня тоже октаха 1.8 180 сил мне хватает за глаза. Я часто получаю мелкие штрафы по трассе, потому что не успеваю держать скорость, машина рвёт и требует чтобы я ехал бодрее. Какие стэйджи, гонщики? 😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не знаю, я много езжу там, где можно и притопить.
@lis-denis913 ай бұрын
Имеется скаут 2015 года, возможно будет интересна на обзор
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Спасибо, у меня есть такая машина в доступе, так что если только что то интересное с ней делали или история какая интересная происходила, может быть пробег внушительный, типа как у Арифа, тогда пишите мне в личку в телеграм.
@gaiusiuliuscaesarvenividiv83933 ай бұрын
Платы горят у всех что на 0AM что на 0CW- никакое масло не поможет здесь. Вопрос только в том, когда именно
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну может быть. Поживем - увидим😉
@SaidJaha-o3mАй бұрын
А че удивляться у меня шкода октавия а 7 1,8 полный привод 2016 год пробег 400 тыс коробка без ремонт катализатор даже стоить шкода норм у меня только ваг суперб 18 год и вот октаха все хорошо ломается ну ничего страшного 😊
@yanatry99493 ай бұрын
ЕВГЕНИЙ РАСКРОЙТЕ ТЕМУ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА И АНТИФРИЗА НА 1.8
@АндрейСомов-л7ш3 ай бұрын
И температуры масла
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А чего там раскрывать то? Можете подробнее вопрос сформулировать?😉
@АндрейСомов-л7ш3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter некоторые люди шьют холодный термостат на 1,8 чтобы ксрлсон вкл раньше Понижают темп масла , и на тюнинге даже при скорости под 300км/ч темп масла у них 100 градусов, естественно чистые Радики А какая тема масла у вас ?! Вот написано жара 🥵 стояла 30-32 в Питере ? Сколько была температура ?
@АндрейСомов-л7ш3 ай бұрын
Два cjs заводим программно темп антифриза до 105 , по прибору на щитке 90, для спокойствия Ну и всё современные двс так Все в угоду зеленым
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@АндрейСомов-л7ш по трассе на 150 стабильно 105, в пробках до 110 может быть. Я вторую скорость МН не включал, и других манипуляций не производил.
@ЮрийКузнецов-й4п3 ай бұрын
Жень привет. Очень нужен твой совет. У меня октаха а7 1.8 16год. Мкпп. Планирую свапнуть дсг в замен мкпп. Не могу найти людей в С-Пб которые помогут подружить программно мотор с дсг.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Любые рекомендации сейчас только в личке ТГ.
@ЮрийКузнецов-й4п3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter как написать тебе? Скинь ссылку пожалуйста.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
В описании к каждому ролику и в описании канала есть ссылка на мои ресурсы и контакты. Телеграм @e_soloviev
@vovaputs3 ай бұрын
какие симптомы того что турбина выходит из строя?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не едет машина, в смысле едет без турбонаддува, как атмосферный овощи и лампочка EPC горит. Ну а так следите за ней, периодически актуатор регулируйте и будет Вам счастье😉
@СергейЮрьевич-л2щ3 ай бұрын
Третий стейдж а кулек стоит стоковый😂😂😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну не все сразу, бюджет не резиновый🤷♂️
@maksimrevenkov91413 ай бұрын
Актаха топ!
@chetamid37823 ай бұрын
всё таки 2х глазая намного лучше выглядит 4х глазой, хоть она и в безликих чёрных дисках и дурацком антихроме, аля бомж=пакет
@maximka_5_y.o.3 ай бұрын
Неее 😊
@rileovo19793 ай бұрын
Дизайн, дело индивидуальное, мне например, фл больше нравится.
@chetamid37823 ай бұрын
@@rileovo1979 это конечно да, но я так и не могу привыкнуть к этому
@ДмитрийИщенко-ц5ж3 ай бұрын
Та ты че, флка с топовой оптикой намного лучше выглядит
@vladimirkrasnoshtanov62293 ай бұрын
Субъективщина. Мне птеродактиль нравиться гораздо больше
@maroder69683 ай бұрын
Когда будет ролик с karoq на нормальном чипе?)
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
А этому мелкому зачем чип ?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А никто в итоге не заявился🤷♂️
@maroder69683 ай бұрын
@@SkodaclubPiter очень жаль(
@Valeiero_K3 ай бұрын
Евгений, снимите обзор на Опель Инсигния 2
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Valeiero_K неее, не сниму😉
@avant9713 ай бұрын
Как в России ездить по нашим дорогам на такой опущеной октавия? И на таких ужасных дисках? Для чего всё это?!
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Для души❤️ А ездить аккуратно.
@yurijv52273 ай бұрын
9 j ширина диска😂. У меня на рс 7,5 стоят. Больше 6 см разница
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну видите же как натянута шина🤷♂️
@Zhar1ktv3 ай бұрын
Я прослушал, сколько сил в ней?)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Да кто же его знает. Вероятно около 300.
@dmitriykapustin25573 ай бұрын
Евгений подскажи фирму тормозных дисков с насечками
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Это надо Арифа спрашивать. Он в чате клуба обитает t.me/yes_motion
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Простите t.me/skodaclubpiter
@Обовсемпонемногу-с5е3 ай бұрын
Вроде сказал фирма ubs
@Сергей-ф3ц3 ай бұрын
В чем прикол делать из своей машины телегу... У мужика мышленте как у подростка 😂😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Сергей-ф3ц в свое удовольствие. Все мы родом из детства и часто испытываем радость обращаясь к тому, о чем мечтали в детстве.
@niksen80033 ай бұрын
Это не вылет, а диск шире ширины шины
@АлмазХарисов-т9х3 ай бұрын
А что с кололками ubs не так?
@СергейАвдиенко-ъ3л3 ай бұрын
добрый день Евгений! скажите как найти вашего мастера по ДСГ .мне прошили мастера не нравится появились пенки. БУДУ В ПИТЕРЕ В КОНЦЕ АВГУСТА ХОЧУ ПОПАСТЬ К ВАШЕМУ МАСТЕРУ
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Любые рекомендации только в личке в Телеграм.
@Евген-с9к3 ай бұрын
Сайт по доработке резонатора можете сказать??? Если что в личку
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Евген-с9к мне он не известен, спросите Арифа в чате клуба.
@ЮрийКолосов-ш9ы3 ай бұрын
двигатель не капиталился?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Нет.
@Andreyvenduro3 ай бұрын
Как можно ездить на 1.8 и не зашить хотя б ст 1
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Я езжу, пока что меня только один человек убедил в необходимости чипа, но мне до Волгограда очень уж далеко ехать.
@ДимаЦай-р3ю3 ай бұрын
@@SkodaclubPiterу самого Октавиа 6 лет, 1.8 турбо, не стал шить. Хотя были мысли сделать ст 3 раньше , полный привод и коробку dq 381. В итоге 79 тыс на стоке катаюсь. Только подвеска Евроспорт стоит полностью
@Andreyvenduro3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так чип не вредит, а только полезен, холодный термос, расход в спокойном режиме где то на литр меньше. Да и едет приятнее. Не понимаю вашей категоричности
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Andreyvenduro вопрос доверия чипу и тому кто будет это делать. Заливать абы что, что бы что-то залить не хочу.
@Andreyvenduro3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter шестой год езду на прошивке revo
@ЕленаМуллина-ж5и3 ай бұрын
Дети в машинки играют. Из семьи забирают бабки забирают на средство передвижения.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Почему семья или машина? Почему нельзя и для семьи и для машины?
@ЕленаМуллина-ж5и3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я думаю для семьи все равно что там стэдж 1,2 или 3. Семье главное добраться из точки а в точку б с комфортом. А если бабок изначально не хватило на скоростную то ресурс машины не зачем уменьшать, чтобы потом из семьи деньги брать на ремонт.
@ЕленаМуллина-ж5и3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter напоминает этот тюнинг на подростков на тазах с дорогой музыкой. Вложи лучше деньги от тюнинга в обслуживание или на новую машину
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ЕленаМуллина-ж5и для семьи важно чтобы папа был в хорошем настроении от своего стейджа, с радостью и легкостью зарабатывал деньги и всех баловал😉
@ЕленаМуллина-ж5и3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Ну это тоже верно. Спасибо за видос.
@Кукулеку3 ай бұрын
Человек приехал сделать тебе контент а ты обхайл его😐 Далеко пойдешь😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Если только в Вашей собственной голове. Ариф роликом остался доволен, и где я там его обхаиваю я чего то тоже не заметил.
@Владимир-о4ю8ь3 ай бұрын
Арифу большой салам!!!В скором времени будем ему подбирать крутую, заряженную камрюху 3.5!Ариф пока решил не рассказывать Евгену про замену бензотримера под названием Октавия🛴 🛵на мощный объемный аппарат камри 3.5🚀✈️
@Artem-bh1hi3 ай бұрын
камри ведро!
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
@@Artem-bh1hiон похоже не в курсе . Сюрприз будет .
@gaiusiuliuscaesarvenividiv83933 ай бұрын
Так она медленнее чем даже стоковая откаха на 1.8) рулится хуже, подвеска менее энергоемкая, в обслуживании будет сильно дороже, особенно когда гидрач приедет
@MoskovskiiBelarus3 ай бұрын
@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 коробка там и на стоке приедет :) если сравнивать технические параметры , то окажется - камри70-ка при 5 человек в салоне и багаже , не в состоянии это даже перевести . Вес не рассчитан на это . Это очередной провал псевдо японских инженеров . Какой позор Тойоты .
@Владимир-о4ю8ь3 ай бұрын
@@Artem-bh1hi Да вы посмотрите какие пробеги на Камрюхах почти все за 500000км ✈️
@xyoushurax25303 ай бұрын
Какой то неполноценный 3 stage, Даже впуск сток
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@xyoushurax2530 не все сразу. Денег это дело требует🤷♂️
@serpeika3 ай бұрын
Но машина не молодеет… И всё равно актуальное настоящее и ближайшее будущее - китайские автомобили 🚙
@maximka_5_y.o.3 ай бұрын
😢😢😢
@serpeika3 ай бұрын
@@maximka_5_y.o. есть ещё LADA 😏 Vesta NG внешне выглядит неплохо (осовремененная оптика LED), к нашим дорогам приспособлена… Но внутри, на мой взгляд, вчистую проигрывает китайцам - зашёл сегодня в а/с LADA поностальгировать… Стоит там Vesta универсал - за 1.7 млн даром что с «мощным» атмосферным 1.8 л. двигателем о 122 л.с. и автоматической трансмиссией (вариатор, что ли?), но (!!!) нет магнитолы (только аудиоподготовка), нет макияжных зеркалец в противосолнечных козырьках (как ресничку доставать или посматривать на задний ряд?), нет среднего подголовника на заднем ряду (по мне так количество подголовников равно количеству мест в машине), нет подлокотника (допопция), перчаточный ящик при открытии будет бить переднего пассажира по ноге… В Veste SW Cross в максималке появится и музыка, и подлокотник, и кожзам в салоне, и старт-стоп… Но зеркалец и среднего подголовника не будет =) И стоить такая машина будет больше 2-х млн… Тут снова посмотришь на китайцев 👀
@IvanIvanov-yu2mw3 ай бұрын
Вроде взрослые дядьки, а не наигрались еще. Диски колхоз, стейджи какие то, с которых до сотки страшно ехать, коробка отвалится, наклейки стремные, пружины подпилить еще, багажник дак вообще капец. Тачку новую лучше купить может?
@АлексейНиколаевич-ч4и3 ай бұрын
Душнила
@ВасилийПетров-й7р3 ай бұрын
Согласен! Авто и так очень симпатичные. и неплохие по своим потребительским характеристикам. Хотя, как говорит мой знакомый, "любить - дело любительское".
@ВладимирАнатольевич-б3д3 ай бұрын
Надо развиваться, попробуйте, вам понравится.
@РинатМингазутдинов-н8с3 ай бұрын
А что дома закрыться и дрели коллекционировать.😁🤚
@IvanIvanov-yu2mw3 ай бұрын
@@ВладимирАнатольевич-б3д дак это ведь все равно жоповозина еще и древняя, зачем ее развивать. В данный момент езжу на а8 октахе, дак это тоже для меня просто средство доставки меня куда нибудь, металлолом загрузить, доски на дачу , на отдых до аэропорта, до работы со шмотками и все на этом.
@ВладимирПанов-е4д3 ай бұрын
Почему тормозные диски маленькие? У меня на 1,8 стоят 312 здесь по-моему меньше?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Не скажу, по идее одинаковые должны быть🤷♂️
@seregaxxx13133 ай бұрын
Просто диски 18 поэтому так кажется
@ТОХА1913 ай бұрын
Триангл шляпа, я в таком размере взял кумхо за 34000р 😉